Toyota Corolla Cross Híbrido 360 grados - versión disponible en Bolivia, Paraguay y República Dominicana
Historia de Toyota
Inspiradora historia de Toyota completa
Documental que cuenta la historia de la marca de vehículos Toyota desde sus comienzos, las dificultades que afrontó la empresa y su situación actualmenteVer video "Historia de Toyota"
Toyota Corolla, el auto más vendido de la historia
El Toyota Corolla es el auto más vendido del mundo. Desde su lanzamiento en 1966, este auto japonés se ha convertido en sinónimo de fiabilidad y rendimiento. RPM somete a examen el último Corolla híbrido.
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Toyota Corolla 200H GR Sport 2023 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
En km77.com hemos tenido la ocasión de probar la versión 200H GR Sport del Corolla. Los cambios más importantes con respecto al Corolla 2019 se dan en la gama de motores. Todos los sistemas propulsores son híbridos no enchufables, en eso no hay novedad, pero Toyota ha modificado multitud de elementos para mejorar su respuesta al acelerador e incrementar el confort acústico. Entre otras cosas, son nuevos los motores eléctricos, la gestión electrónica y las baterías.
En la maniobra de esquiva y el eslalon se ha mostrado ágil y con un buen comportamiento. Los neumáticos que llevaba la unidad probada han sido unos Falken Ziex ZE914B Ecorun en medidas 225/40 R18 92W.
Toda la información, datos técnicos, fotos y precios en:➡️https://www.km77.com/coches/toyota/corolla/2023/informacion
00:00 Intro.
00:27 Presentación y alternativas al Toyota Corolla 200H GR Sport 2022.
01:20 Toda la información del Toyota Corolla 200H GR Sport 2022 en la web www.km77.com
02:16 Neumáticos Falken Ziex ZE914B Ecorun en medidas 225/40 R18 92W.
02:40 Eslalon del Toyota Corolla 200H GR Sport 2022.
04:08 Maniobra del Toyota Corolla 200H GR Sport 2022.
06:52 Conclusión del Toyota Corolla 200H GR Sport 2022.
07:27 Toda la información del Toyota Corolla 200H GR Sport 2022 en la web www.km77.com
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
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Toyota Yaris Cross 2021 | Primera prueba | Review en español | Diariomotor
Toyota presenta su primer SUV pequeño, el Toyota Yaris Cross, rival natural de Nissan Juke, Renault Captur, SEAT Arona y otros crossovers de tamaño muy compacto.
El Toyota Yaris Cross es también un SUV híbrido, que únicamente se comercializará con una mecánica híbrida, con etiqueta ECO, 116 CV de potencia y la posibilidad de configurarlo con tracción delantera o a las cuatro ruedas.
Conocemos al Toyota Yaris Cross y os contamos todo al respecto de su diseño, el espacio de su maletero y sus plazas traseras y calidad percibida.
También comparamos al Toyota Yaris Cross con su hermano, el Toyota Yaris, para constatar que a pesar de que son dos coches que comparten base y plataforma, son completamente diferentes en su diseño y su planteamiento.
Todo sobre el nuevo Toyota Yaris Cross: https://www.diariomotor.com/coche/toyota-yaris-cross/
Consigue el mejor precio para el Toyota Cross: https://www.quecochemecompro.com/precios/toyota-yaris-cross/
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Toyota Auris Touring Sports HSD
http://www.autocity.com/toyota/auris/pruebas/toyota-auris-touring-sports-hsd-hibrido-mas-racional/
El primer familiar del mercado con una motorización híbrida. Así de pomposo suena la presentación del Toyota Auris Touring Sports HSD, la carrocería 'break' derivada del Auris compacto o cinco puertas que aporta un plus en funcionalidad y espacio de carga en perfecta consonancia con una mecánica compuesta por un motor de gasolina y otro eléctrico, una alternativa mecánica que, según estimaciones del fabricante, supondrá un tercio de las ventas totales del Auris Touring Sports.
Y es que Toyota entiende la hibridación, casi 20 años después de comercializar el pionero Prius, como una estrategia natural, proliferando nuevos modelos como los Yaris HSD, Auris HSD, Prius+ o Prius Plug-In (híbrido enchufable) como opciones alternativas a las mecánicas tradicionales. Y lo entiende así, porque se trata de una compra racional por precio, equipamiento y versatilidad.Ver video "Toyota Auris Touring Sports HSD"
Toyota C-HR Hybrid 122 CV 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
Prueba, imágenes, precios, seguro y fichas técnicas y de equipamiento del Toyota C-HR 2017 en: https://goo.gl/GuEvQ9
Su carrocería mide 4,36 metros de longitud y su aspecto está a medio camino entre un turismo y un todoterreno. El sistema de propulsión híbrido de 122 caballos es el mismo del Prius y hace que la conducción en ciudad sea muy agradable. Está en venta por 24 350 euros y el equipamiento de serie es abundante.Ver video "Toyota C-HR Hybrid 122 CV 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"
Atracción 360: Renovaciones del Toyota Prius
El Toyota Prius fue un modelo incomprnedidio al llegar al mercado mexicano, sin embargo, con las contingencias ambientales reafirmó sus ventas en el país. El precio es accesible, para un auto híbrido.
26 de junio 2017
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¿Qué SUV mediano me compro? | Megacomparativa
Comparativa de SUV de tamaño medio con motor de gasolina, híbrido o eléctrico de precio de hasta 40 000 euros.
BYD Atto 3
Citroën C5 Aircross
CUPRA Formentor
Honda ZR-V
Kia Sportage
Mazda CX-5
MINI Countryman
Nissan Qashqai
Renault Austral
SsangYong Torres
Skoda Karoq
Subaru Crosstrek
Toyota C-HR
Volvo XC40
Volkswagen Tiguan
Si quieres saber cuál es el mejor para ti, puedes descargarte el documento de puntuaciones (https://acortar.link/V6wRY8) y ajustar el valor que tiene cada apartado según tus gustos y necesidades.Ver video "¿Qué SUV mediano me compro? | Megacomparativa"
¿Qué SUV mediano me compro? | Megacomparativa
Comparativa de SUV de tamaño medio con motor de gasolina, híbrido o eléctrico de precio de hasta 40 000 euros.
BYD Atto 3
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Renault Austral
SsangYong Torres
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Lexus NX 450h+ (2022) | Toma de contacto | Review en español | Diariomotor
Juanma viaja a Bruselas para conocer en primicia al nuevo Lexus NX, el primer híbrido enchufable de la marca japonesa.
El tren propulsor del Lexus NX híbrido enchufable es idéntico al del Toyota RAV4 híbrido enchufable. Combina un motor atmosférico de 2,5 litros y cuatro cilindros con dos motores eléctricos. Este último está desconectado del resto del esquema motopropulsor y permite hacer uso de la tracción total. La batería de este híbrido enchufable tiene 18,1 kWh de capacidad y es la más grande en el segmento de los SUV medianos. Su autonomía WLTP es de 63 km. La potencia combinada del sistema es de 306 CV, y gracias a ello, el NX 450h presumirá de un 0 a 100 km/h de poco más de 6 segundos.
Pero su actualización va más allá de la mecánica, ahora es más espacioso gracias al crecimiento de su batalla en 30mm y cuenta con un sistema de info entretenimiento mucho más avanzado, con una pantalla multimedia de hasta 14 pulgadas.
Desconocemos su precio pero sabemos que se lanzará al mercado en el último trimestre de 2021.
Presentado por: Juanma G. Cámara
Grabado por: Juanma G. Cámara
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Los mejores híbridos urbanos: MG3 vs Renault Clio vs Toyota Yaris | km77.com
Comparamos el MG3 Hybrid+ con el Renault Clio E-TECH y el Toyota Yaris 130H para ver cuál es el mejor híbrido de la categoría. Para ello analizamos el interior, comprobamos cuál es el consumo en diferentes recorridos y condiciones y medimos la aceleración. También os contamos qué tal se conducen: cuál es más confortable, cuál es más silencioso y cómo van en ciudad, carretera y autopista.
El Toyota Yaris fue el primer híbrido de su segmento y ha estado en el mercado muchos años sin un competidor duro. El primero que le puso las cosas difíciles fue el Renault Clio E-TECH, que es más potente y prácticamente igual de eficiente. Después vino el MG3 Hybrid+ desde China, con un precio muy competitivo y unos datos de potencia y capacidad de batería nunca antes vistos en el segmento. Pero como hemos podido constatar, una cosa es lo que dicen los papeles y otra bien distinta lo que dictamina la realidad.
Al final del vídeo tomamos una decisión sobre cuál nos parece la mejor opción, aunque os adelantamos que en este caso no todo es blanco o negro, sino que hay matices.
00:00 Introducción
01:22 ¿Cuál es el que menos consume en ciudad, en carretera y en autopista?
03:32 Prestaciones: aceleración y gestión de la batería
06:11 Impresiones del interior del MG3 Hybrid+
09:04 Impresiones del interior del Renault Clio E-TECH
11:46 Impresiones del interior del Toyota Yaris 130H
14:46 Comparación de maleteros
15:12 Conducción en ciudad
16:42 Conducción en carretera y autopista
18:00 Conclusiones y precios
Music from #InAudio: https://inaudio.org/
End Of The Battle.
Heroes.Ver video "Los mejores híbridos urbanos: MG3 vs Renault Clio vs Toyota Yaris | km77.com"
TOYOTA PRIUS: REVOLUCION TOTAL
EL PRIMER AUTO HIBRIDO QUE SE VENDE EN EL PAÍS PROPONE UNA INNOVACIÓN EN TODO SENTIDO, NO SÓLO POR TENER UN MOTOR ELÉCTRICO. EL MOTOR NAFTERO 1.8 ES DE CINCO TIEMPOS Y LOS INSTRUMENTOS DE INFORMACIÓN SON DISTINTOS A TODO LO CONOCIDO. ANDAR BASTANTE DURITO Y PRESTACIONES IGUALES (Y MEJORES) QUE OTROS MEDIANOS DEL SEGMENTO. DEL PRECIO, NI HABLAR. CON USTEDES… EL FUTURO DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ.
Más Información ( http://www.tiempomotor.com/testdrive/val/84/toyota-prius-revolucion-total.html )Ver video "TOYOTA PRIUS: REVOLUCION TOTAL"
Toyota fabricará dos de sus modelos por primera vez en España
Toyota fabricará dos de sus modelos por primera vez en España. Así lo ha anunciado la compañía en Automobile Barcelona. Se trata de los nuevos PROACE CITY y PROACE CITY VERSO que se harán en su fábrica de Vigo en asociación con el Grupo PSA. Una muy buena noticia para la compañía en nuestro país.
Los modelos que se fabricarán en España son un comercial ligero, el PROACE CITY y un monovolumen de tamaño medio, el PROACE CITY VERSO. Toyota entra así en el segmento de mayor volumen del mercado europeo de vehículos comerciales.
El salón de Barcelona también ha servido para presentar otros cuatro modelos de entre los que destaca el nuevo GR Supra que llegará al mercado español en los próximos meses.
Los vehículos eléctricos han sido los protagonistas de estos días en el salón. Toyota ha dado a conocer sus nuevos vehículos híbridos autorecargables. La familia Corolla se amplía con el Corolla Hybrid y el RAV4 Hybrid.
La fabricación de dos modelos en España culmina la apuesta de Toyota por este país donde tiene un centro logístico en Illescas y una plataforma de logística en Sagunto, ambos distribuyen para toda Europa.Ver video "Toyota fabricará dos de sus modelos por primera vez en España"
El Toyota C-HR en la #esquiva77 #shorts
Maniobra completa ➡️https://www.youtube.com/watch?v=KbnNqgKR4HY
En km77 tuvimos al Toyota C-HR. El Toyota C-HR es un modelo híbrido de 4,36 metros de longitud cuya carrocería tiene un aspecto a medio camino entre un turismo y un todoterreno. En la maniobra de esquiva se comportó de manera segura y de reacciones progresivas. La unidad probada tenía unos neumáticos Michelin Primacy 3 en medidas 225/50 R18.
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
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#toyotachr #esquiva77Ver video "El Toyota C-HR en la #esquiva77 #shorts"
Toyota Yaris 2020 - Presentación estática | km77.com
Más información del Toyota Yaris 2020 en: https://bit.ly/2MKvaK9
La cuarta generación del Toyota Yaris estará a la venta en España a mediados de 2020. A diferencia del modelo al que reemplaza, que sigue a la venta, únicamente estará disponible con una carrocería de cinco puertas y con un sistema de impulsión híbrido no enchufable. Por tanto, del Yaris 2020 ya no habrá versión de tres puertas ni, al menos en España, variantes Diesel o de gasolina.
Está fabricado sobre una nueva plataforma denominada TNGA-B, que es una variante de la TNGA-C empleada en los Corolla, Prius y C-HR y de la TNGA-K, empleada en los Camry y RAV4. La carrocería mide 3,940 metros de largo, 1,745 metros de ancho y 1,470 metros de alto, por lo que es medio centímetro más corta, cinco más ancha y cuatro más baja que la del Yaris al que reemplaza. La batalla también ha crecido de manera notable (mide 5 cm más) y se sitúa entre las más grandes de los modelos contra los que compite
#km77 #maniobradeesquiva #yaris2020 #nuevoyarisVer video "Toyota Yaris 2020 - Presentación estática | km77.com"
Nissan Sentra 2023 - disponible en Bolivia, Paraguay y República Dominicana
El Nissan Sentra 2023, sedán de aspecto deportivo, continúa con la misma configuración que el año anterior. Siendo así, el diseño del modelo tiene varias líneas angulares, que le dan este aspecto distintivo. Los faros son alargados y combinan con el resto de la estructura del modelo. Además, el techo exterior es de color negro con una barra cromada debajo de las ventanas, lo que hace que el diseño sea más elegante.
Ubicado en el mismo mercado que el Toyota Corolla, el sedán a pesar de no tener el mismo éxito de ventas que su competidor, es muy bien terminado y tiene una excelente relación costo-beneficio.
Para echar un vistazo a la reseña y versiones disponibles en
Bolivia: https://latinossobreruedas.space/autos-bolivia/nissan-sentra-2024-ficha-tecnica-precios-y-versiones-en-bolivia/Ver video "Nissan Sentra 2023 - disponible en Bolivia, Paraguay y República Dominicana"
Lexus LBX 2024 - Primeras impresiones | km77.com
Hemos estado en la presentación internacional del Lexus LBX 2024 y en este vídeo os damos nuestras primeras impresiones tras una primera toma de contacto. El Lexus LBX es un nuevo SUV de pequeño tamaño —4,19 metros de longitud— cuya comercialización dará comienzo después del verano, aunque las primeras unidades no llegarán hasta febrero o marzo de 2024. Tiene un sistema de propulsión híbrido no enchufable de 136 CV y se podrá pedir con tracción delantera o total. Está construido sobre la misma plataforma del Toyota Yaris Cross, si bien son numerosas las diferencias que lo separan de él. Entre otras, está el diseño del interior y la calidad de lo materiales, uno de los puntos fuertes del LBX. Entre sus puntos débiles están el espacio en las plazas posteriores y el maletero.
Para saber más del Lexus LBX tienes este vídeo, así como un texto escrito:
➡️https://www.km77.com/coches/lexus/lbx/2024/estandar/informacion
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/
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Toyota Yaris Sedán a prueba - CarManía
Es muy honesto pensar en un auto, práctico, simple rendidor y cumplidor, antes de pensar en el auto de nuestros sueño mata quincenas y que nos endrogue por 72 meses con mensualidades de alarido. Siempre me he caracterizado por hacer reseñas muy reales, pensadas en la persona que tiene, desea o compraría cada uno de los modelos. Hoy con este Yaris sedán, me vienen a la mente muchas de las críticas de la industria y de algunos colegas de productos honestos y simples como este Yaris, pero para ser sincero no los entiendo en lo absoluto.
Dejemne explicarles antes de hablarles de lleno del Yaris Sedán. Hay autos que son capricho, otros gustos y muchos necesidad e incluso “inversión” (aunque está mal aplicado el término, ya que no es una inversión por que se pierde valor desde el día 1). Pero la verdadera pregunta para todos aquellos que se quejan sería: ¿qué auto te gusta y cuál puedes comprar? Dejando esto en claro, el Yaris, si es un auto que sólo tiene dos bolsas de aire, tal y como las pide la regulación mexicana, entonces no está haciendo nada malo y para ello Toyota tiene productos como Corolla, RAV-4, etc.
Dejando en claro un punto que siempre es complicado decir, explicar o poder trasmitir, ahora si déjenme platicarles de un producto sencillo, honesto y muy cumplidor, el Yaris Sedán. Es un auto perfecto para ser el primer auto de alguien, el auto de una familia o un auto de empresa. Con sus cuatro versiones, hace que haya una gama de niveles a escoger, para aquellos que la caja manual es requisito o para los que prefieren un poco más de equipamiento al interior.
Precio unidad probada: $ 244,400*
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