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Volkswagen Golf Alltrack

Prueba Volkswagen Golf Alltrack

Prueba Volkswagen Golf Alltrack

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Volkswagen Golf Alltrack, familiar polivalente

El VW Golf Alltrack, razonablemente eficiente fuera del asfalto, resulta un coche de buen dinamismo en carretera, especialmente con sus motorizaciones superiores.

Puedes leer nuestra prueba aquí: http://www.autopista.es/pruebas-de-coches/articulo/volkswagen-golf-alltrack-familiar-2015-103569

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Volkswagen Golf Alltrack, familiar polivalente

El VW Golf Alltrack, razonablemente eficiente fuera del asfalto, resulta un coche de buen dinamismo en carretera, especialmente con sus motorizaciones superiores.

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Volkswagen Passat Alltrack

Nuevo Volkswagen passat Alltrack, más información: www.autofacil.es/volkswagen/passat/

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Volkswagen Passat Alltrack

PTE Volkswagen Passat Alltrack

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Volkswagen Passat Alltrack

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Volkswagen Passat Alltrack

Volkswagen Passat Alltrack, más información:

http://www.autofacil.es/volkswagen/passat-alltrack/

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Volkswagen Passat Alltrack Collision Warning

Volkswagen Alltrack en una autopista alemana, con el control de velocidad de crucero activo con preaviso de colisión durante una maniobra por cambio de carril de otro coche.

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Volkswagen Golf Alltrack 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

El Volkswagen Golf Alltrack se distingue del Golf Variant por tener tracción total (el Variant es delantera, excepto en la versión más deportiva, el Golf Variant R de 310 CV), 20 milímetros más de altura libre al suelo, la zona inferior de los parachoques sin pintar, unas protecciones en los bajos y un programa de conducción específico para mejorar la motricidad en vías sin asfaltar.

Más información del Volkswagen Golf Alltrack 2017 en: https://goo.gl/vqfB1N

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Volkswagen Passat Alltrack Asistentes de la conducción

Volkswagen Alltrack en una autopista alemana, a velocidades entre 130 y 190 km/h, con el asistente para mantenerse en el carril y el control de velocidad activo.

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VÍDEO: Primera prueba del Volkswagen Passat Alltrack

Pruebo el Volkswagen Passat Alltrack 2015, la variante más campera de la berlina alemana en su versión con carrocería familiar Variant. Está disponible con motores de 110 a 240 CV y su precio parte de los 40.720 euros. Ya lo hemos puesto a prueba y nos ha encantando el motor TDI 190.

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En la práctica: Volkswagen Caddy Alltrack | Al volante

Volkswagen presentó el sucesor del Cross Caddy. El nuevo se llama Caddy Alltrack y se ofrece en dos versiones: para transporte de personas y como furgoneta. El diseño incluye protectores de plástico.

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En marcha: VW Golf Alltrack | Al volante

En 2012, Volkswagen hizo al Passat apto para todo terreno, con la versión "Alltrack”. Con el Golf Alltrack, la marca traslada la idea onroad-offroad también a la familia Golf.

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Volkswagen Golf GTI Golf Sportwagen

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Volkswagen Golf 4Motion

Volkswagen Golf 4Motion

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Volkswagen Golf Edition

Volkswagen Golf Edition

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Volkswagen Golf 4Motion

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Volkswagen Golf 8

El nuevo Volkswagen Golf 8 ya está a la venta en España, con nuevas tecnologías enfocadas al mundo digital en el que vivimos.

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Anuncios Volkswagen Golf

Los spots más míticos del golf

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Volkswagen Golf TCR

La versión vitaminada del legendario Golf.

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Volkswagen Golf VII

La espera ha parecido interminable, pero ya puedes ver en todo su esplendor la nueva generación del compacto más popular en Europa. El Golf se hace mayor, cumple su séptima generación, pero eso no significa que no haya dado un salto, importante, a nivel tecnológico y cualitativo.

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Contacto Volkswagen Golf

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Volkswagen GOLF GTE

Más información:
http://www.autofacil.es/volkswagen/golf/2014/06/24/volkswagen-golf-gte-anti-prius-aleman/19313.html

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Volkswagen Golf - Daltónico

http://tvspot.blogspot.com

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Volkswagen Golf VII.mp4

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Volkswagen E-Golf

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Volkswagen Golf 2013

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Volkswagen Golf Cabrio

Lo más llamativo de este nuevo Golf Cabrio es que apuesta por una tremenda capota de lona con mucho encanto y de alta calidad para minimizar en lo posible la contrapartida del ruido y el escaso aislamiento frente a los techos rígidos, convirtiéndolo además en un vehículo para todo el año. Pero así se desmarca de su hermano de gama Eos, dirigido evidentemente a un público más conservador y que no se sienta tan atraído por el “mito Golf”. Esta trabajada capota, que cubre de forma armónica las cuatro plazas del interior, se despliega de forma totalmente eléctrica en tan sólo 9,5 segundos, pudiendo hacerlo en movimiento hasta una velocidad de 30 km/h, algo de lo que pocos modelos pueden presumir.

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Volkswagen Golf Sportsvan

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Volkswagen Golf Cabrio.mp4

Volkswagen Golf Cabrio

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Volkswagen Golf GTI

¿Qué trae de nuevo el Volkswagen Golf GTI

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Volkswagen Golf Sportwagen

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volkswagen golf plus

Un error de Volkswagen nos permite conocer el nuevo VW Golf Plus. El Honda Accord se ha llevado la mejor puntuación en seguridad entre las berlinas según la EuroNcap. La Anfac y la Ganvam han anunciado que las ventas han caído casi un 50% por culpa de la crisis. Te presentamos la nueva iluminación para el audi s5. Y acabamos con el audi r8 lms.

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Anuncios Volkswagen Golf

Los spots más míticos del golf

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Volkswagen Golf GTI

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Volkswagen Golf VII

La espera ha parecido interminable, pero ya puedes ver en todo su esplendor la nueva generación del compacto más popular en Europa. El Golf se hace mayor, cumple su séptima generación, pero eso no significa que no haya dado un salto, importante, a nivel tecnológico y cualitativo.

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Volkswagen Golf GTE

Vídeo del híbrido enchufable de Volkswagen realizado sobre la base de uno de los coches más legendarios del mercado del automóvil, el Golf. Los 204 cv de la versión GTE le hacen comportarse como un auténtico deportivo, al tiempo que consigue un ahorro de comsbutible impresionante.

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Volkswagen Golf Cabriolet 2011

Techo de lona, un Golf de cuatro plazas y el apellido "descapotable" conforman al nuevo Volkswagen Golf Cabriolet. http://www.diariomotor.com/2011/02/23/volkswagen-golf-cabriolet-primeros-datos-oficiales/ http://www.diariomotor.com/2011/03/02/volkswagen-golf-cabrio-el-techo-de-lona-recobra-protagonismo-en-ginebra/ 

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Nuevo Volkswagen Golf VI

Presentación exclusiva del VW Golf VI

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Volkswagen Golf GTI VII

Descubre la versión del Golf más deportiva.

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Volkswagen Golf GTI DSG

Volkswagen Golf GTI DSG

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Volkswagen Golf Variant R

Volkswagen Golf Variant R

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Volkswagen Golf GTI DSG

Volkswagen Golf GTI DSG

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Volkswagen Passat Alltrack. Frenada y curva sobre nieve con remolque.

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Volkswagen Golf, su historia

¿Qué generación es tu favorita? Aquí podrás ver todas las generaciones del Golf con detalle.

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Volkswagen Golf R Variant

Más información:

http://www.autofacil.es/volkswagen/golf/2015/04/29/volkswagen-golf-variant-r-variant-gtd-versiones-potentes/24882.html

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Volkswagen Golf 4Motion, conclusión

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Volkswagen Golf GTI Clubsport

Volkswagen Golf GTI Clubsport

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Volkswagen e-Golf, eléctrico

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Volkswagen Golf por ABT

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Volkswagen Golf 7 4Motion

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Volkswagen Golf 7 GTI

Los datos finales de aceleración de 0 a 100 km/h revelan que el nuevo Golf GTI es 4 décimas más rapido (ahora 6,5 segundos) y 6 km/h más rápido (ahora 246 km/h); mientras que los consumos bajan de 7,3 a 6 l/100 km ¡un 18% menos! También la cifra de emisiones de CO2 ha bajado de forma sustancial, hasta los 139 g/km. Finalmente la opción “GTI Performance”, entre otros ajustes, mejora la potencia otros 10 cv hasta los 230 cv, llegando así a los 250 km/h y bajando una décima más el tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h (6,4 segundos). Los frenos de disco delanteros son más grandes en la versión más evolucionada (340 mm de diámetro en el Performance y 312 mm en el normal).

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El insigne Volkswagen Golf

El Volkswagen Golf Creado en 1974, el Golf es el modelo insignia de Volkswagen.
Se monta en la histórica fábrica de la marca en Wolfsburg, Alemania.
Lanzado en 2012, el Golf 7 es el último modelo de la gama y conserva el diseño inmediatamente reconocible de la marca alemana.
Vendido en más de 30 millones de unidades desde su creación, la octava generación de Golf debería ser lanzada pronto.
Está clasificado con 5 estrellas en la prueba de choque Euro NCAP, con un aumento de la seguridad de los niños de hasta el 89%.
Disponible en motores diesel, gasolina, híbridos o eléctricos, el Golf es el coche más vendido de Europa con 445.754 matriculaciones en 2018.
El golf ofrece 3 tipos de acabados que son siempre cómodos:
La Confortline ofrece la mejor relación precio/equipo con aire acondicionado automático, radar de aparcamiento y Bluetooth.
Con un precio inicial de 17.790 euros, puede superar los 30.000 euros con acabado en quilates y opciones.

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Volkswagen Golf Sexta Generación

Descubre todo sobrela nueva generación.

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conclusion Volkswagen Golf GTI

conclusion Volkswagen Golf GTI

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2011 Volkswagen Golf review

2011 Volkswagen Golf, buy, research, compare and build your Volkswagen Golf at pscars.com
http://www.pscars.com/car_configurator/research/2011/Volkswagen/Golf/2dr_HB_Man_TDI/Black/Titan_Black/326530

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Volkswagen Golf VI Generación

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Volkswagen Golf GTI VII

Descubre la versión del Golf más deportiva.

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Volkswagen Passat Alltrack. Frenada y curva sobre nieve sin remolque.

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Volkswagen Golf (2013) Comunicación

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Volkswagen Golf, su historia

¿Qué generación es tu favorita? Aquí podrás ver todas las generaciones del Golf con detalle.

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Volkswagen Golf Variant R

Volkswagen Golf Variant R

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Nuevo Volkswagen Golf VI

Presentación exclusiva del VW Golf VI

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Volkswagen Golf TSI 2013

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Volkswagen Golf GTI MK1

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Volkswagen Golf GTI Cabriolet

http://www.autocity.com/volkswagen/golf/novedades/volkswagen-golf-gti-cabrio-ultimos-seran-primeros/

Este GTI descapotable mantiene los detalles típicos de la versión más deportiva del modelo, como la parrilla de malla de nido de abeja con perfiles de color rojo con el emblema GTI integrado, la defensa delantera, el difusor trasero, los tubos de escape cromados y ubicados en los extremos del difusor, las estriberas ensanchadas y las poderosas llantas de estas versiones.

Este GTI adopta la misma capota que el resto de las versiones Cabrio. Se tata de una cubierta textil de apertura electrohidráulica que hace la operación de apertura en 9,5 segundos y la de cierre en 11 segundos y a una velocidad máxima de hasta 30 km/h.

La ausencia de techo metálico y su condición de seguridad en caso de vuelco ha sido compensada por un sistema de protección antivuelco activo que se despliega en 0,25 segundos detrás de los reposacabezas posteriores cuando el vehículo ha superado un cierto valor de aceleración transversal o una determinada inclinación máxima admisible.

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Volkswagen Golf Sexta Generación

Descubre todo sobrela nueva generación.

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Volkswagen Beetle, Golf… y ahora Volkswagen ID.3

La idea para crear el Beetle partió hace más de 80 años de una hoja de papel en blanco y tres peticiones: un habitáculo para cuatro personas, la posibilidad de viajar a un máximo de 100 kilómetros hora y que fuera asequible. Bajo esas premisas, el Beetle se convirtió en el coche que movilizó primero Alemania y después todo el mundo, como demuestran las 21 millones de unidades producidas, que lo han convertido en el coche más reconocible y más vendido del planeta en el siglo XX.

En 1974, la planta de Volkswagen en Wolfsburg puso en marcha oficialmente la producción del Golf. Un nuevo concepto de vehículo compacto con el que Volkswagen buscaba poner al alcance de la mayoría asistentes y tecnologías que solo estaban disponibles en vehículos de gamas más altas. Entonces, nadie en Volkswagen podía imaginar que el sucesor del legendario Beetle acabaría vendiendo más de 35 millones de unidades en todo el mundo. En términos puramente matemáticos, desde el inicio de la producción hace 45 años, un nuevo Golf se ha vendido en algún lugar del mundo cada 41 segundos; cada día y sin interrupciones.

Y ya en pleno siglo XXI llega el nuevo ID.3 en 2019 con vocación de convertirse en el nuevo icono de la marca. Se trata del primer coche de la familia de vehículos eléctricos ID construidos sobre la Plataforma Modular Eléctrica MEB del Grupo Volkswagen, y supone una oportunidad para conseguir una movilidad con un balance de emisiones de CO2 neutro, desde la producción al reciclaje, si la batería se carga siempre con electricidad renovable.

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Limpiaparabrisas Automático. Volkswagen Golf VI

Funcionamiento en modo automático del limpiaparabrisas del Volkswagen Golf 5p Sport 1.4 TSI 122 CV DSG 7 vel. del que estamos realizando una prueba de 100.000 kilómetros en km77.com.

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Volkswagen Golf GTE y E

Nuevos Golf GTE y él E La tecnología eléctrica de los teutones, pronto en México.

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Volkswagen Golf GTI 35 Aniversario

En 1976 nacían las siglas GTI en un compacto, por lo que en 2011 se cumplió el 35 aniversario del Volkswagen Golf GTI. Y para celebrarlo, la marca de Wolfsburg presentó una edición especial sobre el actual modelo, denominado Volkswagen Golf GTI Edition 35.

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VÍDEO: Volkswagen Golf GTI Mk8

En este vídeo del Volkswagen Golf GTI 8 puedes conocer nuestras primera impresiones, así como verlo en movimiento. En resumen, se podría decir que es la navaja suiza de los compactos deportivos.

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Volkswagen Golf Blue-e-motion

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Volkswagen Golf GTI 35 Edition

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Contacto Volkswagen Golf GTI VII

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El Volkswagen Golf 30 millones

El Volkswagen Golf 30 millones

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VÍDEO: Volkswagen Golf GTI TCR

La firma alemana ha presentado el Volkswagen Golf GTI TCR 2018, el vehículo con el que afrontarán la nueva temporada, en el Salón del Automóvil de Essen 2017.

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Volkswagen Golf. Modelo 2013. Interior

El interior del Volkswagen Golf modelo 2013 (o Golf de séptima generación) es claramente reconocible si se conoce el anterior, el modelo 2009. No son idénticos, principalmente porque cambia la consola, el volante y la palanca de cambios de la caja automática «DSG». La sensación de calidad que transmiten los materiales y los detalles de acabado y remate son claramente mejores en el nuevo. Más información en Km77.com: http://www.km77.com/00/volkswagen/golf/2013/informacion-gama-precio.asp

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El Volkswagen Golf 30 millones

El Volkswagen Golf número 30 millones ha salido de la línea de montaje de la planta de Volkswagen en Wolfsburg, un nuevo récord de producción para el vehículo de más éxito de la historia.

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volkswagen golf gti mk1 restoration

volkswagen golf gti mk1 restoration

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Volkswagen Golf Sportsvan. El sucesor del Golf Plus

El monovolumen basado en el Golf VII fue presentado en el Salón de Fráncfort 2013.

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Volkswagen Golf GTE, híbrido enchufable

Volkswagen Golf GTE, híbrido enchufable

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Volkswagen Golf Blue-e-motion

Volkswagen Golf Blue-e-motion

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Volkswagen Golf - On the roads

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Vídeo: Prueba Volkswagen Golf 7

Vídeo: Prueba Volkswagen Golf 7

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Volkswagen Golf Blue-e-motion

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Presentación del Volkswagen Golf Sportsvan

primera prueba del Volkswagen Golf Sportsvan por las carreteras de la Costa Azul francesa.

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Volkswagen Golf GTI 35 Edition

Volkswagen Golf GTI 35 Edition

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Opel Astra contra Volkswagen Golf

Opel Astra contra Volkswagen Golf

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VÍDEO: Volkswagen Up! GTI vs Volkswagen Golf GTI Mk1

El Volkswagen Up! GTI se enfrenta al Volkswagen Golf GTI Mk1 en circuito.

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Volkswagen Golf R vs Volkswagen Scirocco R en circuito

Volkswagen Golf R vs Volkswagen Scirocco R en circuito

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