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  • Características del Jaguar E-Pace

  • Atracción 360: Jaguar E-Pace

    En Córcega, Francia; se realizó la prueba de manejo de la E-Pace de Jaguar, que mantiene el lujo y la sofisticación de la marca.

    21 febrero de 2018

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  • Jaguar E-Pace: SUV, coupé, deportivo... ante todo, un Jaguar

    El E-Pace es el primer SUV compacto de la historia de la Jaguar. Un coche cargado de estilo, tecnología y deportividad.

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  • Jaguar F-PACE

    Jaguar descubre por primera vez una imagen definitiva de su próximo y primer SUV, el Jaguar F-PACE, que será presentado internacionalmente en el Salón de Frankfurt 2015.

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  • VÍDEO: Así es el nuevo Jaguar E-Pace

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  • Jaguar F-Pace S

    Asistimos a la presentación del Jaguar F-Pace y te contamos nuestras impresiones, puedes leer la prueba aquí: http://www.autofacil.es/jaguar/f-pace/2016/04/21/jaguar-f-pace-primera-prueba/31848.html

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  • Jaguar F-Pace Teaser

    Más información:
    www.autofacil.es

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  • Jaguar E-Pace: espectacular salto lateral en su presentación

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  • Jaguar E-Pace Primera prueba Test Review en español

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  • Nuevo Jaguar I-PACE 2019

    Checa más información sobre esta prueba a fondo en tu Revista 4Ruedas de febrero. ¡YA ESTÁ A LA VENTA!

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  • Jaguar F-PACE - Loop 360º

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  • Jaguar F-PACE _el deportivo más práctico de Jaguar

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  • VÍDEO: Así grabaron el record Guiness del Jaguar E-Pace

    Mira en este vídeo como grabaron y planearon el record Guinnes del Jaguar E-Pace, dio una vuelta de 270º y es lo máximo realizado por un coche de producción.

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  • El SUV Jaguar E-Pace, probado en las condiciones más duras

    Nieve, duros caminos de tierra, circuito... el Jaguar E-Pace ya ha sido sometido a las pruebas más estrictas.

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  • VIDEO: Jaguar E-Pace 2018, el felino que desgarra la carretera

    En este vídeo del Jaguar E-Pace 2018 verás al hermano pequeño del Jaguar F-Pace, un nuevo SUV compacto premium que aporta calidad de construcción, cinco motores Ingenium entre gasolina y diésel para elegir y la posibilidad de tener tracción integral y cambio automático de nueve velocidades. Y todo desde 37.450 euros.

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  • Jaguar F-Pace - Salón de Frankfurt 2015

    El Jaguar F-Pace ya es una realidad. Ha costado muchos meses de adelantos y fotos espía, pero el primer SUV de Jaguar ya está aquí para batirse cara a cara contra otros pesos pesados de la categoría, tales como el Audi Q7, el BMW X5 o el Mercedes GLE. Ahora podemos verlo en directo en el Salón de Frankfurt 2015

    Más info: http://www.motor.es/jaguar/f-pace/noticias

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  • Jaguar i-Pace, coche europeo del año

    El coche británico se alza con el pestigioso galardón en el Salón del Automovil de Ginebra por delante del Alpine 110.

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  • De prueba: Jaguar F-Pace | Al volante

    En septiembre de 2015, el Jaguar F-Pace celebró su presentación mundial con un looping de 19 metros de altura, que le aseguró además un registro en el Libro Guinness de los Récords. Pero la marca no la logró con el motor más potente disponible para este nuevo SUV de Jaguar, sino con el menos potente, un diésel de 132 kilovatios.

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  • Jaguar E-Pace, el SUV más feroz ¿Cuál fue nuestra primera impresión

    Jaguar E-Pace llega en 2 exclusivas versiones: E-Pace S y First Edition
    E- Pace S $ 967,847 pesos
    E-Pace First Edition $ 1,217,600 pesos

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  • VÍDEO: Mira cómo han probado el E-Pace de Jaguar... ¡Esto es maltrato!

    De -40 a 48 grados, mira en este vídeo un resumen de las 120.000 horas de pruebas del nuevo Jaguar E-Pace sobre cualquier terreno o circunstancia. ¡Muy heavy!

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  • Jaguar F-Pace S a prueba - CarManía (2018)

    El concepto de lujo y deportividad británico son, sin mucho pensarlo, muy diferentes a la idea de lo que un alemán puede pensar. Son líneas exteriores más finas, sin mucho detalle, más simplistas pero funcionales y los interiores son sencillos, lujosos y justos, sin adornos de más que pueda hacer ver el diseño cargado o excesivo. Bajo este tenor, nació el primer SUV de la marca, obviamente con la experiencia de su hermana filial Land Rover, el resultado que esperamos tenía que ser muy bueno.

    Y como era de esperarse la entrega es muy buena, es un vehículo interesante, de buen armado, de gran calidad de diseño e interiores premium como en cualquier otro Jaguar. No es fácil hacer o entrar e un nicho de mercado con un producto que la gente no identifica y posicionarlo rápidamente en el gusto del consumidor; y Jaguar lo logró de maravilla con su F-Pace, tan es así que hoy en día no es su único SUV.

    Precio Jaguar F-Pace S: $ 1,399,000
    *Precio puede variar después de esta publicación.

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  • Jaguar F-Pace 2016 en la 'Serpentine Road'

    Conducimos el nuevo Jaguar F-Pace, el primer SUV de la marca británica, por la serpenteante y emocionante Serpentine Road, en Montenegro, una de las carreteras más peligrosas de Europa y que cuenta con 25 horquillas numeradas. Toda una prueba de fuego para el F-Pace.

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  • Jaguar F-Pace R-Sport | Review al detalle

    Así es el Jaguar F-Pace R-Sport, el primero de los SUV de la gama Jaguar. Más información: https://www.autofacil.es/jaguar/f-pace/

    Índice del vídeo:
    Exterior: 0:01
    Vano motor: 04:26
    Plazas delanteras: 09:17
    Plazas traseras: 19:44
    Maletero: 22:49

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  • Anuncio de Jaguar F-PACE con Stephen Hawking

    Anuncio de Jaguar F-PACE con Stephen Hawking

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  • Jaguar I-Pace | Review y prueba a fondo

    Te contamos todos los secretos del Jaguar I-Pace,
    Más información: https://www.autofacil.es/jaguar/i-pace/2018/06/04/prueba-jaguar-i-pace-primer/44552.html

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  • Jaguar E-Type

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  • Comparativa en vídeo: Jaguar F-Pace contra Mercedes GLC

    ¿Cuál crees que se llevará el gato al agua? Pincha en el vídeo y no te pierdas esta comparativa de SUV deportivos, el Jaguar F-Pace contra el Mercedes GLC. ¡Analízalos al detalle y elige el tuyo!

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  • El Jaguar F-Pace se construye a sí mismo

    El Jaguar F-Pace se construye a sí mismo

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  • Las mejores imágenes del Jaguar I-Pace eTrophy en Arabía Saudí

    La copa Jaguar I-Pace e-Trophy arancó en Arabia Saudí y estas son las mejores imágenes de la carrera.

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  • El Jaguar F-Pace bate el récord mundial de loop

    Más información:
    http://www.autofacil.es/jaguar/f-pace/2015/09/18/jaguar-f-pace-bate-record-mundial-loop/27724.html

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  • Jaguar E-Type Lightweight

    Más info: http://www.autofacil.es/jaguar/2014/08/21/jaguar-e-type-lightweight-prototype-rueda-nuevo/19964.html

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  • Jaguar F-Pace R-Sport 2.0 i4D 240 | Prueba en marcha

    Así se comporta en marcha el Jaguar F-Pace R-Sport 2.0 i4D 240, más información: https://www.autofacil.es/jaguar/f-pace/

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  • VÍDEO: el Jaguar i-PACE dándolo todo, ¿el eléctrico más polifacético?

    Entra en este vídeo del Jaguar i-Pace y míralo en acción dándolo todo. Desde Jaguar presumen de versatilidad con su SUV eléctrico y aquí tienes las mejores imágenes.

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  • Guerra e pace - Official Trailer

    Guerra e pace (2020)
    https://www.filmaffinity.com/es/film798160.html

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  • Jaguar E-Type Special Operations

    Jaguar E-Type Special Operations

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  • VÍDEO: ¿Puede el Jaguar I-PACE batir al Tesla Model X P100D?

    Comprueba en este vídeo cómo el Jaguar I-Pace pudo batir al Tesla Model X P100D y alucina con las prestaciones de ambos SUV. A ver cual te mola más...

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  • El Jaguar F-Pace en acción: el felino SUV ya está aquí

    El Jaguar F-Pace es un SUV deportivo, el primer SUV además de la historia de Jaguar. Tiene motores gasolina y diésel de 180 a 380 CV y tracción total o 4x2. Aquí le podemos ver en acción.

    Nuestras impresiones sobre el recién estrenado Jaguar F-Pace tras conducirlo: http://www.autopista.es/pruebas-de-coches/articulo/jaguar-f-pace-suv-deportivo-4x4

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  • El Jaguar F-Pace se dejó ver en el Tour de Francia

    El Jaguar F-Pace se dejó ver en el Tour de Francia

    Ver video "El Jaguar F-Pace se dejó ver en el Tour de Francia"

  • El Jaguar F-Pace en acción: el felino SUV ya está aquí

    El Jaguar F-Pace es un SUV deportivo, el primer SUV además de la historia de Jaguar. Tiene motores gasolina y diésel de 180 a 380 CV y tracción total o 4x2. Aquí le podemos ver en acción.

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  • VÍDEO: el Jaguar I-PACE se la juega en el circuito de Mónaco

    La marca británica presume de SUV en el circuito más difícil y mítico todos. Han metido al Jaguar I-Pace en el trazado de Mónaco y en este vídeo tienes ¡lo mejor!

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  • Jaguar F-PACE 2016. Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    Prueba y más información del Jaguar F-PACE en: http://www.km77.com/01/jaguar/f-pace/2016/informacion-gama-precios-320517-p.html

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  • Con estilo: Jaguar E-Type | Al Volante

    Cuando, en 1961, fue presentado en Ginebra el Jaguar E-Type, los aficionados a los autos quedaron con la boca abierta. Un auto así nunca se había visto. Con un capó muy alargado y curvaturas en la chapa.

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  • Dime Jaguar - Jaguares (Karaoke)

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  • Jaguar F-PACE 2.0 PHEV 2021 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    Maniobra de esquiva

    En carreteras abiertas al tráfico, el F-PACE 2021 se siente un coche distinto al que condujimos en 2016. No es tan ágil y directo como aquel, que tenía cierto tacto deportivo, pero a cambio es mucho más cómodo y la calidad de rodadura es claramente superior. Ante maniobras evasivas como las que hacemos en nuestro circuito, en cambio, no hemos observado unas diferencias de tanta envergadura: sigue siendo un coche seguro y fácil de mantener bajo control.

    El primer intento con la maniobra de esquiva lo hicimos a 77 km/h y sin que el conductor supiera cómo iba a reaccionar el coche. No conseguimos superar el ejercicio correctamente debido al notable subviraje que se produjo nada más dar el segundo golpe de volante, que incluso nos hizo abortar el intento de entrar en el tercer y último tramo delimitado por conos. Pero más allá de ese detalle, no hubo ningún movimiento extraño o desconcertante de cara a controlar el coche.

    El éxito llegó al reducir la velocidad hasta los 71 km/h, que es un valor discreto y ligeramente peor que el obtenido con el F-PACE anterior, que lo consiguió a 74 km/h. A este ritmo, el subviraje practicamente no se dio y la maniobra transcurrió con mucha más soltura y suavidad.

    En otros intentos a mayor velocidad, el subviraje apareció de nuevo y nos impidió completar el ejercicio de manera correcta. A pesar de la suavidad en el ajuste de la suspensión y de ese planteamiento comodón del que hemos hablado al principio, la carrocería del F-PACE no se mueve demasiado al cambiar de apoyos de manera brusca.

    Eslalon

    En este ejercicio, el F-PACE se desenvuelve bien, a pesar de que se trata de un coche grande y que pesa cerca de 2200 kilos. Los 404 caballos permiten salir desde parado muy rápido y el avance entre los conos es fluido hasta que las ayudas electrónicas comienzan a actuar, momento en el que se producen pequeñas modificaciones en la trayectoria marcada con el volante. El giro a mitad de recorrido se produce sin mayores inconvenientes y al final del mismo el cronómetro se detiene en 24,3 segundos.

    Más información sobre el Jaguar F-PACE (2021): ➡️https://acortar.link/2xA984
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    En este vídeo hacemos un repaso por los 5 rivales más fuertes del Volvo XC40, el SUV compacto de la compañía sueca. Aviso: la competencia no se lo pondrá nada fácil…

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