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Preparan nuevo sistema de comunicación en el metro para el 2014

Preparan nuevo sistema de comunicación en el metro para el 2014

31 de diciembre 2013.

Autoridades capitalinas preparan un nuevo sistema de comunicación para el 2014 en el meto.

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Nissan March SR 2016: Reseña

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Para una gran capital del tamaño de la Ciudad de México y su zona metropolitana, resulta fundamental contar con un vehículo que sea cómodo, aguantador y, sobre todo, que sea rendidor en cuanto al combustible que consume.

Y es que llenar un tanque de gasolina ya representa un gasto fuerte, es por eso que el nuevo Nissan March 2016 pone especial énfasis en estas características.

La versión 2016 del Nissan March cuenta con un motor de cuatro cilindros de 1.6 litros con 106 caballos de fuerza, su transmisión es estándar de 5 velocidades y tiene una dirección electrónica asistida.

En cuanto al rendimiento, el MArch 2016 ofrece en ciudad 15 kilómetros por litro, pero, ya en carretera, el rendimiento de este vehículo aumenta a los 20 kilómetros por litro; es decir, puedes recorrer 100 kilómetros con sólo cinco litros de gasolina.

Ya entrando en detalles más tecnológicos, este vehículo cuenta con llave de proximidad, tiene el sistema de entretenimiento Nissan Connect para enlazar smartphones vía Bluetooth, tiene una pantalla táctil de 5.8” y un sistema de geonavegación con mapas precargados.

El nuevo Nissan March 2016 tiene un costo que va desde los 150 mil hasta los 206 mil pesos, como es el caso de la versión SR que nos tocó conducir.

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Yaris R de Toyota: Lanzamiento

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Un nuevo vehículo ha llegado a la familia Toyota, se trata del Yaris R que, además de un renovado diseño exterior, cuenta con interesantes innovaciones en su interior para volverlo un auto dignoi de la tecnología de los años en los que vivimos.

El nuevo Yaris R cuenta con un motor de 1.5 litros con 106 caballos de fuerza y 16 válvulas; ya sea automática o manual, el vehículo de Toyota tiene seis velocidades.

Ya en materia más tecnológica, el Yaris R cuenta con puertos USB y entrada de 3.5 mm para conectar un smartphone vía manual o, también, a través de su sistema Bluetooth; también responde a comandos de voz y, en el caso de la versión más equipada, cuenta con una pantalla táctil de 7” para manejar toda la parte multimedia del vehículo.

En cuanto al costo, el Yaris R cuenta con tres versiones que van desde los 218,100 pesos hasta los 238,800 pesos. Acompáñanos a conocerlo.

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¿Qué es lo más difícil de obtener durante la cuarentena? Venezolanos responden

Venezolanos manifestaron las situaciones más difíciles que deben enfrentar a diario, por ejemplo: la escasa afluencia de trasporte público, los altos costos de los alimentos, la falta de circulación del efectivo, entre otras carencias en medio de la pandemia.

El equipo reporteril de LaIguana.TV consultó a algunos ciudadanos en las mediaciones de la avenida Fuerzas Armadas y avenida Panteón, ubicadas en el municipio Libertador de Caracas, con la finalidad de conocer sus impresiones sobre ¿qué es lo más difícil de obtener en la actualidad .

“Más que todo la comida por los momentos, en cuanto el pasaje, ahorita están cobrando 10 mil bolívares. Comida y pan, una canillas cuesta 40 mil bolívares”, expresó un transeúnte, quien contestó tras ser preguntado sobre el cumplimento de los precios justos en este sector de la avenida Fuerzas Armadas “cambian, unos más altos, otros más bajos, pero siempre caro”, apuntó.

Otro entrevistado aseguró que los comerciantes no quieren ni recibir la moneda extranjera, específicamente el dólar de baja denominación. “Ni esto que supuestamente son 5 dólares me lo quieren aceptar porque es viejo”, agregó que el transporte y el efectivo están ausentes.

Mientras que un hombre aseveró que deben esperar horas para poder tomar una unidad del sistema metro BusCaracas, ya que solo cuentan con dos autobuses “Hay dos autobuses nada más. Dos no alcanzan. Hay una anarquía en este mundo”, indicó.

Una mujer que caminaba por la calle detalló: “No hay efectivo, no hay gasolina, el transporte publico hay que esperar más de dos horas. Funciona a determinadas horas. Comida hay pero carísima”.

Declaró que si bien se respetan los precios acordados ella con su pensión “únicamente puede comprar medio kilo de queso”.


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¿Sabías que Apple, Google y Amazon trabajan juntos en el desarrollo de un código abierto estándar para dispositivos domésticos inteligentes?

La unión hace la fuerza, y Apple, Google y Amazon lo tienen muy claro. Los 3 gigantes ya trabajan juntos para desarrollar un código abierto estándar para aplicaciones inteligentes para el hogar, con la idea de garantizar que los dispositivos funcionen juntos, facilitando así el desarrollo de nuevos dispositivos y mantener todo seguro durante el proceso.

El objetivo del proyecto es garantizar que cualquier dispositivo doméstico inteligente compatible que compre funcione en su hogar, independientemente del teléfono inteligente o el asistente de voz que esté utilizando. Si el grupo tiene éxito;

"los clientes pueden estar seguros de que su dispositivo de elección funcionará en su hogar y de que podrán configurarlo y controlarlo con su sistema preferido", escriben las compañías.

Google agrega que podremos:

"elegir entre Google Assistant, Amazon Alexa, Apple Siri u otras plataformas". "Llegando todo esto a ser realidad a finales de 2020"

Los tres gigantes tecnológicos cuentan con el apoyo de la industria del hogar inteligente en general. Están formando un grupo llamado Project Connected Home sobre IP, al que también se unirá Zigbee Alliance, el creador de otro protocolo de hogar inteligente, y sus muchos miembros de la junta, incluidos Ikea, Samsung SmartThings y Signify, la compañía detrás Philips Hue.

La tecnología de cada uno de los sistemas de hogares inteligentes de las tres compañías (HomeKit de Apple, Alexa de Amazon y Weave de Google) se contribuirá al nuevo estándar. Tienen la intención de lanzar un borrador inicial a "fines de 2020". Google dice que, para los desarrolladores, el sistema simplificará el desarrollo de productos y reducirá los costos "al darles un estándar para construir sus productos".

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2013世界太极拳日。

Adhesión al Día Mundial del Tàijíquán. Bondades terapéuticas.

Beneficios del Tàijíquán comparado con el Yoga.

Las posturas del Yoga proveen muchos de los beneficios del Tàijíquán. Pero la práctica del Tàijíquán no requiere ningún período de descanso, porque las posturas cambian demasiado rápido como para cansar al cuerpo.

Las posturas invertidas del Yoga, ofrecen dos ventajas no encontradas en el Tàijíquán. Primero, relevan la presión gravitacional en los órganos y en las glándulas internas. Y en segundo lugar, facilitan el trabajo cardíaco causado por tener que bombear sangre contra la fuerza de gravedad. Los ejercicios del Yoga, sin embargo, hacen poco para promover la resistencia cardiovascular.

Por otra parte, mucha gente no puede realizar ejercicios de yoga debido a problemas de salud. El Tàijíquán, en contraste, se puede practicar en casi cualquier estado de salud en que una persona se encuentre.

Las técnicas de respiración del Yoga, conocidas como Pranayama, tienen muchos beneficios sobre las enfermedades. Aumentan los niveles de energía dentro del cuerpo, consolidan el sistema inmunológico así como los órganos y las glándulas internas, reducen la tensión, purifican el cuerpo y mejoran la memoria. También mejoran la expulsión celular del dióxido de carbono y la circulación arterial del cerebro, reducen los niveles de ácido láctico en los músculos y estimulan los movimientos intestinales.

Pero desafortunadamente, si estos ejercicios se practican de manera incorrecta, pueden causar problemas serios. El Tàijíquán no presenta estos problemas. En el Tàijíquán nunca se impone al estudiante realizar la respiración profunda; se desarrolla gradualmente. El estudiante aprende a coordinar gradualmente su respiración con los movimientos. Quizás esta sea la gran diferencia entre el Yoga y el Tàijíquán.

Otras ventajas del Tàijíquán es que también puede ser utilizado como arma para defensa personal. Y como sabemos, el Tàijíquán implica movimiento y actividad. El organismo se mueve a velocidad constante trabajando articulaciones, estirando y consiguiendo un balance global de todas las partes del cuerpo. Todo esto hace que quememos calorías, y tonifiquemos nuestro cuerpo.

El American College of Sport Medicine recomienda un mínimo de 1000 Kcal por semana gastadas en actividad física para mantener la condición física y más de 2000 para mejorarla, comparemos los costos metabólicos de una sesión de Yoga y otra de Tàijíquán. Supongamos una mujer de 46 años de 65 Kg de peso, ¿cuál será su gasto energético semanal si realiza 3 sesiones de 90 minutos?

Gasto metabólico por sesión de Yoga: 0,019 x (65 Kg x 2,2) x 90 minutos de sesión = 244,53 Kcal por x 3 = 733,59 Kcal/semana.

Gasto metabólico por sesión de Tàijíquán: 0,031 x (65 Kg x 2,2) x 90 minutos de sesión = 398,97 Kcal por 3 = 1196,91 Kcal/semana

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Es probable que los problemas de la cadena de suministro global empeoren

Es probable que los problemas, en la cadena de suministro global empeoren.
Según un informe publicado por
Moody's Analytics el 11 de octubre.
las interrupciones en la cadena de suministro causadas por la pandemia de COVID-19 "empeorarán antes de mejorar".
A medida que la recuperación económica mundial continúa cobrando fuerza, lo que es cada vez más evidente es cómo se verá obstaculizada por las interrupciones de la cadena de suministro que ahora están apareciendo en cada esquina, Moody's Analytics, en CNN.
El informe señaló varias razones para la desaceleración de la cadena de suministro.
Controles fronterizos y restricciones de movilidad, falta de disponibilidad de un pase de vacuna global y demanda reprimida por estar atrapado
en casa.., Moody's Analytics, en CNN.
...se han combinado para una tormenta perfecta donde la producción global se verá obstaculizada.., Moody's Analytics, en CNN.
...debido a que las entregas no se realizan a tiempo, los costos y los precios aumentarán y el crecimiento del PIB en todo el mundo no será tan sólido como resultado, Moody's Analytics, en CNN.
El informe de Moody's citó la escasez
de conductores de camiones como el
"eslabón más débil" de la cadena de suministro.
Pero también citó las grandes diferencias en el enfoque de la pandemia adoptado por las economías más poderosas del mundo.
Esto presenta un serio desafío para armonizar las reglas y regulaciones mediante las cuales los trabajadores del transporte entran y salen de los puertos y centros de todo el mundo, Moody's Analytics, en CNN.
Según el informe, este "serio desafío" se ve agravado por la ausencia de un "esfuerzo global concertado para garantizar el buen funcionamiento".
A pesar de las graves advertencias relacionadas con la cadena de suministro global que se presentan en el informe.
el director ejecutivo de JPMorgan Chase ve la estabilización de los mercados globales en el horizonte.
Esto no será un problema el próximo año en absoluto. Esta es la peor parte. Creo que los grandes sistemas de mercado se adaptarán como lo han hecho las empresas, Jamie Dimon, CEO de JPMorgan Chase, en CNN

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