Videos relacionados con comprar el nuevo ferrari suv

El nuevo Smart SUV

El nuevo Ferrari F80 - Chasis

El fuselaje y otros elementos del chasis del F80 se han diseñado siguiendo un enfoque multi material, es decir, utilizando el material más adecuado para cada zona. El fuselaje y el techo son de fibra de carbono y materiales compuestos, mientras que los subchasis delantero y trasero son de aluminio y están unidos al fuselaje con tornillos de titanio. En la parte trasera también hay un subchasis de aluminio dedicado a la instalación de la batería y atornillado al subchasis trasero.

Los bastidores auxiliares están compuestos por perfiles extruidos de sección cerrada, unidos entre sí por piezas de fundición. El fuselaje se compone de umbrales huecos de fibra de carbono, que forman las principales líneas de carga. El techo es de fibra de carbono y se fabrica en una sola sesión en autoclave. Para ambas zonas se han utilizado técnicas innovadoras: el sistema de doble saco tubular permite la producción en una sola sesión, un planteamiento derivado de la Fórmula 1. La bañera y el techo utilizan fibra de carbono y deflectores interiores Rohacell/Nomex como estructuras portantes.

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El nuevo Ferrari F80 - Aerodinámica

Las prestaciones aerodinámicas del F80 alcanzan niveles nunca antes logrados por un Ferrari de calle, como demuestran los 1.050 kg de carga vertical producidos a 250 km/h. Alcanzar este extraordinario objetivo fue posible gracias a una simbiosis perfecta entre todos los organismos dedicados al diseño de la arquitectura del coche. Para cada uno de ellos, la búsqueda del equilibrio perfecto entre carga aerodinámica y velocidad máxima, fue la base sobre la que lanzaron opciones de diseño extremas, dignas de un verdadero supercar.

El frontal del F80, que desarrolla 460 kg de carga total a 250 km/h, se inspira en los conceptos aerodinámicos utilizados en los coches que compiten en la Fórmula 1 y en el Campeonato del Mundo de Resistencia (WEC), reinterpretándolos de forma innovadora y convirtiéndolos en la piedra angular del proyecto. Por un lado, la posición de conducción de competición permitió realizar un chasis de quilla alta. Y por otro, el cooling layout o disposición de la refrigeración permitió liberar toda la parte central del coche, maximizando el espacio disponible.

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El nuevo Ferrari F80 - Interior

Las compactas proporciones del habitáculo se han logrado mediante el desarrollo de una cabina inspirada en un monoplaza, casi como si fuera, desde un punto de vista perceptivo, un carenado de Fórmula 1. A través de un largo proceso en el que han participado diseñadores, ingenieros, ergonomistas y expertos en Color & Trim , se ha logrado una solución novedosa que convierte al conductor en el protagonista absoluto de este interior, transformando el coche en un "1+".

El puesto de conducción, decididamente envolvente, se desarrolla por completo en torno al conductor, convergiendo hacia los mandos y el cuadro de instrumentos. El panel de control también está orientado ergonómicamente hacia el conductor, creando una especie de efecto envolvente en torno a él.

El asiento del acompañante, al tiempo que cumple todas las funciones ergonómicas, está tan perfectamente integrado en el revestimiento del habitáculo que casi desaparece de una visión de conjunto, gracias también a una inteligente diferenciación de materiales y colores respecto al asiento del conductor y el resto del revestimiento.

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Ferrari SUV Rival

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El nuevo Ferrari 812 Competizione Highlights

El 812 Competizione, la nueva serie especial de edición limitada del 812 Superfast, ha sido presentada hoy a los medios, clientes y fans de todo el mundo. En el transcurso del evento, que se transmitió en vivo en los canales de redes sociales de Ferrari, también se desveló el 812 Competizione A, una espectacular versión de techo Targa, también serie limitada y en homenaje a la gloriosa tradición de open-top del Cavallino Rampante.
La presentación tuvo lugar en un lugar muy especial, el recientemente inaugurado Departamento de Actividades Deportivas GT ubicado junto a la pista de Fiorano, fortaleciendo aún más el vínculo inextricable entre los modelos deportivos de carretera de Maranello y el ADN de competición único, adquirido como resultado de más de siete décadas de éxito en los circuitos de todo el mundo.
El lanzamiento comenzó con el 812 Competizione completando varias vueltas del circuito para brindar a los espectadores una percepción completa de las formas del automóvil en este contexto dinámico y de alto rendimiento, además de por supuesto, poder escuchar el inconfundible sonido del icónico V12 atmosférico Ferrari. Después de las vueltas rápidas, Enrico Galliera, Chief Marketing & Commercial Officer de Ferrari, presentó oficialmente el coche, para posteriormente dar a conocer el 812 Competizione A.

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Montezemolo inaugura el nuevo Museo Ferrari

El presidente de Ferrari inaugura o, mejor dicho, reinaugura el nuevo Museo de Ferrari en Maranello.

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Seat Tarraco: así es el nuevo SUV

Con hasta 7 plazas, potentes motores y mucha tecnología, el nuevo Seat Tarraco llegará al mercado a inicios de 2019. No te pierdas cómo es el nuevo SUV, ya en VÍDEO.

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Skoda Kodiaq RS, el nuevo SUV deportivo

El inédito Kodiaq RS se presenta en el Salón de París 2018. Tendrá un motor Diesel de 240 CV y una puesta a punto propia de los deportivos.

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Audi Q3 Sportback, el nuevo SUV coupé

Más agresivo y deportivo, se trata de un SUV más emocional y exclusivo que el Q3 “normal”.

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Ferrari SUV Rival - AudiUSAMotors.com

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ferrari nuevo

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“Proof”: ¿Cómo comprar el nuevo álbum de BTS?

Te contamos cómo comprar "Proof" el nuevo álbum de BTS y cuáles son las ventajas de preordenarlo.

Además, haremos una lista de lo que contiene este nuevo trabajo, entre otros detalles.

#Proof #BTS #Kpop

Descubre más en: www.chicadehoy.com

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Ferrari SUV Rival - AudiUSAMotors.com

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Peugeot 2008 2019: así es el nuevo SUV

La segunda generación del Peugeot 2008 llegará a los concesionarios a finales de 2019. Te desvelamos todas las claves de cómo se renueva uno de los SUV más vendidos del mercado.

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El nuevo Ferrari 812 Competizione A Highlights

El 812 Competizione A ofreció al Centro Stile Ferrari la oportunidad de utilizar las modificaciones necesarias en la parte posterior del automóvil para crear una arquitectura verdaderamente inolvidable. El concepto de arbotante, que ha sido durante mucho tiempo una parte muy querida de la tradición de Ferrari, armoniza sin esfuerzo con el diseño en forma de flecha creado por la hoja del frontal otorga una sensación de empuje hacia adelante a la carrocería del automóvil, pero también le da una connotación completamente diferente a la del coupé.
El centro de gravedad del automóvil parece más rebajado, particularmente cuando se ve de lado, no solo por el techo y el parabrisas envolvente que fluye hacia las ventanas laterales, sino también porque los arbotantes en la parte trasera son más bajos que en el 812 Competizione. Con la capota Targa guardada, las barras antivuelco sobresalen parcialmente del resto de la carrocería, pero debido a que son de fibra de carbono, se convierten en elementos visuales secundarios y, por lo tanto, no comprometen la sensación de amplitud y agachada que crean los arbotantes. Esto amplifica el descenso visual de la vista lateral.

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Asi ruge el nuevo Ferrari de Neymar !

Asi ruge el nuevo Ferrari de Neymar !

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Renault Arkana: el nuevo SUV coupé, en vídeo

Con plataforma de vehículos del segmento C como el Renault Kadjar y el Nissan Qashqai, llegará al mercado en 2019.

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Hyundai Tucson 2019: así es el nuevo SUV

El Hyundai Tucson, uno de los SUV más vendidos e interesantes del mercado, estrena una importante actualización. Con nuevos motores y más tecnología, te mostramos las principales claves del nuevo modelo.

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Tres nuevos SUV de Skoda para el futuro

Tres nuevos SUV de Skoda para el futuro

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Jeep Avenger, así es el nuevo SUV eléctrico

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Cinco motivos para comprar el nuevo Hyundai KONA eléctrico

Hyundai lanza el KONA EV, primer SUV compacto completamente eléctrico que llega al mercado. Este modelo está dotado de un motor con dos opciones de rendimiento y presenta una sobresaliente autonomía de 482 kilómetros.

Diseño actual y atractivo, equipamiento de lujo y seguridad al completo, habitabilidad como la del mejor en SUV de su categoría… y no tiene ni tubo de escape ni emisiones, y encima va de lujo al volante, tanto dentro como lejos de la ciudad. El Kona EV marca un antes y un después en su categoría porque ofrece la suficiente autonomía como para plantearse su compra incluso como coche único. Además de por este motivo, el KONA EV es más que recomendable por el confort de marcha y el placer de uso que aporta, porque la plataforma del KONA ha sido desarrollada para que las baterías -ubicadas en el suelo del coche- no comprometan la habitabilidad ni la dinámica.

El Hyundai Kona Eléctrico, o EV, recurre a un motor de imanes permanentes con dos versiones de rendimiento en función de la potencia de la batería, con 100 o de 150 kW, lo que equivale a 136 o 204 CV, respectivamente. Con la batería de mayor capacidad la autonomía alcanza los 482 kilómetros, mientras que con la batería pequeña se queda en 312 km. Ya que hablamos de autonomía es importante apuntar que la carga normal de la batería requiere de 9 horas y 35 minutos de tiempo para alcanzar el cien por cien, mientras que una recarga en cargador rápido de 100 kW requiere únicamente 54 minutos para disponer de un 80% de la carga total.

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Hyundai Venue 2020: así es el nuevo SUV

Hyundai marca el debut internacional del nuevo Venue con un vídeo en el que lo presenta junto al resto de SUV de la marca. Llegará al mercado en la segunda mutad del año.

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Cupra Ateca: así es el nuevo SUV deportivo

El Cupra Ateca es el primer modelo de la nueva división deportiva de Seat. Ya puede pedirse con su motor 2.0 TSI de 300 CV. No te lo pierdas, en vídeo.

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Renault Kadjar 2018: así es el nuevo SUV

Renault presenta en el Salón de París 2018 su nuevo Kadjar 2019. Con una gama de motores renovados y más tecnología, el popular SUV llega al mercado en otoño.

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Ferrari Land, el nuevo espacio de Port Aventura

Ferrari Land es el nuevo espacio de Port Aventura dedicado a la escudería italiana, con once atracciones y cinco restaurantes temáticos. Ha costado más de cien millones de euros y se espera que atraiga a más de cinco millones de visitantes al año.

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Ferrari F80: el nacimiento de un nuevo mito

Cada 10 años, la marca italiana diseña un supercoche para festejar. Todo empezó con el GTO de 1984. El que llega ahora, entrega 1.200 CV y cuesta 3,6 millones. Solo habrá 899 para todo el mundo.

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Ferrari SUV Rival AudiUSAMotors com

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El nuevo Ferrari 812 Competizione - Tren de potencia

El 812 Competizione y 812 Competizione A lucen el V12 más emocionante en la escena automovilística, derivado del multi premiado y galardonado motor que impulsa el 812 Superfast. El resultado es un motor atmosférico de 830 CV que combina una potencia impresionante con una entrega electrizante y el inimitable sonido del motor V12 que todo purista de Ferrari conoce a la perfección. Para incrementar la potencia del motor, que tiene la misma cilindrada de 6.5 litros que el V12 del 812 Superfast, se han rediseñado significativamente varios apartados para traspasar una nueva línea roja de récord a la vez que se ha optimizado la dinámica de fluidos del sistema de admisión y la combustión, reduciendo también la fricción interna.

Las revoluciones máximas son ahora de 9.500 rpm que, junto con un incremento creciente en la entrega de par, desata una sensación de potencia y aceleración progresiva e ilimitada. Este resultado se consiguió después de un meticuloso rediseño de los componentes clave del motor, como las bielas, los pistones, el cigüeñal y la distribución. Las bielas de titanio son un 40% más ligeras que su versión en acero, ofreciendo la misma resistencia mecánica. Los pasadores del pistón, por otro lado, han recibido un revestimiento en carbono tipo diamante (DLC) para reducir el coeficiente de fricción en beneficio del rendimiento, el consumo de combustible y el desgaste. Estas modificaciones se combinan con un cigüeñal reequilibrado, que también es un 3 por ciento más ligero que la versión anterior.

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El nuevo Ferrari F80 - Sistema de propulsión híbrido

El del F80 es el primer motor eléctrico diseñado, probado y fabricado íntegramente por Ferrari en Maranello, con el objetivo específico de maximizar sus prestaciones y reducir el peso. El diseño de los motores eléctricos, dos situados en el eje delantero y uno en el trasero, deriva directamente de la experiencia de Ferrari en competición. En particular, el tipo con estator de bobina dentada y rotor con configuración de matriz Halbach (una tecnología que maximiza el campo magnético gracias a la disposición de los imanes) y la retención de los imanes con fibra de carbono tomados del diseño del MGU-K utilizado en la Fórmula 1.

El rotor utiliza la tecnología de matriz Halbach para maximizar la densidad del flujo magnético y minimizar el peso y la inercia. La retención magnética con anillos de fibra de carbono permite alcanzar una velocidad máxima de 30.000 rpm. El estator de bobina dentada reduce el peso del cobre en los cabezales, mientras que el bobinado de alambre Litz optimiza las pérdidas de alta frecuencia. El alambre Litz, debido a la presencia de múltiples hebras en lugar de un único hilo, reduce el llamado "efecto piel", lo que permite que la corriente fluya uniformemente por toda la sección del alambre y minimiza las pérdidas. El revestimiento de resina de las partes activas del estator mejora la eliminación del calor.

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VÍDEO: Así es el nuevo Ferrari Portofino M

VÍDEO: Así es el nuevo Ferrari Portofino M

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Coche nuevo: ¿Comprar o alquilar?

¿Ya es hora de que cambies tu antiguo coche?
Cada vez más automovilistas se dejan seducir por el alquiler, es decir:
Alquiler de larga duración, "renting".
Pero, ¿qué es más rentable: alquilar o comprar?
Comprar un coche nuevo puede representar un gasto significativo...
Si no tienes el presupuesto necesario, debes pedir un préstamo, y los pagos mensuales pueden ser muy altos.
Y al fin del primer año, el vehículo ya ha perdido valor para la reventa.
Sin embargo, comprar un coche, te da muchas más libertados que solo tenerlo por renting. Un contrato de alquiler establece un número limitado de kilómetros anuales,
Y cada accidente, arañazos o abolladuras, suelen costar más que cuando el auto es propio.
Una ventaja que sí otorga el renting, es la posibilidad de cambiar el vehículo regularmente, porque el contrato habitualmente se firma por 2 o 5 años.
Pero no olvides considerar cuánto tiempo quieres conservar el auto, porque el renting te ofrece un máximo de 10 años.
Antes de tomar una decisión, es bueno tomar en cuenta:
Pero en ambos casos, no olvides leer los términos de la compra o contrato.

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Ford Puma: el nuevo SUV, ya a la venta

Ya puede pedirse en los concesionarios a partir de 21.925 euros el nuevo Ford Puma. El SUV, desarrollado a partir de la base del Fiesta, completa la gama de la marca situándose por debajo del Kuga. No te pierdas en vídeos sus principales claves.

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Fila para comprar el Nuevo iPhone 5 en Nueva York

iPhone 5 tiene mucha gente a la espera.

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VÍDEO: Byton M-Byte, ¿conoces el nuevo SUV chino?

En este vídeo te presentamos uno de los modelos más innovadores del Salón de Frankfurt 2019, el vanguardista SUV chino llamado Byton M-Byte.

Salón de Frankfurt 2019: https://www.autobild.es/especiales/salon-frankfurt

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Skoda Kodiaq: probamos el nuevo SUV de siete plazas

Es el primer SUV convencional de la marca checa y también el primero de siete plazas. El gran público no podrá conducirlo hasta 2017, nosotros hemos tenido suerte y ya lo hemos hecho.
Aquí puedes leer nuestra prueba.
http://www.autopista.es/pruebas-de-coches/articulo/skoda-kodiaq-opiniones

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Peugeot 2008, el nuevo SUV de la marca gala

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Nuevo DFSK 500. Conducimos el nuevo SUV barato y con etiqueta ECO

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La Scuderia Ferrari presenta el nuevo SF71-H

La escuadra italiana pretende este año batir a Mercedes

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Seat Tarraco: así se comporta el nuevo gran SUV

El Seat Tarraco es un nuevo SUV de hasta 7 plazas que llegará al mercado a inicios de 2019. Muy amplio y con un maletero de hasta 760 litros, ya ultima su puesta a punto también como gran vehículo off road.

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Peugeot 2008, el nuevo SUV de la marca gala

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Cupra Tavascan: así es el nuevo SUV coupé eléctrico

Cupra desvela en el Salón de Frankfurt su nuevo Tavascan. De momento se trata de un concepto, pero que muestra ya muy fielmente cómo será un SUV coupé 100% eléctrico que pondrá a la venta en el último semestre de 2020.

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Nuevos SUVs de Lujo

Nuevos SUVs de Lujo

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Cupra Ateca | Así es el nuevo SUV deportivo español

Probamos el nuevo Cupra Ateca en el circuito de Castellolí, más información: https://www.autofacil.es/cupra/ateca/2018/10/01/cupra-ateca-informacion-prueba-fotos/46568.html

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Polestar 3, así es el nuevo gran SUV eléctrico

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Skoda Kodiaq: probamos el nuevo SUV de siete plazas

Es el primer SUV convencional de la marca checa y también el primero de siete plazas. El gran público no podrá conducirlo hasta 2017, nosotros hemos tenido suerte y ya lo hemos hecho.
Aquí puedes leer nuestra prueba.
http://www.autopista.es/pruebas-de-coches/articulo/skoda-kodiaq-opiniones

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Seat Arona: así es el nuevo SUV, en movimiento

Seat completa su gama SUV con el nuevo Arona, un modelo que aprovecha la plataforma del nuevo Ibiza para posicionarse por debajo del Ateca, el primer todo camino de la marca. Por primera vez, lo podemos ver ya en movimiento en un vídeo.

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Seat Tarraco FR PHEV: así es el nuevo SUV

Seat presentará en el Salón de Frankfurt el nuevo Tarraco FR PHEV, una nueva versión deportiva que además se convierte en el primer híbrido enchufable de la marca. No te pierdas todas sus claves en vídeo.

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Descubre el Ferrari SF90, el nuevo F1 de Maranello para 2019

Descubre el Ferrari SF90 en este vídeo.

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Mazda MX-30: así es el nuevo SUV 100% eléctrico

El Mazda MX-30 ya está en producción. El SUV, 100% eléctrico, estará a la venta a partir de 34.000 euros. ¡Descubre cómo es!

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Ford Mustang Mach-E: así es el nuevo SUV eléctrico

Ford desvela en el Salón de Los Ángeles su nuevo Mustang Mach-E, un SUV 100% eléctrico que llegará a España a finales de 2020. Con diferentes acabados y niveles de potencia, el modelo podrá alcanzar los 465 CV y los 600 kilómetros de autonomía.

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Nissan producirá el nuevo vehículo SUV Kicks 2025 en Aguascalientes

La automotriz #Nissan México anunció que su planta en Aguascalientes va a ser la encargada de producir mundialmente el nuevo vehículo deportivo Nissan SUV Kicks 2025.

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Citroën Aircross, el nuevo prototipo SUV de la marca francesa

Aircross es el nombre del nuevo prototipo de SUV que Citroën presenta en unos días en el Salón de Shangai. Se trata de una evolución del Cactus y avanza las líneas estéticos que tendrán los coches de la marca gala. http://www.autopista.es/novedades-coches/articulo/citroen-aircross-cactus-suv-2015-103474

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DS 7 Crossback: así es el nuevo y esperado SUV

DS lanza un nuevo SUV llamado 7 Crossback. El vicepresidente de la marca, Erice Apode, no lo enseña en vídeo por dentro y por fuera. ¿Os gusta?

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Peugeot 2008 2020: así es el nuevo SUV, en cifras

El nuevo Peugeot 2008 llega al mercado como uno de los SUV más avanzados de su clase. Cuenta con mucho espacio y hasta tres tecnologías de propulsión, incluyendo una variante 100% eléctrica.

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VÍDEO: Llega el nuevo Ferrari Portofino, ¡míralo en detalle!

En este vídeo podrás descubrir las principales características del nuevo Ferrari Portofino, míralo en detalle y alucina con este descapotable que monta motor V8.

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Vídeo: nuevo Ferrari 812 GTS, vuelve el V12 descapotable

50 años después del lanzamiento del último V12 descapotable con producción ilimitada, el Daytona Spyder de 1969, Ferrari recupera esa fórmula con este superdeportivo.

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Citroën Aircross, el nuevo prototipo SUV de la marca francesa

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China: ciudadanos hacen largas colas para comprar el nuevo Iphone 14

Después de Europa y Estados Unidos, China es el tercer mercado más grande de Apple.

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Renault Captur 2020: el nuevo SUV, ya a la venta

La segunda generación del Renault Captur ya está disponible en los concesionarios españoles a un precio de partida desde poco más de 16.600 euros. En este vídeo puedes ver las principales claves de uno de los SUV más vendidos en nuestro país.

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Hyundai Venue, nuevo SUV en el Salón de Nueva York

Hyundai presentará en la Gran Manzana un inédito modelo de tipo SUV que será más pequeño que el Kona.

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Así es el GoPro Karma, el nuevo dron que ya puedes comprar en España

GoPro presenta su nuevo dron deportivo y con cámara, llamado Karma. Se puede comprar desde España a un precio de 999€.

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BMW X7 2019: el nuevo SUV de lujo de 7 plazas

El BMW X7 es el séptimo SUV de la firma alemana. Gran carga tecnológica, motores prestacionales... el segmento del lujo da la bienvenida a un nuevo miembro.

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Ford Puma: así es el nuevo SUV, ya a la venta

El nuevo Ford Puma ya está a la venta desde poco más de 19.000 euros, descuentos incluidos. El SUV destaca por su diseño, tamaño, gran capacidad de maletero y nuevos motores mild hybrid con etiqueta ECO de la DGT. ¡No te lo pierdas en vídeo!

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Peugeot 3008 GT Hybrid4: así es el nuevo SUV híbrido enchufable

Peugeot lanza en España a partir de octubre su nuevo 3008 GT Hybrid4, una nueva versión híbrida enchufable de su exitoso SUV. Te damos todos sus detalles.

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El impresionante nuevo Ferrari de Cristiano valorado en tres millones

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BMW iX, el nuevo SUV eléctrico con 600 Km de autonomía

BMW inicia una nueva era en el mundo de la automoción con el nuevo BMW iX, un revolucionario SUV 100% eléctrico con 600 Km de autonomía, 500 CV de potencia y conexión 5G.

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Carin León estrena nuevo Ferrari

Carin León se luce con nuevo Ferrari, checa el modelo de su nuevo vehículo.
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Recomendaciones antes de comprar un auto nuevo

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Nuevo SUV eléctrico: ¿por qué es especial el Volvo XC40 Recharge?

Fabricar solo autos eléctricos para 2030 y cero CO2 en 2040. Volvo tiene metas claras. Y su primer vehículo 100% eléctrico: el XC40 Recharge. En RPM lo ponemos a prueba.

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Mercedes GLC 2022, el nuevo SUV sólo cuenta con versiones electrificadas

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VÍDEO: Así es el Tesla Model Y, el nuevo SUV eléctrico de Elon Musk

Así es el Tesla Model Y, el nuevo SUV eléctrico del fabricante americano que revoluciona la movilidad eléctrica con un modelo asequible y muy eficiente.

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Presentación nuevo Ferrari F1 2015

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VÍDEO: Así es el nuevo Ferrari 296 GTS, con el cielo por montera

Llega el nuevo Ferrari 296 GTS, y con él toda una revolución para la compañía italiana. Se trata del nuevo híbrido enchufable de Ferrari, ahora en versión descapotable. Un coche de más de 800 caballos de potencia que quiere que nos olvidemos del magnífico Ferrari F8 Spider y su sonoro V8. En este caso contamos con un motor V6 ayudado de la electricidad y de un conjunto muy compacto que promete dosis de adrenalina a raudales.

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Los NUEVOS colores de FERRARI

Ferrari presento sus nuevos colores previo al GP de Las Vegas, así es como reaccionaros los pilotos de la escuderia.

#Ferrari #GP #F1

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¿EL REEMPLAZO DE LECLERC? PESO PLUMA QUIERE SER EL NUEVO PILOTO DE FERRARI

Los cantantes Peso Pluma y J Balvin se han incursionaron en el mundo de las carreras deportivas, pilotando nada menos que vehículos de la prestigiosa marca Ferrari. Esta participación ha despertado rumores de los fanáticos sobre un posible interés de Peso Pluma en unirse a la Fórmula 1.

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