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IMPUESTO VEHICULAR!!!

TURISMO EN COLOMBIA, Neiva, Huila, Colombia

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Pago impuesto vehicular

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Brutal agresión a una mujer en Neiva (Huila)

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Tutorial cómo pagar el impuesto vehicular

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Así quedó la casa en Neiva, Huila, tras incendio SIN Autoplay

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En Neiva Huila una mujer de un codazo tumbó de la moto a un menor

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TVOBIEN DE PASEO POR EL HUILA

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24-01-19 Aproveche y pague el impuesto vehicular con descuento

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15-02-18 queda poco tiempo para aprovechar descuentos en impuesto vehicular

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ABRAZOS GRATIS

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VAQUERIA BURGUER

Domicilios:
Cel: 318 827 88 05 / 314 254 33 40
Tel: 867 9946
Nogales Plaza Local 1

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Golesfinal

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29-11-18 ¡Tome nota!, Fechas para pagar el impuesto vehícular en Antioquia

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19-12-17 Desde 2018 carros electricos entraran en descuento de impuesto vehicular

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¡Nadie entra, nadie sale! Cerrada permanece La Ceiba, en protesta por impuesto vehicular

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Contribuyentes podrán beneficiarse del descuento del impuesto vehicular por pronto pago en Antioquia

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PREMIOS TV Y NOVELAS 2013

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PINI RACK EN ZONA TALENTO

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PREMIOS TV Y NOVELAS 2013

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TVO BIEN DE FESTIVAL

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Flotilla vehicular del país pagará menos impuesto para periodo 2024 | Consejo Gobierno 31 octubre 2023.

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Top musical

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Un hombre denuncia el incremento de su impuesto vehicular: “De Bs 1.378 pasó a Bs 19.000”

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DESCONOCIDOS QUEMARON VEHICULO

Un vehículo del servicio pùblico de pasajeros fue incinerado por desconocidos que se mezclaron en una protesta del paro nacional en la ciudad de Neiva, departamento del Huila en Colombia

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González Izquierdo sobre el ISC: “Sería un gravísimo error si el gobierno da marcha atrás"

Contrario a lo que muchos podrían pensar, el precio del diesel y sus deribados, según el economista, no se reducirá tras la renuncia del ministro de Economía​.

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Queda poco tiempo para pagar control vehicular con descuento en Veracruz

Queda poco tiempo para pagar control vehicular con descuento en Veracruz esta y más información en XEU.
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Estos son los descuentos para pago de predial en CdMx

Para la tenencia vehicular también se otorgará un subsidio de 100 por ciento a personas poseedoras de autos, cuyo valor depreciado no exceda los 250 mil pesos.

#NoticiasMilenio

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CONCEJO DE PITALITO HUILA - HIMNO A PITALITO

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Evento de norte será más fuerte de lo previsto en Veracruz

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Para que sirve el curibano planta

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ACELERADOR LINEAL PARA HOSPITAL UNIVERSITARIO DE NEIVA

Recursos por más de 11 mil millones de pesos para la adquisición del Acelerador Lineal para la Unidad Oncológica del Hospital Universitario de Neiva, departamento del Huila

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trio de musica en fusa chinauta boleros mariachi papayera

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Por pago de tenencia en Veracruz, automovilistas optan por emplacar en otros estado

A pesar de que el pago de la tenencia vehicular en Veracruz es subsidiado desde 2011 y en su lugar se paga el derecho vehicular, la actual administración a cargo de Cuitláhuac García, esta condicionando el cobro de ese impuesto.

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Presentan iniciativa para eliminar el pago de tenencia en Edomex; esto se sabe del tema

Ante la reciente propuesta de la eliminación del impuesto de tenencia vehicular en el Estado de México, la cual se podría aplicar en el 2025 si el Congreso local la aprueba, los automovilistas desean conocer más.

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DGII recauda 99% por marbete sin prórroga

La Dirección General de Impuestos Internos (DGII) informó que al cierre del plazo para renovar marbetes se recaudaron RD$2,349,120,000, de un monto estimado de RD$2,381,773,600, para un cumplimiento del 99%, logrando superar los últimos tres periodos de actualización del permiso de circulación vehicular.

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Argentina: avanza paro de transportistas

A pesar del paro que sindicatos opositores han impulsado en el sector de transportes en Argentina, la ciudad de Buenos Aires este martes registró un importante tránsito vehicular. El jefe de gabinete, Aníbal Fernández, destacó que un 10% de los ciudadanos argentinos son los que han sido afectados por el impuesto a la ganancia. teleSUR

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Los pasos para quedar exento del pago de tenencia en el DF/ Comunidad Yazmin Jalil

Los pasos para quedar exento del pago de tenencia en el DF/ Comunidad Yazmin Jalil 04/02/14

Programa: Comunidad.
Conductor: Jazmín Jalil.
Horario: Lunes a Viernes @13:35-14:00.

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Los Presupuestos Generales del Estado 2021 han salido finalmente adelante

Los Presupuestos Generales del Estado 2021 han salido finalmente adelante después de obtener el apoyo del Congreso de los Diputados con 188 votos de 350. El Gobierno considera que los Presupuestos de 2021 no tienen precedentes y deben convertirse en el motor de la reconstrucción social y económica del país tras el impacto provocado por la pandemia.

Los Presupuestos Generales prometen sentar las bases de la transformación del modelo productivo al vehicular con unos 27.000 millones de euros de fondos europeos que permitirán avanzar en la transición energética, la digitalización, la cohesión social y territorial y en la igualdad. Estos incluyen el mayor gasto social de la historia con 239.000 millones de euros. Recogen un aumento del IRPF a rentas altas, un alza del 1% en el Impuesto de patrimonios de más de 10 millones se limitaran exenciones en Sociedades y se reducirán desgravaciones y planes de pensiones privados.

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Impresionante caida en Moto Pulsar 200 NS Moto impressive drop in Pulsar 200 NS accidente mortal

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Misterio revelado!!! mucha gente pensaba que este biker se cayo por diferentes motivos, pero viéndolo en cámara lenta vemos cual fue la razón real de su caída, cual crees que fue el error de este motero?fue imprudencia? mala suerte? tu que piensas? coméntanos para ti finalmente porque se cayo este biker.

Muertes por accidentes en motos aumentaron dramáticamente en Colombia
El país pasó de 1’200.000 motos en 2000 a cerca de 5’440.000 en 2014
Una dura verdad presentó el Instituto Javeriano de Salud Pública a los motociclistas, las autoridades viales del país y las empresas que venden motos. En su estudio Patrón de mortalidad en motociclistas en Colombia 2000-2014, los investigadores javerianos establecieron que los motociclistas pasaron de representar el 24% de las muertes en siniestros viales en 2001 a más del 45% en 2014.

Entre el año 2000 y 2014, cerca de 28.000 motociclistas fallecieron, de los cuales 86,6% eran hombres. Mientras esto ocurría con los motociclistas, la tasa de mortalidad por lesiones causadas por el tránsito se reducía de 19,8 a 14,3 por 100.000 habitantes.

La mortalidad anual de motociclistas tuvo un crecimiento constante durante los 14 años. El incremento, plantearon los investigadores, puede deberse al aumento exponencial en el parque automotor de motos que se produjo en el país. En 2000 era de 1’200.000 y pasó a ser cerca de 5’440.000 en 2014.

Para 2013, cerca del 24% de los hogares en Colombia eran poseedores de motos. Las razones del aumento son diversas. Los datos resaltan las bajas cuotas para su financiación y pago; sólo representan una fracción del gasto mensual para una persona en el trasporte público; está el imaginario social sobre su economía, velocidad y sostenibilidad ambiental, lo cual las convierte en la primera opción para quienes devengan entre uno y dos salarios mínimos legales vigentes.

Los investigadores del Instituto Javeriano de Salud Pública analizaron los registros provenientes del Departamento Administrativo Nacional de Estadística (DANE) y del Instituto Nacional de Medicina Legal.

El departamento que registró más muertes fue Antioquia (17,5%), seguido de Valle (15,2%) y Bogotá (6,7%). Pero al ajustar las tasas de mortalidad por cada 100.000 habitantes otra es la realidad. Esta lista la encabezan Casanare (22,1), Arauca (17,5) y Huila. El grupo comprendido entre 15 y 34 años de edad concentró el 64,7% de las muertes.

“Existen algunas razones que pueden explicar el incremento en la compra y uso de motocicletas en el país”, señalaron los investigadores.

Entre las razones económicas sobresalen: la exención de impuestos para motos de 125 cc o menos, el no pago de peajes y que puede costar menos que movilizarse en transporte público. Adicionalmente, para muchos usuarios los tiempos de desplazamiento en motocicleta a través de las ciudades es menor al invertido en el trasporte público u otros tipos de vehículo particular.

“Un factor determinante es que muchos motociclistas no son conscientes de su mayor vulnerabilidad ante los siniestros viales”, apuntaron los especialistas, quienes consideran que en Colombia se deben realizar procesos de gestión, regulación del acceso, venta y disponibilidad de las motocicletas, al igual que regular la expedición de licencias de conducción y supervisar las escuelas de conducción que las expiden. Sin un control cabal de la legislación vial, creen que Colombia seguirá pagando con vidas el bajo precio de movilizarse en motocicleta.
* Periodista Universidad Javeriana.

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