Videos relacionados con grafica de audi a5 3 0 245 cv stage 1

Audi A5 por Eklund Racing, 1.000 CV para drag

Audi winter driving experience

Exhibición de los monitores de Audi winter driving experience, conduciendo un Audi A5 3.0 TDI 240 CV sobre nieve. Más información en Diariomotor. 

Ver video "Audi winter driving experience"

Audi Q5 Hybrid Quattro

http://www.autocity.com/audi/novedades/audi-q5-hybrid-quattro-245-cv-propulsion-hibrida/
La gama del SUV compacto de Audi, el Q5, entra en el terreno de los híbridos con su versión Hybrid Quattro, combinando un motor de combustión TFSI de 211 cv con un motor eléctrico de 45 cv, que se alimenta de una batería de iones litio colocada en la zona trasera, para un total de 245 cv de potencia máxima. Como ocurre en la mayoría de las unidades híbridas de diferentes marcas que circulan ya por nuestras carreteras, el paso del modo eléctrico al modo normal es automático, siendo la autonomía del primero de tres kilómetros a una velocidad media de 60 km/h, según anuncia Audi.

Ver video "Audi Q5 Hybrid Quattro"

Audi A1 Quattro

http://www.autocity.com/audi/a1/novedades/audi-a1-quattro-una-pequena-bomba-256-cv/
No hay en el mercado ningún utilitario de este tamaño y semejante cifra de potencia. Para esta versión del motor 2.0 TFSI montada en el A1 Audi anuncia una potencia de 256 cv y un par de 350 Nm. Evidentemente el sistema de tracción es el integral a las cuatro ruedas que da nombre a esta versión, mientras que para la caja de cambios se recurre, sorprendentemente, a una manual convencional de 6 velocidades. Los datos de prestaciones son sobresalientes -245 km/h y 5,7 segundos de 0 a 100 km/h- y los consumos se esperan bastante ajustados: unos 8,5 l/100 km.

Ver video "Audi A1 Quattro"

VÍDEO: Sube los altavoces y escucha este Audi RS 5 con escapes Armytrix

Sube los altavoces y escucha este Audi RS 5 con escapes Armytrix. El fabricante de escapes ha instalado su sistema en el coupé alemana, un deportivo que cuenta con más de 400 CV y tracción total. Se trata de la versión “tope de gama” del Audi A5, el conocido coupé de la marca de los aros.

Ver video "VÍDEO: Sube los altavoces y escucha este Audi RS 5 con escapes Armytrix"

Renault Rafale 2024 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Este SUV híbrido de 200 CV ha realizado la esquiva de una manera ejemplar. Sin comportamiento peligroso y con alta velocidad de entrada al ejercicio.

0:00 Intro.
00:09 Modelo y neumáticos.
00:18 Presentación del Audi A3 Sportback 2024.
01:24 Neumáticos Bridgestone Turanza Enliten 6 245/45 R20
01:43 Versiones y alternativas del Renault Rafale 2024.
03:50 Eslalon del Renault Rafale 2024.
04:47 Esquiva del Renault Rafale 2024.
07:06 Conclusiones del Renault Rafale 2024.
08:02 Toda la información del Renault Rafale 2024 en km77.com

Ver video "Renault Rafale 2024 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"

Audi RS5 2017 - Presentación Salón de Ginebra

Una de las mayores novedades de Audi este año en el Salón de Ginebra ha sido el nuevo RS 5 Coupé. Denominado por la propia marca como el Gran Turismo de la familia de modelos RS, se presenta como la versión más radical de la nueva generación del A5, con un puesta apunto completamente deportiva

Equipa una mecánica V6 2.9 TFSI de doble turbo que genera 450 CV y un par máximo de 600 Nm. Dispone de una transmisión automática tiptronic de 8 relaciones y sistema de tracción total quattro. Es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3,9 segundos, y su velocidad máxima con el paquete dinámico RS es de 280 km/h

En la zona delantera encontramos un agresivo paragolpes, dotado de enormes entradas de aire y varias molduras. La parte trasera está rematada por un difusor de fibra de carbono que une las dos generosas salidas de escape.

En el habitáculo encontramos ambiente racing, con los asientos deportivos RS además del volante achatado a juego. Entre su equipamiento vamos a encontrar Head-up Display, luces Matrix LED y todas las novedades de la marca en el área de entretenimiento y conectividad, así como los últimos sistemas de asistencia a la conducción.

Todos los detalles del nuevo Audi RS5 lo encontrarás en motor.es:
https://www.motor.es/noticias/audi-rs5-coupe-2017-201630584.html

♫Music By FreeSongsToUse♫
●Zeper - What You Need - https://youtu.be/TaNrR27Nj6Q

Ver video "Audi RS5 2017 - Presentación Salón de Ginebra"

Audi RS5 Coupé

El corazón del nuevo RS5 es la nueva evolución del motor 4.2 V8 FSI, el cual desarrolla 450 cv sin necesidad de turbos ni compresores y es capaz de “estirar” hasta las 8.250 rpm. Su par motor es de 430Nm entre 4.000 y 6.000 rpm, y toda la fuerza se transmite a través de un cambio S Tronic de siete velocidades con tres modos de uso y levas de cambio tras el volante. Evidentemente la potencia se trasmite a las cuatro ruedas gracias al conocido sistema de tracción Quattro. Debido a la deportividad de este RS5, Audi ha puesto a punto el ESP con un programa más deportivo y con la posibilidad de desconectarlo.

La cifra de aceleración de 0 a 100 km/h que declara el RS5 es idéntica a la de su rival M3 con cambio automático, 4,6 segundos. El M3, que sí puede ser manual, es dos décimas más lento con el cambio tradicional; el RS5 es siempre automático. La velocidad se limita de forma electrónica a 250 km/h y el consumo medio es de 10,8 l/100 km. Entre los cambios técnicos más representativos respecto a un Audi A5 destaca el nuevo equipo de suspensiones que rebaja la altura del conjunto 20 mm, los grandes discos de freno, que opcionalmente pueden ser cerámicos, o los neumáticos en medida 265/35 R19 (opcionalmente 275/30 R20).

Ver video "Audi RS5 Coupé"