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  • Mercedes GLC

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    Mercedes GLC

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  • Mercedes-Benz GLC

    Mercedes-Benz presenta su nuevo SUV compacto GLC para sustituir al compacto con un aspecto mucho más refinado, una carrocería más robusta y amplia y nuevos motores más eficientes.

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  • Mercedes Benz GLC

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  • Nuevo Mercedes GLC 2016

    Mercedes-Benz nos ha presentado su nuevo GLC y nos ha llevado hasta Stuttgart donde hemos tenido la oportunidad de tener un primer contacto con el modelo. Te contamos todos sus detalles: equipamientos, motores disponibles y todo lo que debes saber.

    Estará a la venta en nuestro país el 24 de Septiembre.

    Más info: www.motor.es

    Música: Gee - Tim Walther

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  • DEFONADAS PARA GUP&GLC

    pequeño montaje para todos lo de galicia(L)
    os echo muchisimo de menos espero que en verano nos veamos todos otra vez.
    un abrazo

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  • Mercedes GLC Coupé teaser

    Nuevo teaser del Mercedes GLC Coupé

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  • Mercedes Concept GLC Coupé

    Mercedes Concept GLC Coupé

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  • Nuevo Mercedes-Benz GLC

    Más información:

    http://www.autofacil.es/mercedes-benz/

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  • VÍDEO: Prueba Mercedes GLC Coupe

    La amplia gama de coupés de la compañía de la estrella tiene un nuevo integrante, el Mercedes GLC Coupé, SUV que he probado en Italia con motorización diésel de 258 CV. El de acceso, el GLC 220 d 4MATIC Coupé, está disponible por 52.000 euros con suspensión deportiva, tracción integral permanente y cambio automático de nueve velocidades de serie.

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  • Mercedes GLC en el barro

    Mercedes GLC en el barro

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  • Petra Nemcova desvela Mercedes GLC

    Petra Nemcova desvela Mercedes GLC

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  • Volvo XC60 vs Mercedes GLC (2015)

    Volvo XC60 vs Mercedes GLC (2015)

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  • Mercedes GLC Coupé 2016 Trailer oficial

    En plena ofensiva por ampliar su gama y hacerse con un importante trozo del pastel en el mercado de los SUV premium de tamaño medio, Mercedes Benz ha presentado en sociedad una alternativa deportiva a su propio GLC, el Mercedes Benz GLC Coupé.

    Más info: http://www.motor.es/mercedes/clase-glc-coupe/

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  • 2016 Mercedes GLC AMG Pack Spy / espiado

    El paquete deportivo de Mercedes permite mejorar el aspecto visual de los modelos de la firma. El objetivo principal es aumentar el carácter deportivo, aunque no siempre vaya acompañado de los motores más prestacionales. En esta ocasión hemos descubierto al futuro Mercedes GLC 2016 con el paquete AMG.

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  • VÍDEO: test de choque IIHS Mercedes GLC

    En el siguiente vídeo puedes ver cómo fueron los test de choque del IIHS para el Mercedes GLC, donde el SUV alemán ha obtenido la máxima puntuación.

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  • Petra Nemcova, en la presentación del GLC

    Petra Nemcova, en la presentación del GLC

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  • Así es el Mercedes-Benz GLC 250d Coupé

    Mercedes lanza al mercado el GLC Coupé con el claro objetivo de competir en ventas contra el BMW X4. Más información: http://www.autofacil.es/mercedes-benz/glc/

    Ver video "Así es el Mercedes-Benz GLC 250d Coupé"

  • Mercedes-Benz GLC Crash Test Euro NCAP 2015

    El nuevo Mercedes-Benz GLC obtiene 5 estrella Euro NCAP, la máxima puntuación. Para más información: http://www.autofacil.es/mercedes-benz/glc/

    Ver video "Mercedes-Benz GLC Crash Test Euro NCAP 2015"

  • Mercedes GLC Coupé 250d 4Matic 9G Tronic - Prueba

    Ver video "Mercedes GLC Coupé 250d 4Matic 9G Tronic - Prueba"

  • Mercedes GLC, así es el sustituto del GLK

    El Mercedes GLC es la nueva apuesta SUV de la firma de la estrella y el sustituto del GLK. Sus bazas: seguridad, tecnología y hasta cuatro versiones mecánicas.

    Todo sobre el Mercedes GLC: http://www.autopista.es/novedades-coches/articulo/mercedes-glc-sustituto-glk-precios-104106

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  • Mercedes-Benz GLC Coupé 2016 - Prueba (test) | km77.com

    Prueba, imágenes, precios, seguro y fichas técnicas y de equipamiento del Mercedes-Benz GLC Coupé en: https://goo.gl/eMpyhk

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  • Here to Here - Buscando olas con el GLC en California

    Here to Here - Buscando olas con el GLC en California

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  • Comparativa en vídeo: Jaguar F-Pace contra Mercedes GLC

    ¿Cuál crees que se llevará el gato al agua? Pincha en el vídeo y no te pierdas esta comparativa de SUV deportivos, el Jaguar F-Pace contra el Mercedes GLC. ¡Analízalos al detalle y elige el tuyo!

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  • VÍDEO: Comparativa entre el Audi Q5 / Mercedes GLC / BMW X3

    Comparativa Mercedes GLC vs Audi Q5 vs BMW X3

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  • BMW X4 SUV vs Mercedes-Benz GLC Coupé Comparativa Prueba

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  • VÍDEO: Así es la nueva actualización del Mercedes GLC 2019

    Cuatro años después de su lanzamiento, el Mercedes GLC se actualiza en el mejor de los escenarios, en el Salón de Ginebra 2019. Estas son todas las novedades.

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  • VÍDEO: Mercedes GLC 43 con escapes tuneados, ¡sube el volumen!

    Prepárate para ver al Mercedes GLC 43 más bestia con salidas de escape deportivas de Armytrix. El sonido que emana de su motor es una brutalidad. ¡No te lo pierdas!

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  • VÍDEO: Mercedes-AMG GLC 43 4Matic Coupé 2020, todos los detalles de esta actualización

    Ya le tocaba una actualización y por fin ha llegado. En este vídeo te presentamos el Mercedes-AMG GLC 43 4Matic Coupé 2020. Renovado y más potente.

    Ficha del modelo: https://www.autobild.es/coches/mercedes/glc

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  • Mercedes-Benz TV- Nuevos faros del Mercedes GLC Coupé Concept

    Mercedes-Benz TV- Nuevos faros del Mercedes GLC Coupé Concept

    Ver video "Mercedes-Benz TV- Nuevos faros del Mercedes GLC Coupé Concept"

  • Mercedes-Benz GLC ⭐️ - Carita mata verbo, ¿O era al revés

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  • Mercedes GLC 2022, el nuevo SUV sólo cuenta con versiones electrificadas

    Ver video "Mercedes GLC 2022, el nuevo SUV sólo cuenta con versiones electrificadas"

  • VÍDEO: Mercedes-AMG GLC 43 Coupé, ¡potencia a saco en acción!

    ¿Quieres ver al Mercedes-AMG GLC 43 Coupé en movimiento? Mira este vídeo, ¡lo vas a flipar! Es el modelo más potente de la gama del nuevo GLC Coupé hasta el momento y nos deleita con una imagen exterior más deportiva, un comportamiento más dinámico y, sobre todo, por su motor 3.0 V6 biturbo que genera 367 CV y un par motor de 520 Nm. ¡Play y a gozar!

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  • Así es el Head Up Display del Mercedes-AMG GLC 43 Coupé

    Probamos el nuevo Mercedes-AMG GLC 43 Coupé y explicamos cómo funciona su sistema Head Up Display. Más información: http://www.autofacil.es/mercedes-benz/glc/2016/07/06/mercedes-glc-coupe-primera-prueba/33272.html

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  • VÍDEO: Así de brutal suena este Mercedes AMG GLC43 Coupé con salidas Armytrix

    En este vídeo vas a poder ver al Mercedes AMG GLC 43 Coupé con salidas de escape de Armytrix. Sube el volumen y disfruta.

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  • Mercedes-Benz GLC 2019 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    Más información sobre el Mercedes-Benz GLC 2019 en:
    https://bit.ly/3cPAqXL

    Mercedes-Benz GLC 220 d, maniobra de esquiva.

    El Mercedes-Benz GLC no es un coche ágil en esta maniobra. Si se intenta pasar rápido, acusa un suviraje notable que impide meterlo en el seguno o tercer carril de conos. A cambio, no hay reacciones bruscas que asusten al conductor.

    La velocidad de entrada más alta a la que hemos sido capaces de hacer la prueba sin tirar un cono ha sido a 74 km/h. En este plano posterior se ve como se encienden las luces de freno ya en el primer giro, señal de que el control de estabilidad está interviniendo.

    Hemos repetido pasadas a distintas velocidades, con la suspensión en modo normal y en el sport+ (que es más firme). Las reacciones han sido similares: tras el primer giro se produce un subviraje que el coche intenta controlar interviniendo de manera contundente sobre los frenos. Cuando eso sucedeel coche cambia con la trayectoria de forma súbita y obliga al conductor a hacer rectificaciones imprevistas, con el volante lo cual se aprecia en las imágenes cuando el coche llega ya al tercer carril de conos, al que entramos casi siempre en un ángulo malo.

    El ruido que se oye en el vídeo durante la maniobra lo producen los altavoces del coche. Es un sistema que emplea Mercedes y que dice que sirve para preparar los oidos ante un impacto.

    Durante el slalom, el GLC fluye hasta que llega un punto en que el se insinúa el subviraje. Entoces, como durante la esquiva, es frenado por el control de estabilidad y avanza a trompicones.

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  • Mercedes-Benz GLC Coupé 2016 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    Prueba, imágenes, precios, seguro y fichas técnicas y de equipamiento del Mercedes-Benz GLC Coupé en: https://goo.gl/eMpyhk

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  • Mercedes-Benz GLC 2023 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon (slalom) | km77.com

    En km77 probamos la seguridad activa del nuevo Mercedes-Benz GLC 2023.
    La segunda generación del Mercedes-Benz GLC 2023 tiene una carrocería de 4,72 metros de longitud, un aspecto parecido, un equipamiento más avanzado y una gama de motores distinta en la que todos están electrificados en menor o mayor medida, pueden ser híbridos ligeros o híbridos enchufables.

    Más información sobre el Mercedes-Benz 2023 en Km77 ➡️https://www.km77.com/coches/mercedes/clase-glc/2023/estandar/informacion
    Precio y ficha técnica de la versión probada ➡️https://www.km77.com/coches/mercedes/clase-glc/2023/estandar/estandar/glc-220-d-4matic/datos

    00:00 Intro.
    00:16 Presentación Mercedes-Benz GLC 2023.
    01:55 Neumáticos Continental EcoContac 6.
    02:40 Eslalon del Mercedes-Benz GLC 2023.
    03:40 Maniobra de esquiva del Mercedes-Benz GLC 2023.
    05:37 Conclusiones y prueba completa Mercedes-Benz GLC 2023 en la Web de km77.com


    También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
    Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
    Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

    Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/

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    #mercedesglc2023 #eslalon77 #esquiva77

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  • Mercedes-Benz GLC 350e Coupé 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    Prueba, imágenes, precios, seguro y fichas técnicas y de equipamiento del Mercedes-Benz GLC Coupé en: https://goo.gl/7GtbHG


    Es la versión híbrida enchufable del GLC Coupé. Tiene un motor de gasolina y otro eléctrico que dan una potencia máxima conjunta de 320 caballos. El consumo de carburante puede ser muy bajo o muy alto en función del estado de carga de la batería. El maletero es más pequeño que el del resto de la gama. Está en venta por 62 775 euros, un precio inferior al de la versión Diesel de 258 caballos.

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  • A la vista: Auto Shanghái 2015 | Al volante

    Alternadamente con el Salón de Pekín, el Shanghái Auto Show tiene lugar cada dos años. Este año se celebra por 16ª vez, con numerosos estrenos mundiales. También los fabricantes premium alemanes presentan aquí sus nuevos modelos. Mercedes, por ejemplo, muestra su prototipo GLC Coupé. Volkswagen exhibe su cupé C GTE, un prototipo del segmento superior.

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  • Prueba Mazda CX60 2023 e-skyactive Phev. El SUV con el que quieren competir con los alemanes.

    Prueba Mazda CX-60 2023 e-skyactive Phev. El SUV con el que quieren competir con los alemanes. El Mazda cx60 es un producto atípico: es más grande que ningún otro suv de la marca ; estrena plataforma de propulsión trasera y motores de 3 litros de cilindrada con 6 cilindros (tanto diesel como gasolina) y no tiene por ahora versión 100% eléctrica.
    Con este Mazda Cx 60 la marca japonesa pretende robar ventas al Audi q5, Bmw X3 o el MB GLC con un producto más sofisticado y exclusivo que nunca en Mazda. ¿Será suficiente para platarle cara a los consolidados Alemanes?.

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  • BMW X4 2018 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    BMW X4. Maniobra de esquiva

    Primer intento.

    En la primera pasada que hicimos con el BMW X4 nos dimos cuenta de algo que ya nos ocurrió con el X3. Si los giros de volante se hacen con brusquedad, el control de estabilidad también interviene con brusquedad. Esta forma de actuar del control de estabilidad puede desconcertar al conductor la primera vez que le sucede, como en este caso, porque durante unos instantes no tiene la capacidad para dirigir con precisión el coche hacia donde quiere.
    Debido a ello, no logramos hacer una pasada limpia en este primer intento.

    Mejor intento.

    Una vez sabido este comportamiento, hicimos la prueba actuando con mayor suavidad sobre el volante y conseguimos superarla limpiamente a 77 km/h. La intervención del control de estabilidad sigue siendo apreciable, y creemos que favorece el subviraje, pero el X4 reacciona de manera más natural y progresiva y resulta más fácil de guiar entre los conos.

    Otros intentos.

    Cuanto mayor es la velocidad, mayor es el subviraje, si bien las reacciones no se vuelven en ningún momento bruscas, ni la suspensión tiene rebotes que impidan controlar el coche correctamente con seguridad. Como hemos comentado anteriormente, la clave para superar esta prueba a la mayor velocidad posible está en manejar la dirección con movimientos rápidos y suaves y así disminuir la intensidad de actuación de las ayudas electrónicas.

    Esta unidad llevaba suspensión adaptativa. En esta maniobra no notamos diferencias a la hora de hacer la esquiva, más allá de que con el modo Sport se endurece la dirección y cuesta más mover el volante con rapidez.

    Eslalon

    El balanceo de la carrocería del BMW X4 en esta prueba es pequeño, con independencia de elegir el modo comfort o sport. De hecho, como nos sucedió en la esquiva, no notamos diferencia entre estos dos modos, excepto en la dureza de la dirección. Tanto es así, que nos resultaba más fácil hacerla en modo confort que en sport.

    El X4 avanza con fluidez entre los conos siempre y cuando no se fuerce la situación. De lo contrario, si se llega al punto de activación del control de estabilidad, este frena bruscamente la rueda delantera oportuna y el X4 tiene tendencia a seguir de frente.

    El BMW X4 tiene una suspensión confortable, un habitáculo bien aislado del ruido exterior y unas plazas traseras más amplias que las del Mercedes-Benz GLC Coupé, su principal alternativa. El maletero, con 525 litros, también es más grande. La versión que hemos probado —xDrive20d, motor Diesel de 190 CV— no es particularmente rápida acelerando, pero tiene un consumo de carburante moderado para sus dimensiones y peso. El X4 mide 4,75 metros de longitud y, esta versión xDrive20d, pesa 1815 kilogramos.

    Prueba y más información sobre el BMW X4 2018 en:

    https://www.km77.com/coches/bmw/x4/2018/estandar/informacion?utm_source=facebook.com/twitter.com/youtube.com&utm_medium=social&utm_campaign=bmw-x4-maniobra-prueba-alce

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