Con estilo: Karmann Ghia | Al Volante
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Es alta costura para todos los días: el Volkswagen Karmann-Ghia: un rompecorazones absoluto de las damas y quizás el más hermoso Volkswagen de todos los tiempos. Tiene, sin embargo, un pequeño inconveniente: el diseño y la potencia divergen bastante. Atrás trabaja el motor del escarabajo, al comienzo con 30 caballos, llegando más tarde hasta un máximo de 50.
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Con estilo: Karmann-Ghia cabriolé | Al volante
El carrocero alemán Karmann construye ya en 1902 elegantes cabriolés y cupés para varias marcas. Pero su gran momento viene en 1958, con el Volkswagen Karmann Ghia. Por primera vez, un auto lleva orgulloso el nombre de su constructor. Y con razón: sin Wilhelm Karmann, este auto nunca hubiera existido.
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Con estilo: Karmann Ghia Cabriolé | Al volante
Fue un vástago del "milagro económico” y dio a los alemanes de posguerra la sensación de éxito y aventura: el Karmann Ghia cabriolé. Volkswagen lo sacó al mercado en 1958, construido sobre la plataforma del "escarabajo”. De inusual diseño para ser un auto alemán de la época, el Karmann Ghia, si bien no era muy rápido, por lo menos era asequible.
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Con estilo: Karmann Ghia con motor Porsche | Al volante
El Karmann Ghia RS: una explosiva mezcla de Volkswagen y Porsche única en el mundo. Su constructor, Jochen Bader, compró primero un motor Porsche de seis cilindros y luego buscó el auto adecuado en el que montarlo. Eligió un Karmann Ghia de 1970, un modesto cupé con motor de 50 caballos.
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Con estilo: Karmann Ghia con motor Porsche | Al Volante
El Karmann Ghia RS: una explosiva mezcla de Volkswagen y Porsche única en el mundo. Su constructor, Jochen Bader, compró primero un motor Porsche de seis cilindros y luego buscó el auto adecuado en el que montarlo. Los datos técnicos del auto remodelado: 321 caballos de potencia, 3,6 litros de cilindrada, una caja de seis marchas y una velocidad máxima más allá de los 300 kilómetros por hora.
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Serie "Realmente falso" (04): Autos clásicos | Euromaxx
En Euromaxx rendimos esta semana homenaje a objetos que parecen verdaderos, pese a ser imitaciones. Hansgünter Hauck reconstruye en su taller el legendario Karmann Ghia Typ 14, un vehículo muy popular en la Alemania de los años cincuenta.
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Realmente falso (06): autos clásicos | Euromaxx
En Euromaxx rendimos esta semana homenaje a objetos que parecen verdaderos, pese a ser imitaciones. En la serie Realmente falso, presentamos a personas creativas que se dejan inspirar por la naturaleza o por las obras maestras y desarrollan un método propio para acercarse a ellas. Hansgünter Hauck reconstruye en su taller el legendario Karmann Ghia Typ 14.
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