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Nuevo Toyota Avensis

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conclusion - TOYOTA AVENSIS 2015

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Vídeo del Toyota Avensis 2012

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Toyota Avensis 2012 - Toyota Touch y Touch & Go Plus

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Toyota Avensis 2012 - Nuevo diseño

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Toyota Avensis 2012 - Dinámica de conducción mejorada

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De prueba: Toyota Avensis | Al volante

El segmento medio sigue estando muy disputado en Alemania, sobre todo en la clase de modelos familiares. Muchos fabricantes alemanes ofrecen ese tipo de coche. Una situación nada fácil para los modelos importados, como, por ejemplo, el Toyota Avensis. Sus motores fueron desarrollados en cooperación con BMW. Probamos las cualidades del Avensis a fondo.

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Toyota Avensis 2.0 d en Albacete IDV26347

Toyota Avensis 2.0 d en Albacete

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Euro NCAP Crash Test of Toyota Avensis 2015

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Toyota Avensis 2012 - Motor diesel 2.0 D-4D 120D

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Historia de Toyota

Inspiradora historia de Toyota completa
Documental que cuenta la historia de la marca de vehículos Toyota desde sus comienzos, las dificultades que afrontó la empresa y su situación actualmente

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Concesionario Oficial Toyota - Madrid - Kobe Motor

Kobe Motor es su concesionario oficial Toyota en Madrid. Le ofrecemos un servicio completo para su automóvil. Desde la venta hasta el mantenimiento, pasando por asesoramiento y el mejor seguro para su coche con Toyota Seguros. Disponemos de un amplio stock de vehículos nuevos, seminuevos y de ocasión. Con grandes ofertas. También tenemos nuestro departamento de venta a empresas, con las mejores condiciones y asesoramiento. En Kobe Motor sí financiamos su coche, con las mejores condiciones. Somos especialistas en neumáticos de primeras marcas. Ni siquiera hace falta que salga de nuestras instalaciones mientras revisan su coche. Puede confiar en nosotros. Visítenos en nuestras sedes de Madrid en: Majadahonda, Collado Villalba Y Las Rozas.

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What's up Houston Este 18 de agosto, nos vemos en el Toyota Center. Ya pueden comprar sus entradas para el Latino Mix Live

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How to install LED bulbs TOYOTA COROLLA 2003-2008

2 bulbs for rear view mirror→ \r
1 LED Fuse type bulb for dome→ \r
1 LED for shift lever→ \r
2 bulbs for the license plate→ \r
This should be the same for 03 04 05 06 07 08. You will want to get T10 replacement LED bulbs. I would get ones that are listed as WARM because the White ones come off as a piercing blue ice white. Very cold looking. \r
\r
You will need:\r
2 - 5SMD T10 bulbs for the rearview mirror.\r
1 - 31MM 12SMD 12V LED Fuse type bulb for dome\r
1 - 4SMD T10 LED for the shift lever\r
2 - 4SMD T10 LED bulbs for the license plate

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Tanda 45 de RTO

Tanda emitida ayer durante "El Casado y la Soltera" - © RTO/MM Grupo 2008
Contiene:
-ESTAS VIENDO
-TELEKINO (2008)*
-TOYOTA COROLLA (2008)*
-GENERICO CORTO
-TELECOM (2000)*
-BGH FEELNOLOGY (2006)*
-PROMO "NADA QUE VER" - © SPE Networks 2007
-ESTAS VIENDO

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Prueba de larga duración. Próximamente | km77.com

En km77 hemos hecho varias pruebas de larga duración desde 1999, comprando los coches de forma anónima para poder contar la experiencia de igual modo que podría vivirla cualquier otro cliente.

Ahora, en 2019, ha llegado el momento de empezar otra y Youtube será uno de los canales por los que podréis seguir esta prueba.

Aunque pronto desvelaremos cuál va a ser el protagonista, ¿adivináis el modelo ya?

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Otras pruebas de larga duración en km77:

SEAT León 1.9 TDI 110 CV. Año 2000 (motor turbodiesel) ➡

https://bit.ly/2EVT4Qe

Toyota Prius. Año 2006 (coche híbrido) ➡

https://bit.ly/2SRXLyi

Volkswagen Golf 1.4 TSI 122 CV DSG. Año 2009 (cambio automático de doble embrague) ➡️

https://bit.ly/2EVTF4q

Renault Clio 0.9 TCe. Año 2013 (motor gasolina de tres cilindros turboalimentado) ➡️

https://bit.ly/2C8kpgo

#km77

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Tesla Model 3. Recarga en IONITY | km77.com

Utilizamos un cargador de la red IONITY, con una potencia de 350 kW, para cargar nuestro Tesla Model 3. En el vídeo mostramos la potencia máxima de recarga que logra y el coste económico de la misma, que es elevado.

Este vídeo acompaña a la información que publicamos aquí: https://cutt.ly/EhVUUDj

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Prueba de larga duración de nuestro Tesla Model 3 ➡

https://bit.ly/34u1ryY

Otras pruebas de larga duración en km77:

SEAT León 1.9 TDI 110 CV. Año 2000 (motor turbodiesel) ➡

https://bit.ly/2EVT4Qe

Toyota Prius. Año 2006 (coche híbrido) ➡

https://bit.ly/2SRXLyi

Volkswagen Golf 1.4 TSI 122 CV DSG. Año 2009 (cambio automático de doble embrague) ➡️

https://bit.ly/2EVTF4q

Renault Clio 0.9 TCe. Año 2013 (motor gasolina de tres cilindros turboalimentado) ➡️

https://bit.ly/2C8kpgo

#teslakm77 #teslamodel3 #teslapruebadelargaduracion

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Opel Insignia Sports Tourer 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

En la maniobra de esquiva del Opel Insignia Sports Tourer hemos obtenido un resultado parecido al del Insignia Grand Sport (https://www.youtube.com/watch?v=P3U8WQrDEUk), aunque las reacciones han sido un poco más bruscas porque el coche tendía a deslizar de las ruedas traseras a la salida del ejercicio.

Es posible que esta brusquedad, que en todo caso no es crítica, se deba a las diferencias de suspensión y al tamaño de las ruedas, pero tampoco sabemos en qué proporción influyen. La diferencia de peso entre los dos coches probados, según nuestras fichas, también es significativa: 210 kg.

Prueba y más información del
Opel Insignia Sports Torurer 2017 en: https://goo.gl/YMLT4L

El Insignia Sports Tourer la variante con carrocería familiar del Opel Insignia Grand Sport 2017. Respecto a la berlina, su carrocería es 10 cm más larga (mide 4,99 m). Es, por tanto, más largo que cualquier otro turismo familiar disponible en el mercado. Mide 19 cm más que un Mazda6 Wagon, 12 cm más que un Ford Mondeo Sportbreak e incluso 5 cm más que un BMW Serie 5 Touring.

La versión más asequible tiene un motor de gasolina de 140 caballos y cuesta 26 774 euros, un precio que lo sitúa a medio camino entre los modelos menos costosos contra los que compite (Toyota Avensis Touring Sports 140 o Mazda6 Wagon 145 CV; y los que más lo son (Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI 125 CV o Renault Talisman Sport Tourer 150 CV EDC; ficha. A igualdad de motor y nivel de equipamiento, el Insignia Sports Tourer es 1074 euros más costoso que el Insignia Grand Sport. Todos los precios.

Los motores de gasolina tienen entre 140 y 260 caballos y los Diesel entre 110 y 210 caballos. El cambio más reciente en la gama de motores llegó en septiembre de 2017, con la introducción de la versión Diesel más potente, de 210 CV, cuyo motor tiene doble turbocompresor. El cambio de marchas puede ser manual de seis relaciones o automática de seis (para el de gasolina de 165 CV) y ocho (para los Diesel de 170 y 210 CV y el de gasolina de 260 CV). La tracción es en las ruedas delanteras, excepto en la versión más potente, que tiene un sistema de tracción total desarrollado por el especialista GKN.

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Toyota revisará 7,4 millones de coches en el mundo, 80.497 en España

Madrid, 10 de octubre (CERESTV.es / EFE)

Toyota procederá a una revisión en el mercado español de 80.497 unidades de sus modelos Yaris, Corolla, Auris y Rav-4, al detectarse en algunas unidades un fallo en el pulsador del elevalunas de la ventanilla delantera derecha, junto a la puerta del conductor. La filial española del fabricante automovilístico japonés, que califica esta iniciativa de "acción preventiva", señala que el continuo uso de este pulsador en condiciones de mal funcionamiento, puede ocasionar el bloqueo del mismo. En España, las unidades implicadas de los modelos afectados han sido fabricadas entre septiembre de 2006 y diciembre de 2008 y la filial contactará con los clientes de forma inmediata. Las revisiones llevarán un tiempo estimado de 40 minutos y serán totalmente gratuitas.

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Comprar droga, cada día más difícil gracias a la Policía

El Ministero del Interior asegura que nunca antes los jóvenes lo habían tenido tan difícil para comprar y consumir droga. Afirma que cada vez hay más  controles y que  cada vez se cierran mas puntos de venta .Las redadas se centran en locales de copas y cercanías de colegios. Su objetivo: identificar a los vendedores y acabar con situaciones de menores trapicheando a las puertas de los institutos.La cocaína y el hachís siguen siendo las drogas más consumidas por los jóvenes, pero hoy tienen más dificultades para acceder a ellas y más conciencia del riesgo que corren.El consumo de cocaína, éxtasis y cannabis entre los jóvenes sigue cayendo, pero todavía queda trabajo por hacer. Desde 2006, las fuerzas de seguridad han efectuado casi ciento treinta mil denuncias por tenencia y consumo de estupefacientes.

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Los coches autónomos, protagonistas de la CES 2017

Falta poco para que los coches autónomos lleguen a nuestras carreteras. Esto es lo que han asegurado los fabricantes de automóviles que han asistido a la 50 edición de la Feria de Electrónica de Consumo de Las Vegas.

Según los expertos, el mercado de estos coches despegará en 2020.

“Cuanto más conducimos estos automóviles, mejor comprendemos sus ventajas, sobre todo desde el punto de vista de la seguridad. Este tipo de coches lo ven todo a su alrededor, no se distraen, no se cansan. Creo que con el tiempo, la gente querrá comprar estos vehículos, existirá una demanda”, afirma Glen DeVos, de Delphi Electronics & Safety.

Ganarse la confianza de los consumidores es ahora el principal objetivo de los fabricantes de coches autónomos. Estos automóviles empezarán siendo muy comunes en servicios como los taxis. Solo después serán utilizados por el gran público.

Los especialistas aseguran que cuando los usuarios comprendan las ventajas de seguridad,
podrán centrarse en la tecnología.

“Explicar lo que es un coche autónomo es complicado pero ahora ya hemos superado la fase de demostración. Ahora los fabricantes se centran en enseñar cómo es el coche por dentro, cómo funciona. Algunas compañías como BMW o Toyota se esfuerzan ahora en mejorar el interior porque cuando la gente no tenga que conducir podrá ser más productiva mientras viaja, podrá divertirse más”, asegura Tim Stevens, de Roadshow.

El primer mercado que se inclinará por este tipo de coches será el estadounidense, aseguran los expertos. Éstos también afirman que en 2035 se venderán en todo el mundo 21 millones de estos vehículos.

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Toyota Yaris Sedán a prueba - CarManía

Es muy honesto pensar en un auto, práctico, simple rendidor y cumplidor, antes de pensar en el auto de nuestros sueño mata quincenas y que nos endrogue por 72 meses con mensualidades de alarido. Siempre me he caracterizado por hacer reseñas muy reales, pensadas en la persona que tiene, desea o compraría cada uno de los modelos. Hoy con este Yaris sedán, me vienen a la mente muchas de las críticas de la industria y de algunos colegas de productos honestos y simples como este Yaris, pero para ser sincero no los entiendo en lo absoluto.

Dejemne explicarles antes de hablarles de lleno del Yaris Sedán. Hay autos que son capricho, otros gustos y muchos necesidad e incluso “inversión” (aunque está mal aplicado el término, ya que no es una inversión por que se pierde valor desde el día 1). Pero la verdadera pregunta para todos aquellos que se quejan sería: ¿qué auto te gusta y cuál puedes comprar? Dejando esto en claro, el Yaris, si es un auto que sólo tiene dos bolsas de aire, tal y como las pide la regulación mexicana, entonces no está haciendo nada malo y para ello Toyota tiene productos como Corolla, RAV-4, etc.

Dejando en claro un punto que siempre es complicado decir, explicar o poder trasmitir, ahora si déjenme platicarles de un producto sencillo, honesto y muy cumplidor, el Yaris Sedán. Es un auto perfecto para ser el primer auto de alguien, el auto de una familia o un auto de empresa. Con sus cuatro versiones, hace que haya una gama de niveles a escoger, para aquellos que la caja manual es requisito o para los que prefieren un poco más de equipamiento al interior.

Precio unidad probada: $ 244,400*
Precio puede variar después de esta publicación

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