Videos relacionados con guardabarros trasero gas gas ec

Gas gas ec 125 circuito marcon

Gas Gas Ec 300 Husqvarna Te 300. Enduro

Ver video "Gas Gas Ec 300 Husqvarna Te 300. Enduro"

Gas Gas EC 250 en el EICMA 2016

Presentada la nueva Gas Gas EC 250 en el Salón EICMA 2016, más información: http://www.formulamoto.es/gas-gas/2016/11/08/renovacion-total-gas-gas-enduro-ec--xc-salon-milan-eicma/16717.html
Síguenos en nuestras redes:
Facebook: https://www.facebook.com/formulamoto/
Twitter: https://twitter.com/formulamoto
Google+: https://plus.google.com/u/0/+F%C3%B3rmulaMoto_Luike

Ver video "Gas Gas EC 250 en el EICMA 2016"

Muddy enduro. Gas Gas Ec 300. Ktm Exc 250

Ver video "Muddy enduro. Gas Gas Ec 300. Ktm Exc 250"

Gas Gas 300 EC Six Days 2010 by www.enduroxtrem.tk

Ver video "Gas Gas 300 EC Six Days 2010 by www.enduroxtrem.tk"

Desviaciones del Comportamiento Ideal//Modificacion de la Ecuacion del Gas Ideal || Ec de Van Der Waals

Desviaciones del Comportamiento. Modificacion de la Ecuacion del Gas Ideal ;Ec de Van Der Waals.
En este video cubrimos estos dos puntos dejarnos sus sujerencias

#audiolibros #ciencia #curso #docente #documentales #estudiante #estudio #fisicoquimica #ingenieria #libros #podcats #viral #fyp #tecnologia #universidad #medicina #licenciatura #doctorado

Ver video "Desviaciones del Comportamiento Ideal//Modificacion de la Ecuacion del Gas Ideal || Ec de Van Der Waals"

Gas Gas XC 300 en el EICMA 2016

Presentada la nueva Gas Gas XC 300 en el Salón EICMA 2016, más información: http://www.formulamoto.es/gas-gas/2016/11/08/renovacion-total-gas-gas-enduro-ec--xc-salon-milan-eicma/16717.html
Síguenos en nuestras redes:
Facebook: https://www.facebook.com/formulamoto/
Twitter: https://twitter.com/formulamoto
Google+: https://plus.google.com/u/0/+F%C3%B3rmulaMoto_Luike

Ver video "Gas Gas XC 300 en el EICMA 2016"

Dos gas gas 450

Ruta de trail - enduro con un poco de todo, caminos, cortafuegos, pistas... Realizada con dos gas gas 450 (ec 09, fse 05)..(Norte de España)

Ver video "Dos gas gas 450"

Enduro Adventures #2 [KDX 220, KTM]

In this video you will find: dirt bikes riding through the woods, pipes, jumps, logs, hill climbing, sands, mud, forest, fails and crashes.

Dirt bikes:
KTM exc 250
Gas Gas EC 250
Kawasaki KDX 220

YOUTUBE: https://www.youtube.com/EnduroXtrem
INSTAGRAM: www.instagram.com/enduroxtrem_official
FACEBOOK: https://www.facebook.com/enduroxtremyoutube

Ver video "Enduro Adventures #2 [KDX 220, KTM]"

Ducati Monster 1100S

La Monster 1100 S es un concentrado con alto contenido en ligereza, potencia, diseño y exclusividad.
La “S” incluye, además, horquilla Öhlins totalmente regulable de 43mm con tratamiento TiN, y monoamortiguador Öhlins posterior regulable en precarga y extensión.
El peso se ha reducido 1kg gracias a la abundante utilización del carbono: guardabarros delantero, tapas de distribución y protectores del silencioso. Los anclajes del freno delantero en aluminio ayudan a reducir las masas giratorias.
Con 168kg, la Monster 1100 S es la moto más ligera de su categoría.
El manejo excepcional, combinado con el legendario par del bicilíndrico desmodrómico, garantiza cantidad de adrenalina durante su conducción. Llantas de 5 radios extremadamente ligeras, contribuye a reducir las masas no suspendidas.
El motor de la Monster 1100 S es el legendario motor desmodrómico 1100cc refrigerado por aire, con 95cv de potencia Ducati. Con una entrega de potencia elástica y un margen de uso muy amplio, éste motor proporciona una aceleración fantástica en el momento que la necesites, incluso en las condiciones más extremas. Sus impresionantes 103Nm de par, característicos de los bicilíndricos dos válvulas Ducati, lograrán emocionarte con cada golpe de gas.
Tanto la horquilla invertida de 43mm Showa como el monoamortiguador trasero son ajustables para adaptarse a tu estilo, siempre buscando la trayectoria perfecta.
El chasis multitubular , desarrollado en colaboración con Ducati Corse, emplea el mismo diámetro y grosor de tubos que la 1098 R, mientras que el subchasis trasero deriva directamente de la tecnología aplicada a la Desmosedici RR.
El sistema de frenos Brembo, fantástico, incluye una bomba radial para un sistema de pinzas de freno radiales de cuatro pistones con discos de 320mm. Óptima frenada garantizada.

Ver video "Ducati Monster 1100S"

Ciencia para estupidos: Caballitos en moto

Antes de hacer caballitos, debes conseguir un buen control sobre la moto en todos los demás aspectos. El problema no es hacer el caballito, es que igual lo bajas demasiado tarde y se te echa la curva encima, o te sale algun coche, yo qué sé... y tienes que reaccionar muy rápido y con habilidad. Es decir: céntrate primero en pilotar bien, saber frenar bien, vencer el pánico, tirar la moto bien a curva, usar el freno trasero... y luego ya, si eso, te planteas los caballitos. Como creo también que todos somos mayorcitos para saber lo que hacer con nuestras vidas... en la KTM 690 y más en la SMC, es tan sencillo como ir en segunda a 30 o 40km/h, soltar gas, y dar gas a fondo nuevamente de golpe aprovechando la extensión de la horquilla. La rueda se levantará solita y, si tienes cierta pericia (de la que te hablaba antes) podrás poco a poco mantenerla arriba más metros. Si no la tienes... acabarás reventando la moto por la mitad y rodando por los suelos, o soltando gas de golpe y saliendo de morros. Un riesgo caro desde luego.

Ver video "Ciencia para estupidos: Caballitos en moto"