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conclusión - SKODA SPACEBACK TDI DSG

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Škoda Scout 4x4 2.0 TDI DSG

Pocas compras más racionales se pueden hacer que este Škoda Scout. Un familiar amplio, muy amplio, con la eficaz tracción integral 4x4 y el rapidísmo cambio DSG por un precio inferior a los 30.000 euros.
Škoda Scout un todocamino en cubierto con una capacidad de carga sin competidores, para completar la gama de familiares de la marca checa.

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SPOT CENTRO DSG Y CAFE TAYPI

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VW Scirocco 1.4 TSI 160 CV DSG

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spot centro dsg y cafe taypi hd

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VW Scirocco 1.4 TSI 160 CV DSG

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Skoda Spaceback 1.6 TDI 90cv DSG 7 vel.

http://www.autocity.com/peugeot/308/pruebas/peugeot-308-e-hdi-115-vs--skoda-spaceback-tdi-90-dsg-referencia-contra-revelacion/
En relación a sus dimensiones exteriores, el Skoda Spaceback es un coche muy grande por dentro. Mantiene prácticamente intacta la habitabilidad interior del Skoda Rapid, recortando únicamente el voladizo posterior para acentuar la compacticidad del diseño exterior, y no se olvida de potenciar uno de los pilares fundamentales en la expansión de la marca Skoda: el maletero. Abriendo el práctico portón trasero, nos encontramos con un cofre de maletero de 416 litros (550 litros tiene el Skoda Rapid), de formas muy regulares, soluciones prácticas (doble fondo o redes), profundo, y con un piso de carga más bajo respecto al voladizo del portón, situado a 68 centímetros del suelo. Abatiendo los respaldos traseros, la capacidad de carga supera los 1.300 litros.

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Seat Alhambra 2.0 TDI 140 CV Ecomotive Technology DSG

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Volkswagen Tiguan 2017 2.0 TDI 150CV DSG 4Motion / Prueba / Review

La segunda generación del Volkswagen Tiguan se muestra como un producto serio y maduro, donde la racionalidad limita su vertiente pasional. La combinación del motor turbodiésel 2.0 TDI de 150 CV con el cambio DSG de 7 marchas y la tracción integral 4MOTION da como resultado un SUV muy equilibrado y polivalente.

No te pierdas nuestra prueba, descubre sus pros y contras en nuestro vídeo y si quieres más información no dudes entrar en:
https://www.motor.es/pruebas-coches/video-prueba-volkswagen-tiguan-tdi-150-dsg-4motion-201733397.html

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flor post oper

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PS23-08-08

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Seat Ibiza 1.5 TSI DSG 2020: todas las claves del nuevo utilitario

El Seat Ibiza, uno de los coches más vendidos del mercado, estrena una versión 1.5 TSI de 150 CV, con cambio DSG y acabado. Está ya a la venta desde 24.930 euros.

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felinois

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Seat Tarraco 2021: nueva versión diésel

El diésel no está muerto, al menos para el Seat Tarraco. El SUV español añade una nueva versión a su gama, con el motor 2.0 TDI de 150 CV, cambio automático DSG de siete velocidades y tracción delantera. Según la compañía española, esta nueva versión debería sin duda convertirse en una de las que más ventas acaparen en los próximos meses.

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Seat Ibiza Cupra 1.4 TSI 180cv

Haciendo un poco de historia podemos resumir que la variante Cupra del Ibiza nació en 1996, con la segunda generación de este modelo, para conmemorar el Campeonato del Mundo de Rallys en la categoría “2 litros” y con una denominación que proviene de combinar las palabras “Cup Racing”. Pronto el Ibiza Cupra se hizo famoso y se convirtió en un modelo muy deseado, y con la tercera generación del Ibiza la gama Cupra tuvo motorizaciones gasolina y diésel. Ya en esta cuarta generación se incorporó la unidad motriz con doble sobrealimentación –turbo y compresor- y se presentaron realizaciones como la “Bocanegra”. Ahora en 2013 el nuevo Ibiza Cupra llega con mejores ingredientes que nunca, ya que junto a unas ligeras mejoras a nivel de prestaciones y consumos, así como al incremento del equipamiento de serie, se ha rebajado significativamente su precio para hacerlo más accesible.

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Volkswagen Golf GTI 35 Aniversario

En 1976 nacían las siglas GTI en un compacto, por lo que en 2011 se cumplió el 35 aniversario del Volkswagen Golf GTI. Y para celebrarlo, la marca de Wolfsburg presentó una edición especial sobre el actual modelo, denominado Volkswagen Golf GTI Edition 35.

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VÍDEO: Así se presenta el nuevo Seat Léon Cupra 2017 con 300 CV

El más potente de la historia. Así de claro. El Seat León Cupra 2017 llega desatado con 300 CV bajo el capó, una cifra jamás alcanzada hasta la fecha en un coche de la gama española. En la siguiente prueba voy a descubrir cómo se exhibe en un circuito.

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VW R32 snow Drift with One arm

3.2 V6 4 MOTION with DSG gearbox in manual mode.
Awesome handling, can drift like this with only one arm

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Seat Ibiza FR 2010

El utilitario deportivo de Seat, el Seat Ibiza FR. nuevo motor 2.0 TDI de 140 CV con caja de cambios manual de seis marchas y tendrá en opción el DSG ...

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Seat Ibiza

El Seat Ibiza SC propone más exclusividad y deportividad. Las atractivas versiones Color Edition y el avanzado cambio automático DSG de 7 velocidades completan ya la oferta del utilitario más vendido.

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Limpiaparabrisas Automático. Volkswagen Golf VI

Funcionamiento en modo automático del limpiaparabrisas del Volkswagen Golf 5p Sport 1.4 TSI 122 CV DSG 7 vel. del que estamos realizando una prueba de 100.000 kilómetros en km77.com.

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Mi pelea completa contra Brandon Bennett en Washington DC

Mi pelea completa del 28 de Agosto contra Brandon Bennett en Washington DC. Proxima pelea 22 de Enero en Philadelphia, PA
Mas informacion: http://hardhittingpromotions.com/
Tickets: https://www.eventbrite.com/e/hard-hitting-promotions-dsg-promotions-tickets-19348771697

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Škoda Kodiaq Sportline | Review y prueba a fondo

Analizamos a fondo el Škoda Kodiaq Sportline 2.0 TDI 150 CV 4x4 DSG y te contamos nuestras conclusiones, más información: https://www.autofacil.es/skoda/kodiaq/

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En la práctica: Seat León Cupra | Al volante

El Seat León Cupra es, con 206 kilovatios de potencia, un par motor máximo de 350 newtons metro y una velocidad máxima de 250 kilómetros por hora limitada electrónicamente, el más potente auto de serie de Seat. Aceleración: en 5,7 segundos de 0 a 100 km/h, con la caja de cambios DSG de doble embrague, opcional.

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RAP HIPHOP ESPAÑOL - BHORDE: La cosa se enfría - ESCUCHA.COM

Descargar MP3: http://www.escucha.com/mp3web/mp3_bhorde.asp
| "BHORDE" forma parte del Catálogo de música copyleft de http://www.escucha.com. Aquí presenta una demo adelanto de su primer trabajo en solitario, ´Effecto in Verso` , con colaboraciones exclusivas del panorama underground de Murcia. La demo , consta de cinco tracks producidos por ´Oxi2 producciones y Mr Crazy Mike, mezclados y masterizados por El Metodo Producciones.. Scratches a cargo de Crazy mike en su totalidad y Dj DSG en Si estas vivo` Con voces adicionales como: ´Dsg aka HER , Alba Low , Filtro.. ` y una colaboración junto a ´Jek` en ´Buscas una respuesta`."

Descarga gratis su música en mp3: http://www.escucha.com/mp3web/mp3_bhorde.asp

BIOGRAFIA:
Crei en esto hace mas de quince años y sigo creyendo , aun mas fuerte! Anteriormente me dedicaba al Graffiti.Anterior a eso desde el 89 al 91 solo era un toyaco más que empezaba, hasta que encontré mi propio estilo y lo que en verdad el Hip Hop significaba para mí. Lo hago por placer , por respirar, sin maldad.. Más en http://www.escucha.com/mp3web/mp3_bhorde.asp

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Volkswagen Golf. Modelo 2013. Interior

El interior del Volkswagen Golf modelo 2013 (o Golf de séptima generación) es claramente reconocible si se conoce el anterior, el modelo 2009. No son idénticos, principalmente porque cambia la consola, el volante y la palanca de cambios de la caja automática «DSG». La sensación de calidad que transmiten los materiales y los detalles de acabado y remate son claramente mejores en el nuevo. Más información en Km77.com: http://www.km77.com/00/volkswagen/golf/2013/informacion-gama-precio.asp

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RAP HIPHOP ESPAÑOL - BHORDE: Mixtape - MUSICA COPYLEFT MP3

Descargar MP3: http://www.escucha.com/mp3web/mp3_bhorde.asp
Este video es de Bhorde en La Ksika | "BHORDE" forma parte del Catálogo de música copyleft de http://www.escucha.com. En Escucha.com presenta una demo adelanto de su primer trabajo en solitario, ´Effecto in Verso` , con colaboraciones exclusivas del panorama underground de Murcia. La demo , consta de cinco tracks producidos por ´Oxi2 producciones y Mr Crazy Mike, mezclados y masterizados por El Metodo Producciones.. Scratches a cargo de Crazy mike en su totalidad y Dj DSG en Si estas vivo` Con voces adicionales como: ´Dsg aka HER , Alba Low , Filtro.. ` y una colaboración junto a ´Jek` en ´Buscas una respuesta`."

Descarga gratis su música en mp3: http://www.escucha.com/mp3web/mp3_bhorde.asp

BIOGRAFIA:
Crei en esto hace mas de quince años y sigo creyendo , aun mas fuerte! Anteriormente me dedicaba al Graffiti.Anterior a eso desde el 89 al 91 solo era un toyaco más que empezaba, hasta que encontré mi propio estilo y lo que en verdad el Hip Hop significaba para mí... Más en http://www.escucha.com/mp3web/mp3_bhorde.asp

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Bugatti chiron start up - exhaust sound

El nuevo Bugatti Chiron equila un motor W12 8.0 litros con 1.500 CV y 1.600 Nm de par máximo asociado a una caja DSG doble embrague de siete relaciones así como un sistema de tracción integral.

Realiza el 0 a 100 km/h en sólo 2,5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 420 km/h. Durante nuestro primer contacto durante lo que parece ser "un descuido" arrancan el coche y así es como suena.

Vídeo completo: https://www.youtube.com/watch?v=uBvEtMD2ln0

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Volkswagen Passat 2015 - Prueba en Portalcoches

Prueba del Volkswagen Passat 2015: http://bit.ly/1GdAlbB Las berlinas están en plena ebullición y Volkswagen siempre dice la última palabra con su Passat. La octava generación del Passat evoluciona más de lo acostumbrado y sorprende en muchos apartados. Prueba del Volkswagen Passat 2.0 TDI 150 CV DSG: http://www.portalcoches.net/pruebas-de-coches/volkswagen-passat-prueba-un-paso-mas-alla/12796.html

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También puedes visitar nuestro canal oficial de Portalmotos aquí: http://bit.ly/1gDdLf7

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Volkswagen Passat V6 a prueba - CarManía

El Passat regresa dentro del segmento de sedanes medianos con 4 versiones muy bien equipadas, dos opciones de motorización y un rango de precios bastante adecuado para el segmento, en esta ocasión probé el V6, la versión tope de la gama.

Con 280 HP's y 350 Nm de torque
Caja DSG
Precio: $ 459,900

La reseña por escrito y más información esta en: http://ow.ly/XDp3i

No olviden suscribirse a este canal y seguirme en mis redes sociales como @carmaniamx y @luisdemen para que estén enterados de todas las novedades automotrices de nuestro país.

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Seat Ateca, presentación

Os presentamos al nuevo SEAT Ateca, el primer SUV del fabricante español que combatirá en un duro segmento de los todocaminos.

En su equipamiento encontraremos toda la tecnología que dispone el compacto estrella español como faros Full LED, funciones de carga inalámbrica para smartphones, conectividad con dispositivos Android y Apple así como numerosas ayudas a la conducción.

Dispone de motores gasolina y diesel con potencias comprendidas entre 115 y 190 CV. Opcionalmente podrá equipar tracción a las cuatro ruedas y transmisión automática DSG.

Si quieres conocer este modelo más a fondo entra en:
http://www.motor.es/seat/ateca/

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Volkswagen Polo Blue GT

http://www.autocity.com/volkswagen/polo/novedades/volkswagen-polo-blue-gt-potente-y-ahorrador/
Las cifras de este Polo sobrealimentado de gasolina son extraordinarias, pues gracias a sus 140 cv es capaz de alcanzar los 210 km/h y de acelerar de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos. Si se elige el cambio manual el gasto medio anunciado es de 4,7 l/100 km, pero si se opta por el DSG de 7 velocidades opcional baja hasta los 4,5 l/100 km. Las emisiones en cualquier caso son muy bajas: 108 y 105 g/km de CO2 respectivamente.

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Volkswagen Jetta Hybrid Sport

http://www.autocity.com/volkswagen/jetta/pruebas/vw-jetta-hybrid-sport-equilibrista-en-segmento-medio/
Una berlina tecnológica, con notables prestaciones gracias a los 170 cv procedentes de su motor gasolina 1.4 TSI de 140 cv y una segunda unidad eléctrica de 27 cv extras, y consumos muy acordes con las cifras de homologación (4,1 litros, equivalentes a 95 g/km de emisiones de CO2) sobre todo cuando circulamos mucho por ciudad, donde el motor eléctrico acoplado en la propia transmisión automática DSG de siete relaciones tiene un mayor protagonismo en tareas de propulsión (y no tanto como regenerador de energía de las baterías de iones de litio).El Jetta Hybrid es el segundo modelo de estas características del gigante alemán, tras el Touareg.

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Volkswagen Cross Touran

La variante más campestre del monovolumen compacto de Volkswagen, el Cross Touran, tendrá un precio de entrada de 25.540 euros, lo que supone un aumento de media respecto a su modelo matriz de 2.000 euros, debido a los retoques sufridos en su carrocería y a los arreglos sufridos en el conjunto de suspensiones, para convertirle en una unidad capaz en caminos sin asfaltar. De hecho este modelo tiene unos muelles 20 mm más elevados que el Touran normal, una altura libre hasta el suelo extra que lo ‘protege’ más del impacto de piedras que el Touran, cuyos bajos se verían más resentidos.
Mecánicamente, está disponible únicamente con motores diésel, los clásicos de la casa: 1.6 TDI de 105 cv, 2.0 TDI de 140 CV y 2.0 TDI de 170 CV. Las dos versiones menos potentes llevan de serie una caja de cambios manual de seis velocidades, mientras que la de 170 CV tiene una transmisión automática de doble embrague “DSG” de seis velocidades. Ésta es opcional para la variante de 140 CV. El motor de menor potencia también puede llevar cambio “DSG”, pero de seis velocidades en lugar de siete. Un hándicap de los dos motores más pequeños, el 105 y 140 cv, es que consumen de media 0,2 l/100 km más que en el Touran de calle. En otros mercados hay una variante del Cross Touran denominada “Ecofuel”, que puede funcionar con gasolina y gas natural. Actualmente Volkswagen vende en España dos coches que pueden funcionar a la vez con gasolina y gas natural: Caddy Kombi 2.0 Ecofuel y Passat 1.4 TSI Ecofuel 150 cv.

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Volkswagen Beetle R-Line y Beetle 53 Edition Herbie

El Beetle 53 Edition Herbie es una versión con un atractivo diseño y un completo equipamiento que parte del acabado Design. Del personaje adopta una franja tricolor en rojo, blanco y azul, y el dorsal 53 en el capó. En la parte trasera incluye la inscripción 'Escarabajo'. También las llantas de aleación Type One Design en blanco de 17 pulgadas realzan su imagen.
De la mano únicamente del nivel de acabado Sport, el Volkswagen Beetle R-Line estará disponible con las mecánicas más potentes, esto es, con los gasolina 1.4 TSI de 160 y 2.0 TSI de 200 caballos de potencia, y el diésel TDI de 140 cv, y con cajas manuales de seis velocidades o automáticas DSG de seis o siete relaciones, partiendo los precios en los 27.100 euros.

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Tesla Model 3. Recarga en IONITY | km77.com

Utilizamos un cargador de la red IONITY, con una potencia de 350 kW, para cargar nuestro Tesla Model 3. En el vídeo mostramos la potencia máxima de recarga que logra y el coste económico de la misma, que es elevado.

Este vídeo acompaña a la información que publicamos aquí: https://cutt.ly/EhVUUDj

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Prueba de larga duración de nuestro Tesla Model 3 ➡

https://bit.ly/34u1ryY

Otras pruebas de larga duración en km77:

SEAT León 1.9 TDI 110 CV. Año 2000 (motor turbodiesel) ➡

https://bit.ly/2EVT4Qe

Toyota Prius. Año 2006 (coche híbrido) ➡

https://bit.ly/2SRXLyi

Volkswagen Golf 1.4 TSI 122 CV DSG. Año 2009 (cambio automático de doble embrague) ➡️

https://bit.ly/2EVTF4q

Renault Clio 0.9 TCe. Año 2013 (motor gasolina de tres cilindros turboalimentado) ➡️

https://bit.ly/2C8kpgo

#teslakm77 #teslamodel3 #teslapruebadelargaduracion

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Prueba de larga duración. Próximamente | km77.com

En km77 hemos hecho varias pruebas de larga duración desde 1999, comprando los coches de forma anónima para poder contar la experiencia de igual modo que podría vivirla cualquier otro cliente.

Ahora, en 2019, ha llegado el momento de empezar otra y Youtube será uno de los canales por los que podréis seguir esta prueba.

Aunque pronto desvelaremos cuál va a ser el protagonista, ¿adivináis el modelo ya?

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Otras pruebas de larga duración en km77:

SEAT León 1.9 TDI 110 CV. Año 2000 (motor turbodiesel) ➡

https://bit.ly/2EVT4Qe

Toyota Prius. Año 2006 (coche híbrido) ➡

https://bit.ly/2SRXLyi

Volkswagen Golf 1.4 TSI 122 CV DSG. Año 2009 (cambio automático de doble embrague) ➡️

https://bit.ly/2EVTF4q

Renault Clio 0.9 TCe. Año 2013 (motor gasolina de tres cilindros turboalimentado) ➡️

https://bit.ly/2C8kpgo

#km77

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Octavia Combi RS en la #esquiva #shorts

Maniobra completa ➡️https://www.youtube.com/watch?v=1HRzFjNdHNo

En km77 tuvimos la ocasión de probar el Skoda Octavia Combi RS. Un coche familiar con una conducción deportiva. El Octavia va muy bien y tiene un paso por curva rápido pero obtuvo unos resultados pobres en cuanto a la velocidad de entrada se refiere en nuestra maniobra de esquiva. La unidad probada fue un Combi RS 2.0 TSI de 245 CV de potencia y cambio DSG. Además contaba con unos neumáticos Bridgestone Turanza T005 en medidas 225/45 R18.

También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/

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#octavia2022 #esquiva77 #skoda

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Nuevas motorizaciones SEAT Ateca

El Director de Comunicación de SEAT da la bienvenida a los dos nuevos motores que vienen a completar la gama SEAT Ateca, un Diésel TDi CR y un motor de gasolina EcoTSI, ambos con 150 CV, la potencia más demandada en el segmento SUV Compacto.

El SEAT Ateca tenía dos huecos pendientes de completar en su gama mecánica, la de los 150 CV, que le hacían perder parte de su atractivo frente a la competencia. Ahora esto queda solucionado con la llegada de dos motores que son dos referencias en su segmento, tanto por suavidad de uso y excelente respuesta, como por lo ajustado de sus consumos en ambos casos. Ahora el Ateca, el SUV compacto de SEAT, por encima del Arona y por debajo del Tarraco, ofrece mecánicas con potencias que van desde los 115 a los 190 CV, en este caso asociados a cajas de cambio manuales o automática DSG de doble embrague, y en ambos casos con tracción delantera, la más solicitada en este tipo de vehículos, o también con la tecnológica tracción integral 4Drive.

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Škoda Karoq 2017 - Prueba (test) | km77.com

Probamos el Škoda Karoq (2017) en su versión con motor Diesel 2.0 TDI de 150 CV, con cambio automático (DSG) y tracción a las cuatro ruedas (4x4): https://goo.gl/icd4SX

Del Škoda Karoq hemos probado todas las versiones, aunque ha sido la Diesel 2.0 TDI de 150 CV la que hemos conducido durante más tiempo. Este motor no es especialmente silencioso, pero apenas vibra y da una buena relación entre prestaciones y consumo. En cualquiera de sus versiones, el Karoq es un todoterreno muy satisfactorio, tanto por sus cualidades dinámicas, como por las características de su habitáculo.

Mide 4,38 metros de longitud y en su interior se pueden alojar hasta cinco pasajeros. Es un modelo de menor tamaño que el otro todoterreno de Škoda, el Kodiaq, que tiene hasta siete plazas. Está en venta desde 22 490 euros con un motor de gasolina 1.0 TSI de 116 CV.

Tomando como referencia a la citada versión de gasolina, el Karoq tiene un precio superior al de un Nissan Qashqai, un Renault Kadjar y un SEAT Ateca e inferior al de un Peugeot 3008. Sigue leyendo aquí: https://goo.gl/icd4SX.

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Puedes visitar nuestra web https://www.km77.com para encontrar más información, imágenes, precios y datos técnicos de este y otros modelos. También te ofrecemos nuestro comparador de seguros para que encuentres el más asequible o el de mejor relación entre calidad y precio, una herramienta exclusiva ➡ https://goo.gl/26dHvf

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El Volkswagen Golf GTI TCR Concept - Estreno mundial en el Wörthersee

Ha comenzado un nuevo capítulo de la historia de Golf GTI: con la presentación mundial del Golf GTI TCR Concept de 213 kW / 290 CV, Jürgen Stackmann, miembro de la Junta de Ventas de Volkswagen, ha presentado la versión para carretera del automóvil de carreras del TCR internacional La premiere tuvo lugar hoy en la legendaria reunión de GTI en Reifnitz am Wörthersee, Austria. Jürgen Stackmann: "En este momento, el Golf GTI TCR Concept, un atleta derivado del deporte de carreras, es un estudio. a fin de año, queremos hacer realidad esta visión de GTI ".

El diseño, la potencia y el rendimiento del Golf GTI TCR Concept siguen la doctrina de los automóviles deportivos puros. La potencia del potente motor turboalimentado de 370 Nm ya se transmite a las ruedas delanteras a partir de 1.600 rpm de serie con una caja de cambios de doble embrague (DSG) de 7 velocidades y un diferencial de bloqueo. La velocidad máxima de la versión estándar será de 250 km / h, pero se puede aumentar a 264 km / h al optar por eliminar el limitador electrónico Vmax, por lo que este Golf es el GTI más rápido de la gama de modelos actuales.

Numerosas características individuales contribuyen al carácter particularmente deportivo del nuevo Volkswagen. La futura versión estándar saldrá de la fábrica de Wolfsburg con llantas forjadas "Belvedere" de 18 pulgadas; Las llantas de aleación de 19 pulgadas también estarán disponibles como una opción. Detrás de las ruedas grandes hay un sistema de frenado de alto rendimiento con discos perforados que desaceleran el auto de producción tan fácilmente como el auto de carreras TCR. El modelo superior de Golf GTI presenta dos radiadores adicionales para garantizar un enfriamiento suficiente para un alto rendimiento del motor

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Skoda Octavia Combi (GNC) 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

El Octavia Combi está a la venta desde 19 883 euros. Por este precio, Škoda ofrece un turismo familiar con cualidades muy competitivas entre los familiares de su coste. Tiene una carrocería grande (4,67 m de longitud), una amplitud correcta, un maletero voluminoso y una oferta de motores y equipamiento amplísima, por lo que es fácil conseguir una configuración que se adecúe a diferentes necesidades. Se puede obtener una versión básica de tracción delantera, suficientemente equipada y con un motor solvente y que gasta poco, o bien una versión deportiva y muy equipada (Octavia Combi RS), u otra con tracción total preparada para circular fuera del asfalto (denominada Škoda Scout).

Nosotros hemos probado un Octavia Combi 1.4 TSI 110 CV GNC, que cuesta un mínimo de 21 092 euros con el nivel de equipamiento básico y el cambio de marchas manual, hasta 25 602 euros (sin contar opciones), que corresponden al de la unidad que hemos probado, con el nivel de equipamiento más alto (Style) y el cambio automático DSG.

Prueba y más información sobre el Skoda Octavia Combi (GNC)2017 en: https://www.km77.com/coches/skoda/octavia/2017/combi/informacion?utm_source=facebook.com/twitter.com/youtube.com&utm_medium=social&utm_campaign=skoda-octavia-gas-prueba-familiar
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