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  • Reanult Megane Dci

  • Renault Clio dCi 90cv

    La nueva generación del Clio, un modelo que cuenta con una historia de 22 años y un bagaje de ventas que supera los 12 millones de unidades en 115 países, con cerca de un millón de unidades matriculadas en España. Inicialmente llega con una sencilla gama compuesta por 8 versiones cuyos precios oscilan entre los 11.950 euros del Clio IV Authentique 1.2 16v de 75 cv y los 16.750 euros del Clio IV Dynamique dCi 90 cv. Deberá competir con rivales como el Citroen C3, el Peugeot 208 o el Seat Ibiza entre otros.

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  • Nissan Qashqai 1.6 dCi

    http://www.autocity.com/nissan/qashqai/pruebas/nissan-qashqai-1-6-dci-130-cv-mas-agil-y-eficiente/
    El motor exactamente es un 1.6 litros diésel de inyección directa por common rail con turbocompresor de geometría variable mucho más refinado que el bloque de 2.0 litros, con un aprovechamiento del combustible optimizado, que entrega 130 cv de potencia y mantiene un par motor de 320 Nm a tan sólo 1.750 rpm, una cifra realmente llamativa para un motor de este cubicaje. Además, incorporando de serie el sistema Stop & Start este motor se convierte en el más potente para su cilindrada así como el más eficiente del mercado, consiguiendo consumos y emisiones de CO2 de un 1.6 litros con prestaciones de un 2.0 litros. De hecho, homologa una velocidad máxima de 190 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 10,3 segundos. Este motor 1.6 dCi sólo está disponible con cambio manual, manteniendo el 2.0 litros de 150 cv para el cambio automático.

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  • Renault Megane dCi 160 CV

    Renault Megane dCi 160 CV

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  • Nissan Qashqai 1.6 dCi Engine

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  • Renault Megane dCi 160 CV

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  • conclusión Renault Clio DCI - EDC

    conclusión Renault Clio DCI - EDC

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  • P3

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  • Renault Megane dCi 110 GT Line

    Hemos probado la cuarta generación del Renault Megane con motor diesel de 110 CV asociado al atractivo acabado GT Line que incluye elementos específicos exteriores e interiores que lo distinguen del resto de versiones.

    Supera en todo a la versión anterior y se coloca como uno de los compactos más interesantes. El conjunto brilla por su eficiencia y su confort de marcha, además de por su diseño elegante y un habitáculo en el que se recoge una elevada sensación de calidad.

    Más info: http://www.motor.es/renault/megane/

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  • Nissan Qashqai+2 1.6 dCi 130

    Pero el verdadero cambio llega con la incorporación del nuevo motor 1.6 dCi de 130 cv de origen Renault a los Qashqai y Qashqai +2, para sustituir al potente 2.0 dCi de 150 cv, rebajando sus cifras de consumo y emisiones y consiguiendo un par motor exactamente igual que aquel, lo que garantiza unas prestaciones muy similares. Esta incoprporación se combina por fin, tras las vicisitudes experimentadas con el tsunami en Japón y las inundaciones de Tailandia que ralentizaron la entrega de componentes, con el sistema Stop & Start de parada automática del motor y con la cámara de visión 360º, muy útil fundamentalmente a la hora de aparcar o cuando se hace una conducción Off-Road.

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  • Renault Laguna 2.0 Energy dCi 150

    El Laguna cambia. Con el chasis rediseñado y los faros nuevos, muestra un temperamento de fuego. Su línea dinámica tiene más fuerza y carácter. Los faros del Laguna Berlina y el doble tubo de escape cromado son la muestra de su diseño elegante.
    Renault ha dotado al motor 2.0 dCi de nuevas tecnologías (Stop&Start, recuperación de energía en el frenado…) para mejorar su consumo de carburante y disminuir sus emisiones de CO2.
    Gracias al nuevo motor 2.0 Energy dCi (disponible en 130 y 150 cv), el Laguna Berlina y el Laguna Grand Tour se posicionan en los primeros lugares del mercado en sobriedad.
    Esta eficacia superior en materia de consumo y emisiones se traduce de manera muy particular en una reducción del impuesto de matriculación que está ligado al CO2.

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  • No P3

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    EN EL PROGRAMA REFERENTES EPISODIO 5 NOS ACOMPAÑA LA EXTRAORDINARIA BAILARINA DE BALLET CLÁSICO TRUDDY MURILLO ALIAGA.

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  • P3 - Práctica 2

    Ejercicio 3 de la práctica 2 de Tratamiento de Imagen y Vídeo.

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  • Earticulo CD5 P3

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    Video del trabajo
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