Videos relacionados con comprar peugeot rifter km 0

Cómo son los nuevos subsidios del Gobierno para comprar un auto 0 KM

Servicio Oficial Peugeot - La Puebla de Montalbán - Autos Celcha

Bienvenido a Autos Celcha y descubre con nosotros nuestro universo Peugeot. Disponemos de una amplia exposición con la última gama de vehículos Peugeot, nuevos y de ocasión. Exposiciones que cuentan con un espacio reservado a la espera para que su estancia resulte lo más agradable posible. En nuestros talleres multimarca le ofrecemos todos los servicios necesarios para poner su automóvil a punto. Más de dos mil metros cuadrados de instalaciones que combinan tecnología de última generación y alta calidad. http://video.plenummedia.com/servicio-oficial-peugeot-la-puebla-de-montalban-autos-celcha

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Hermanos Viñarás

En un emplazamiento privilegiado a pocos kilómetros de la capital se encuentran los concesionarios HERMANOS VIÑARÁS TOLEDO situados en Olías del Rey e Illescas desde donde garantizan gran variedad de compraventa de vehículos y talleres de la marca Peugeot. Podrá encontrar todo tipo de servicios, área de recambios, venta y post venta, servicio VIP de recogida y devolución con cita previa en operaciones de mantenimiento, vehículo de sustitución gratuito y vehículos de alquiler a un precio exclusivo. Contamos con profesionales altamente cualificados con formación específica de Peugeot, disfrutará de un trato cercano y un servicio personalizado con atención al público, así como orientación, asesoramiento y las más elevadas prestaciones.

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Peugeot Rifter | Sus 29 huecos del interior

Analizamos el interior del nuevo Peugeot Rifter y descubrimos sus 29 huecos de almacenamiento. Más información: https://www.autofacil.es/peugeot/rifter/
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Citroën Berlingo vs Peugeot Rifter | Comparativa a fondo

Extraemos las diferencias que hay entre el Citroën Berlingo y el Peugeot Rifter, coches, a priori, prácticamente iguales. Más información: https://www.autofacil.es/
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Peugeot 2008 1.6 VTi 120cv Allure

El Peugeot 2008, un modelo que con 4,16 metros es 20 centímetros más largo que el utilitario 208, de cuya plataforma deriva. Respecto al popular modelo utilitario conserva la cota de anchura (1,74 metros) pero crece en altura 11 cm (1,57 metros). Lo mejor es que su peso apenas se incrementa (el 2008 pesa entre 1.045 y 1.180 kilos) mientras que el espacio en el habitáculo crece sustancialmente y el volumen maletero ahora es de 360 litros ampliables a 1.194 litros (el 208 tiene 285 litros de capacidad).
Todos los Peugeot 2008 tienen tracción delantera, aunque sí se podrá elegir entre dos mecánicas diésel y dos de gasolina, y caja de cambios manual o la pilotada CMP; así como entre tres niveles de equipamiento. Los motores de gasolina arrancan con el tricilíndrico 1.2 VTi de 82 cv, con el cual el nuevo SUV de Peugeot se conforma con unas prestaciones de 169 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 13,5 segundos, aunque logra homologar un consumo medio de 4,9 l/100 km y 114 g/km de CO2. Quien desee más garantías a la hora de salir a carretera deberá optar por el conocido 1.6 VTi de 120 cv, con el cual se gana mucho en agilidad y prestaciones (9,5 segundos de 0 a 100 km/h y 196 km/h) sin perder demasiado en consumos y contaminación (5,9 l/100 km y 135 g/km de CO2). Ambas mecánicas se asocian obligatoriamente a la caja de cambios manual convencional de cinco velocidades.

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El Lotus Elise

El Lotus Elise es un deportivo inglés ligero creado en 1996. Hay 3 series del modelo así como muchas versiones deportivas. Su punto fuerte es su ligereza. Con un peso que nunca supera los 1000 kilos, el Lotus Elise funciona muy bien a pesar de su relativa potencia. Su remodelación en 2017 va aún más lejos, ya que solo pesa 798 kilos y se acerca más a la Serie 1 que tenía 675 kilos en la balanza. En su versión Sprint, la velocidad de 0 a 100 km/h se realiza en 6,3 segundos. El diseño da al Elise un nuevo parachoques delantero con amplias entradas de aire. En el interior, se encuentra un mando de la caja de cambios con enganche visible, y una nueva consola central. Solo debes contar con poco más de 40.000 euros para comprar este emblemático deportivo Lotus.

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Groupe PSA - Elecrificación aquí y ahora

Coincidiendo con la celebración de la COP25 en Madrid, Groupe PSA refuerza su compromiso histórico con el respeto al medio ambiente y la descarbonización, presentando su estrategia de electrificación basada en 2 plataformas multienergía CMP y EMP2, que permiten dar respuesta ya, aquí y ahora, a las necesidades de todo tipo de clientes.
Desde este año, todos los nuevos modelos comercializados por Groupe PSA cuentan con una versión electrificada, 100% eléctrica con hasta 340 km de autonomía o híbrida enchufable con hasta 59 km de autonomía en modo “cero emisones”. Y en 2025 el 100% de los modelos de las cuatro marcas incorporarán versiones electrificadas.
9 modelos electrificados de nueva generación, con la etiqueta 0 de la DGT, se pueden reservar hoy en los concesionarios de las marcas Peugeot, Citroën, DS Automobiles y Opel. Además, para acompañar a los clientes en la transición energética, Groupe PSA pone a su disposición un amplio catálogo de servicios, a través de su marca de movilidad Free2Move.
En esta apuesta, España juega un papel clave ya que, gracias a las importantes inversiones realizadas por Groupe PSA, es el único fabricante que producirá turismos 100% eléctricos en sus tres fábricas en nuestro país a partir de 2020. En 2021 llegará, además, una nueva generación de vehículos comerciales ligeros electrificados producidos en la planta de Vigo.
Groupe PSA es hoy líder industrial y comercial en España. Ahora tiene la ambición de seguir siéndolo, integrando la gama de modelos electrificados que ofrece en sus cuatro marcas y la producción de vehículos 100% eléctricos en sus tres plantas.

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Groupe PSA - Híbridos

Coincidiendo con la celebración de la COP25 en Madrid, Groupe PSA refuerza su compromiso histórico con el respeto al medio ambiente y la descarbonización, presentando su estrategia de electrificación basada en 2 plataformas multienergía CMP y EMP2, que permiten dar respuesta ya, aquí y ahora, a las necesidades de todo tipo de clientes.
Desde este año, todos los nuevos modelos comercializados por Groupe PSA cuentan con una versión electrificada, 100% eléctrica con hasta 340 km de autonomía o híbrida enchufable con hasta 59 km de autonomía en modo “cero emisones”. Y en 2025 el 100% de los modelos de las cuatro marcas incorporarán versiones electrificadas.
9 modelos electrificados de nueva generación, con la etiqueta 0 de la DGT, se pueden reservar hoy en los concesionarios de las marcas Peugeot, Citroën, DS Automobiles y Opel. Además, para acompañar a los clientes en la transición energética, Groupe PSA pone a su disposición un amplio catálogo de servicios, a través de su marca de movilidad Free2Move.
En esta apuesta, España juega un papel clave ya que, gracias a las importantes inversiones realizadas por Groupe PSA, es el único fabricante que producirá turismos 100% eléctricos en sus tres fábricas en nuestro país a partir de 2020. En 2021 llegará, además, una nueva generación de vehículos comerciales ligeros electrificados producidos en la planta de Vigo.
Groupe PSA es hoy líder industrial y comercial en España. Ahora tiene la ambición de seguir siéndolo, integrando la gama de modelos electrificados que ofrece en sus cuatro marcas y la producción de vehículos 100% eléctricos en sus tres plantas.

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Alpine A110 - Presentación Salón de Ginebra 2017

Tras mucho hype y noticias relacionadas con el modelo, Renault ha dado a conocer en el Salón de Ginebra la versión definitiva del Alpine A110, el primer modelo de la resucitada división deportiva de la firma gala.

Con un alarde de sencillez y ciertas reminiscencias históricas de su pasado se presenta con apenas 1080 Kg de peso gracias a su chasis de aluminio y un motor turbo 1.8 de cuatro cilindros de 252 CV situado en posición central.

Asociado a una caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades realiza el 0-100 Km/h en apenas 4,5 segundos. Tiene un maletero delantero de 96 litros de capacidad y otro trasero de 100. Preparado para ser un vehículo de diario incorpora un selector de tres modos de conducción (Normal, Sport y Track) que ajustan el tacto de los mandos, control de estabilidad y sonido del escape.

Las primeras unidades se entregaran en el segundo trimestre de este mismo año, todavía no conocemos su precio pero estimamos que comprar uno de los deportivos más esperados de los últimos años costará aproximadamente 60.000 euros.

Más información: https://www.motor.es/alpine/a110/

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Groupe PSA - eCMP

Coincidiendo con la celebración de la COP25 en Madrid, Groupe PSA refuerza su compromiso histórico con el respeto al medio ambiente y la descarbonización, presentando su estrategia de electrificación basada en 2 plataformas multienergía CMP y EMP2, que permiten dar respuesta ya, aquí y ahora, a las necesidades de todo tipo de clientes.
Desde este año, todos los nuevos modelos comercializados por Groupe PSA cuentan con una versión electrificada, 100% eléctrica con hasta 340 km de autonomía o híbrida enchufable con hasta 59 km de autonomía en modo “cero emisones”. Y en 2025 el 100% de los modelos de las cuatro marcas incorporarán versiones electrificadas.
9 modelos electrificados de nueva generación, con la etiqueta 0 de la DGT, se pueden reservar hoy en los concesionarios de las marcas Peugeot, Citroën, DS Automobiles y Opel. Además, para acompañar a los clientes en la transición energética, Groupe PSA pone a su disposición un amplio catálogo de servicios, a través de su marca de movilidad Free2Move.
En esta apuesta, España juega un papel clave ya que, gracias a las importantes inversiones realizadas por Groupe PSA, es el único fabricante que producirá turismos 100% eléctricos en sus tres fábricas en nuestro país a partir de 2020. En 2021 llegará, además, una nueva generación de vehículos comerciales ligeros electrificados producidos en la planta de Vigo.
Groupe PSA es hoy líder industrial y comercial en España. Ahora tiene la ambición de seguir siéndolo, integrando la gama de modelos electrificados que ofrece en sus cuatro marcas y la producción de vehículos 100% eléctricos en sus tres plantas.

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