Videos relacionados con extensores aleron golf r

Golf R

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VW Golf R

Nuestro primer contacto con el Golf R ya en nuestro pais.
Un super hot hacht listo para humillar a la competencia.

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Volkswagen Golf Variant R

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Volkswagen Golf R Variant

Más información:

http://www.autofacil.es/volkswagen/golf/2015/04/29/volkswagen-golf-variant-r-variant-gtd-versiones-potentes/24882.html

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conclusion - VW GOLF R

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Volkswagen Golf Variant R

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Golf R 2014 en hielo

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Volkswagen Golf R vs Volkswagen Scirocco R en circuito

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VÍDEO: Volkswagen Golf R Performance 2017

Aquí tienes el Volkswagen Golf R Performance 2017, una variante aún más radical del compacto alemán. La variante ha sido presentada en el Salón de Ginebra 2017 y, aunque no sabemos si llegará al mercado español, sabemos que Volkswagen lo ofrecerá en algunos mercados como la opción más potente y radical del nuevo Golf R 2017.

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Vídeo: Nuevo Volkswagen Golf R Cabriolet

Vídeo: Nuevo Volkswagen Golf R Cabriolet

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Vídeo: Nuevo Volkswagen Golf R Cabriolet

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Volkswagen Golf R a prueba - CarManía

Hay muchos autos que marcan generaciones, otros tantos que son el deseo de muchos y por ultimo hay autos que terminan por ser autos que marcan una época. Sin dudarlo el Volkswagen Golf ha sido esto y más en todas sus variantes, pero sobre todo en su modelo GTI. Es un vehículo que ha hecho soñar a más de uno, aún cuando la necesidad real de un auto no haya realmente de este segmento de los hatchbacks, el GTI siempre esta presente en la toma de decisiones de muchos.

Volkswagen Golf R 2018: $ 694,990*
*Precio puede variar después de esta publicación.

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Al límite: VW Golf R | Al volante

El Golf R es el auto insignia de la serie Golf, de Volkswagen. El nuevo viene con un motor turbo TSI de 221 kilovatios. Como todos los Golf R anteriores, también este está dotado de doble tracción permanente. Asegura la dinámica una distancia al suelo dos centímetros menor, la nueva dirección progresiva y -para su uso en la pista - la función desactivable "ESC Sport”.

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Volkswagen Golf R Salón de Frankfurt 2013

Volkswagen Golf R Salón de Frankfurt 2013

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Al límite: VW Golf R | Al volante

El Golf R es el auto insignia de la serie Golf, de Volkswagen. El nuevo viene con un motor turbo TSI de 221 kilovatios. Como todos los Golf R anteriores, también este está dotado de doble tracción permanente. Asegura la dinámica una distancia al suelo dos centímetros menor, la nueva dirección progresiva y -para su uso en la pista- la función desactivable "ESC Sport”.

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Comparativa Honda Civic Type R vs BMW 135i vs Golf R

Comparativa Honda Civic Type R vs BMW 135i vs Golf R

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Comparativa: Ford Focus RS / Honda Civic Type R / VW Golf R

Mira esta comparativa en vídeo y analiza las características del Ford Focus RS respecto al Honda Civic Type R y el Volkswagen Golf R. Estos modelos son alegría para nuestros sentidos y reúnen entre los tres nada más que 1.000 CV de potencia. ¿Quieres ver cómo funcionan sobre el asfalto? Pincha en el vídeo y piensa tu favorito... ¡Son la 'leche'!

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Volkswagen Golf R. Modelo 2014. Cuadro de instrumentos

El Golf R tiene un cuadro de instrumentos con ciertas diferencias respecto al resto de la gama, como la agujas de color azul. En el centro, hay una pantalla a color en la que se puede visualizar información del sistema de navegación, del ordenador de viaje, del teléfono o del audio.

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A la vista: VW Golf R | Al volante

El Golf R es un lobo con piel de cordero. Su exterior y su interior son más simples que los de un GTI, pero este auto tiene mayor potencia. Con 221 kilovatios, el R es el más potente de los Golf. Aceleración de 0 a 100: en 4,9 segundos. Las grandes llantas de metal liviano de 18 pulgadas y logotipos "R” delatan el poderoso motor debajo del capó.

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VÍDEO: El Volkswagen Golf R 2021 de 320 CV se lo pasa en grande en la nieve

VÍDEO: El Volkswagen Golf R 2021 de 320 CV se lo pasa en grande en la nieve

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Sébastien Ogier conduce el Golf 7 R en circuito

Sébastien Ogier conduce el Golf 7 R en circuito

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Presentación del E Golf y Golf R de Volkswagen en el autoshow de Frankfurt: Atracción

Presentación del E Golf y Golf R de Nissan en el autoshow de Frankfurt: Atracción con Chiquini y Moreno

Durante el autoshow de frankfurt se presentaron dos nuevos modelos de la marca Volkswagen: el E-Golf y el Golf R, la intención de la marca es representar el futuro de la firma y hacia donde se asentarán las nuevas producciones al futuro de la marca, el cual será más ecológico.

Programa: Atracción
Conductor: Moreno Chiquini
Horario: Lunes a Viernes @18:00-18:30

Para más información entra: http://www.youtube.com/channel/UClqo4ZAAZ01HQdCTlovCgkA


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Prueba Volkswagen Golf 8 1.5 TSI R-Line 2022. ¿La mejor versión del VW Golf 8 ?

Prueba Volkswagen Golf 8 1.5 TSI R-Line 2022. ¿La mejor versión del VW Golf 8 ?. Hoy probamos el Vw golf 8 1.5 tsi 150cv con el acabado deportivo R-line. Probablemente un punto dulce dentro de la gama de este completo coche compacto.
Además comprobaremos si el sistema de infoentretenimiento ha corregido os innumerables fallos que tenía con la ultima actualización de software y de hardware.

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Volkswagen Golf R. Modelo 2014. Impresiones sistema multimedia. Discover Pro

El sistema multimedia Discover Pro es opcional en toda la gama. La mayor diferencia respecto al resto de sistemas ofrecidos en el modelo es la pantalla de 8 pulgadas, la visión de la cartografía en perspectiva con simulación de edificios, el disco duro de 60 Gb de capacidad, la conexión Bluetooth para teléfonos móviles ampliada y las órdenes de voz. De manera opcional están los servicios en línea «Car Net» como el tráfico en tiempo real o visor de mapas Google Earth.

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Volkswagen Golf R Vuelta Rapida VW Race Tour Jarama 2015

Volkswagen Golf R Vuelta Rapida VW Race Tour Jarama 2015

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#CES2015: Polaris Slingshot, Golf R Touch, Mustang GT 2015 y más

Más información en http://www.unocero.com
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Durante el Consumer Electronics Show vimos, además de decenas de gadgets, tendencias en cuanto a nuevos productos y la desaparición de otros cuantos; muchos autos que, como lo hemos constatado en los últimos años, acaparan cada vez más espacio en el CES.

Y es que las compañías automotrices han adoptado al CES como el preámbulo de otras grandes ferias, como el Auto Show de Detroit, para mostrar sus novedades y apuestas para el presente y futuro del automovilismo.

Durante este CES pudimos observar el nuevo Polaris Slingshot, un automóvil sumamente veloz que tiene únicamente tres ruedas, el Golf R Touch que integra un sistema de detección de movimientos, los nuevos modelos GT de Ford y su sistema Ford Sync, así como la apuesta de Toyota por un vehículo de hidrógeno.

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Pique entre un VW Golf R y un VW Touareg V8

Pique entre un VW Golf R y un VW Touareg V8

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Volkswagen Golf R. Modelo 2014. Sistema de control por voz. Discover Pro

El sistema de órdenes vocales forma parte del sistema multimedia Discover Pro. Su funcionamiento es sencillo gracias en parte a las instrucciones que aparecen en pantalla. Reacciona bien ante las indicaciones aunque estas son escasas.

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Forza Motorsport - Tour Moderno - Laguna Seca con un Golf R - Gameplay sin Comentarios

Jugamos la primera prueba del Tour Moderno, Laguna Seca con un Golf R recién comprado XD.

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Forza Motorsport - Tour Moderno - Lime rock Park con un Golf R - Gameplay sin Comentarios

Forza Motorsport - Tour Moderno - Lime rock Park con un Golf R - Gameplay sin Comentarios

Jugamos la primera prueba del Tour Moderno, Lime rock Park con un Golf R recién comprado XD.

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Volkswagen Driving Experience 2014

Volkswagen nos lleva al Jarama a probar sus últimos modelos, desde los más prestacionales Golf R o Golf Sportsvan en pista, al pequeño modelo 100% eléctrico e-up!, pasando por los todoterrenos Touareg, Amarok, Tiguan o Passat Alltrack. Una prueba más que divertida.

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Callaway Golf Men's Diablo Edge R Iron Set (Right Hand, 4-PW and AW, Steel Uniflex Shaft) Review

Callaway Golf Men's Diablo Edge R Iron Set (Right Hand, 4-PW and AW, Steel Uniflex Shaft) Review

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VÍDEO: Los 5 compactos deportivos más rápidos de Nürburgring

¿Estás preparado para un listado espectacular? En este vídeo tienes a los 5 compactos deportivos más rápidos de Nürburgring. Entre los fabricantes de modelos del segmento C hay una curiosa guerra por liderar esta estadística y aquí tienes a los más rápidos junto a sus tiempos... ¡Play y a por ello!

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VÍDEO: Comparativa de 5 compactos deportivos ¡y en circuito!

Buscamos en este vídeo al mejor compacto deportivo con más de 300 CV. Los candidatos: Honda Civic Type R, Ford Focus RS, Mercedes AMG A45, VW Golf R y Audi TT RS.

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Al límite: VW Golf GTI Clubsport | Al volante

Con ocasión del 40 aniversario del Golf GTI, Volkswagen sacó al mercado algo especial: el modelo Clubsport. Los 195 kilovatios de potencia del motor y una función "boost” lo catapultan a 250 kilómetros por hora de máxima. Gracias a un nuevo parachoques con entradas de aire y splitter, alerón trasero, difusor y umbrales, el GTI Clubsport alcanza prestaciones de deporte del motor.

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En marcha: Honda Civic Type R | Al volante

Honda presentó la décima generación del Civic a comienzos de año. Ahora salió la versión Type R, completamente nueva, que, con el paquete aerodinámico, incluye bajos más lisos, entradas de aire en el parachoques delantero, un ligero alerón trasero y turbuladores en el canto del techo.

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Golf 4 Tuning from Romania (WOW)

Video compilation with the best Golf 4 Tuning from Romania.Tuning compilation,Golf 4 R32,Golf 4 Gti,Golf 4 25 Anniversary,Golf 4 TDI,Golf 4 VR6 Turbo.\r
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Honda Civic Sedán Type R spied

La familia Type R de Honda crecerá próximamente. Al ya conocido y presentado Civic Type R, se sumará dentro de poco la correspondiente variante en formato berlina, el Honda Civic Sedán Type R. Su llegada no está prevista hasta mediados del año que viene, aunque se le ha visto en multitud de ocasiones. En este vídeo no tiene su gran alerón posterior que la versión definitiva si llevará.

Más fotos espía: http://www.motor.es/tag/fotos-espia

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DinoW Playing Golf Dinosaurus Story New Video Funny Story ❀✿ KidsW ✔

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Así es el Porsche 911 GT3 2021

El nuevo Porsche 911 GT3 2021 se presenta con un motor derivado del GT3 R de carreras y un paquete aerodinámico procedente también de los circuitos: y es que del 911 RSR se implanta el difusor, el alerón trasero y hasta el eje delantero de doble horquilla. Todo eso lo hace 17 segundos más rápido en Nürburgring.

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2 Key Tips to drive the golf ball

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Los mejores Sonidos TURBO 2019 | Humor en Clave

Supras, Lamborghini, golf r, Audi, r34, gtr, skyline,
Los mejores Sonidos turbo del 2019.
Recopilación de Sonidos turbo

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Mercedes AMG GT R / Salón de París 2016

El Mercedes-AMG GT R ha hecho su particular debut en el Salón de París. Con 585 CV Se trata de la variante más radical, extrema y deportiva que corona la gama de este biplaza.

La pintura verde exclusiva, un prominente paragolpes delantero con generosas entradas de aire, su enorme alerón trasero y un difusor trasero que integra un sistema de escape especifico, nos alerta de que estamos ante un vehículo muy serio

Pesa 1.554 kilos, acelerar de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos y alcanzar una velocidad máxima situada en los 318 km/h.

Descubre en Motor.es todos los detalles del Mercedes- AMG GT R:
http://www.motor.es/noticias/mercedes-amg-gt-r-201628614.html

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Forza Motorsport - Tour Moderno - Nürburgring - Gameplay sin Comentarios

Forza Motorsport - Tour Moderno - Nürburgring con un Golf R - Gameplay sin Comentarios

Jugamos la primera prueba del Tour Moderno, Nürburgring con un Golf R recién comprado XD.

#forzamotorsport #forza #forzamotorsports #Nürburgring #forzagolf

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Volkswagen Golf Alltrack 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

El Volkswagen Golf Alltrack se distingue del Golf Variant por tener tracción total (el Variant es delantera, excepto en la versión más deportiva, el Golf Variant R de 310 CV), 20 milímetros más de altura libre al suelo, la zona inferior de los parachoques sin pintar, unas protecciones en los bajos y un programa de conducción específico para mejorar la motricidad en vías sin asfaltar.

Más información del Volkswagen Golf Alltrack 2017 en: https://goo.gl/vqfB1N

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Premiere del Volkswagen Scirocco R en las 24 Horas de Nürburgring

El Volkswagen Scirocco R se presentó en las 24 Horas de Nürburgring como el coupé de cuatro plazas más potente con 265 CV. http://www.diariomotor.com/2009/12/14/volkswagen-scirocco-r/ http://www.diariomotor.com/2009/09/18/volkswagen-golf-r-y-scirocco-r-en-frankfurt-2009/ 

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Volkswagen Passat R-Line

No son sólo sus impactantes parachoques delantero y trasero, es también el alerón trasero en el mismo color que la carrocería, son sus luces traseras oscurecidas con las extensiones en las estriberas y las llantas de aleación de 17 pulgadas “Mallory”.
La sensación de dinamismo que transmite por fuera el Volkswagen Passat R-Line se confirma cuando te fijas en los faros antiniebla delanteros con luz estática para curvas y con el marco decorativo cromado, y cuando te fijas en el difusor trasero pintado en negro y en la agresividad y deportividad del tren rodaje deportivo rebajado en 15mm. Por último, en la parrilla del radiador, el logo R-Line pone el envoltorio a este homenaje a la deportividad, completando un todo que desprende deportividad por los cuatro costados.

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VÍDEO: récord del nuevo Honda Civic Type R en Nürburgring

El fabricante japonés anuncia que ha establecido un nuevo récord en Nürburgring Nordschleife con el Honda Civic Type R de nueva generación tras haber conseguido dar un giro al famoso trazado alemán en 7 minutos y 43,8 segundos. Superan de esta forma al Volkswagen Golf GTI Clubsport S, el modelo que actualmente ostentaba el récord para vehículos de tracción delantera con un tiempo de 7 minutos y 49,21 segundos.

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How to SAFELY Degrease Your Engine Bay

In the second part of Project Restoration, I use Meguiars Super Degreaser along with some paint brushes to detail the engine bay of the Golf. I remove all of the grease under the engine bay and show you exly how I do it. \r
\r
DISCLAIMER: If you want to do this to your car and you have a Cold Air Intake or a Short Ram Intake, cover the intake in a plastic grocery bag to protect the internals of the engine. Also, it might be a bit easier if you are working on a warm engine, so let the engine run and get hot, and then let it sit for 15 minutes before you work on it. This will help the grease loosen up and make your life a bit easier. Whatever you do, do not start cleaning your engine while it is still running. If your cars intake sucks in a bit of water, you WILL 100% kill your engine. \r
\r
I know there are going to people that will comment and say that the engine bay isnt supposed to get wet, youre an idiot, youre going to kill your engine. Well think of this, what do you think happens to the engine bay when it rains? Do you think it stays dry? Because the bottom side of the engine where the oil pan is, isnt sealed, the engine bay will get wet all of the time. Engineers design engine bays, including all of the electrical components, to be water restistant, including all connections, so it is perfectly safe to do this to your car. \r
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If you have any questions regarding the video, you know where to throw them!! Thanks for watching :) \r
______________________________________________________________\r
Please give it a like

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