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  • Renault Captur

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  • Contacto Renault Captur

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  • Nuevo Renault Captur

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  • Nuevo Renault Captur

    Analizamos las claves de la segunda generación del Renault Captur, un coche que ha dado un salto cualitativo en todos los apartados.

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  • Renault Captur 2018

    Llegó a México el Renault Captur 2018 bastante llamativo pero con puntos a mejorar.

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  • Crash test Renault Captur

    Crash test Renault Captur

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  • Renault Captur Ginebra 2013

    Renault Captur Ginebra 2013

    Aquí tienes la ficha del modelo: https://bit.ly/3yoEex1

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  • Renault Captur TCe 90cv

    http://www.autocity.com/renault/pruebas/renault-captur-versatil-y-calidad/
    Nos subimos al nuevo crossover procedente de la planta vallisoletana de Renault; el Captur. Este modelo se ubica en uno de los pocos segmentos al alza en Europa, el de lospequeños SUV, una categoría que está superando a la de los monovolúmenes de este tamaño y que combina virtudes de utilitarios, compactos, monovolúmenes y todoterrenos. Todo dependerá del perfil del usuario, pero tras bajarnos del nuevo Renault Captur estamos totalmente convencidos de que resultará muy satisfactorio para un amplio número de conductores, ya que es más cómodo y amplio que un Clio, infinitamente más bonito un Grand Modus, más moderno que un Megane y significativamente más económico que un Koleos.

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  • Renault Captur a prueba - CarManía

    Una francesa recién desempacada que por medio de un diseño interesante y un equipamiento tecnológico pretende hacer que este nicho tenga una opción más. Generando realmente un brecha contra su hermana, la Duster, Captur pretende verse más sofisticada e interesante para encantar a un nicho de gran crecimiento y necesidades.

    Precio Captur Iconic TA: $ 354,900*
    *Precio puede variar después de esta publicación

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  • Video Renault Captur vs Peugeot 2008

    Video Renault Captur vs Peugeot 2008

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  • de prueba: Renault Captur | Al Volante

    El Captur combina las ventajas de una SUV con la variabilidad de un monovolumen compacto y el bajo consumo de un auto pequeño. Consumo homologado: solo 3,6 litros. El Captur está construido sobre la plataforma modular del Renault Clio, pero tiene una distancia al suelo 17 centímetros mayor que este, siendo apropiado por lo tanto también para andar por caminos malos.

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  • Video Renault Captur vs Peugeot 2008

    Video Renault Captur vs Peugeot 2008

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  • Renault Captur, ya lo hemos conducido

    Conducimos el nuevo Renault Captur

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  • Renault Captur, ya lo hemos conducido

    Conducimos el nuevo Renault Captur

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  • Renault Captur. Modelo 2013. Interior y maletero

    Información Km77: http://www.km77.com/00/renault/captur/2013/todoterreno-motor-precio.asp

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  • Renault Captur 2024 - Primeras impresiones | km77.com

    Esta es la actualización del Captur de segunda generación, el SUV más pequeño de Renault. Frente al Captur 2020, que lleva en el mercado desde finales de 2019, hay cambios en el diseño exterior, en el equipamiento (especialmente en en apartado de multimedia) y en la gama de motores, donde deja de estar disponible la versión híbrida enchufable. Su comercialización dará comienzo en toda Europa durante las próximas semanas.

    Prueba, fotos y precios del Renault Captur 2024➡️ https://www.km77.com/coches/renault/captur/2024/estandar/informacion

    También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
    Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
    Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

    #captur2024 3#renaultcaptur2024

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  • VÍDEO: Así es el nuevo Renault Captur 2022

    VÍDEO: Así es el nuevo Renault Captur 2022

    Aquí tienes la ficha del modelo: https://bit.ly/3yoEex1

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  • Renault Clio E-Tech y Captur E-Tech 2020

    Renault presenta sus nuevos Clio E-Tech, un híbrido de 140 CV, y Captur E-Tech, un híbrido enchufable de 160 CV, como anticipo de todas sus novedades en electrificación de gama. Te contamos sus claves principales.

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  • Renault Captur 2020: así es la segunda generación del SUV

    El Renault Captur, uno de los SUV más vendidos del mercado, estrena su segunda generación. Con más espacio, un maletero con 536 litros y motores con entre 95 y 155 CV de potencia, en verano además estrenará su primera versión híbrida enchufable.

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  • Renault Captur 2020: el nuevo SUV, ya a la venta

    La segunda generación del Renault Captur ya está disponible en los concesionarios españoles a un precio de partida desde poco más de 16.600 euros. En este vídeo puedes ver las principales claves de uno de los SUV más vendidos en nuestro país.

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  • Renault Captur 2017: mejora en calidad percibida, equipamiento y conectividad

    El avance en percepción de calidad, conectividad y una imagen más emparentada con los SUV de la marca aumentan el atractivo del Captur, que mantiene ejemplarmente su versatilidad interior.

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  • Nissan Juke (2020) y Renault Captur (2020). Comparativa | km77.com

    Hemos probado un Nissan Juke y un Renault Captur y hemos publicado una comparativa donde podemos ver sus virtudes y sus defectos.
    Prueba y más información sobre el Nissan Juke 2020 en: https://bit.ly/2JtHKfO
    Prueba y más información sobre el Renault Captur 2020 en: https://bit.ly/33XT39n

    #renaultcaptur2020 #nissanjuke2020 #km77

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  • Renault Captur 2017: mejora en calidad percibida, equipamiento y conectividad

    El avance en percepción de calidad, conectividad y una imagen más emparentada con los SUV de la marca aumentan el atractivo del Captur, que mantiene ejemplarmente su versatilidad interior.

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  • Renault Clio y Captur E-Tech: así son los nuevos coches híbridos

    Renault pone a la venta las nuevas versiones E-Tech de sus modelos Clio y Captur. El primero será un híbrido convencional, mientras que el segundo apostará al híbrido enchufable. Te contamos todos los detalles.

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  • Renault Captur 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    Las reacciones del Renault Captur en nuestras pruebas en circuito han sido destacables por la muy alta intromisión de las ayudas electrónicas que se produce cuando las ruedas llegan a su límite de adherencia. La velocidad máxima a la que conseguimos realizar la maniobra de esquiva con éxito fue 77 km/h, un valor notable.

    El Renault Captur 2017 es el sustituto del Renault Captur 2013. En realidad, son el mismo coche, aunque el nuevo modelo tiene algunas diferencias de tipo estético y algunos elementos de equipamiento más modernos. Los motores no cambian, si bien, desde finales de marzo de 2018 hay disponible uno nuevo de gasolina de 150 CV. Este va asociado en exclusiva a un nivel de equipamiento llamado S-Edition, que se distingue de los demás por ser el que más elementos de serie incluye.

    Prueba y más información del Renault Captur (2017) en:
    https://www.km77.com/coches/renault/captur/2017/estandar/informacion

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  • Renault Captur 2020 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    Más información sobre el Renault Captur 2020 en: https://bit.ly/2wCExY6

    Renault Captur

    Maniobra de esquiva

    El Renault Captur reaccionó de manera satisfactoria en todas las pasadas que hicimos. Es un coche que no sobresale por su agilidad ni rapidez de respuesta, pero que responde de manera segura cuando se maneja con brusquedad.
    La velocidad máxima a la que superamos la fue 75 km/h, que es un valor normal, ni muy alto ni muy bajo. En algunas pasadas se observa que la carrocería rebota cuando está en el segundo sector de conos. Estos rebotes, que también se aprecian desde el puesto de conducción, no llegan a desestabilizar al vehículo.
    En todas las pasadas que hicimos a más de 75 km/h, el subviraje nos hizo tirar uno o más conos. Pero más allá de ese efecto, el Captur reaccionó bien.

    Eslalon

    Con el Renault Captur es difícil ir muy rápido entre los conos del eslalon porque las ayudas electrónicas actúan tajantemente a la mínima que detectan síntomas de que el conductor está realizando una conducción fuera de lo que consideran normal. Así que para evitar su actuación, que suele manifestarse en forma de interrupción de la potencia o el frenado de alguna rueda, hay que hilar fino con la dirección y el acelerador. Desde el punto de vista de la seguridad, nada que objetar.
    #renaultcaptur2020 #km77 #maniobradeesquiva

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  • Prueba del Renault Kadjar 1.3 Tce 160 Zen

    Prueba al detalle del Renault Kadjar 2019 con motor 1.3 Tce e 160 CV y acabado Zen. Más información: https://www.autofacil.es/renault/kadjar/
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  • Renault Captur. Modelo 2013. Proceso para eliminar la funda de los asientos

    http://www.km77.com/00/renault/captur/2013/todoterreno-motor-precio.asp

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  • RENAULT CAPTUR - La mejor prueba de manejo extremo, como piloto profesional de las calles

    RENAULT CAPTUR -La mejor prueba de manejo extremo, como piloto profesional de las calles y estacionamientos

    Que tal Amigos del canal de BETO ROMERO, pues como van a ver en el video, estuvimos haciéndole unas cuantas pruebas extremas a la nueva RENAULT CAPTUR que se considera como una SUV Urbana, con un diseño interesante y fresco
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    A mis Amigos que les gustan los Motores, Autos, Motos, Lindas Señoritas, Pick Ups, 4X4, Pruebas de Manejo y Mucho Mas, los Invito a Mi canal en YouTube, Dejo el Link abajo y no olviden SUSCRIBIRSE
    https://www.youtube.com/c/BetoRomero?sub_confirmation=1

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  • Renault Captur. Modelo 2013. Proceso para quitar y poner la funda de los asientos

    Información Km77: http://www.km77.com/00/renault/captur/2013/todoterreno-motor-precio.asp

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  • Gama Crossover de Renault

    La gama Crossover de Renault está compuesta por dos modelos bastante compactos: el Renault Captur y el Renault Kadgar, ambos diseñados para sacar el máximo provecho en carretera... y fuera de ella.

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  • VÍDEO: Los 5 rivales del Seat Arona

    En este vídeo tienes un listado con los 5 rivales del Seat Arona, varias propuestas del segmento B-SUV alternativas al nuevo todocamino de la firma española.

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  • VÍDEO: Los 5 coches más comprables

    Señores, no todo van a ser prototipos y coches deportivos. En el Ginebra también hay una gran cantidad de modelos que están en la rampa de salida para ponerse a la venta. Te traemos un vídeo con los 5 coches más comprables que hemos visto en el Salón de Ginebra 2017. ¿Cuál te comprarías tú?

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  • Como Comprar un Auto Usado de Forma Segura

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  • VÍDEO: los 5 coches eléctricos más baratos de comprar

    Si te estabas planteando comprar un coche eléctrico, pero no quieres rascarte mucho el bolsillo, estas de enhorabuena, porque te traemos los 5 eléctricos más baratos que te puedes comprar.

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  • Renault Kadjar en vivo

    Más información:
    http://www.autofacil.es/renault/2015/02/02/renault-desvela-kadjar-hermano-mayor-captur/23130.html

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  • El equipo Renault Women en la Carrera de la Mujer de Valencia

    El Renault Captur es el vehículo oficial del circuito Carrera de la Mujer.

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  • Las novedades de Renault en el Salón de Ginebra 2017, en 1 minuto

    Estas son las novedades principales de Renault en el Salón de Ginebra 2017. El actualizado Captur, gran protagonista.

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  • Las novedades de Renault en el Salón de Ginebra 2017, en 1 minuto

    Estas son las novedades principales de Renault en el Salón de Ginebra 2017. El actualizado Captur, gran protagonista.

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  • Nuevo Renault KADJAR 2015

    Con carrocería de SUV compacto, estará a la venta en Europa durante el verano de 2015. Concebido como un hermano mayor del Renault Captur, el Renault KADJAR será fabricado en Palencia y también en China, por primera vez en la marca.

    + info: http://www.motor.es/noticias/renault-kadjar-2015-imagenes-datos-201519856.html

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  • Renault Kadjar

    Renault lanza en Europa su primer crossover de segmento C fabricado en Palencia para todo el mundo. Como una extensión del Captur, se muestra algo más grande con la intención de sustituir al Koleos, ofreciendo a los clientes mayor capacidad y polivalencia, así como motores potentes y eficientes de hasta 130 cv.

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  • Renault creará 700 empleos en España de forma inmediata

    El fabricante de coches francés Renault va a crear 700 empleos directos en España de forma inmediata. De ellos 500 operarios estarán destinados a la factoría de Montaje de Valladolid para el nuevo modelo "Captur". Los otros 200 nuevos empleos se repartirán entre para la planta de Motores de Valladolid y las factorías de cajas de cambio de Sevilla.
    http://es.euronews.net/

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  • Renault Retail Group - Venta y taller Renault, Dacia

    http://video.plenummedia.com/renault-retail-group
    Renault Retail Group es especialista para comprar un coche, Renault o Dacia, nuevo o de ocasión, turismo, industrial o eléctrico.
    Una red de distribución comercial y de servicios en España propiedad de Renault, el segundo grupo automovilístico europeo.
    Renault Retail Group cuenta con más de 35 años de experiencia en el sector y casi 270.000 metros cuadrados de instalaciones.
    Estamos presentes en Madrid, Barcelona,Valencia y Castellón.
    Renault Retail Group se apoya en el trabajo transversal de cerca de 700 empleados, distribuidos en 19 centros en España.
    Vendemos uno de cada cinco vehículos marca Renault.
    Ocho de cada diez clientes de nuestra empresa manifiestan estar completamente satisfechos por la compra, mantenimiento o reparación de su automóvil Renault o Dacia.
    Nuestra actividad de taller para tu vehículo comprende: Operaciones de mantenimiento (revisión, frenos, discos de frenos, neumáticos, amortiguadores…) Operaciones de mecánica (cambios de correa de distribución, cambios de embragues…). Chapa y pintura (reparación de golpes en carrocería, arañazos, reparación y cambio de lunas…). . Venta de piezas de recambio. Asistencia en carretera.

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  • Sochi y las colas

    La próxima disciplina olímpica en Sochi: conseguir una entrada sin tener que pasar horas haciendo cola. Muchos visitantes se están quejando, de manera insistente, de que para comprar un pase en taquilla hay que tener una paciencia equivalente a la de un arquero Zen.

    “ Es una vergüenza, la gente está parada aquí , no solo los rusos, también los extranjeros. No me parece correcto que haya una única taquilla vendiendo billetes al ritmo de uno cada 10 minutos”

    “ Como extranjero es muy difícil comprar entradas por Internet, así que si no puedo comprarlas en línea tengo que venir aquí, y aquí la cola para comprarlas es muy muy larga”

    Otros turistas, en cambio, aseguran no haber tenido ningún problema. Además de por la aparente dificultad informática, las colas se explican también por los rigurosos controles de seguridad. Los juegos de Sochi se han blindado ante la amenaza de atentados islamistas.

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  • Toyota Yaris Cross 2021 | Primera prueba | Review en español | Diariomotor

    Toyota presenta su primer SUV pequeño, el Toyota Yaris Cross, rival natural de Nissan Juke, Renault Captur, SEAT Arona y otros crossovers de tamaño muy compacto.
    El Toyota Yaris Cross es también un SUV híbrido, que únicamente se comercializará con una mecánica híbrida, con etiqueta ECO, 116 CV de potencia y la posibilidad de configurarlo con tracción delantera o a las cuatro ruedas.
    Conocemos al Toyota Yaris Cross y os contamos todo al respecto de su diseño, el espacio de su maletero y sus plazas traseras y calidad percibida.
    También comparamos al Toyota Yaris Cross con su hermano, el Toyota Yaris, para constatar que a pesar de que son dos coches que comparten base y plataforma, son completamente diferentes en su diseño y su planteamiento.

    Todo sobre el nuevo Toyota Yaris Cross: https://www.diariomotor.com/coche/toyota-yaris-cross/
    Consigue el mejor precio para el Toyota Cross: https://www.quecochemecompro.com/precios/toyota-yaris-cross/

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  • KIA Stonic 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    Prueba y más información del
    KIA Stonic 2017 en: https://goo.gl/dRGdFK

    El KIA Stonic mide 4,14 metros de longitud. Su altura —1,52 metros— es menor que la de la mayor parte de sus competidores y por eso tiene un aspecto a medio camino entre un turismo y un todoterreno. Puede tener motores de gasolina y Diesel de entre 84 y 120 CV (listado con todas las versiones, precios y equipamientos).

    Algunas de sus alternativas son el Citroën C3 Aircross, el Ford EcoSport, el Hyundai Kona, el Nissan Juke, el Renault Captur, el SsanYong Tivoli o el Suzuki Vitara. Todos ellos pueden parecer más campestres que el Stonic, dada su mencionada mayor altura, pero realmente ninguno está especialmente indicado para un uso fuera del asfalto (quizá, el que más, es el Suzuki).

    Está en venta desde 14 680 euros con un motor de gasolina de 84 CV. El Diesel de 110 caballos está en venta desde 17 630 euros. De sus rivales sólo es más barato el SsangYong Tivoli, que en general no resulta tan satisfactorio como el KIA. El Suzuki Vitara tiene un precio algo más bajo y un equipamento un poco menos completo; el resto son más costosos. Listado de todoterrenos Diesel entre 100 y 120 CV de potencia con carrocería cuya longitud está comprendida entre 4,1 y 4,3 metros.

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  • Renault Oroch a prueba - CarManía (2019)

    Encontrar un segmento con un producto probado y hacer los cambios necesarios para encontrar el punto y ofrecer lo mejor que puedes dar es complicado. Pero Renault encontró con Oroch un nicho de mercado particular que podría confiar en la fiabilidad de Duster con la configuración de Oroch para entregar un nuevo producto muy completo e interesante.

    Exterior

    En el exterior vemos el frente de Duster, que ya conocemos, con un aditamento nuevo, una parrilla frontal con luces para las altas que le da personalidad y lo hace ver un producto más robusto. Y la parte trasera, es donde, sufre el cambio más importante, la batea y esa imagen de pequeña pick-up. Es un bedliner de 683 litros de capacidad o de 650 kg de peso, con un peso de arrastre de hasta 710 Kg.


    Interior

    El interior es un Duster tal cual, asientos en tela con palanca de cambios manuales, la pantalla de 7” con el sistema Media Nav, aire acondicionado manual y un buen espacio interior. Es cómodo par manejar y la suspensión trasera multilink hace que se sienta mucho mejor en carretera a pesar de llevar la caja vacía.

    Monta un motor 2.0 litros de cuatro cilindros con 140 hp @ 5,500 RPM con un torque de 144 lb·pie @ 3,750 RPM acoplado a una transmisión de 6 velocidades de modo manual.
    La verdad es que se maneja muy bien, es una gran solución de movilidad y que si tiene un área de oportunidad es la seguridad y la conectividad. Hoy cumple su función, pero no le vendría mal una actualización para ofrecer un producto mucho más completo.

    Tiene un buen manejo para lo que ofrece, gran espacio y una imagen más robusta e interesante. Sin duda una gran solución que tendrá buena aceptación.


    Renault Oroch Zen $ 274,900*
    *Precio puede variar después de esta publicación.

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  • Alpine A110 - Presentación Salón de Ginebra 2017

    Tras mucho hype y noticias relacionadas con el modelo, Renault ha dado a conocer en el Salón de Ginebra la versión definitiva del Alpine A110, el primer modelo de la resucitada división deportiva de la firma gala.

    Con un alarde de sencillez y ciertas reminiscencias históricas de su pasado se presenta con apenas 1080 Kg de peso gracias a su chasis de aluminio y un motor turbo 1.8 de cuatro cilindros de 252 CV situado en posición central.

    Asociado a una caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades realiza el 0-100 Km/h en apenas 4,5 segundos. Tiene un maletero delantero de 96 litros de capacidad y otro trasero de 100. Preparado para ser un vehículo de diario incorpora un selector de tres modos de conducción (Normal, Sport y Track) que ajustan el tacto de los mandos, control de estabilidad y sonido del escape.

    Las primeras unidades se entregaran en el segundo trimestre de este mismo año, todavía no conocemos su precio pero estimamos que comprar uno de los deportivos más esperados de los últimos años costará aproximadamente 60.000 euros.

    Más información: https://www.motor.es/alpine/a110/

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