Videos relacionados con enchufables

Lamborghini Se Pasa A Los Coches Híbridos Enchufables

SEAT lanzará seis modelos eléctricos e híbridos enchufables hasta 2021

SEAT lanzará seis modelos eléctricos e híbridos enchufables hasta 2021. La compañía lo ha anunciado en la presentación de sus resultados económicos de 2018. Se trata de la versión eléctrica del Mii y el-Born, que se convertirán así en los primeros vehículos 100% eléctricos de la marca. Les seguirán la nueva generación del SEAT León y el Tarraco, con una versión híbrida enchufable, y el CUPRA León y el CUPRA Formentor, que dispondrán también de una variante híbrida.

La compañía ha hecho además, otros dos anuncios importantes, que el CUPRA Formentor se fabricará en Martorell y que SEAT desarrollará un nueva plataforma de vehículos eléctricos en colaboración con Volkswagen.

Se trata de una versión más pequeña de la Plataforma Modular de Propulsión Eléctrica (MEB) sobre la que se fabricarán diferentes vehículos de alrededor de cuatro metros de distintas marcas, entre ellas SEAT.

En 2018, SEAT ha obtenido un beneficio récord después de impuestos de casi 300 millones de euros y su volumen de negocio roza los 10.000 millones, el mayor de la historia. La compañía destinó el pasado año más de 1.200 millones a inversiones e I+D, una cifra récord.

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Jeep Wrangler híbrido enchufable

El Jeep Wrangler 4xe será la versión híbrida enchufable del mítico todoterreno americano. Llegará en diciembre y podrá mimetizarse con la naturaleza.

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Jeep Renegade y Compass 4xe híbridos enchufables: de Italia a Laponia

Los Jeep Renegade y Compass 4xe híbridos plug-in llegarán al mercado muy pronto. Antes, los ingenieros de la marca norteamericana han completado toda una aventura de 3.800 kilómetros: desde la planta Mirafiori de Turín hasta el campo de pruebas de FCA en Arjeplog, en Suecia.

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Volkswagen Golf GTE, híbrido enchufable

Volkswagen Golf GTE, híbrido enchufable

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VÍDEO: Vehículo híbrido enchufable - Grupo PSA

Los primeros esquemas de los futuros modelos híbridos enchufables del Grupo PSA. El primero llegará en 2019, será un crossover de alto rendimiento y dispondrá de hasta 60 kilómetros de autonomía en modo totalmente eléctrico.

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SEAT lanzará seis modelos eléctricos e híbridos enchufables y desarrollará en España una nueva plataforma para vehículos eléctricos

SEAT ha presentado hoy su estrategia eléctrica que, hasta principios de 2021, incluirá seis modelos eléctricos e híbridos enchufables. La versión eléctrica del Mii y el-Born serán los dos primeros modelos 100% eléctricos de la marca, mientras que la nueva generación del León y el Tarraco contarán con una versión híbrida enchufable. Por su parte, el CUPRA León y el CUPRA Formentor también dispondrán de una variante híbrida enchufable. El CEO de SEAT, Luca de Meo, también ha anunciado hoy durante la presentación anual de resultados de la compañía que el CUPRA Formentor, el nuevo CUV que desveló en el Salón de Ginebra, se fabricará en la planta de producción de Martorell.

Por primera vez en la historia de la compañía, SEAT desarrollará una nueva plataforma de vehículos en colaboración con la marca Volkswagen. Se trata de una versión más pequeña de la Plataforma Modular de Propulsión Eléctrica (MEB) sobre la que se fabricarán diferentes vehículos de alrededor de 4 metros de distintas marcas, entre ellas SEAT. La nueva plataforma tiene como objetivo desarrollar vehículos eléctricos asequibles, con un precio de entrada por debajo de los 20.000 euros. Más de 300 de ingenieros altamente cualificados participarán en este proyecto en España.

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Hyundai Ioniq, probamos este coche híbrido enchufable

El Hyundai Ioniq híbrido enchufable es un coche que tiene la capacidad de recorrer hasta 50 kilómetros en modo eléctrico puro. En esta prueba analizamos toda su tecnología.

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En marcha: Toyota Prius híbrido enchufable | Al volante

Toyota presentó la nueva versión del Prius híbrido enchufable. La nueva batería, de 8,8 kilovatios, casi dobla la capacidad de la anterior, lo que le da al coche unos 50 kilómetros de autonomía en modo puramente eléctrico. En el modo EV, el segundo motor eléctrico proporciona ahora también energía motriz.

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Peugeot 3008 híbrido enchufable ya aceptan pedidos

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El híbrido enchufable KIA Sorento siempre con corriente

Con el híbrido enchufable KIA Sorento no hay que temer quedarse sin carga en la batería: el motor de combustión la recarga siempre. El sistema de sonido crea ambientes relajantes como el crepitar del fuego o las olas del mar.

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Mercedes C 350 Híbrido enchufable Plug-in hybrid

Mercedes presenta en Detroit la segunda versión híbrida de su berlina media, el C 350 Plug-in hybrid que es capaz de recorrer hasta 31 km en modo eléctrico. A diferencia del C 300 BlueTech HYBRID, esta versión combina un motor de combustión de gasolina de cuatro cilindros con uno eléctrico cuya potencia total es de 279 CV.

Más información: http://www.motor.es/noticias/mercedes-c-350-plug-in-hybrid-279-cv-201519582.html

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El Mini Countryman híbrido enchufable en 5 puntos

Te contamos en cinco puntos las características más importantes del Mini Contryman S E, el híbrido enchufable de la marca.

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Kia Sportage Híbrido Enchufable - el SUV electrificado sin compromisos

Kia Sportage Híbrido Enchufable - el SUV electrificado sin compromisos

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En marcha: VW Golf GTE híbrido enchufable | Al volante

El Golf GTE es el primer híbrido enchufable de Volkswagen. La motorización: un 1.4 litros TSI y un motor eléctrico de 75 kilovatios de potencia. Juntos generan una potencia de sistema de 150 kilovatios. Aceleración: en solo 7,6 segundos de 0 a 100 kilómetros por hora. El GTE tiene una autonomía de hasta 50 kilómetros en modo puramente eléctrico. Autonomía con los dos motores: unos 940 kilómetros.

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A la vista: BMW X5 híbrido enchufable | Al volante

Al BMW X5 se lo ven en las calles de todo el mundo. No es nada inusual. No obstante, el ejemplar que probamos es diferente. Silencioso, solo se escucha el ruido de rodamiento de los neumáticos. El desafío en el X5 xDrive 40e fue integrar la técnica eléctrica en la carrocería ya existente.

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Seat - Las cuatro reglas del invierno de un hibrido enchufable

Con la llegada del invierno, en muchos países europeos amanecer por debajo de 0 grados es de lo más habitual. Sabemos cómo afecta el frío a nuestros vehículos generalmente, pero ¿cómo repercute en los coches híbridos enchufables? Estos son cuatro consejos para sacar el máximo rendimiento de nuestro vehículo este invierno.

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Peugeot 508 Sport Engineered: la nueva berlina deportiva híbrida enchufable

El Peugeot 508 Sport Engineered ha sido una de las primicias de la marca en el Salón de Ginebra 2019: una berlina híbrida enchufable de 400 CV y 50 kilómetros de autonomía eléctrica.

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VÍDEO: Ferrari SF90 Stradale, el primer híbrido enchufable del Cavallino

Así es el Ferrari SF90 Stradale, el primer deportivo del Cavallino que es híbrido enchufable. Desarrolla una potencia total de 1.000 caballos y puede recorrer 25 kilómetros en modo eléctrico.

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Renault Clio E-Tech y Captur E-Tech 2020

Renault presenta sus nuevos Clio E-Tech, un híbrido de 140 CV, y Captur E-Tech, un híbrido enchufable de 160 CV, como anticipo de todas sus novedades en electrificación de gama. Te contamos sus claves principales.

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BMW 530e xDrive Touring (híbrido enchufable) | ¿Cuál es su autonomía eléctrica?

Más información sobre el BMW 530e xDrive Touring en:
https://www.km77.com/coches/bmw/serie-5/2021/berlina/e/informacion


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Peugeot 3008 GT Hybrid4: así es el nuevo SUV híbrido enchufable

Peugeot lanza en España a partir de octubre su nuevo 3008 GT Hybrid4, una nueva versión híbrida enchufable de su exitoso SUV. Te damos todos sus detalles.

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#terapia77- #15 | Kia EV6, Porsche Macan y Renault Megane híbrido enchufable

En este capitulo hablamos del Kia EV6 el Porsche Macan y el Renault Megane híbrido enchufable.

Más terapia aquí: https://www.youtube.com/playlist?list=PLrt8jdAATECU3JNrFYNtovFfVMECBUQqe
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BYD Hermosillo presentó la nueva pick-up BYD Shark híbrida enchufable

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Vídeo: conducimos el Audi Q5 híbrido enchufable, ¡los cuatro aros se electrifican!

El Audi Q5 55 TFSI e quattro (https://bit.ly/388zPRH) está ya a la venta y hemos tenido ocasión de probar ya cómo se comporta esta tecnología híbrida enchufable.

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VÍDEO: Ford Kuga 2020, prueba a fondo de la versión híbrida enchufable PHEV

Prueba a fondo del nuevo Ford Kuga en su versión híbrida enchufable. Analizamos todas las novedades, tanto estéticas como tecnológicas, te contamos cómo es por dentro, cómo funciona su motor híbrido y su precio para que descubras si es una alternativa interesante de compra.

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La cifra de vehículos eléctricos se triplica en cinco años

El número de vehículos eléctricos en circulación en España casi se ha triplicado en los últimos cinco años, pasando de 10.356 unidades en 2013 a 27.598 al cierre del pasado año, según datos de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones.

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Ferrari SF90 Stradale

1.000 CV de potencia y etiqueta ECO de la DGT para el primer híbrido enchufable de Ferrari.

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#terapia77- #11 | SEAT León, BMW M4 Competition y Toyota RAV 4 híbrido enchufable.

En este capitulo hablamos del: SEAT León, BMW M4 Competition y Toyota RAV 4 híbrido enchufable.

Más terapia aquí: https://www.youtube.com/playlist?list=PLrt8jdAATECU3JNrFYNtovFfVMECBUQqe
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BMW XM, así es su interior

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Mitsubishi Outlander PHEV

Nos ponemos al volante del SUV de Mitsubishi movido por propulsores eléctricos, resultando el primer vehículo que funciona de forma exclusivamete eléctrica en el segmento. Se ayuda además en momentos puntuales o cuando se acaba la energía de un motor de gasolina de 2 litros, con lo que en total suman 203 cv de potencia.

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Mercedes-Benz A 250 e - Máximos y mínimos del Clase A híbrido enchufable | km77.com

Comprobamos cuál es la autonomía eléctrica máxima y mínima del Mercedes-Benz A 250 e, la versión híbrida enchufable del Clase A. Asimismo, hacemos un recorrido de autopista para ver cuánta gasolina consume cuando la batería se agota.

El A 250 e es un PHEV con un motor de gasolina de cuatro cilindros, 1,3 litros y 163 CV asociado a uno eléctrico de 109 CV. Tiene una batería de iones de litio de 15,6 kWh que, en opción, se puede cargar con corriente continua a un máximo de 22 kW. Su precio, a fecha de febrero de 2024, es de 50 804 euros.

Para saber más sobre este coche recomendamos leer su prueba escrita, a la que se accede pinchando en este enlace: https://www.km77.com/coches/mercedes/clase-a/2023/5-puertas/informacion.

Capítulos
00:00 ¿Qué vamos a ver en este vídeo?
01:29 Primera prueba: autonomía eléctrica mínima
03:35 Segunda prueba: consumo de gasolina sin batería
06:10 Tercera prueba: autonomía eléctrica máxima
09:45 Conclusiones y cierre

También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

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Nuevo Mitsubishi ASX

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Volkswagen actualiza el Passat: sus claves

Volkswagen ya admite pedidos de su renovada berlina. El nuevo Passat cuenta con mucha más tecnología a bordo y con una versión híbrida enchufable más capaz. Llegará a las carreteras en octubre.

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Peugeot 408 l The Sphere

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Toyota Prius

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Cupra Formentor: así es el primer SUV coupé de la firma deportiva

La marca deportiva Cupra se estrena con un SUV coupé que rompe moldes. Con versión híbrida enchufable, el nuevo modelo conjuga deportividad y respeto por el medio ambiente.

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Así es el coche híbrido enchufable de menos de 13.000 euros que recorre 2.500 kilómetros sin necesidad de repostar ni recargar

La empresa BYD ha desvelado un nuevo tren motor híbrido capaz de circular más de 2.500 kilómetros sin necesidad de recargar ni reabastecerse de combustible, lo que intensifica la competencia con Toyota y Volkswagen.

Esta mejora tecnológica, que pretende poner cada vez más distancia entre BYD y sus competidores, se comercializará en dos automóviles que no superan los 100.000 yuanes (12.729 euros al cambio), según ha explicado el fabricante y recoge Bloomberg.

La mayor autonomía significa que ciertos coches híbridos enchufables de modo dual de BYD pueden viajar el equivalente de Singapur a Bangkok, de Nueva York a Miami o de Múnich a Madrid con solamente una carga y un tanque lleno de gasolina. Este hito marca el más reciente logro de BYD en la reducción del consumo de combustible desde que debutó con sus híbridos en el año 2008.

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VÍDEO: Ferrari 296 GTB, ¡nos metemos dentro de su motor V6! Alucinante...

VÍDEO: Ferrari 296 GTB, ¡nos metemos dentro de su motor V6! Alucinante...

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Lamborghini Revuelto

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Opel Astra Sports Tourer

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VÍDEO: Así funciona el sistema de carga inalámbrica del BMW 530e

El fabricante alemán lanza un sistema de carga inalámbrica para el nuevo BMW 530e iPerformance, un elemento que se ofrecerá de forma opcional a partir de 2018 y que permitirá recargar la batería de alto rendimiento del sedán híbrido enchufable sin necesidad de utilizar cables.

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Nuevo Kia Niro, el SUV vuelve a apostar por la electrificación en todas sus versiones

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Renault Clio y Captur E-Tech: así son los nuevos coches híbridos

Renault pone a la venta las nuevas versiones E-Tech de sus modelos Clio y Captur. El primero será un híbrido convencional, mientras que el segundo apostará al híbrido enchufable. Te contamos todos los detalles.

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Toyota Prius Plug-in Hybrid

http://www.autocity.com/toyota/prius/pruebas/gama-hibrida-toyota-2012-hibridos-en-todos-segmentos/
El nuevo Prius Plug-In es el resultado de la combinación de la conocida tecnología híbrida del Prius convencional, con un motor de gasolina y otro eléctrico en paralelo, con una nueva batería de ion-Litio de mayor capacidad que le permite rodar en eléctrico hasta 25 kilómetros y a unos 85 km/h, lo cual ahorra cantidad de combustible. Con el híbrido eléctrico enchufable tenemos un todo en uno, un eléctrico perfecto para los recorridos cortos aunque con una autonomía muy limitada, y un híbrido con motor de gasolina perfecto para trayectos más largos.

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Volvo renace con la nueva generación del todocamino XC90

Santa Mónica (EE.UU.), 17 may (EFE).- El futuro de Volvo pasa por el éxito de la nueva generación del todocamino XC90, un SUV de siete plazas que incluye una versión híbrida enchufable, y que supone el relanzamiento mundial de la histórica marca sueca.
Volvo ha presentado en Estados Unidos la segunda generación del XC90, incluido el híbrido enchufable, denominado T8 Twin Engine, y ha reconocido que el vehículo, que será vendido en todo el mundo, está diseñado para atraer a los consumidores estadounidenses.
www.efe.com. Palabras clave: efe,automovil,eeuu,volvo,todocaminos,xc90.-todocamino XC90-híbrida enchufable-T8 Twin Engine-consumidores estadounidenses

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Lexus NX 450h+ (2022) | Toma de contacto | Review en español | Diariomotor

Juanma viaja a Bruselas para conocer en primicia al nuevo Lexus NX, el primer híbrido enchufable de la marca japonesa.

El tren propulsor del Lexus NX híbrido enchufable es idéntico al del Toyota RAV4 híbrido enchufable. Combina un motor atmosférico de 2,5 litros y cuatro cilindros con dos motores eléctricos. Este último está desconectado del resto del esquema motopropulsor y permite hacer uso de la tracción total. La batería de este híbrido enchufable tiene 18,1 kWh de capacidad y es la más grande en el segmento de los SUV medianos. Su autonomía WLTP es de 63 km. La potencia combinada del sistema es de 306 CV, y gracias a ello, el NX 450h presumirá de un 0 a 100 km/h de poco más de 6 segundos.

Pero su actualización va más allá de la mecánica, ahora es más espacioso gracias al crecimiento de su batalla en 30mm y cuenta con un sistema de info entretenimiento mucho más avanzado, con una pantalla multimedia de hasta 14 pulgadas.

Desconocemos su precio pero sabemos que se lanzará al mercado en el último trimestre de 2021.


Presentado por: Juanma G. Cámara
Grabado por: Juanma G. Cámara

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De prueba: VW Passat GTE | Al volante

Los modelos GTE de Volkswagen visualizan su tracción híbrida con el color azul. El Passat GTE viene con dos motores: un 1,4 litros turbo de gasolina de 115 kilovatios y uno eléctrico de 85 kilovatios. La versión híbrida del Passat se ofrece como sedán y en versión familiar, que probamos.

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VÍDEO: Seat Tarraco, todo lo que debes saber

El Seat Tarraco, el SUV de 7 plazas de la marca española se acaba de presentar. Después del Seat Ateca y el Seat Arona, llega el primer SUV grande: Dimensiones generosas, con una longitud de 4,74 metros y una plataforma, la MQB A plus que comparte con sus hermanos, el Volkswagen Tiguan AllSpace y el Skoda Kodiaq. 

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Mercedes-Benz GLA 250e 2024 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

La versión híbrida enchufable del GLA 2020 se llama 250 e y tiene un sistema de impulsión compuesto por un motor de gasolina y otro eléctrico que, en conjunto, generan 218 caballos y 450 Nm de par. En nuestras pruebas en circuito ha mostrado un comportamiento seguro, pero un poco desconcertante, debido a la calibración irregular del control de estabilidad.

0:00 Intro.
00:12 Modelo y neumáticos.
00:17 Presentación del Mercedes-Benz GLA 250e 2024.
00:51 Neumáticos Bridgeston Alenza 001 235/45 R20.
01:10 Alternativas del Mercedes-Benz GLA 250e 2024.
03:33 Eslalon del Mercedes-Benz GLA 250e 2024.
03:53 Esquiva del Mercedes-Benz GLA 250e 2024.
05:50 Conclusiones del Mercedes-Benz GLA 250e 2024.
07:02 Toda la información del Mercedes-Benz GLA 250e 2024 en km77.com

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De prueba: Toyota Prius Hybrid | Al volante

Muchas marcas apuestan ahora por los coches eléctricos. Toyota lo hace desde hace tiempo: ya hace 20 años sacó al mercado el Prius, el primer híbrido de gran serie. Ahora acaba de presentar la cuarta generación. Híbrido enchufable o no enchufable: eso depende de la posibilidad de recarga en casa. Quien no la posee, elige mejor el no enchufable.

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Salón de Frankfurt 2019: los mejores coches eléctricos e híbridos

La electrificación ha sido gran protagonista en el Salón del Automóvil de Frankfurt 2019. Aquí te traemos las principales novedades de coches eléctricos, híbridos e híbridos enchufables de la muestra alemana.

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Mitsubishi Outlander PHEV

Mitsubishi Outlander PHEV, híbrido enchufable

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Volvo XC40 contra Jeep Compass - Dos SUV en modo eléctrico

El Volvo XC40 y el Jeep Compass también están disponibles como vehículos eléctricos híbridos enchufables.¿Puedes realmente conducir de forma ecológica un voluminoso SUV?RPM prueba su autonomía en modo eléctrico.

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Suecia elimina los subsidios para vehículos eléctricos

Los subsidios estatales en Suecia para la compra de vehículos eléctricos no existirán más, pues fueron eliminados de un día a otro. El gobierno sueco quitó la ley que sostenía los subsidios a vehículos eléctricos e híbridos enchufables.

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PRUEBA CT AUTOPISTA: así acelera y frena el BMW 225xe Active Tourer

BMW se activa con su Serie 2 Active Tourer en el mundo de los híbridos enchufables. En esta ocasión, te mostramos cómo acelera y cómo frena en pista este nuevo BMW 225xe. ¡Nos ha sorprendido gratamente!

http://www.autopista.es/pruebas-de-coches/articulo/bmw-225-xe-active-tourer-aceleracion-frenada

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Volkswagen XL1

Información Km77: http://www.km77.com/00/volkswagen/xl1/2014/hibrido-enchufable-informacion-precio.asp

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De prueba: Audi A3 e-tron | Al volante

Con el A3 Sportback e-tron, Audi entra en la era de los híbridos enchufables. Deportividad asegura la combinación de un motor TFSI 1,4 litros de 110 kilovatios de potencia y 240 newtons metro de par máximo con un motor eléctrico de 75 kilovatios y 330 newtons metro.

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PRUEBA CT AUTOPISTA: así acelera y frena el BMW 225xe Active Tourer

BMW se activa con su Serie 2 Active Tourer en el mundo de los híbridos enchufables. En esta ocasión, te mostramos cómo acelera y cómo frena en pista este nuevo BMW 225xe. ¡Nos ha sorprendido gratamente!

http://www.autopista.es/pruebas-de-coches/articulo/bmw-225-xe-active-tourer-aceleracion-frenada

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Gama Kia Optima 2017

La gama Kia Optima crece con los modelos Sportwagon, GT y con el híbrido enchufable, ya disponibles en nuestro mercado.

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BMW Serie 5 Touring 2017

En unos meses conoceremos a la renovada flota del Serie 5. Una nueva generación que incluirá una serie de cambios fundamentales, no solo desde el punto de vista estético, sino sobre todo tecnológico. Muchos sistemas que serán llevados al campo mecánico con la inclusión de propulsores híbridos e híbridos enchufables.

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El futuro: BMW - menor consumo | Al volante

BMW tiene muchas nuevas ideas para aumentar la eficiencia de sus autos. Se trata de construcción ligera, gestión inteligente de la energía y luz láser: con el empleo de carbono como material, nuevos motores híbridos enchufables y faros con doble alcance que los convencionales, pero un consumo de energía un 30% menor.

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Honda Jazz Hybrid

Honda Jazz Hybrid http://www.diariomotor.com/2011/02/12/honda-mostrara-un-hibrido-enchufable-en-ginebra/ 

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Mitsubishi Outlander PHEV

Mitsubishi nos trae opciones de financiamiento de la mano de su SUV eléctrico híbrido enchufable.

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El Sevilla apuesta por la movilidad sostenible con BMW

El Sevilla FC ha apostado por la movilidad sostenible y ha llegado a
un acuerdo con BMW, que cede una flota al club compuesta por coches eléctricos e
híbridos enchufables, lo que ha llevado además a instalar puntos de recarga en el
estadio Ramón Sánchez Pizjuán y en la Ciudad Deportiva José Ramón Cisneros
Palacios.

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Los híbridos de SEAT, juntos por primera vez

El SEAT León y el Tarraco e-HYBRID se unen por primera vez para recorrer las calles de Barcelona
Las versiones híbridas enchufables cuentan con nuevas funciones de gestión de la batería y el climatizador a distancia gracias a la aplicación SEAT CONNECT
El SEAT Tarraco e-HYBRID se convierte en el SUV electrificado más potente de la marca con un propulsor eléctrico de 115 CV (85 kW)
Los coches híbridos se han convertido en una de las opciones más escogidas por los conductores de todo el mundo. En 2020, se vendieron 619.129 vehículos híbridos enchufables en Europa, un 210% más. En el caso de SEAT, el Tarraco e-HYBRID se une al León e-HYBRID en la ofensiva eléctrica de la marca. Y por primera vez, ruedan juntos por las calles de Barcelona.

Ver video "Los híbridos de SEAT, juntos por primera vez"

Gama Kia Optima 2017

La gama Kia Optima crece con los modelos Sportwagon, GT y con el híbrido enchufable, ya disponibles en nuestro mercado.

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Los híbridos de SEAT, juntos por primera vez

El SEAT León y el Tarraco e-HYBRID se unen por primera vez para recorrer las calles de Barcelona
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El SEAT Tarraco e-HYBRID se convierte en el SUV electrificado más potente de la marca con un propulsor eléctrico de 115 CV (85 kW)
Los coches híbridos se han convertido en una de las opciones más escogidas por los conductores de todo el mundo. En 2020, se vendieron 619.129 vehículos híbridos enchufables en Europa, un 210% más. En el caso de SEAT, el Tarraco e-HYBRID se une al León e-HYBRID en la ofensiva eléctrica de la marca. Y por primera vez, ruedan juntos por las calles de Barcelona.

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VÍDEO: Habemus Citroën C5 Aircross Hybrid, todos los detalles

En este vídeo te presentamos el Citroën C5 Aircross Hybrid, el primer vehículo híbrido enchufable de Citroën. ¡Descubre todos los datos dándole al play!

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BMW 225xe iPerformance Active Tourer. Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Más información y prueba completa en:

http://www.km77.com/01/bmw/serie-2-active-tourer/2016/informacion-hibrido-enchufable-321039-p.html

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5 preguntas y respuestas sobre autos eléctricos

En el 2030 las ventas de coches con cero emisiones o emisiones bajas deberán representar el 40 % del total, según la Comisión Europea
La autonomía y la recarga de las baterías, las dudas principales
SEAT lanzará al mercado 6 nuevos modelos eléctricos e híbridos enchufables hasta principios de 2021

¿Qué diferencia hay entre un híbrido y un híbrido enchufable? ¿Qué autonomía tienen? ¿Dónde se pueden recargar? El coche eléctrico es el protagonista del futuro del sector automovilístico. De hecho, en el primer semestre de este año sus ventas a nivel mundial han crecido un 58%. Un nuevo sistema de movilidad que plantea interrogantes a los futuros usuarios y que respondemos a continuación.

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VÍDEO: Así es el Opel Grandland X Hybrid4 2019, todos los detalles

En este vídeo vas a descubrir el Opel Grandland X Hybrid4 2019, la nueva variante híbrida enchufable del SUV de la marca alemana.

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NUEVO MAZDA EZ-6

¡Descubre el Mazda EZ-6! El primer SUV eléctrico de Mazda combina un diseño innovador con tecnología de vanguardia y un rendimiento excepcional. Con versiones totalmente eléctricas y híbridas enchufables, este modelo está diseñado para ofrecer una experiencia de conducción emocionante y sostenible. ¿Listo para conocer el futuro de Mazda?

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https://latinossobreruedas.space/lanzamientos/mazda-ez-6-el-primer-electrico-de-mazda-se-lanza-en-usa/

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Renault Mégane 2020: así es el nuevo compacto superventas

Renault desvela la renovación del Mégane, que llegará este próximo verano con más tecnología e importantes novedades en su gama: estrenará su primer híbrido enchufable.

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VÍDEO: Volkswagen ya ha fabricado 150 millones de vehículos

Esta semana ha salido de la planta Wolfsburgo el Volkswagen número 150 millones, unidad que se corresponde con un Volkswagen Golf GTE, el Golf híbrido enchufable.

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VÍDEO: Así es el BMW Vision M NEXT, el deportivo del futuro

En este vídeo te presentamos el BMW Vision M NEXT, el nuevo concept deportivo híbrido enchufable que refleja la idea del coche del futuro de la marca de hélice.

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El nuevo Peugeot E-308 100% EV inicia la comercialización en España. Video Motor Pro

La gama de la tercera generación del Peugeot 308, que hasta ahora contaba con versiones de gasolina, diésel y las híbridas enchufables, se amplía con la variante eléctrica, E-308, que ya hemos podido conducir. En mayo se sumará la versión microhíbrida de 48 voltios.

En pocos meses serán cinco las opciones a elegir en la gama del Peugeot 308. La tercera generación del compacto francés, que salió al mercado en 2022, llegó con versiones de gasolina, diésel y por primera vez con variantes híbridas enchufables (el PHEV se vende con versión de 180 y 225 CV, que ofrecen, respectivamente, una autonomía eléctrica de hasta 60 y 59 km).

Ahora, el modelo suma un nuevo miembro a la familia: el eléctrico E-308, de 4,36 metros de largo, que también se ofrecerá con la carrocería familiar E-308 SW (4,64 metros). Y para el mes de mayo añadirá una interesante versión con tecnología de 48 voltios, que ya va incorporando a otros modelos. Esta combinará el 1.2 PureTech de tres cilindros, completamente revisado para la ocasión, con un pequeño motor eléctrico alimentado por una batería de 48 V. El conjunto también incluye una caja de cambios de doble embrague e-DCS6.

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