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  • Las inuncaciones provocan el corte del AVE Madrid-Sevilla

  • Renfe repite su primer viaje Madrid-Sevilla en el 30 aniversario del AVE

    Renfe celebra el 30 aniversario de la alta velocidad en España con un viaje Madrid-Sevilla

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  • Conversamos con la directora general de Ouigo España, Hélène Valenzuela, sobre la liberalización de la red de alta velocidad española

    Conversamos con la directora general de Ouigo España, Hélène Valenzuela sobre la liberalización de la red de alta velocidad española.

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  • Circulaciones AVE en LAV de Sevilla por Parla

    Circulaciones de trenes AVE, Avant y Altaria en la LAV entre Madrid y Sevilla, en la zona de Parla Este. Se pueden ver trenes AVE serie 100, 102 y 103. Trenes Avant 104. Y trenes Altaria talgo VI y VII remolcados por locomotoras 252 en ancho UIC. Desconozco la velocidad exacta a la que circularán los trenes por aquí, pero normalmente será de entre 200 y 250 km/h, en la mayoría de casos.

    Diciembre 2008

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  • AVE S-103

    AVE serie 103 Sevilla - Madrid a su paso por La Sagra(Toledo).

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  • AVE S-100

    AVE serie 100 procedente de Sevilla con destino a Madrid a su paso por La Sagra (Toledo).

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  • Las inuncaciones provocan el corte del AVE

    Renfe ha establecido un plan alternativo de transporte por autobús para los afectados del corte de la circulación de la línea AVE Madrid-Sevilla-Málaga a causa de una fuerte tormenta, por lo que se ha contratado 49 autobuses. 

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  • Las lluvias provocan el cierre del AVE

    Las inundaciones de ayer en el centro de la península han provocado el cierre de la línea sur del AVE Madrid-Sevilla-Málaga por lo que Renfe ha establecido un servicio alternativo de autobuses que parte de la estación madrileña de Atocha. 

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  • La selección española, rumbo a Sevilla

    La selección española ha salido rumbo a Sevilla donde afrontarán el próximo miércoles en el estadio Sánchez Pizjuán el amistoso contra Inglaterra, primer partido de España en lo que va de año.Los jugadores de "La Roja" que viven en la capital o los que han llegado procedentes de Liverpool, se han reunido en la estación de tren de Atocha, en Madrid, para viajar en Ave a la ciudad andaluza.

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  • Wallapop abre su primera tienda efímera en Madrid con productos reutilizados

    Estos productos tienen estilo, las mejores calidades, una apariencia perfecta y, a simple vista, nadie apreciaría otra de sus características en común: son todos reutilizados.

    Wallapop ha abierto en Madrid su primera pop up store: una tienda efímera, en pleno barrio de Salamanca, con la que además lanza un reto al consumidor.

    La presentación de esta tienda de productos reutilizados ha contado con una embajadora de lujo, la actriz Najwa Nimri.



    Wallapop además ha elaborado un estudio sobre patrones de consumo de segunda mano que muestra que un 71% de los consumidores elige productos reutilizados por su alta calidad y precio más asequible.



    Incluso para los regalos navideños, más de la mitad, un 51%, se plantea comprar productos reutilizados.


    La tienda, que abrió sin presencia de marca ayer, busca cambiar los prejuicios de los consumidores.
    Permanecerá abierta los días 4 y 5 de noviembre, en horario comercial, como estreno de las compras de Navidad con productos pre-estrenados.

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  • Saray Montoya regresa a Sevilla junto a su familia e insiste que lo está pasando realmente mal

    Saray Montoya regresa a Sevilla junto a su familia y vuelve a insistir en que lo está pasando realmente mal: "hay miedo aun, pero superándolo como a cualquiera que le haya pasado algo así". Sobre si ha recibido ayuda psicológica o no, comenta: "vamos a ir poco a poco tirando y bueno, espero que lo comprendáis. Hablo de estas cosas y me siento muy mal". En cuanto a la versión que argumentan los culpables de la pelea que entraron en su casa echándole la culpa a ella, explica: "algo tienen que decir, alguna defensa tienen que tener".

    Total Saray Montoya:

    - ¿Qué tal estás después de todo lo que ha sucedido?
    - Estamos un poquito mejor, muchas gracias
    - ¿No hay miedo ya?
    - Bueno, sí que hay miedo aún pero bueno, superándolo como cualquiera al que le haya pasado una cosa así.
    - Pero es que es muy fuerte lo que te ha pasado
    - Pues sí la verdad. La verdad es que sí
    - Y de forma inesperada porque todavía no entendéis mucho lo que ha sucedido ¿verdad?
    - No lo puede entender nadie creo
    - ¿Tú lo achacas a enviada de familia?
    - Bueno sí, ya lo he hablado muchas veces. Es que esto es duro de hablarlo y de repetirlo. Es muy duro
    - ¿Estás recibiendo ayuda psicológica?
    - Pues sí. Vamos a ir poco a poco tirando y bueno espero que lo comprendáis. Hablo de estas cosas y me siento muy mal
    - ¿Y cómo te sientes con que ellos vayan a la policía y digan que fue en defensa propia y que la culpable eres tú?
    - No, no. No es que digan eso sino que algo tienen que decir. Alguna defensa tienen que tener
    - Ellos entran en tu casa con palos según dices y que digan que fue en defensa propia
    - No, según cuento no. Yo tengo pruebas, son evidentes. Tengo imágenes
    - ¿Cómo te quedaste cuando te enteras de su declaración?
    - Me esperaba algo así. ¿Algo tienen que decir no? Su letrado tiene que defenderlos de alguna manera y ese es el montaje que han hecho. Que ellos digan lo que quieran.
    - Gracias

    Imágenes de Saray Montoya en la estación del AVE de Madrid.

    Imágenes de los familiares de Saray Montoya en la estación del AVE de Madrid.

    Este tema es en exclusiva

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  • Cuenta atrás para el coche electrónico en España

    Un negocio de futuro pueden ser los coches eléctricos. Madrid, Barcelona y Sevilla serán las primeras ciudades en impulsar este sistema de transporte. El Gobierno presenta hoy el plan 'Movele' que, con una inversión de 2.500 millones de euros, permitirá instalar más de 500 puntos de recarga.Adiós al tubo de escape, a los cambios de marcha y al ruido al encender el motor. Nada de esto tiene el primer coche eléctrico que se comercializará en España. Una vez arrancado, no hay ningún tipo de ruido. No hay tubo de escape, es un coche que no emite nada, no emite CO2, ni partículas ni nada.En lugar de gasolina, lleva un simple enchufe para recargar las baterías.En un año el coche se podrá comprar en España, eso si, con el volante a la izquierda, ya que es un modelo japonésEs limpio, alcanza los 130 kilómetros por hora, consume poco, tiene una autonomía de 160 kilómetros, y un �pero�, su precio, que asciende a unos 22.000 euros ya incluídas las ayudas que dará el gobierno.Son las ciudades las que más agradecerán su implantación porque las emisiones de los coches son una de las principales causas de la contaminación.

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  • ECO GPS: Las ciudades españolas, entre las menos atascadas de Europa

    Seis ciudades españolas, Málaga, Valencia, Barcelona, Madrid, Sevilla y Zaragoza, figuran entre las capitales con menos atascos de Europa, según un estudio sobre velocidades medias realizado en 59 ciudades con más de 500.000 habitantes.

    La investigación analiza las velocidades de desplazamiento real registradas durante varios años en la base de datos de la empresa holandesa de navegación TomTom, que posee millones de usuarios en todo el mundo.

    A diario recopila más de un billón de nuevos registros, dando como resultado una información de viaje real para cada cinco minutos y para cada día de la semana.

    En el ránking del más de medio centenar de ciudades analizadas, Bruselas, Varsovia y Breslavia (Polonia) ocupan los tres primeros puestos de las más atascadas seguidas de Londres, Edimburgo, Dublín, Belfast, Marsella, París y Luxemburgo.

    Entre las ciudades españolas, la primera posición en cuanto a congestión de tráfico la ocupa Barcelona (17) y, a continuación, se sitúa Madrid (42), Sevilla (49), Málaga (55), Valencia (58) y Zaragoza (59).

    En la línea de evitar atascos y ahorrar tiempo y gasolina, empresas como TomTom ha desarrollado las aplicaciones de "rutas ecológicas" (Eco Routes) y de rutas inteligentes (IQ Routes) en sus dispositivos, lo que puede suponer un ahorro anual de 54 euros (recorriendo 20.000 kilómetros al año) y 123 kilos menos de CO2 emitidos a la atmósfera.

    Además, explica a EFE el vicepresidente de ventas de TomTom para España y Portugal, Nuno Gomes de Azevedo, "la web de la compañía ofrece una calculadora del ahorro, con la que es posible determinar la reducción en tiempo y dinero que se genera al conducir con uno de estos GPS".

    El "econavegador" ofrece al conductor una ruta en función del día y de la hora, porque no es lo mismo trasladarse al centro de Madrid los lunes que los domingos, subraya el vicepresidente.

    Si todos los conductores utilizaran este tipo de aplicaciones, se produciría un "efecto global muy importante. No sólo beneficios a nivel individual, sino a nivel de las ciudades".

    Otra aplicación para la implementación de ahorro y una conducción más respetuosa con el entorno es Ecoplus para la gestión de flotas de transporte y mensajería, que localiza en cada momento dónde están sus coches o cómo conduce cada conductor (si consume más o menos gasolina, revoluciones, velocidad, etc.).

    Según Gomes, el argumento medioambiental no es uno de los que más tiene en cuenta el consumidor español a la hora de comprar uno de estos dispositivos, aunque "poco a poco está creciendo la sensibilidad".

    Entre las posibles nuevas aplicaciones que pueden soportar los GPS se encuentra el multimedia (ver películas o fotos), sin embargo "la prioridad de TomTom es mejorar la experiencia de navegación como tal".

    En consecuencia, "lo relevante es indicar los puntos negros, los tramos peligrosos... En definitiva, viajar de forma segura y eficiente y minimizar los gases de efecto invernadero".

    La cuota de mercado de la compañía holandesa en España gira en torno al 70 por ciento, lo que significa que es el país, después de Holanda, donde más "conocimiento de marca tiene entre el consumidor final". La cuota de mercado en Europa se sitúa en el 50 por ciento.

    En 2010, las previsiones de venta de unidades de GPS en España alcanzarán el millón de unidades, de las que más del 60 por ciento pertenecerán a la empresa holandesa.

    Según los datos de Gomes, la penetración de GPS en España sigue siendo baja -alrededor del 20%-, por lo que el objetivo es alcanzar el 40 por ciento en dos o tres años. En 2010, la facturación será muy similar a la del año último, aproximadamente 1.500 millones de euros.

    http://www.efeverde.com

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