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  • Prueba de larga duración. Próximamente | km77.com

  • Tesla Model 3. Recarga en IONITY | km77.com

    Utilizamos un cargador de la red IONITY, con una potencia de 350 kW, para cargar nuestro Tesla Model 3. En el vídeo mostramos la potencia máxima de recarga que logra y el coste económico de la misma, que es elevado.

    Este vídeo acompaña a la información que publicamos aquí: https://cutt.ly/EhVUUDj

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    Prueba de larga duración de nuestro Tesla Model 3 ➡

    https://bit.ly/34u1ryY

    Otras pruebas de larga duración en km77:

    SEAT León 1.9 TDI 110 CV. Año 2000 (motor turbodiesel) ➡

    https://bit.ly/2EVT4Qe

    Toyota Prius. Año 2006 (coche híbrido) ➡

    https://bit.ly/2SRXLyi

    Volkswagen Golf 1.4 TSI 122 CV DSG. Año 2009 (cambio automático de doble embrague) ➡️

    https://bit.ly/2EVTF4q

    Renault Clio 0.9 TCe. Año 2013 (motor gasolina de tres cilindros turboalimentado) ➡️

    https://bit.ly/2C8kpgo

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    Ver video "Tesla Model 3. Recarga en IONITY | km77.com"

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