Peugeot 207
Peugeot 207 S2000
PTE Peugeot 207 S2000
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Peugeot 207 Compact
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Aceleracion peugeot 207 HD
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Prueba Peugeot 207 Proto GSeries
Prueba Peugeot 207 Proto GSeries
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Peugeot 207 en Forza III
Haciendo unas curvillas con un Peugeot 207 en el Forza Motorsport III. Guapisimo.
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Peugeot 207 Car Games Online
Peugeot 207 Car Games Online
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Prueba Peugeot 207 Proto GSeries
Prueba Peugeot 207 Proto GSeries
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En marcha: Peugeot 308 | Al volante
Un jurado de expertos compuesto por 58 periodistas del motor de 22 países europeos acaba de elegir como "Año del Auto 2014” al Peugeot 308. El ágil compacto cosechó muchos puntos en criterios tales como diseño, confort, seguridad, ahorro, ecología, precio, practicidad, prestaciones y funcionalidad.
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En marcha: Peugeot 108 | Al volante
Nueve años después del anterior compacto de la marca, Peugeot saca al mercado uno nuevo: el Peugeot 108, desarrollado conjuntamente con el Toyota Aygo y el Citroën C1. Los tres fabricantes ponen énfasis esta vez en que los pequeños se diferencien entre sí. El Peugeot 108 ofrece numerosas posibilidades de individualización y una variante de motor más que el Aygo.
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De prueba: Peugeot RCZ | Al Volante
El RCZ salió al mercado alemán a comienzos de 2010. Ahora, después de 50.000 unidas vendidas, Peugeot presenta un facelift. Al volante analiza a fondo a este cupé deportivo francés. El motor de dos litros turboalimentado tiene una potencia de 120 kilovatios y acelera en 8,7 segundos de 0 a 100 kilómetros por hora.
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De prueba: Peugeot Traveller | Al volante
¿Qué tienen en común la Citroën Spacetourer, la Toyota Proace y la Traveller de Peugeot? Las tres furgonetas son el mismo vehículo con diferentes carrocerías. La cooperación entre PSA y Toyota hace que los costos de desarrollo se reduzcan. Pusimos a la Peugeot Traveller bajo la lupa.
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Al volante del Peugeot 208 R2
Nos subimos al coche protagonista de la Peugeot Rally Cup Ibérica, el Peugeot 208 R2. El coche escuela perfecto para los rallyes en España y Portugal.
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De prueba: Peugeot 108 | Al volante
El Peugeot 198 es un auto que gusta mucho, sobre todo a las mujeres. Se ofrece con tres o cinco puertas.
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En la práctica: Peugeot 208 | Al volante
El pequeño Peugeot comenzó su carrera a comienzos de los años 80, como 205. Desde entonces se ha modernizado, no solo en cuanto a diseño. Analizamos el 208 con una lista de chequeo, que incluye espacio a disposición, consumo y confort de marcha.
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De prueba: Peugeot 508 RXH | Al volante
Peugeot remozó su línea 508, tanto en cuanto a diseño como a técnica. El modelo all road RXH tiene una parte delantera muy marcada. Características particulares son una mayor distancia al suelo y marcados umbrales y revestimientos en los guardabarros y la parte frontal.
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De prueba: Peugeot 3008 GT | Al volante
Esta es la segunda generación del Peugeot 3008. Los diseñadores dieron rienda suelta a su fantasía: básicamente, inventaron un nuevo coche. El primer 3008, presentado en 2009, fue un clásico monovolumen familiar. Ahora es un osado SUV compacto. Probamos la variante más deportiva: el 3008 GT.
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Peugeot 207 vs Fiat Punto (2a parte)
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Peugeot 207 y Fiat Punto (1a parte)
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Ardió un Peugeot 207 en plena Av. 7
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LATIN NCAP - Peugeot 207 Compact 5p 4 Airbags
Como parte de una iniciativa promovida por la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) se lanzó el plan de control vehicular Latin NCAP...
Más información ( http://www.tiempomotor.com/noticias/val/3506/los-autos-de-la-region-debutaron-con-pocas-estrellas-en-el-latin-ncap-.html )Ver video "LATIN NCAP - Peugeot 207 Compact 5p 4 Airbags"
AUTOS EN MADRYN - Peugeot 207 XR 1.4 - modelo 2010
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Usados con garantía - Venta: Peugeot 207 XR 1.4 modelo 2010 con 11.000 kms. de uso. Con: Dirección Asistida y Aire Acondicionado.Ver video "AUTOS EN MADRYN - Peugeot 207 XR 1.4 - modelo 2010"
En la práctica: Peugeot 308 SW GT | Al volante
¿Cuál es el juguete preferido del hombre? Para muchos, el coche. Muy potente, que no consuma mucho y, sobre todo, no demasiado pequeño. Un representante de esa categoría es el Peugeot 308 GT.
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Comparativo Peugeot 207 vs Ford Fiesta vs Suzuki Swift
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PEUGEOT 207 COMPACT SWT: A TONO CON LA FAMILIA
La variante familiar reafirma los conceptos del modelo de cinco puertas ya testeado: más calidad, equipamiento y mejor desempeño dinámico; el restyling se “nota” menos que en sus hermanos. Probamos la versión naftera de 110 CV y equipamiento XT. La más completa galera de imágenes, video y cifras propias, como ningún otro medio digital.
Más información ( http://www.tiempomotor.com/testdrive/val/49/peugeot-207-compact-swt-a-tono-con-la-familia.html )Ver video "PEUGEOT 207 COMPACT SWT: A TONO CON LA FAMILIA"
PEUGEOT 207 COMPACT: EL “ANTI-VOYAGE” LLEGA PARA PELEAR ...
COMPLETAMOS LA SERIE DE TESTS AL NUEVO 207 COMPACT: EN TIEMPOMOTOR TENÉS DISPONIBLES, CON UN SOLO CLIC, TODAS LAS VERSIONES DE CARROCERÍA Y MOTOR DEL COMPACTO QUE SE PRODUCE EN BRASIL Y EL PALOMAR. LA TRILOGÍA SE CIERRA CON EL MODELO DE TRES VOLÚMENES (PREMIUM XT), DE NETA ORIENTACIÓN FAMILIAR, MOTORIZADO POR UN EFICIENTE DIESEL HDI DE 90 CV. CARO, PERO TAMBIÉN MUY EQUIPADO.
Más información ( http://www.tiempomotor.com/testdrive/val/54/peugeot-207-compact-el-%E2%80%9Canti-voyage-llega-para-pelear-el-uno-del-podio.html )Ver video "PEUGEOT 207 COMPACT: EL “ANTI-VOYAGE” LLEGA PARA PELEAR ..."
La obra se viene abajo. Peugeot Triptonic 207 compact y 307.
Otra publicidad del Peugeot Triptonic. Cuidado con lo que te olvidás!!!! Si te olvidás de algo, que sea sólo de pasar los cambios.
Están muy buenos los autos. La presentación es genial. http://www.peugeot.com.ar/pages/automatica/Ver video "La obra se viene abajo. Peugeot Triptonic 207 compact y 307."
Rallye Villa de Llanes 2010, Cto. Asturias
Reportaje sobre el Campeonato de Asturias en el Rallye Villa de Llanes 2010
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Rallye Montaña Central 2010
Reportaje sobre el 7º Rallye Montaña Central, disputado los días 20 y21 de noviembre de 2010 y penúltima prueba del Campeonato de Asturias de Rallyes
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Rallye de Tierra de Guijuelo 2010, Dos Ruedas Motrices
Reportaje sobre la categoría de dos ruedas motrices en el rallye de Guijuelo, cuarta prueba del Campeonato de España de Rallyes de tierra, que se disputó el sábado 12 de junio
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Rallye de Boal 2010
Reportaje sobre el II Rallye de Boal, cuarta prueba del Campeonato de Asturias de Rallyes 2010 que se disputó el sábado 5 de septiembre.
Ver video "Rallye de Boal 2010"
Rallye Villa de Grado 2010
Resumen de la VIIIª edición del Rallye Villa de Grado, disputado el 8 de mayo y segunda prueba del Campeonato de Asturias de Rallyes 2010
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Como Comprar un Auto Usado de Forma Segura
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Rallye Sierra Morena 2010
Reportaje sobre el 28º Rallye Sierra Morena, novena prueba del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto 2010 que se disputó los días 5 y 6 de noviembre en Córdoba
Ver video "Rallye Sierra Morena 2010"
Al volante - El magacín del automóvil | Al volante
Autos híbridos de bajo impacto ambiental con enorme potencia. Y motores de combustión que, a través de la desconexión de cilindros, reducen las emisiones. AL VOLANTE muestras todas las facetas de la movilidad.
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Al volante - El magacín del automóvil | Al volante
Nuevas tendencias del mercado de automóviles en Estados Unidos, potentes motores eléctricos de Toyota y un nuevo y sorprendente Peugeot. Además: Audi retoma un exitoso diseño de los años 1970. Y AL VOLANTE muestra también cómo, en los años 1950, comenzó el éxito de BMW.
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Rally La Vila Joiosa 2008 Xixona Sport
Video resumen del rally La Vila Joiosa 2008, primera prueba puntuable para el campeonato nacional de rallys.
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AGS Multimarca - Alcobendas
En AGS MultiMarca disponemos de una gran variedad de vehículos semi-nuevos y de ocasión. Nuestros vehículos son minuciosamente seleccionados entre coches de flota y de renting. Todos ellos con 2 años de garantía.
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VÍDEO: los 5 coches eléctricos más baratos de comprar
Si te estabas planteando comprar un coche eléctrico, pero no quieres rascarte mucho el bolsillo, estas de enhorabuena, porque te traemos los 5 eléctricos más baratos que te puedes comprar.
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Sébastien Loeb Rally Evo - Pikes Peak (Peugeot 405)
Esta clásica competición se muestra al volante de un Peugeot.
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PEUGEOT 308 [2008] PUBLICIDAD
Nuevo Peugeot 308 galardonado con el Volante de Oro en Alemania.
Grabado en Enero 2008.Ver video "PEUGEOT 308 [2008] PUBLICIDAD"
El Peugeot 208 se develará el 2 de noviembre
Peugeot lanzó el primer teaser en vídeo para ir calentando motores para la presentación de su próxima apuesta: el nuevo sucesor del 207... el 208. Más información ( http://tiempomotor.com/noticias/val/5037/el-peugeot-208-se-develara-el-2-de-noviembre-.html )
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Peugeot RCZ-R en el Jarama
Nos ponemos al volante del deportivo de Peugeot más radical fabricado en serie, el RCZ-R, que gracias a la mano de Peugeot Sport entrega 270 cv y logra unas prestaciones de auténtico deportivo como hemos podido probar en el Circuito del Jarama.
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Peugeot Drifter by Tinkervan: el 'camperizado' más compacto del mercado
Ya no es necesario comprar una furgoneta grande para disfrutar de las ventajas de un vehículo camperizado. Peugeot acaba de presentar la transformación, ...
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VÍDEO: 5 coches que te deberías comprar, porque son baratos y divertidos
En este vídeo te traemos nuestra lista de los 5 coches que te debes comprar porque son baratos y muy divertidos. No hace falta gastar mucho para ser feliz al volante.
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Nuevo Peugeot i Cockpit 2016
Este es el nuevo puesto de conducción que poco a poco se irá extendiendo a todos los modelos de Peugeot. Con animaciones en 3D, integración con smarthphone de Android y Apple y una pantalla digital de 12'3 pulgadas.
Además, con la integración de sus nuevos botones, un nuevo diseño de volante y el empleo de materiales que transmiten una mayor calidad, Peugeot pretende mejorar la experiencia de conducción de sus modelos.
Más información: http://www.motor.es/peugeot/Ver video "Nuevo Peugeot i Cockpit 2016"
PSA casi duplicó sus beneficios en 2016, con 1.730 millones de euros
París (Francia), 23 feb (EFE/EPA).- (Imaen: Chistophe Petit-Tesson) El grupo automovilístico francés PSA Peugeot Citroen, que se encuentra en conversaciones para comprar Opel, logró el pasado año un beneficio de 1.730 millones de euros, lo que significó casi duplicar los 899 millones que había obtenido en 2015.
INCLUYE IMÁGENES DE ARCHIVO DE PSA
Palabras clave: efe,paris,psa,critoen,peugeot,resultadosVer video "PSA casi duplicó sus beneficios en 2016, con 1.730 millones de euros"
Así es el primer vehículo eléctrico autónomo que puedes comprar
Navy ha lanzado al mercado el primer vehículo eléctrico autónomo, tanto apto para servicio privado como compartido, que puedes comprar en el mercado. Cuesta 265.000 euros… aunque de momento lo tendrás que aparcar en el garaje: no es legal que circule al no contar con pedales ni volante.
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El Peugeot 208 aprende a aparcar solo (o casi)
Llegan los equipamientos de lujo y de confort a los más pequeños. Según Peugeot, su 208 es el primer coche ciudadano que ofrece asistente a la maniobra de aparcamiento. El sistema se encarga del volante, tú solo tienes que ocuparte de los pedales... y de vigilar que no se equivoque mientras gira.
Ver video "El Peugeot 208 aprende a aparcar solo (o casi)"
El Peugeot 208 aprende a aparcar solo (o casi)
Llegan los equipamientos de lujo y de confort a los más pequeños. Según Peugeot, su 208 es el primer coche ciudadano que ofrece asistente a la maniobra de aparcamiento. El sistema se encarga del volante, tú solo tienes que ocuparte de los pedales... y de vigilar que no se equivoque mientras gira.
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El nuevo Peugeot 208 - Mucho más que un eléctrico
El nuevo Peugeot 208 ya está en España con una gama completa que incluye motores de combustión de gasolina y diésel además de una atractiva y tecnológica versión eléctrica con la que Peugeot da un gran paso en su proceso de electrificación.
El coche es imponente. Compacto, robusto, de rasgos deportivos, y lo mejor es que va a las mil maravillas. Es un digno heredero de los mejores bastidores de Peugeot. Dibujando curvas viradas con el pequeño y deportivo volante me vino a la cabeza el Peugeot 205 Rallye, quizás uno de los coches que más ilusión me hizo conducir en su momento, quizás la sensación fuera parecida, claro que aquel era un doble carburador con un escape ruidoso y este era eléctrico, absolutamente silencioso y limpio, y solo han pasado algo más de treinta años.Ver video "El nuevo Peugeot 208 - Mucho más que un eléctrico"
Despiste de los alumnos del Santa María en Posadas
El pasado jueves, un siniestro conmocionó a la comunidad de Posadas cuando un grupo de cinco alumnos del quinto año del Colegio Santa María resultó gravemente herido mientras se dirigía hacia clases de educación física. El incidente ocurrió en la Costanera de la ciudad, cuando el vehículo en el que viajaban, un Peugeot 207, perdió el control y colisionó violentamente contra un camión estacionado.
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Peugeot 208 2020 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
Más información sobre el Peugeot 208 2020 en : https://bit.ly/2Q6xg9B
Peugeot 208. Maniobra de esquiva
Las reacciones del Peugeot 208 durante la maniobra de esquiva han sido impecables de cara a la facilidad de manejo. El coche ha respondido en todo momento con docilidad a los movimientos bruscos de volante y ha reaccionado con un subviraje moderado cuando se ha superado su capacidad de agarre en cada giro.
El intento a mayor velocidad que superamos sin derribar conos fue entrando a 77 km/h. La rapidez de la dirección ayuda a que el ejercicio se haga sin demasiado esfuerzo y sin necesidad de recolocar las manos sobre el volante, que se mueve con movimientos cortos y precisos.
A más velocidad de entrada no fuimos capaces de superar el ejercicio, pero el 208 no sufrió el más mínimo atisbo de descontrol. El control electrónico de estabilidad frena poco al coche y este pierde poca velocidad. La rueda trasera interior al giro se levanta del suelo, algo frecuente en coches con eje trasero de torsión y recorridos cortos de suspensión.
Eslalon.
La agilidad del chasis del 208 con neumáticos deportivos queda patente en la facilidad con la que zigzaguea entre los conos a una velocidad más bien alta para este ejercicio. La suspensión, aunque no se siente blanda, deja que la carrocería sufra un balanceo moderado.
#maniobradeesquiva #pruebatestkm77 #peugeot2082020Ver video "Peugeot 208 2020 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"
Fiat Punto 2012
http://www.autocity.com/fiat/punto/pruebas/presentacion-del-fiat-punto-2012-sexta-generacion/
El Fiat Punto es uno de los modelos de más éxito de los comercializados por la marca transalpina, del que ha vendido 8,5 millones de unidades desde que comenzara su fabricación en 1993. En un cada vez más competido segmento B, el nuevo Punto se renueva con el objetivo de seguir exhibiendo argumentos suficientes para mantenerse entre los líderes de un mercado cada vez más exigente y en el que compite con modelos como el Seat Ibiza, el VW Polo, el Opel Corsa, el Ford Fiesta, el Renault Clio, el Citroen C3 o el Peugeot 207.Ver video "Fiat Punto 2012"
Peugeot e-208 2020 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
Más información sobre el Peugeot e-208 2020 en: https://bit.ly/2Y4gwnu
Peugeot e-208
Maniobra de esquiva
La primera pasada que realizamos sirvió para que nos acostumbrásemos al coche en su conjunto y a su dirección en particular, que es muy rápida. Como se puede ver en las imágenes, el conductor giró el volante pronto y más de lo necesario. Eso hizo que el vehículo tirase un cono del primer pasillo y dos del segundo.
En este intento, el conductor movió la dirección con mayor precisión y consiguió superar el ejercicio sin tirar ningún cono a 76 kilómetros por hora. La velocidad no fue muy elevada, pero el coche reaccionó muy bien, con precisión y no puso en apuros al conductor en ningún momento.
Con un Peugeot 208 con motor de gasolina de 131 caballos superamos el ejercicio a 77 kilómetros por hora. En términos generales, este coche se mostró sensiblemente más ágil que el e-208 debido a que es mucho más ligero.
Hicimos otros intentos a mayor velocidad: en las imágenes mostramos uno a 79 y otro a 81 kilómetros por hora. En ambos casos, el deslizamiento de las ruedas delanteras fue tan grande en el segundo pasillo de conos que fue imposible entrar en el tercero.
Eslalon
El Peugeot e-208 tuvo un buen desempeño en este ejercicio. Los cambios de apoyo se suceden con relativa agilidad, salvo en la parte final, donde las ayudas electrónicas a la estabilidad corrigieron la trayectoria y frenaron al vehículo.
#peugeote208 #peugeot208electric #maniobradeesquivaVer video "Peugeot e-208 2020 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"
Škoda Karoq 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
Más información y prueba del Škoda Karoq (2017) en: https://goo.gl/icd4SX
Las reacciones del Škoda Karoq (2017) en la maniobra de esquiva son seguras en tanto que al volante no se aprecian movimientos de la carrocería extraños o mal gestionados por parte de la suspensión, pero la intervención de las ayudas electrónicas es muy evidente y es uno de los modelos que hemos probado en los que más fuerte actúa frenando el vehículo.
Hemos superado la prueba a un máximo de 80 km/h, que es un dato muy bueno, el mismo que logramos con un Peugeot 3008 y 1 km/h menos que con un Opel Grandland X.
En el eslálon, el Karoq también tiene reacciones seguras en esta prueba, pero de nuevo se ve condicionado por la entrada en acción de las ayudas electrónicas. Si se es suave con el volante, el movimiento del vehículo entre los conos es fluido. Si se excede cierto nivel de brusquedad, se percibe la intervención del control de estabilidad y una pérdida de fluidez de movimiento.
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Peugeot 3008 2021 - Maniobra de esquiva y eslalon | km77.com
Prueba completa sobre el Peugeot 3008 2021 en: https://bit.ly/37JJzS0
Peugeot 3008. Maniobra de esquiva
En 2017 ya probamos un 3008. En aquella ocasión conseguimos pasar la prueba de esquiva sin tirar conos a una velocidad muy alta: 80 km/h. En 2021, hemos repetido el test tras la actualización de este modelo y el resultado ha sido peor: no hemos conseguido hacerla a más de 73 km/h.
Hay varias diferencias entre ambas unidades que pueden haber tenido que ver. Aquella, la de 2017 tenía motor Diesel de 120 CV y unos neumáticos Michelin Prmacy 3. La de 2021 es de gasolina, con 181 CV, y los neumáticos, aunque de la misma marca y modelo, son de dimensiones distintas: 225/55 R18 el de entonces y 205/55 R19 el de ahora, una medida anormalmente estrecha en un coche de estas características.
Pero la diferencia más importante es otra que se aprecia en los dos vídeos: en el modelo de 2017 las luces de freno parpadean debido al funcionamiento del control de estabilidad; esto no ha ocurrido en el de 2021.
En cualquier caso, y a pesar de que no hemos conseguido igualar la velocidad, las reacciones han sido similares. Incluido cómo la rueda trasera interior deja de contactar con el suelo en los cambios de apoyo.
Durante la prueba de eslalon no han aparecido reacciones que nos parezcan reseñables salvo que hay que mover menos los brazos que en cualquier otro SUV porque el volante del 3008 tiene un diámetro más pequeño, además de ser una dirección con poca desmultiplicación.
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Cuenta atrás para el coche electrónico en España
Un negocio de futuro pueden ser los coches eléctricos. Madrid, Barcelona y Sevilla serán las primeras ciudades en impulsar este sistema de transporte. El Gobierno presenta hoy el plan 'Movele' que, con una inversión de 2.500 millones de euros, permitirá instalar más de 500 puntos de recarga.Adiós al tubo de escape, a los cambios de marcha y al ruido al encender el motor. Nada de esto tiene el primer coche eléctrico que se comercializará en España. Una vez arrancado, no hay ningún tipo de ruido. No hay tubo de escape, es un coche que no emite nada, no emite CO2, ni partículas ni nada.En lugar de gasolina, lleva un simple enchufe para recargar las baterías.En un año el coche se podrá comprar en España, eso si, con el volante a la izquierda, ya que es un modelo japonésEs limpio, alcanza los 130 kilómetros por hora, consume poco, tiene una autonomía de 160 kilómetros, y un �pero�, su precio, que asciende a unos 22.000 euros ya incluídas las ayudas que dará el gobierno.Son las ciudades las que más agradecerán su implantación porque las emisiones de los coches son una de las principales causas de la contaminación.
Ver video "Cuenta atrás para el coche electrónico en España"
"¡La ambulancia nunca va a llegar!": el cruel insulto de una mujer tras atropellar a un motociclista en La Plata
Una mujer al volante de una camioneta Peugeot Partner color gris chocó a un joven de 24 años que se desplazaba en motocicleta en La Plata y luego abandonó el lugar del accidente.
Testigos del hecho afirmaron que la conductora, que estaba en evidente estado de ebriedad, se bajó del vehículo para insultar a la víctima, Nahuel Huaman Chupe.
El violento episodio ocurrió el pasado sábado por la noche en la intersección de las avenidas 122 y 72. Según relató un grupo de testigos cercanos a Nahuel, el impacto le causó una "rotura de huesos en la parte inferior del cuerpo".
Tras el choque, la mujer se acercó al joven y le gritó: "morite, morite, que la ambulancia nunca va a llegar". Parte de esta secuencia quedó registrada en un video grabado por un motociclista presente en la escena.
En las imágenes, se puede escuchar a la mujer deseándole la muerte a Nahuel y a otro transeúnte respondiéndole: "no desees la muerte a nadie". En el video se observa a Nahuel tendido e inmóvil sobre el asfalto, junto a los restos de su moto y la camioneta.
Después de insultar a Nahuel, la mujer se dio a la fuga. La víctima fue trasladada a un hospital cercano, mientras su familia iniciaba una campaña de recaudación para comprarle una prótesis.
Además, solicitaron a los vecinos que revisaran las grabaciones de sus cámaras de seguridad para obtener más información sobre el incidente. La camioneta de la presunta autora fue fotografiada, y se conoció que su patente posee una deuda en ARBA que asciende a $292.191,10.Hyundai Tucson 2019 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalom | km77.com
Hyundai Tucson
Maniobra de esquiva.
El Hyundai Tucson ha reaccionado con seguridad en todos los intentos que hemos hecho. Este, el primero de todos, en el que no alcanzamos la velocidad objetivo de 77 km/h, no fue satisfactorio porque tiramos un cono, pero la sensación de control fue buena y la intervención de las ayudas electrónicas, evidente, aunque no de manera molesta.
Este intento a 77 km/h, fue el más rápido que hicimos sin tirar conos. También es en el que el movimiento de rebote de la carrocería es más visible. Esta forma de reaccionar de la carrocería también la hemos experimentado en algunas de sus alternativas, como en el Peugeot 3008 y creemos que se debe, entre otros factores, a una intervención pronta y sensible de las ayudas electrónicas.
De todos modos, no se pierde en ningún momento la sensación de control, aunque sí la de fluidez y agilidad que transmite un Mazda CX-5 en esta misma prueba.
No conseguimos hacer pasadas limpias a más velocidad porque el subivriaje a la segunda del segundo tramo de conos nos impedía encarar correctamente el tramo final. En cualquier caso, las reacciones en ningún momento se volvieron bruscas ni difíciles de controlar.
Eslalon
El Tucson tiene una agilidad normal en el eslalon de conos. Las ayudas electrónicas intervienen con rapidez si se hacen movimientos bruscos de volante y su actuación entorpece un poco la fluidez de movimiento. En cualquier caso, la sensación de control es buena en todo momento.
Prueba y más información sobre el Hyundai Tucson 2019 en:
https://www.km77.com/coches/hyundai/tucson/2019/estandar/informacion
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Porsche Taycan GTS vs Tesla Model S Plaid. Más allá de la potencia.
Esta comparativa del Porsche Taycan GTS con el Tesla Model S Plaid despejará las dudas de aquellos que no sepan cuál comprar. Comparamos el espacio interior, la calidad, la autonomía real, el consumo, las prestaciones y las sensaciones de conducción.
Son dos berlinas eléctricas de gran tamaño y potencia con cualidades bien diferentes. El Porsche Tayca GTS es más deportivo, su conducción es más satisfactoria para aquellos que les guste la conducción por curvas. El Tesla Model S Plaid, a pesar de su descomunal potencia y aceleración, tiene una orientación más familiar.
Información y prueba escrita del Porsche Taycan GTS:
➡️https://www.km77.com/coches/porsche/taycan/2020/estandar/informacion/porsche-taycan-gts-2022-
Información y prueba del Tesla Model S Plaid:
➡️https://www.km77.com/coches/tesla/model-s/2021/estandar/informacion
00:00 Porsche Taycan GTS y Tesla Model S Plaid
00:48 Precios del Taycan GTS y Model S Plaid
01:19 Tesla baja el precio del Model S
01:39 El Model S lleva más de 10 años en el mercado
02:00 El Taycan tampoco es un novato
02:52 Maleteros.
06:35 Plazas traseras Tesla Model S Plaid
08:05 Plazas traseras Porsche Taycan GTS
09:25 Plazas delanteras Tesla Model S Plaid
13:12 Plazas delanteras Porsche Taycan GTS
18:22 Resumen Impresiones del interior
19:08 Volante Yoke y selector de transmisión del Model S
20:14 Autopilot
21:03 Suspensión y dinámica
22:31 Las suspensiones en detalle
25:47 ¿Cuál es mejor en conducción deportiva?
29:13 Track Mode del Tesla Model S Plaid
29:55 Aceleración (brutal) del Tesla Model S Plaid
31:06 El Porsche Taycan GTS es una tortuga
32:00 Lo peor del Tesla Model S Plaid. Sus frenos.
33:19 Consumo, autonomía y velocidad de recarga.
35:14 Conclusión.
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Pruebas de coches eléctricos: ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
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#taycangts #modelsplaid #taycanVer video "Porsche Taycan GTS vs Tesla Model S Plaid. Más allá de la potencia."
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