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Juho Hänninen • Testing Toyota Yaris GR WRC 2020

Toyota GR Yaris ZR 2020 - Técnica | km77.com

Prueba completa del Toyota GR Yaris ZR 2020 en: https://bit.ly/39FyiUs

#gryaris​ #esquiva77​ #gryaris2021

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Toyota GR Yaris. Snow drive

Video de Toyota GR Yaris. GR Yaris from WRC

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Toyota Yaris 2025 Hybrid y GR

El nuevo Toyota Yaris 2025 en sus versiones híbridas y GSR disponibles en Europa

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Toyota GR Yaris Commercial Spain 2021

Nueva Toyota GR YARIS 2021, Publicidad española

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Toyota GR Yaris ZR 2020 - Maniobra de esquiva y eslalon | km77.com

Prueba completa del Toyota GR Yaris ZR 2020 en: https://bit.ly/2MMMUZe

Toyota GR Yaris «Circuit Pack»

Maniobra de esquiva

Esta es la primera pasada que hicimos con el GR Yaris. No la completamos satisfactoriamente debido a que derribamos dos conos del segundo pasillo.

La velocidad máxima a la que completamos el ejercicio correctamente fue de 80 kilómetros por hora. En este intento, el conductor mueve el volante con más suavidad que en el caso anterior.

Se trata de una velocidad alta, aunque hemos conseguido unos valores similares con coches menos deportivos. Hay que destacar que el GR Yaris no pierde mucha velocidad durante la maniobra porque está hecho para ser rápido en curvas.

En todas las pasadas que hicimos el balanceo de la carrocería fue mínimo y esta recupera su posición horizontal en un tiempo reducido ya que la suspensión es muy dura. El deslizamiento de las ruedas es pequeño porque dan una adherencia muy elevada.

Eslalon

En el ejercicio de Eslalon, el GR Yaris se mostró muy efectivo ya que era capaz de sortear los conos a una velocidad elevada. Este coche se muestra particularmente receptivo a los cambios de dirección que solicita con el volante y las ayudas electrónicas a la estabilidad intervienen aparentemente poco.

#gryaris #esquiva77 #gryaris2021

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Vídeo: Toyota GR Yaris vs Yaris WRC, ¡genética de rallys! [TG]

El nuevo Toyota GR Yaris se enfrenta al Yaris WRC para demostrar de qué está hecho. ¡Un cara a cara realmente emocionante!

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Toyota YARIS, comerciales TV 2020

Comeriales de TV japonesa del Toyota Yaris

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Así lo hace el Toyota GR Yaris 2020 la maniobra de esquiva #shorts

En este vídeo repasamos la maniobra del esquiva del Toyota GR Yaris y probamos la seguridad de este coche con tracción integral.

Maniobra de esquiva completa del Toyota GR Yaris ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=bgni8NflUMQ&t=6s
Toda la información del Toyota GR Yaris ➡️ https://www.km77.com/coches/toyota/yaris/2020/3-puertas/informacion

También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/

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Toyota Yaris 2020 - Presentación estática | km77.com

Más información del Toyota Yaris 2020 en: https://bit.ly/2MKvaK9

La cuarta generación del Toyota Yaris estará a la venta en España a mediados de 2020. A diferencia del modelo al que reemplaza, que sigue a la venta, únicamente estará disponible con una carrocería de cinco puertas y con un sistema de impulsión híbrido no enchufable. Por tanto, del Yaris 2020 ya no habrá versión de tres puertas ni, al menos en España, variantes Diesel o de gasolina.

Está fabricado sobre una nueva plataforma denominada TNGA-B, que es una variante de la TNGA-C empleada en los Corolla, Prius y C-HR y de la TNGA-K, empleada en los Camry y RAV4. La carrocería mide 3,940 metros de largo, 1,745 metros de ancho y 1,470 metros de alto, por lo que es medio centímetro más corta, cinco más ancha y cuatro más baja que la del Yaris al que reemplaza. La batalla también ha crecido de manera notable (mide 5 cm más) y se sitúa entre las más grandes de los modelos contra los que compite

#km77 #maniobradeesquiva #yaris2020 #nuevoyaris

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AutoshowTV, Nuevos Lanzamientos Toyota Yaris GR, Peugeot 208 GT, Cupra Formentor

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Date una vuelta en el Toyota Yaris 2020

Te presentamos, en 360 grados, al nuevo Toyota Yaris. El utilitario llegará al mercado en verano de 2020, desarrollado sobre una nueva plataforma, con más potencia y menos consumo, y con el primer airbag central del mercado. ¿Te gusta?

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VÍDEO: TOYOTA GR YARIS vs MINI JCW GP, los enfrentamos ¡en circuito!

VÍDEO: TOYOTA GR YARIS vs MINI JCW GP, los enfrentamos ¡en circuito!
Ficha del Toyota GR Yaris https://bit.ly/3toQPMA
Ficha del Mini JCW GP https://bit.ly/3f2TIf2

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Rally Sweden 2020 •Test Elfyn Evans •Toyota Yaris WRC

Test Elfyn Evans •Toyota Yaris WRC

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Rally Sweden 2020 • Testing Toyota Yaris WRC • Sebastien Ogier

Testing Toyota Yaris WRC • Sebastien Ogier

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GR YARIS. La tormenta

Video de Gazoo Racing: GR YARIS. STORM

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GR YARIS . Su fabricación

Toyota GR Yaris. GR Factory Virtual Tour

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SMP: encañonan a padre de familia y roban auto que no había sido terminado de pagar

Tras el robo, los delincuentes se comunicaron con la esposa de la víctima para exigirle dinero a cambio de recuperar su moderno auto Toyota Yaris del 2020.

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Best 10 JAPAN CAR of the YEAR 2020-2021

2020-2021 JAPAN CAR OF THE YEAR
10. PEUGEOT 208／e-208
09. LAND ROVER DEFENDER
08. BMW ALPINA B3
07. BMW THE 2 GRAN COUPE
06. AUDI e-tron Sportback
05. MAZDA MX-30
04. HONDA FIT
03. NISSAN KICKS
02. TOYOTA YARIS
01. SUBARU LEVORG

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Toyota Yaris Sedán a prueba - CarManía

Es muy honesto pensar en un auto, práctico, simple rendidor y cumplidor, antes de pensar en el auto de nuestros sueño mata quincenas y que nos endrogue por 72 meses con mensualidades de alarido. Siempre me he caracterizado por hacer reseñas muy reales, pensadas en la persona que tiene, desea o compraría cada uno de los modelos. Hoy con este Yaris sedán, me vienen a la mente muchas de las críticas de la industria y de algunos colegas de productos honestos y simples como este Yaris, pero para ser sincero no los entiendo en lo absoluto.

Dejemne explicarles antes de hablarles de lleno del Yaris Sedán. Hay autos que son capricho, otros gustos y muchos necesidad e incluso “inversión” (aunque está mal aplicado el término, ya que no es una inversión por que se pierde valor desde el día 1). Pero la verdadera pregunta para todos aquellos que se quejan sería: ¿qué auto te gusta y cuál puedes comprar? Dejando esto en claro, el Yaris, si es un auto que sólo tiene dos bolsas de aire, tal y como las pide la regulación mexicana, entonces no está haciendo nada malo y para ello Toyota tiene productos como Corolla, RAV-4, etc.

Dejando en claro un punto que siempre es complicado decir, explicar o poder trasmitir, ahora si déjenme platicarles de un producto sencillo, honesto y muy cumplidor, el Yaris Sedán. Es un auto perfecto para ser el primer auto de alguien, el auto de una familia o un auto de empresa. Con sus cuatro versiones, hace que haya una gama de niveles a escoger, para aquellos que la caja manual es requisito o para los que prefieren un poco más de equipamiento al interior.

Precio unidad probada: $ 244,400*
Precio puede variar después de esta publicación

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Los coches autónomos, protagonistas de la CES 2017

Falta poco para que los coches autónomos lleguen a nuestras carreteras. Esto es lo que han asegurado los fabricantes de automóviles que han asistido a la 50 edición de la Feria de Electrónica de Consumo de Las Vegas.

Según los expertos, el mercado de estos coches despegará en 2020.

“Cuanto más conducimos estos automóviles, mejor comprendemos sus ventajas, sobre todo desde el punto de vista de la seguridad. Este tipo de coches lo ven todo a su alrededor, no se distraen, no se cansan. Creo que con el tiempo, la gente querrá comprar estos vehículos, existirá una demanda”, afirma Glen DeVos, de Delphi Electronics & Safety.

Ganarse la confianza de los consumidores es ahora el principal objetivo de los fabricantes de coches autónomos. Estos automóviles empezarán siendo muy comunes en servicios como los taxis. Solo después serán utilizados por el gran público.

Los especialistas aseguran que cuando los usuarios comprendan las ventajas de seguridad,
podrán centrarse en la tecnología.

“Explicar lo que es un coche autónomo es complicado pero ahora ya hemos superado la fase de demostración. Ahora los fabricantes se centran en enseñar cómo es el coche por dentro, cómo funciona. Algunas compañías como BMW o Toyota se esfuerzan ahora en mejorar el interior porque cuando la gente no tenga que conducir podrá ser más productiva mientras viaja, podrá divertirse más”, asegura Tim Stevens, de Roadshow.

El primer mercado que se inclinará por este tipo de coches será el estadounidense, aseguran los expertos. Éstos también afirman que en 2035 se venderán en todo el mundo 21 millones de estos vehículos.

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