Video Insider Mercedes GLB
VÍDEO: el Mercedes GLB 2019, todos los detalles que debes saber
Así es el Mercedes GLB 2019, el nuevo integrante de la familia SUV de la firma de la estrella. Se trata de un todocamino que tiene capacidad para 7 pasajeros.
Ver video "VÍDEO: el Mercedes GLB 2019, todos los detalles que debes saber"
VÍDEO: Mercedes-AMG GLB 35, el SUV de siete plazas y 306 CV
En este vídeo te presentamos el Mercedes-AMG GLB 35, la nueva variante deportiva del SUV de 7 plazas de la firma de la estrella. Todos los detalles.
Ficha del modelo: https://www.autobild.es/coches/mercedes/glb/noticiasVer video "VÍDEO: Mercedes-AMG GLB 35, el SUV de siete plazas y 306 CV"
Mercedes Clase B 200 CDI
Mercedes Clase B 200 CDI
Ver video "Mercedes Clase B 200 CDI"
Mercedes Clase B 200 CDI
Mercedes Clase B 200 CDI
Ver video "Mercedes Clase B 200 CDI"
Mercedes Clase B 200 CDI BlueEFFICIENCY
Mercedes Clase B 200 CDI BlueEFFICIENCY
Ver video "Mercedes Clase B 200 CDI BlueEFFICIENCY"
Mercedes Clase B 200 CDI BlueEFFICIENCY
Mercedes Clase B 200 CDI BlueEFFICIENCY
Ver video "Mercedes Clase B 200 CDI BlueEFFICIENCY"
Mercedes Clase B 200 CDI BlueEfficiency
La Clase B incorpora la tecnología diésel más moderna de Mercedes-Benz. Los motores son potentes y silenciosos, e impresionan con cifras optimizadas de emisiones y de consumo.
Técnica limpia: las medidas integradas, como los neumáticos con baja resistencia a la rodadura, grupos auxiliares con regulación inteligente y un diseño más aerodinámico, contribuyen a aumentar la eficiencia del vehículo en su conjunto. Todos los modelos diésel incorporan la función de parada y arranque ECO y el indicador ECO, y cumplen las exigencias del nivel de emisiones Euro 5. El B 220 CDI BlueEFFICIENCY satisface ya las exigencias del nivel de emisiones Euro 6.
Alta potencia, nivel bajo de consumo y de emisiones: la actual generación de motores se distingue por sus excelentes cotas de potencia y par motor, unidas a un consumo más reducido y a menores emisiones de CO2.Ver video "Mercedes Clase B 200 CDI BlueEfficiency"
Mercedes CLK 200 KOMPRESOR en Albacete IDV26353
Mercedes CLK 200 KOMPRESOR en Albacete
Ver video "Mercedes CLK 200 KOMPRESOR en Albacete IDV26353"
Características del Mercedes-Benz SLC (200) Roadster
Características del Mercedes-Benz SLC (200) Roadster
Ver video "Características del Mercedes-Benz SLC (200) Roadster"
Mercedes Benz A 200 Sport a prueba - CarManía
Una marca de grandes autos, con un pequeño picoso con grandes acabados, pinta de deportivo y hatchback.
les presento el Mercedes Benz A 200 Sport de: $ 530,000* y las características necesarias para encantar al que busca una opción de movilidad premium.
La reseña escrita y más fotografías en: www.carmania.mx
No olviden suscribirse y los veo en las otras redes sociales.
*Precio puede variar después de esta publicaciónVer video "Mercedes Benz A 200 Sport a prueba - CarManía"
MERCEDES BENZ W123 230e 280e 200 250 280e
MERCEDES BENZ W123 230e 280e 200 250 280e
Ver video "MERCEDES BENZ W123 230e 280e 200 250 280e"
Características del Mercedes-Benz Clase E Estate (200 d)
Características del Mercedes-Benz Clase E Estate (200 d)
Ver video "Características del Mercedes-Benz Clase E Estate (200 d)"
mercedes benz 200 slk goes 202 km x hour in colombia
mercedes benz 200 slk goes 202 km x hour in colombia
Ver video "mercedes benz 200 slk goes 202 km x hour in colombia"
Combinación perfecta El paraíso a bordo de un Mercedes GLA 200
El Mercedes Benz GLA 200 es un vehículo que involucra los mejores atributos de un auto y un SUV a todo lujo. Conoce todas sus capacidades en el paradisiaco destino: Riviera Maya.
Ver video "Combinación perfecta El paraíso a bordo de un Mercedes GLA 200"
Mercedes Benz y su camino hacía los autos elécticos | Motores al Día
En el autódromo Hermanos Rodríguez tuvimos la oportunidad de platicar con Thalía Castro, quien es directora de marketing y relaciones públicas de Mercedes Benz México, donde nos dio detalles sobre la situación de la marca y su visión para el futuro.
Ver video "Mercedes Benz y su camino hacía los autos elécticos | Motores al Día"
Lodo y piedras anegaron las calles de la comunidad Villa Mercedes, en La Asunta. La mazamorra llegó hasta unas 50 viviendas, por lo que, los vecinos aportaron cuotas de Bs 200 para hacer desvíos de agua y piden más colaboración de las autoridades
Prueba 2022 Mercedes Benz GLA 250 4matic Amg-line . Un SUV compacto con mucha estrella.
Mercedes Benz GLA 250 4matic 2022 Amg-line . El 2022 Mercedes Benz Gla 250 amg line es la segunda generación de este comercialmente exitoso coche. Comparte platafoma como el Mercedes Benz Clase A , Clase B y clase Glb , pero con un planteamiento mucho más crossover.
Esta nueva generación viene cargada de tecnología, diseño y argumentos para competir con el Audi Q3 , Bmw X1 y Mini Countryman entre otros.Ver video "Prueba 2022 Mercedes Benz GLA 250 4matic Amg-line . Un SUV compacto con mucha estrella."
Se estrella Avion en Toluca hay 2 muertos
La tarde de este miércoles una aeronave privada de dimensiones pequeñas, tipo Lear Jet 25 B, se desplomó a más de 200 metros
Ver video "Se estrella Avion en Toluca hay 2 muertos"
Al volante: El magacín del automóvil | Al volante
Nuevos mundos: con el Serie 2 Gran Tourer, BMW incursiona en nuevas dimensiones. Todo incluido: el Porsche Panamera no deja nada que desear. Y... la inteligente: la Marco Polo, la caravana de Mercedes, viene con nuevas ideas.
Ver video "Al volante: El magacín del automóvil | Al volante"
Al volante: El magacín del automóvil | Al volante
Novedad absoluta: BMW combina en el Serie 2 Active Tourer tracción delantera con 4x4. De lujo: Volkswagen atrae con su nuevo Passat sedán a clientes del segmento premium. Pionero: con el nuevo S500 Híbrido enchufable, Mercedes abre nuevas dimensiones de ahorro de combustible.
Ver video "Al volante: El magacín del automóvil | Al volante"
En marcha: Mercedes Clase C | Al volante
Mercedes presenta su nuevo Clase C, rediseñado y de mayores dimensiones que su anteceesor. La producción comienza en siete meses en cuatro plantas de cuatro continentes: Bremen (Alemania), East London (Sudáfrica), Pekín (China) y Tuscaloosa (Alabama, Estados Unidos). AL VOLANTE lo pone bajo la lupa.
Ver video "En marcha: Mercedes Clase C | Al volante"
Mercedes C180 - Prueba en Portalcoches
Prueba Mercedes C180: http://bit.ly/1wemkTw El nuevo Mercedes Clase C deja atrás a sus rivales Premium BMW Serie 3 y Audi A4. El salto de calidad de Mercedes se nota hasta en el escalón más bajo, el C180, que hemos puesto a prueba. Mercedes ha atinado de lleno. Prueba del Mercedes C180 automático, aquí: http://www.portalcoches.net/pruebas-de-coches/mercedes-c180-prueba-nueva-dimension/12032.html
Para suscribirte a nuestro canal de Portalcoches, pincha aquí: http://bit.ly/1a3vOMW
También puedes visitar nuestro canal oficial de Portalmotos aquí: http://bit.ly/1gDdLf7Ver video "Mercedes C180 - Prueba en Portalcoches"
VÍDEO: el imponente Mercedes-Maybach G 650 Landaulet
El imponente Mercedes-Maybach G 650 Landaulet nos muestra todos sus detalles y características en este vídeo. Se trata del todoterreno más lujoso y ostentoso del momento, un 4x4 que tiene un precio tan grande como los son sus dimensiones exteriores: cada uno de los 99 ejemplares que fabricarán costará alrededor de 500.000 euros.
Ver video "VÍDEO: el imponente Mercedes-Maybach G 650 Landaulet"
Mercedes Clase A 2018 | Review a fondo
Analizamos al detalle el nuevo Mercedes Clase A 200 Aut 7V , más información: https://www.autofacil.es/mercedes-benz/clase-a/
Síguenos en nuestras redes:
Twitter: https://twitter.com/autofacil
Facebook: https://www.facebook.com/autofacil.es/
Instagram: https://www.instagram.com/autofacil_es/
Google+: https://plus.google.com/u/0/+autofacilVer video "Mercedes Clase A 2018 | Review a fondo"
Mercedes practica los pit-stops con los grandes neumáticos de 2017
La nueva temporada de Fórmula 1 trae, entre otras novedades, unos nuevos neumáticos desarrollados por Pirelli que suponen un incremento de su tamaño del 25%. Como es lógico, los mecánicos tienen que adaptarse al mayor peso y las nuevas dimensiones, para lo cual practican en la factoría antes de que comience la pretemporada. Valtteri Bottas, el nuevo fichaje de Mercedes, presencia como sus mecánicos realizan las pruebas.
Ver video "Mercedes practica los pit-stops con los grandes neumáticos de 2017"
Mercedes GLA - Prueba en Portalcoches
Prueba Mercedes GLA: http://bit.ly/1x0H9U0 El Mercedes GLA es un ‘heartbraker’ total. Diseñado con muchísimo acierto, es el máximo exponente del cambio de aires que vive Mercedes. Derivado de la Clase A, este GLA es un SUV medio 99% asfáltico. Prueba Mercedes GLA 200 CDI con cambio automático: http://www.portalcoches.net/pruebas-de-coches/mercedes-gla-prueba-rompecorazones/11917.html
Para suscribirte a nuestro canal de Portalcoches, pincha aquí: http://bit.ly/1a3vOMW
También puedes visitar nuestro canal oficial de Portalmotos aquí: http://bit.ly/1gDdLf7Ver video "Mercedes GLA - Prueba en Portalcoches"
"Las Mercedes" treasure inspection to finish Friday
Sarasota (U.S.), 23 Feb (EFE).- Spanish experts, who have travelled to Sarasota to inspect the treasure from the frigate Nuestra Señora de las Mercedes, are ahead of schedule, meaning the coins could be returned to Spain earlier than expected.
EFE TV -Madrid- 19:15 GMT.
Keywords: efe-odyssey-spain-united-states-treasure-nuestra-señora-de-las-mercedes-frigate-silver-gold-coins.
Tel: +34 913 467 200.
E-mail: tvefe@efe.es.
Web: www.efeservicios.comVer video ""Las Mercedes" treasure inspection to finish Friday"
Perú: cifras indican que unos 160 mil menores son víctimas de trata
La trata de menores es un problema de gran dimensión en Perú, según organismos especializados. Cifras oficiales indican que unos 200 mil peruanos han sido víctimas de la trata de personas, de los cuales un 80% son menores de edad captados principalmente para fines de explotación sexual. teleSUR
Ver video "Perú: cifras indican que unos 160 mil menores son víctimas de trata"
En la práctica: BMW 230i | Al volante
El BMW Serie 2 cupé tiene muchos competidores: compactos de las marcas Audi y Mercedes con motor de unos 200 caballos. El 230i viene con un motor 2 litros turbo de 252 caballos. La cuestión es: ¿es el BMW el perseguidor o el perseguido?”
Ver video "En la práctica: BMW 230i | Al volante"
Mercedes-Benz Clase A 2018 - Prueba (test) | km77.com
El Mercedes-Benz Clase A 2018 tiene una carrocería de cinco puertas que mide 4,42 metros de longitud. La actual gama está compuesta por cuatro versiones de gasolina —A 180, A 200, A 220 y A 250— y tres Diesel —A 180 d, A 200 d y A 220 d—.
La más barata es la A 180, tiene un motor de gasolina de 136 CV y cuesta 28 800 euros. La más cara es la A 250, tiene un motor de gasolina de 224 CV y cuesta 48 550 €. Además, hay una variante deportiva llamada Mercedes-AMG A 35 4MATIC que tiene 306 CV
Prueba y más información sobre el Mercedes-Benz Clase A 2018 en:
https://www.km77.com/coches/mercedes/clase-a/2018/5-puertas/informacion?utm_source=facebook.com/twitter.com/youtube.com&utm_medium=social&utm_campaign=mercedes-clase-a-class-test-km77
⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇
*****************************************************************************************
Puedes visitar nuestra web https://www.km77.com para encontrar más información, imágenes, precios y datos técnicos de este y otros modelos. También te ofrecemos nuestro comparador de seguros para que encuentres el más asequible o el de mejor relación entre calidad y precio, una herramienta exclusiva ➡ https://goo.gl/26dHvfVer video "Mercedes-Benz Clase A 2018 - Prueba (test) | km77.com"
Un tesoro español que pasó 200 años bajo el mar
Tras más de 200 años bajo el mar, el cargamento de la fragata "Nuestra Señora de las Mercedes" se muestra desde hoy en el Museo Nacional de Arqueología Subacuática de Cartagena, después de un largo litigio en los tribunales por su propiedad y con el objetivo de concienciar contra los expolios
Ver video "Un tesoro español que pasó 200 años bajo el mar"
¡La torta frita más grande del mundo es argentina!
La ciudad de Mercedes volvió a batir su propio récord al cocinar la típica rosquilla latinoamericana que terminó formando parte del libro Guinnes.
En el marco de una fiesta popular realizaron el manjar de cinco metros de diámetro y 1600 kilos de peso.
Debido a sus grandes dimensiones, utilizaron una grúa para retirarla del aceite. Mirá el video.
¡Visitá nuestra tienda! Encontrá todos los libros del momento, merchandising oficial y mucho más en https://www.cronishop.com.ar/
No olvides suscribirte a nuestro canal →https://www.youtube.com/c/cronicatv/
Activá la campanita para no perderte ninguno de nuestros videos
Enterate de las noticias de hoy→https://www.cronica.com.ar/
Seguinos en nuestras redes:
Facebook: https://www.facebook.com/cronicatelevision
Twitter: https://twitter.com/cronicatv
Instagram: https://www.instagram.com/cronicatvVer video "¡La torta frita más grande del mundo es argentina!"
Ecografia 4D
La Ecografía en 4D es la imagen obtenida por ultrasonidos de un feto que se ofrece en tres dimensiones y en tiempo real, de modo que permite la obtención de una imagen verdadera del feto. Nos olvidamos pues de la tradicional imagen borrosa en dos dimensiones y ahora podemos tener una auténtica fotografía del bebé que muestra sus facciones y la forma de todas las partes del cuerpo.
Al añadir la cuarta dimensión, el tiempo, el ecógrafo consigue ver lo que le ocurre al bebé en ese mismo momento. Si se está chupando los dedos, si se estira, si abre o cierra la boca, e incluso si sonríe.
Esta ecografía no mejora el diagnóstico. Toda embarazada debe tener perfectamente claro que la ecografía 4D no es un nuevo medio de diagnóstico fetal ni tampoco una herramienta que mejore la calidad del diagnóstico fetal porque esta operación se hace por medio de los datos que proporcionan las tradicionales ecografías en dos dimensiones. Si decidimos la realización de una ecografía 4D es para ver algún detalle o afinar algún aspecto concreto.
En una ecografía 4D no se ve más de lo que se ve en una de dos dimensiones, aunque se ve mejor. Si una embarazada se hace una ecografía 4D no recibe mejor diagnóstico que una que sigue haciéndoselas por el procedimiento tradicional, pero sí consigue conocer algún nuevo detalle de su bebé y podrá conocer los rasgos de su futuro hijo.
En la actualidad, la casi totalidad de las ecografías 4D se practican por mera curiosidad de los padres, deseosos de ver cómo será su bebe, en centros sanitarios privados y con unos precios cercanos a los 200 euros. La ecografía 4D es valiosa para visualizar con mayor detalle problemas que afectan a la piel del bebé, como el labio leporino o la fisura palatina.Ver video "Ecografia 4D"
Encuentran fragmento de un avión que podría ser del desaparecido vuelo MH370
Visite nuestro sitio web http://www.ntn24.com
Las autoridades de la isla Reunión investigan el origen de una pieza del ala de un avión hallada este miércoles en sus costas para determinar si podría pertenecer al vuelo MH370 de Malaysia Airlines cuya desaparición en marzo del año pasado sigue envuelta en el misterio.
La pieza mide unos dos metros de largo y un metro de ancho, unas dimensiones reducidas que hacen pensar que no pertenece a un avión de gran envergadura como el de Malaysia Airlines, un Boeing 777-200.
También puede seguirnos en nuestras redes sociales:
Twitter: https://twitter.com/ntn24
Facebook: https://www.facebook.com/NTN24
Instagram: https://instagram.com/canalntn24
Suscríbete para las ultimas noticias de tu pais: https://www.youtube.com/user/canalNTN24?sub_confirmation=1Ver video "Encuentran fragmento de un avión que podría ser del desaparecido vuelo MH370"
Contadora de billetes con detección certificada S200
¿Está cansado de contar los billetes a mano?, ¿Desea detectar fallsificaciones con una fiabilidad absoluta?, ¿Invierte demasiado tiempo en sus arqueos de caja?
¿Necesita contar otro tipo de documentos? Podrá contar flyers o décimos de loteria con la misma fiabilidad y rapidez.
Características
* Detección 100% certificada por el Banco de España y el Banco Central Europeo
* Divisas compatibles: EUR, USD, GBP
* Modelo actualizable
* 1100 billetes por minuto
* Programación de paradas
* Sistemas de detección de falsos incorporados: UV, MR, IR, 3D
* Control normal o con acumulación (ADD)
* Capacidad del apilador inferior aproximada de 200 billetes
* Capacidad del apilador superior aproximada de 300 billetes
* Consumo eléctrico: 40 W
* Dimensiones: 281 x 236 x 158 mm
* Peso neto: 6 Kg.
* Alimentación eléctrica
* Conexión al PC
* Certificación europea
* Manual en españolVer video "Contadora de billetes con detección certificada S200"
Mercedes-Benz Clase B (2019) y BMW Serie 2 Active Tourer (2018). Comparativa | km77.com
Estos dos monovolúmes de cinco plazas son rivales directos. Hemos probado versiones equivalentes, con motor de gasolina y cambio automático de doble embrague y siete relaciones. El Mercedes-Benz es un Clase B 200 7G-DCT de 163 CV y el BMW, un Serie 218i Active Tourer DCT de 140 CV.
Por aprovechamiento del espacio interior, refinamiento general y calidad de fabricación percibida, nos parece preferible el BMW. El Mercedes-Benz consume menos y puede tener un equipamiento más moderno.
Prueba y más información sobre el Mercedes-Benz Clase B 2019 en: https://bit.ly/2RiowfG
Prueba y más información sobre el BMW Serie 2 Active Tourer en: https://bit.ly/35cu5mN
No hemos realizado la maniobra de esquiva con estos modelos porque el circuito estaba siendo reasfaltado en el momento de la prueba.
We have not filmed the Moose Test with these two cars because the track was being resurfaced at the time of reviewing them.
#km77 #maniobradeesquiva #mercedesclasebVer video "Mercedes-Benz Clase B (2019) y BMW Serie 2 Active Tourer (2018). Comparativa | km77.com"
El ladrón tranquilo
En Sevilla la policía está buscando a un ladrón que entró en un hotel, y cuchillo en mano, se llevó el dinero de la caja. Con toda naturalidad, y según recogen las cámaras de seguridad, el atracador entra en el establecimiento, deja sobre el mostrador un cuchillo de grandes dimensiones y dice "esto es lo que hay".El encargado no quiere problemas y le da los 200 euros que hay en la caja en el momento que el ladrón se pone nervioso e intenta salta al otro lado del mostrador. Todo ocurre en el centro de Sevilla, a las 10 de la noche del sábado y con una comisaría a escasos 50 metros.
Ver video "El ladrón tranquilo"
Francia se ve envuelta en las llamas de los incendios forestales: el fuego está fuera de control
Panorama de los fenómenos meteorológicos y naturales en el mundo.
Lo que ocurre en el mundo: catástrofes naturales en el planeta Tierra.
Las últimas noticias sobre fenómenos meteorológicos y catástrofes.
El calor sin precedentes de este verano en Europa está provocando grandes incendios forestales. En los departamentos mediterráneos de Francia se produjeron varios incendios de gran magnitud a la vez. Un incendio en el departamento de Bouches-du-Rhone, en Arles, cortó la autopista N113. En el departamento de Garde se han registrado varios incendios de grandes dimensiones. También se ha informado de al menos tres incendios en el departamento de Herault.
El calor anormal, la vegetación seca y los fuertes vientos contribuyen a la rápida propagación del fuego. Los agricultores temen que se pierda parte de la cosecha. Más de mil bomberos y más de 200 equipos participaron en la extinción de los incendios. A pesar de ello, el incendio aún no ha sido controlado.Ver video "Francia se ve envuelta en las llamas de los incendios forestales: el fuego está fuera de control"
Ford Fiesta | Test en español | Ficha técnica | Análisis comparativo
El Fiesta es el modelos más pequeños de Ford. Mide 4,05 m de longitud y solo está disponible con carrocería de 5 puertas. Todos los motores son de gasolina y pueden llevar microhibridación. La versión más potente tiene 200 CV de potencia.
Puedes encontrar más información sobre el Ford Fiesta aquí : ➡️https://www.km77.com/coches/ford/fiesta/2022/5-puertas/informacion
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/playlist?list...
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/playlist?list...
Terapia 77 ➡️https://www.youtube.com/playlist?list...
Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/
También puedes seguirnos en:
Instagram: https://www.instagram.com/km77.com/
Facebook – https://www.facebook.com/km77com
Twitter – https://twitter.com/km77com
Spotify – https://spoti.fi/3133Xxp
Timing del vídeo:
00:00 Intro
00:25 Gama
02:35 Alternativas
04:15 Dimensiones
08:53 Prestaciones
#eslalon77 #fiesta #esquiva77 #pruebas77 #ford #fiestaST #fordfiesta #fordfiestaSTVer video "Ford Fiesta | Test en español | Ficha técnica | Análisis comparativo"
Trasladan una cúpula de 200 toneladas en "24 segundos"
Vitoria, 19 jul (EFE).- (Adrián Ruiz de Hierro) . El traslado de la cúpula del pabellón Buesa Arena de Vitoria a un terreno anexo concluyó ayer con éxito tras una compleja y espectacular operación que duró unas cuatro horas y media.
Las dimensiones de la cúpula, de 5.600 metros cuadrados y 80 metros de diámetro, y su peso, cercano a las 200 toneladas, hicieron necesario trasladar a Vitoria una gigantesca grúa de 120 metros, capaz de levantar cargas de hasta 1.600 toneladas.
La cúpula fue depositada sobre una estructura de 36 columnas, de siete metros de altura, ubicada en un solar anexo al Buesa Arena, donde se prevé ofrecer diferentes actividades de ocio o ferias bajo este techo que cerraba el coliseo del Caja Laboral-Baskonia.
EFE TV -MADRID- 07:30 GMT.
PALABRAS CLAVE: efe-baloncesto-cajalaboral-cúpula
TELÉFONOS DE CONTACTO: +34913467200
CORREO ELECTRÓNICO: tvefe@efe.es
WEB: www.efeservicios.com
© EFE 2011. Está expresamente prohibida la redistribución y la redifusión de todo o parte de los contenidos de los servicios de Efe, sin previo y expreso consentimiento de la Agencia EFE S.A.Ver video "Trasladan una cúpula de 200 toneladas en "24 segundos""
Coche de lujo Mercedes Benz Maybach 2016
Mercedes ha desvelado en Pebble Beach, al sur de California, un espectacular vehículo coupé de 5,70 metros y cuatro plazas, cargado de tecnología que ofrece las prestaciones de un gran deportivo pero con cero emisiones en su utilización. Para ello dispone de 4 motores, uno por rueda, que totalizan 750 caballos de potencia.
Se trata del Vision Mercedes Maybach 6, un prototipo futurista de un gran vehículo deportivo con el que la compañía alemana de la estrella da un nuevo aire a Maybach, una marca legendaria en los años treinta, renacida hace unos años como un fabricante de vehículos de superlujo independiente, pero que paró su producción en 2015 y se integró nuevamente en Mercedes.
Este Mercedes Maybach 6 representa lo último en diseño en base a un concepto de vehículo deportivo de proporciones muy exageradas. Y es que, pese a su línea de coupé, tiene una longitud de 5,70 metros, y más de dos metros de anchura, pero con solo 1,33 metros de altura. Es decir, un coche muy largo, también muy ancho, pero muy bajo.
Para darle un aspecto aún más espectacular, la unidad construida tiene un color rojo muy llamativo y sus puertas son de tipo 'ala de gaviota', con apertura hacia arriba. Sus llantas, de 24 pulgadas, también le hacen un vehículo muy llamativo e igualmente destaca el hecho de no tener retrovisores, que se ven sustituidos por unas cámaras a ambos lados del vehículo que proyectan las imágenes en el interior.
Su interior también es espectacular, con un amplio pero bajo habitáculo en el que llaman la atención unos espectaculares asientos, que son continuación de los paneles de las puertas. Tiene una configuración de tipo 2+2. Pero sobre todo lo que se puede apreciar en el interior es una terminación que combina la máxima modernidad, con paneles para controlar todo en el vehículo mediante gestos, junto a detalles de lujo más tradicional, como el suelo de olmo.
A nivel mecánico hay pocos datos del vehículo, salvo que es un modelo 100 % eléctrico, que tiene un motor en cada rueda de 185 caballos. En cuanto a sus baterías, van situadas en el suelo del vehículo, para permitir el centro de gravedad en la posición más baja posible y cuya autonomía supera los 500 kilómetros según los métodos de homologación europeos del ciclo NEDC. Según la normativa norteamericana del EPA supera las 200 millas.
Mercedes ya tiene experiencia en este tipo de esquema mecánico, ya que hizo hace unos años un concepto con una estructura similar basado en el SLS AMG, que igualmente incorporaba 4 motores eléctricos, uno por rueda, entonces pintado en un espectacular color amarillo fosforescente.
Este nuevo Vision Maybach 6 incorpora los últimos avances en materia de electricidad, ofrece la posibilidad de carga por inducción, sin necesidad de enchufar físicamente el coche con la fuente de alimentación, y entre las diferentes opciones de recarga se ofrece una que permite rellenar sus baterías para hacer cien kilómetros adicionales en solo 5 minutos.
En cuanto a sus prestaciones, se sitúan en lo más alto de la gama de Mercedes y de su gama AMG, con una capacidad de aceleración que le permite pasar de 0 a 100 km/h en menos de cuatro segundos, mientras que su velocidad máxima está autolimitada en 250 km/h.
La gama actual de Maybach incluye las versiones Mercedes Maybach S500 y S600, la variante blindada del Mercedes Maybach S600 Guard, que es el único vehículo en el mundo que cumple la máxima protección entre los vehículos no militares con la clasificación VR10. En cuanto a la versión más grande, el Mercedes Maybach S600 Pullman, incluye una carrocería alargada que en la parte trasera permite dos filas de asientos enfrentadas y que fue presentado a principios de este año.Ver video "Coche de lujo Mercedes Benz Maybach 2016"
BMW i7 2023 - Prueba | km77.com
En km77.com hemos probado el BMW i7, la variante eléctrica del Serie 7 2022. La versión que puedes ver en la prueba es la xDrive60 que tiene 544 caballos y una batería cuya capacidad neta es de 101,7 kWh. Lo cual le permite recorrer 625 km según el ciclo WLTP, aunque su autonomía real está en torno a 400 - 450 km.También hay una versión deportiva, M70 xDrive. El BMW i7 se distingue por ofrecer una conducción más dinámica y más agil que un Mercedes-Benz EQS, su principal rival, pero en cambio se muestra algo menos confortable.
Toda la información del BMW i7 2023 ➡️https://www.km77.com/coches/bmw/i7/2022/estandar/informacion
00:00 Intro.
00:19 Historia BMW Serie 7 .
03:20 Dimensiones y aerodinámica BMW i7 2023.
04:40 Diseño frontal BMW i7 2023.
06:23 Plazas traseras del BMW i7 2023.
12:04 Plazas delanteras BMW i7 2023.
16:53 Maletero BMW i7 2023.
17:46 Conducción BMW i7 2023.
21:38 Recarga y consumo eléctrico del BMW i7 2023.
23:36 Conclusión del BMW i7 2023.
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/
También puedes seguirnos en:
Instagram: https://www.instagram.com/km77.com/
Facebook – https://www.facebook.com/km77com
Twitter – https://twitter.com/km77com
Spotify – https://spoti.fi/3133Xxp
#bmwi7 #bmwi7 #esquiva77Ver video "BMW i7 2023 - Prueba | km77.com"
Automotive News Weekly Recap 21 Sept, 2018
En nuestro Resumen semanal de noticias automotrices, puede ver todas las noticias de la última semana. Esta semana:
Seat Tarraco: rendimiento en carretera y todo terreno en detalle
El BMW Vision iNEXT: los bloques de construcción para el futuro del BMW Group
Daimler en el Salón del automóvil de Hannover 2018
Los nuevos BMW R 1250 GS y R 1250 RT: la fascinación de viajar y viajar en una nueva dimensión de la potencia del motor.
Nissan en el Salón del automóvil de Hannover 2018
El Ferrari Monza SP1 y SP2 presentado - Los primeros modelos en un nuevo conept de serie especial de edición limitada llamado 'Icona'
Peugeot E-Legend Concept
El nuevo Mercedes-AMG A 35 4Matic: nuevo modelo básico que abre el mundo del Driving Performance
FCA en el Salón del automóvil de Hannover 2018
Éxito para Audi y VW en el desafío de 5 estrellas de Euro NCAP
Panasonic Jaguar Racing electrifica la Fórmula E como nunca antes
Ford en el Salón del automóvil de Hannover 2018Ver video "Automotive News Weekly Recap 21 Sept, 2018"
Opel Cabrio 1.4 T Excellence
Con su clásica capota de lona, que se abre de forma totalmente automática en 17 segundos y en marcha hasta una velocidad máxima de 50 km/h (o bien en parado desde el mando a distancia), el elegante descapotable de Opel sigue ofreciendo un gran espacio tanto para los ocupantes como para la carga. De hecho, el maletero ofrece 380 litros de volumen cuando la capota está cerrada, o 280 litros si se circula a cielo abierto.
El nuevo Opel Cabrio no tiene mucho que ver con el anterior Astra Twin Top de techo duro lanzado en 2006. Es mucho más rígido (un 43% más en torsión y un 10% más en flexión) así como más ancho de vías (5,6 cm delante y 7 cm detrás) y más largo en su distancia entre ejes (7,1 cm). Así las cosas la carrocería del Opel Cabrio mide 4,70 metros de largo y 1,84 metros de ancho, por lo que tiene unas dimensiones ligeramente superiores a las de los Mercedes E Cabrio y Audi A5 Cabrio. De hecho Opel pretende ser la alternativa económica a estos descapotables premium más que un rival directo de los Eos, 308 o Megane. Si nos fijamos en él con la capota bajada, el Opel Cabrio se caracteriza por una banda cromada que recorre su perfil y por la ausencia de arcos que estropeen su elegante figura. Cerrado, el nuevo descapotable alemán presenta una imagen muy deportiva y armoniosa gracias a su capota fabricada en materiales de alta resistencia que se puede pedir en tres colores diferentes y combinar así con las diez tonalidades de su carrocería.Ver video "Opel Cabrio 1.4 T Excellence"
Meet the S-Class DIGITAL - "Innovation by Intelligence" - Disfrutar al volante al más alto nivel con asistencia y protección
La nueva Clase S de Mercedes-Benz es más inteligente que nunca en numerosos aspectos. La experiencia de conducción alcanza un nuevo nivel. Las innovaciones digitales, como la nueva generación de MBUX , se completan con novedades destinadas a aumentar el placer de conducción y la seguridad. Entre ellas se cuentan la dirección del eje trasero, con un amplio margen de ángulo de giro de estas ruedas, y primicias en materia de seguridad como el airbag para las plazas traseras. Por otra parte, PRE-SAFE® Impulso Lateral incorpora una nueva función que permite elevar la carrocería inmediatamente antes de un choque lateral por intervención en el tren de rodaje activo E-ACTIVE BODY CONTROL. Los sistemas de asistencia a la conducción perfeccionados sistemáticamente constituyen un paso adicional en la hoja de ruta para la conducción autónoma. Gracias a los sensores de entorno mejorados, los sistemas de aparcamiento puedan asistir aún mejor al conductor al maniobrar. Gracias a la integración en el intuitivo sistema de manejo de MBUX, la visualización alcanza dimensiones hasta ahora desconocidas.
¿Es posible moverse por ciudad en una berlina de lujo con batalla larga con la agilidad y la maniobrabilidad de un turismo compacto? La respuesta es sí, siempre que se disponga de una dirección a las cuatro ruedas con amplio margen de giro de las ruedas del eje trasero.
¿Es posible introducir todavía innovaciones en materia de seguridad en el habitáculo? La respuesta es sí, como demuestra la Clase S. El airbag para las plazas traseras se despliega desde el respaldo del asiento delantero correspondiente si se detecta un choque frontal grave, brindando así mejor protección a los ocupantes de las plazas traseras laterales.MG Cyberster 2025 - Descapotable eléctrico de más de 500 CV y menos de 70 000 euros | km77.com
El MG Cyberster es un descapotable eléctrico, una rara avis, pues solo hay dos modelos eléctricos que sean descapotables: el Fiat/Abarth 500e y el Maserati GranCabrio Folgore. Es biplaza y hay dos versiones, una de tracción trasera con 340 CV y otra de tracción total con 510. El precio de venta parte de 63 590 y 68 590 euros respectivamente. Es el descapotable de más de 300 CV más barato del mercado, no importa el tipo de motor.
Mide 4,54 metros de longitud, 1,91 de anchura y 1,33 de altura. Son unas dimensiones similares a las de un Jaguar F-Type Convertible. Un BMW Z4 y un Porsche 718 Boxster son más pequeños, mientras que un Lexus LC Cabrio es más grande. Una de sus características más llamativas es el mecanismo eléctrico de apertura en tijera de las puertas, de serie en ambas versiones.
El MG Cyberster RWD, así es como se denomina la versión de tracción trasera de 340 CV, tiene un único motor, ubicado en el eje posterior de ruedas. Acelera de 0 a 100 km/h en 5,0 segundos y su velocidad máxima está limitada a 195 km/h.
El Cyberster AWD tiene el mismo motor posterior de la versión RWD, más otro delante de 204 CV. La potencia máxima es 510 CV y no 544 (suma de 340 más 204) por la limitación de potencia que impone la batería. Acelera de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos y llega a un máximo de 200 km/h.
La batería es la misma para ambas versiones: de iones de litio, de cátodo NCM y con 77 kWh de capacidad, de los cuales 74,4 kWh son aprovechables. Se puede cargar a 11 kW con corriente alterna y a 144 kW con continua. La autonomía del Cyberster RWD es 507 kilómetros y la del AWD es 443.Ver video "MG Cyberster 2025 - Descapotable eléctrico de más de 500 CV y menos de 70 000 euros | km77.com"
* El estremecedor testimonio de las niñas secuestradas por el grupo de Boko Haram
El Horror de Chibok: El Secuestro Masivo de Boko Haram en 2014 **
Boko Haram: La Noche de Terror en Chibok **
Secuestro en Masa: La Historia de las 200 Niñas de Chibok
La Brutalidad de Boko Haram: El Caso de Chibok
Chibok 2014: El Secuestro que Conmovió al Mundo
La Masacre de Baga: La Letalidad de Boko Haram en 2015
Boko Haram: La Amenaza en Nigeria y Más Allá
Las 17,000 Vidas Perdidas: La Tragedia de Boko Haram
Boko Haram: Estadísticas de un Régimen de Terror
Crisis Humanitaria: Los Refugiados del Terror de Boko Haram
De Chibok a Baga: Las Atrocidades de Boko Haram
Los Datos Oscuros de Boko Haram: Muertes y Secuestros
17,000 Muertos: El Impacto Mortal de Boko Haram
Chibok y Baga: Dos Tragedias de Boko Haram
El Secuestro de Chibok: Un Grito de Auxilio
Masacre en Baga: El Ataque Letal de Boko Haram
Boko Haram en Números: La Dimensión de la Tragedia
El Infierno de Chibok: La Historia de las Niñas Secuestradas
Boko Haram: Terror y Muerte en Nigeria
Crisis de Refugiados: Huyendo del Terror de Boko Haram
Las Niñas de Chibok: La Tragedia que Sacudió al Mundo
Baga 2015: La Masacre de Boko Haram
Boko Haram: Una Década de Terror en Números
El Secuestro de Chibok: Recuerdos de una Noche Horrible
Boko Haram: La Amenaza Persistente en África Occidental
Cifras de Terror: El Impacto de Boko Haram en Nigeria
De Chibok a Baga: El Camino de la Destrucción de Boko Haram
Boko Haram y las 200 Niñas de Chibok: Una Historia de Dolor
La Masacre de Baga: Boko Haram en su Punto Más Letal
Boko Haram: Estadísticas de una Decada de Terror y MuerteVer video "* El estremecedor testimonio de las niñas secuestradas por el grupo de Boko Haram"
2017 Mercedes-AMG GT C 550Hp - Perfect Roadster!!
2018 Mercedes-AMG GT / GT C Roadster: AMG Blows Its Top
The wildest AMG drops its top and adds a higher-horsepower variant.
It's kind of a no-brainer, adding a convertible version of the Mercedes-AMG GT. Its predecessor, the SLS, was offered as a roadster, and Mercedes-Benz has a long tradition of open sports cars. Indeed, an AMG GT roadster was ready for production some time ago. Part of what has kept the company from launching it earlier was concern that it would hurt sales of the Mercedes-Benz SL. Maybe it will. But now it's here: Meet the AMG GT roadster—and its wilder derivative, the AMG GT C roadster.
The roofectomy works well, because the AMG GT was designed from the outset to be a roadster. The compact, muscular rear end works well with the long hood and the low profile. This is a sports car that evokes classic roadsters of the 1950s and ’60s.
The AMG GT roadster comes in two versions: There's a standard GT, rated at 469 horsepower and 465 lb-ft of torque; it charges from zero to 60 mph in a claimed 3.9 seconds and tops out at a governed 188 mph; above that, AMG is launching a new power and equipment level, the GT C, which sits above the GT S but below the GT R versions of the coupe. (Mercedes is mum on the subject of a GT C hardtop.) The GT C roadster makes 550 horsepower and 502 lb-ft of torque, it’s said to hit 60 mph in 3.7 seconds, and the governor is reprogrammed to 196 mph. We suspect AMG wants to save the 200-plus-mph software for a Black Series version, which is sure to hit showrooms eventually. All AMG GT models are powered by the same twin-turbocharged 4.0-liter V-8, internally code-named M178.
The roadster sits atop the same chassis that forms the basis of the remarkably capable AMG GT coupe. The GT C further adds to its capabilities by fitting a number of enhancements that surpass even the GT S coupe, because they’re taken from the GT R. They include rear-wheel steering, which turns the rear wheels in the opposite direction of the front wheels at lower speeds, and in the same direction at 62 mph and above, to enhance agility and high-speed stability.
The GT C roadster also comes with an electronically controlled limited-slip differential, whereas the regular GT roadster lacks that feature. The gearing of the GT C’s seven-speed dual-clutch automatic is revised, and the drive mode selector offers an additional Race mode. A lithium-ion battery saves valuable pounds. And perhaps most obviously, the AMG GT C roadster is wider—by a whopping 2.3 inches. The wider rear track enables cornering-enhancing wider tires, and it lends a distinct look to this most extreme of AMG roadsters.
Up front, both the roadsters are fitted with the new Panamericana grille first seen on the GT R. It is part of a front fascia that includes active aero elements. Eventually the GT and GT S hardtops will receive the new front end as well.
Pricing is yet to be announced, but the base roadster is sure to exceed the standard coupe’s tariff of $112,125. And with the GT S hardtop at $132,125, the GT C convertible could be in the $150K neighborhood. We expect the new model to appear at dealerships by fall 2017.Ver video "2017 Mercedes-AMG GT C 550Hp - Perfect Roadster!!"
Datos sobre el desarrollo y las pruebas del nuevo Mercedes-Benz EQC
2019 verá el lanzamiento del EQC: el primer modelo totalmente eléctrico de Mercedes-Benz de la nueva marca de producto y tecnología EQ. Entre enero y marzo, los prototipos de la nueva serie de modelos completaron duras pruebas de invierno en el norte de Suecia. Las próximas estaciones en el camino hacia la producción en serie son más pruebas de suspensión / tren motriz, así como pruebas integradas de alta temperatura para vehículos completos en el sur de Europa. La validación sistemática de vehículos completos sirve para garantizar nuestros altos estándares de calidad y es una de las medidas más importantes en el proceso de desarrollo de cada serie de modelos de Mercedes-Benz.
Las pruebas digitales cubren todas las áreas clave del desarrollo del vehículo: desde la simulación y validación de la viabilidad de la construcción hasta el rendimiento del choque, aerodinámica, conducción y manejo, NVH (ruido / vibración / dureza), peso hasta consumo y rango.
Casi 200: así es como muchos prototipos y vehículos de preproducción se construyen y prueban para este propósito en nuestros talleres.
Varios cientos: antes de ser lanzado para la producción, el vehículo debe ser probado y validado por numerosas personas de muchos departamentos de desarrollo diferentes. Un total de varios cientos de expertos están involucrados en las pruebas. Desde los departamentos especializados, que aprueban sus componentes y módulos, hasta las pruebas / pruebas de resistencia del vehículo completo.
Alrededor de cuatro años: en general, el EQC habrá estado en desarrollo por alrededor de cuatro años.
Tres inviernos y tres veranos: el EQC estará sujeto a más de tres inviernos y tres veranos a condiciones extremas de menos 35 ° a más más 50 ° Celsius.
Un verdadero cosmopolita: antes de llegar al mercado en muchos países del mundo, el EQC se habrá sometido a pruebas exhaustivas en Alemania, Finlandia, Suecia, España, Italia, Dubai, Sudáfrica, EE. UU. Y China.Ver video "Datos sobre el desarrollo y las pruebas del nuevo Mercedes-Benz EQC"
VI Foro Banca - Mercedes Oblanca Accenture
La jornada la abrió la presidenta de Accenture en España y Portugal, Mercedes Oblanca, que realizó un balance sobre la situación y desafíos que encara el sector. "Se encuentra, como muchos otros, en un momento de altísima complejidad y altísima incertidumbre", indicó. Un estudio de Accenture estima, precisamente, que el índice global de disrupción se ha disparado en un 200% en los últimos cinco años como resultado de la convergencia de distintos factores macroeconómicos, geopolíticos, tecnológicos y sociales, y esta situación apuntó que "está generando un periodo prolongado de inestabilidad y de volatilidad en los mercados que supone un alto riesgo para para la banca".
Además deben lidiar esta situación junto al escenario de tipos de interés, la existencia de una estructura de costes que continúa siendo "elevada" y "rígida" que precisan gestionar cuando "las presiones regulatorias son cada vez más fuertes, limitando cada vez más la flexibilidad", "la confianza de los clientes está bajando" y demandan nuevos productos y servicios, con una atención personalizada, y la irrupción de nuevos jugadores muy tecnológicos. "Por el contrario, la mayor parte de los bancos se encuentran todavía con una falta de capacidades y de liderazgo necesario para aprovechar estos avances tecnológicos", avisó.Ver video "VI Foro Banca - Mercedes Oblanca Accenture"
Mclaren 765LT Spider - prestaciones extremas y nuevas cotas de conexión con el conductor del superdeportivo descapotable más potente de la historia de Mclaren
Exclusivo y de colección: sólo se construirán 765 unidades bajo pedido, todos numerados y en la misma cantidad que el ya agotado cupé
El nuevo LT descapotable ofrece otra dimensión del compromiso del conductor "Longtail".
La capota dura retráctil (RHT) de fibra de carbono de accionamiento eléctrico se pliega o de despliega en sólo 11 segundos, a velocidad de hasta 50 km/h, para mejorar la experiencia de conducción
La ventanilla trasera motorizada permite disfrutar al máximo de la "banda sonora LT" que llega desde el sistema de escape de titanio de cuatro salidas, incluso con el techo cerrado.
Los 765 CV y 800 Nm del V8 biturbo de 4.0 litros de McLaren permiten hacer el 0 a 100 km/h en 2,8 segundos y el 0 a 200 km/h en 7,2 segundos.
El LT Spider más rápido de todos los tiempos -aceleración en marcha un 15% más rápida que el 720S- con una transmisión optimizada para enganchar al conductor.
Se ha prestado aún más atención a la minimización del peso: 80 kg menos que el 720S Spider con 1.388 kg (peso DIN) y sólo 49 kg más que el 765LT coupé
Relación peso-potencia líder en su clase, de 598 CV por tonelada y con el menor peso en seco
Los materiales ligeros de altas prestaciones están presentes en todo el vehículo, con tecnologías avanzadas de fibra de carbono para los componentes de la carrocería.Sin título
Durante una semana hemos podido probar la nueva clase a de mercedes Benz. Nada ver con el modelo anterior. Diseño más joven, agresivo y concepto renovado. Motores que llegan a 211 cv, cambio manual o automático de 7 velocidades 7G-DCT y Acabados de calidad desde la versión STYLE básica pero super equipada para el mercado español.
Antes de empezar a rodar, quisimos ir de visita a un concesionario oficial de MB para que nos contaran más cosas sobre la clase A.
El comportamiento de la nueva clase A en ciudad o carretera es brillante.
con consumos realmente sorprendentes. En autopista con una velocidad constante de 90 km/h, usando el tempomat, sólo 3,9 litros a los cien. En carretera de montaña, muy virada y con tráfico denso, no pasó de los 4,4 litros a los cien. Y por último en autopista, con tempomat a 120 km h, el consumo fue de 5,1 litros. Todos estos datos los obtuvimos con la unidad de prueba, un Clase A 200 CDI de 136 cv con cambio automático de 7 velocidades 7G-DCT en posición Eco. La respuesta del cambio automático merece un punto y aparte. La aceleración es la que nosotros pedimos en cada momento. No duda en reaccionar cuando pisamos en la salida de un peaje y llega a 120 km hora sin dificultad y sin que notemos el salto de marchas. Tampoco decepciona en una carretera de curvas, subiendo o bajando un puerto de montaña. Gracias a la agilidad de este cambio, a penas hemos de pisar el freno ya que este cambio automático de doble embrage nos ofrece la marcha más adecuada para que el motor actúe como freno.
El concepto de seguridad de Mercedes-Benz contribuye a que los viajes sean seguros con numerosas medidas que favorecen una conducción relajada en condiciones normales y que ayudan a enfrentarse con éxito a situaciones críticas.
La Nueva Clase A va camino de convertirse en el modelo compacto de referencia, muy a pesar de sus rivales. Brillante, para todos los públicos, seguro, con consumos muy bajos y con un rendimiento muy por encima de lo que esperábamos. Además el plan mantenimiento a partir de sólo 20 euros al mes, hacen que la opción de compra de este compacto sea muy interesante. No dejéis de visitar vuestro concesionario MB más cercano y pedir un prueba. Os sorprenderá.Ver video "Sin título"
BMW X4 2018 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
BMW X4. Maniobra de esquiva
Primer intento.
En la primera pasada que hicimos con el BMW X4 nos dimos cuenta de algo que ya nos ocurrió con el X3. Si los giros de volante se hacen con brusquedad, el control de estabilidad también interviene con brusquedad. Esta forma de actuar del control de estabilidad puede desconcertar al conductor la primera vez que le sucede, como en este caso, porque durante unos instantes no tiene la capacidad para dirigir con precisión el coche hacia donde quiere.
Debido a ello, no logramos hacer una pasada limpia en este primer intento.
Mejor intento.
Una vez sabido este comportamiento, hicimos la prueba actuando con mayor suavidad sobre el volante y conseguimos superarla limpiamente a 77 km/h. La intervención del control de estabilidad sigue siendo apreciable, y creemos que favorece el subviraje, pero el X4 reacciona de manera más natural y progresiva y resulta más fácil de guiar entre los conos.
Otros intentos.
Cuanto mayor es la velocidad, mayor es el subviraje, si bien las reacciones no se vuelven en ningún momento bruscas, ni la suspensión tiene rebotes que impidan controlar el coche correctamente con seguridad. Como hemos comentado anteriormente, la clave para superar esta prueba a la mayor velocidad posible está en manejar la dirección con movimientos rápidos y suaves y así disminuir la intensidad de actuación de las ayudas electrónicas.
Esta unidad llevaba suspensión adaptativa. En esta maniobra no notamos diferencias a la hora de hacer la esquiva, más allá de que con el modo Sport se endurece la dirección y cuesta más mover el volante con rapidez.
Eslalon
El balanceo de la carrocería del BMW X4 en esta prueba es pequeño, con independencia de elegir el modo comfort o sport. De hecho, como nos sucedió en la esquiva, no notamos diferencia entre estos dos modos, excepto en la dureza de la dirección. Tanto es así, que nos resultaba más fácil hacerla en modo confort que en sport.
El X4 avanza con fluidez entre los conos siempre y cuando no se fuerce la situación. De lo contrario, si se llega al punto de activación del control de estabilidad, este frena bruscamente la rueda delantera oportuna y el X4 tiene tendencia a seguir de frente.
El BMW X4 tiene una suspensión confortable, un habitáculo bien aislado del ruido exterior y unas plazas traseras más amplias que las del Mercedes-Benz GLC Coupé, su principal alternativa. El maletero, con 525 litros, también es más grande. La versión que hemos probado —xDrive20d, motor Diesel de 190 CV— no es particularmente rápida acelerando, pero tiene un consumo de carburante moderado para sus dimensiones y peso. El X4 mide 4,75 metros de longitud y, esta versión xDrive20d, pesa 1815 kilogramos.
Prueba y más información sobre el BMW X4 2018 en:
https://www.km77.com/coches/bmw/x4/2018/estandar/informacion?utm_source=facebook.com/twitter.com/youtube.com&utm_medium=social&utm_campaign=bmw-x4-maniobra-prueba-alce
⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇
*****************************************************************************************
Puedes visitar nuestra web https://www.km77.com para encontrar más información, imágenes, precios y datos técnicos de este y otros modelos. También te ofrecemos nuestro comparador de seguros para que encuentres el más asequible o el de mejor relación entre calidad y precio, una herramienta exclusiva ➡ https://goo.gl/26dHvf
Si quieres seguirnos en Youtube ➡ https://goo.gl/PAVvJC
Si quieres seguirnos en Facebook ➡ https://goo.gl/WPNFd2
Si quieres seguirnos en Twitter ➡ https://goo.gl/7qPFYxVer video "BMW X4 2018 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"
Vision Automotriz BMW Z4 2010 runing.flv
BMW AG presentó hoy su renovado Z4 2009, el cual presume ina imagen más atlética, moderna y elegante, mientras que el interior además de ser más lujoso y equipado, cuenta con nuevos sistemas de seguridad y para hacer más placentera la estancia de los pasajeros.
El nuevo BMW Z4 2009 el cual será una grandes estrellas en el Salón del Detroit -, cuenta además con sustanciales mejorías en su apartado motor/mecánico que le confieren una mayor maniobrabilidad, prestaciones y dinamismo de marcha.
La comercialización del renovado BMW Z4 iniciara en la primavera del 2009, y competirá directamente con el nuevo Porsche Cayman, el mercedes SLK y el Audi TT.
Como suele ser habitual en el rediseño de un modelo, el nuevo Z4 2009 ha crecido en todas sus dimensiones en relación a su predecesor. Es más largo (148 mm) y ancho (9 mm) que el modelo actual. Tiene una cajuela de 180 ó 310 litros (dependiendo del estado del techo), y el habitáculo ofrece ahora 44 mm extra para la cabeza. A esto podemos añadir que según BMW, la visibilidad lateral y trasera ha aumentado un 40% y un 52% respectivamente gracias al nuevo diseño del techo.
En cuento a su aspecto, este nuevo roadster presenta unas líneas más atléticas y estilizadas, inspiradas en la carrocería del concept car GINA Light Visionary Model, y que han sido aderezadas por nuevos elementos de estilo de gran contraste, como sus nuevas ópticas delanteras, su parrilla más estilizada y el diseño de las nuevas defensas y las calaveras traseras, entre otros, que en conjunto le brindan una apariencia decididamente elegante y deportiva.
Lo más llamativo es su nuevo techo duro electro-hidráulico, formado por dos piezas sólidas, que permite segundos transformarlo en tan sólo 20 de un copé deportivo en un hermoso descapotable.
El nuevo BMW Z4 2009 estará disponible en tres versiones: BMW Z4 sDrive23i, BMW Z4 sDrive30i y BMW Z4 sDrive35i, todos ellos dotados con motores de seis cilindros que ofrecen una mayor potencia y un menor consumo de combustible y emisiones contaminantes.
El BMW Z4 sDrive23i tendrá un desplazamiento de 2.497 cc que generará 204 Hp a 6,200 rpm y un par motor de 250 Nm a 2,950 rpm, cifras que le permitirán acelerar de 0 a100 km/h en 6,6 s (7,3 s con Sport-Automatic), mientras que su velocidad máxima esta limitada a 242 km/h (239 km/h)
El BMW Z4 sDrive30i tendrá un desplazamiento de 2,979 cm3, 258 Hp a 6,600 rpm y un torque de 310 Nm a 2,750 rpm, permitiéndole hacer el 0 a100 km/h: 5,8 s (6,1 s con Sport-Automatic)y alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h
Por último, el BMW Z4 sDrive35i tendrá un motor biturbo de 2,979 cc que eroga 306 Hp a 5,800 rpm hy un par motor de 400 Nm a 1,300-5,000 rpm, cifras que le permiten acelerar de 0 a100 km/h en 5,2 s (5,1 s con cambio de doble embrague) y alcanzar los 250 km/h como velocidad máxima.
De serie, la caja de cambios será un manual de seis velocidades, reemplazable por un automático con levas en el volante o, en el caso del sDrive35i, emplear una transmisión de doble embrague.
Junto al cambio DCT, una de las novedades más importantes es la llegada de la suspensión adaptativa M, mediante la cual se podrá configurar los amortiguadores en tres posiciones distintas (en el punto más deportivo, la carrocería desciende 10 mm). Por su parte, el control de conducción DDC permitirá modificar parámetros como la respuesta de la dirección, el confort de marcha, el funcionamiento del control de estabilidad, y, en los modelos automáticos y DCT, los tiempos de cambio.
Tal y como vienen da fábrica, todos los Z4 incorporarán varios avances tecnológicos como el EfficientDynamics, incluyendo frenos regenerativos, dirección asistida eléctrica, neumáticos de baja resistencia, y un indicador que señala el mejor momento para cambiar de marcha. Terminando el repaso técnico, el navegador multimedia cuenta con un disco duro de 12 GB y conexión a Internet mediante el sistema ConnectedDrive.
Propietario de los derechos de autor: Source Interlink Media
http://www.sourceinterlink.com
Fuente: Vision Automotriz http://www.visionautomotriz.com.mxVer video "Vision Automotriz BMW Z4 2010 runing.flv"
Informaciona
Comparte y descubre información
Esta Pagina participa en el Programa de Afiliados de Amazon EU y Amazon Services LLC, un programa de publicidad para afiliados diseñado para ofrecer a sitios web un modo de obtener comisiones por publicidad, publicitando e incluyendo enlaces a Amazon.es y Amazon.com
Utilizando el siguiente enlace podrás encontrar una página en la que se muestra la política de privacidad de esta web. Puedes usar el siguiente enlace para ver nuestras normas de uso. Si encuentras algún contenido inadecuado, puedes denunciarlo utilizando el siguiente enlace. Haciendo click en el siguiente enlace puedes ver el Aviso Legal de este sitio web.
Utilizamos cookies para medir y analizar el tráfico de este sitio web. Más información.