Al volante: El magacín del automóvil | Al volante
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Un Porsche para toda la familia y un SUV al alcance de todos. Además, Al volante se interna con el VW Beetle por las arenas de la costa alemana.
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Nuevo Skoda: el Karoq sucede al Yeti. Honda de hidrógeno: el Clarity Fuel Cell. Land Rover más moderno: el Discovery, ahora con carrocería de aluminio.
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Exquisito y lujoso: el nuevo Bentley. Pequeño, pero veloz: el Ford Fiesta más potente de todos los tiempos. Al volante, presente en todos los segmentos.
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Compacto y ágil: el Skoda Citigo MC. Bello y rápido: el Fiat 124 Spider. Un gran felino: el Jaguar F-Pace 25d
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Nuevas tendencias en la electrónica, potentes sedanes de Alemania y un SUV todoterreno de una marca inglesa que hasta ahora se caracterizaba por sus coches deportivos y elegantes.
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Un nuevo modelo top de Audi, un nuevo deportivo de Mercedes y el fin de una leyenda alemana del deporte del motor: AL VOLANTE presenta todo lo nuevo en el mundo alemán de la movilidad.
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Del todoterreno al SUV, qué filosofía inspira a los autos pequeños modernos y cómo logra construirse una casa rodante de solo 3,5 toneladas de peso. AL VOLANTE presenta un vasto panorama del mundo de la movilidad sobre ruedas.
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Esplendor: el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York. Perspectivas: con el prototipo del Visión 20V20, Seat apuesta por el futuro. Impresionante: Porsche compone con el Targa GTS un crescendo automovilístico de aire y gasolina.
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"Al volante” presenta: compactos urbanos y sedanes de lujo, camiones que andan solos y "el hombre más rápido del mundo” en una nueva aventura.
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La división AMG de Mercedes da nuevos impulsos a la Clase A. En el nuevo 911 Turbo, Porsche pasa de la dinámica activa a la adaptativa. Toyota saca al mercado su exitoso modelo Auris híbrido ahora también en versión familiar.
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AL VOLANTE presenta modelos top de Mercedes y Seat, un Hyundai con tres tracciones alternativas y un Porsche que sale a la caza de un récord.
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AL VOLANTE echa una mirada al futuro: en Los Ángeles, donde en el Salón del Automóvil fueron presentados vehículos visionarios. Y muestra cómo la moderna técnica de automotores puede ayudar a mejorar el tráfico aéreo.
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Visiones automovilísticas provenientes de Asia, nuevas ideas en la construcción de autos del norte de Europa: Al volante da cuenta del desarrollo de la movilidad en todo el mundo.
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Hoy probamos un nuevo compacto japonés, furgonetas Volkswagen todoterreno, un Fiat 500 con el lujo de un yate y el "más hermoso" Porsche SUV. Al volante, a pasos agigantados por el mundo del automóvil.
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Autos alemanes súper deportivos, coches coreanos de altas prestaciones y familiares premium con claridad escandinava. AL VOLANTE prueba los más diversos tipos de vehículos.
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Coches deportivos y vehículos con tracción alternativa, coches todoterreno e incluso autocaravanas: Al volante muestra toda la actualidad del mundo del automóvil.
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Los fabricantes presentan permanentemente nuevos autos compactos, familiares o SUV. AL VOLANTE muestra, sin embargo, también algunos coches exóticos exhibidos en el Essen Motor Show, que se ven poco en la calle.
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Yeti salvaje y Yeti elegante: con Skoda puede uno gozar de un SUV ya a partir de 19.000 euros. La Clase A como competidora del Golf: Mercedes en busca del cliente joven. Y ¡cuidado con los medicamentos contra el resfrío!: producen cansancio y pueden ser peligrosos cuando se conduce.
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"Al volante” celebra con Volkswagen un particular aniversario, echa un vistazo detrás de bambalinas en una planta de BMW, prueba un Mercedes, pone bajo la lupa un Opel y realiza un viaje en el tiempo, en el que el Castillo de Dyck desempeña un papel especial.
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Al volante presenta en esta edición, además de autos compactos de hoy para todos los días, fascinantes autos clásicos del pasado.
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De amoroso compacto a niño malo: la transformación del Nissan Micra. Diferente a los otros: el Citröen C3 con "airbumps”. Y... Fórmula 1 con autorización de circulación: el súper deportivo McLaren 650S Spider.
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Cómodo, barato y ¿mejor que el original? Con el Spaceback, Skoda le hace competencia al Golf, también de Volkswagen. Cómodo, barato y genial: en el futuro, los autos eléctricos podrán recargar las baterías en los faroles del alumbrado público. Cómodo, caro y ¿de ayer? El BMW X6 intenta dejar atrás su imagen de vehículo anticuado.
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¿Cómo andar con mucha carga por terrenos difíciles? ¿Con una pickup, o mejor con un SUV? AL VOLANTE prueba ambas variantes.
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Autos japoneses que quieren conquistar el mercado europeo, marcas tradicionales alemanas que echan una mirada al futuro y autos clásicos europeos que también quieren conservar sus clientes en el tercer milenio. Al volante muestra un panorama del mundo del automóvil.
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Al volante presenta en esta edición la segunda generación del Audi A5, prueba el Skoda Superb Laurin & Klement, analiza nuevos sistemas de seguridad, anda con el nuevo Honda HR-V y visita los Smart Times en Hamburgo.
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Coche de empresa: el nuevo BMW Serie 5. Nuevo intento: Mitsubishi quiere conquistar Alemania con el nuevo SUV Outlander. Completo: el Hyundai i30 rebosa de sistemas de asistencia.
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El Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica a toda marcha hacia el nuevo año del automóvil, Mazda 3 tras las huellas de la Fórmula y viaje en el tiempo con el Opel 8/25 de 1919.
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Compactos deportivos y caros... y autos para todos los días y a buen precio: "Al volante” presenta toda una gama de coches europeos.
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Un nuevo Audi quiere demostrar que goce de conducir y técnica sostenible no se excluyen. Por lo demás, en esta edición, al volante acelera a fondo.
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Autos pequeños, deportivos compactos y coches con mucho espacio para carga. AL VOLANTE presenta hoy sobre todo modelos prácticos.
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Touareg: el SUV de Volkswagen, con interesantes novedades en motores y sistemas de asistencia. Nuevo Mazda 2: un auto mundial sale a conquistar más clientes en el segmento de los compactos. Y Essen Motor Show: las locuras y nuevas ideas del mundillo internacional del tuning.
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¿Todoterreno o tracción completa solo por motivos deportivos? ¿Con elegante diseño cupé o sencillamente chic, compacto e insolente? AL VOLANTE muestra autos que llaman la atención y responde a preguntas que interesan en relación con la movilidad.
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SUV, familiares y compactos: AL VOLANTE prueba qué autos son los más adecuados para el uso cotidiano.
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En el foco de esta edición de "Al volante” se hallan autos veloces, extravagantes y con estilo. Al mismo informamos acerca de cómo ahorrar igualmente combustible.
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Al volante muestra novedades presentadas en el North American International Auto Show, también conocido como Salón de Detroit. Además, presenta coches pequeños con tracción 4x4 y veloces coches deportivos ingleses.
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Nuevas tendencias del mercado de automóviles en Estados Unidos, potentes motores eléctricos de Toyota y un nuevo y sorprendente Peugeot. Además: Audi retoma un exitoso diseño de los años 1970. Y AL VOLANTE muestra también cómo, en los años 1950, comenzó el éxito de BMW.
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AL VOLANTE visita el Salón del Automóvil de París y prueba coches deportivos de los segmentos medio y compacto.
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Coches deportivos de Honda, Audi y Volvo. Pero no solo la potencia es importante. AL VOLANTE presenta también un Smart de emisión cero.
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Súper deportivos alemanes, automóviles británicos de lujo y autos pequeños de bajo impacto ambiental. AL VOLANTE prueba coches para todos los gustos.
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Un Porsche silencioso: el Panamera S E-Híbrido. Manipulación en cuentakilómetros de autos usados: así son engañados los compradores. Y un auto para múltiples usos: el Volkswagen Cross Caddy.
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Al volante presenta nuevas y viejas leyendas de autos deportivos y muestra cómo un fabricante alemán se prepara para el futuro.
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Veloz: el Ford Focus RS con cuatro modos de conducción. Familiar: el monovolmen Seat Alhambra. Espectacular: la feria anual de motos Motorrad Bodensee. Parientes: el BMW X4 y el BMW X3. Histórico: el Museo del Automóvil de Shanghái.
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Viajar al descubierto con un nuevo Mercedes o gozar de las cualidades deportivas del Audi A5 cupé: Al volante prueba novedades del mundo del automóvil.
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Rápido con un Porsche, innovador en el Consumer Electronic Show, ecológico con Seat, estable en las curvas con BMW y romántico con un VW Beutler cabriolé. Al volante muestra toda la variedad que puede ofrecer el automóvil.
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Una novedad de Audi: tracción completa a disposición permanente acoplada electrónicamente. El BRZ: el nuevo deportivo de Subaru. Más económico en convoy: el sistema Highway Pilot Connect, de Mercedes. 20 años del Cupra: Seat los festeja con el Cupra ST 290. Autos clásicos en el foco: la feria Techno Classica, en Essen.
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AL VOLANTE prueba nuevos automóviles de Mercedes y Audi. Y un japonés que, a la mejor manera europea, es impulsado por un motor bóxer trasero.
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AL VOLANTE presenta tres autos deportivos: dos de hoy y uno de los años 1950. Y un todoterreno muy especial: un "Sports Utility Truck".
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Largo, más largo, Volkswagen Touran: el monovolumen de Volkswagen tiene 11 centímetros más de largo. Camiones inteligentes: los nuevos asistentes de seguridad de Mercedes protegen a los transeúntes. Y... un SUV ahorrativo: en el nuevo X1, BMW intenta lo aparentemente imposible.
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Porsche descapotable: emociones a 320 kilómetros por hora con el nuevo Porsche 911 Cabriolé. Menos es más: el Citröen C4 Cactus, un innovador auto francés. Y hecho en casa: cómo un estudiante construyó el Beradino, su propio auto súper deportivo.
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Al volante visitó el Salón Internacional del Automóvil de Fráncfort 2017 (IAA) y prueba además un coche que no se expuso allí, pero está en boca de todos: un Tesla.
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En el foco de esta edición se halla el Salón Internacional del Automóvil de Fráncfort. Además ponemos bajo la lupa un súper deportivo, un SUV y un descapotable muy especial. Finalmente viajamos a la costa del Báltico, para participar en un singular encuentro de escarabajos.
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Nuevos mundos: con el Serie 2 Gran Tourer, BMW incursiona en nuevas dimensiones. Todo incluido: el Porsche Panamera no deja nada que desear. Y... la inteligente: la Marco Polo, la caravana de Mercedes, viene con nuevas ideas.
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Ya sea con el nuevo familiar de Mercedes o una nueva forma de aprovechamiento del espacio de Volkswagen, Al volante muestra cómo puede ser hoy la movilidad cotidiana con un vehículo con mucho espacio.
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Al volante prueba SUV, compactos para la ciudad y autos con tracción alternativa. Y constata cómo trasladarse en auto más económica y cómodamente en otros países del mundo.
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Un viejo conocido: Hyundai presenta el nuevo Tucson con numerosos sistemas de seguridad. Verdaderamente deportivo: el Mini Cooper SD Countryman con cualidades de auto de carrera. Hombres recios: conductores de súper enduro en el Romaniacs 2015. Y: un auto deportivo legendario: el Bentley 4,5 litros.
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Al volante muestra las innovaciones de los fabricantes alemanes presentadas en el salón Auto China 2016, tendencias de la movilidad en Europa y obras maestras de BMW sobre cuatro ruedas.
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Un siete asientos, compactos venenosos y coches anfibios: Al volante presenta casi todas las posibilidades de la movilidad sobre cuatro ruedas.
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Al volante en la ruta: con vehículos compactos, todo terreno y eléctricos... e incluso con aquellos en los que se puede dormir.
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La deportividad como argumento: a campo traviesa, en la pista de carreras o en un elegante sedán. Potencia suficiente tienen todos los modelos que prueba AL VOLANTE en esta edición.
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Al volante muestra las novedades en el mercado estadounidense de automóviles y presenta vehículos que quieren conquistar las calles europeas con tracción completa.
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Un lujoso familiar deportivo: Mercedes presenta el Clase E modelo T. Un clásico moderno: el MX-5 ofrece diversión a techo abierto por poco dinero. Y... revolución en lugar de evolución: el Audi Quattro fue celebrado en 1980 como golpe de genialidad.
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Al volante presenta un compacto japonés para la ciudad, utilitarios todoterreno, la sexta generación del Chevrolet Camaro y una belleza alemana de los años 1950.
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El nuevo coche de alta gama de Volkswagen: el Arteon. Un compacto puesto al día: el Hyundai i10. Una tradición revivida: el Mercedes S 500 Cabriolé. Superándose a sí mismo: el familiar de serie más potente de Volvo. Aniversario en Austria: el 30º Rally Alpino de Kitzbühel.
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Un súper deportivo de Alemania y un coche eléctrico japonés fabricado en Europa. Al volante presenta dos extremos del mundo del automóvil.
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AL VOLANTE prueba coches grandes y robustos, aptos para todo terreno y también un sedán de lujo capaz de andar autónomamente.
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Pequeños compactos urbanos, grandes SUV y deportivos alemanes. Modelos actuales que ganan terreno y leyendas que hicieron furor en los años 50.
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"Al volante” presenta autos compactos todo terreno y pequeños con ambiciones deportivas.
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Autos para todos los días y bólidos para la pista: Al volante presenta toda la gama de los autos de hoy.
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"Al volante” sale en un viaje por el tiempo a través de las dunas de California y los pasos de montaña de los Alpes. Además saca a la ruta nuevamente el auto más fabricado en la desaparecida RDA.
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Rápido: Porsche presenta el modelo tope de la serie Cayman: el Cayman GTS. Enorme: con el nuevo Grand Santa Fe, Hyundai juega ahora en la liga de los grandes SUV. Silenciosa: Citröen saca al mercado una furgoneta con motor eléctrico.
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Las últimas tendencias del "Mundo del Automóvil” en París y un icono de estilo de los años 1950. Al volante en un viaje por el tiempo.
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Al volante presenta exitosos modelos alemanes en nuevas ediciones: desde el Audi TT hasta el Smart.
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"Al volante”, hoy muy deportivo: shows de tuning, carreras de automóviles e iconos deportivos de ayer dan la pauta en esta edición
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Un clásico para los viajes de negocios, un potente deportivo para el tiempo libre y un SUV compacto para campo traviesa: Al volante presenta autos para todos los gustos.
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Un nuevo compacto, resultado de una coproducción internacional; un deportivo con raíces muy británicas: "Al volante” prueba autos rápidos y de espectacular diseño.
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BMW 760 Li xDrive: entre familiar y coche de carreras. Jeep Grand Cherokee Trailhawk: el halcón entre los todoterrenos. Lujo y potencia: cinco sedanes, desde Alfa hasta Volvo.
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Los nuevos coches: estrenos en el Salón del Automóvil de Los Ángeles. Ruidoso, indómito, llamativo: el Jaguar F-Type R rompe con las tradiciones británicas. Y... un enorme éxito: Seat no da abasto para satisfacer los pedidos del SUV Ateca.
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Un superventas con lavado de cara, un superventas con tracción eléctrica y un superventas con pátina. Al volante muestra qué tiene éxito sobre cuatro ruedas.
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Nada fácil: Ford quiere aumentar las ventas del mini SUV EcoSport también en Europa. Dura competencia: Hyundai i10 y Toyota Aygo luchan con armas diferentes por más participación en el mercado. Y... tuning hoy: en el Essen Motorshow son presentados los sueños y locuras de los fans hardcore.
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Tradicional: el North American International Auto Show, en Detroit. Remozado: el Mazda CX-5, con nuevos extras. Asegurados: niños en el auto. Ahorro: ¿un VW Passat o mejor un Ford Mondeo? Romántico: un paseo con un MGC GT Sebring.
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Verano caliente: Audi presentó el S5 cabriolé. Mellizos: mucho del Nissan Infiniti QX30 es de Mercedes. Prueba en los Alpes: probamos cinco SUV, de las marcas Maserati, Jaguar, Lexus, Nissan y Jeep.
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Una furgoneta futurista y un familiar de hoy, un elegante coche clásico y un deportivo... ¿roadster, o mejor cupé?
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Noble, pero estrecho: el nuevo Clase C de Mercedes. Rápido e innovador: en el 40 aniversario del Golf GTI, Volkswagen presenta el modelo Clubsport. Tradición y modernidad: el Bentley Flying Spur lleva el lujo automotor a nuevas esferas.
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"Al volante" presenta nuevas propuestas en el segmento de la electromovilidad. Y en una singular comparación ponemos en el foco de atención también el balance ecológico de los vehículos.
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"Al volante” muestra cómo pueden combinarse óptimamente el lujo y las prestaciones; además, todo lo que se podrá hacer en el futuro con una llanta.
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