Videos relacionados con el turbo de bmw 318d 2006

El BMW 2002 Turbo de ayer y de hoy

El BMW 2002 Turbo de ayer y de hoy

Espectacular vídeo el que protagonizan el BMW 2002 Turbo y el nuevo BMW 2002 Hommage Concept. ¿Deportivo clásico o el del futuro? ¿Con cuál te quedas?

http://www.autopista.es/novedades-coches/articulo/bmw-2002-turbo-bmw-2002-hommage-concept-video

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VÍDEO: El BMW 2002 Turbo te felicita las navidades

El BMW 2002 Turbo te felicita las navidades

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BMW 2002 Hommage, homenaje al clásico BMW 2002 turbo

BMW llega al Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2016 con una destacada sorpresa, el BMW 2002 Hommage. Basado en el BMW M2, este prototipo nace como homenaje al emblemático BMW 2002 turbo, celebrando el 50º aniversario del modelo junto al centenario de la marca alemana.

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Mustang GT 2006 Turbo VS Camaro SS Supercharged

my mustang 2006 turbo vs camaro ss superchaded..i won...my car spin all the 1st and 2nd gear..

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BMW Alpina B7 Bi-Turbo dj sava & raluka-i like the trompe

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VÍDEO: Mira cómo ruge este Volvo clásico con un motor turbo BMW

Brutal el sonido que emana del motor BMW de este Volvo clásico en este vídeo. Incluso se tira el lujo de hacer unos drifts para demostrar su potencia.

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2006 BMW 7 series 750Li - for sale in Alpharetta, GA 30004

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2006 BMW 7 series 750Li - for sale in Alpharetta, GA 30004

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VÍDEO: ¿Quién dice que un motor turbo no suena bien? Ojo a este BMW M5

Prepárate para escuchar a este BMW M5 con salidas de escape de Armytrix en este vídeo, ¿quién dijo que un motor turbo no suena bien?

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Video: Motor triturbo diésel TwinPower BMW

El nuevo motor triturbo diésel de BMW de 3.0 litros de cilindrada cuenta con seis cilindros en línea y sistemas de Common Rail y geometría variable del turbo. Tiene la capacidad de generar hasta 381 caballos de fuerza y 740 Nm de torque. Su consumo es de 6.3 litros por cada 100 km en el modelo M550d donde puede acelerar de 1 a 100 km en 4.7 segundos.
BMW muestra en un vídeo el funcionamiento de su motor diésel triturbo. La marca alemana incluirá esta tecnología en toda la gama de sus modelos M Performance.
El motor funciona con tres turbos, como su nombre lo indica, que se activan según la velocidad y las revoluciones.En bajas revoluciones utiliza el primer turbo que se encarga de brindar una aceleración rápida. En el rango medio se activa el segundo turbo que ayuda a mantener el torque y cuando se llega a un rango medio-alto se activa el tercer turbo para lograr la capacidad total del motor.

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BMW Serie 2 Active Tourer

Probamos el nuevo monovolumen compacto de BMW, con unas proporciones algo más deportivas que sus rivales directos, respuesta a las necesidades de espacio de los clientes y con un caracter dinámico propio de la marca alemana.

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OFERTA BMW 325 XI PREMIUM

En venta BMW 325 XI, cuatro puertas Premium
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Rallye Balcon de Bizkaia 25-11-2006

Resumen del Rallye Balcon de Bizkaia 2006 emitido por ETB.

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En la práctica: BMW 230i | Al volante

El BMW Serie 2 cupé tiene muchos competidores: compactos de las marcas Audi y Mercedes con motor de unos 200 caballos. El 230i viene con un motor 2 litros turbo de 252 caballos. La cuestión es: ¿es el BMW el perseguidor o el perseguido?”

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Rallye Balcón de Bizkaia 10-11-2007

Resumen del Rallye Balcón de Bizkaia 2007 emitido por ETB.

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Subida a la Reineta 03-06-2006

Resumen de la subida a la Reineta 2006 emitido por ETB.

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Subida a Arrate 22-04-2006

Resumen de la subida a Arrate 2006 emitido por ETB.

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Rallye BBK Gernika-Lumo 21-10-2006

Resumen del rallye bbk de Gernika-Lumo 2006 emitido por ETB.

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Rallysprint Villasana de Mena 29-07-2006

Resumen del rallysprint Villasana de Mena 2006 emitido por ETB.

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Rallysprint de Azpeitia 01-04-2006

Resumen del rallysprint de Azpeitia 2006 emitido por ETB.

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Rallysprint de Mungia 18-02-2006

Resumen del Rallysprint de Mungia 2006 emitido por ETB.

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Rallysprint de Lesaka 17-11-2007

Resumen del Rallysprint de Lesaka 2007 emitido por ETB.

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Rallye de Gernika 12-10-2007

Resumen del Rallye BBK de Gernika 2007 emitido por ETB.

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Rallye Balcón de Bizkaia Delgados TC2-TC4

Camara interior del TC2-TC4 de los Delgado en el Rallye Balcón de Bizkaia 2007.

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Rallye RAC Navarra 21-05-2005

Resumen del rallye RAC Navarra 2005 emitido por ETB.

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Rallye Balcón de Bizkaia Delgados TC5-TC7

Camara interior del TC5-TC7 de los Delgado en el Rallye Balcón de Bizkaia 2007.

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Rallye Balcón de Bizkaia Delgados TC6-TC8

Camara interior del TC6-TC8 de los Delgado en el Rallye Balcón de Bizkaia 2007.

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Rallysprint de Munitibar 16-09-2006

Resumen del rallysprint de Munitibar 2006 emitido por ETB.

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Txus Jaio Rallye Balcon Bizkaia TC3

Camara interior del TC3 de Txus Jaio en el Rallye BBK Gernika 2007. (Capturado por: Stream Media)

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"Out Run Tribute" – Juegos de conducción para la recreativa

“Out Run tribute” es un vídeo homenaje a la saga de juegos de conducción de este mismo nombre y que pone los 4 títulos existentes de la saga en una misma máquina recreativa. A saber: Out Run (MAME), Turbo Out Run (MAME), Outrunnners (MAME) y Out Run 2006 – Coast to Coast (PC).

Tanto en Mame como en PC, se ha configurado estos juegos de controles analógicos con sticks de palanca arcade (8 direcciones), lo que lo ha hecho perfecta e igualmente jugables.

En el espacio de internet “Zona Arcade” disponéis de un tutorial que os enseñará a configurar los juegos analógicos con las palancas de juego en MAME:

http://zonaarcade.forumcommunity.net/?t=6132377

Este vídeo se engloba dentro de la serie creado por Mikonos llamada: “Juegos de conducción para la máquina recreativa”, del que esta es la 3ª parte. La grabación se ha realizado sobre la máquina recreativa de este mismo autor llamada “White Ghost & Gold Arcade Cab”, que es un modelo “Naomi Universal Cabinet” restaurado por él mismo.

Este vídeo ha sido realizado por Mikonos para la web: "Zona Arcade - Construye, Restaura y Decora tu Máquina Arcade y Pinball". Si desea saber más sobre este espacio y el autor del vídeo diríjase a la siguiente dirección:

http://zonaarcade.forumcommunity.net/

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El futuro: BMW X5 eDrive | Al volante

Luego del BMW i8, comercializado bajo la submarca BMW i, el X5 xDrive40e es el primer híbrido enchufable de BMW. Su potencia combinada de 230 kilovatios se deriva de un motor de gasolina de cuatro cilindros con tecnología TwinPower Turbo y un motor eléctrico síncrono.

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Rallye Balcón de Bizkaia Delgados TC1-TC3

Camara interior del TC1-TC3 de los Delgado en el Rallye Balcón de Bizkaia 2007.

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Txus Jaio Rallye Gernika TC1

Camara interior del TC1 de Txus Jaio en el Rallye BBK Gernika 2007. (Capturado por: Stream Media)

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En marcha: BMW Z4 | Al Volante

BMW sacó una versión facelift del Z4. Los cambios en el diseño son moderados. El nuevo modelo de entrada es el sDrive 18i, con un motor BMW TwinPower Turbo de 115 kilovatios de potencia. El Z4 Facelift saldrá a la venta en Europa en el primer trimestre de este año.

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Al límite: BMW M4 Coupé | Al volante

Junto con el M3 sedán, el M4 cupé es el último modelo M de BMW. El M4 viene con un motor turbo seis cilindros, que combina las ventajas del motor aspirado con las fortalezas de la tecnología turbo. Tiene una potencia de 317 kilovatios y un par motor máximo de 550 newtons metro.

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BMW Serie 3 Coupé

El BMW Serie 3 coupé muestra su interior y exterior. http://www.diariomotor.com/2006/09/03/nuevos-motores-para-la-serie-3-de-bmw/

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¡Menudo cochazo ha llegado a nuestro garaje! Un BMW M4 GTS, nada menos

500 CV, motor de seis cilindros en línea, dos turbos, inyección por agua... todo esto y mucho más es el BMW M4 GTS.

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¡Menudo cochazo ha llegado a nuestro garaje! Un BMW M4 GTS, nada menos

500 CV, motor de seis cilindros en línea, dos turbos, inyección por agua... todo esto y mucho más es el BMW M4 GTS.

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De prueba: BMW 530e | Al volante

El 530e iPerformance es el primer BMW Serie 5 híbrido enchufable. Combina un motor BMW eDrive con uno TwinPower turbo de gasolina de cuatro cilindros. Potencia combinada: 184 kilovatios. Consumo homologado: 1,9 litros. Velocidad máxima en modo puramente eléctrico: 140 km/h. Máxima autonomía eléctrica: 50 kilómetros.

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BMW Serie 1 116i Sport

Por primera vez en BMW: el nuevo BMW Serie 1 es el primer vehículo en ofrecer aún más individualidad. Elige entre la Línea Sport o la Línea Urban.
Con cada nueva generación de motores, los ingenieros de BMW fijan nuevas referencias para mejorar el dinamismo y la eficiencia. Y esto se aplica también a los motores de gasolina del BMW Serie 1. El recién desarrollado motor de gasolina de 1,6 litros BMW TwinPower Turbo, utilizado por primera vez en los BMW 116i y 118i, funciona con especial eficiencia. Este nuevo motor con tecnología BMW TwinPower Turbo combina un turbocompresor TwinScroll con Valvetronic, doble Vanos y High Precision Injection. Este paquete de tecnología inteligente desarrolla impresionantes prestaciones y un elevado par, al tiempo que reduce considerablemente el consumo de combustible. Como resultado, el BMW 118i, con una potencia de 170 CV, pasa de 0 a 100 km/h en 7,4 segundos, con un consumo promedio de 5,6 a 5,8 l/100km y unas emisiones de CO2 de 131 a 134 g/km. El BMW 116i, sin embargo, con una potencia de 136 CV, consume únicamente entre 5,5 y 5,6 litros cada 100 km y alcanza cifras de emisiones de CO2 de 129 a 131 gramos por kilómetro (todas las cifras de acuerdo con el ciclo de prueba de la UE, en función del formato de neumático seleccionado).

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Al volante - El magacín del automóvil | Al volante

Audi RS5: con la potencia del doble turbo hasta los 280 km/h. Mazda MX-5: el cabriolé recibe un techo de metal. Y BMW 530e iPerformance: el primer Serie 5 híbrido.

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El modelo BMW Z4

Cubierto o abierto, con el BMW Z4 el placer de conducir está siempre presente. De hecho, este roadster combina perfectamente estilo, deporte, libertad y autenticidad. En primer lugar, no podemos perdernos el diseño del BMW Z4: sutil, refinado, electrizante, y tantos otros, ¡el BMW Z4 solo puede despertar fascinación! Para los más conocedores, incluso parece que el nuevo BMW Z4 corresponde a una versión más moderna del antiguo BMW 507. El interior del vehículo no deja indiferente a nadie: entre la elegancia y el gusto, se acepta unánimemente. En términos de prestaciones, el BMW Z4 no se queda atrás: con nada menos que 340 caballos de fuerza, dispone de un motor de gasolina TwinPower Turbo M de seis cilindros. De este modo, el coche puede pasar fácilmente de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos. ¡Y solo tienes que contar 10 segundos para abrir o cerrar el capó mientras conduces! Jos van As, responsable de desarrollo de chasis.

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BMW Serie 3 Cabrio

El Serie 3 cabrio, la versión descapotable de la berlina con hasta 306 CV. http://www.diariomotor.com/2006/10/24/bmw-serie-3-cabrio/

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Citroën DS4 1.6 THP

En principio serán tres los propulsores de gasolina y dos los diésel. Entre los primeros cabe destacar el THP 200, es decir, un 1,6 litros turbo de 200 cv como en el DS3 Racing. Los otros –todos ellos desarrollados conjuntamente con BMW- son ya más conocidos, el 1.6 atmosférico de 120 cv y el 1.6 THP turbo de 155 cv. En diésel, junto al HDi de 160 cv, habrá un eHDi con sistema Start/Stop y 110 cv de potencia, el cual promete unos niveles de consumo y emisiones muy bajos.

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De prueba: BMW Serie 3 Touring | Al Volante

Los modelos de la Serie 3 son los BMW más vendidos. Probamos el nuevo 328i Touring. El nuevo no viene, como los anteriores, con un motor de 2,8 litros ni seis cilindros. Este auto tiene bajo el capó un turbo cuatro cilindros de 2 litros, que, no obstante, genera 180 kilovatios de potencia. ¡Poder puro!

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En comparación: BMW 116d - Volvo V40 | Al Volante

Los fabricantes de automóviles apuestan por el ahorro. Dos buenos ejemplos son los modelos BMW 116d en la versión Efficient Dynamics Edition y el Volvo V40 D2. Ambos llevan un motor turbo diésel de 1,6 litros con inyección directa y de casi idéntica potencia. En la práctica verificamos cuánto ayudan realmente a ahorrar.

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BMW Serie1 2012

BMW Serie 1 está disponible en México en la versión hatchback cinco puerta con mayor tamaño en la parte exterior e interior que brinda más comodidad para los pasajeros de la parte trasera.

El motor del BMW Serie 1 es un 1.8 turbo de 170 caballos de fuerza que cuenta con el sistema EfficienDynacis con buenos consumos y un sistema que ayuda al conductor a mejorar su conducción.

El interior del BMW Serie 1 es más cómodo gracias a la amplitud para los asientos traseros, cuenta con ConnectedDrive, con aplicaciones y conexión a internet para el acceso a las redes sociales y páginas de información

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En comparación: BMW 116d - Volvo V40 | Al Volante

Los fabricantes de automóviles apuestan por el ahorro. Dos buenos ejemplos son los modelos BMW 116d en la versión Efficient Dynamics Edition y el Volvo V40 D2. Ambos llevan un motor turbo diésel de 1,6 litros con inyección directa y de casi idéntica potencia. En la práctica verificamos cuánto ayudan realmente a ahorrar.

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El nuevo BMW M3 CS Highlights

El nuevo BMW M3 C es un sedán de alto rendimiento de cuatro puertas que ofrece una combinación perfecta de destreza automovilística y una practicidad diaria completa. El nuevo modelo de edición especial de BMW M GmbH se construirá a partir de marzo de 2018 y se limitará a una ejecución de aproximadamente 1,200 unidades debido a factores de producción.

El nuevo BMW M3 CS está equipado con el mismo motor en línea de seis cilindros con tecnología M TwinPower Turbo que ha demostrado su potencia en los modelos existentes de BMW M3. Canaliza la potencia del motor a través de la transmisión de doble embrague doble M (M DCT) de siete velocidades como estándar y también cuenta con un sistema de escape deportivo con ajuste de sonido específico para CS y el logotipo M.

La potencia del nuevo BMW M3 CS se elevó a 338 kW / 460 CV (10 CV más que el BMW M3 con paquete Competition) y su par máximo a 600 Nm / 442 lb-ft (+ 50 Nm / 37 lb- pie). El nuevo BMW M3 CS corre de 0 a 100 km / h (62 mph) en solo
3.9 segundos. La velocidad máxima es un límite electrónico de 280 km / h (174 mph).

El capó, el techo, el divisor delantero, la camilla y el difusor trasero del nuevo BMW M3 CS están hechos de plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP). El ahorro de peso con respecto al BMW M3 estándar es de 10 kilogramos. El nuevo BMW M3 CS viene de serie con frenos compuestos M con pinzas de cuatro pistones en la parte delantera y pinzas de dos pistones en la parte trasera. El nuevo modelo de edición especial monta ruedas de aleación ligera con diseño DTM en Orbit Grey Matt. El interior del nuevo BMW M3 CS está dominado por una mezcla de Alcántara deportiva y sofisticada y cuero completo de dos tonos en Silverstone / Black. La nueva edición especial del BMW M3 CS está disponible a partir de enero de 2018.

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El BMW Serie 3 Convertible

Combinando la modernidad de un Mercedes Clase C, la novedad de un Jaguar XE y un toque de Audi A4, ¡aquí está el BMW Serie 3 Cabriolet! Este coche ha sido diseñado para ofrecer a sus compradores más confort acústico, seguridad y prestaciones. La originalidad del modelo reside en su techo retráctil, que permite, a pesar de su apertura, mantener intacto el espacio de los 4 asientos. El BMW Serie 3 Convertible opera con 5 motores para elegir. Para una gasolina, las potencias van de 170 caballos de fuerza para la 320i, a 306 caballos de fuerza para la 6 cilindros 3l bi-turbo. ¡Para regalarte un BMW Serie 3 Convertible, los precios variarán entre 41.900 y 58.000 €!

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BMW Z4 M Roadster

En 2006 BMW lanzó la versión M de su nuevo Z4 Roadster. Se ponía por encima del 3.0 si de 265 CV con el motor 3.2 del M3 E46 de 343 CV. Un sonido excelente y una puesta a punto 'poderosa' te llevaban a una especie de confusión: ¿un lujoso coche radical?

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MINI COOPER S CLUBMAN: EL JUGUETE RABIOSO… EN TAMAÑO XL

Divertido, potente, sanguíneo, visceral… todos los atributos que hicieron famoso al MINI by BMW se respetan en esta variante, que resulta más funcional y donde se busca mejorar el espacio interior. Un coupé “raro”, de tres puertas y dos portones posteriores, que mantiene intacta la magia y gracias a un motor turbo de 175 CV conjuga el verbo “conducir” en presente perfecto.

Más información ( http://www.tiempomotor.com/testdrive/val/34/mini-cooper-s-clubman-el-juguete-rabioso%E2%80%A6-en-tamano-xl.html )

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Las grandes marcas presentan en Detroit vehículos eléctricos más accesibles

El salón del automóvil de Detroit se abre bajo el signo de la recuperación de ventas en Estados Unidos, tanto de los modelos de mayor lujo como los más accesibles económicamente. En conjunto, las tres marcas de la ciudad del motor (General Motors, Ford y Fiat Chrysler) como las japonesas y europeas vendieron el año pasado en el país dieciséis millones y medio de vehículos. La mejor cifra desde 2006. Y, para 2015, se espera subir hasta los diecisiete millones.

Aunque la bajada de los precios de los carburantes parece que lo haga momentáneamente menos necesario, las grandes firmas presentan en esta decimonovena edición sus nuevos modelos eléctricos. Es el caso de General Motors, con su Chevrolet Bolt que posee una autonomía de 320 kilómetros. Su objetivo es rivalizar con los modelos de gama alta de Tesla, disminuyendo el precio a 30.000 dólares. Su venta está prevista a partir de 2017.

Por su parte, el alemán BMW llega con las actualizaciones de sus vehículos híbridos BMW i8 e i3. Y

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BMW F 800 GT

http://motos.autocity.com/novedades/BMW/F800GT/01-2013/index_turismo_dinamico.html?cod=9328

En el 2006, en plena efervescencia del mercado de la moto, especialmente en nuestro país, BMW presentó una gama de sport ligeras totalmente nuevas con un inédito motor bicilíndrico paralelo de 800 cc. La idea fue crear una gama media para conseguir seducir a una clientela potencial de la marca, pero que demandaba moto más ligeras y manejables que las tradicionales de BMW, tradicionalmente identificada con motos grandes y los famosos y anchos motores boxer.

Así, las nuevas F800 S (semi naked) y ST (carenada) se vendieron realmente bien y lograron aquel propósito, pero al ser modelos de primera generación tenían detalles mejorables, especialmente teniendo en cuenta a la velocidad que evoluciona la tecnología en el mundo de la automoción (y especialmente la electrónica) año tras año. La S se dejó de fabricar en el 2009 y la ST el año pasado, por lo que el relevo tenía que estar próximo. Así, las primeras unidades de la nueva GT se pudieron ver en los pasados salones del otoño y nosotros acabamos de asistir a su presentación para ver cómo ha evolucionado la Gran Turismo más dinámica del mercado.

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AUDI A4 1.8T FSi: TODO MEJOR. PERO ESTA PARA MAS…

CON LA NUEVA GENERACION RECIENTEMENTE PRESENTADA, AUDI -QUIZA COMO NUNCA- SE PONE A TIRO DEL BMW SERIE 3 Y EL MERCEDES BENZ CLASE C. UN GRAN AUTO QUE, CON ESTA MOTORIZACION TURBO FSi DE 160 CV, DEJA SABOR A POCO. UN CHASIS APTO PARA RESOLVER POTENCIAS MAYORES. EL PRECIO ESTA BIEN… PERO CUANDO SE SUMAN LOS OPCIONALES LO DESACOMODA.

Más información ( http://www.tiempomotor.com/testdrive/val/45/audi-a4-18t-fsi-todo-mejor-pero-esta-para-mas%E2%80%A6.html )

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KIA Stinger GT 2018

KIA ha presentado el nuevo Stinger GT, la berlina deportiva de tracción trasera de la marca coreana. Nace derivado de la plataforma que emplea Hyundai en el Genesis G80 y cuenta con un tamaño que lo sitúa entre el BMW Serie 4 Gran Coupe y el Serie 6 Gran Coupe.

El nuevo Stinger GT se convierte en el modelo más lujoso, poderoso y prestacional de KIA. Toda una declaración de intenciones de la firma coreana que en los últimos años ha dado un giro completo al posicionamiento de su gama.

Equipa un motor V6 de 3.3 litros de doble turbo que entrega 370 CV y una par máximo de 510 Nm. Asociado exclusivamente a un cambio automático de 8 relaciones. La opción lógica de transmisión para la inmensa mayoría

Es capaz de hacer el 0 a 100 km/h en solo 5.1 segundos con una velocidad máxima de 244 km/h. Cuenta con diferencial de deslizamiento limitado, por lo que será de esperar un gran comportamiento dinámico.

La marca ya ha confirmado que la gama se complementará con una versión menor, que contará con un motor de 4 cilindros gasolina con unos 255 CV. Por el momento no hay confirmadas opciones diésel. Llegará al mercado a finales de 2017 en su versión V6, mientras que el futuro tetracilíndrico no estará disponible hasta inicios de 2018.

Más información: https://www.motor.es/noticias/kia-stinger-gt-2018-201733055.html

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Car Crashes-Shocking dash camera HD #211

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Car Crashes-Shocking dash camera HD #167

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Car Crashes-Shocking dash camera HD #171

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Car Crashes-Shocking dash camera HD #170

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Car Crashes-Shocking dash camera HD #187

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Car Crashes-Shocking dash camera HD #182

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Back on Track – The BMW BT 52 Formula Uno with Nelson Piquet - PRMotor Tv Channel

The first turbo-fueled championship winning car in Formula One and highlight at the AvD Oldtimer Grand Prix at the Nürburgring (August 9th-11th, 2013) – the Brabham BMW BT52.

At one of the biggest and most popular vintage car racing events in the world, we will see the championship winning car of Nelson Piquet (1983) on the track, alongside 500 other historic race cars.

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Los mejores sedanes de lujo para 2018

AutoMotoTV presenta los mejores sedanes súper lujo que se pueden comprar en el mercado en 2018.

En muchos sentidos, el 2018 Jaguar XJ incorpora el sedán de lujo tradicional. Su estilo es majestuoso y sofisticado. Sin embargo, hay algunas características con las que no puedes estar satisfecho: puedes encontrar algunos materiales interiores de baja calidad y hay un espacio limitado para los pasajeros y el maletero.

El Lexus LS se rediseñó para el año 2018, pero todavía termina en la mitad inferior de nuestro ranking de autos súper lujosos. Podrá disfrutar del interior atractivo, muchas mejoras de asientos; hay una larga lista de características y un manejo sólido. Pero también puede encontrar que su sistema de infoentretenimiento es frustrante, no hay tecnología para la conectividad de teléfonos inteligentes y los rivales tienen asientos más espaciosos.

El 2018 Audi A8 tiene asientos muy cómodos y montones de espacio para las piernas en el asiento trasero. También es típico el interior refinado y silencioso y el potente motor base de bajo consumo de combustible. El A8 es uno de los mejores en ambos sentidos, aunque su troncal de tamaño inferior y el sistema de información y entretenimiento obsoleto caen por debajo de la barra.

Dentro del 2018, BMW Serie 7 es un sedán de lujo espacioso y alta tecnología. Los conductores también apreciarán sus asientos traseros excepcionalmente cómodos y espaciosos. Hay una gran cantidad de características de alta tecnología y una atractiva selección de motores. La economía de combustible está en niveles sobresalientes. El único inconveniente que podemos encontrar es que el equipamiento estándar incluye solo algunas características de seguridad.

El 2018 Mercedes-Benz S-Class es, simplemente, uno de los mejores y más lujosos vehículos que puedes comprar. Funciona bien y tiene un interior de clase mundial. Los sets son extremadamente cómodos. Está equipado con potentes motores de doble turbo y amortiguación. Sin embargo, tanto los modelos coupé como cabriolet tienen troncos pequeños y es posible que el lugar de almacenamiento sea insuficiente. Además, hay una curva de aprendizaje modesta para el sistema de infoentretenimiento.

El Porsche Panamera 2018 ofrece una combinación casi impecable de rendimiento en carretera y lujo interior. Realmente no hay nada malo que decir acerca de este vehículo, por lo que ocupa el primer lugar en nuestro ranking de vehículos de súper lujo. Cada propietario de Porsche Panamera disfrutará de potentes motores combinados con una buena economía de combustible, manejo ágil y conducción suave. El interior es elegante y los asientos son espaciosos. Sin embargo, hay una ganancia mínima en el espacio de carga con el estilo de carrocería de Sport Turismo.

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BMW X5 M50iA a prueba - CarManía [2019]

Decir que este SAV de BMW será uno de los mejores es muy aventurero y un tanto irresponsable de mi parte, pero creo que este X5 es sin lugar a dudas uno que estará en el Top 3 dentro de su segmento premium. Sin más, podría terminar y cerrar aquí este capítulo de #PruebasCarManía, pero me gustaría platicarles porqué puedo decir esto sin lugar a equivocarme en esta aseveración.

El X5 mejoró, monta más tecnología, se nota más moderno, pero en esta versión M50iA se nota también más robusto, deportivo y poderoso. Es como si lo hubieran metido a un entrenamiento de fitness, al nutriólogo, con un personal shopper y el resultado sería lo que hoy vemos en imágenes, un producto mucho más sofisticado, poderoso y de look muy agresivo. La verdad debo decir que no esperaba que me sorprendiera tanto como lo hizo y es que el interior se nota muy cuidado y más pensado a un confort tipo sala de tu casa.

Exterior

Con esta paquetería tenemos un diferente paquete aerodinámico que le da, al X5, un look mucho más agresivo y retador, se nota un SAV (SUV para los que no somos de la marca) que entendió lo que tenía que cambiar para volver a enamorar y convencer y créanme que lo logra fácilmente. Grandes rines de 20”, detalles “M” en los costados, un spoiler en la parte superior de la tapa de la cajuela, doble salida de escape a los costados, tecnología BWM Láser en las luces principales, LED en las calaveras; que además de todo tienen un corte más alargado y tridimensional, lo que le da una personalidad muy diferente al X5.


Interior

Aquí es donde ahora toma mayor ventaja. Sigue con el estilo “minimalista” de BMW pero ahora monta dos pantallas de 12.3”, una es el clúster y la otra la pantalla que se vuelve el centro de mando y entretenimiento del SAV. Sonido Harman Kardon, unión de materiales como piel, madera y aluminio al interior. Detalles M en las puertas, volante y clúster. Cuatro zonas de aire acondicionado, Apple Car Play, acceso confort, techo panorámico, iluminación led adaptable al interior, Live Cockpit Pro con control de gestos, entre otras monerías tecnológicas que ahora son parte de este nuevo X5.

En seguridad 6 bolsas de aire, control de pendientes, control de crucero adaptativo, asistencia de frenado en caso de colisión frontal, sensores delanteros y traseros, frenos ABS de mayor tamaño de la serie “M”, entre otras cosas que vuelven a este X5 un producto deseable pero también muy seguro.

Su motor, que es el verdadero protagonista que la experiencia de manejo se vuelva algo más que exquisita, es un V8 de 4.4 litros BMW Teinpower Turbo que entrega 462 HP @ 5,250 – 6,000 RPM con un torque de 650 N·m @ 1,500 – 4,750 RPM acoplado a una transmisión automática deportiva de 8 velocidades con un sistema de tracción AWD denominado por la marca Xdrive. La marca dice que el 0 – 100 Km/h lo hace en tan solo 4.7 segundos, valor que para un SUV de estas dimensiones dice mucho de la calidad de tracción y potencia del motor, además de su verdadera naturaleza deportiva.

En pocas palabras una de mis tres favoritas del segmento y creo que de la industria si somos honestos, pero que enamora, o más bien termina de enamorar al momento de manejarla y ver realmente de lo que es capaz.

Range Rover Velar R-Dynamic P380 HSE $ 1,529,900*
*Precio puede variar después de esta publicación.

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Downhill & Freeride Tribute (pte.3º)

Motivation Downhill & Freeride #2y3t
This is a video to promote our sport extreme DH.

* If you have a problem with any tag video, please contact us first and we will try to clarify. Thank you. It is made for entertainment purposes. Contact: 2y3tfreerider@gmail.com

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* Descida das Escadas de Santos 2015
* Caídas de Downhill, Mountainbike Crash
* Red Bull Rampage 2015
* Specialized 2015
* ENDURO bike - MTB
* Reto Ice Bucket Challenge
* VEGETTA777
* SKRILLEX - Bangarang feat. Sirah
*10 Hours of Walking in NYC as a Woman
*Kelly McGarry Crash - Red Bull Rampage
#Majestic Casual
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Downhill specialized
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cube ams 120 hpa race 29
cube mountain bike
Martyn Ashton
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downhill mtb
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Photoshop 2016
FailArmy
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Gym Motivation - Girls
Pure Motivation!
Girsl and Bikes
BMW M6 G-Power 390 km/h
BMW M6 Gran Coupe
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Golf Mk4 R32 Turbo
VW Golf MK1 736HP 2.0L 16V

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Dodge Stratus / Chrysler Pt Cruiser / Sebring Camshafts Install and Torque Specs

Dodge Stratus / Chrysler Pt Cruiser / Sebring Camshafts Install and Torque Specs 2.4 Engine.\r
► Our Website for Tools, Parts and more Videos: \r
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We took this video to show you how to install the intake and exhaust camshaft on a Chrysler engine 2.4. This is the EDZ engine that Chrysler uses in the Dodge Stratus and Chrysler Sebring Second generation from 2001-2006. Also, it will be the same procedure for the 2.4 pt cruiser engine that is NOT turbo charged.\r
Always apply fresh oil to the bearing and the bearing journals that way you will not damage the head or the camshaft or even both. Tighten the bolts in the specific sequence and the correct torque specs. We have it in the video.\r
This should work on the following vehicles equipped with the EDZ engine 2.4:\r
2001 Dodge Stratus Camshaft Install\r
2002 Dodge Stratus Camshaft Install\r
2003 Dodge Stratus Camshaft Install\r
2004 Dodge Stratus Camshaft Install\r
2005 Dodge Stratus Camshaft Install\r
2006 Dodge Stratus Camshaft Install\r
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2001 Chrysler Sebring Camshaft Install\r
2002 Chrysler Sebring Camshaft Install\r
2003 Chrysler Sebring Camshaft Install\r
2004 Chrysler Sebring Camshaft Install\r
2005 Chrysler Sebring Camshaft Install\r
2006 Chrysler Sebring Camshaft Install\r
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2001 Chrysler PT Cruiser Camshaft Install\r
2002 Chrysler PT Cruiser Camshaft Install\r
2003 Chrysler PT Cruiser Camshaft Install\r
2004 Chrysler PT Cruiser Camshaft Install\r
2005 Chrysler PT Cruiser Camshaft Install\r
2006 Chrysler PT Cruiser Camshaft Install\r
2007 Chrysler PT Cruiser Camshaft Install\r
2008 Chrysler PT Cruiser Camshaft Install\r
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Street Racers Vs Police Chase Fail Win Compilation 2016 Part 3

Cops vs Cars and Police Chases 2016. This video has
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Street Racers VS Police Compilation INSANE FAIL & WIN
Cops vs Cars and Police Chases 2016. This video has police vs motorcycles, police vs police, police vs dirt bike, police vs street ...
TOP 10 Street Races Ever!
We're back with the next Top 10 in our series: STREET RACING! That's right, we've compiled a list of the 10 most insane street ...
Street Racing in Traffic - Compilation 3
Street Racing in Traffic - Compilation 3 Music in right order: 1. Brand X Music - Spawn 2. Ludacris - Act A Fool 3. Styles of Beyond ...
Street Racing in the New Year - Let's Start it RIGHT!
It just wouldn't be the new year without a little bit of Mexican street racing action. This time, the police had to step in, but they ...
Japan Street Racers vs Police
NM Street Racing!!! 1100hp Supra, GT-R, ZR-1 Corvette & Turbo BMW
Cops, speed, controversy
Street Racers VS Police Compilation 2014 FAIL / WIN
STREET RACING COMPILATION LONG 2014 - 1 Hour Traffic Street Racing Compilation - NO.1
Seattle Street Racing
STREET RACING in Chicago!
Some BADASS high horsepower street cars showed up to throw down on the streets of Chicago! An Alpha 9 Nissan GT-R, ...
L.A. Street Racing - Big Money!!
1320Video took a trip to L.A. to see what the street racing scene was like. Check out this video to see the races we saw go down!
Street Racing vs COPS - BUSTED!

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the buffaloes attacked the deadly dangerous lion ,why?

Unbelievable! Buffaloes Upstream To Defeat Lions To Save Teammate - Buffaloes Kill Lion

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