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    Mira como sube el nuevo 4x4 de Range Rover a un avión.

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  • Range Rover Sport vs Range Rover PHEV #esquiva77 #short

    Vídeo completo en el enlace de la pantalla.
    En esta ocasión enfrentamos a los dos buques insignia de Range Rover.
    Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
    Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

    Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/

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    #rangeroversport #rangerover #esquiva77

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  • conclusion - RANGE ROVER SPORT TDV6

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  • Land Rover Range Rover Sport. Modelo 2013. Instrumentación

    Km77 asiste a la presentación del Range Rover Sport en Inglaterra y Gales.
    La peculiaridad de la instrumentación de este coche es que es una pantalla digital.

    Blog de Celedonio y Cogolludo: http://blogs.km77.com/celedonioycogolludo/4387/land-rover-range-rover-sport-videos-variados/

    Información de Km77: http://www.km77.com/00/landrover/rangeroversport/2013/todoterreno-motor-precio.asp

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    Range Rover Sport Empty Quarter 2

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    Range Rover Sport Empty Quarter 2

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  • Range Rover Sport y Boeing 747

    Nos subimos al nuevo Range Rover Sport y probamos sus capacidades todoterreno a bordo de... ¡un Boeing 747! Impresionante. Más información en http://www.autofacil.es/land-rover/range-rover-sport/2013/07/05/range-rover-sport-caza-porsche-cayenne/14930.html

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  • Drift con un Range Rover Sport

    Drift con un Range Rover Sport

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  • Range Rover Sport récord Empty Quarter

    Range Rover Sport récord Empty Quarter

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  • Range Rover Sport 2023. ¿Un Range Rover por 30.000 € menos? | km77.com

    En este vídeo de km77 hacemos la prueba del Range Rover Sport P510e 2023 y lo comparamos con el Range Rover P440e 2022. Aprovechamos para hacer un repaso por la historia del Range Rover, uno de los todoterreno 4x4 más emblemáticos y lujosos que existen. En esta review de los Range Rover realizamos distintos test en carretera y campo, además de someterlos a la maniobra de esquiva y prueba de eslalon habituales en km77. Analizamos sus aptitudes todoterreno así como el comportamiento y seguridad. No falta la review del interior y maletero, y la prueba de consumo para determinar cuánto gasta el Range Rover Sport frente al Range Rover convencional.

    Más información sobre el Range Rover 2022 en Km77 ➡️ https://www.km77.com/coches/land-rover/range-rover/2022/informacion/range-rover-phev
    Precio y ficha técnica de la versión probada ➡️https://www.km77.com/coches/land-rover/range-rover/2022/swb/phev/range-rover-swb-p440e-phev/datos

    Más información sobre el Range Rover Sport 2023 en Km77 ➡️ https://www.km77.com/coches/land-rover/range-rover-sport/2023/estandar/informacion
    Precio y ficha técnica de la versión probada ➡️https://www.km77.com/coches/land-rover/range-rover-sport/2023/estandar/phev/range-rover-sport-p510e-autobiography/datos

    Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en Km77: https://www.km77.com/

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    Timing del vídeo:
    0:00 Introducción
    00:35 Drag Race Range Rover vs BMW X1
    01:51 Historia del Range Rover Sport
    03:06 Características y datos técnicos Range Rover Sport 2023
    03:45 Historia del Range Rover.
    04:06 Características y datos Range Rover 2022.
    04:27 Comparativa Range Rover Sport vs Range Rover
    05:05 Maletero Range Rover Sport
    08:04 Plazas traseras Range Rover Sport 2023
    09:46 Plazas traseras Range Rover 2022
    12:00 Plazas delanteras Range Rover 2022
    13:52 Plazas delanteras Range Rover Sport 2023
    15:27 Drag Race Range Rover P440e y Range Rover Sport P510e
    16:41 Range Rover P440e o P510e ¿Cuál escoger?
    18:01 Autonomía Range Rover Sport híbrido enchufable
    20:23 Consumo gasolina Range Rover y Range Rover Sport
    21:11 Potencia de recarga.
    21:28 Aceleración eléctrica con reductora vs sin reductora.
    21:50 Prueba Todoterreno. Cotas y modos de conducción.
    24:46 Comportamiento Range Rover Sport.
    27:45 Peso Range Rover y Range Rover Sport.
    28:53 Chasis
    30:44 Confort de suspensión y acústico.
    24:45 Frenos.
    35:20 ¿Range Rover 2022 o Range Rover Sport 2023?

    #km77 #rangerover #pruebas77 #esquiva77 #eslalon77

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  • En marcha: Land Rover Range Rover Sport | Al Volante

    Un diseño musculoso y elegante unido a un interior de alta calidad y una gran flexibilidad son solo algunos de sus atributos. Así puede ser descrito el Range Rover Sport, el SUV Sport de Land Rover.

    Ver video "En marcha: Land Rover Range Rover Sport | Al Volante"

  • Range Rover Sport en el Pikes Peak

    Ver video "Range Rover Sport en el Pikes Peak"

  • Land Rover Range Rover Sport. Modelo 2013. Circuito de MonegrosTT

    Probamos el Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 de 292 CV en el circuito de MonegrosTT (Zaragoza). Más información en el blog de Celedonio y Cogolludo: http://blogs.km77.com/celedonioycogolludo/4695/range-rover-sport-de-aquellos-polvos-estos-lodos/
    Km77.com: http://www.km77.com/00/landrover/rangeroversport/2013/todoterreno-motor-precio.asp

    Ver video "Land Rover Range Rover Sport. Modelo 2013. Circuito de MonegrosTT"

  • Land Rover Range Rover Sport. Modelo 2013. Escenas en campo

    Km77 asiste a la presentación del Range Rover Sport en Inglaterra y Gales.
    Les mostramos unas escenas en campo.

    Blog de Celedonio y Cogolludo: http://blogs.km77.com/celedonioycogolludo/4387/land-rover-range-rover-sport-videos-variados/

    Información de Km77: http://www.km77.com/00/landrover/rangeroversport/2013/todoterreno-motor-precio.asp

    Ver video "Land Rover Range Rover Sport. Modelo 2013. Escenas en campo"

  • 2013 Land Rover Range Rover Sport Brooklyn Queens, NY #768729

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    2013 Land Rover Range Rover Sport Brooklyn Queens, NY #768729

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    Ver video "2013 Land Rover Range Rover Sport Brooklyn Queens, NY #768729"

  • Land Rover Range Rover Sport. Modelo 2013. Posiciones de la suspensión

    Km77 asiste a la presentación del Range Rover Sport en Inglaterra y Gales.
    La suspensión tiene 3 posiciones: La más baja para poder acceder mejor, la posición normal, y la más elevada.

    Blog de Celedonio y Cogolludo: http://blogs.km77.com/celedonioycogolludo/4387/land-rover-range-rover-sport-videos-variados/

    Información de Km77: http://www.km77.com/00/landrover/rangeroversport/2013/todoterreno-motor-precio.asp

    Ver video "Land Rover Range Rover Sport. Modelo 2013. Posiciones de la suspensión"

  • Range Rover Sport Nighthawk, la elegancia más bruta

    El preparador CDC CDC International GmbH nos muestra su visión propia de la anterior generación del Range Rover Sport.

    Ver video "Range Rover Sport Nighthawk, la elegancia más bruta"

  • Range Rover Sport 2023. Prueba en una presa

    El nuevo Range Rover Sport de 2023 se somete a una dura prueba en una presa

    Ver video "Range Rover Sport 2023. Prueba en una presa"

  • conclusión comparativa Porsche Cayenne VS Range Rover Sport

    conclusion Comparativa Porsche Cayenne VS Range Rover Sport

    Ver video "conclusión comparativa Porsche Cayenne VS Range Rover Sport"

  • Land Rover Range Rover Sport. Modelo 2013. Tercera fila de asientos

    Km77 asiste a la presentación del Range Rover Sport en Inglaterra y Gales.
    La tercera fila de asientos se pliega y despliega automáticamente.

    Blog de Celedonio y Cogolludo: http://blogs.km77.com/celedonioycogolludo/4387/land-rover-range-rover-sport-videos-variados/

    Información de Km77: http://www.km77.com/00/landrover/rangeroversport/2013/todoterreno-motor-precio.asp

    Ver video "Land Rover Range Rover Sport. Modelo 2013. Tercera fila de asientos"

  • Range Rover Sport presenta a su gato eléctrico

    Ver video "Range Rover Sport presenta a su gato eléctrico"

  • Comparativa Porsche Cayenne VS Range Rover Sport, conclusión

    conclusión Comparativa Porsche Cayenne VS Range Rover Sport

    Ver video "Comparativa Porsche Cayenne VS Range Rover Sport, conclusión"

  • VÍDEO: Range Rover Sport 2018, domando las mareas

    El nuevo Range Rover Sport 2018 no teme a las mareas y para demostrarlo, la firma británica lo ha enfrentado contra dos nadadores profesionales de aguas abiertas.

    Ver video "VÍDEO: Range Rover Sport 2018, domando las mareas"

  • Range Rover Sport vs BMW XM @esquiva77 #short

    Esquiva completa en el enlace de la pantalla.

    En esta ocasión enfrentamos al Range Rover Sport contra el BMW XM.

    También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
    Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
    Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

    Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/

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    #rangerover #bmwxm #esquiva77

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  • Range Rover Sport SVR y Defender de SPECTRE

    Range Rover Sport SVR y Defender de SPECTRE

    Ver video "Range Rover Sport SVR y Defender de SPECTRE"

  • Range Rover Sport Nighthawk, la elegancia más bruta

    El preparador CDC CDC International GmbH nos muestra su visión propia de la anterior generación del Range Rover Sport.

    Ver video "Range Rover Sport Nighthawk, la elegancia más bruta"

  • Direct accident safe in Range Rover Sport anywhere

    This things are luxurious, capable, and very safe. Love them!

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  • 2006 Land Rover Range Rover Sport HSE AWD SUV - for sale in

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    2006 Land Rover Range Rover Sport HSE AWD SUV - for sale in

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    Ver video "2006 Land Rover Range Rover Sport HSE AWD SUV - for sale in"

  • Land Rover Range Rover Sport. Modelo 2013. Pantalla del navegador. Dual View

    Km77 asiste a la presentación del Range Rover Sport en Inglaterra y Gales.
    La pantalla del navegador Dual View se caracteriza porque conductor y acompañante pueden ver informaciones distintas.

    Blog de Celedonio y Cogolludo: http://blogs.km77.com/celedonioycogolludo/4387/land-rover-range-rover-sport-videos-variados/

    Información de Km77: http://www.km77.com/00/landrover/rangeroversport/2013/todoterreno-motor-precio.asp

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  • VÍDEO: Mira el Range Rover Sport volando montaña abajo

    A 3.000 metros de altura, una pendiente de hasta el 60 por ciento, hielo, grava, fango... No te pierdas este vídeo en el que un Range Rover Sport desciende a tope las montañas suizas, ¡es de locos! ¡Baja por una pista de ski! Play y míralo tú mismo.

    Ver video "VÍDEO: Mira el Range Rover Sport volando montaña abajo"

  • conclusion - COMPARATIVA - RANGE ROVER SPORT - INFINITI QX70S - BMW X5

    conclusion - COMPARATIVA - RANGE ROVER SPORT - INFINITI QX70S - BMW X5

    Ver video "conclusion - COMPARATIVA - RANGE ROVER SPORT - INFINITI QX70S - BMW X5"

  • VÍDEO: Así funciona el Range Rover Sport Plug-in Hybrid

    Mira en este vídeo como funciona el Range Rover Sport Plug-in Hybrid, es el primer híbrido de la marca y aquí lo tienes en movimiento, ¡no te lo pierdas!

    Ver video "VÍDEO: Así funciona el Range Rover Sport Plug-in Hybrid"

  • El Range Rover Sport que se conduce... ¡desde el móvil!

    Land Rover ha desarrollado un prototipo del Range Rover Sport que se puede conducir desde el móvil para realizar maniobras complicadas desde fuera del coche en terrenos off road.

    Más sobre esta tecnología: http://www.autopista.es/tecnologia/articulo/land-rover-control-remoto-dispotivo-movil-104099

    Ver video "El Range Rover Sport que se conduce... ¡desde el móvil!"

  • VÍDEO: Range Rover Sport al límite conducido por Ben Collins

    ¿Quieres ver un Range Rover Sport al límite y conducido por Ben Collins? Mira este vídeo y comprueba cómo se preparó para afrontar el terrible descenso por el Inferno Mürren, ¡locura offroad!

    Ver video "VÍDEO: Range Rover Sport al límite conducido por Ben Collins"

  • VÍDEO: Ben Collins y el Range Rover Sport en los Alpes

    El Range Rover Sport conquista los Alpes suizos con Ben Collins al volante, el que fue el ex The Stig de Top Gear. La zona elegida fue la pista de esquí de descenso de Inferno en Murren con desniveles de hasta el 75% y el coche elegido uno de los más potentes y deseados que actualmente comercializa Land Rover.

    Ver video "VÍDEO: Ben Collins y el Range Rover Sport en los Alpes"

  • Llega el Land Rover Range Rover Sport - Car News TV by PRMotor TV Channel (HD)

    Ver video "Llega el Land Rover Range Rover Sport - Car News TV by PRMotor TV Channel (HD)"

  • VÍDEO: El Range Rover Sport PHEV sube hasta la 'Puerta del Cielo'

    El Range Rover Sport PHEV sube hasta la 'Puerta del Cielo'

    Ver video "VÍDEO: El Range Rover Sport PHEV sube hasta la 'Puerta del Cielo'"

  • Ben Saunders pone a prueba el Range Rover Sport SVR sobre hielo

    El explorador polar Ben Saunders es el protagonista de este vídeo en el que pone a pruebas las cualidades deportivas del Range Rover Sport SVR sobre hielo.

    http://www.autopista.es/noticias-motor/articulo/range-rover-sport-svr-ben-saunders-video-circuito-helado

    Ver video "Ben Saunders pone a prueba el Range Rover Sport SVR sobre hielo"

  • VÍDEO: Range Rover Sport SVR pasa el test de aceleración con nota

    ÍDEO: Range Rover Sport SVR pasa el test de aceleración con nota

    Ver video "VÍDEO: Range Rover Sport SVR pasa el test de aceleración con nota"

  • Ben Saunders pone a prueba el Range Rover Sport SVR sobre hielo

    El explorador polar Ben Saunders es el protagonista de este vídeo en el que pone a pruebas las cualidades deportivas del Range Rover Sport SVR sobre hielo.

    http://www.autopista.es/noticias-motor/articulo/range-rover-sport-svr-ben-saunders-video-circuito-helado

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  • Hablamos con Félix Olavarrieta, director de marketing de Jaguar Land Rover, sobre el nuevo Range Rover Sport

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  • 2009 Land Rover Range Rover Sport 4WD 4dr SC | Luxury Autos of Great Neck, Great Neck, NY

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    2009 Land Rover Range Rover Sport 4WD 4dr SC | Luxury Autos of Great Neck, Great Neck, NY

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  • Range Rover Sport P510e 2023 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    En este vídeo probamos el Range Rover Sport 2023. Es la versión P510e, híbrida enchufable. Tiene una autonomía homologada de 112 km en modo eléctrico. Es, junto con el Range Rover, el que tiene la batería de mayor capacidad: 38,2 kWh brutos (31,8 kWh netos) de los híbridos enchufables.

    Más información sobre el Range Rover Sport 2023 en Km77 ➡️https://www.km77.com/coches/land-rover/range-rover-sport/2023/estandar/informacion
    Precio y ficha técnica de la versión probada ➡️https://www.km77.com/coches/land-rover/range-rover-sport/2023/estandar/phev/range-rover-sport-p510e-autobiography/datos

    00:00 Intro.
    00:14 Presentación Range Rover Sport 2023.
    01:20 Neumáticos Range Rover Sport P510e.
    02:01 Eslalon del Range Rover Sport 2023.
    03:23 Maniobra de esquiva del Range Rover Sport 2023.
    04:50 Precio de los neumáticos Pirelli Scorpion Zero y alternativas.
    05:34 Precio del seguro para el Range Rover Sport 2023 en el comparador Arpem.
    06:50 Trailer prueba comparativa Range Rover vs Range Rover Sport 2023.


    También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
    Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
    Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

    Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/

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    #esquiva77 #rangeroversport2023 #eslalon77

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  • VÍDEO: El Range Rover Sport SVR bate un nuevo récord de un superdeportivo en Tianmen

    VÍDEO: El Range Rover Sport SVR bate un nuevo récord de un superdeportivo en Tianmen

    Ver video "VÍDEO: El Range Rover Sport SVR bate un nuevo récord de un superdeportivo en Tianmen"

  • Gama Land Rover 2012

    Gama Land Rover 2012

    Ver video "Gama Land Rover 2012"

  • VÍDEO: la última locura de Land Rover en 6 minutos

    Land Rover presenta en este vídeo el Dragon Challenge: 99 curvas y 999 escalones entre el Range Rover Sport híbrido enchufable y la Heaven's Gate. ¡Vaya flipada!

    Ver video "VÍDEO: la última locura de Land Rover en 6 minutos"

  • Gama Land Rover 2012

    Gama Land Rover 2012

    Ver video "Gama Land Rover 2012"

  • Volvo es galardonado con el premio 'Top Safety Pick 2024' | Motores al Día

    Volvo recibió el premio 'Top Safety Pick 2024', que reconoce los altos niveles de seguridad. Mientras tanto, Range Rover anunció la nueva edición de la 'Range Rover Sport SV2', y la empresa 'Figure' avanza en la automatización robótica.

    Ver video "Volvo es galardonado con el premio 'Top Safety Pick 2024' | Motores al Día"

  • VÍDEO: Teaser del nuevo Range Rover Velar, te va a gustar

    Está a punto de conocerse cómo será el nuevo Range Rover Velar y en este vídeo te traemos un teaser para que calientes motores. Lo presentarán oficialmente en el Salón de Ginebra 2017 y ocupará el espacio entre el Range Rover Evoque y el Range Rover Sport. ¡Play y ve preparándote!

    Ver video "VÍDEO: Teaser del nuevo Range Rover Velar, te va a gustar"

  • Land Rover Range Rover Evoque. Modelo 2014. Impresiones sistema multimedia

    Los niveles «PureTech», «Dynamic» y «Prestige» tienen una pantalla a color de 8 pulgadas, radio FM, lector de discos CD, doble toma USB, conexión auxiliar de audio/vídeo y un sistema de sonido de la marca Meridiam con 11 altavoces. Opcionalmente pueden tener navegador, disco duro, lector de discos DVD y un sistema de órdenes vocales. Más información: http://www.km77.com/01/land-rover/range-rover-evoque/2014/radio-navegador-telefono-312787-p.html

    Ver video "Land Rover Range Rover Evoque. Modelo 2014. Impresiones sistema multimedia"

  • Range Rover P440e PHEV 2022 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    En este vídeo probamos el nuevo Range Rover 2022. Se trata de la versión básica híbrida enchufable de 441 CV. El Range Rover, tiene la batería de una capacidad de 38,2 kWh brutos (31,8 kWh netos). Lo que le permite tener una autonomía homologada de 112 km en modo eléctrico.

    Más información sobre el Range Rover 2022 en Km77 ➡️ https://www.km77.com/coches/land-rover/range-rover/2022/informacion/range-rover-phev
    Precio y ficha técnica de la versión probada ➡️https://www.km77.com/coches/land-rover/range-rover/2022/swb/phev/range-rover-swb-p440e-phev/datos

    0:00 Intro.
    0:18 Características Range Rover 2022 y competencia.
    01:23 Unidad probada Range Rover P440e PHEV 2022.
    02:15 Neumáticos Range Rover 2022.
    02:40 Eslalon Range Rover 2022.
    03:26 Maniobra de esquiva Range Rover 2022.
    04:15 Gama de los neumáticos Pirelli y precio aproximado.
    04:47 Mejor pasada y otras pasadas Range Rover 2022.
    05:40 Comparador de seguro de Arpem y precio para el Range Rover 2022.
    06:37 Trailer de la comparativa contra el Range Rover Sport 2023.

    También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
    Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
    Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

    Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/

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    #esquiva77 #rangerover2023 #eslalon77

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  • VÍDEO: Jaguar Land Rover inaugura una nueva fábrica en Brasil

    Jaguar Land Rover inaugura una nueva fábrica en Brasil, la primera fuera del Reino Unido que es 100% propiedad del grupo, tras realizar una inversión de 240 millones de libras esterlinas, el equivalente a unos 306 millones de euros. Tiene capacidad para producir 24.000 unidades anualmente y en ella se construirán el Range Rover Evoque y el Land Rover Discovery Sport destinados al mercado brasileño.

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  • Octano 16 del 21 de Noviembre de 2009

    Temas del programa decimosexto de Octano.
    1) Range Rover 2010
    2) renault Megane Sport RS
    3) Porsche 911 Sports Classic
    4) Fiat y sus 2.000.000 de automoviles en Argentina
    5) Los mejores accesorios para tu vehiculo, Guzman
    6) HTT Plethore, exclusivo de Octano

    Ver video "Octano 16 del 21 de Noviembre de 2009"

  • The Dragon Challenge: ¡fuera vértigo!

    China, Parque Nacional Tianmen. 11,3 kilómetros de dura y serpenteante carretera de montaña con 99 curvas cerradas. Después, 999 escalones de 45 grados de inclinación. Destino final, la “Puerta del Cielo”. Este es el reto que al que se ha enfrentado el Range Rover Sport PHEV: ha sido el primer vehículo en lograrlo.

    Ver video "The Dragon Challenge: ¡fuera vértigo!"

  • Range Rover PHEV vs BMW XM #esquiva77 #shorts

    Esquiva completa en el enlace de la pantalla.

    En esta ocasión enfrentamos al Range Rover Sport contra el BMW XM.

    También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
    Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
    Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

    Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/

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    #rangerover #bmwxm #esquiva77

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  • Civic contra Corolla #esquiva77 #shorts

    Esquiva completa en el enlace de la pantalla.

    En esta ocasión enfrentamos al Range Rover Sport contra el BMW XM.

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    Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

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    #civic #corolla #esquiva77

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  • Land Rover Discovery 2017 - Prueba (test) | km77.com

    Prueba y más información del
    Land Rover Discovery 2017 en: https://goo.gl/ZvWdHP

    La quinta generación del todoterreno Land Rover Discovery mide 4,97 metros de longitud y tiene capacidad para transportar hasta siete pasajeros, aunque de serie viene con cinco asientos (las dos plazas extras tienen un coste adicional de entre 1850 y 3850 €, en función de la versión elegida). Precios del Discovery 5 plazas y precios del Discovery 7 plazas.

    Está a la venta con un rango de precios que va desde los 57 600 euros (versión 2.0 TD4 180 CV S 5 plazas) hasta los 89 091 € (3.0 TDV6 258 CV HSE Luxury 7 plazas). La versión con motor Diesel de potencia intermedia (2.0 DS4 241 CV) cuesta 61 900 €, un precio más bajo que de un BMW X5 xDrive 25d 231 CV, un Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 Diesel 250 CV o un Mercedes-Benz GLE 350d 4MATIC. A igualdad de motor y nivel de equipamiento, el Discovery es entre 6000 y 13 000 € más caro que el Land Rover Range Rover Sport, aunque de este hay versiones mucho más costosas y potentes.

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  • BMW X2 (2018) - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    Maniobra de esquiva

    El BMW X2 es un vehículo que se siente más ágil en curva y que tiene un tacto de conducción más preciso y directo que la mayor parte de sus alternativas. Sin embargo, la velocidad a la que conseguimos superar correctamente la maniobra de esquiva fue más bien baja, 73 km/h.
    El X2 en esta prueba no tiene movimientos extraños de carrocería, ni reacciones bruscas que dificulten su manejo. El principal obstáculo que nos impidió entrar a más velocidad fue el subviraje, que era notable.
    Hicimos numerosas pasadas tratando de entrar a más velocidad, pero o bien tirábamos algunos de los conos del segundo carril, o bien, a la salida de este carril el subviraje era tan grande que no era posible torcer a tiempo para entrar en el último carril. Y la situación empeoraba pasada tras pasada por la degradación de los neumáticos.

    Eslalon

    En el eslalon el BMW X2 cambia de apoyo con agilidad y la dirección se siente directa y precisa. La intervención de las ayudas electrónicas es sutil, excepto cuando se hacen movimientos bruscos con el volante.

    Lo que más diferencia al BMW X2 de sus alternativas —como el Audi Q3, el Infiniti QX30, el Jaguar E-PACE, el Mercedes-Benz GLA, el Range Rover Evoque y el Volvo XC40— son sus reacciones en carretera. Es más ágil que todos ellos y tiene un tacto de conducción que valorarán positivamente aquellos conductores que aprecien una dirección precisa y una suspensión firme. Hemos probado la versión sDrive20i (motor de gasolina de 190 CV y tracción delantera) con el paquete M Sport, que incluye una suspensión deportiva. En el apartado de Impresiones de conducción damos más información, así como los resultados de prestaciones y consumo que hemos obtenido.

    Prueba y más información del
    BMW X2 (2018) en:

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    Puedes visitar nuestra web para encontrar más información, imágenes, precios y datos técnicos de este y otros modelos. También te ofrecemos nuestro comparador de seguros para que encuentres el más asequible o el de mejor relación entre calidad y precio, una herramienta exclusiva ➡

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  • BMW X2 2018 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    Maniobra de esquiva

    El BMW X2 es un vehículo que se siente más ágil en curva y que tiene un tacto de conducción más preciso y directo que la mayor parte de sus alternativas. Sin embargo, la velocidad a la que conseguimos superar correctamente la maniobra de esquiva fue más bien baja, 73 km/h.
    El X2 en esta prueba no tiene movimientos extraños de carrocería, ni reacciones bruscas que dificulten su manejo. El principal obstáculo que nos impidió entrar a más velocidad fue el subviraje, que era notable.
    Hicimos numerosas pasadas tratando de entrar a más velocidad, pero o bien tirábamos algunos de los conos del segundo carril, o bien, a la salida de este carril el subviraje era tan grande que no era posible torcer a tiempo para entrar en el último carril. Y la situación empeoraba pasada tras pasada por la degradación de los neumáticos.

    Eslalon

    En el eslalon el BMW X2 cambia de apoyo con agilidad y la dirección se siente directa y precisa. La intervención de las ayudas electrónicas es sutil, excepto cuando se hacen movimientos bruscos con el volante.

    Lo que más diferencia al BMW X2 de sus alternativas —como el Audi Q3, el Infiniti QX30, el Jaguar E-PACE, el Mercedes-Benz GLA, el Range Rover Evoque y el Volvo XC40— son sus reacciones en carretera. Es más ágil que todos ellos y tiene un tacto de conducción que valorarán positivamente aquellos conductores que aprecien una dirección precisa y una suspensión firme. Hemos probado la versión sDrive20i (motor de gasolina de 190 CV y tracción delantera) con el paquete M Sport, que incluye una suspensión deportiva. En el apartado de Impresiones de conducción damos más información, así como los resultados de prestaciones y consumo que hemos obtenido.

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  • BMW X5 M50iA a prueba - CarManía [2019]

    Decir que este SAV de BMW será uno de los mejores es muy aventurero y un tanto irresponsable de mi parte, pero creo que este X5 es sin lugar a dudas uno que estará en el Top 3 dentro de su segmento premium. Sin más, podría terminar y cerrar aquí este capítulo de #PruebasCarManía, pero me gustaría platicarles porqué puedo decir esto sin lugar a equivocarme en esta aseveración.

    El X5 mejoró, monta más tecnología, se nota más moderno, pero en esta versión M50iA se nota también más robusto, deportivo y poderoso. Es como si lo hubieran metido a un entrenamiento de fitness, al nutriólogo, con un personal shopper y el resultado sería lo que hoy vemos en imágenes, un producto mucho más sofisticado, poderoso y de look muy agresivo. La verdad debo decir que no esperaba que me sorprendiera tanto como lo hizo y es que el interior se nota muy cuidado y más pensado a un confort tipo sala de tu casa.

    Exterior

    Con esta paquetería tenemos un diferente paquete aerodinámico que le da, al X5, un look mucho más agresivo y retador, se nota un SAV (SUV para los que no somos de la marca) que entendió lo que tenía que cambiar para volver a enamorar y convencer y créanme que lo logra fácilmente. Grandes rines de 20”, detalles “M” en los costados, un spoiler en la parte superior de la tapa de la cajuela, doble salida de escape a los costados, tecnología BWM Láser en las luces principales, LED en las calaveras; que además de todo tienen un corte más alargado y tridimensional, lo que le da una personalidad muy diferente al X5.


    Interior

    Aquí es donde ahora toma mayor ventaja. Sigue con el estilo “minimalista” de BMW pero ahora monta dos pantallas de 12.3”, una es el clúster y la otra la pantalla que se vuelve el centro de mando y entretenimiento del SAV. Sonido Harman Kardon, unión de materiales como piel, madera y aluminio al interior. Detalles M en las puertas, volante y clúster. Cuatro zonas de aire acondicionado, Apple Car Play, acceso confort, techo panorámico, iluminación led adaptable al interior, Live Cockpit Pro con control de gestos, entre otras monerías tecnológicas que ahora son parte de este nuevo X5.

    En seguridad 6 bolsas de aire, control de pendientes, control de crucero adaptativo, asistencia de frenado en caso de colisión frontal, sensores delanteros y traseros, frenos ABS de mayor tamaño de la serie “M”, entre otras cosas que vuelven a este X5 un producto deseable pero también muy seguro.

    Su motor, que es el verdadero protagonista que la experiencia de manejo se vuelva algo más que exquisita, es un V8 de 4.4 litros BMW Teinpower Turbo que entrega 462 HP @ 5,250 – 6,000 RPM con un torque de 650 N·m @ 1,500 – 4,750 RPM acoplado a una transmisión automática deportiva de 8 velocidades con un sistema de tracción AWD denominado por la marca Xdrive. La marca dice que el 0 – 100 Km/h lo hace en tan solo 4.7 segundos, valor que para un SUV de estas dimensiones dice mucho de la calidad de tracción y potencia del motor, además de su verdadera naturaleza deportiva.

    En pocas palabras una de mis tres favoritas del segmento y creo que de la industria si somos honestos, pero que enamora, o más bien termina de enamorar al momento de manejarla y ver realmente de lo que es capaz.

    Range Rover Velar R-Dynamic P380 HSE $ 1,529,900*
    *Precio puede variar después de esta publicación.

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  • Vision Automotriz BMW Z4 2010 runing.flv

    BMW AG presentó hoy su renovado Z4 2009, el cual presume ina imagen más atlética, moderna y elegante, mientras que el interior además de ser más lujoso y equipado, cuenta con nuevos sistemas de seguridad y para hacer más placentera la estancia de los pasajeros.
    El nuevo BMW Z4 2009 el cual será una grandes estrellas en el Salón del Detroit -, cuenta además con sustanciales mejorías en su apartado motor/mecánico que le confieren una mayor maniobrabilidad, prestaciones y dinamismo de marcha.
    La comercialización del renovado BMW Z4 iniciara en la primavera del 2009, y competirá directamente con el nuevo Porsche Cayman, el mercedes SLK y el Audi TT.
    Como suele ser habitual en el rediseño de un modelo, el nuevo Z4 2009 ha crecido en todas sus dimensiones en relación a su predecesor. Es más largo (148 mm) y ancho (9 mm) que el modelo actual. Tiene una cajuela de 180 ó 310 litros (dependiendo del estado del techo), y el habitáculo ofrece ahora 44 mm extra para la cabeza. A esto podemos añadir que según BMW, la visibilidad lateral y trasera ha aumentado un 40% y un 52% respectivamente gracias al nuevo diseño del techo.
    En cuento a su aspecto, este nuevo roadster presenta unas líneas más atléticas y estilizadas, inspiradas en la carrocería del concept car GINA Light Visionary Model, y que han sido aderezadas por nuevos elementos de estilo de gran contraste, como sus nuevas ópticas delanteras, su parrilla más estilizada y el diseño de las nuevas defensas y las calaveras traseras, entre otros, que en conjunto le brindan una apariencia decididamente elegante y deportiva.
    Lo más llamativo es su nuevo techo duro electro-hidráulico, formado por dos piezas sólidas, que permite segundos transformarlo en tan sólo 20 de un copé deportivo en un hermoso descapotable.
    El nuevo BMW Z4 2009 estará disponible en tres versiones: BMW Z4 sDrive23i, BMW Z4 sDrive30i y BMW Z4 sDrive35i, todos ellos dotados con motores de seis cilindros que ofrecen una mayor potencia y un menor consumo de combustible y emisiones contaminantes.
    El BMW Z4 sDrive23i tendrá un desplazamiento de 2.497 cc que generará 204 Hp a 6,200 rpm y un par motor de 250 Nm a 2,950 rpm, cifras que le permitirán acelerar de 0 a100 km/h en 6,6 s (7,3 s con Sport-Automatic), mientras que su velocidad máxima esta limitada a 242 km/h (239 km/h)
    El BMW Z4 sDrive30i tendrá un desplazamiento de 2,979 cm3, 258 Hp a 6,600 rpm y un torque de 310 Nm a 2,750 rpm, permitiéndole hacer el 0 a100 km/h: 5,8 s (6,1 s con Sport-Automatic)y alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h
    Por último, el BMW Z4 sDrive35i tendrá un motor biturbo de 2,979 cc que eroga 306 Hp a 5,800 rpm hy un par motor de 400 Nm a 1,300-5,000 rpm, cifras que le permiten acelerar de 0 a100 km/h en 5,2 s (5,1 s con cambio de doble embrague) y alcanzar los 250 km/h como velocidad máxima.
    De serie, la caja de cambios será un manual de seis velocidades, reemplazable por un automático con levas en el volante o, en el caso del sDrive35i, emplear una transmisión de doble embrague.
    Junto al cambio DCT, una de las novedades más importantes es la llegada de la suspensión adaptativa M, mediante la cual se podrá configurar los amortiguadores en tres posiciones distintas (en el punto más deportivo, la carrocería desciende 10 mm). Por su parte, el control de conducción DDC permitirá modificar parámetros como la respuesta de la dirección, el confort de marcha, el funcionamiento del control de estabilidad, y, en los modelos automáticos y DCT, los tiempos de cambio.
    Tal y como vienen da fábrica, todos los Z4 incorporarán varios avances tecnológicos como el EfficientDynamics, incluyendo frenos regenerativos, dirección asistida eléctrica, neumáticos de baja resistencia, y un indicador que señala el mejor momento para cambiar de marcha. Terminando el repaso técnico, el navegador multimedia cuenta con un disco duro de 12 GB y conexión a Internet mediante el sistema ConnectedDrive.
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    Fuente: Vision Automotriz http://www.visionautomotriz.com.mx

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