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  • Honda Africa Twin Adventure Sports 2018

  • LA 7 MOTOR PRUEBA Toyota Avensis Cross Sport Premium 2.2 D-CAT AutoDrive S

    Más capacidad para las familias con una imagen dinámica

    La marca japonesa ofrece con esta variante del Avensis un automóvil de carrocería familiar o ranchera y enfoque dinámico, que la marca subraya con la denominación Cross Sport, tiene un tamaño considerable. La variante Cross Sport es 7 centímetros más larga que la berlina y tiene una longitud de 4,77 metros, con una anchura de 1,81 m y una altura de 1,48 m.

    La unidad de pruebas contaba con un motor turbodiésel de 4 cilindros y 2,2 litros de cilindrada, con 4 válvulas por cilindro, turbocompresor de geometría variable e intercooler para enfriar el aire comprimido antes de la admisión. Proporciona una potencia máxima de 150 CV y un considerable par de empuje, que se mantiene en su valor máximo entre las 2.000 y 2.800 rpm.

    Este motor ofrece una destacable elasticidad y está acoplado a un cambio automático de 6 relaciones que se encarga de transmitir la fuerza de impulsión disponible a las ruedas delanteras. El cambio de marchas cuenta con un programa de funcionamiento deportivo y para los cambios de forma manual secuencial se dispone, además de la palanca en la consola, de unas levas tras el volante. Con la situada a la izquierda se bajan marchas y con la que está en el lado derecho se suben marchas. Las levas giran con el volante, de modo que en tramos de curvas cerradas resulta fácil equivocarse.

    El coche ofrece un buen compromiso entre eficacia y confort de marcha, con una razonable agilidad en zonas de curvas para su tamaño y peso, aunque se aprecia que el sistema de control electrónico de la estabilidad entra en acción con mucha frecuencia.

    PRECIO: 36.350 euros
    Pintura metalizada: 450 euros

    FICHA TÉCNICA:
    Motor: Turbodiésel, 4 cilindros en línea
    Cilindrada/válvulas: 2.231 cc./16
    Potencia máxima: 150 CV a 3.600 rpm
    Cambio/tracción: Automático de 6 marchas/Delantera
    Velocidad máxima: 205 km/h
    Consumo combinado: 6,8 litros/100 kilómetros
    Peso: 1.635 kilogramos

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  • Yamaha Tracer 900GT 2018

    La nueva Yamaha Tracer 900GT 2018 llega para convertirse en un referente dentro del segmento de las motos trail asfálticas para viajar. Puedes conocer todas sus novedades, ficha tecnica, precio y características en el siguiente enlace:
    http://www.mundomotero.com/motos/yamaha/tracer-900gt/

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  • Kawasaki Z900RS 2018

    Nueva Kawasaki Z900RS 2018, una moto estilo vintage retro naked que ha sido desvelada en el Tokio Motor Show. Kawasaki recupera el estilo de la mítica Z1 con una de las grandes novedades en motos 2018 dentro del segmento de las motos naked retro.
    Puedes ver toda la información, ficha tecnica, caracteristicas y precio en el siguiente enlace:
    http://www.mundomotero.com/motos/kawasaki/z900rs/

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  • Toyota Land Cruiser 200

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    Land Cruiser 200 imperial diésel VX 2017 incorpora a su atractivo diseño detalles que logran mayor impacto gracias a la sensación de solidez y fluidez.

    su interior mezcla diferentes elementos, lo que resulta en un diseño fuerte, elegante y sobre todo exclusivo.

    sistema MULTITERRENO que ofrece asistencia de tracción y estabilidad en diferentes superficies.

    Disfruta de la garantía Toyota 5 años o 120.000 km - lo que primero ocurra.

    Conoce más aquí: http://bit.ly/2htR6Yf

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  • Ford EDGE Titanium 2017

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    Su precio inicia desde: $ 123´990.000 -

    Datos De Contacto: Medellín - Sede Principal
    Teléfono: (4) 448 36 73
    Calle 31 # 46 - 28 - Contiguo al Hospital General de Medellín
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    Sitio Web: http://roblemotor.com/

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  • SYM Maxsym TL1 2018

    Este nuevo megascooter SYM Maxsym TL1 2018 llega con un corte deportivo muy interesante y será una de las grandes novedades en motos 2018. Puedes conocer todas sus características, novedades, precio, ficha tecnica, opiniones y comentarios en el enlace: http://www.mundomotero.com/motos/sym/maxsym-tl1/

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  • Samsung GALAXY S5, características principales

    Descubre la ficha técnica y las características principales del Samsung Galaxy S5. Puedes leer el análisis completo en http://bit.ly/QDrIli.
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    Web: http://computerhoy.com
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  • Kawasaki Ninja 400 2018

    Nueva Kawasaki Ninja 400 2018, una moto deportiva apta para el carnet A2 en España que llega para situarse como la referencia del segmento gracias a su potencia, velocidad máxima y características general. Un interesante modelo para aquellos usuarios que buscan una moto deportiva A2 para comentar en el mundo de la moto.
    Puedes ver todas sus características, ficha tecnica, opiniones y precio en el siguiente enlace:
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  • Ford Mustang GT Premium 2017

    Ford Mustang GT Premium 2017/ Para Más Vídeos/
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  • Toyota Fortuner SW4 2017

    Construida para la acción
    Diseño exterior moderno, vanguardista y exclusivo que transmite fuerza y elegancia.

    La Toyota Fortuner SW4 fue creada para ser un vehículo exclusivo con presencia imponente y una personalidad única.

    La simetría de diseño con líneas redondeadas proporciona la sensación de fuerza y potencia de un vehículo capaz de operar con serenidad en condiciones extremas, con detalles que transmiten dinamismo y elegancia.

    Disfruta de la garantía Toyota 5 años o 120.000 km - lo que primero ocurra.

    Encuentra más Información en
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  • DESCARGA HELLO NEIGHBOR ALPHA 4

    ♥ ♥LEEME / DESCRIPCIÓN DEL VÍDEO ♥♥
    Hello Neighbor es un juego de terror, cuyo escenario tiene lugar en la casa del vecino. Lo importante es moverte por todas las habitaciones lo más sigilosamente posible para trata de desenmarañar el misterio.

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    ••••••••••••• FICHA TÉCNICA DEL JUEGO •••••••••­­••••

    ► PESO: 1.1 GB

    ► REQUISITOS MÍNIMOS

    SO: Windows 7 and up
    Procesador: i5 and up
    Memoria: 6 GB de RAM
    Gráficos: GTX 770 and up
    Almacenamiento: 2 GB de espacio disponible
    Tarjeta de sonido: Stereo. Play with good stereo.

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  • Descargar Dragon Ball Z La Batalla de los Dioses Dual Latino Japones Servidor ((MEGA))

    Ficha Tecnica
    TÍTULO ORIGINAL: Doragon Bôru Zetto: Kami to Kami (Dragon Ball Z: Battle of Gods)
    OTROS TÍTULOS: Dragon Ball Z: La batalla de los dioses / ドラゴンボールZ 神と神
    AÑO: 2013
    PAÍS: Japón
    DURACIÓN: 85 min.
    DIRECTOR: Masahiro Hosoda
    REPARTO: Animation
    GUIÓN: Yûsuke Watanabe (Cómic: Akira Toriyama)
    MÚSICA: Norihito Sumitomo
    FOTOGRAFÍA: Animation
    PRODUCTORA: Toei Animation
    GÉNERO: Animación. Ciencia ficción. Acción. Artes marciales. Dragon Ball. Manga

    Datos Tecnicos
    Tamaño: 1.82 GB
    Resolución: 1920×1080
    Formato: mp4
    Calidad: 1080p
    Idioma: Japones
    Subtitulos Si



    Sinopsis
    La historia se sitúa varios años después de la batalla con Majin Buu. Bils, el Dios de la destrucción que mantenía el equilibrio del universo, se ha despertado de un largo sueño. Al escuchar rumores sobre un saiyajin que ha vencido a Freezer, Bils parte a la búsqueda de Goku. Emocionado por el hecho de que haya aparecido un oponente tan poderoso tras tanto tiempo, Goku ignora las advertencias de Kaito y decide enfrentarse a él



    Descarga

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  • Huawei G Play Mini: características principales

    Ficha técnica y características principales del Huawei G Play Mini

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  • 5 características que nos gustan del Samsung Galaxy S6 Edge+

    En pleno IFA 2015 hemos podido sentir en nuestras manos el Samsung Galaxy S6 Edge+. Te contamos 5 características que nos gustan y una que no de este nuevo phablet. Aquí tienes su ficha técnica: http://buff.ly/1EFdQQ9

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  • PRUEBA DEL Jeep Wrangler 2.8 CRD Sahara Automático 2 puertas EN LA 7 MOTOR 5ª TEMPORADA

    Un todoterreno robusto y muy eficaz en el campo

    El Wrangler es el modelo de la marca norteamericana Jeep mejor preparado para el todoterreno, aunque también es el peor preparado para el asfalto y en la evolución que ha recibido este mismo año se ha tratado de mejorarlo en este aspecto. La versión de 2 puertas o corta probada ofrece 4 plazas y es la más cercana al modelo original. También es más ágil y eficaz en situaciones difíciles que la de 5 puertas, que la marca denomina Unlimited.

    El Wrangler es un todoterreno puro y duro, con chasis de doble viga, ejes rígidos, tracción total conectable por medio de una palanca, marchas con reductora y dirección de recirculación de bolas con asistencia hidráulica. Para la inmensa mayoría de conductores, la capacidad todoterreno del Wangler de 2 puertas está por encima de lo que pueden necesitar y de lo que se van a atrever a hacer con su vehículo.

    El motor turbodiésel de 4 cilindros y 2,8 litros de capacidad ha sido mejorado en diversos aspectos técnicos y ofrece una mayor potencia máxima. Se ha pasado de 177 a 200 CV, que se obtienen a un régimen de 3.600 rpm. El par de empuje es muy elevado y además es algo mayor en la versión dotada del cambio automático de cinco marchas. Cabe destacar que el valor máximo se mantiene constante entre 1.600 y 2.600 rpm.

    La transmisión automática es nueva y permite cambios suaves. Incluye control adaptativo electrónico y embrague de convertidor de par.
    En carretera ha mejorado su comportamiento y la dirección está muy asistida y es bastante rápida. El balanceo de la carrocería está bien contenido, lo que permite una razonable agilidad en zonas de curvas y hay un buen aplomo a velocidades elevadas.
    PRECIO: 38.838 euros
    FICHA TÉCNICA:
    Motor: Turbodiésel, 4 cilindros en línea
    Cilindrada/válvulas: 2.776 cc./16
    Potencia máxima: 200 CV a 3.600 rpm
    Cambio/tracción: Automático de 5 marchas/Integral
    Velocidad máxima: 173 km/h
    Consumo combinado: 8,1 litros/100 kilómetros
    Peso: 1.858 kilogramos

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  • Motomania TV Programa 303

    Programa 303 de Motomania. (Emitido Marzo 2012).
    Contenido: Presentación mundial de la Ducati Panigale 1199 en el circuito Yasmarina de Abu Dhabi.
    Taller: Interpretación correcta de una ficha técnica de una moto.
    Resportaje sobre la fabricación de la F3 de la MV Augusta.

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  • Mercedes-Benz ML 63 AMG 2012

    El Mercedes-Benz ML 63 AMG es la versión más potente del Clase M. Está en venta desde diciembre de 2011 a partir de 122 500 € (precio, equipamiento y ficha técnica). Las primeras unidades llegarán a los concesionarios en los primeros meses de 2012.

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  • Samsung GALAXY S4: características principales

    Características principales y ficha técnica del Samsung Galaxy S4.

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  • LA 7 MOTOR PRUEBAS Peugeot RCZ 2.0 HDi FAP

    Un coupé de aspecto agresivo y divertido de conducir

    La marca francesa ofrece con su RCZ un coupé de los denominados 2+2. La longitud del RCZ es de 4,29 metros, con una anchura de 1,85 m y una altura de 1,36 m.
    La versión turbodiésel, que es la que hemos probado y utiliza el HDi de 2 litros y 163 CV de potencia máxima. Este motor ofrece un buen par de empuje y una destacable elasticidad. Está acoplado a un cambio manual de 6 marchas que se encarga de transmitir la fuerza de impulsión disponible a las ruedas delanteras y permite acelerar de 0 a 100 km/h en 8,2 segundos y recorrer un kilómetro con salida parada en 29,6 segundos. El consumo medio homologado por la marca es de 5,3 litros/100 km y en nuestra prueba hemos medido 6,5 litros/100 km, una cifra muy razonable para un coche de este planteamiento y prestaciones.
    Este coupé es ancho y con el centro de gravedad bastante bajo. Los tarados de la suspensión son duros y el balanceo en las curvas es mínimo, lo que contribuye a que disfrute de una notable eficacia y un destacable aplomo a velocidades elevadas. En el lado negativo, una suspensión tan firme hace que las irregularidades del asfalto lleguen con nitidez al habitáculo, pero el coche permite viajar con un razonable confort durante muchos kilómetros. Es bastante fácil de conducir y proporciona confianza desde un primer momento. Tan sólo un grave error de apreciación por parte del conductor, puede poner en aprietos a los ocupantes. La palanca de cambios está bien situada y tiene un accionamiento suave y preciso, aunque los recorridos son largos. La dirección es rápida y los frenos cumplen bien con su cometido.

    PRECIO: 31.850 euros
    Pintura metalizada: 520 euros

    FICHA TÉCNICA:
    Motor: Turbodiésel, 4 cilindros en línea
    Cilindrada/válvulas: 1.997 cc./16
    Potencia máxima: 160 CV a 4.000 rpm
    Cambio/tracción: Manual de 6 marchas/Delantera
    Velocidad máxima: 220 km/h
    Consumo combinado: 5,3 litros/100 kilómetros
    Peso: 1.445 kilogramos

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  • LA 7 MOTOR PRUEBAS Mazda2 1.6 CRTD Style+ 5 puertas

    Un utilitario polivalente ágil y de consumos contenidos

    La unidad de pruebas contaba con 5 puertas, lo que resulta siempre más práctico, aunque sea a costa de perder algo de la rigidez e imagen dinámica de los 3 puertas. La versión turbodiésel probada sólo está disponible con la carrocería de 5 puertas y ofrece un habitáculo con capacidad para que cuatro adultos viajen de forma confortable. La plaza central trasera, como es habitual en los coches de este tamaño e incluso en otros más grandes, es bastante más incómoda.
    Materiales y acabados ofrecen una adecuada calidad percibida y los ajustes están por encima de la media. La tapicería es de tela negra con un filete rojo de cuero y los asientos ofrecen una adecuada sujeción lateral. El del conductor cuenta con ajuste en altura y se dispone además de un buen apoyo para el pie izquierdo. El maletero es correcto, con 250 litros de capacidad, y se puede ampliar hasta los 787 litros abatiendo los respaldos traseros, que están divididos en dos partes 60/40. Bajo el piso se dispone de una rueda de repuesto de emergencia.
    El motor diésel proporciona una potencia máxima de 95 CV y mueve con soltura el coche, aunque las cifras de prestaciones son sólo correctas, con la aceleración de 0 a 100 km/h en 11,5 segundos y una velocidad máxima de 175 km/h.
    La postura al volante, que sólo es ajustable en altura y no en profundidad, es adecuada con la palanca de cambios muy bien situada. El manejo de ésta es rápido y ofrece un buen tacto, aunque sólo dispone de 5 marchas. La dirección cuenta con asistencia eléctrica y los frenos son correctos, aunque en el tren trasero monta tambores en lugar de unos discos que son más eficaces.
    FICHA TÉCNICA:
    Motor: Diésel, 4 cilindros en línea
    Cilindrada/válvulas: 1.560 cc./16
    Potencia máxima: 95 CV a 3.800 rpm
    Cambio/tracción: Manual de 5 marchas/Delantera
    Velocidad máxima: 175 km/h
    Consumo combinado: 4,2 litros/100 kilómetros
    Peso: 1.100 kilogramos

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  • Mercedes-Benz SLS AMG

    El legendario alas de gaviota se pone al día de la mano de AMG
    AMG ofrece con el SLS una interpretación en clave actual del legendario Mercedes-Benz 300 SL, uno de los iconos del diseño creados por la marca alemana. Este coche sorprendió en 1954 por sus puertas con la apertura hacia arriba, un rasgo que le dio el sobrenombre de “alas de gaviota”.
    Los diseñadores han querido aprovechar esa imagen y, aunque ahora no se han colocado por imperativos técnicos, las puertas en ala de gaviota vuelven a ser una realidad.
    Dejando aparte las puertas, el diseño purista del SLS AMG es un compendio de las características clásicas de los coches deportivos, con un capó muy alargado, el habitáculo bajo y colocado muy atrás, y la zaga corta con un alerón escamoteable.
    El SLS es un super-deportivo fascinante, gracias a la combinación de una serie de avanzados elementos técnicos. Entre estos cabe destacar la carrocería y el bastidor de aluminio con puertas que se abren hacia arriba. El motor de gasolina atmosférico AMG de 6,3 litros y 8 cilindros en uve que está colocado en posición central delantera y suministra una potencia máxima de 571 CV, 5 veces la de un coche normalito, y un enorme par de empuje.
    Otra joya tecnológica es el cambio de siete marchas automático de doble embrague con cuatro programas de funcionamiento y colocado en disposición Transaxle, es decir sobre el eje posterior.
    Las ruedas se unen al chasis mediante dos brazos transversales triangulares de aluminio y está equipado de serie con un Programa Electrónico de Estabilidad (ESP) con tres modos de funcionamiento.
    Precio: 215.000 euros
    FICHA TÉCNICA:
    Motor: Gasolina, 8 cilindros en uve
    Cilindrada/válvulas: 6.208 cc./32
    Potencia máxima: 571 CV a 6.800 rpm
    Cambio/tracción: Automático de 7 marchas/Trasera
    Velocidad máxima: 317 km/h
    Consumo combinado: 13,2 litros/100 km
    Peso: 1.695 kilogramos

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  • Descargar Naruto Shippudden [500/500] [Ligero] [SubEsp] [MEGA] [Finalizado]

    #Naruto Shippuden Completo Subitulado al Español
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    #NOTA: Desactivar su bloqueador de publicidad , sino los links no les funcionara.
    #NOTA 2: Reporten los links caidos con un comentario.
    ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
    ●DESCARGA

    http://short.am/d6D76R

    Contraseña si les pide binbox: #OKU6Ikky

    Contraseña de los archivos rar (si les pide): www.animemf.net

    ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
    ●SINOPSIS

    La acción empieza tras los dos años y medio que el protagonista, Naruto Uzumaki, ha pasado entrenando con su maestro Jiraiya. En ella reaparecen todos los personajes de la anterior serie pero con más experiencia y fuerza. Además, la Organización Akatsuki entra definitivamente en acción, tras su breve aparición en la parte anterior, y se revelan sus objetivos. El enemigo principal de la parte anterior de Naruto, Orochimaru, ha estado mientras tanto entrenando a Sasuke Uchiha, antiguo compañero de Naruto, que abandonó voluntariamente la aldea para ganar fuerza gracias a este personaje, y así poder tomar venganza contra su hermano, Itachi Uchiha.

    ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
    ●FICHA TECNICA

    Titulo: Naruto Shippuden
    Otros títulos: ナルト 疾風伝
    Basado en: Naruto (Manga) y Naruto (Anime)
    Relacionado: Peliculas y Ovas
    Género: Aventura, Comedia, Drama, Acción, Sobrenatural, Shounen
    Episodios: 500
    Año: 2007
    Audio: Japones
    Subtitulos: Español
    Formato: MP4
    Duración: 24min. aprox.
    Peso: 99MB aprox.
    Resolución: 848×480 y 1280×720
    Fuente: Animemf

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  • Motomania TV Programa 302

    Programa 302 de Motomania. (Emitido Marzo 2012 ).
    Contenido: Campeonato Catalan de Motocross en el Circuito Terremotard de Almenar.
    Taller: Interpretación de la ficha tecnica de la motocicleta.
    Enduro Extremo Hell's Gate 2012.

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