Los ingenieros de DS Penske trabajan en el coche de Stoffel Vandoorme.
El ingeniero industrial fundador de Andando, detrás de los coches eléctricos que operarán en la Ciudad Colonial
Un ingeniero senior de Twitter admite en un vídeo encubierto que "Twitter no cree en la libertad de expresión"
El ingeniero principal de Twitter habla de la toma de posesión de Elon Musk en un NUEVO vídeo encubierto: "Twitter no cree en la libertad de expresión" ... Admite que los empleados del gigante tecnológico son "comunistas de mierda
- Project Veritas publicó una nueva historia el lunes por la noche con imágenes de un ingeniero senior de Twitter, Siru Murugesan, discutiendo cómo los empleados de la compañía tecnológica "odian" la inminente adquisición de Twitter por parte de Elon Musk, entre otras frases explosivas.
- Sin dejar lugar a dudas a una de las principales fuentes de las desavenencias entre Musk y los empleados de Twitter, Murugesan dice en un momento dado: "Twitter no cree en la libertad de expresión... Elon cree en la libertad de expresión".A la vista: Seat Fórmula Student | Al volante
La Fórmula Student es una competición para estudiantes de ingeniería, que, paralelamente a sus estudios, desarrollan y construyen pequeños coches de carrera. Eso exige tiempo y dinero. Sin patrocinadores, no sería posible. Los grandes fabricantes, por ejemplo, Seat, apoyan por ello a equipos de diferentes universidades, no solo financieramente.
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7 proyectos que está desarrollando Elon Musk
7 proyectos que está desarrollando Elon Musk
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TRUCOS | Comprar un Carrito de Golf Roto y Arreglarlo con Poco Dinero (Matriculado)
Arreglando un Coche Electrico roto (Un carrito de golf matriculado)
Utilizando muchos trucos y soluciones caseras para hacerlo por poco dinero.Ver video "TRUCOS | Comprar un Carrito de Golf Roto y Arreglarlo con Poco Dinero (Matriculado)"
Los sueldos mas altos en FACEBOOK
LEER MAS EN http://www.mipunto.net/2015/06/los-sueldos-mas-altos-en-facebook.html
Los sueldo mas altos en facebook
Los SALARIOS mas altos en facebook
The Highest-Paying Jobs At Facebook - Business Insider
Gerente de Ingeniería: $164,999
Ingeniero de software senior: $159,545
Ingeniero de software: $155,071
Gerente del programa técnico: $149,581
Jefe de producto: $146.490
Ingeniero de base de datos: $141,635
Investigador científico: $137,032
Científico de datos: $135,769
Software ingeniero IV: $135.561
Ingeniero de Producción $133,097
Ingeniero de la red $132.341
Diseñador de producto $132.174
Director de marketing de producto $126, 142
Ingeniero de software $125491
Ingeniero de interfaz de usuario $122.441Ver video "Los sueldos mas altos en FACEBOOK"
A la vista: Formula Student Germany | Al volante
Cuando en pequeños coches de carrera humean los neumáticos y festejan los ingenieros del futuro, aparece la Formula Student. En el circuito Hockenheimring se dan cita 111 equipos de universidades de todo el mundo.
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Ingeniero de Twitter grabado en cámara admitiendo algo insólito
En el video, un ingeniero senior de Twitter llamado Siru Murugesan es visto discutiendo la cultura de la compañía de Twitter y describiéndola como extremadamente comunista.
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ingeniero chino se hace viral en redes sociales, tras compartir el video de un arma láser para eliminar mosquitos.
Un ingeniero chino se hace viral en redes sociales, tras compartir el video de un arma láser para eliminar mosquitos.
El hombre utilizó para su invento el radar modificado de un coche eléctrico y un puntero láser.SkyDrive, el coche volador japonés respaldado por Toyota
Tokio (Japón), 19 may (EFE).- Cuando el equipo de Cartivator concibió su coche volador SkyDrive en una de sus sesiones de lluvia de ideas hace ya más de cuatro años, nunca imaginaron que un gigante como Toyota se convertiría en uno de sus inversores.
IMÁGENES CEDIDAS POR CARTIVATOR (GRUPO DE INGENIEROS RESPONSABLE DEL PROYECTO).
Palabras clave: efe,japon,tokio,coche,volador, cartivator,nomonetizarVer video "SkyDrive, el coche volador japonés respaldado por Toyota"
Preparan en Japón un coche volador para Tokio 2020
Tokio (Japón), 19 may (EFE).- Cuando el equipo de Cartivator concibió su coche volador SkyDrive en una de sus sesiones de lluvia de ideas hace ya más de cuatro años, nunca imaginaron que un gigante como Toyota se convertiría en uno de sus inversores.
IMÁGENES CEDIDAS POR CARTIVATOR (GRUPO DE INGENIEROS RESPONSABLE DEL PROYECTO).
Palabras clave: efe,japon,tokio,coche,volador,cartivatorVer video "Preparan en Japón un coche volador para Tokio 2020"
Documental La gran aventura de la Formula- Las batallas de los 80
En los años 80 triunfa la fuerza, tanto de los pilotos como de los coches. Prost siempre va a tope por no hablar de Rossberg, Senna acaba de empezar, Piquet cuando hace falta sabe conducir con agresividad mientras Mansell rodavía no esta en su madurez.
Los coches de esta época son increíbles con más del doble de caballos que los coches de hoy en día, coches fabricados por ingenieros extraordinarios pero con una tecnología muy inferior a la de hoy día, todos los proyectos de innovación tienen errores y no hay en la parrilla ningún coche perfecto. Esta mezcla de coches inestables con mucha potencia hace que los pilotos deban luchar y hace que sus luchas en cada carrera sean frenéticas y espectaculares.Ver video "Documental La gran aventura de la Formula- Las batallas de los 80"
Con estilo Stil: Amphicar 770 | Al volante
El ingeniero alemán Hanns Trippel construyó a partir de 1961 el Amphicar 770, el primer coche anfibio producido en serie para clientes privados. Impulsado por dos hélices, el Amphicar avanza por el agua a 6,5 nudos, o sea, 12 kilómetros por hora. Construidas fueron 3.878 unidades.
Ver video "Con estilo Stil: Amphicar 770 | Al volante"
Innovación verde: Elmar Asgarzade reduce el combustible y aumenta la eficiencia de los motores
Elmar Asgarzade, director científico de Extra Mile Technologies e ingeniero sénior de la Baku Higher Oil School, comparte su experiencia en el desarrollo de un invento ecológico pionero que reduce significativamente la fricción del motor y el consumo de combustible.
Ver video "Innovación verde: Elmar Asgarzade reduce el combustible y aumenta la eficiencia de los motores"
Vídeo: The Human Race - Chevrolet Camaro ZL1
En el siguiente vídeo puedes ver cómo son los anuncios de coches del futuro. Visualmente, ofrecerán más posibilidades para los telespectadores, mientras que las productoras audiovisuales encuentran en esta tecnología de captura de movimiento y renderización de vehículos en tiempo real, una forma de traernos lo que tan solo está en la mente de los ingenieros y desarrolladores.
Ver video "Vídeo: The Human Race - Chevrolet Camaro ZL1"
VÍDEO: Ford GT en el túnel de viento
Aunque las entregas aún no han comenzado, los ingenieros siguen perfeccionando el Ford GT en el túnel del viento. En este último vídeo, los chicos de Ford nos muestran como retocan la aerodinámica del deportivo durante una prueba con un viento de 200 km/h. Es impresionante saber cómo la ingeniería es capaz de redirigir el aire a su antojo para mejorar un coche.
Ver video "VÍDEO: Ford GT en el túnel de viento"
El "sesgo de la izquierda" de Twitter ha sido descubierto | ¿Es hora de cerrar Twitter?
En un vídeo que se ha hecho viral en las redes sociales, se puede escuchar a un ingeniero senior de Twitter, Siru Murugesan, confesando que la plataforma de microblogging no cree en la libertad de expresión. En el vídeo se ve a Murugesan admitiendo que la empresa tiene un fuerte sesgo izquierdista y que los derechistas eran abiertamente censurados.
Ver video "El "sesgo de la izquierda" de Twitter ha sido descubierto | ¿Es hora de cerrar Twitter?"
Un "coche volador" en la mira de Toyota
Cuando el equipo de Cartivator concibió su coche volador SkyDrive en una de sus sesiones de lluvia de ideas hace ya más de cuatro años, nunca imaginaron que un gigante como Toyota se convertiría en uno de sus inversores.
La afirmación la hizo Ryutaro Mori, jefe de planificación de negocio de esta "comunidad voluntaria, que no compañía" de ingenieros cuyo principio básico es "dar sueños a las generaciones futuras".Ver video "Un "coche volador" en la mira de Toyota"
Lo último en coches autónomos
Panasonic está probando un nuevo modelo equipado con cámaras y toda una serie de sensores para que pueda detectar los objetos circundantes.
Los ingenieros de la compañía japonesa prueban, en concreto, si las cámaras funcionan bien y si el volante y los frenos reaccionan adecuadamente tras recibir la información.
“Nuestra compañía ve este tipo de coches como una oportunidad de negocio. El crecimiento de la industria del automóvil depende cada vez más de la tecnología en el sector de la electrónica”, explica Susumu Ibaraki, de Panasonic.
Panasonic estima que los beneficios derivados de los coches autónomos podrían aumentar en los próximos dos años hasta un 150%.Ver video "Lo último en coches autónomos"
Seat - 300 LEDS detras de la mirada de tu coche
Claves para la seguridad, decisivos en el diseño de cada modelo. Los faros de un coche son como los ojos en un rostro. Detrás de la mirada de cada vehículo, hay más de tres años de desarrollo y el trabajo, codo con codo, de diseñadores e ingenieros. En el túnel óptico del Centro Técnico de SEAT, estos especialistas realizan todas las pruebas y validaciones de faros y pilotos con el fin de conseguir una luz que aporte confort y seguridad al volante.
Ver video "Seat - 300 LEDS detras de la mirada de tu coche"
Experiencia AMG 2015 Circuito del Jarama
Dentro de la cada vez más nutrida gama de AMG de Mercedes hay un rey, este no es otro que el AMG GT. La nueva criatura salida de las mentes de ingenieros alemanes que entienden la deportividad en su estado más puro.
Nosotros hemos tenido la ocasión de probarlo en el Circuito del Jarama, en Madrid, junto a otros hermanos de gama. Un día que difícilmente podremos olvidar.
Más información: http://www.motor.es/pruebas-coches/experiencia-amg-circuito-jarama-201521776.htmlVer video "Experiencia AMG 2015 Circuito del Jarama"
Los "tuneros" echan humo
Medio centenar de amantes del motor han protestado hoy en Madrid contra una nueva ley, más restrictiva, con la personalización de los automóviles. Los llamados tuneros rechazan el nuevo decreto que obligará a que los cambios en sus coches sean homologados por ingenieros. Además, la reforma favorece la compra de accesorios directamente a los fabricantes frente a las piezas artesanales, lo que supondrá un aumento del gasto para los aficionados a esta práctica tan vistosa.
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Ekström, aprovechando kilovatios hora de energía
Es uno de los pilotos más versátiles del mundo. Tiene más de 25 años de experiencia en diferentes competiciones de turismos, rally y karting. Ahora ha emprendido uno de los mayores retos de su carrera: participar, como piloto oficial, en el desarrollo del CUPRA e-Racer. Trabaja codo con codo con el equipo de ingenieros y técnicos para poner a punto el primer coche de carreras 100% eléctrico y competir en 2020 en la nueva modalidad de carreras ETCR. En el Circuito de Montmeló, Barcelona, todo está ya listo para que lo pruebe por primera vez sobre asfalto. Nos encontramos a Mattias Ekström en boxes.
Ver video "Ekström, aprovechando kilovatios hora de energía"
Apple Está Desarrollando Robots Para El Hogar
Apple está desarrollando robots personales diseñados para acompañar a los usuarios en sus hogares, incluyendo funciones como el seguimiento de los usuarios durante las videollamadas. Al parecer, estos productos utilizan tecnología desarrollada originalmente para un proyecto automovilístico descatalogado. Los ingenieros del proyecto automovilístico se han trasladado al nuevo proyecto, gestionado por el grupo de dispositivos domésticos de Apple. Los robots podrían aprovechar la robótica y los algoritmos del proyecto automovilístico para navegar y comprender su entorno. Apple considera que se trata de una nueva categoría de producto en potencia, aunque existen dudas sobre el precio y la acogida en el mercado. La empresa considera la tecnología doméstica como parte de su futura gama de productos, junto con los coches y la realidad mixta. Aunque Apple ya ha explorado el hardware doméstico, no está claro si estos robots saldrán al mercado. Se dice que el desarrollo está en sus primeras fases, lo que recuerda al largo y finalmente desechado proyecto del coche de Apple.
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El circuito de Jerez acoge la presentación del nuevo monoplaza de la escudería Toro Rosso
El circuito de Jerez ha acogido hoy la presentación del STR 9, el coche con el que la escudería Toro Rosso competirá en el campeonato de Fórmula 1 2014.
La escudería italiana, patrocinada por tercer año por CEPSA, ha tenido que hacer frente en el diseño de su nuevo monoplaza a los cambios drásticos introducidos este año en la máxima competición de motor, entre ellos el retorno de los motores turbo.
Toro Rosso empezó a trabajar en el STR 9 en 2012, en un proceso de diseño que ha supuesto un gran desafío para el equipo de ingenieros. Para ello, la escudería ha apostado por adoptar motores turbo fabricados por Renault con los que espera competir al máximo nivel.
Pero Toro Rosso incorpora novedades no solo en sus coches, sino también en al mando de los mismos. El joven piloto ruso Daniil Kvyat acompañará al francés Jean-Éric Vergne en la lucha por llevar a los bólidos azules a lo más alto.Ver video "El circuito de Jerez acoge la presentación del nuevo monoplaza de la escudería Toro Rosso"
"Aeromobil", la historia de un sueño hecho realidad
Este coche puede volar, esperen a que despliegue sus alas… El prototipo ha sido fabricado en Eslovaquia y lleva por nombre “Aeromobil”.
Este automóvil deportivo y ultraligero mide seis metros y con las alas extendidas tiene una envergadura de unos 16 metros.
El “Aeromobil” alcanza los 160 kilómetros en carretera y una velocidad de vuelo de 200km/hora.
Se trata de un prototipo de tercera generación y es obra del ingeniero eslovaco Stefan Klein que lleva más de dos décadas tratando culminar su sueño. Recientemente ha realizado su primer vuelo.
“Quería integrar la tecnología de las comunicaciones modernas con un diseño que hicieran de él un objeto atractivo, y no algo extraño que uno se encuentra en el camino.”
Este antiguo ingeniero y licenciado en Bellas Artes, que trabajó como diseñador para marcas como Audi, BMW o Volkswagen tiene 52 años y es piloto aficionado.
En Bratislava, trabaja en la Academia de Bellas Artes y Diseño en un nuevo prototipo que podría estar listo para 2014.
El equipo investigador trata de solucionar el problema crucial de los coches voladores que requieren de una pista para el despegue y el aterrizaje.
“El momento en que las alas se abren, lleva unos segundos; y es el momento clave cuando se cambia el ángulo de la inclinación del ala y parte de las alas hacen un movimiento de rotación.”
Todos hemos soñado alguna vez con volar, pero hay quienes con sus sueños de altos vuelos nos pueden llevar hasta el cielo.Ver video ""Aeromobil", la historia de un sueño hecho realidad"
8- Inventos que cambiaron el mundo. Década de 1970.
Década de 1970.
El futuro llega a la desactivación de bombas: un robot dirigido por control remoto sustituye al ser humano. El teléfono móvil salta del salpicadero del coche a la mano del hombre después de que un ingeniero hallara la inspiración en una serie de ciencia-ficción. Las notas de papel ya no se vuelan de la mesa por una simple brisa a raíz de la unión de dos científicos en un proyecto del que nacen los post-it. El automóvil híbrido renace en respuesta a la preocupación por los combustibles fósiles y la polución y gracias a un inventor tenaz y a la Agencia de Protección Medioambiental. La invención de la cámara digital se guarda en la cámara oscura durante 20 años.Ver video "8- Inventos que cambiaron el mundo. Década de 1970."
Detienen a un sospechoso relacionado con la matanza de los Alpes
Gran expectación en Francia tras la detención de un sospechoso relacionado con la matanza de los Alpes. Se trata de un vecino de la zona de 48 años cuyo rostro se corresponde con el del retrato robot que difundió la policía el pasado mes de noviembre.
El crimen ocurrió en la zona de Chevaline en septiembre de 2012 y sorprendió a los expertos por su frialdad. Lo perpetró un motorista que disparó a sangre fría contra una familia anglo-iraquí que estaba dentro de un coche: murieron el padre, ingeniero aeroespacial, la madre y la abuela. Una de las hijas recibió un disparo en el hombro, y la otra, de cuatro años, salió ilesa. Antes de huir, el asesino mató a un ciclista que pasaba por allí.Ver video "Detienen a un sospechoso relacionado con la matanza de los Alpes"
El nuevo Ferrari F80 - Interior
Las compactas proporciones del habitáculo se han logrado mediante el desarrollo de una cabina inspirada en un monoplaza, casi como si fuera, desde un punto de vista perceptivo, un carenado de Fórmula 1. A través de un largo proceso en el que han participado diseñadores, ingenieros, ergonomistas y expertos en Color & Trim , se ha logrado una solución novedosa que convierte al conductor en el protagonista absoluto de este interior, transformando el coche en un "1+".
El puesto de conducción, decididamente envolvente, se desarrolla por completo en torno al conductor, convergiendo hacia los mandos y el cuadro de instrumentos. El panel de control también está orientado ergonómicamente hacia el conductor, creando una especie de efecto envolvente en torno a él.
El asiento del acompañante, al tiempo que cumple todas las funciones ergonómicas, está tan perfectamente integrado en el revestimiento del habitáculo que casi desaparece de una visión de conjunto, gracias también a una inteligente diferenciación de materiales y colores respecto al asiento del conductor y el resto del revestimiento.Ver video "El nuevo Ferrari F80 - Interior"
El nuevo Honda Accord
El 2018 Accord es la décima generación del sedán mediano más vendido de Honda. Todo nuevo desde cero, el nuevo Accord está construido sobre una nueva plataforma con una postura más baja, más ancha, una estructura de cuerpo más ligero y más rígida; un chasis más ligero y sofisticado; tres nuevas unidades de potencia avanzadas, incluidos los primeros motores turbo de Accord, una nueva transmisión automática de 10 velocidades y un sistema híbrido de dos motores de tercera generación.
Al crear Accord para su décima generación, los diseñadores e ingenieros de Honda intentaron transmitir una "confianza absoluta" en cada elemento del diseño y el rendimiento. Basándose en el carácter fundamental de Accord, su excelente calidad, eficiencia de combustible, empaquetado y dinámica de manejo sofisticada, han imbuido al Acuerdo de 10ma generación con un nuevo nivel de atractivo emocional y calidad superior; un Accord que desafía su estatus de sedán mediano tradicional, ofreciendo un rendimiento aún más refinado y atractivo, un interior más espacioso y exclusivo, y la última generación de seguridad avanzada de Honda, coche conectado y tecnologías de asistencia al conductor.Ver video "El nuevo Honda Accord"
"Elbee", un vehículo para personas con discapacidad física
Un grupo de ingenieros checos quiere aumentar la producción de “Elbee”, un vehículo diseñado con el objetivo de mejorar la movilidad de personas con discapacidad física.
De hecho, “Elbee” permite a aquellas personas que utilizan sillas de ruedas a instalarse en el vehículo sin asistencia. El usuario puede además conducir el coche sin abandonar su silla. Gracias a un control remoto puede abrir y cerrar la puerta frontal dotada de una rampa que permite la entrada y salida del vehículo.
“El desarrollo final de los diferentes elementos de seguridad duró tres años. Desde el año pasado este vehículo responde a todas las necesidades de los conductores que utilizan sillas de ruedas”, explica Ladislav Brazdil, responsable del proyecto.
El tamaño de “Elbee” es reducido por ello puede ser aparcado fácilmente en cualquier lugar de manera que a través de la puerta frontal el usuario pueda acceder a la acera.
El vehículo pesa unos 400 kilos, cuenta con un pequeño maletero y alcanza una velocidad de 80 km/h.
“Yo estoy muy satisfecho porque eres más independiente, te sientes más libre. Hace unos años tenía que pedirle a mi mujer que me llevase a todas partes. Ahora puedo ir a donde quiera en mi propio coche sin ayuda de nadie”, asegura Frantisek Trunda, propietario de un vehículo “Elbee”.
“Elbee” ha sido diseñado para personas que utilicen sillas de ruedas pero que puedan servirse correctamente de las dos manos.
“Elbee” se encuentra a la venta desde hace casi cuatro años y su precio es de unos 15.000 euros.Ver video ""Elbee", un vehículo para personas con discapacidad física"
La voz como interfaz, un diálogo con el futuro
La décima edición del congreso LeWeb en París es un hervidero de ideas en el que ingenieros, empresarios y medios de comunicación tratan de dilucidar la revolución tecnológica de la red.
“Este coche de auto-conducción puede ser el futuro del transporte en nuestras ciudades inteligentes. Aquí en LeWeb, las tecnologías de reconocimiento de la voz van tomando más importancia.”
Dentro de poco ya no tendremos que googlear para buscar un cine o un restaurante. Bastará con pedirle las cosas al teléfono inteligente.
Apple es uno de los pioneros en este campo. Al introducir la aplicación Siri y Google se está mejorando esta tecnología rápidamente. Scott Huffman, vicepresidente de ingeniería de Google nos da su opinión:
“Trabajamos la evolución interactiva con Google para pasar del teclado a la voz. De manera que una persona pueda preguntar cosas naturalmente, por ejemplo puedo decir : ¿Qué tiempo va a hacer en París el martes? Y obtener de vuelta una respuesta vocal que uno puede escuchar “.
El reconocimiento automático de voz es una disciplina de la inteligencia artificial en plena evolución. Loic Le Meur, cofundador de LeWeb, considera que el futuro está en el diálogo oral con las máquinas.
“Es la voz. Escribir está superado y los niños podrían no aprender a escribir correctamente por utilizar demasiado las tabletas electrónicas. El futuro está en la voz, la voz como un interfaz.”Ver video "La voz como interfaz, un diálogo con el futuro"
DAKAR FUTURE – Ebro 100% eléctrico
Ebro 100% eléctrico
EcoPower continúa el legado de la histórica marca EBRO, fundada en 1954 y que lideró la fabricación de vehículos industriales durante más de 30 años. Su gama de vehículos contaba con tractores, camiones, furgonetas y vehículos todo terreno.
Sustancialmente renovado y adaptado, y con una nueva gama fiable y duradera, el renacimiento de EBRO se produce gracias a EcoPower y a 4 empresas expertas en la industria automotriz y sus áreas afines, con más de:
• 300 técnicos e ingenieros altamente calificados, devotos de la perfección, y especializados en la industria automotriz, en sus compuestos y en la producción.
• 30 años de experiencia en el diseño, pruebas y creación de prototipos de automóviles y de sus componentes, cuidando cada detalle en todas las etapas del proceso.
• 100 ralis raid internacionales terminados, cubriendo una serie de distintos terrenos y de exigencias técnicas, y el primer coche 100% eléctrico en haber sido parte del Rally Dakar.
EcoPower presenta EBRO con su nuevo pick-up 100% eléctrico.
Desde hace cinco años, y basándose en las últimas tecnologías verdes, EcoPower ha estado trabajando en el vehículo más eficiente para un uso profesional y civil. EBRO será el modelo que mostrará el camino hacia un cambio sostenible en la industria automotriz del futuro.
More information:
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