M.1.6.T.5 - Regla de tres simple e inversa
M.1.6.E.5
http://www.ahoraloentiendo.com
Si te ha gustado el vídeo y quieres que el ahoraloentiendo.com continue elaborando vídeos, SUSCRÍBETE, haz click en ME GUSTA y comparte nuestros vídeos @ahoraLentiendo
1º Educación Secundaria Obligatoria (ESO)
Tema 6 - Proporcionalidad
Ejercicio 5
M.1.6.E.5
problema regla tres simple inversaVer video "M.1.6.E.5"
PRESENTACIÓN EN ONDA AZUL TV, DE MÁLAGA, MIS DOS CREACIONES: ABECEDARIO OVOIDAL Y ALFABETO "MANZ".
Presentación en ONDA AZUL TV , de Málaga, al unísono, mis dos creaciones: Nuevo Abecedario Ovoidal (www.abecedarioovoidal.es.tl.) y Nuevo Alfabeto "Manz" (invidentesmanz.blogspot.com).
El primero, basado en la figura de un ovoide, "conociendo su eje menor", obtengo todas las letras del Abecedario Castellano y en el segundo, realizo un tras base de las fichas del juego del dominó al Abecedario Castellano, excepto la ficha pito doble y utilizando los dígitos del cero al seis, ambos inclusive, un invidente y las demás personas pueden enviar un e-mail utilizando sólo esos dígitos. Cada dos dígitos corresponde a una letra. El teclado de las letras pueden descansar por algún tiempo. Saludos y muchas gracias.Ver video "PRESENTACIÓN EN ONDA AZUL TV, DE MÁLAGA, MIS DOS CREACIONES: ABECEDARIO OVOIDAL Y ALFABETO "MANZ"."
SEAT Ibiza (2021) - #eslalon77 (#slalom77) | km77.com
SEAT Ibiza.
Eslalon.
Salgo raudo con un poco de derrape, pero nada exagerado. Con el Ibiza es muy fácil enlazar los conos. Es un coche ligero, ágil y con una suspensión bien puesta a punto. El cambio de sentido lo hago sin mucho problema, aunque le cuesta un poco volver a recuperar la velociidad porque este motor no tiene muy bueno bajos.
El tiempo final ha sido de 25 segundos clavados, en esta tabla podéis ver cómo queda clasificado.
Más información sobre el SEAT Ibiza (2021): ➡️https://www.km77.com/coches/seat/ibiza/2021/5-puertas/informacion
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/playlist?list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/playlist?list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
Terapia 77 ➡️https://www.youtube.com/playlist?list=PLrt8jdAATECU3JNrFYNtovFfVMECBUQqe
Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/
También puedes seguirnos en:
Instagram: https://www.instagram.com/km77.com/
Facebook – https://www.facebook.com/km77com
Twitter – https://twitter.com/km77com
Spotify – https://spoti.fi/3133Xxp
#eslalon77 #seatibiza #esquiva77 #pruebas77Ver video "SEAT Ibiza (2021) - #eslalon77 (#slalom77) | km77.com"
Honda HR-V (2022) - #eslalon77 (#slalom77) | km77.com
Honda HR-V.
Eslalon.
La potencia máxima de 131 CV no permite ganar velocidad con mucha rapidez al principio de del eslalon y tras dar la vuelta, pero el Honda HR-V pasa esta prueba de manera más que satisfactoria en cuanto a lo que sensaciones al volante se refiere. He podido dirigirlo con precisión entre los conos y los giros los ha hecho con agilidad sin que la parte trasera del coche intente descolocarse.
El tiempo final ha sido de 24,6 segundos. Provisionalmente queda colocado en la posición intermedia de la tabla.
Más información sobre el Honda CR-V (2022): ➡️https://www.km77.com/coches/honda/hr-v/2022/estandar/informacion
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/playlist?list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/playlist?list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
Terapia 77 ➡️https://www.youtube.com/playlist?list=PLrt8jdAATECU3JNrFYNtovFfVMECBUQqe
Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/
También puedes seguirnos en:
Instagram: https://www.instagram.com/km77_oficial/
Facebook – https://www.facebook.com/km77com
Twitter – https://twitter.com/km77com
Spotify – https://spoti.fi/3133Xxp
#eslalon77 #hondahrv #slalom77 #pruebas77Ver video "Honda HR-V (2022) - #eslalon77 (#slalom77) | km77.com"
Polestar 2 (2022) - Maniobra de esquiva #esquiva77 (moose test) y #eslalon77 | km77.com
Maniobra de esquiva.
Además de elementos puramente ornamentales, el paquete performance de este Polestar 2 incluye otros destinados a mejorar su conducción: unos amortiguadores Öhlins con ajuste manual, unas llantas forjadas de 20 pulgadas con neumáticos específicos y un sistema de frenos sobredimensionado fabricado por Brembo.
Con esta configuración, en nuestra maniobra de esquiva hemos obtenido unos resultados buenos desde el punto de vista de la seguridad y normales por velocidad de entrada.
En la primera pasada, que llevamos a cabo a 81 km/h, con la frenada regenerativa desactivada y sin conocer las reacciones del vehículo ante estas situaciones, observamos un notable subviraje que nos impidió completar el ejercicio sin tirar conos. El eje posterior se mantuvo impasible a cada cambio de apoyo, sin el más mínimo deslizamiento, y el balanceo de la carrocería fue muy contenido.
Tras varios intentos fallidos, decicimos activar la frenada regenerativa en el nivel más bajo y fue entonces cuando llegó el éxito. La velocidad a la que lo logramos no fue alta, 74 km/h, y las reacciones fueron muy parecidas a las de anteriores intentos, con menos deslizamiento del eje delantero tras el segundo golpe de volante.
Otros intentos a mayor velocidad fueron infructuosos debido, principalmente, al notable subviraje observado en el segundo tramo delimitado por los conos. Al volante, no obstante, el Polestar 2 se siente seguro y facilita el control del vehículo sin que el conductor tenga que emplearse a fondo en ello.
Eslalon
Pisamos a fondo y el Polestar 2 sale disparado hacia los conos. La alta adherencia de los neumáticos junto con el limitado balanceo de la carrocería permiten avanzar de manera fluida y a una velocidad bastante alta. Al dar la vuelta tras el primer tramo se observa un pequeño sobreviraje que, lejos de comprometer el ejercicio, ayuda a encarar el segundo tramo con más facilidad.
Tras unos últimos cambios de apoyo en los que los neumáticos pierden adherencia, llegamos al final del ejercicio con un tiempo de 22,8 segundos, directo a la parte más alta de nuestra tabla.
Más información sobre el Polestar 2: ➡️https://acortar.link/WAhiRp
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/playlist?list...
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/playlist?list...
Terapia 77 ➡️https://www.youtube.com/playlist?list...
Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/
También puedes seguirnos en:
Instagram: https://www.instagram.com/km77.com/
Facebook – https://www.facebook.com/km77com
Twitter – https://twitter.com/km77com
Spotify – https://spoti.fi/3133Xxp
#eslalon77 #polestar2 #esquiva77 #pruebas77Ver video "Polestar 2 (2022) - Maniobra de esquiva #esquiva77 (moose test) y #eslalon77 | km77.com"
BMW IX (2022) - #eslalon77 (#slalom77) | km77.com
BMW iX - Eslalon
El BMW iX que veis en el vídeo es la versión xDrive40. Tiene dos motores eléctricos, tracción a las cuatro ruedas y 326 CV. La suspensión es de dureza fija y no lleva la opción de eje trasero direccional.
Los neumáticos son unos Pirelli PZero Elect de 255 milímetros de anchura en las cuatro esquinas montados sobre llantas de 21 pulgadas. El peso de esta unidad, sin conductor es de 2440 kilogramos.
A pesar de lo grande y pesado que es, se desenvuelve bastante bien en el eslalon. Cambia de dirección sin mucho problema y el balanceo de la carrocería es moderado. La intervención de las ayudas electrónicas no molesta, de hecho al final se ve como dejan que el eje trasero tenga un ligero deslizamiento.
El tiempo de 24,8 segundos le coloca en la última posición de nuestra tabla clasificatoria, lo cual en este momento no quiere decir mucho, pues solo tenemos el tiempo de un coche más, el Mercedes-Benz EQS. Pero la lista se irá incrementando en breve.
Más información sobre el BMW IX (2022)➡️https://www.km77.com/coches/bmw/ix/2022/estandar/informacion
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/playlist?list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/playlist?list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
Terapia 77 ➡️https://www.youtube.com/playlist?list=PLrt8jdAATECU3JNrFYNtovFfVMECBUQqe
Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/
También puedes seguirnos en:
Instagram: https://www.instagram.com/km77.com/
Facebook – https://www.facebook.com/km77com
Twitter – https://twitter.com/km77com
Spotify – https://spoti.fi/3133Xxp
#eslalon77 #bmwix #slalom77 #pruebas77Ver video "BMW IX (2022) - #eslalon77 (#slalom77) | km77.com"
Mercedes-Benz C 300 e Berlina 2022 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
La primera pasada transcurrió sin incidencias reseñables. El coche reaccionó correctamente a los volantazos, sin hacer extraños y sí, efectivamente, no logramos pasar limpiamente a 77 km/h, pero terminas el ejercicio con una buena impresión de seguridad.
La velocidad máxima a la que superamos la prueba fue de 73 km/h. Es una velocidad media-baja que desluce un tanto la sensación de seguridad y confianza que transmite este Clase C haciendo este tipo de maniobras. Piensas y sientes que hay chasis para más. Pero la realidad es que ese día, con esos neumáticos y en esas condiciones, no logramos entrar más rápido.
En los intentos a mayor velocidad no aparecieron reacciones problemáticas. El balanceo se mantuvo siempre dentro de límites razonables, los apoyos fueron certeros y estables y las ayudas electrónicas no interfirieron en el manejo.
Eslalon
En los constantes cambios de apoyo del eslalon, el Clase C 300 e mantuvo la compostura en todo momento sin problema. De reacciones muy neutras y seguras, aquí no hay otra preocupación que la de ser lo más preciso posible con el giro de volante y el gas. El coche se encarga de que la situación no se desmadre y puedes confiar en él. El tiempo final fue de 24,2 segundos.
Más información sobre el Mercedes-Benz C 300 e Berlina (2022): ➡️ https://acortar.link/rht6BQ
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/playlist?list...
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/playlist?list...
Terapia 77 ➡️https://www.youtube.com/playlist?list...
Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/
También puedes seguirnos en:
Instagram: https://www.instagram.com/km77.com/
Facebook – https://www.facebook.com/km77com
Twitter – https://twitter.com/km77com
Spotify – https://spoti.fi/3133Xxp
#eslalon77 #mercedes300e #esquiva77 #pruebas77Ver video "Mercedes-Benz C 300 e Berlina 2022 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"
Honda HR-V (2022) - Maniobra de esquiva #esquiva77 (moose test) | km77.com
Honda HR-V.
Maniobra de esquiva.
La primera pasada, esa que intentamos hacer con una velocidad de entrada de 77 km/h cuando aún no conocemos las reacciones del coche, no fue exitosa. Me llevé por delante el primer cono del segundo pasillo. Pero el HR-V mostró buenas maneras y ninguna reacción preocupante. Si llama la atención, en el vídeo más que al volante, cómo la carrocería va rebotando mientras está apoyada.
Tras varios intentos, conseguí hacer todo el recorrido sin tirar conos a una velocidad máxima de 74 km/h. Es una velocidad baja en términos absolutos y normal entre los SUV de este tipo. Y fue haciendo trampas, entre comillas. Durante las pasadas observe que, si hacía el primer giro de volante de forma brusca, el control de estabilidad actuaba frenando el HR-V en el primer cambio de carril y eso facilitaba continuar sin problemas.
Parece que esta otra pasada a 76 km/h ha sido buena, pero la cámara colocada por detrás se chiva de que no ha sido así, el primer cono del segundo carril se mueve de su posición. También se ve en esta toma como la rueda trasera se levanta y pierde el contacto con el suelo durante unos instantes.
Esta secuencia a 81 km/h sirve para mostrar dos cosas. Una, El subviraje es la respuesta natural del coche en cuanto se aumenta la velocidad. La otra, que el control de estabilidad no entra en funcionamiento hasta que se produce la perdida de adherencia y, por tanto, no tiene un funcionamiento intrusivo.
Más información sobre el Honda CR-V (2022): ➡️https://www.km77.com/coches/honda/hr-v/2022/estandar/informacion
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/playlist?list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/playlist?list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
Terapia 77 ➡️https://www.youtube.com/playlist?list=PLrt8jdAATECU3JNrFYNtovFfVMECBUQqe
Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/
También puedes seguirnos en:
Instagram: https://www.instagram.com/km77.com/
Facebook – https://www.facebook.com/km77com
Twitter – https://twitter.com/km77com
Spotify – https://spoti.fi/3133Xxp
#eslalon77 #hondahrv #esquiva77 #pruebas77Ver video "Honda HR-V (2022) - Maniobra de esquiva #esquiva77 (moose test) | km77.com"
Toyota Camry 2021 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
Toyota Camry .
Maniobra de Esquiva.
Esta es la primera pasada que hice con el Camry. Como se observa, tiré alguno de los conos porque la velocidad era claramente excesiva. Pero lo más reseñable es que el eje trasero se descolocó un poco. Da la impresión de que las ayudas electrónicas a la estabilidad no actuaron de forma inmediata.
En este segundo intento, la velocidad a la entrada al ejercicio es menor. La otra diferencia respecto a la primera pasada es que giré el volante con más brusquedad, quizá como si me saldría en una emergencia.
Y precisamente por eso, el control de estabilidad actuó antes y de forma más contundente. Gracias a ello, el eje posterior no se descolocó.
Todas las pasadas que mostramos a continuación están hechas moviendo el volante con brusquedad.
La mejor pasada que conseguimos fue a 73 kilómetros por hora. No es una velocidad alta, ni mucho menos. Lo positivo de este intento es que las reacciones del coche fueron fáciles de controlar.
Hice más tentativas a mayor velocidad, pero en ninguna de ellas fui capaz de sortear todos los conos. En general, me sentí cómodo con las reacciones del coche.
Eslalon.
El Toyota Camry reaccionó de forma correcta en este ejercicio, aunque en ningún caso se mostró particularmente ágil, ni veloz.
Esta pasada que mostramos está hecha con el modo Sport de conducción y, a pesar de ello, la arrancada no fue alto lenta, lo que de alguna forma influyó en el tiempo final.
Más información sobre el Toyota Camry (2021): ➡️https://acortar.link/Ikw4oC
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/playlist?list...
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/playlist?list...
Terapia 77 ➡️https://www.youtube.com/playlist?list...
Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/
También puedes seguirnos en:
Instagram: https://www.instagram.com/km77.com/
Facebook – https://www.facebook.com/km77com
Twitter – https://twitter.com/km77com
Spotify – https://spoti.fi/3133XxpVer video "Toyota Camry 2021 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"
HALLANDO el valor de "Y" de un rectangulo. FINDING the value of "Y" of a rectangle.
HALLANDO el valor de "Y" de un rectangulo. FINDING the value of "Y" of a rectangle.
Ver video "HALLANDO el valor de "Y" de un rectangulo. FINDING the value of "Y" of a rectangle."
Como conseguir contraseñas con esta herramienta de facebook 2016
http://como.hackearfaceook.com/
El sistema por el cual, todo aquel que busque como hackear Facebook lo conseguirá sin mayor medida que tan solo unos segundos de su tiempo, actualmente este sistema estaba realizado para su funcionamiento en el 2014, pero podemos decir que hackear Facebook 2016 ya es una realidad.
Paso a resumir los pasos a seguir para usar el sistema sin problemas, lo primero que hay que hacer es conseguir la url de la persona, ¿Que es una url? "Pulsa aquí y aprenderás que es una Url", una vez tengamos la url de la persona lo único que debemos hacer es dirigirnos al apartado, ficha o como quieran llamarlo que se encuentra en la parte de arriba, y con la url entre manos, escribirla o pegarla (Ctrl+C=Copiar, Ctrl+V=Pegar, o subrayar el texto, clic derecho y copiar, y mismo proceso sin el subrayado y dándole a pegar) en el espacio en el que pone "Ejemplo", tras hacer esto haciéndole clic a "HACKEAR" el sistema se iniciara y empezara a generar una serie de código, en definitiva un proceso el cual una vez que haya finalizado pondrá "DATOS OBTENIDOS CON EXITO!" y abajo aparecerán los datos de la víctima, su víctima, pero encriptados, es decir que no se podrán ver a simple vista, para poder hacer eso y acceder a la cuenta de Facebook solo hay que hacer clic en Descargar Contraseña y completas la medida de seguridad que se exige, tras hacer eso tendremos los datos que ofrece nuestro sistema al instante.
Espero que os haya servido de ayuda a todo aquellas personas que han tenido algún tipo de duda a la hora de usar nuestro servicio, le aconsejaos que a pesar de todo lo que hemos ofrecido si tiene algún problema o duda extra, o incluso si quieren agradecernos el uso del sistema o darnos incluso una donación pueden ponerse en contacto con nosotros, el sistema de hackear Facebook va a estar siempre disponible para vosotros o esa es nuestra intención, recuerden que es importante también como dato extra leer los "Términos y condiciones" por si hay algún mal entendido o alguna duda extra, en poco tiempo pondremos mensajes de agradecimientos que nos envían.Ver video "Como conseguir contraseñas con esta herramienta de facebook 2016"
BMW X3 (2022) - Maniobra de esquiva #esquiva77 (moose test) y #eslalon77 | km77.com
Este BMW X3 me ha dejado muy buenas sensaciones, tal y como cuento en la prueba que hay publicada en nuestra web donde también podéis ver 134 fotografías de este modelo. El resultado en esta maniobra de esquiva redondea ese buen sabor de boca..
La primera pasada no la hace limpia por bien poco, hay un cono del primer pasillo que tiro por girar con un poco de adelanto. El resto de la maniobra la supera sin problemas. Eso sí, me sorprende ese saltito final que coloca al X3 en la dirección adecuada.
Esa reacción no vuelve a ocurrir en el resto de pasadas. Tampoco en la que hemos conseguido la mayor velocidad de entrada, 81 km/h. Esta cifra es un resultado excelente a la que pocos coches han llegado de los más de 300 que hemos probado.
Para conseguir pasa a esa velocidad hay que hacer el primer giro con la rapidez justa para no provocar un subviraje demasiado grande. Ese subviraje está presente siempre que la velocidad es alta, como se puede ver en la pasada de 81 km/h como en las de 79 km/h. En el segundo caso el subviraje es mucho más intenso y los neumáticos Pirelli PZero de 245 mm delante y 275 mm detrás no pueden evitar que se salga por el exterior del carril.
Slalom
No hay dificultades para dirigir al X3, el cual responde inmediatamente a los giros del volante sin atisbos de sobre. Esperaba un tiempo más bajo en el eslalon porque las sensaciones al volante fueron muy buenas, si bien el giro a mitad del eslalon le cuesta porque es pesado y hay que ser dulce al abrir el giro del volante para poder acelerar lo antes posible. El tiempo final ha sido de 24,5, igualando al que logró el Merceces-Benz EQS.
Más información sobre el BMW X3 (2022): ➡️https://acortar.link/Kdtkv6
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/playlist?list...
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/playlist?list...
Terapia 77 ➡️https://www.youtube.com/playlist?list...
Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/
También puedes seguirnos en:
Instagram: https://www.instagram.com/km77.com/
Facebook – https://www.facebook.com/km77com
Twitter – https://twitter.com/km77com
Spotify – https://spoti.fi/3133Xxp
#eslalon77 #x32022 #esquiva77 #pruebas77Ver video "BMW X3 (2022) - Maniobra de esquiva #esquiva77 (moose test) y #eslalon77 | km77.com"
RETO! Hallando el valor de X en la ECUACION. CHALLENGE! Finding the value of X in EQUATION.
RETO! Hallando el valor de X en la ECUACION. CHALLENGE! Finding the value of X in EQUATION.
Ver video "RETO! Hallando el valor de X en la ECUACION. CHALLENGE! Finding the value of X in EQUATION."
SIMPLIFICANDO La raíz cuadrada de 20. SIMPLIFYING The square root of 20.
SIMPLIFICANDO La raíz cuadrada de 20. SIMPLIFYING The square root of 20.
Ver video "SIMPLIFICANDO La raíz cuadrada de 20. SIMPLIFYING The square root of 20."
LIMITE de una función usando factorización. LIMIT of a function using factorization.
LIMITE de una función usando factorización. LIMIT of a function using factorization.
Ver video "LIMITE de una función usando factorización. LIMIT of a function using factorization."
RETO rápido (-3^2+5). quick CHALLENGE (-3^2+5).
RETO rápido (-3^2+5). quick CHALLENGE (-3^2+5).
Ver video "RETO rápido (-3^2+5). quick CHALLENGE (-3^2+5)."
RETO matemático (M+X=8). Math CHALLENGE (M+X=8).
RETO matemático (M+X=8). Math CHALLENGE (M+X=8).
Ver video "RETO matemático (M+X=8). Math CHALLENGE (M+X=8)."
A que NO TE ATREVES a resolver éste RETO MATEMATICO. DON'T YOU DARE to solve this MATH CHALLENGE.
A que NO TE ATREVES a resolver éste RETO MATEMATICO. DON'T YOU DARE to solve this MATH CHALLENGE.
Ver video "A que NO TE ATREVES a resolver éste RETO MATEMATICO. DON'T YOU DARE to solve this MATH CHALLENGE."
RETO! (M+N=15). CHALLENGE! (M+N=15).
RETO! (M+N=15). CHALLENGE! (M+N=15).
Ver video "RETO! (M+N=15). CHALLENGE! (M+N=15)."
RETO matemático (2+1=5). Math CHALLENGE (2+1=5).
RETO matemático (2+1=5). Math CHALLENGE (2+1=5).
Ver video "RETO matemático (2+1=5). Math CHALLENGE (2+1=5)."
SIMPLIFICANDO raíz cuadrada de 24. SIMPLIFYING square root of 24.
SIMPLIFICANDO raíz cuadrada de 24. SIMPLIFYING square root of 24.
Ver video "SIMPLIFICANDO raíz cuadrada de 24. SIMPLIFYING square root of 24."
RETO matemático (2+3=8). Math CHALLENGE (2+3=8).
RETO matemático (2+3=8). Math CHALLENGE (2+3=8).
Ver video "RETO matemático (2+3=8). Math CHALLENGE (2+3=8)."
DESARROLLANDO una hermosa multiplicación en segundos. (Ejercicio 1). DEVELOPING beautiful multiplication in seconds. (Exercise 1).
DESARROLLANDO una hermosa multiplicación en segundos. (Ejercicio 1).
DEVELOPING beautiful multiplication in seconds. (Exercise 1).OPERACIONES COMBINADAS
Ver video "OPERACIONES COMBINADAS"
TABLA del 1 expresada en SUMAS! TABLE of 1 expressed in SUMS!
TABLA del 1 expresada en SUMAS!
Ver video "TABLA del 1 expresada en SUMAS! TABLE of 1 expressed in SUMS!"
ECUACIONES DE TERCER GRADO
Ver video "ECUACIONES DE TERCER GRADO"
COMO RESOLVER Ecuaciones radicales (Paso a paso) Ejercicio 1
COMO RESOLVER Ecuaciones radicales (Paso a paso) Ejercicio 1
Ver video "COMO RESOLVER Ecuaciones radicales (Paso a paso) Ejercicio 1"
COMO RESOLVER Ecuaciones radicales (Paso a paso) Ejercicio #2
COMO RESOLVER Ecuaciones radicales (Paso a paso) Ejercicio #2
Ver video "COMO RESOLVER Ecuaciones radicales (Paso a paso) Ejercicio #2"
COMO RESOLVER Ecuaciones de primer grado (Paso a paso) Ejercicio #1
COMO RESOLVER Ecuaciones de primer grado (Paso a paso) Ejercicio #1
Ver video "COMO RESOLVER Ecuaciones de primer grado (Paso a paso) Ejercicio #1"
COMO RESOLVER Operaciones combinadas (Paso a paso) Ejercicio 1
COMO RESOLVER Operaciones combinadas (Paso a paso) Ejercicio 1
Ver video "COMO RESOLVER Operaciones combinadas (Paso a paso) Ejercicio 1"
ORDEN para resolver operaciones matemáticas!! ORDER to solve mathematical operations!!
ORDEN para resolver operaciones matemáticas!!
Ver video "ORDEN para resolver operaciones matemáticas!! ORDER to solve mathematical operations!!"
COMO RESOLVER Ecuaciones de tercer grado (Paso a paso) Ejercicio #1
COMO RESOLVER Ecuaciones de tercer grado (Paso a paso) Ejercicio #1
Ver video "COMO RESOLVER Ecuaciones de tercer grado (Paso a paso) Ejercicio #1"
ECUACIONES DE SEGUNDO GRADO
Ver video "ECUACIONES DE SEGUNDO GRADO"
COMO RESOLVER Ecuaciones exponenciales (Paso a paso) Ejercicio #1
COMO RESOLVER Ecuaciones exponenciales (Paso a paso) Ejercicio #1
Ver video "COMO RESOLVER Ecuaciones exponenciales (Paso a paso) Ejercicio #1"
ECUACIONES DE PRIMER GRADO
Ver video "ECUACIONES DE PRIMER GRADO"
ECUACIONES DE SEGUNDO GRADO
Ver video "ECUACIONES DE SEGUNDO GRADO"
ECUACIONES RADICALES
Ver video "ECUACIONES RADICALES"
RETO! Descubre los valores numéricos y halla el valor del triángulo.
Ver video "RETO! Descubre los valores numéricos y halla el valor del triángulo."
ECUACIONES DE PRIMER GRADO
Ver video "ECUACIONES DE PRIMER GRADO"
ECUACIONES RADICALES
Ver video "ECUACIONES RADICALES"
NUMEROS ROMANOS del 1 al 10. Conócelos!
Ver video "NUMEROS ROMANOS del 1 al 10. Conócelos!"
ECUACIONES LITERALES
Ver video "ECUACIONES LITERALES"
HALLANDO un límite matemático en poco tiempo. (Ejercicio 1). FINDING a mathematical limit in a short time. (Exercise 1).
HALLANDO un límite matemático en poco tiempo. (Ejercicio 1).
FINDING a mathematical limit in a short time. (Exercise 1).Así de fácil se resuelve un agradable TRINOMIO elevado al cuadrado. (Paso a paso).
Así de fácil se resuelve un agradable TRINOMIO elevado al cuadrado. (Paso a paso).
Ver video "Así de fácil se resuelve un agradable TRINOMIO elevado al cuadrado. (Paso a paso)."
RACIONALIZANDO una fracción con denominador radical. (Ejercicio 1). RATIONALIZING a fraction with a radical denominator. (Exercise 1)
RACIONALIZANDO una fracción con denominador radical. (Ejercicio 1).
RATIONALIZING a fraction with a radical denominator. (Exercise 1)Un entretenido reto matemático. (VIDEO 4). An entertaining mathematical challenge. (VIDEO 4).
Un entretenido reto matemático. (VIDEO 4).
An entertaining mathematical challenge. (VIDEO 4).Ver video "Un entretenido reto matemático. (VIDEO 4). An entertaining mathematical challenge. (VIDEO 4)."
Una ECUACIÓN fascinante desarrollada en poco tiempo. (VIDEO 1). A fascinating EQUATION developed in a short time. (VIDEO 1).
Una ECUACIÓN fascinante desarrollada en poco tiempo. (VIDEO 1).
A fascinating EQUATION developed in a short time. (VIDEO 1).PROBLEMAS sobre áreas algebraicas. COMO SOLUCIONARLO? PROBLEMS on algebraic areas. HOW TO SOLVE IT?
PROBLEMAS sobre áreas algebraicas. COMO SOLUCIONARLO? PROBLEMS on algebraic areas. HOW TO SOLVE IT?
Ver video "PROBLEMAS sobre áreas algebraicas. COMO SOLUCIONARLO? PROBLEMS on algebraic areas. HOW TO SOLVE IT?"
Un entretenido reto matemático. (VIDEO 3).
Un entretenido reto matemático. (VIDEO 3).
Ver video "Un entretenido reto matemático. (VIDEO 3)."
RESOLVIENDO una ecuación exponencial que contiene una raíz. SOLVING an exponential equation that contains a root.
RESOLVIENDO una ecuación exponencial que contiene una raíz. SOLVING an exponential equation that contains a root.
FACTORIZANDO y simplificando una expresión algebraica. FACTORING and simplifying an algebraic expression.
FACTORIZANDO y simplificando una expresión algebraica. FACTORING and simplifying an algebraic expression.
Ver video "FACTORIZANDO y simplificando una expresión algebraica. FACTORING and simplifying an algebraic expression."
Solucionando una INECUACIÓN CUADRÁTICA. ¡Hazlo así! Solving a QUADRATIC INEQUALITY. Do it like this!
Solucionando una INECUACIÓN CUADRÁTICA. ¡Hazlo así! Solving a QUADRATIC INEQUALITY. Do it like this!
Ver video "Solucionando una INECUACIÓN CUADRÁTICA. ¡Hazlo así! Solving a QUADRATIC INEQUALITY. Do it like this!"
Una ECUACIÓN fascinante desarrollada paso a paso. (Video 6). A fascinating EQUATION developed step by step. (Video 6).
Una ECUACIÓN fascinante desarrollada paso a paso. (Video 6).
A fascinating EQUATION developed step by step. (Video 6).SIMPLIFICANDO un radical rápidamente. (EJERCICIO 2). SIMPLIFYING a radical quickly. (EXERCISE 2).
SIMPLIFICANDO un radical rápidamente. (EJERCICIO 2).
SIMPLIFYING a radical quickly. (EXERCISE 2).Ver video "SIMPLIFICANDO un radical rápidamente. (EJERCICIO 2). SIMPLIFYING a radical quickly. (EXERCISE 2)."
Una ECUACIÓN fascinante desarrollada paso a paso. (Video 2). A fascinating EQUATION developed step by step. (Video 2).
Una ECUACIÓN fascinante desarrollada paso a paso. (Video 2).
A fascinating EQUATION developed step by step. (Video 2).RACIONALIZANDO a 5 sobre raíz cuadrada de 7. RATIONALIZING to 5 over the square root of 7.
RACIONALIZANDO a 5 sobre raíz cuadrada de 7. RATIONALIZING to 5 over the square root of 7.
Ver video "RACIONALIZANDO a 5 sobre raíz cuadrada de 7. RATIONALIZING to 5 over the square root of 7."
HALLANDO el valor del exponente "y" en la ecuación. FINDING the value of the exponent "y" in the equation.
HALLANDO el valor del exponente "y" en la ecuación. FINDING the value of the exponent "y" in the equation.
Ver video "HALLANDO el valor del exponente "y" en la ecuación. FINDING the value of the exponent "y" in the equation."
HALLANDO el valor de X en la ecuación exponencial. ¡Hazlo así! FINDING the value of X in the exponential equation. Do it like this!
HALLANDO el valor de X en la ecuación exponencial. ¡Hazlo así! FINDING the value of X in the exponential equation. Do it like this!
SIMPLIFICANDO la raíz cúbica de ciento sesenta (160). ¡Hazlo así! SIMPLIFYING the cube root of one hundred and sixty (160). Do it like this!
SIMPLIFICANDO la raíz cúbica de ciento sesenta (160). ¡Hazlo así! SIMPLIFYING the cube root of one hundred and sixty (160). Do it like this!
SOLUCIONANDO paso a paso una ecuación exponencial. SOLVING step by step an exponential equation.
SOLUCIONANDO paso a paso una ecuación exponencial. SOLVING step by step an exponential equation.
Ver video "SOLUCIONANDO paso a paso una ecuación exponencial. SOLVING step by step an exponential equation."
MEME! No olvides la ley de signos! MEME! Don't forget the law of signs!
MEME! No olvides la ley de signos!
Ver video "MEME! No olvides la ley de signos! MEME! Don't forget the law of signs!"
DIBUJANDO un interesante hipotrocoide con un espirógrafo. (VIDEO 47).
DIBUJANDO un interesante hipotrocoide con un espirógrafo. (VIDEO 47).
Ver video "DIBUJANDO un interesante hipotrocoide con un espirógrafo. (VIDEO 47)."
COMO SOLUCIONAR una inecuación y expresar el resultado en INTERVALO. HOW TO SOLVE an inequality and express the result in INTERVAL.
COMO SOLUCIONAR una inecuación y expresar el resultado en INTERVALO. HOW TO SOLVE an inequality and express the result in INTERVAL.
Informaciona
Comparte y descubre información
Esta Pagina participa en el Programa de Afiliados de Amazon EU y Amazon Services LLC, un programa de publicidad para afiliados diseñado para ofrecer a sitios web un modo de obtener comisiones por publicidad, publicitando e incluyendo enlaces a Amazon.es y Amazon.com
Utilizando el siguiente enlace podrás encontrar una página en la que se muestra la política de privacidad de esta web. Puedes usar el siguiente enlace para ver nuestras normas de uso. Si encuentras algún contenido inadecuado, puedes denunciarlo utilizando el siguiente enlace. Haciendo click en el siguiente enlace puedes ver el Aviso Legal de este sitio web.
Utilizamos cookies para medir y analizar el tráfico de este sitio web. Más información.