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  • Kawasaki VN Vulcan 1700 Voyager

  • Kawasaki Vulcan VN900 Custom - Prueba en Portalmotos

    Prueba de la Kawasaki Vulcan VN900 Custom: http://bit.ly/1DZYvcB La Kawasaki Vulcan VN 900 Custom es una moto de las de antes. De hecho, apenas ha sufrido modificaciones. Kawasaki, pese a ser una marca de corte deportivo, no renuncia a sus Custom de raza. Prueba de la Kawasaki Vulcan VN 900: http://www.portalmotos.com/revista/pruebas-de-motos/kawasaki-vulcan-vn900-custom-prueba-el-clasico-que-no-pasa-de-moda/15400.html

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  • Kawasaki Vulcan S Café en el Salón Intermot de Colonia 2016

    Kawasaki nos muestra la Vulcan S Café en el Salón Intermot de Colonia 2016. Más información: http://www.formulamoto.es/kawasaki/

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  • Vulcan

    Gradius PCB

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  • Gatling - Vulcan - MiniGun

    http://www.fauerzaesp.org

    http://www.fauerzaesp.org/foro/index.php

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  • CAPITAN CAVERNICOLA Vulcan

    CAPITAN CAVERNICOLA Vulcan

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  • Airsoft VULCAN M134

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  • Vulcan Day 2011

    Vulcan Day 2011

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  • Silla gaming Battleseat Vulcan

    Silla gaming Battleseat Vulcan.

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  • SMITE: Vulcan God Reveal

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  • kawasaki-losaill

    kawasaki-losaill

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  • Kawasaki H2R

    Kawasaki H2R

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  • KAWASAKI depuniet

    Skin para el modelo de Lolo de 2006

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  • Kawasaki Z1000SX

    Motor: Refrigeración líquida, DOHC, 16 válvulas, 1.043 cm3 y cuatro cilindros en línea que proporcionan una potencia impresionante (101.5 kW (138 CV))
    Horquilla invertida: La horquilla invertida de 41 mm cuenta con una amortiguación en extensión y compresión progresiva y un ajuste de precarga del muelle.

    La recién presentada Z1000SX y que tan buena crítica obtuvo por parte de toda la prensa Europea ya está disponible en los Concesionarios Oficiales de Kawasaki.
    Estará disponible en dos colores: Verde Lima metalizado y Negro

    El precio será de 12.699€ y 13.199€ para la versión con ABS.

    http://motos.autocity.com/pruebas/Kawasaki/_Z_1000_SX/02-2011/index_que_te_quiero_verde.html?cod=8544

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  • Kawasaki z250

    Kawasaki z250

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  • Kawasaki Banned Commercial

    Kawasaki Banned Commercial

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  • Kawasaki GTR 1400

    Ha nacido el primer crucero estelar: una “nave” que aúna la rapidez de una fueraborda deportiva con la comodidad de un transatlántico de lujo. La Kawasaki GTR 1.400 ha visto la luz, ha impresionado a la prensa mundial y ahora va a llegar a los concesionarios Kawasaki de toda España
    para que la veas.
    Con la nueva GTR, ha nacido la madre de todas las ruteras… pero al estilo Kawasaki: citius, altius, fortius (más rápido, más alto, más fuerte…).

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  • Kawasaki Z300 - Accion

    Kawasaki Z300 - Accion

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  • Kawasaki Zephyr 750

    Kawasaki Zephyr 750
    14/10/2016

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  • Kawasaki W800 Studio

    Asiento largo y cómodo con acolchado horizontal grueso y espacio suficiente para el conductor y el pasajero. Uretano en la parte delantera del asiento con forma que facilita el apoyo en el suelo. El ribeteado en el filo del asiento sigue la línea entre las piernas del conductor y del pasajero para asegurar que no roce los muslos del conductor cuando se frene.
    La instrumentación tradicional incluye el velocímetro y el tacómetro individuales con un diseño clásico. Una pantalla LCD multi-función incorpora un odómetro, un odómetro electrónico y un reloj. La gama completa de pilotos incluye una luz de aviso de la inyección, intermitentes dobles, indicador de combustible, indicador de luz de carretera, indicador neutral y luz de aviso de la presión del aceite.
    “Construir un motor bonito” era el concepto en mente al diseñar el nuevo motor bicilíndrico. El motor de estilo clásico es ligero, sencillo y todo un placer para la vista.
    El árbol de levas con engranajes cónicos aporta belleza a la culata, y contribuye a la apariencia clásica del motor.
    El voluptuoso depósito de combustible acabado con pintura de alta calidad rodea a la W800 de un aura de elegancia.
    Los emblemas del depósito, acabados en cromado, contribuyen a la apariencia de alta calidad.
    La horquilla delantera de tipo tradicional utiliza fundas de caucho para proteger sus tubos y garantiza una larga duración de los mismos. Los tubos externos tienen un acabado pulido, que contribuye a la apariencia de ligereza de la parte delantera.
    El faro grande se compensa de la mejor manera con el velocímetro, el tacómetro y la sencilla consola.
    Disco de 300 mm para ofrecer una potencia de frenado suficiente y segura.
    Los amortiguadores traseros dobles, ajustables para la precarga del muelle, ofrecen una conducción suave.
    Con la maneta de embrague con 5 ajustes y la maneta de freno con 4 ajustes los conductores pueden colocar las manetas en la mejor posición.

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  • Kawasaki Versys 650

    Kawasaki Versys 650.

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  • Kawasaki Ninja H2

    Analizamos la Kawasaki H2, un hyperbike capaz de alcanzar los 400 km/h

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  • Kawasaki Ninja 250SL

    Nueva Kawasaki Ninja 250SL. Si quieres leer la prueba, pásate por www.formulamoto.es

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  • Kawasaki W800 acción

    Asiento largo y cómodo con acolchado horizontal grueso y espacio suficiente para el conductor y el pasajero. Uretano en la parte delantera del asiento con forma que facilita el apoyo en el suelo. El ribeteado en el filo del asiento sigue la línea entre las piernas del conductor y del pasajero para asegurar que no roce los muslos del conductor cuando se frene.
    La instrumentación tradicional incluye el velocímetro y el tacómetro individuales con un diseño clásico. Una pantalla LCD multi-función incorpora un odómetro, un odómetro electrónico y un reloj. La gama completa de pilotos incluye una luz de aviso de la inyección, intermitentes dobles, indicador de combustible, indicador de luz de carretera, indicador neutral y luz de aviso de la presión del aceite.
    “Construir un motor bonito” era el concepto en mente al diseñar el nuevo motor bicilíndrico. El motor de estilo clásico es ligero, sencillo y todo un placer para la vista.
    El árbol de levas con engranajes cónicos aporta belleza a la culata, y contribuye a la apariencia clásica del motor.
    El voluptuoso depósito de combustible acabado con pintura de alta calidad rodea a la W800 de un aura de elegancia.
    Los emblemas del depósito, acabados en cromado, contribuyen a la apariencia de alta calidad.
    La horquilla delantera de tipo tradicional utiliza fundas de caucho para proteger sus tubos y garantiza una larga duración de los mismos. Los tubos externos tienen un acabado pulido, que contribuye a la apariencia de ligereza de la parte delantera.
    El faro grande se compensa de la mejor manera con el velocímetro, el tacómetro y la sencilla consola.
    Disco de 300 mm para ofrecer una potencia de frenado suficiente y segura.
    Los amortiguadores traseros dobles, ajustables para la precarga del muelle, ofrecen una conducción suave.
    Con la maneta de embrague con 5 ajustes y la maneta de freno con 4 ajustes los conductores pueden colocar las manetas en la mejor posición.

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  • kawasaki safety bike

    Vuelta On board sobre la Kawasaki Safety Bike

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  • Kawasaki Z300 2015

    Esta es la nueva Kawasaki Z300, más información:
    http://www.formulamoto.es/kawasaki/2015/03/25/kawasaki-z300-ii/11219.html

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  • Kawasaki Ninja 300

    Analizamos la Kawasaki Ninja 300, una de las benjaminas de la saga Ninja de la firma japonesa.

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  • Kawasaki Z900 WBIKERS

    Kawasaki Z900 WBIKERS

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  • Kawasaki Z300. Técnica

    Kawasaki Z300. Técnica

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  • kawasaki kx 92

    Ver video "kawasaki kx 92"

  • Nueva Kawasaki Z300

    Vídeo Presentación de la nueva Kawasaki Z 300

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  • Kawasaki Z900RS 2018

    Nueva Kawasaki Z900RS 2018, una moto estilo vintage retro naked que ha sido desvelada en el Tokio Motor Show. Kawasaki recupera el estilo de la mítica Z1 con una de las grandes novedades en motos 2018 dentro del segmento de las motos naked retro.
    Puedes ver toda la información, ficha tecnica, caracteristicas y precio en el siguiente enlace:
    http://www.mundomotero.com/motos/kawasaki/z900rs/

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  • Kawasaki Ninja 300

    Vídeo oficial de la Kawasaki Ninja 300.

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  • M134A2 Vulcan Minigun - Airsoft Réplica tipo Gatling

    http://www.fauerzaesp.org

    http://www.fauerzaesp.org/foro/index.php

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  • The Myth Seekers: The Legacy of Vulcan

    http://www.losjuegosdelmagonico.biz/

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  • Smite 3v3 [The Putasos] Ares, Vulcan, Thor

    Ver video "Smite 3v3 [The Putasos] Ares, Vulcan, Thor"

  • Hercules (1960s cartoon) The Mask of Vulcan

    Murtis dons the Mask of Vulcan and becomes indestructible. To me, he looks like an industrial strength version of the Unknown Comic. Thank God for little Toot, who ually does something in this , unlike the always redundant Newt and a much-sedated Hercules.

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  • Kawasaki Ninja 300 acción

    http://motos.autocity.com/novedades/Kawasaki/Ninja_300/09-2012/index_cilindrada_de_moda.html?cod=9288
    La Kawa Ninja 250 generó una gran expectación hace 4 años cuando entró en un segmento en el que solo había ligeras naked y motos urbanas, ninguna deportiva… precisamente desde la desaparición de su antecesora GPZ 250 varios años antes. De hecho, la Ninja compartía una base muy similar, con más tecnología (inyección electrónica, por ejemplo) y un diseño más moderno.

    Tras estos años de gran éxito de ventas, Kawasaki ha decidido evolucionar el modelo siguiendo la tendencia general de las “cuarto de litro” a nivel general , y que ha sido especialmente evidente en el mundo del scooter. Es decir, subir las 250 a 300 cc.

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  • Kawasaki Ninja 300 Studio

    http://motos.autocity.com/novedades/Kawasaki/Ninja_300/09-2012/index_mas_motor.html?cod=9288
    El motor bicilíndrico en paralelo con inyección de gasolina de la Ninja 300, que se ha diseñado para brindar una mejor respuesta al piloto, ofreciendo un par elevado a bajas y medias revoluciones, y una más potente aceleración a altas revoluciones. El motor posee ahora una cilindrada de 296 cm3 que le permite ofrecer bastante más par y potencia en todos los rangos de rpm, lo que hace que la Ninja 300 se encuentre en una categoría propia.

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  • VULCAN vs FURIOUX - 8vos / FMRDS BATTLE (FECHA 2)

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  • Kawasaki Ninja 400 2018

    Nueva Kawasaki Ninja 400 2018, una moto deportiva apta para el carnet A2 en España que llega para situarse como la referencia del segmento gracias a su potencia, velocidad máxima y características general. Un interesante modelo para aquellos usuarios que buscan una moto deportiva A2 para comentar en el mundo de la moto.
    Puedes ver todas sus características, ficha tecnica, opiniones y precio en el siguiente enlace:
    http://www.mundomotero.com/motos/kawasaki/ninja-400/

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  • Probamos la Kawasaki z900

    Ver video "Probamos la Kawasaki z900"

  • Kawasaki J125 EICMA 2015

    Nueva Kawasaki J125, más información: http://www.formulamoto.es/kawasaki/2015/11/17/kawasaki-j125-2016/13452.html

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  • Kawasaki Yamaha BMW & Ducati

    Motos alto cilindraje

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  • VÍDEO: Kawasaki J Concept

    Kawasaki J Concept es el prototipo con el que la firma de Akashi nos transmite el camino que quiere seguir en el segmento de los trirueda. Máxima tecnología y eficacia en una estructura que no oculta su claro ADN deportivo.

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  • [CH] Robots curiosos Kawasaki

    Kawasaki ha presentado un robot con forma de cabra que transporta personas y carga, un robot asistente que empuja sillas de ruedas, y otro que ayuda en la construcción.

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  • Kawasaki Z800 - Prueba Portalmotos

    Prueba Kawasaki Z800. La Kawasaki Z800 sabe a qué juega. En el mundo motorizado del siglo XXI no hacen falta prestaciones bestiales para disfrutar. Hoy, las motos tienen que apoyarse en un buen diseño y sobre todo, en la practicidad. La Kawasaki Z800 ofrece esto y más.

    La prueba completa, aquí:http://www.portalmotos.com/revista/kawasaki-z800--prueba-a-fondo/14407.html

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    También puedes visitar nuestro canal oficial de Portalmotos aquí: http://bit.ly/1gDdLf7

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  • Kawasaki ER-6F - Portalmotos

    http://bit.ly/1zJ1B0q

    Kawasaki renueva esta práctica Kawasaki ER-6F de manera que ahora, gracias a su nueva posición de conducción y sutiles retoques, optimizan una moto de media cilindrada resultona para hacerla más apetecible. Prueba a fondo de la Kawasaki ER-6F.

    http://www.portalmotos.com/revista/pruebas-de-motos/kawasaki-er-6f-prueba--ahora-mejor/14954.html

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  • Sound Kawasaki KMX 125

    Super Sonido no olvidé suscribirse a mi canal

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  • kawasaki kx 92-2

    Ver video "kawasaki kx 92-2"

  • Kawasaki Z900 Moto Rider

    Kawasaki Z900 Moto Rider Motorcycle

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  • Semana edición 1500

    Ver video "Semana edición 1500"

  • Gobierno acusa a Vulcan de violar normas ambientales

    Las autoridades señalaron que la empresa hace uso de explosivos no permitidos y continúa la extracción más allá de lo acordado.

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  • Bound by Flame: Gameplay: La Historia de Vulcan

    Ver video "Bound by Flame: Gameplay: La Historia de Vulcan"

  • Así ha sido el despegue del cohete Vulcan

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  • Kawasaki Z900 Chain Tension Adjustment

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  • Metal Gear Solid - 04 - Vulcan Raven - Español - Gameplay

    https://twitter.com/wesnake1

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  • Spot promocional Kawasaki Ninja H2

    Spot publicitario creado por Kawasaki para promocionar su nuevo modelo Ninja H2

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  • Kawasaki Z1000 2010 HD 720P

    The official Kawasaki Z1000 2010 video.

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  • Interview Munenori Kawasakis Post Game

    Kawasaki hit a walk-off two-run double off Baltimore's struggling closer Jim Johnson

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  • Kawasaki Ninja 250SL (Vídeo oficial)

    Vídeo oficial de la nueva Kawasaki Ninja 250SL: http://www.portalmotos.com/revista/pruebas-de-motos/kawasaki-z300-y-ninja-250sl-presentacion-y-prueba-suenos-juveniles/15144.html

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  • VÍDEO: Nueva Kawasaki Z650 2017

    Vídeo oficial de la nueva Kawasaki Z650.

    Ver video "VÍDEO: Nueva Kawasaki Z650 2017"

  • Kawasaki Ninja H2 Nordschleife - Gyrocam

    Kawasaki Ninja H2 Nordschleife - Gyrocam

    Ver video "Kawasaki Ninja H2 Nordschleife - Gyrocam"

  • Kawasaki J300 - Prueba en Portalmotos

    Ya está aquí la Kymco J, perdón... la nueva Kawasaki J300, y ni más ni menos que para batirse en duelo con las mejores y más instruidas marcas en una de las cilindradas más competidas del mercado. Prueba a fondo de la Kawasaki J300.

    La prueba completa, aquí: http://www.portalmotos.com/revista/pruebas-de-motos/kawasaki-j300-prueba--pequena-ninja/14500.html

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  • Curvas en Kawasaki Ninja 100RR

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  • Kawasaki Z900 ABS 2021 _ Unboxing

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  • [CH] Robot conserje de Kawasaki

    Nyokkey es un robot de Kawasaki que tan pronto apila cajas o transporta una carretilla, como te lleva el desayuno a la habitación... llamando antes a la puerta.

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  • VULCAN vs PEZ GLOBO - 4tos / FMRDS BATTLE (FECHA 2)

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  • SOUNDGARDEN (1994.02.08) Kawasaki, Japan [PRO]

    SOUNDGARDEN (1994.02.08) Kawasaki, Japan [PRO]

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  • Kawasaki Ninja H2 SX 2018

    La Kawasaki Ninja H2 SX 2018 era desvelada en el Salón de la Moto de Milan EICMA 2017 como una de las más importantes novedades dentro del segmento de las motos para viajar. Una moto deportiva, apta para largos viajes en moto. Puede conocer todos los detalles, ficha tecnica y precio de este modelo en el siguiente enlace:
    http://www.mundomotero.com/motos/kawasaki/ninja-h2-sx/

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  • Nueva Kawasaki Z1000 SX 2017

    Nueva Kawasaki Z1000SX. La sport-turismo de Kawasaki renueva sus credenciales con su versión 2017 para seguir siendo tu compañera de viaje perfecta aprovechando su polivalencia y diversión al manillar, ya que su mecánica deriva de la poderosa Z1000.

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  • Kawasaki Ninja H2 drag racing

    Kawasaki Ninja H2 drag racing

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  • Anuncio Kawasaki Versys 1000 2015

    Anuncio de promoción de la nueva Kawasaki Versys 2015 rodado en Rumanía.

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  • VÍDEO: Nueva Kawasaki Z900RS 2018

    Vídeo oficial de la nueva Kawasaki Z900RS 2018. Una nueva moto vintage-neoclásica que desembarca para convertir con la flor y nata de su segmento.

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  • Kawasaki-Z-Cup-Portimao-2015

    Kawasaki-Z-Cup-Portimao-2015

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  • Publicidad de kawasaki [nueva moto]

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  • VÍDEO: Nueva Kawasaki Z900 2017

    Vídeo oficial de la nueva Kawasaki Z900.

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  • Kawasaki Ninja ZX-6R estudio

    Una moto competitiva en los circuitos del campeonato del mundo de SBK y la Super Sport preferida de todas las revistas. Kawasaki inventó la cilindrada del peso medio, eres libre de experimentar y disfrutar el resultado de nuestros años de éxitos y experiencia.
    La nueva BPF es uno de los grandes factores que contribuyen a la gran compostura de la nueva Ninja ZX-6R durante la frenada. Comparada con la horquilla de tipo cartucho del mismo tamaño, la BPF está dotada de un pistón principal de casi el doble de tamaño (f37 mm comparados con f20 mm en la ZX600P); el aceite en el interior de la BPF actúa en una zona de superficie de casi cuatro veces su tamaño. Los ajustes de la amortiguación en compresión y extensión están situados en la parte superior de cada tubo de horquilla. El ajuste de precarga se encuentra en la parte inferior.
    Los nuevos conductos de admisión de doble diámetro hacen que aumenten las prestaciones a medio y alto régimen. La nitruración de las levas y los taqués con mayor durabilidad permiten el uso de perfiles de leva de gran capacidad de carga que mejoran las prestaciones generales.
    El embrague con sistema antirrebote ayuda a reducir el posible rebote de la rueda trasera al reducir la marcha a altas revoluciones.
    Un amortiguador de dirección Öhlins ajustable y diseño de doble tubo viene como equipamiento de serie. El segundo tubo, que hace las veces de depósito de reserva, y los elementos internos del amortiguador, garantizan unas prestaciones de amortiguación estables incluso en situaciones de competición. (Aunque el líquido de amortiguación del cilindro se caliente no se producirá cavitación). La unidad del amortiguador dispone de una abrazadera integral para que el movimiento del pistón no se vea entorpecido.
    A veces incluso los corredores profesionales no saben exactamente qué marcha están utilizando. El sensor de posición de marcha numérica proporciona esta información al piloto de manera instantánea – especialmente útil si se comete un error al cambiar de marcha.
    Los discos lobulados delanteros, semiflotantes y de acero inoxidable de 300 mm proporcionan una potencia de frenada extraordinaria. Los discos, de 6 mm de grosor, son capaces de resistir la dureza de la conducción en circuitos. Las potentes pinzas radiales transmiten una sensación muy directa a la palanca. La bomba radial garantiza un tacto excelente y ofrece un control fantástico.
    Los nuevos conductos garantizan que de los inyectores secundarios salga pulverizada una neblina de combustible. Con el combustible dirigido de manera más precisa, la combustión es más eficaz.

    Ver video "Kawasaki Ninja ZX-6R estudio"

  • Road 1500 medallas tp

    Ver video "Road 1500 medallas tp"

  • Kawasaki Ninja ZX-6R acción

    Una moto competitiva en los circuitos del campeonato del mundo de SBK y la Super Sport preferida de todas las revistas. Kawasaki inventó la cilindrada del peso medio, eres libre de experimentar y disfrutar el resultado de nuestros años de éxitos y experiencia.
    La nueva BPF es uno de los grandes factores que contribuyen a la gran compostura de la nueva Ninja ZX-6R durante la frenada. Comparada con la horquilla de tipo cartucho del mismo tamaño, la BPF está dotada de un pistón principal de casi el doble de tamaño (f37 mm comparados con f20 mm en la ZX600P); el aceite en el interior de la BPF actúa en una zona de superficie de casi cuatro veces su tamaño. Los ajustes de la amortiguación en compresión y extensión están situados en la parte superior de cada tubo de horquilla. El ajuste de precarga se encuentra en la parte inferior.
    Los nuevos conductos de admisión de doble diámetro hacen que aumenten las prestaciones a medio y alto régimen. La nitruración de las levas y los taqués con mayor durabilidad permiten el uso de perfiles de leva de gran capacidad de carga que mejoran las prestaciones generales.
    El embrague con sistema antirrebote ayuda a reducir el posible rebote de la rueda trasera al reducir la marcha a altas revoluciones.
    Un amortiguador de dirección Öhlins ajustable y diseño de doble tubo viene como equipamiento de serie. El segundo tubo, que hace las veces de depósito de reserva, y los elementos internos del amortiguador, garantizan unas prestaciones de amortiguación estables incluso en situaciones de competición. (Aunque el líquido de amortiguación del cilindro se caliente no se producirá cavitación). La unidad del amortiguador dispone de una abrazadera integral para que el movimiento del pistón no se vea entorpecido.
    A veces incluso los corredores profesionales no saben exactamente qué marcha están utilizando. El sensor de posición de marcha numérica proporciona esta información al piloto de manera instantánea – especialmente útil si se comete un error al cambiar de marcha.
    Los discos lobulados delanteros, semiflotantes y de acero inoxidable de 300 mm proporcionan una potencia de frenada extraordinaria. Los discos, de 6 mm de grosor, son capaces de resistir la dureza de la conducción en circuitos. Las potentes pinzas radiales transmiten una sensación muy directa a la palanca. La bomba radial garantiza un tacto excelente y ofrece un control fantástico.
    Los nuevos conductos garantizan que de los inyectores secundarios salga pulverizada una neblina de combustible. Con el combustible dirigido de manera más precisa, la combustión es más eficaz.

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  • AMLO heredará conflicto con Vulcan en Calica a Sheinbaum

    Al argumentar que se debe proteger el territorio nacional y evitar que se destruya, el mandatario admitió que sí heredará el conflicto que tiene con la compañía Vulcan Materials sobre el puerto de Calica.

    Ver video "AMLO heredará conflicto con Vulcan en Calica a Sheinbaum"

  • 1500-PASOS pelicula cristiana

    Un jugador olímpico retirado toma a Jobe, un joven corredor con problemas, como su pupilo después de ver su potencial.

    Ver video "1500-PASOS pelicula cristiana"

  • Dodge 1500 Ram - Ring

    http://tvspot.blogspot.com

    Ver video "Dodge 1500 Ram - Ring"

  • Especial de 1500 Subs

    Ver video "Especial de 1500 Subs"

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