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    Soichiro Honda, fundador de la fábrica de motocicletas.
    Soichiro Honda nació en 1906 en Komyo, Prefectura de Shizuoka, Japón, cerca del Monte Fuji. Era el mayor de nueve hermanos y no muy aficionado a la escuela, los padres se dieron cuenta que Soichiro aprendía mejor con la práctica. Fue un niño inconformista e hizo todo lo que pudo para distinguirse de los demás. Soichiro Honda pronto desarrolló seguridad en sí mismo y en sus habilidades con asuntos técnicos que lo llevaría más adelante a la producción de las famosas motocicletas Honda.

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    Este joven trabajó por primera vez con la mecánica a los 15 años, fue aprendiz en un taller mecánico de automóviles. Soichiro ayudó a desarrollar un auto de carreras y fue piloto mecánico.
    Luego construyó su propio motor Ford de 4 cilindros con Supercargador y estableció un récord de velocidad en 1936, ese mismo día destrozó el auto, terminando así con su carrera deportiva. Honda comenzó a hacer aros de pistones para motores de autos, pero tuvo problemas ya que no conocía la metalurgia. Entonces vio la necesidad de una mayor escolarización, pero aprendía solo lo necesario para hacer que su negocio fuera más exitoso.
    Durante la Segunda Guerra Mundial, Soichiro Honda trabajó en una fábrica haciendo hélices de aviones. Después de la guerra, vendió su negocio de aros de pistones a Toyota para financiar su nueva empresa, con la cual se dedicó a la producción de motos.
    Origen de las motocicletas Honda.
    La idea original de Soichiro fue fabricar bicicletas con motor. Luego de la guerra, Soichiro compró algunas bicicletas y motores que el ejército remataba a precios económicos. Con estos materiales y una gran imaginación, Honda comenzó a trabajar en su taller de Hamamatsu.
    El primer motor usado en las bicicletas fue demasiado pesado y rápidamente la firma quebró. Sin embargo, Honda no se rindió y fabricó un motor más liviano, rápido y silencioso que inmediatamente tuvo éxito. Soichiro Honda logró adaptar los motores a las bicicletas con buenos resultados y en 1946 fabricó su primera moto la Honda S. Algo más tarde, hizo su propio motor de 50cc de dos tiempos conocido como A-Type.
    Nacimiento de Honda Motor Company.
    Con el capital obtenido por la venta del motor A-Type, Soichiro Honda fundó Honda Motor Company Limited en 1948. La primera motocicleta fabricada por la compañía fue la D-type Dream en 1949. Luego Soichiro cambió el nombre de ese modelo a Honda Dream D. En 1951 Honda fabricó el E-type Dream, su primer motor de 146cc de 4 tiempos.
    La producción fue aumentando vertiginosamente y se instalaron fábricas por todo Japón. La reputación de la empresa creció a medida que las motos Honda comenzaron a ganar competencias internacionales. En 1958 Honda fabricó la Super Cub que vendió más de 30 millones de unidades a lo largo de cuatro décadas.

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  • Vender Comprar Coches Motos Bicicletas Caravanas Barcos

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  • 5 Razones para comprar Moto z2 Force

    ¿Tú también te encuentras perdido dentro del catálogo de móviles de Motorola? Tranquilo, porque no eres el único. El Moto Z2 Force es el móvil de más alta gama que Motorola ha lanzado este año al mercado, y se trata del sucesor del Moto Z Force, que el año pasado se presentó como la variante ultra-resistente del Moto Z. Pero este año no ha salido (todavía) al mercado ningún Moto Z2, por lo que puede llegar a resultar confuso entender cuál es el verdadero flagship de la compañía. El buque insignia de la marca, ahora mismo, es el que protagoniza este análisis: el Moto Z de 2ª generación Force Edition.
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    Es más cara que otras muchas de la competencia y hay que tener muy claro que te quieres gastar más de 3.000 euros en un scooter de rueda alta y 125 cc. Así que en esta prueba, analizamos a fondo la Honda SH 125 2018. ¿Merece ser la moto más vendida mes tras mes en España? ¿Pagas demasiado 'la marca' y una estética muy bien actualizada? ¿O su calidad y comportamiento de verdad merecen la pena el sobreprecio?

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  • Las motos de los Campeones del Mundo con el equipo Repsol Honda

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  • Retro Show - Autos y motos clásicas en FordT City Hotel - 8 y 9 de junio de 2024 - Tacuarembó

    #tacuarembó #fordt #autosclásicos #retroshow #classiccar #fordtcityhotel

    Lanzamiento de un encuentro de autos y motos clásicas, que se realizará el 8 y 9 de junio en las afueras del museo "Ford T City".

    Radio Tacuarembó
    Micrófono Abierto

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  • Kawasaki W800 acción

    Asiento largo y cómodo con acolchado horizontal grueso y espacio suficiente para el conductor y el pasajero. Uretano en la parte delantera del asiento con forma que facilita el apoyo en el suelo. El ribeteado en el filo del asiento sigue la línea entre las piernas del conductor y del pasajero para asegurar que no roce los muslos del conductor cuando se frene.
    La instrumentación tradicional incluye el velocímetro y el tacómetro individuales con un diseño clásico. Una pantalla LCD multi-función incorpora un odómetro, un odómetro electrónico y un reloj. La gama completa de pilotos incluye una luz de aviso de la inyección, intermitentes dobles, indicador de combustible, indicador de luz de carretera, indicador neutral y luz de aviso de la presión del aceite.
    “Construir un motor bonito” era el concepto en mente al diseñar el nuevo motor bicilíndrico. El motor de estilo clásico es ligero, sencillo y todo un placer para la vista.
    El árbol de levas con engranajes cónicos aporta belleza a la culata, y contribuye a la apariencia clásica del motor.
    El voluptuoso depósito de combustible acabado con pintura de alta calidad rodea a la W800 de un aura de elegancia.
    Los emblemas del depósito, acabados en cromado, contribuyen a la apariencia de alta calidad.
    La horquilla delantera de tipo tradicional utiliza fundas de caucho para proteger sus tubos y garantiza una larga duración de los mismos. Los tubos externos tienen un acabado pulido, que contribuye a la apariencia de ligereza de la parte delantera.
    El faro grande se compensa de la mejor manera con el velocímetro, el tacómetro y la sencilla consola.
    Disco de 300 mm para ofrecer una potencia de frenado suficiente y segura.
    Los amortiguadores traseros dobles, ajustables para la precarga del muelle, ofrecen una conducción suave.
    Con la maneta de embrague con 5 ajustes y la maneta de freno con 4 ajustes los conductores pueden colocar las manetas en la mejor posición.

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  • Prueba de la nueva Honda CBR650R

    Prueba de la Honda CBR650R, más información: https://www.formulamoto.es/honda/cbr-650r/2019/02/11/prueba-honda-cbr-650-r/23464.html
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  • II Concentración de Motos Antiguas de la Feria

    Por segunda feria consecutiva el recinto se llena de verdaderas preciosidades de dos ruedas: las motos clásicas.

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  • SPORT MOTO: YAMAHA RX 125 1980 JAPONESA EXCELENTE ESTADO EN VENTA

    YAMAHA RX 125 1980 JAPONESA IMPECABLE ESTADO ORIGINAL.
    VENTAS - PERMUTAS - FINANCIACION TOTAL O PARCIAL.
    ENVIOS A TODO EL PAIS. AGENCIA SPORT MOTO.

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  • Kawasaki W800 Studio

    Asiento largo y cómodo con acolchado horizontal grueso y espacio suficiente para el conductor y el pasajero. Uretano en la parte delantera del asiento con forma que facilita el apoyo en el suelo. El ribeteado en el filo del asiento sigue la línea entre las piernas del conductor y del pasajero para asegurar que no roce los muslos del conductor cuando se frene.
    La instrumentación tradicional incluye el velocímetro y el tacómetro individuales con un diseño clásico. Una pantalla LCD multi-función incorpora un odómetro, un odómetro electrónico y un reloj. La gama completa de pilotos incluye una luz de aviso de la inyección, intermitentes dobles, indicador de combustible, indicador de luz de carretera, indicador neutral y luz de aviso de la presión del aceite.
    “Construir un motor bonito” era el concepto en mente al diseñar el nuevo motor bicilíndrico. El motor de estilo clásico es ligero, sencillo y todo un placer para la vista.
    El árbol de levas con engranajes cónicos aporta belleza a la culata, y contribuye a la apariencia clásica del motor.
    El voluptuoso depósito de combustible acabado con pintura de alta calidad rodea a la W800 de un aura de elegancia.
    Los emblemas del depósito, acabados en cromado, contribuyen a la apariencia de alta calidad.
    La horquilla delantera de tipo tradicional utiliza fundas de caucho para proteger sus tubos y garantiza una larga duración de los mismos. Los tubos externos tienen un acabado pulido, que contribuye a la apariencia de ligereza de la parte delantera.
    El faro grande se compensa de la mejor manera con el velocímetro, el tacómetro y la sencilla consola.
    Disco de 300 mm para ofrecer una potencia de frenado suficiente y segura.
    Los amortiguadores traseros dobles, ajustables para la precarga del muelle, ofrecen una conducción suave.
    Con la maneta de embrague con 5 ajustes y la maneta de freno con 4 ajustes los conductores pueden colocar las manetas en la mejor posición.

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  • Un paseo con moto de época por la Feria

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  • FLASH NORTON

    Imágenes y carteles de la famosa marca de motocicletas Norton. Se pueden ver muchas más en el enlace https://sites.google.com/site/motocoleccionista/

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  • Asonada en La Honda Comunidad incendia moto de un policía tras un intento de incautación

    Una noche de tensión se presentó en La Honda, cuando la comunidad se enfrentó a la policía para impedir una incautación de una motocicleta. 

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  • Nueva Honda Gold Wing 2018

    La nueva Honda Gold Wing 2018 era presentada en Tokio Motor Show. Una de las grandes novedades en motos 2018 para viajar y para realizar viajes en moto. Una moto touring que se actualiza y que llega con grandes novedades, nuevo diseño y una completa actualización.
    http://www.mundomotero.com/motos/honda/gl1800-gold-wing/

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  • Honda Integra S - Todos sus secretos

    Así es la Honda Integra, el compromiso perfecto entre moto y scooter. Más información: https://www.formulamoto.es/honda/integra/
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  • Pista La Laguna

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  • VÍDEO: esta es la moto más vendida de la historia, ¿sabes cuál es?

    Mira este vídeo de la Super Cub de Honda y descubre los datos más importantes de una moto que revolucionó la industria. Sin dudas, es un mito viviente.

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  • Nueva Honda CBR300RR

    Aquí tenéis a la nueva Honda CBR300RR, la deportiva sobre la que más se ha hablado durante todo el año y que ya es una realidad en el mercado asiático. Se espera que en 2017 desembarque en Europa.

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    Organismo público descentralizado de la Secretaría de Economía emite tres llamados a revisión que involucran en conjunto a más de mil 400 unidades motorizadas.

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  • Así es la nueva Honda CB650R

    Prueba de la nueva Honda CB650R, toda la información aquí: https://www.formulamoto.es/honda/cb-650r/2019/01/29/prueba-honda-cb-650-r/23371.html
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    Música: "Last energy for the day" de Loyalty Freak Music

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  • en medellin

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  • Honda

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  • Prueba de la Moto Guzzi V85 TT

    Prueba de la nueva Moto Guzzi V85 TT, más información: https://www.formulamoto.es/moto-guzzi/v85/2019/03/15/prueba-moto-guzzi-v85-tt/23756.html

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  • 100_0706

    fiesta boqueteros n°2

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    UNA JUNTA DE VEHICULOS CLASICOS ARGANIZANDOLO CLUB CLASICO DE LOS ANDES Y MUNICIPALIDAD DE LOS ANDES GRUPOS EN VIVO CON MUSICA DE LA EPOCA EXPOSICION AUTOS MICROS MOTOS CLASICAS UN BONITO ENCUENTRO FAMILÑIAR DIFRUTANDO DE ESTOS MOSTROS CLASICOS,UN DIA GENIAL ....PARTE 1

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    Postureo en ruta

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    Ruta por las carreteras de Guadalajara, poco trafico y bonitos paisajes... Muy RECOMENDADO !!!!

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  • Así es el nuevo Honda SW-T400

    Presentado en Barcelona, el nuevo SW-T400 llega con notables mejoras frente a su antecesor, el Silverwing 400. Cómodo, muy manejable, con gran capacidad de carga y con un motor ideal tanto para ciudad como para viajes de fin de semana, el nuevo SW-T400 nos ha dejado muy buen sabor de boca. Este video te presenta las principales características de un scooter que ya puedes encontrar en la red de concesionarios oficiales de Honda.

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    Postureo en ruta

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  • Honda s90 HPIM2985

    Honda s90 http://sites.google.com/site/hondasuper90/

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  • Teo Motos

    Teo Motos es el servicio y concesionario oficial de Suzuki y Polaris.
    Disponemos de toda la gama de Suzuki en carretera, cross, enduro y quads. Somos especialistas en Polaris y especialmente en el espectacular RZR, ATV y boogies.
    Teo Motos cuenta con una gran experiencia en el mundo del motor. Somos campeones de España de resistencia de Quads en el 2006.
    El amplio equipo de profesionales cualificados de Teo Motos ofrece a nuestros clientes la mejor atención.
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    En Teo Motos también encontrarás los recambios y consumibles que estás buscando.
    Disponemos de un servicio de atención al cliente en venta de vehículos nuevos y de ocasión. Contamos con un gran stock de vehículos de segunda mano.
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  • 100_0705

    fiesta boqueteros sabado 23 de agosto

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