Videos relacionados con iryo

Prueba IRYO Valencia

Iryo inicia su andadura en España

Un nuevo concepto de alta velocidad

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IRYO - La Nueva Velocidad. Barcelona - Madrid

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Entrevista al director general de Iryo, Víctor Bañares

Entrevista al director general de Iryo, Víctor Bañares, sobre la liberalización ferroviaria

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Iryo comienza a operar en la línea Madrid - Valencia

La compañía española contará con 16 frecuencias al día entre la capital de España y la ciudad del Turia

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Ya están en España los primeros trenes de Iryo

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Iryo inaugurará en noviembre su servicio de alta velocidad

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Renfe da la bienvenida a Iryo: "Cualquier cosita, sabéis donde estoy"

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Los trenes de alta velocidad de Iryo ya realizan pruebas en Córdoba

Cordópolis te muestra cómo es el nuevo tren ‘low cost’ que ya ha visitado la estación de la capital

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Puente, sobre Ouigo e Iryo: "Tienen el soporte de sus compañías estatales"

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ILSA presenta iryo, el primer operador privado español de alta velocidad

Empezará a operar en la segunda mitad del 2022, en la mayor parte de las rutas de AVE, cubriendo un 30% de las frecuencias

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iryo, Renfe, Euskotren y FGC crean la Asociación Española de Empresas Ferroviarias de Viajeros

Esta Asociación tiene la principal finalidad de apoyar y defender el modo de transporte ferroviario de pasajeros 

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Avlo, Ouigo o Iryo ¿cuál es el tren de alta velocidad más barato

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La alta velocidad crece más de un 31% en el último año aupada por nuevos operadores

El transporte ferroviario de larga distancia en alta velocidad creció un 31,2% el pasado mes de septiembre respecto al mismo mes del pasado año, según datos hechos públicos este viernes por el Instituto Nacional de Estadística (INE) que también destaca el importante incremento de casi el 86% de los viajes en tren de media distancia.

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Así son los nuevos ETR1000 que conforman la flota de veinte trenes de alta velocidad de Iryo

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Iryo, la nueva compañía privada de alta velocidad, estrena su primer viaje comercial con la ruta Madrid-Barcelona

Los viajeros de Iryo disponen de tarifas desde 18 euros el trayecto y cuatro tipos de billetes distintos a elegir

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iryo presenta en FITUR 2022 su propuesta de valor basada en la sostenibilidad, la innovación y la multimodalidad

El primer operador privado ferroviario unirá a partir del segundo semestre de este año las grandes capitales españolas

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Un responsable de circulación de Adif descarriló el tren a la deriva para evitar su choque con un Iryo cargado de pasajeros en Atocha

Si el factor humano pudo ser la causa el pasado fin de semana de la incidencia más grave de la red de alta velocidad en una década, el factor humano es con seguridad el que evitó que una tragedia.

Un responsable de circulación del centro de control de tráfico en Chamartín reaccionó a tiempopara evitar que el Alstom que se descolgó por el túnel de Atocha acabara arrollando a otro tren de Iryo que estaba esperando para hacer su llegada a Chamartín. En concreto, el responsable de circulación utilizó las agujas para cambiar el Alstom de vía y evitar el riesgo de colisión. La velocidad que alcanzó el tren vacío hizo que descarrilara a la altura del Jardín Botánico, ya cerca de la estación. La reacción del profesional de Adif evitó así cualquier posibilidad de lo que hubiera sido un choque de trenes, muy probablemente con víctimas y en el interior de un túnel.

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Entrevista a José Estrada, director general de Circulación y Gestión de Capacidad de Adif

Entrevista a José Estrada, director general de Circulación y Gestión de Capacidad de Adif, sobre el proceso de liberalización ferroviaria

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Conversamos con la directora general de Ouigo España, Hélène Valenzuela, sobre la liberalización de la red de alta velocidad española

Conversamos con la directora general de Ouigo España, Hélène Valenzuela sobre la liberalización de la red de alta velocidad española.

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Feijóo atiza a Óscar Puente por la polémica con Ouigo

"Este ministro en un gobierno occidental estaría cesado". "Que un ministro del Gobierno de España amenace a una empresa ferroviaria que está trabajando por subir el canon es algo intolerable"
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Domínguez (Adif): "Asturias va a ser uno de los corredores que suscite interés por parte de los operadores"

"Asturias va a ser uno de los corredores que suscite interés por parte de los operadores". Así de contundente se mostró María Luisa Domínguez, presidenta de Adif y Adif AV, durante la inauguración del III Foro Empresarial: La liberalización del transporte ferroviario organizado por elEconomista.es con el patrocinio del Centro IE de Economía del Transporte y la Gestión de Infraestructuras.

Al mismo tiempo, la presidenta de Adif recordó que la Variante de Pajares, que se pondrá en servicio este mismo día 30 de noviembre, también permitirá empujar el transporte de mercancías y buscar solución para "esa liberalización que no tuvo un gran éxito". "Va a ser un hito para toda la cornisa y la meseta", reiteró tras recordar cómo se concibió este proyecto que comenzó a ejecutarse hace más de 20 años y que "es la obra más compleja hecha nunca en Europa y se ha tardado en ejecutar porque es muy complicada". "Las obras públicas no son tarea de una legislatura y mucho menos cuando son de la complejidad de la variante", apuntó.

Más allá de este nuevo corredor, Domínguez recordó el éxito de la liberalización que ha conseguido llevar a las vías a dos nuevos operadores, iryo y Ouigo. "Estamos convencidos de que la liberalización está produciendo un cambio en la mentalidad, el uso y la visión que tenemos del ferrocarril", reconoció, recodando que este año se consiguió un récord histórico de viajeros.

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