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  • Suzuki Vitara

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  • Suzuki Vitara

    ¡Redescubre la elegancia y funcionalidad del #SuzukiVitara! 🚗✨ Con su nueva actualización, este clásico renace con un diseño moderno y tecnología de punta. Ya sea en la ciudad o explorando caminos desconocidos, el Vitara está listo para llevarte com estilo e innovación.

    Ver más en: https://latinossobreruedas.space/noticia-automotiva/el-suzuki-vitara-actualizacion-de-un-clasico/

    #Renovación #Aventura #Tecnología #DiseñoElegante #ConducciónSuperior

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  • Suzuki Vitara 2016

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  • Spot Suzuki Vitara

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  • Suzuki Vitara Turbo

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  • Suzuki Vitara 2015

    Suzuki lanza su nueva generación del Vitara con un aspecto más moderno de tipo SUV, atractivo y muy personalizable, con un interior más preocupado por la habitabilidad y los sistemas de confort y seguridad, presumiendo de un buen comportamiento On-Road sin demasido detrimento de sus capacidades Off-Road.

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  • Nuevo Suzuki Vitara

    Más información:
    http://www.autofacil.es/suzuki/grand-vitara/

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  • Suzuki Grand Vitara

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  • EuroNcap Suzuki Vitara

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  • Conclusión SUZUKI VITARA 2015

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  • Suzuki Vitara Turbo 1

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  • SUZUKI Vitara Freno Radar

    SUZUKI Vitara Freno Radar

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  • Suzuki Vitara Turbo 2

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  • Suzuki Vitara 2016(1)

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  • Suzuki Vitara Crash Test

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  • Suzuki Grand Vitara 2011

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  • VÍDEO: Nuevo Suzuki Vitara 2015

    Nuevo Suzuki Vitara 2015

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  • Suzuki Vitara 2015, primera prueba

    Más información:

    www.autofácil.es/suzuki

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  • Suzuki Vitara 1.6 DDiS 4WD

    Nuevo Suzuki Vitara

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  • Suzuki Vitara GLX/Swift BoosterJet

    Modelos SUZUKI ideales para la Ciudad

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  • Suzuki Vitara 2015 en campo

    Suzuki Vitara 2015 en campo

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  • Crash Test Suzuki Grand Vitara

    Suzuki Grand Vitara

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  • Ford Focus vs Suzuki Vitara

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  • 2011 Suzuki Grand Vitara Limited review

    2011 Suzuki Grand Vitara Limited, buy, research, compare and build your Suzuki Grand Vitara Limited at pscars.com
    http://www.pscars.com/car_configurator/research/2011/Suzuki/Grand_Vitara/2WD_4dr_Auto_Limited/Azure_Gray_Metallic/Black/329996

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  • SUZUKI Vitara - Control de crucero adaptativo

    SUZUKI Vitara - Control de crucero adaptativo

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  • Suzuki Vitara Boosterjet a prueba - CarManía

    Vivir en el mundo de los SUV, sin tener una buena propuesta, un diferenciador y un gran producto completo no es nada fácil y sólo hará que tu modelo dure poco tiempo en el mercado. Bajo esta premisa, Suzuki, se dio a la tarea de encontrar, más bien de fabricar, un SUV que pudiera cumplir todos los requerimiento del mercado y de la gente que busca un producto de dichas capacidades.

    Precio unidad probada: $ 384,990*
    *Precio puede variar después de esta publicación.

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  • Suzuki Grand Vitara vs Cuatirmoto KingQuad

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  • VHS Promocional del Suzuki Vitara y Suzuki Samurai (1992)

    VHS Promocional del Suzuki Vitara y Suzuki Samurai (1992).

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  • Presentación nuevo Suzuki Vitara 2015 - Spot oficial

    Asistimos a la presentación del nuevo Suzuki Vitara 2015: http://bit.ly/1C9Dtqi El Suzuki Vitara renace una vez más. Muda de piel, vuelve a los orígenes, pierde lo de ‘Grand’ y en esta tercera generación rezuma calidad. El nuevo Suzuki Vitara se sitúa con 4,17 metros en el segmento SUV-B. Presentación y prueba del Suzuki Vitara: http://www.portalcoches.net/pruebas-de-coches/suzuki-vitara-presentacion-look-fresco-y-mas-capaz/12668.html

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  • Suzuki Vitara Turbo VS Kia Soul Turbo

    Comparamos la Vitara Turbo VS Kia Soul Turbo
    Cual prefieren?

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  • Ya está aquí el Suzuki Vitara 2019

    El Suzuki Vitara vuelve a sorprender con la llegada a la gama del nuevo y agradable motor de 1.0 litros de 111 CV y con la incorporación de mayor equipamiento de seguridad de serie. Ya está disponible en los concesionarios con un precio que parte de los 17.240 euros.

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  • Suzuki Vitara 2015 - Euro NCAP Crash Test

    Suzuki Vitara 2015 - Euro NCAP Crash Test

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  • Suzuki Grand Vitara vs Mitsubishi Montero Sport

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  • Puesta en marcha Suzuki Vitara 1.6 DDiS 2015

    Más información:

    http://www.autofacil.es/suzuki/vitara/

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  • Cómo son los nuevos subsidios del Gobierno para comprar un auto 0 KM

    Fragmento de TN Central del martes 4 de junio de 2019 El Gobierno Nacional busca aumentar las ventas de autos 0 km y es por eso que otorgará una serie de ...

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  • VÍDEO: El Suzuki Vitara 2019 en moviento, ¿ves los cambios?

    Tanto en tierra como en asfalto, ya hemos podido probar al Suzuki Vitara 2019 con todas sus novedades. Empiezo primero por lo que se ve. literal que se nota al primer vistazo. No sólo afecta al exterior sino que también lo podemos ver en los acabados interiores. Y, por supuesto, Suzuki ha aprovechado esta actualización para reforzar el apartado de seguridad, añadiendo muchos asistentes a la conducción que antes no tenía. 

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  • Suzuki SX4 Sedán (15 mil km)

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  • Suzuki Vitara - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    En km77.com probamos la seguridad activa del nuevo Suzuki Vitara 2022. Dinámicamente da buen resultado, tanto en asfalto como en vías sin pavimentar. Tiene tracción total, característica que está poco presente en sus posibles alternativas. Este Suzuki Vitara 1.4T Mild Hybrid 4x4 con neumaticos Continental, se enfrenta a nuestra la maniobra de esquiva y el eslalon.

    Más información sobre el Suzuki Vitara 2022 en Km77 ➡️https://www.km77.com/coches/suzuki/vitara/2020/estandar/informacion
    Precio y ficha técnica de la versión probada ➡️https://www.km77.com/coches/suzuki/vitara/2020/estandar/estandar/vitara-14t-mild-hybrid-4x4-glx/datos

    00:00 Intro.
    00:14 Presentación Suzuki Vitara 2022.
    00:45 Neumáticos Continental Suzuki Vitara 2022.
    03:06 Eslalon del Suzuki Vitara 2022.
    04:27 Maniobra de esquiva del Suzuki Vitara 2022.
    07:13 Conclusión.


    También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
    Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
    Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

    Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/

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    #suzukivitara #eslalon77 #esquiva77

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  • VÍDEO: ¿Sabes lo que más destaca en el Suzuki Vitara 2017?

    ¡En este vídeo te lo contamos! Entra y descubre los cinco aspecto en que más sobresale el Suzuki Vitara 2017: opciones mecánicas, precio... ¿Qué más crees?

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  • Denunciado en Zaragoza por comprar pan a 15 km

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  • Econokit Colombia. Instalación en Suzuki Grand Vitara 7,14% de Ahorro en combustible

    Econokit Colombia. Instalación en SUZUKI GRAND VITARA 4x4, 4 cilindros en línea, 1995cc 16 v.
    Cootranshuila (Neiva) reporta un ahorro promedio de 7,14% en este vehículo.

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  • Mario Domínguez pone a prueba el potencial de la Suzuki Vitara 2019

    Entérate de todos los detalles de estos coches y más del mundo automotriz en De cero a 100 por El Heraldo TV.

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  • GREAT WALL HOVER vs УАЗ vs SUZUKI VITARA vs ЛУАЗ [Off-Road 4x4]

    1-й этап Троеборья 2017 GPS Ориентирование 01.04.2017\r
    Организатор Слива Клуб Харьков\r
    \r
    MITSUBISHI PAJERO vs УАЗ vs SUZUKI VITARA vs ЛУАЗ vs GREAT WALL HOVER [Off-Road 4x4]\r
    __________________________________________________\r
    \r
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  • 4X4 Jaen 02012009 Part 1

    Suzuki Vitara

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  • Presentación para prensa Suzuki Adress 2015

    Asistimos a la presentación para prensa de la nueva Suzuki Adress. La nueva Suzuki Address se presenta. Sus cualidades: diseño moderno, un precio por debajo de los 2.000 euros, rueda alta, hueco para casco integral bajo el asiento y un consumo inferior a 2 litros cada 100 km. La nueva Suzuki Address, a fondo: http://www.portalmotos.com/revista/pruebas-de-motos/suzuki-address-presentacion-y-prueba-la-ciudad-mas-accesible/15259.html

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  • VÍDEO: ¡Cómo mola el nuevo Suzuki Swift 2017!

    ¡Buenas noticias! El Suzuki Swift Sport 2018 llegará también en la nueva generación, aunque perderá por el camino su interesante propulsor atmosférico, su detalle único respecto al resto de utilitarios deportivos. Más potencia y una imagen modernizada para uno de los utilitarios deportivos más interesantes que puedes comprar.

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  • KIA Stonic 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    Prueba y más información del
    KIA Stonic 2017 en: https://goo.gl/dRGdFK

    El KIA Stonic mide 4,14 metros de longitud. Su altura —1,52 metros— es menor que la de la mayor parte de sus competidores y por eso tiene un aspecto a medio camino entre un turismo y un todoterreno. Puede tener motores de gasolina y Diesel de entre 84 y 120 CV (listado con todas las versiones, precios y equipamientos).

    Algunas de sus alternativas son el Citroën C3 Aircross, el Ford EcoSport, el Hyundai Kona, el Nissan Juke, el Renault Captur, el SsanYong Tivoli o el Suzuki Vitara. Todos ellos pueden parecer más campestres que el Stonic, dada su mencionada mayor altura, pero realmente ninguno está especialmente indicado para un uso fuera del asfalto (quizá, el que más, es el Suzuki).

    Está en venta desde 14 680 euros con un motor de gasolina de 84 CV. El Diesel de 110 caballos está en venta desde 17 630 euros. De sus rivales sólo es más barato el SsangYong Tivoli, que en general no resulta tan satisfactorio como el KIA. El Suzuki Vitara tiene un precio algo más bajo y un equipamento un poco menos completo; el resto son más costosos. Listado de todoterrenos Diesel entre 100 y 120 CV de potencia con carrocería cuya longitud está comprendida entre 4,1 y 4,3 metros.

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  • Suzuki felicita la Navidad con un divertido repaso a su historia

    Como no podía ser de otra forma, este recorrido arranca con Michio Suzuki, fundador de la compañía, cuya primera “niña” fue la Power Free, una bicicleta motorizada. Luego llegó su “hermana” menor, la Diamond Free. Y en 1953 nació el primer “niño” de la familia, el Suzu Light.

    A partir de ese momento, todo fue sobre ruedas. Ya entrados en los ‘70 llegó la segunda generación de esta familia pisando fuerte. La primera “nieta” fue una furgoneta eléctrica, muy idealista y adelantada a su época…

    Luego fueron llegando más y más modelos, como la RE5 con motor Wankel, y el primer Jimny, un modelo que ha dejado una enorme descendencia y cuya última generación acaba de ser presentada. Más tarde nació su primo, el Vitara y la GSX-R 750, todo un icono del motociclismo. El final de la felicitación es para la alegría de la casa, los Suzuki Swift, Swift Sport e Ignis; y para las “adolescentes” V-Strom.

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  • Suzuki Ignis Trailer

    El sistema All Grip de Suzuki es una evolución de la ya clásica tecnología 4WD, en él el conductor a través de un mando rotatorio (dependiendo de la gama) puede optimizar la estabilidad de su vehículo de acuerdo a las condiciones de la pista y del clima. Esta tecnología comenzó implantándose en las gamas Vitara y S-Cross y que se ha ido extendiendo a otros modelos tales como Ignis, Swift, y el recién llegado todo terreno Jimny.

    Suzuki, así como toda la industria de la automoción, trabaja con dos objetivos bien definidos: la seguridad y el cuidado del medio ambiente. De ahí, que en el año 2013 comenzase la implantación del Sistema All Grip con el lanzamiento del modelo S-Cross. Este sistema permite controlar de manera inteligente las prestaciones del vehículo, haciendo más placentero y seguro el viaje, además de disminuir el consumo de combustible.

    Por tanto, podría definirse el sistema All Grip como el sistema de tracción que integra el control de motor, la transmisión y otros elementos como, por ejemplo, el control de estabilidad.

    Actualmente casi toda la gama de vehículos Suzuki puede incorporar All Grip, salvo el urbanita Celerio. Dependiendo del modelo el sistema All Grip incorpora controles más avanzados, que llegan incluso a desconectar el ABS y el control de estabilidad ante las situaciones más agrestes.

    El Sistema All Grip se presenta bajo tres formas dependiendo de la gama en la que se instale. Así pues, Ignis y Swift montan ALL GRIP AUTO; el siguiente nivel, más avanzado, es el ALL GRIP SELECT, del que disponen los todo camino Vitara y S-Cross; por último, ALL GRIP PRO, destinado al todo terreno Jimny, que se distingue por disponer de reductoras.

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  • Lejanias - Meta. piscinas naturales Colombia

    Piscinas naturales del Guejar, lo mejor de Lejanías
    Las piscinas del Guejar, están ubicadas en el municipio de Lejanías, Meta. Aproximadamente a 128 km. de Villavicencio. Cabe destacar que la vía está en perfectas condiciones

    Para pasar a las piscinas del Guejar, hay que comprar allí un seguro. Este cuesta $7000 por persona. Sí desean almorzar, en la finca venden almuerzos típicos.

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  • Seat garantía opcional de hasta 10 años. Video Motor Pro

    Seat tiene el compromiso de brindar "el mejor servicio" a sus clientes. Por ello, la marca española ofrece paquetes opcionales de extensión de la garantía en toda su gama de modelos con cualquier tipo de etiqueta (C, ECO o Cero).

    Así, Seat incluye una nueva extensión de garantía opcional en toda la gama de modelos, de 10 años o hasta 200.000 km. Seguirá ofreciendo garantía de cuatro años (80.000 km) o cinco años (100.000 km).

    Adicionalmente, el cliente puede contratar el paquete Confianza Seat, que incluye garantía y mantenimiento en un único pago en el momento de comprar su vehículo. Así, añade también la opción de elegir los 10 años de garantía, incluyendo el mantenimiento durante los primeros 5 años del vehículo.

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  • Conversión de unidadaes problema rendimiento autómovil

    Un automóvil cuesta $ 9500 y rinde 28 millas por cada galón de gasolina. Un segundo automóvil cuesta $12700 y tiene un consumo de gasolina de 0.05 litros por cada Km recorrido. Si se decide comprar el segundo automóvil y cada galón de gasolina cuesta $1.10, ¿Cuántas millas habrá que recorrer para recuperar la diferencia de precio? Si es posible, utiliza una sola ecuación dimensional para realizar el calculo.

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  • El Lotus Elise

    El Lotus Elise es un deportivo inglés ligero creado en 1996. Hay 3 series del modelo así como muchas versiones deportivas. Su punto fuerte es su ligereza. Con un peso que nunca supera los 1000 kilos, el Lotus Elise funciona muy bien a pesar de su relativa potencia. Su remodelación en 2017 va aún más lejos, ya que solo pesa 798 kilos y se acerca más a la Serie 1 que tenía 675 kilos en la balanza. En su versión Sprint, la velocidad de 0 a 100 km/h se realiza en 6,3 segundos. El diseño da al Elise un nuevo parachoques delantero con amplias entradas de aire. En el interior, se encuentra un mando de la caja de cambios con enganche visible, y una nueva consola central. Solo debes contar con poco más de 40.000 euros para comprar este emblemático deportivo Lotus.

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  • 31072010022

    se vende por poco uso, cambio de aceite, bujias y bateria nueva, papeles atrasados este año, a mi nombre llegar y transferir, la moto da en carretera 175 km x hora sin problemas, y esta igual que en las fotos, poco kilometraje porque soy segundo dueño. precio conversable despues de ver la moto porque esta muy buena y bien cuidada pero por poco uso esta descarburada y la verdad no tengo tiempo ni buen maestro para carburarla y voy a comprar una mas nuava PRECIO CONBERSABLE

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  • Alpine A110 - Presentación Salón de Ginebra 2017

    Tras mucho hype y noticias relacionadas con el modelo, Renault ha dado a conocer en el Salón de Ginebra la versión definitiva del Alpine A110, el primer modelo de la resucitada división deportiva de la firma gala.

    Con un alarde de sencillez y ciertas reminiscencias históricas de su pasado se presenta con apenas 1080 Kg de peso gracias a su chasis de aluminio y un motor turbo 1.8 de cuatro cilindros de 252 CV situado en posición central.

    Asociado a una caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades realiza el 0-100 Km/h en apenas 4,5 segundos. Tiene un maletero delantero de 96 litros de capacidad y otro trasero de 100. Preparado para ser un vehículo de diario incorpora un selector de tres modos de conducción (Normal, Sport y Track) que ajustan el tacto de los mandos, control de estabilidad y sonido del escape.

    Las primeras unidades se entregaran en el segundo trimestre de este mismo año, todavía no conocemos su precio pero estimamos que comprar uno de los deportivos más esperados de los últimos años costará aproximadamente 60.000 euros.

    Más información: https://www.motor.es/alpine/a110/

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  • CAP 11 CONVIERTETE SUZUKI SAMURAI EXTENDER

    En el capitulo de hoy, le vamos a colocar un extender al suzuki samurai se trata de un plug-in carrito de 72 volts que no carga el coche en marcha pero que si puede dotar de una autonomia,de 100 km más al eléctrico,además se puede cargar cerrado aunque dispone, de unos sistemas de ventilación y apertura que benefician,ya que el sistema de seguridad es fundamental en este tipo de extenders
    simplemente si vamos a coger nuestro eléctrico y vamos a realizar más ruta de la normal lo conectamos y nos lo llevamos,cuando se gasten las baterías el extender comienza a funcionar,las válvulas que lleva en los laterales le valen para evacuar gases cuando se produce la carga del mismo ya que es de plomo ácido.

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  • Dogtrace x20

    De gran alcance, 20 km., con las mejores prestaciones del mercado en localizadores GPS.

    Muy fácil de utilizar, muy intuitivo. Ofrece una localización muy rápida y precisa.

    Varias funciones:
    · Función BRÚJULA: Orientación correcta en todo momento. La pantalla muestra siempre el norte verdadero.
    · Función BECADA: El mando receptor pita o vibra cuando un perro está en muestra.
    · Función FENCE: Permite marcar una distancia de seguridad en relación al mando (máximo 2 km). Si el perro sobrepasa esta distancia, el mando pita para avisarnos.

    Permite ajustar el intervalo de comunicación entre cada collar y el mando receptor. Se pueden comunicar cada 3, 6 ó 9 segundos.
    Esta función es muy interesante para que el equipo ofrezca el mejor rendimiento tanto para perros de becada como para perros de rastro.

    Todos los componentes del collar y del mando se pueden comprar por separado y podrán ser cambiados de forma muy sencilla por el propio usuario.

    Características:
    · Se pueden vincular hasta 9 perros en un mismo mando.
    · Alcance máximo de 20 km.
    · Pantalla de localización directa de cada perro. Indica la dirección y la distancia exacta en la que se encuentra.
    · Mando y collares sumergibles.
    · Tiempo de carga de los collares y del mando: aprox. 3 horas.
    · Conectores de carga del collar y del mando sin tapones ni ranuras que puedan dar problemas con el barro.
    · Autonomía de los collares: entre 40 y 50 horas.
    · Autonomía del mando: aprox. 40 horas.
    · Collares con correa intercambiable que permite identificarlos por colores.
    · Collar muy pequeño. Medidas: 77 x 45 x 29 mm. Peso: 142 g (sin correa)
    · Mando. Medidas: 119 x 62 x 15 mm. Peso: 192 g

    El equipo completo consta de mando, collar, cargador y maletín.
    Los collares adicionales se suministran con cargador.
    3 AÑOS DE GARANTÍA
    Mas informacion en https://canistek.com/localizador-gps-dogtrace-x20-mando-naranja-dg700n.html

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  • El huracán "Dolly" amenaza la frontera de México y Estados Unidos

    Tras pasar por Yucatán, levantar la alarma y coger fuerza, el huracán "Dolly" amenaza ahora la zona fronteriza de México y Estados Unidos.Los expertos han atribuido a este huracán la categoría uno, ya que se desplaza a unos 130 km por hora. Por ello, las autoridades mexicanas han procedido ya a la evacuación de 23.000 personas en el estado de Tamaulipas. Numerosas playas vacías serán azotadas hoy por vientos de hasta 145 kilómetros por hora. La población ha acudido a los mercados para comprar más alimentos. Los hoteles alertan a sus clientes mientras que los habitantes de la zona en peligro sellan las fachadas de sus casas. En Texas están también en alerta por esta tormenta, aunque allí no habrá evacuaciones hasta que el huracán alcance categoría dos. Aún así, 1.200 efectivos de la Guardia Nacional ya han sido movilizados.

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  • Opinión Benelli TRK 502 X 1 año después

    Benelli TRK 502 X opinión personal 1 año después. Al cabo de 1 año puedo dar una opinión más exacta de la Benelli TRK 502 X y de esta forma podeis conocer mejor las cosas buenas, malas y los problemas que he tenido con la Benelli TRK 502 X.

    Con este segundo vídeo veréis que he cambiado de idea sobre algunos aspectos de la Benelli TRK 502 X del principio hasta la fecha de hoy.

    En todo este tiempo no he podido hacer todos los KM que queria a la Benelli TRK 502 X, por ahora casi llega a los 4200KM, no son muchos pero ya son más que antes.

    Algunos puntos fuertes de la Benelli TRK 502 X:
    - Defensas
    - Aspecto
    - Comodidad
    - Consumo

    Algunos puntos débiles de la Benelli TRK 502 X:
    - Cubre cárter
    - Iluminación
    - Tornillería
    - Freno trasero

    La verdad que es una moto China como dicen algunos, pero yo me la volvería a comprar la Benelli TRK 502 X... La moto más espectacular en el segmento TRAIL!!!!

    Como algunos dicen Benelli TRK 502 X - MAXITRAIL económica para el A2

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    Gracias por ver el vídeo y te mereces un abrazo de El Barbas En Moto (EBEM).

    #benellitrk #benellitrk502x #trk502x #clubtrkespaña #trk502 #benelliespaña #benellimoto

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  • la louisiana se compro con dinero britanico, Misterios y Enigmas, Español Latino

    La compra de la Luisiana fue una transacción comercial mediante la cual Napoleón Bonaparte, entonces Primer Cónsul francés, vendió a Estados Unidos en 1803 2.144.476 km² (529.911.680 acres) de posesiones francesas en América del Norte a un precio de alrededor de 3 centavos por acre (7 centavos por ha); un precio total de 15 millones de dólares u 80 millones de francos franceses. Con los intereses, el territorio de la Luisiana costó 23.213.568 dólares.1 La vasta extensión objeto del tratado comprendía los territorios de los actuales estados de Arkansas, Misuri, Iowa, Oklahoma, Kansas, Nebraska, Minnesota al sur del río Misisipi, gran parte de Dakota del Norte, casi la totalidad de Dakota del Sur, el noreste de Nuevo México, el norte de Texas, una sección de Montana, Wyoming, Colorado al este de la divisoria continental, y Luisiana a ambos lados del río Misisipi, incluyendo la ciudad de Nueva Orleans. Además, la compra comprendía partes de las provincias actuales de Alberta y Saskatchewan, en el actual Canadá. Este territorio representa el 23% de la superficie actual de los Estados Unidos.1 La compra era importante para la presidencia de Thomas Jefferson, que se enfrentó a cierta resistencia interna a la compra. Aunque existían dudas acerca de la constitucionalidad de la adquisición del territorio, decidió comprar la Luisiana porque no le gustaba la idea de que Francia y España tuvieran el poder de bloquear el acceso de comerciantes estadounidenses al puerto de Nueva Orleans. Esta negociación abrió a Estados Unidos el acceso al océano Pacífico, e incrementó de forma espectacular su territorio, por lo que constituye uno de los acontecimientos históricos de mayores consecuencias en la Historia universal de los últimos dos siglos.

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