VÍDEO: Prueba Honda CRF 250 Rally
DIRECTO CARRERAS CON HONDA CRF 450 Pastrana-079
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Honda CRF 250 Rally en el Salón EICMA 2016
Nueva Honda CRF 250 Rally presentada en el Salón EICMA 2016, más información: http://www.formulamoto.es/honda/crf250-r/2016/11/07/honda-crf-250-rally-crf-250-l-salon-milan/16665.html
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Honda Forza 300 | Review y prueba en Mónaco
Viajamos a Mónaco para probar el nuevo Honda Forza 300, más información: https://www.formulamoto.es/honda/2018/07/23/prueba-honda-forza-300-super/21831.html
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Pretemporada CRF 2015 Barcelona
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CRF 250 exhaust system
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CASI SE LO CHOCA CON UN CRF 450
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Produccion moto Honda documental Motocicletas Honda fanaticos Honda Documental Honda Honda bike
Soichiro Honda, fundador de la fábrica de motocicletas.
Soichiro Honda nació en 1906 en Komyo, Prefectura de Shizuoka, Japón, cerca del Monte Fuji. Era el mayor de nueve hermanos y no muy aficionado a la escuela, los padres se dieron cuenta que Soichiro aprendía mejor con la práctica. Fue un niño inconformista e hizo todo lo que pudo para distinguirse de los demás. Soichiro Honda pronto desarrolló seguridad en sí mismo y en sus habilidades con asuntos técnicos que lo llevaría más adelante a la producción de las famosas motocicletas Honda.
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Este joven trabajó por primera vez con la mecánica a los 15 años, fue aprendiz en un taller mecánico de automóviles. Soichiro ayudó a desarrollar un auto de carreras y fue piloto mecánico.
Luego construyó su propio motor Ford de 4 cilindros con Supercargador y estableció un récord de velocidad en 1936, ese mismo día destrozó el auto, terminando así con su carrera deportiva. Honda comenzó a hacer aros de pistones para motores de autos, pero tuvo problemas ya que no conocía la metalurgia. Entonces vio la necesidad de una mayor escolarización, pero aprendía solo lo necesario para hacer que su negocio fuera más exitoso.
Durante la Segunda Guerra Mundial, Soichiro Honda trabajó en una fábrica haciendo hélices de aviones. Después de la guerra, vendió su negocio de aros de pistones a Toyota para financiar su nueva empresa, con la cual se dedicó a la producción de motos.
Origen de las motocicletas Honda.
La idea original de Soichiro fue fabricar bicicletas con motor. Luego de la guerra, Soichiro compró algunas bicicletas y motores que el ejército remataba a precios económicos. Con estos materiales y una gran imaginación, Honda comenzó a trabajar en su taller de Hamamatsu.
El primer motor usado en las bicicletas fue demasiado pesado y rápidamente la firma quebró. Sin embargo, Honda no se rindió y fabricó un motor más liviano, rápido y silencioso que inmediatamente tuvo éxito. Soichiro Honda logró adaptar los motores a las bicicletas con buenos resultados y en 1946 fabricó su primera moto la Honda S. Algo más tarde, hizo su propio motor de 50cc de dos tiempos conocido como A-Type.
Nacimiento de Honda Motor Company.
Con el capital obtenido por la venta del motor A-Type, Soichiro Honda fundó Honda Motor Company Limited en 1948. La primera motocicleta fabricada por la compañía fue la D-type Dream en 1949. Luego Soichiro cambió el nombre de ese modelo a Honda Dream D. En 1951 Honda fabricó el E-type Dream, su primer motor de 146cc de 4 tiempos.
La producción fue aumentando vertiginosamente y se instalaron fábricas por todo Japón. La reputación de la empresa creció a medida que las motos Honda comenzaron a ganar competencias internacionales. En 1958 Honda fabricó la Super Cub que vendió más de 30 millones de unidades a lo largo de cuatro décadas.Ver video "Produccion moto Honda documental Motocicletas Honda fanaticos Honda Documental Honda Honda bike"
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El Joymax es un maxiscooter plenamente actual, con motores muy evolucionados que incorporan la última tecnología para proporcionar un rendimiento sobresaliente, y logrando aun menores consumos y mayor sencillez en las operaciones de mantenimiento. No pierdas la oportunidad de ser el primero en disfrutar de este novedoso scooter.
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Teaser, el primer trailer de la peli 300 en español
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Hola, les traigo un vídeo donde hablo un poco del Honda NSX, uno de los mejores super deportivos de la historia y uno de los autos que le hizo cara a marcas como Ferrari, Lamborghini y Porsche.
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Roadtrip Honda
El rendimiento y eficiencia de sus motores en sus productos más destacados
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Honda Insight
La nueva generación del Honda Insight híbrido se comercializará a partir del mes de marzo en España. Combina un motor de gasolina de 88 CV con otro eléctrico de 14 CV, que le permiten alcanzar 182 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 12,5 segundos. Honda homologa un consumo mixto desde 4,4 l/100 km y 101 g/km de CO2, que le exime de pagar impuesto de Matriculación.
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