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twingo vs fiat turbo

Fiat 500 Coupe by Zagato

Fiat 500 Coupe by Zagato en el Salón de Ginebra 2011 Información completa y fotos en http://www.diariomotor.com/2011/03/01/fiat-500-coupe-concept-por-zagato/ 

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FIAT 500 ABARTH BIG TURBO INSTALL!! ( 720 X 1280 )

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Fiat Dino Coupe 2400 Joyas sobre ruedas Trailer

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Fiat Fastback - probamos las versiones full del nuevo SUV coupé

¡Descubre el Fiat Fastback! En este video, probamos a fondo las versiones full de este nuevo SUV coupé. Te mostramos su diseño impresionante, tecnología avanzada y rendimiento en la carretera. Acompáñanos en esta experiencia y descubre por qué el Fiat Fastback está revolucionando el segmento de los SUVs. ¡No te lo pierdas!

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https://latinossobreruedas.space/test-autos/fiat-fastback-probamos-las-versiones-full-del-nuevo-suv-coupe/

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Nueva Fiat Strada recibe motor turbo en versiones superiores de la gama

La Nueva Fiat Strada se renueva con un motor turbo en sus versiones de gama alta, ofreciendo una experiencia de conducción mejorada y más potente. Este cambio representa un avance significativo en la línea de vehículos de Fiat, proporcionando a los conductores una combinación de eficiencia y rendimiento. Ve todo sobre en:
https://latinossobreruedas.space/test-autos/fiat-strada-turbo-probamos-la-version-tope-del-pick-up-ligera-fiat-ram/

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VW Jetta GLI Turbo vs Renault Megane GT vs Fiat Bravo vs Renault 207cc (2a parte)

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Porsche 911 Turbo: nos colamos dentro de su motor bóxer

¿Quieres ver como funciona el motor bóxer seis cilindros del Porsche 911 Turbo? Pincha en el vídeo y mira como trabaja el mecanismo que permite a este bicho desarrollar 540 Cv de potencia y pasar de 0 a 100 km/h en menos de tres segundos.

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turbo ie

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VÍDEO: Cinco reliquias que se presentaron en el Salón de París

¡Uno de los eventos del automóvil del año está a punto de comenzar y con este vídeo le rendimos homenaje! Ahí van cinco reliquias que se presentaron en el Salón de París. Todos los fabricantes del mundo llevan allí sus más importantes novedades y, en esta selección, mostramos algunos de los que ya se lucieron en la muestra francesa. ¡Play y a disfrutar de estos clásicos!

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FIAT 1 *TURDO* ( inca Mallorca Baleares )

Fiat 1
turdo

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XR4TI dino

XR4TI del tio, en el dino de crespo. Luego de mucho trabajo y sacrificio, se la pudo llevar.- Un espectaculo.-

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AMG motores y tests, Renault Wind, Porsche 911 Turbo,AMG SLS

Motores de AMG, Renault Wind, Pruebas de un vehiculo nuevo, Guzman, la bicimoto Martucci, Porsche 911 Turbo coupe y cabriolet, y el Mercedes Benz AMG SLS.

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2da. Clase de manejo de COQUI

2da clase de manejo de coqui a bordo de un Fiat Palio turbo diesel intercooler 2.8 evolution 8.***********epetacularrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

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De prueba. Fiat Freemont Cross | Al volante

El Fiat Freemont es realidad un familiar de siete asientos y el mayor vehículo que ofrece la marca. Pero ahora el familiar se transforma en SUV. Con tracción completa y las cualidades de un auto para terrenos exigentes. El motor es un diésel turbo 2.0 16V Multijet, que Fiat ofrece opcionalmente en dos niveles de potencia.

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Fiat Línea 2011

En el interior Fiat Linea 2011 se puede incrementar el espacio de carga consiguiendo una superficie totalmente lisa al reclinar los respaldos de los asientos traseros.

La versión Dynamic del Fiat Linea cuenta con bolsas de aire frontales y una en cada asiento para proteger el área pélvica, cuenta con vidrios eléctricos, aire acondicionado, control de velocidad, sistema mycar de Fiat, etc.

El motor que impulsa el Fiat Linea 2011 es un 1.4 de cuatro cilindros con turbo, este motor es capaz de generar una potencia de 120 caballos de fuerza, que se relaciona con una transmisión manual de cinco velocidades.

El precio para el Fiat Linea 2011 en México es de 218,900 pesos.

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Motor News - 27/03/09

Motor News analiza los nuevos C3 Picasso, Fiat 500, Mercedes Clase E Coupé y el Subaru Tribecca. Además todas las noticias del mundo del motor en Libertad Digital Televisión.

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Mini Paceman Concept

Mini presenta el Paceman Concept como un Countryman Coupé equipado con el 1.6 Turbo de 211 CV. http://www.diariomotor.com/2010/12/19/mini-paceman-concept/ 

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Hyundai i30 & i20 Coupe a prueba en el RACC

Acudimos a la presentación del HYUNDAI i30 & i20 coupe así como Veloster Turbo. Estas son algunas de las pruebas que pudimos llevar a cabo en las instalaciones del RACC

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Mercedes-AMG GLE 63 Coupe

Aquí tienes al Mercedes-AMG GLE 63 Coupe, presentado de forma oficial en el Salón de Detroit 2015. Con los 585 CV de su motor V8 twin-turbo de 5.5 litros y su tracción total 4Matic, el Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe se convierte en el más deportivo y dinámico de la gama.

Más información: http://www.motor.es/noticias/mercedes-amg-gle-63-coupe-201519566.html

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Rápido y bello: el Fiat 124 Spider | Al volante

Con el 124 Spider, Fiat revivió una leyenda. La nueva interpretación se inspira en elementos de su predecesor de 1966, tales como el radiador hexagonal, las convexidades en el capó y las luces horizontales atrás. Es un verdadero roadster deportivo de esbelta silueta, armónicas proporciones y un bajo centro de gravedad... y con un probado motor 1,4 litros turbo de 103 kilovatios de potencia.

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FIAT 124 Spider América / Salón de París 2016

El Fiat 124 Spider América hace su debut oficial en el Salón de París. esta edición limitada del roadster italiano aportará una mayor exclusividad y diferenciación junto a un amplio equipamiento.

Nacido a modo de homenaje al modelo de idéntico nombre que fue comercializado en la década de los ochenta para celebrar el 50º aniversario de Pininfarina, incorpora su misma pintura de color Bronce.

Sus retrovisores en gris plata y un tapizado interior en cuero de color tabaco ponen las otras señas identificativas de esta edición especial que monta el motor 1.4 MultiAir Turbo de cuatro cilindros, que rinde 140 CV .

Opcionalmente su aspecto podrá completarse a través de los accesorios Mopar, con llantas de aleación de 17 pulgadas y una baca trasera sobre su maletero, para colocar más equipaje.

Todos los detalle del Fiat 124 y esta edición especial en motor.es:
http://www.motor.es/noticias/fiat-124-spider-america-201630544.html

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MINI COOPER S CLUBMAN: EL JUGUETE RABIOSO… EN TAMAÑO XL

Divertido, potente, sanguíneo, visceral… todos los atributos que hicieron famoso al MINI by BMW se respetan en esta variante, que resulta más funcional y donde se busca mejorar el espacio interior. Un coupé “raro”, de tres puertas y dos portones posteriores, que mantiene intacta la magia y gracias a un motor turbo de 175 CV conjuga el verbo “conducir” en presente perfecto.

Más información ( http://www.tiempomotor.com/testdrive/val/34/mini-cooper-s-clubman-el-juguete-rabioso%E2%80%A6-en-tamano-xl.html )

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Porsche Panamera Turbo S, Diésel y S Hybrid

http://www.autocity.com/porsche/panamera/pruebas/porsche-panamera-turbo-s-diesel-y-hybrid-deportividad-lujo-y-bajos-consumos/

Con nuestro tremendo interés por probar la nueva gran berlina de lujo con cinco puertas de estilo coupé de gama alta de Porsche, hemos podido ponernos a los mandos de varias de sus motorizaciones más exclusivas y demandadas, a cada cual más interesante, dibujando un producto exquisito y distinguido con una dualidad perfecta de confort y deportividad que ensombrece a cualquier otra berlina del mercado.

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El Mercedes-AMG GT R de 2016 pasó por nuestras manos. ¿Cómo lo hizo? #shorts #esquiva77

El Mercedes-AMG GT R del 2016 es una versión del Mercedes-AMG GT con abundantes modificaciones mecánicas y aerodinámicas para hacerlo más rápido y efectivo en curvas. El motor, que es uno de los principales protagonistas de este coupé deportivo, desarrolla 585 caballos de potencia. Sus rivales son el Audi R8 Coupe V10 de 540 CV y el Porsche 911 Turbo S de 580 CV, ambos con tracción total. El Nissan GT-R de 570 CV tambien dispone de tracción total y es más barato.

Vídeo completo➡️https://www.youtube.com/watch?v=a6gOguCE95Y&embeds_euri=https%3A%2F%2Fwww.km77.com%2F&feature=emb_imp_woyt

Toda la información del Mercedes-AMG GT R 2016
➡️https://www.km77.com/coches/mercedes/amg-gt/2015/coupe/r/amg-gt-r/informacion

También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/

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Porsche Cayenne 2024 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

El Porsche Cayenne es un SUV de 4,93 metros de longitud y 1,98 de anchura que está disponible con carrocería «normal» y Coupé. De ambas hay tres versiones puramente de combustión —Cayenne (354 CV), Cayenne S (475 CV) y Cayenne GTS (500 CV)— y otras tres híbridas enchufables —Cayenne E-Hybrid (470 CV), Cayenne S E-Hybrid (519 CV) y Cayenne Turbo E-Hybrid (740 CV)—. Está en venta por 116 038 euros).

Hemos conducido el Cayenne S, el Cayenne E-Hybrid y el Cayenne Turbo E-Hybrid, esta última durante más tiempo. Es un SUV convencional entre sus alternativas por confort de marcha, pero extraordinario por cualidades dinámicas en curva. La autonomía eléctrica en condiciones reales es de entre 60 y 70 km aproximadamente. En nuestra esquiva el Cayenne ha sido un coche muy ágil y sobretodo, muy seguro de reacciones.

0:00 Intro.
00:17 Presentación del Porsche Cayenne 2024.
01:17 Neumáticos Pirelli PZero (Del-Tras) 285/45 R22 - 315/35 R22.
01:51 Descripción y alternativas al Porsche Cayenne 2024.
02:35 Eslalon del Porsche Cayenne 2024.
03:25 Esquiva del Porsche Cayenne 2024.
05:42 Conclusiones del Porsche Cayenne 2024

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Nuevo Jeep Renegade 2023 - versiones en Bolivia, Paraguay y República Dominicana

El Jeep Renegade 2023 está disponible solamente con una motorización, eso no pasa solamente en Paraguay, sino que en Brasil después de su remodelación, el SUV compacto pasó estar siempre equipado con un nuevo motor 1.3 turbo.
Como consecuencia, el compacto de Jeep ya no compite más con los SUVs de entrada de otras marcas. Esa estrategia muy probablemente ha sido tomada en Stellantis (grupo que detiene las marcas Citroën, Fiat, Jeep, Peugeot y RAM, citando solamente algunas de sus marcas más importantes) para poder posicionar mejor los SUVs de las demás marcas, así como el nuevo auto de la marca que va a ser más chico que el actual Renegade, el nuevo Jeep Avenger.
Para ver las informaciones completas del modelo en
Bolivia: https://bo.sobreruedas.space/autos-nuevos-en-bolivia/nuevo-jeep-renegade-2023-ficha-tecnica-precio-y-versiones-en-bolivia/
Paraguay: https://py.sobreruedas.space/autos-nuevos-en-paraguay/jeep-renegade-2023-ficha-tecnica-precios-y-versiones-en-paraguay/
República Dominicana: https://rd.sobreruedas.space/autos-nuevos-en-rd/nuevo-jeep-renegade-2023-ficha-tecnica-precios-y-versiones-en-rd/

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Nuevo Porsche Cayenne GTS - ahora otra vez con un motor V8

Con el evolucionado motor Porsche V8 biturbo de 4.0 litros, los nuevos Cayenne GTS y Cayenne GTS Coupé consiguen ahora 20 caballos (14 kW) y 20 Nm más que su antecesor, lo que se traduce en un incremento de prestaciones. Así, son 0,6 segundos más rápidos que antes en la aceleración de 0 a 100 km/h con el pack Sport Chrono. La velocidad máxima también ha aumentado en 8 km/h. Al mismo tiempo, se ha prestado especial atención a la eficiencia. Entre otras cosas, esto se ha conseguido con el ajuste óptimo de la transmisión automática Tiptronic S de ocho marchas, el control adaptativo de cilindros, la inyección directa de gasolina con el inyector en posición central y un diseño inteligente del sistema de gestión térmica. Por eso, los Cayenne más deportivos tienen un consumo combinado de combustible de entre 11,2 y 11,4 l/100 km, según el ciclo NEDC.

Para conseguir el impresionante rendimiento del coche, el sistema de escape deportivo se ha configurado de una forma especial y proporciona una experiencia sonora verdaderamente apasionante. El sistema que se monta de serie lleva las salidas de escape en los extremos de la parte trasera del vehículo, un diseño que produce un sonido rotundo, deportivo y con un carácter único. El sistema de escape deportivo con ajustes específicos para las frecuencias altas es de nuevo desarrollo y tiene las salidas ovaladas en la zona central posterior. Este último sistema se ofrece exclusivamente en el Cayenne GTS Coupé y, en un futuro, también en el Cayenne Turbo Coupé, en ambos casos en combinación con el pack Deportivo Ligero.

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KIA Stinger GT 2018

KIA ha presentado el nuevo Stinger GT, la berlina deportiva de tracción trasera de la marca coreana. Nace derivado de la plataforma que emplea Hyundai en el Genesis G80 y cuenta con un tamaño que lo sitúa entre el BMW Serie 4 Gran Coupe y el Serie 6 Gran Coupe.

El nuevo Stinger GT se convierte en el modelo más lujoso, poderoso y prestacional de KIA. Toda una declaración de intenciones de la firma coreana que en los últimos años ha dado un giro completo al posicionamiento de su gama.

Equipa un motor V6 de 3.3 litros de doble turbo que entrega 370 CV y una par máximo de 510 Nm. Asociado exclusivamente a un cambio automático de 8 relaciones. La opción lógica de transmisión para la inmensa mayoría

Es capaz de hacer el 0 a 100 km/h en solo 5.1 segundos con una velocidad máxima de 244 km/h. Cuenta con diferencial de deslizamiento limitado, por lo que será de esperar un gran comportamiento dinámico.

La marca ya ha confirmado que la gama se complementará con una versión menor, que contará con un motor de 4 cilindros gasolina con unos 255 CV. Por el momento no hay confirmadas opciones diésel. Llegará al mercado a finales de 2017 en su versión V6, mientras que el futuro tetracilíndrico no estará disponible hasta inicios de 2018.

Más información: https://www.motor.es/noticias/kia-stinger-gt-2018-201733055.html

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Audi RS5 2017 - Presentación Salón de Ginebra

Una de las mayores novedades de Audi este año en el Salón de Ginebra ha sido el nuevo RS 5 Coupé. Denominado por la propia marca como el Gran Turismo de la familia de modelos RS, se presenta como la versión más radical de la nueva generación del A5, con un puesta apunto completamente deportiva

Equipa una mecánica V6 2.9 TFSI de doble turbo que genera 450 CV y un par máximo de 600 Nm. Dispone de una transmisión automática tiptronic de 8 relaciones y sistema de tracción total quattro. Es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3,9 segundos, y su velocidad máxima con el paquete dinámico RS es de 280 km/h

En la zona delantera encontramos un agresivo paragolpes, dotado de enormes entradas de aire y varias molduras. La parte trasera está rematada por un difusor de fibra de carbono que une las dos generosas salidas de escape.

En el habitáculo encontramos ambiente racing, con los asientos deportivos RS además del volante achatado a juego. Entre su equipamiento vamos a encontrar Head-up Display, luces Matrix LED y todas las novedades de la marca en el área de entretenimiento y conectividad, así como los últimos sistemas de asistencia a la conducción.

Todos los detalles del nuevo Audi RS5 lo encontrarás en motor.es:
https://www.motor.es/noticias/audi-rs5-coupe-2017-201630584.html

♫Music By FreeSongsToUse♫
●Zeper - What You Need - https://youtu.be/TaNrR27Nj6Q

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Mercedes CLA 220 CDi 7G DCT

La primera impresión que nos transmite este modelo de diseño atrevido y aspecto moderno, un verdadero acierto a nuestro parecer, y sin duda un auténtico imán para las miradas, es que estamos ante un coche revolucionario, que introduce cambios que van mucho más allá de la estética y el posicionamiento de este CLA. Calificado por Mercedes como Coupé de cuatro puertas, al igual que ocurre con el CLS, sus líneas fluidas esculpen la carrocería con el mejor coeficiente aerodinámico de un automóvil fabricado en serie (Cx 0,23), una más de las innovaciones por las que este modelo supone una pequeña revolución dentro del fabricante de automóviles más antiguo del mundo. A la tracción delantera, nunca antes empleada en una berlina de corte deportivo por el fabricante de la estrella, le acompañan, en nuestra unidad de pruebas, un cambio secuencial de doble embrague, el paquete de equipamiento AMG y un motor que hace solo unos años podría parecer poco adecuado para un automóvil Premium deportivo, un turbo-diésel de 4 cilindros.

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Nuevo Porsche Cayenne GTS - ahora otra vez con un motor V8

Como es habitual en las versiones GTS, el motor juega un papel esencial, y los nuevos Cayenne, en lugar de utilizar el propulsor V6 biturbo de 3.6 litros de su predecesor, vuelven a contar con un V8 bajó el capó. Este motor biturbo de cuatro litros consigue 460 caballos (338 kW) de potencia y un par de 620 Nm, que mejoran claramente las prestaciones. Con el pack Sport Chrono, los dos Cayenne GTS aceleran de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos y alcanzan una velocidad máxima de 270 km/h. Completan las características distintivas de estos modelos un chasis más bajo para obtener un rendimiento óptimo, un diseño único y un equipamiento superior al resto de la gama.

Con el evolucionado motor Porsche V8 biturbo de 4.0 litros, los nuevos Cayenne GTS y Cayenne GTS Coupé consiguen ahora 20 caballos (14 kW) y 20 Nm más que su antecesor, lo que se traduce en un incremento de prestaciones. Así, son 0,6 segundos más rápidos que antes en la aceleración de 0 a 100 km/h con el pack Sport Chrono. La velocidad máxima también ha aumentado en 8 km/h. Al mismo tiempo, se ha prestado especial atención a la eficiencia. Entre otras cosas, esto se ha conseguido con el ajuste óptimo de la transmisión automática Tiptronic S de ocho marchas, el control adaptativo de cilindros, la inyección directa de gasolina con el inyector en posición central y un diseño inteligente del sistema de gestión térmica. Por eso, los Cayenne más deportivos tienen un consumo combinado de combustible de entre 11,2 y 11,4 l/100 km, según el ciclo NEDC.

Para conseguir el impresionante rendimiento del coche, el sistema de escape deportivo se ha configurado de una forma especial y proporciona una experiencia sonora verdaderamente apasionante. El sistema que se monta de serie lleva las salidas de escape en los extremos de la parte trasera del vehículo, un diseño que produce un sonido rotundo, deportivo y con un carácter único. El sistema de escape deportivo con ajustes específicos para las frecuencias altas es de nuevo desarrollo y tiene las salidas ovaladas en la zona central posterior. Este último sistema se ofrece exclusivamente en el Cayenne GTS Coupé y, en un futuro, también en el Cayenne Turbo Coupé, en ambos casos en combinación con el pack Deportivo Ligero.

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Downhill & Freeride Tribute (pte.3º)

Motivation Downhill & Freeride #2y3t
This is a video to promote our sport extreme DH.

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Los mejores sedanes de lujo para 2018

AutoMotoTV presenta los mejores sedanes súper lujo que se pueden comprar en el mercado en 2018.

En muchos sentidos, el 2018 Jaguar XJ incorpora el sedán de lujo tradicional. Su estilo es majestuoso y sofisticado. Sin embargo, hay algunas características con las que no puedes estar satisfecho: puedes encontrar algunos materiales interiores de baja calidad y hay un espacio limitado para los pasajeros y el maletero.

El Lexus LS se rediseñó para el año 2018, pero todavía termina en la mitad inferior de nuestro ranking de autos súper lujosos. Podrá disfrutar del interior atractivo, muchas mejoras de asientos; hay una larga lista de características y un manejo sólido. Pero también puede encontrar que su sistema de infoentretenimiento es frustrante, no hay tecnología para la conectividad de teléfonos inteligentes y los rivales tienen asientos más espaciosos.

El 2018 Audi A8 tiene asientos muy cómodos y montones de espacio para las piernas en el asiento trasero. También es típico el interior refinado y silencioso y el potente motor base de bajo consumo de combustible. El A8 es uno de los mejores en ambos sentidos, aunque su troncal de tamaño inferior y el sistema de información y entretenimiento obsoleto caen por debajo de la barra.

Dentro del 2018, BMW Serie 7 es un sedán de lujo espacioso y alta tecnología. Los conductores también apreciarán sus asientos traseros excepcionalmente cómodos y espaciosos. Hay una gran cantidad de características de alta tecnología y una atractiva selección de motores. La economía de combustible está en niveles sobresalientes. El único inconveniente que podemos encontrar es que el equipamiento estándar incluye solo algunas características de seguridad.

El 2018 Mercedes-Benz S-Class es, simplemente, uno de los mejores y más lujosos vehículos que puedes comprar. Funciona bien y tiene un interior de clase mundial. Los sets son extremadamente cómodos. Está equipado con potentes motores de doble turbo y amortiguación. Sin embargo, tanto los modelos coupé como cabriolet tienen troncos pequeños y es posible que el lugar de almacenamiento sea insuficiente. Además, hay una curva de aprendizaje modesta para el sistema de infoentretenimiento.

El Porsche Panamera 2018 ofrece una combinación casi impecable de rendimiento en carretera y lujo interior. Realmente no hay nada malo que decir acerca de este vehículo, por lo que ocupa el primer lugar en nuestro ranking de vehículos de súper lujo. Cada propietario de Porsche Panamera disfrutará de potentes motores combinados con una buena economía de combustible, manejo ágil y conducción suave. El interior es elegante y los asientos son espaciosos. Sin embargo, hay una ganancia mínima en el espacio de carga con el estilo de carrocería de Sport Turismo.

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