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  • Ford está de fiesta

  • Prototipo de Ford Fiesta eWheelDrive

    Un adelante del futuro que nos aguardo sobre los coches.

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  • Ford Ranger 3.2 y 2.2 , como reemplazar pastillas de frenos delanteras

    Ford Ranger 3.2 y 2.2 , como reemplazar pastillas de frenos delanteras

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  • De prueba: Ford Fiesta ST200 | Al volante

    El Ford Fiesta es desde hace años el coche compacto más vendido de Europa. Además, celebra este año su 40 aniversario. Desde hace 35 años se ofrecen también diversas versiones deportivas. Motivo suficiente para dar una vuelta con el Fiesta de serie más potente de todos los tiempos.

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  • De prueba: Ford Fiesta ST-Line | Al volante

    El Ford Fiesta es considerado un auto global y se ha vendido en todo el mundo con más o menos el mismo equipamiento. Ford agrega ahora una nueva variante: la ST Line, de diseño más dinámico y deportivo, que ofrece gran diversión de conducir y mucho confort.

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  • Probamos el Ford Fiesta WRC de Jari-Matti Latvala

    Autopista ha accedido a los mandos de uno de los coches de rallyes más avanzados del momento, el Ford Fiesta WRC. Acompañados en el asiento derecho por el piloto habitual del coche, Jari-Matti Latvala, lo exprimimos en las pistas abandonadas del aeródromo de Carlisle, en la frontera entre Inglaterra y Escocia. En este vídeo podéis ver lo que dio de sí la prueba.

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  • Probamos el Ford Fiesta WRC de Jari-Matti Latvala

    Autopista ha accedido a los mandos de uno de los coches de rallyes más avanzados del momento, el Ford Fiesta WRC. Acompañados en el asiento derecho por el piloto habitual del coche, Jari-Matti Latvala, lo exprimimos en las pistas abandonadas del aeródromo de Carlisle, en la frontera entre Inglaterra y Escocia. En este vídeo podéis ver lo que dio de sí la prueba.

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  • Prueba en banco de potencia del Ford Fiesta ST 2018

    Así medimos la potencia de los coches de pruebas en el Banco de potencia de Dimsport Center Madrid, en este caso, el Ford Fiesta ST 2018. Más información: https://www.autofacil.es/ford/fiesta/2018/05/07/primera-prueba-ford-fiesta-st/44080.html
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  • Ford Fiesta ST. Modelo 2013. Equipo de sonido. Navegador SD Sony

    El Ford Fiesta ST tiene de serie el «Radio Sony CD/MP3», con manos libres Bluetooth, pantalla TFT a color de 4,2 pulgadas, toma USB —compatible con reproductores Ipod—, conexión «Aux-In», sistema de ayuda «Ford Help SOS», lector de mensajes de texto y ocho altavoces.
    Opcionalmente por 950 € está disponible el «Navegador SD Sony» que incluye todos los elementos de serie y añade navegador con mapas de Europa —en tarjeta SD—, pantalla TFT a color de 5 pulgadas y control por voz (V2C).

    Información Km77: http://www.km77.com/00/ford/fiesta/st/2012/ford-fiesta-st-precio.asp

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  • Ford Fiesta ST200

    Mira en este vídeo al Ford Fiesta ST 200 en movimiento y alucina con este compacto deportivo que tiene un motor gasolina Ecoboost que entrega un 10 por ciento más de potencia y un 20 por ciento más de par motor, alcanzando los 200 CV y ​​290 Nm respectivamente.

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  • VÍDEO: Ford Fiesta ST 2018 se pasea a 1.800 metros de altura

    En este vídeo del Ford Fiesta ST 2018 vas a ver por qué es la versión más deportiva del modelo jamás creada, mira como pasea sus 200 CV a 1.800 metros de altura.

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  • Ford Fiesta (2022) - Maniobra de esquiva #esquiva77 (moose test) y #eslalon77 | km77.com

    Maniobra de esquiva.
    Bueno, afortunadamente antes de que se rompiera el Vbox pude comprobar el error del velocímetro. Y a las velocidades que hacemos la maniobra, es de 2 km/h. Es decir, que si el coche marca 79 km/h, en realidad estamos yendo a 77.
    La primera pasada fue un tanto decepcionante. El Fiesta es un coche que se siente ágil y ligero en carretera de curvas, pero en esta prueba, el subviraje que experimenta es muy grande.
    De hecho, la mejor pasada la hice a 73 km/h, 75 de marcador. Es el peor resultado que hemos obtenido con un Fiesta, modelo con el que nunca hemos bajado de 78 en esta prueba.
    Y yo creo que lo que ha marcado la diferencia en esta ocasión con respecto a las anteriores ha sido el neumático. Este Fiesta llevaba unos Continental EcoContact6, que son unas gomas encaminadas a reducir el consumo de carburante, mientras que los otros Fiesta tenían Continental ContiSportContac 3, Michelin Pilot Sport 4 y Michelin Super Sport, que son unos compuestos con una orientación opuesta a los EcoContact 6.
    Lo que noté con este Fiesta fue sencillamente, falta de agarre. En esta toma a cámara lenta se aprecia como todo el coche desliza y se va hacia afuera. Los neumáticos delanteros no agarran, no se adhieren al asfalto y así en imposible meterlo en el último sector de conos. Cierto es que todo transcurre de una manera fluida, sin grandes intervenciones del control de estabilidad ni rebotes de la carrocería. Así que al volante uno no pasa ningún tipo de miedo, solo frustración. Con el volante girado esperando a que el eje delantero coja agarre y el coche tire hacia donde se le indica.

    Eslalon.
    En el eslalon no fue tan mal como esperaba tras haber hecho la esquiva. Quizás porque aquí los movimientos no son tan bruscos y se dan a menos velocidad, por lo que los neumáticos uno se queda más lejos del límite del neumático. Aquí el único problema que tuve fue que hacia el final de la prueba, cuando se levanta la rueda posterior derecha, las ayudas electrónicas cortaron la inyección y me quede durante un breve instante sin aceleración.
    Con todo, hizo un tiempo de 24,3 segundos, que le sitúa en los primeros puestos de la lista.

    Más información sobre el Ford Fiesta (2022): ➡️https://acortar.link/huwEbJ
    También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
    Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/playlist?list...
    Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/playlist?list...
    Terapia 77 ➡️https://www.youtube.com/playlist?list...

    Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/

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    #eslalon77 #fiesta2022 #esquiva77 #pruebas77

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  • Ford Fiesta ST 2018 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    El Ford Fiesta ST tiene un motor de gasolina de 200 CV y un ajuste de la suspensión y de otros componentes que le dan un tacto de conducción más firme y preciso que el del resto de versiones de la gama Ford Fiesta 2017. Está disponible con carrocería de tres y cinco puertas, desde 22 963 y 23 513 euros respectivamente .

    Con la carrocería de tres puertas es más caro que un Peugeot 208 GTi (200 CV) y más barato que un MINI Cooper S (192 CV) y un Audi A1 1.8 TFSI (192 CV). Con la de cinco puertas tiene un precio prácticamente idéntico al de un Renault Clio RS (200 CV) y es más barato que un Volkswagen Polo GTI (200 CV)

    Prueba y más información sobre el Ford Fiesta ST en:

    https://www.km77.com/coches/ford/fiesta/2017/5-puertas/st/informacion?utm_source=facebook.com/twitter.com/youtube.com&utm_medium=social&utm_campaign=ford-fiesta-st-sport-deportivo-nuevo

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  • Ford Fiesta Active 2018- Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    Ford Fiesta Active. Maniobra de esquiva.

    En la primera pasada que hicimos, con una velocidad de entrada de 76 km/h, estuvimos muy cerca de pasar sin derribar conos. La toma de contacto con el Fiesta Active ya nos adelantó las impresiones que constatamos con posteriores intentos: el control de estabilidad actúa frenando intensamente en cuanto el cambio de trayectoria es brusco.

    El efecto de los frenos es claramente perceptible en la pasada a 81 km/h, la mejor que obtuvimos. En el segundo carril de conos, la parte delantera del coche se hunde por efecto de la frenada intensa, aunque sin producir un derrape de las ruedas y el consecuente subviraje. Esta capacidad para gestionar el giro brusco sin bloquear las ruedas nos ha permitido superar la prueba con una velocidad de entrada alta. En otros coches a menudo ocurre un fuerte subviraje que desvía la trayectoria hacia la tangente del giro.

    El Fiesta Active es un turismo con unas reacciones muy seguras, a costa a veces de perder agilidad. Al llegar al tercer carril de conos, la velocidad es muy baja, lo cual, a nuestro modo de ver, no supone ningún problema de cara a la seguridad de los pasajeros. Lo importante es que se libra bien de los obstáculos. Las luces de freno nunca se encienden mientras el control de estabilidad actúa. El balanceo de la carrocería es moderado.

    Eslalon.

    En el eslalon de conos hemos confirmado la sensación que tuvimos en carreteras con curvas. La agilidad del Fiesta Active parece muy alta porque los cambios de trayectoria son certeros y precisos y porque las ruedas deportivas que trae de serie dan mucho agarre. Sin embargo, nuevamente, el control de estabilidad le resta velocidad fácilmente, a diferencia de lo que ocurre en el Fiesta, que avanza con más fluidez en este mismo ejercicio. Hay que mover el volante con suavidad para que no se frene.


    Prueba y más información sobre el Ford Fiesta Active 2018 en:
    https://www.km77.com/coches/ford/fiesta/2017/active/informacion?utm_source=facebook.com/twitter.com/youtube.com&utm_medium=social&utm_campaign=ford-fiesta-active-prueba-test
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  • Ford Fiesta 1.5 TDCi 95 CV 2013 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    Prueba, imágenes, precios, seguro y fichas técnicas y de equipamiento del Ford Fiesta 2013 en: https://goo.gl/bjYhgX

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  • Valentino Rossi en acción en el Monza Rally Show a bordo de su Ford Fiesta RS WRC - PRMotor TV (HD)

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  • Desfile de la 26 Fiesta de la Patria Guacha (año 2012)

    Desfile de la 26 Fiesta de la Patria Guacha
    Del 7 al 11 de marzo de 2012.
    Pasada por el Bulevar Rodríguez Correa cerca del Centro de Barrio n°3 "El Hongo".

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  • WRC 5 (HD1080p+ACTION CAM) TOUR de CORSE - Citroën DS 3

    Realizamos el rally completo de Francia "Tour de Corse" con el Citroën DS 3. En esta ocasión añadimos al vídeo una imagen sincronizada del manejo del volante, dos repeticiones y cámara lenta de los momentos más importantes. Espero que os guste ..... saludos.

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  • Vídeo: nuevo Fiesta Active 2017

    Así es el nuevo y esperado Ford Fiesta Active, el primer utilitario de Ford con aires de SUV.

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  • Ford Explorer 1997-2002 Como Detectar Falla Del alternador

    DESCARGAR MANUAL: copiar y pegar

    http://xxsurl.com/45b9c7

    Manual De Mecanica Ford Explorer 2000 2001 2002
    Manual De Mecanica Ford Explorer 2000 2001 2002 La Ford Explorer dio cambios significativos en el exterior, interior y suspensión en 1995. La primera “explorer doble tracción” (TTB) suspensión delantera fue reemplazada por una suspensión delantera tipo coche más independiente. La línea ford Explorer ahora se componía de dos modelos: de 2 puertas Sport Explorer y el Explorador de 4 puertas.Ford Explorer 1997-2002 Como Detectar Falla Del alternador


    Manual De Mecanica Ford Explorer 2000 2001 2002

    Manual De Mecanica Ford Explorer 2000 2001 2002 La Ford explorer Limited fue un fin superior de 4 puertas. Seleccionable part-time/full-time ControlTrac 4-wheel-drive debutó con una caja de transferencia de dos velocidades con tres modos: Auto, Alto 4 y 4 bajas.

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  • Ford Fiesta ST. Modelo 2013. Información y ajustes. Navegador SD Sony

    El Ford Fiesta ST tiene de serie el «Radio Sony CD/MP3», con manos libres Bluetooth, pantalla TFT a color de 4,2 pulgadas, toma USB —compatible con reproductores Ipod—, conexión «Aux-In», sistema de ayuda «Ford Help SOS», lector de mensajes de texto y ocho altavoces.
    Opcionalmente por 950 € está disponible el «Navegador SD Sony» que incluye todos los elementos de serie y añade navegador con mapas de Europa —en tarjeta SD—, pantalla TFT a color de 5 pulgadas y control por voz (V2C).

    Información Km77: http://www.km77.com/00/ford/fiesta/st/2012/ford-fiesta-st-precio.asp

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  • Ford Fiesta ST. Modelo 2013. Navegación. Navegador SD Sony

    El Ford Fiesta ST tiene de serie el «Radio Sony CD/MP3», con manos libres Bluetooth, pantalla TFT a color de 4,2 pulgadas, toma USB —compatible con reproductores Ipod—, conexión «Aux-In», sistema de ayuda «Ford Help SOS», lector de mensajes de texto y ocho altavoces.
    Opcionalmente por 950 € está disponible el «Navegador SD Sony» que incluye todos los elementos de serie y añade navegador con mapas de Europa —en tarjeta SD—, pantalla TFT a color de 5 pulgadas y control por voz (V2C).

    Información Km77: http://www.km77.com/00/ford/fiesta/st/2012/ford-fiesta-st-precio.asp

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  • Ford Fiesta ST. Modelo 2013. Comunicación. Navegador SD Sony

    El Ford Fiesta ST tiene de serie el «Radio Sony CD/MP3», con manos libres Bluetooth, pantalla TFT a color de 4,2 pulgadas, toma USB —compatible con reproductores Ipod—, conexión «Aux-In», sistema de ayuda «Ford Help SOS», lector de mensajes de texto y ocho altavoces.
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  • Ford Fiesta ST. Modelo 2013. Órdenes vocales. Navegador SD Sony

    El Ford Fiesta ST tiene de serie el «Radio Sony CD/MP3», con manos libres Bluetooth, pantalla TFT a color de 4,2 pulgadas, toma USB —compatible con reproductores Ipod—, conexión «Aux-In», sistema de ayuda «Ford Help SOS», lector de mensajes de texto y ocho altavoces.
    Opcionalmente por 950 € está disponible el «Navegador SD Sony» que incluye todos los elementos de serie y añade navegador con mapas de Europa —en tarjeta SD—, pantalla TFT a color de 5 pulgadas y control por voz (V2C).

    Información Km77: http://www.km77.com/00/ford/fiesta/st/2012/ford-fiesta-st-precio.asp

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    El simulador de Turn 10 nos muestra el nuevo Ford Fiesta.

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  • 2018 Ford Fiesta

    Ford tiene por delante un trabajo sumamente complicado: acometer la renovación de uno de sus proyectos estrella. Por eso, y aunque todavía tardaremos en verlo, el Ford Fiesta 2018 ya ha comenzado su etapa de desarrollo y puesta a punto. Esta vez ha sido descubierta la versión de tres puertas, dando vueltas por el sur de España.

    Fotos e información: http://www.motor.es/ford/fiesta/fotos-espia

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  • Ford Fiesta presentación

    Presentación del Ford Fiesta. El utilitario de la marca americana llega a su séptima edición cargado del kinetic design característico de Ford y un carácter ...

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  • Así se lanza un Ford Fiesta en tirolina

    Un Ford Fiesta en la tirolina más grande de Europa para promocionar el Dayinsure Wales Rally GB.

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    Nicolás Fuchs empieza la próxima semana el mundial en el Rally de México en Ford Fiesta número 100

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  • Ford Fiesta ST.flv

    El nuevo Ford Fiesta ST se presentará en el próximo Salón de Los Ángeles, que se celebra a principios de diciembre.

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  • Ford Emergency Assistance

    Muestra del funcionamiento de llamada de emergencia en caso de accidente del Ford Fiesta. En este ejemplo la llamada se realiza en inglés.

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  • Ford Fiesta | Test en español | Ficha técnica | Análisis comparativo

    El Fiesta es el modelos más pequeños de Ford. Mide 4,05 m de longitud y solo está disponible con carrocería de 5 puertas. Todos los motores son de gasolina y pueden llevar microhibridación. La versión más potente tiene 200 CV de potencia.

    Puedes encontrar más información sobre el Ford Fiesta aquí : ➡️https://www.km77.com/coches/ford/fiesta/2022/5-puertas/informacion


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    #eslalon77 #fiesta #esquiva77 #pruebas77 #ford #fiestaST #fordfiesta #fordfiestaST

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  • Soria, abarrotada para el encendido navideño

    El encendido de las luces de Navidad en Soria congregó a cientos de personas en la plaza Mariano Granados. Los dulzaineros tomaron esta vez la delantera a Mariah Carey en la fiesta previa, culminada con el encendido del gran árbol de Navidad. Ahora ya es 'oficial', la Navidad está a la vuelta de la esquina.

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  • ¿Cómo lo hizo el Ford Fiesta 2022 en nuestra prueba? #esquiva77 #shorts

    El Ford Fiesta es un coche utilitario, de caracter deportivo. Está disponible sólo con carrocería de cinco puertas. La unidad probada lleva un motor 1.0 EcoBoost MHEV de 155 CV con microhibridación lo que le permite tener la pegatina ECO de la DGT. Los neumáticos unos Continental EcoContact 6 no han dado buen resultado.

    Toda la información del Ford Fiesta 2022
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  • Ford Fiesta Active 2021

    Active es la versión de inspiración campera del Ford Fiesta. Hace honor a su imagen SUV con un modo Trail y otro Slippery.

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  • Autopista participa en el Eco-Rallye Vasco Navarro 2013

    A bordo de un Ford Fiesta 1.0 EcoBoost y de un Peugeot 3008 Hybrid 4 participamos en el Eco-Rallye Vasco Navarro 2013, una prueba de regularidad y consumos.

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  • Autopista participa en el Eco-Rallye Vasco Navarro 2013

    A bordo de un Ford Fiesta 1.0 EcoBoost y de un Peugeot 3008 Hybrid 4 participamos en el Eco-Rallye Vasco Navarro 2013, una prueba de regularidad y consumos.

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  • Al volante - El magacín del automóvil | Al volante

    Exquisito y lujoso: el nuevo Bentley. Pequeño, pero veloz: el Ford Fiesta más potente de todos los tiempos. Al volante, presente en todos los segmentos.

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  • La rana valiente Capitulo 12 Feliz navidad / La novia de Sam

    El estudiante Hiroshi que se encontraba peleando con su rival Gorila, tropieza sobre una piedra. Raponchi renace como una estampa en la parte delantera de la camisa de Hiroshi.

    Hiroshi y Pyonkichi le prometen a Ume ir a la fiesta de Navidad del Orfanato. / Setsu, una chica que Ume trata como su hermana menor en el Orfanato, confía en él.

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  • La rana valiente Capitulo 20 Juventud divino tesoro / Hiroshi hace las entregas

    El estudiante Hiroshi que se encontraba peleando con su rival Gorila, tropieza sobre una piedra. Raponchi renace como una estampa en la parte delantera de la camisa de Hiroshi.

    Invitan a Hiroshi a la fiesta de cumpleaños de la mamá de Kyoko. Se sorprende al escuchar que solo tiene 35 años. / Ume se encuentra de repente en cama con fiebre. Hiroshi decide ayudar con el restaurante.

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  • En marcha: Ford Fiesta ST | Al Volante

    Poco después de la salida al mercado del nuevo Fiesta, Ford presenta también la versión deportiva: el Fiesta ST, con un motor EcoBOOST de 4 cilindros con inyección directa y 134 kilovatios de potencia. El motor del ST es un 20 por ciento más potente que el de su antecesor, pero consume un 20 por ciento menos de combustible. Consumo homologado: 5,9 litros.

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  • La rana valiente Capitulo 50 El regalo de cumpleaños / Una carta de amor

    El estudiante Hiroshi que se encontraba peleando con su rival Gorila, tropieza sobre una piedra. Raponchi renace como una estampa en la parte delantera de la camisa de Hiroshi.

    Goro se queja de que su casa es muy pequeña y que no puede hacer una fiesta para su cumpleaños. / Gorilla-lmo le escribe una carta de amor a Kyoko. Hiroshi se desquicia y le reta a un duelo.

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  • Ford Tourneo Custom Titanium | Review y prueba al detalle

    Te presentamos, con todo lujo de detalles, el Ford Tourneo Custom 2.0 TDCi EcoBlue Titanium. Índice del vídeo:
    - Exterior: 0:01
    - Vano motor: 06:19
    - Plazas delanteras: 11:50
    - Plazas traseras y maletero: 18:45
    - Postura al volante y prueba de conducción: 24:35

    Más información: https://www.autofacil.es/tourneo/2018/08/02/ford-tourneo-custom-prueba-analisis/45666.html

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  • Octano, programa n°4

    Temas en orden de aparición: Hidrogeno en Abu Dhabi, el nuevo Ford Fiesta en Pikes Peak, el auto de Hamilton al Museo de Mercedes Benz, Peugeot 308CC, Guzmán, y Carbon E7.
    Muchas gracias por visitar el canal de Octano en DailyMotion!!!

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  • EL NUEVO FIESTA LLEGA EL 14 DE NOVIEMBRE

    El trayecto final de este 2010 no detiene la marcha y continúa con una generosa cantidad de nuevas propuestas pidiendo pista. Pero una de las más esperadas por la marca del óvalo es el lanzamiento en el mercado argentino del Nuevo Fiesta, el primer exponente la estrategia One Ford.

    Más Información ( http://www.tiempomotor.com/noticias/val/3240-9/el-nuevo-fiesta-llega-el-14-de-noviembre-.html )

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  • FORD FIESTA ST 2022

    Con 200 CV y una punta de 230 km/h, una vez más Ford se acuerda de los aficionados a los deportivos y lanza el Fiesta ST, que estrena ligeros cambios de imagen y un nuevo color ST Mean Green.

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  • El Fiesta KD sedan bajo la mirada femenina

    El “Women Test Drive” o la denominada “caravana de las chicas” se está instalando como un clásico dentro de la agenda de actividades de Ford en la Argentina... Más información ( http://www.tiempomotor.com/noticias/val/4268/el-fiesta-kd-sedan-bajo-la-mirada-femenina.html )

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  • La rana valiente Capitulo 63 Detened esa boda / La navidad secreta

    El estudiante Hiroshi que se encontraba peleando con su rival Gorila, tropieza sobre una piedra. Raponchi renace como una estampa en la parte delantera de la camisa de Hiroshi.

    Invitan al Sr. Machida a dar un discurso en la boda de unos antiguos alumnos, pero todo se va a cancelar por el embarazo de la novia. / La Sta. Yoshiko invita a Ume a la fiesta de Navidad, pero para sorpresa de todos, iUme rechaza la invitación!

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  • Ford se prepara para fabricar solo vehículos eléctricos y reduce el 11% de su plantilla en Europa

    A partir de 2030, Ford quiere vender solo coches eléctricos en Europa y abandonará la comercialización de furgonetas de motor de combustión para 2035.
    La compañía ha descartado coches como el Fiesta o el Focus en la región para centrarse en modelos eléctricos, menos complicados de desarrollar.

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  • Ford Puma: el nuevo SUV, ya a la venta

    Ya puede pedirse en los concesionarios a partir de 21.925 euros el nuevo Ford Puma. El SUV, desarrollado a partir de la base del Fiesta, completa la gama de la marca situándose por debajo del Kuga. No te pierdas en vídeos sus principales claves.

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  • WRC 5 (HD+ACTION CAM) - CONTRARRELOJ ALEMANA - FORD FIESTA RS

    Continuaremos realizando el desafío de la comunidad WRC 5 llamado "Contrarreloj Alemana" con el Ford Fiesta RS por tierras Alemanas. Añadimos al vídeo una imagen sincronizada del manejo del volante, repeticiones y cámara lenta de los mejores momentos. Espero que os guste ..... saludos.

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  • VÍDEO: Ford Fiesta 1976

    El Ford Fiesta celebra su 40º aniversario y la compañía quiere destacar esta efemérides con una celebración para este modelo que sigue a la cabeza de su segmento, siendo el coche más vendido en Europa durante los últimos cuatro años. A lo largo de seis generaciones, y cuatro décadas, el utilitario de Ford se ha convertido en todo un referente para la compañía, así como una de sus pilares principales en el mercado.

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  • Ford Fiesta |#FiestaChallenge | SoyActitud

    José Pontón nos mostró sus habilidades al volante dentro del #FiestaChallenge. Ahora es tu turno de decirnos qué es lo que más te gusta del Ford Fiesta.


    Pueden visitarnos en:

    ActitudFEM: http://www.actitudfem.com/
    Facebook: http://www.facebook.com/ActitudFEM
    Twitter: https://twitter.com/actitudfem

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  • Dra. Christine Blasey Ford: 'Creí que iba a violarme'

    Dra. Christine Blasey Ford: 'Creí que iba a violarme'
    El extraordinario testimonio viene en medio Ford testificó ante miembros del comité sobre sus acusaciones de que fue agredida sexualmente por Kavanaugh en una fiesta cuando ambos eran adolescentes. Christine Blasey Ford, testimonio ante el Comité Judicial del Senado También describió que ella y su familia
    han sido objeto de amenazas de muerte y acoso. Las amenazas de muerte comenzaron una vez que su nombre se hizo público y obligaron a la Dra. Blasey y a su familia a mudarse de su hogar. Christine Blasey Ford, testimonio ante el Comité Judicial del Senado El testimonio de Ford fue seguido por un interrogatorio de la fiscal de Arizona Rachel Mitchell. En un formato sin precedentes, Miembros del Comité Democrático Patrick Leahy, Senador de EE.UU (D., VT) Christine Blasey Ford, testimonio ante el Comité Judicial del Senado

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  • En marcha: Ford Fiesta | Al volante

    Desde hace 40 años, el Fiesta encanta a conductores en todo el mundo. Ya se han fabricado más de 17 millones de unidades. Ahora, Ford presentó la octava generación. Primera impresión en el interior: la mayor diferencia perceptible tiene que ver con el diseño, los materiales y la terminación.

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  • Ford Fiesta 1.6 120 CV

    El nuevo Ford Fiesta quiere atraer a un público más joven con un diseño fresco, un tamaño contenido y un interior más cómodo. Estará disponible en octubre con carrocería de tres y cinco puertas, mecánicas de 70 a 120 CV y precios comprendidos entre 12.000 y 16.200 euros.

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  • VÍDEO: El nuevo Ford Fiesta 2017 al detalle y en movimiento

    ¡Mira en este vídeo cómo sube el listón el nuevo Ford Fiesta 2017! Analiza todos sus detalles en movimiento y comprueba tú mismo el salto de calidad que pega en cuanto a diseño y equipamiento. ¡Play y a ver si te mola! Así es 40 años después de la primera generación...

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  • En detalle: Ford - Técnica del futuro | Al Volante

    La técnica del futuro no son solo nuevos sistemas de asistencia, que aseguren mayor seguridad y confort en los automóviles, sino también formas de tracción alternativas. El Fiesta E-Wheel Drive, que Ford desarrolló junto con la empresa Schäffler, posee un motor eléctrico de rueda. Todo lo que se necesita para avanzar y frenar se halla en las llantas. "Al volante”lo probó.

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  • Ford GT, Mustang GT350 y Shelby GT350R en el Auto Show de Detroit

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    La industria de los autos y su fusión con la tecnología no para y, a tan sólo unos días de haber concluido el CES 2015, ahora da inicio el Auto Show de Detroit, la primera gran feria del automovilismo en el año.

    En esta ocasión Ford, una de las compañías automotrices más legendarias en la industria, aprovechó el Auto Show en la “Ciudad del Automóvil” para presentar su nuevo Ford FT, un vehículo extremadamente poderoso con sus más de 600 caballos de fuerza y bastante ligero, gracias a la implementación de varias piezas, como los rones, fabricados con fibra de carbono.

    Además, Ford también presentó en Detroit los nuevos Mustang GT350, Shelby GT350R y la nueva F-150 Raptor con sus 10 velocidades e iluminación LED trasera y delantera.

    Como parte de los adelantos tecnológicos de estos vehículos, todos estos modelos integran el nuevo sistema de control Sync, haciendo que la brecha entre automóviles y aplicaciones tecnológicas sean cada vez más pequeñas.

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  • VÍDEO: así es el sonido del Toyota Yaris GRMN

    Así de bien suena el Toyota Yaris GRMN como podrás descubrir en el vídeo a continuación. El nuevo utilitario de alto rendimiento de la compañía japonesa ofrece un motor turbo de 1.8 litros que entrega 210 CV de potencia, así como toda una serie de mejoras para ser un duro rival en un segmento con modelos muy sonados como el Ford Fiesta ST o el Renault Clio RS.

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  • Ibiza vs Fiesta #esquiva77 #shorts

    Comparamos el comportamiento del SEAT Ibiza 2021 contra el Ford Fiesta ST 2018. El Fiesta puede jugar con ventaja debido a que es la versión deportiva ST, aunque por otro lado, el Ibiza de la prueba es más moderno.

    También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
    Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
    Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

    Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/

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    #seatibiza #fordfiesta #esquiva77

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