DRS
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Drs. Anderson
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matamoros drs cubanos
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Lego Dimensions - Drs.
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DRS en El Paso
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Funcionamiento del DRS en un F1 (por Toni Cuquerella) (HD)2
Toni Cuquerella nos explica el funcionamiento del sistema DRS
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Drs. Martín Ortiz y Kattia Martínez Detección Temprana de Cáncer de mama, próstata y cervicouterino
20211009 Nuestra programación es totalmente interactiva, contamos con los mejores programas, encabezados por los mejores productores y locutores de la radio.
Puedes escucharnos por audio real y además puedes vernos las 24 horas con nuestro circuito cerrado, mediante una cámara web instalada en nuestro estudio.Ver video "Drs. Martín Ortiz y Kattia Martínez Detección Temprana de Cáncer de mama, próstata y cervicouterino"
Revolución en los coches de F1 en 2026: menos tamaño, adiós al DRS y nuevo modo ataque
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PimpSB NAVIDAD
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Pantera Vive (Spot)
Esta publicidad fue realizada por DRS Producciones para la distribuidora VideoFLims.
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TWSC 6- FInal design
DRS has presented this afternoon the final design for TWSC 6. Check it now!
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Conatel exhorta a medios a respetar límites territoriales de Venezuela
El Directorio de responsabilidad social en radio y televisión (DRS) aprobó en la sesión de este miércoles 17 de junio una Providencia Administrativa en la que exhorta a los medios radioeléctricos y electrónicos a "respetar y difundir la imagen del territorio" de Venezuela, de acuerdo a lo establecido en la Constitución Nacional
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Project CARS, Vídeo Guía: vehículos - Fórmula
¿Sueñas con potencia? Los Fórmula están hechos para ti. Son coches terriblemente complicados que requieren de manos expertas tanto para conducirlos como para reglarlos. Además, saber usar el DRS y el KERS es una dificultad extra. Si tienes algún problema con alguno de estos dos elementos, te remitimos a la sección de consejos de esta misma guía.
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Error de Red Bull en parada de Checo Pérez en Pits le cuesta el primer lugar en el GP de Azerbaiyán
Mala suerte para el mexicano Checo Pérez, quien se encontraba en primer puesto en el GP de Azerbaiyán, entra a pits para cambiar neumáticos, y pone duros para buscar ir hasta el final de la carrera pero hay un error con el gato, y ese error le cuesta la primera posición, parada lenta en boxes de 5.7 segundos.
Con el DRS abierto en la Curva 1, Verstappen supera a 'Checo' y tenemos nuevo líder
Para Checo Pérez es clave llegar al final de esta carrera en esta nueva posición, el segundo lugar, pues el abandono de Leclerc le abre el segundo lugar en el campeonato.
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Disfruta de la Fórmula 1® como un profesional con Official F1 App
La telemetría de los bólidos más completa en tiempo real, las noticias de todo el campeonato y todo sobre la fórmula 1 detalle. Te presentamos… Fórmula 1, la aplicación oficial. La aplicación oficial de la Fórmula 1 cuenta con dos versiones: la gratuita y la de pago. La gratuita cuenta con información oficial de la competición: los días que quedan para el próximo campeonato o detalles sobre la carrera que se esté disputando, las últimas noticias, resultados de los entrenamientos, clasificaciones y carreras y la clasificación general. Todo sobre cada Gran Premio: información completa de cada escudería, circuitos y pilotos, todo actualizado con información oficial y muchas imágenes. ¿Entonces, para qué pagar? Básicamente, se trata de lo que añade la versión Premium en el directo en los Grandes Premios. Ya sean entrenamientos, clasificaciones o las propias carreras, con la aplicación de pago tienes una cantidad increíble de detalles de los que hacen volver locos a los analistas. En tiempo real, puedes conocer datos específicos y oficiales como los tiempos de cada piloto en los diferentes sectores, información sobre velocidad y diferencia de tiempo entre pilotos, saber cuándo un piloto está activando el DRS, las vueltas rápidas… Además de eso, tienes información completa sobre las ruedas usadas, notificaciones oficiales de carrera, comentarios de audio en inglés y un espectacular mapa interactivo en 3D con la posición en directo de cada piloto. Si le das a una de las curvas seleccionadas, accedes a información sobre la velocidad de entrada, en el vértice y en la salida de la curva para cada piloto. Además, de vez en cuando puedes escuchar la radio oficial de las escuderías. Una cantidad de información que quizás, para los menos aficionados, puede ser incluso demasiada. Pagar también te permite seguir a tu piloto favorito, aunque sorprendentemente no tienes información muy diferente a la general. Eso sí, debes estar preparado para cargar tu batería cuando acabe el gran premio se agota fácilmente. Al final, una aplicación realmente completa. La gratuita, para los seguidores más casuales. Y la de pago, como segunda pantalla para los más fanáticos de la Fórmula 1.
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Las carreras de Fórmula 1 más reales con F1 2013
Hay una manera para hacer que tu piloto favorito de Fórmula 1 gane todas las carreras. Y para que tu escudería sea siempre la mejor de todas. Te presentamos F1 2013. F1 2013 es el mejor simulador de carreras F1 que existen en el mercado. El nivel gráfico es impresionante y el sistema de conducción, fruto de años de experiencia de Codemasters en el sector, es de los mejores. Un realismo impresionante que va desde las situaciones de carrera más habituales, como la eficiencia del uso del kers en las salidas de las curvas más lentas y el sistema DRS en los adelantamientos; pasando por el ambiente sonoro hasta llegar a los detalles gráficos, como la degradación progresiva de las ruedas, los retrovisores y la iluminación. Realmente hay pocos cambios respecto a la anterior edición del juego, pero es que se trataba ya de un juego excelente. Una de las grandes novedades de esta edición es el modo Classics. Este modo te ofrece la posibilidad de correr en coches históricos puesto en la piel de pilotos que fueron glorias de este deporte en los ochenta. Vehículos Williams, Lotus o Ferrari con nombres como Hakkinen, Shumacher, Prost o Fittipaldi que podrás probar en circuitos de la temporada actual o circuitos históricos, como el de Jerez. Todo con un agradable filtro de imagen vintage y, para meterse más aún en esa época, una conducción adaptada al viejo estilo: sin ayudas electrónicas, cambio de marchas manual y una adherencia más acorde a las posibilidades de la época. El resto de modos de carrera son los típicos: El modo trayectoria, donde lucharás por destacar entre el resto de pilotos haciendo grandes actuaciones durante las carreras, para llamar la atención de las escuderías. El modo de Gran Premio, donde puedes realizar desde un mundial completo o exprés hasta tan solo un gran premio, que puede ser completo y largo, con entrenamientos y clasificación incluidos, hasta solo la carrera final con las vueltas que decidas. El modo multijugador, local, en línea; cooperativo o competitivo; el modo Proving Grounds, que cuenta con los desafíos de tiempo y las pruebas “Recreaciones”, retos que te proponen diferentes situaciones donde deberás marcar la diferencia. También hay espacio para novatos: se llama Young Driver Test. A través de tutoriales te guiará en todos los secretos de la conducción competitiva de la Fórmula 1 y las posibilidades del simulador. F1 2013 es un juego con un amplio rango de dificultad. Puede ser un juego muy preciso, donde un simple detalle puede echar por tierra una carrera entera, o puede contar con asistencia casi completa. Y aquí hablamos de cambios de marchas automáticos, asistencia en Pit Stop, asistencia en la conducción, frenado y tracción, preparación automática del vehículo, línea de trayectoria en carrera… O los flashbacks, que pueden llegarte a ser realmente útiles en el caso de cualquier error. Al final, tú decides cuanto quieres sufrir o disfrutar durante la competición.
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