Videos relacionados con km77 bmw serie 3 2005

Nuevo BMW Serie 5 - Adelanto | km77.com

BMW Serie 1 2020 - Prueba (test) | km77.com

Información completa sobre el BMW Serie 1 2020 en: https://bit.ly/2NVfgxd

El BMW Serie 1 de tercera generación (código F40) es un turismo de cinco puertas y 4,32 metros de longitud. Hemos probado la versión más asequible —118i con cambio manual, que cuesta 28 800 euros, y nos ha parecido un vehículo de conducción muy gratificante. La suspensión es cómoda, el habitáculo está bien aislado del ruido y la sensación de calidad que transmite es muy alta. Esta versión tiene un motor de tres cilindros y 140 CV que funciona con suavidad y en silencio y que da unas prestaciones normales para su potencia.
#km77, #pruebatestkm77, #BMWSerie12020

Ver video "BMW Serie 1 2020 - Prueba (test) | km77.com"

BMW Serie 5 2017 - Prueba (test) | km77.com

Prueba, imágenes, precios, seguro y fichas técnicas y de equipamiento del BMW Serie 5 2017 en: https://goo.gl/yv2W3G

Fe de errores: La medición de maletero son datos oficiales según normativa VDA.

Ver video "BMW Serie 5 2017 - Prueba (test) | km77.com"

BMW Serie 3 2019 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Prueba y más información del BMW Serie 3 2019 en: https://bit.ly/2Vtajl2

BMW Serie 3 (2019)

Maniobra de esquiva

En esta es la primera pasada que hicimos con el BMW Serie 3. Casualmente, fue la que conseguimos realizar con éxito a mayor velocidad.

Más que la velocidad en sí misma -que tampoco es muy elevada- nos parece más reseñable que las reacciones del coche fueron buenas en todo momento y fáciles de controlar.

En las imágenes que se aprecia que el conductor tuvo que corregir la trayectoria en la segunda zona de conos para afrontar la última con el coche mejor colocado.

Esa intervención se debe a que aún no estaba familiarizado con la rapidez de la dirección. Esta unidad tenía montada la opcional que BMW denomina "Deportiva Variable", que viene en combinación con la "Suspensión deportiva M", que en este caso es de dureza fija.

En los sucesivos intentos que realizamos a mayor velocidad, como este a 79 km/h, no conseguimos ejecutar la maniobra satisfactoriamente. En todo caso, las reacciones del coche siguieron siendo buenas y el deslizamiento de las ruedas no fue excesivo.

Es este otro intento, realizado a 81 km/h, tiene la peculiaridad de que está hecho con el modo de conducción Sport, que no afecta a la suspensión, pero sí a la dureza de la dirección y a las ayudas electrónicas a la estabilidad. A pesar de ello, el conductor tuvo unas sensaciones parecidas que en la pasada anterior.

Eslalon

En la primera parte del ejercicio de eslalon, el BMW Serie 3 cambia de apoyo con agilidad y responde bien a las órdenes que el conductor da con el volante.

Sin embargo, en la última parte del ejercicio, la trayectoria fue mucho menos limpia e incluso el coche se llega a descolocar con brusquedad. Las dos pasadas que mostramos están hechas con el modo de conducción Confort.

Es posible que lo anterior no hubiera sucedido si el conductor hubiera movido el volante con más mesura. En todo caso el estilo de conducción ha sido el habitual: hay otros coches que reaccionan con más suavidad en este mismo ejercicio.

#km77 #maniobradeesquiva

Ver video "BMW Serie 3 2019 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"

BMW Serie 2 Gran Coupé 2025 - Primeras impresiones | km77.com

Es un turismo de cuatro puertas de 4,55 metros de longitud y 430 litros de maletero (360 en el caso de las versiones híbridas ligeras) que está derivado directamente del BMW Serie 1 de cinco puertas. Respecto al modelo anterior, tiene cambios importantes en el exterior y, sobre todo, en el interior.

Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/

También puedes seguirnos en:
Instagram: https://www.instagram.com/km77.com/
Facebook – https://www.facebook.com/km77com
Twitter – https://twitter.com/km77com
Spotify – https://spoti.fi/3

Ver video "BMW Serie 2 Gran Coupé 2025 - Primeras impresiones | km77.com"

BMW Serie 5 - Mercedes-Benz Clase E. Comparativa | km77.com

Más información sobre el BMW 520d 2021 en: https://bit.ly/3k220X2
Más información sobre el Mercedes-Benz E 300de 2020 en: https://bit.ly/3s5zQNO

#bmwserie52020 #mercedesclasee2020 #pruebas77

Ver video "BMW Serie 5 - Mercedes-Benz Clase E. Comparativa | km77.com"

BMW Serie 3

Probamos toda la tecnología de este super auto.

Ver video "BMW Serie 3"

BMW Serie 3

Ver video "BMW Serie 3"

BMW Serie 3

Ver video "BMW Serie 3"

BMW Serie 3 Touring 2019 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Más información sobre el BMW Serie 3 Touring 2019 en: https://bit.ly/3aUJb34

BMW Serie 3 Touring. Maniobra de esquiva.

Esta unidad de Serie 3 Touring con tracción a las cuatro ruedas nos ha permitido comprobar las diferencias dinámicas en la maniobra de esquiva frente a la berlina que probamos con anterioridad, que tenía tracción trasera y un chasis con una configuración muy parecida a base de elementos opcionales. Es decir, con llantas de gran diámetro, neumáticos, suspensión y dirección deportiva.

El patrón de respuesta ha sido muy parecido y la velocidad a la que hemos superado el ejercicio sin derribar conos, 78 km/h, también. El control de estabilidad del Serie 3 actúa con precisión y suavidad evitando movimientos imprevistos o difíciles de controlar. La respuesta natural del coche es subviradora.

La dirección deportiva variable hace que el coche gire mucho con poco giro de volante. Salvo que se hile muy fino, es fácil exceder el límite de agarre de las ruedas por exceso de giro y, en ese caso, el eje delantero tiende a derrapar ostensiblemente hasta que las ruedas recobran la adherencia. Durante esos metros de deslizamiento el coche avanza en dirección tangente a la que se apunta con el volante, como se observa en esta pasada a 83 km/h.

Eslalon

En el eslalon, la agilidad del chasis del Serie 3, combinada con la buena motricidad y la rapidez de la dirección, permiten enlazar las curvas con movimientos cortos de volante y con una sensación de esfuerzo que parece pequeña. El grosor del aro de volante resulta un poco incómodo cuando hay que recolocar las manos para los giros más cerrados en carretera, pero para hacer enlazadas no es problema.

En esta toma a cámara lenta se aprecia cómo la carrocería se balancea muy poco en los cambios de trayectoria. Las ruedas deslizan suavemente y no se producen rebotes de la suspensión ni movimientos de corrección bruscos por parte del control de estabilidad.

#km77 #maniobradeesquiva #bmw3series2020

Ver video "BMW Serie 3 Touring 2019 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"

BMW Serie 3(1)

Ver video "BMW Serie 3(1)"

BMW Serie 3 Cabrio

El Serie 3 cabrio, la versión descapotable de la berlina con hasta 306 CV. http://www.diariomotor.com/2006/10/24/bmw-serie-3-cabrio/

Ver video "BMW Serie 3 Cabrio"

BMW Serie 3 GT

Ver video "BMW Serie 3 GT"

Nuevo BMW Serie 3

Nuevo BMW Serie 3

Ver video "Nuevo BMW Serie 3"

BMW Serie 3 GT

Ver video "BMW Serie 3 GT"

Gama BMW Serie 3

La nueva gama BMW Serie 3 se caracteriza por su amplia variedad de motorizaciones y cuatro acabados de equipamientos que permiten personalizar el vehículo de forma sencilla, en función de las necesidades.

Ver video "Gama BMW Serie 3"

BMW Serie 3 2015

BMW Serie 3 2015

Ver video "BMW Serie 3 2015"

Nuevo BMW Serie 3

Nuevo BMW Serie 3

Ver video "Nuevo BMW Serie 3"

BMW Serie 3 2016

Ver video "BMW Serie 3 2016"

BMW Serie 3 GT

Ver video "BMW Serie 3 GT"

BMW Serie 3.mp4

BMW Serie 3

Ver video "BMW Serie 3.mp4"

BMW Serie 3 Coupé

El BMW Serie 3 coupé muestra su interior y exterior. http://www.diariomotor.com/2006/09/03/nuevos-motores-para-la-serie-3-de-bmw/

Ver video "BMW Serie 3 Coupé"

BMW Serie 3 2016

BMW Serie 3 2016 (https://www.autobild.es/coches/bmw/serie-3)

Ver video "BMW Serie 3 2016"

BMW Serie 3 2019

Así es el nuevo BMW Serie 3 2019, más información: https://www.autofacil.es/bmw/serie-3/2018/12/12/primera-prueba-bmw-serie-3/47785.html
Síguenos en nuestras redes:
Facebook: https://www.facebook.com/EVOmagazinespain/
Twitter: https://twitter.com/evomagazine_es
Instagram: https://www.instagram.com/evomagazine_es/?hl=es

Ver video "BMW Serie 3 2019"

BMW Serie 8 840D xDrive Coupé - Ayudas a la conducción | km77.com

Más información sobre los sistemas de ayuda a la conducción del BMW Serie 8 840D xDrive Coupé en:
https://www.km77.com/revista/teletransporte/bmw-serie-8-coupe-840d-xdrive-sistemas-ayuda-conduccion/


0:00 Introducción
4:45 Reconocimiento de señales
8:03 Trazado de curvas
10:10 Situaciones de tráfico
13:00 Bifurcaciones y desvíos
15:23 Otras situaciones
16:38 Conclusión


#pruebas77 #novedades77 #conduccion77 #autonomo77

Ver video "BMW Serie 8 840D xDrive Coupé - Ayudas a la conducción | km77.com"

BMW Serie 1 2020 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Más información sobre el BMW Serie 1 2020 en: https://bit.ly/2NVfgxd

BMW Serie 1 - Maniobra de esquiva

El BMW Serie 1 tuvo en esta primera pasada, y en el resto que mostramos en el vídeo, reacciones satisfactorias desde el punto de vista de la seguridad. Los movimientos de la carrocería son progresivos, y no desconciertan al conductor, pero sí que es cierto que la suspensión se siente algo blanda en este ejercicio.

La velocidad máxima a la que superamos la prueba sin tirar ningún cono fue 73 km/h.

Con este coche tuvimos una sensación similar a la que experimentamos con otros. Y es que, sus reacciones transmiten confianza y dan la impresión de que podemos completar con éxito la esquiva a mucha velocidad, pero parece como si los neumáticos no dieran todo el agarre necesario para ello.

Al final lo que sucede es que el subviraje a la salida del segundo tramo de conos se prolonga demasiado y eso hace imposible meter el coche en el sector final.

Nos gustaría probar este Serie 1 con unos neumáticos diferentes y con la suspensión deportiva M, que es una opción, para ver si hay diferencias relevantes en sus reacciones durante la ejecución de esta maniobra de esquiva.

Eslalon

Al Serie 1 le cuesta poco cambiar de dirección y el balanceo de la carrocería en este ejercicio es moderado. Las ayudas electrónicas intervienen sutilmente, sin entorpecer la labor del conductor.

#km77 #maniobradeesquiva #bmw1series2020

Ver video "BMW Serie 1 2020 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"

BMW Serie 8 2019 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Prueba y más información del BMW Serie 8 2019 en: https://bit.ly/2U6GqlI

En el primer intento, el que hacemos sin conocer aún las reacciones del coche en esta maniobra, no nos llevamos ninguna sorpresa, más allá del deslizamiento al entrar en el último pasillo, al que el Serie 8 llegó a 62 km/h, una velocidad relativamente alta y sin la intervención del control de estabilidad.

El BMW Serie 8 tiene de serie tracción total y dirección en las cuatro ruedas. Lo primero afecta poco a esta maniobra que se hace, como explicamos en el vídeo cuyo enlace aparece ahora en la pantalla (https://www.youtube.com/watch?v=UTmfogQAs20), levantando el pie del acelerador al entrar en el primer pasillo de conos.

Lo segundo sí que contribuye a mejorar la maniobrabilidad del coche, dado que por debajo de 72 km/h en el modo normal o por debajo de 88 km/h en el Sport, las ruedas traseras giran en sentido contrario a las delanteras.

Ese sobreviraje fue el principal motivo que nos impidió lograr una pasada limpia a más de 74 km/h. Además, al intentar hacerlo más rápido también aparecía algo de subviraje en el segundo pasillo, que alargaba la trayectoria y nos obligaba a meter más giro de volante para encarar el tercer pasillo, lo que a su vez aumentaba la amplitud del sobreviraje.

Comparado con otros coches con carrocería cupé y motores potentes, como pueden ser el Ford Mustang (https://www.youtube.com/watch?v=eyob6QwfVdw), el Mercedes-AMG GT (https://www.youtube.com/watch?v=a6gOguCE95Y) o el Porsche 911 (https://www.youtube.com/watch?v=o-KC0Gct3J8), el BMW Serie 8 tiene la suspensión menos firme y su carrocería se inclina más en los cambios de apoyo, lo que en carretera le convierte en un modelo más cómodo que todos ellos.


El eslalon lo ejecuta de manera ágil aunque hay que ser cuidadoso con el volante y el acelerador para que no redondee más de la cuenta y se complique la entrada en el siguiente hueco entre conos. El control de estabilidad no interviene durante la prueba y permite que el conductor juegue con el acelerador (dando gas y ahuecando) para influir sobre la trayectoria.

Como siempre, este vídeo es una pequeña parte de la prueba de este vehículo, que se puede leer en su totalidad mediante en enlace que aparece en la pantalla y en la descripción del vídeo.
https://www.km77.com/coches/bmw/serie-8/2018/coupe/informacion

#km77 #maniobradeesquiva

Ver video "BMW Serie 8 2019 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"

BMW Serie 3 Coupé - Gacelas

http://tvspot.blogspot.com

Ver video "BMW Serie 3 Coupé - Gacelas"

BMW Serie 3 en Barcelona

Ver video "BMW Serie 3 en Barcelona"

El nuevo BMW Serie 3

El nuevo BMW Serie 3

Ver video "El nuevo BMW Serie 3"

40 años BMW Serie 3

40 años BMW Serie 3

Ver video "40 años BMW Serie 3"

Contacto BMW Serie 3 Touring

Ver video "Contacto BMW Serie 3 Touring"

BMW Serie 3 2012 - (Trailer)

Después de seis años en el mercado, BMW renueva uno de los modelos con mayor volumen de ventas, el Serie 3. Es un modelo que cuenta con suficientes argumentos para ser la nueva referencia de su segmento, ya que está cargado de tecnología y apunta muy buenas maneras a nivel dinámico, gracias a su elaborado bastidor y su competente gama de motores.

Ver video "BMW Serie 3 2012 - (Trailer)"

BMW Serie 3 Coupé - Elefantes

http://tvspot.blogspot.com

Ver video "BMW Serie 3 Coupé - Elefantes"

BMW Serie 3 Su Historia

BMW Serie 3 uno de los sedanes más exitosos de la marca bávara

Ver video "BMW Serie 3 Su Historia"

El BMW Serie 3 Convertible

Combinando la modernidad de un Mercedes Clase C, la novedad de un Jaguar XE y un toque de Audi A4, ¡aquí está el BMW Serie 3 Cabriolet! Este coche ha sido diseñado para ofrecer a sus compradores más confort acústico, seguridad y prestaciones. La originalidad del modelo reside en su techo retráctil, que permite, a pesar de su apertura, mantener intacto el espacio de los 4 asientos. El BMW Serie 3 Convertible opera con 5 motores para elegir. Para una gasolina, las potencias van de 170 caballos de fuerza para la 320i, a 306 caballos de fuerza para la 6 cilindros 3l bi-turbo. ¡Para regalarte un BMW Serie 3 Convertible, los precios variarán entre 41.900 y 58.000 €!

Ver video "El BMW Serie 3 Convertible"

BMW Serie 3 Su Historia

Ver video "BMW Serie 3 Su Historia"

BMW Serie 3 - anuncio UK

BMW Serie 3 - anuncio UK

Ver video "BMW Serie 3 - anuncio UK"

BMW iX3 2021 - Sonidos | km77.com

Más información, precios, datos y fichas técnicas en : https://bit.ly/3bbeCc6

Hemos grabado algunos sonidos de este SUV eléctrico de 286 CV con autonomía de 458 kilómetros. En el vídeo se puede escuchar el sonido al acelerar y decelerar y también el de los intermitentes.


#bmwix3 #bmwelectric #SUV #electrico #sonidos

Ver video "BMW iX3 2021 - Sonidos | km77.com"

BMW i7 2023 - Prueba | km77.com

En km77.com hemos probado el BMW i7, la variante eléctrica del Serie 7 2022. La versión que puedes ver en la prueba es la xDrive60 que tiene 544 caballos y una batería cuya capacidad neta es de 101,7 kWh. Lo cual le permite recorrer 625 km según el ciclo WLTP, aunque su autonomía real está en torno a 400 - 450 km.También hay una versión deportiva, M70 xDrive. El BMW i7 se distingue por ofrecer una conducción más dinámica y más agil que un Mercedes-Benz EQS, su principal rival, pero en cambio se muestra algo menos confortable.

Toda la información del BMW i7 2023 ➡️https://www.km77.com/coches/bmw/i7/2022/estandar/informacion


00:00 Intro.
00:19 Historia BMW Serie 7 .
03:20 Dimensiones y aerodinámica BMW i7 2023.
04:40 Diseño frontal BMW i7 2023.
06:23 Plazas traseras del BMW i7 2023.
12:04 Plazas delanteras BMW i7 2023.
16:53 Maletero BMW i7 2023.
17:46 Conducción BMW i7 2023.
21:38 Recarga y consumo eléctrico del BMW i7 2023.
23:36 Conclusión del BMW i7 2023.

También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/

También puedes seguirnos en:
Instagram: https://www.instagram.com/km77.com/
Facebook – https://www.facebook.com/km77com
Twitter – https://twitter.com/km77com
Spotify – https://spoti.fi/3133Xxp

#bmwi7 #bmwi7 #esquiva77

Ver video "BMW i7 2023 - Prueba | km77.com"

Autoshow BMW Serie 3 Su Historia

Ver video "Autoshow BMW Serie 3 Su Historia"

BMW i5 2024 - Primeras impresiones | km77.com

El BMW i5 es la versión eléctrica del Serie 5 2024. Hemos estado en la presentación en Madrid de este modelo en su versión M60 y hemos podido echar un primer vistazo a esta berlina eléctrica de 5,06 metros de longitud. Hay dos versiones con 340 y 601 CV. La calidad aparente de este BMW i5 M60 2024 es muy buena y ya estamos deseando probarlo en profundidad.

Para saber más del BMW i5 2024 tienes este vídeo, así como un texto escrito:
➡️https://www.km77.com/coches/bmw/i5/2024/berlina/informacion

0:00 Intro.
00:12 Breve historia del BMW serie 5.
00:33 Dimensiones BMW i5 2024 y versiones.
01:17 Rivales BMW i5 M60 2024.
01:52 Diseño exterior del BMW i5 M6 2024.
03:20 Diseño interior del BMW i5 M60 2024.
07:03 Plazas traseras del BMW i5 M60 2024.
08:41 Maletero BMW i5 M60 2024.
09:31 Toda la información del BMW i5 M60 2024 en nuestra web km77.com

También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/

También puedes seguirnos en:
Instagram: https://www.instagram.com/km77.com/
Facebook – https://www.facebook.com/km77com
Twitter – https://twitter.com/km77com
Spotify – https://spoti.fi/3133Xxp


#bmwi5 #new5series #pruebas77

Ver video "BMW i5 2024 - Primeras impresiones | km77.com"

BMW IX (2022) - #esquiva77 (#moosetest77) | km77.com

BMW iX - Maniobra de esquiva

En la primera pasada, la que realizamos sin conocer las reacciones del coche, entramos a 80 km/h, 3 km/h por encima de la velocidad objetivo. Y no solo tiramos un cono de la zona interior, sino que además vimos que iba a ser imposible meterlo en el último sector de conos. Por eso abortamos. Demasiado subviraje.

La mejor pasada la logramos a 74 km/h. No es una velocidad elevada, cierto, pero no es un mal dato dadas las dimensiones de este vehículo, que tiene una anchura de 1,97 metros y su masa, que con el conductor que se ve en el vídeo es de 2530 kilogramos.

La frenada regenerativa estuvo siempre en el modo normal, que da una deceleración media, parecida a la que tienen los vehículos de combustión cuando hacemos con ellos la esquiva.

En los intentos que hicimos a más velocidad nos fue imposible mantener el vehículo dentro de los conos. Las reacciones del iX nunca fueron preocupantes o peligrosas, al contrario es un coche que tiene una buena estabilidad, que se balancea poco y que cuenta con unas ayudas electrónicas que intervienen sin molestar. Pero es muy pesado y lidiar con la inercia que genera una masa tan grande, no es fácil, sobre todo para los neumáticos.

El efecto de todo ello es subviraje. Este será mayor cuanto mayor sea la velocidad de entrada o más agresivos seamos girando el volante.

Más información sobre el BMW IX (2022)➡️https://www.km77.com/coches/bmw/ix/2022/estandar/informacion


También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/playlist?list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/playlist?list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
Terapia 77 ➡️https://www.youtube.com/playlist?list=PLrt8jdAATECU3JNrFYNtovFfVMECBUQqe

Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/

También puedes seguirnos en:
Instagram: https://www.instagram.com/km77.com/
Facebook – https://www.facebook.com/km77com
Twitter – https://twitter.com/km77com
Spotify – https://spoti.fi/3133Xxp

#esquiva77 #bmwix #moosetest77 #pruebas77

Ver video "BMW IX (2022) - #esquiva77 (#moosetest77) | km77.com"

BMW i4 - Polestar 2 - Técnica | km77.com

Información técnica detallada y en profundidad del BMW i4 y el Polestar 2. La información técnica del Tesla Model 3 se puede leer en este texto: https://acortar.link/MgKnBC.

Este vídeo es un extra a la vídeo comparativa del BMW i4, Polestar 2 y Tesla Model 3, que puede verse pinchando en este enlace: https://www.youtube.com/watch?v=5Kz46FORTHU.

■ Más información y prueba escrita del BMW i4: https://acortar.link/aypk2E.

■ Más información y prueba escrita del Polestar 2: https://acortar.link/WAhiRp.

■ Más información y prueba escrita del Tesla Model 3: https://acortar.link/b0mA3.

00:00 Introducción
00:18 BMW i4. Plataforma, materiales y aerodinámica.
02:03 BMW i4. Suspensión.
07:17 BMW i4. Frenos.
07:50 BMW i4. Motor.
12:15 BMW i4. Batería.
13:42 BMW i4 y Polestar 2. Peso.
14:15 Polestar 2. Plataforma, dimensiones y aerodinámica.
16:23 Polestar 2. Suspensión.
21:35 Polestar 2. Frenos.
21:56 Polestar 2. Motor.
23:08 Polestar 2. Batería
25:08 Cierre con recordatorio.

También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://acortar.link/nyGzh4
Maniobras de esquiva ➡️https://acortar.link/Lly3sZ
Terapia 77 ➡️https://acortar.link/0K5A33

Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/

También puedes seguirnos en:
Instagram: https://www.instagram.com/km77.com/
Facebook – https://www.facebook.com/km77com
Twitter – https://twitter.com/km77com
Spotify – https://spoti.fi/3133Xxp

#pruebas77 #polestar2 #bmwi4











También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/playlist?list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/playlist?list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
Terapia 77 ➡️https://www.youtube.com/playlist?list=PLrt8jdAATECU3JNrFYNtovFfVMECBUQqe

Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/

También puedes seguirnos en:
Instagram: https://www.instagram.com/km77.com/
Facebook – https://www.facebook.com/km77com
Twitter – https://twitter.com/km77com
Spotify – https://spoti.fi/3133Xxp

Ver video "BMW i4 - Polestar 2 - Técnica | km77.com"

Trailer prueba BMW M2 Coupé | km77.com

No te pierdas la prueba del BMW M2 Coupé. Próximamente en: https://www.Km77.com

Ver video "Trailer prueba BMW M2 Coupé | km77.com"

40 Aniversario del BMW Serie 3

40 Aniversario del BMW Serie 3

Ver video "40 Aniversario del BMW Serie 3"

Audi A4 vs BMW Serie 3

Audi A4 vs BMW 3er

Ver video "Audi A4 vs BMW Serie 3"

BMW IX (2022) - #eslalon77 (#slalom77) | km77.com

BMW iX - Eslalon

El BMW iX que veis en el vídeo es la versión xDrive40. Tiene dos motores eléctricos, tracción a las cuatro ruedas y 326 CV. La suspensión es de dureza fija y no lleva la opción de eje trasero direccional.

Los neumáticos son unos Pirelli PZero Elect de 255 milímetros de anchura en las cuatro esquinas montados sobre llantas de 21 pulgadas. El peso de esta unidad, sin conductor es de 2440 kilogramos.

A pesar de lo grande y pesado que es, se desenvuelve bastante bien en el eslalon. Cambia de dirección sin mucho problema y el balanceo de la carrocería es moderado. La intervención de las ayudas electrónicas no molesta, de hecho al final se ve como dejan que el eje trasero tenga un ligero deslizamiento.

El tiempo de 24,8 segundos le coloca en la última posición de nuestra tabla clasificatoria, lo cual en este momento no quiere decir mucho, pues solo tenemos el tiempo de un coche más, el Mercedes-Benz EQS. Pero la lista se irá incrementando en breve.

Más información sobre el BMW IX (2022)➡️https://www.km77.com/coches/bmw/ix/2022/estandar/informacion


También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/playlist?list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/playlist?list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
Terapia 77 ➡️https://www.youtube.com/playlist?list=PLrt8jdAATECU3JNrFYNtovFfVMECBUQqe

Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/

También puedes seguirnos en:
Instagram: https://www.instagram.com/km77.com/
Facebook – https://www.facebook.com/km77com
Twitter – https://twitter.com/km77com
Spotify – https://spoti.fi/3133Xxp

#eslalon77 #bmwix #slalom77 #pruebas77

Ver video "BMW IX (2022) - #eslalon77 (#slalom77) | km77.com"

BMW Serie 3 Berlina 335i Luxury

El nuevo BMW Serie 3 Berlina Línea Luxury impresiona por su diseño especialmente clásico y elegante. Una serie de elementos de diseño discretos y refinados en acabado cromado de brillo intenso aúnan exclusividad en el exterior con la agilidad deportiva y las características específicas de esta Línea.
La parrilla delantera BMW, con once barras cromadas, crea una sofisticada y sorprendente impresión. Además de ello, se añaden dos barras cromadas ligeramente desplazadas en las entradas de aire del faldón delantero, que encajan perfectamente en la imagen general de Línea.
Al igual que sus antecesores, el BMW Serie 3 presenta el clásico diseño de tres volúmenes, pero con una moderna reinterpretación del propio concepto. Un capó alargado, un voladizo delantero corto, una gran distancia entre ejes y un habitáculo desplazado hacia atrás prometen dinamismo puro. La transición que fluye desde la línea del techo curvada hasta la luneta trasera plana confiere al vehículo un aspecto de coupé y una elegante ligereza deportiva.

Ver video "BMW Serie 3 Berlina 335i Luxury"

BMW Serie 3 y Audi A4

BMW Serie 3 y Audi A4

Ver video "BMW Serie 3 y Audi A4"

BMW X1 (2023) - Primeras impresiones | km77.com

La tercera generación del BMW X1 tiene una carrocería más grande que el modelo anterior (4,50 metros de longitud), más elementos de equipamiento de serie y opcional y una gama de motores parcialmente renovada.

Más información sobre el BMW X1 (2023): ➡️https://acortar.link/TRLeEC
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/playlist?list...
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/playlist?list...
Terapia 77 ➡️https://www.youtube.com/playlist?list...

Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/

También puedes seguirnos en:
Instagram: https://www.instagram.com/km77.com/
Facebook – https://www.facebook.com/km77com
Twitter – https://twitter.com/km77com
Spotify – https://spoti.fi/3133Xxp

#eslalon77 #bmwx12023 #esquiva77 #pruebas77

Ver video "BMW X1 (2023) - Primeras impresiones | km77.com"

BMW iX3 2021 - Carga rápida | km77.com

Más información, precios, datos y fichas técnicas en : https://bit.ly/3bbeCc6

Hemos grabado la carga de la batería a su máxima potencia de este SUV eléctrico de 286 CV con autonomía de 458 kilómetros

#bmwix3 #bmwelectric #SUV #electrico #recarga

Ver video "BMW iX3 2021 - Carga rápida | km77.com"

BMW Serie 4 Gran Coupé 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Prueba y más información del BMW Serie 4 Gran Coupé 2017 en: https://goo.gl/7ffHBA

Ver video "BMW Serie 4 Gran Coupé 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"

Mercedes-Benz Clase B (2019) y BMW Serie 2 Active Tourer (2018). Comparativa | km77.com

Estos dos monovolúmes de cinco plazas son rivales directos. Hemos probado versiones equivalentes, con motor de gasolina y cambio automático de doble embrague y siete relaciones. El Mercedes-Benz es un Clase B 200 7G-DCT de 163 CV y el BMW, un Serie 218i Active Tourer DCT de 140 CV.
Por aprovechamiento del espacio interior, refinamiento general y calidad de fabricación percibida, nos parece preferible el BMW. El Mercedes-Benz consume menos y puede tener un equipamiento más moderno.


Prueba y más información sobre el Mercedes-Benz Clase B 2019 en: https://bit.ly/2RiowfG
Prueba y más información sobre el BMW Serie 2 Active Tourer en: https://bit.ly/35cu5mN

No hemos realizado la maniobra de esquiva con estos modelos porque el circuito estaba siendo reasfaltado en el momento de la prueba.

We have not filmed the Moose Test with these two cars because the track was being resurfaced at the time of reviewing them.

#km77 #maniobradeesquiva #mercedesclaseb

Ver video "Mercedes-Benz Clase B (2019) y BMW Serie 2 Active Tourer (2018). Comparativa | km77.com"

BMW Driving Experience 2014. BMW Serie 3. Prueba de sobreviraje

Pruebas de sobreviraje con un BMW Serie 3 sobre asfalto mojado. Prueba realizada durante la jornada BMW Driving Experience que tuvo lugar en septiembre de 2014 en Maisach (Alemania). Más información en http://blogs.km77.com/celedonioycogolludo/?p=5511

Ver video "BMW Driving Experience 2014. BMW Serie 3. Prueba de sobreviraje"

BMW Serie 3 contra Dodge Charger SRT_8

Ver video "BMW Serie 3 contra Dodge Charger SRT_8"

'Mulas' BMW Serie 1 Serie 3 en Consuegra (Toledo).MOV

'Mulas' BMW Serie 1 Serie 3 en Consuegra (Toledo)

Ver video "'Mulas' BMW Serie 1 Serie 3 en Consuegra (Toledo).MOV"

En marcha: BMW Serie 3 | Al volante

40 años de historia y seis generaciones: el Serie 3 es el más exitoso modelo de BMW. Ahora salió un facelift, con mejoras en los detalles y el diseño: se ve más ancho y deportivo

Ver video "En marcha: BMW Serie 3 | Al volante"

Características del BMW Serie 3 (330i Berlina)

Características del BMW Serie 3 (330i Berlina)

Ver video "Características del BMW Serie 3 (330i Berlina)"

Historia de la Serie 3 de BMW.

Video resumen de la historia de la Serie 3 de BMW, donde se ven las distintas generaciones hasta la última versión 2012.

Video facilitado por BMW Iberica.

Ver video "Historia de la Serie 3 de BMW."

BMW Serie 1 M Coupe Step 3

La firma bávara BMW develó oficialmente el nuevo integrante de las filas de la familia M. El flamante Serie 1 M Coupé... Más información ( http://www.tiempomotor.com/noticias/val/3712/serie-1-m-coupe-el-nuevo-integrante-de-las-filas-m.html )

Ver video "BMW Serie 1 M Coupe Step 3"

BMW Serie 4

Ver video "BMW Serie 4"

BMW Serie 1

BMW Serie 1

Ver video "BMW Serie 1"

BMW Serie 5M

Ver video "BMW Serie 5M"

BMW Serie 8

BMW Serie 8

Ver video "BMW Serie 8"

BMW Serie 7

El nuevo Serie 7 demuestra que, pese a profundos cambios, se convierte más en una evolución generalizada que en una revolución.

Ver video "BMW Serie 7"

BMW Serie 4

BMW Serie 4

Ver video "BMW Serie 4"

BMW Serie 5

BMW Serie 5

Ver video "BMW Serie 5"

BMW serie 6

Ver video "BMW serie 6"

BMW Serie 1M

Ver video "BMW Serie 1M"

BMW Serie 5

Ver video "BMW Serie 5"

BMW serie 7

El hombre desde el punto de vista de una máquina

Ver video "BMW serie 7"

BMW Serie 5

Ver video "BMW Serie 5"

BMW Serie 7

Funcionamiento del control de velocidad activo.

Ver video "BMW Serie 7"

BMW Serie 7

Ver video "BMW Serie 7"

BMW Serie 7

Funcionamiento del sistema de visión nocturna.

Ver video "BMW Serie 7"

BMW Serie 1

Llega a México el renovado Serie 1 de BMW con 2 opciones de motor.

Ver video "BMW Serie 1"

BMW serie 5

Ver video "BMW serie 5"

BMW Serie 1

Ver video "BMW Serie 1"

BMW Serie 4

BMW rebautiza su berlina Coupé y en vez de llamarla Serie 3 Coupé le sube un dígito y pasa a ser conocida como Serie 4 Coupé.

Ver video "BMW Serie 4"

BMW Serie 4

BMW Serie 4

Ver video "BMW Serie 4"

BMW Serie GT3

BMW Serie GT3

Ver video "BMW Serie GT3"

BMW Serie 5

BMW Serie 5

Ver video "BMW Serie 5"

BMW Serie 1

BMW Serie 1

Ver video "BMW Serie 1"

BMW Serie 7

Funcionamiendo del sistema de dirección activa integral,

Ver video "BMW Serie 7"

BMW Serie 7

El nuevo Serie 7 demuestra que, pese a profundos cambios, se convierte más en una evolución generalizada que en una revolución.

Ver video "BMW Serie 7"

BMW Serie 3 Gran Turismo. Modelo 2013. Comunicación

Toda la gama Serie 3 Gran Turismo tiene de serie el «Radio CD BMW Professional » con lector de discos Cd, pantalla de 6,5 pulgadas y mando «iDrive».

Información Km77.com: http://www.km77.com/00/bmw/3/gt/2013/serie3-gt-precio-informacion.asp

Ver video "BMW Serie 3 Gran Turismo. Modelo 2013. Comunicación"

De prueba: BMW Serie 3 Touring | Al Volante

Los modelos de la Serie 3 son los BMW más vendidos. Probamos el nuevo 328i Touring. El nuevo no viene, como los anteriores, con un motor de 2,8 litros ni seis cilindros. Este auto tiene bajo el capó un turbo cuatro cilindros de 2 litros, que, no obstante, genera 180 kilovatios de potencia. ¡Poder puro!

Ver video "De prueba: BMW Serie 3 Touring | Al Volante"

BMW Serie 3 (2012). «Luces de freno dinámicas»

Las luces de freno parpadean cuando se produce una frenada intensa

Ver video "BMW Serie 3 (2012). «Luces de freno dinámicas»"

BMW Serie 3 ¿Por qué no seguir disfrutando?

BMW nos sorprende con una nueva campaña de marca, llena de sensaciones para los que nos gusta conducir. ¿Por qué no seguir disfrutando?

Ver video "BMW Serie 3 ¿Por qué no seguir disfrutando?"

BMW Serie 3 Gran Turismo. Modelo 2013. Navegación

Toda la gama Serie 3 Gran Turismo tiene de serie el «Radio CD BMW Professional » con lector de discos Cd, pantalla de 6,5 pulgadas y mando «iDrive».

Información Km77.com: http://www.km77.com/00/bmw/3/gt/2013/serie3-gt-precio-informacion.asp

Ver video "BMW Serie 3 Gran Turismo. Modelo 2013. Navegación"

BMW Serie 6 Coupé

BMW Serie 6 Coupé

Ver video "BMW Serie 6 Coupé"

BMW Serie 1 2015

El compacto alemán se actualiza más mecánica y tecnológicamente hablando que en cuanto a diseño. Mantiene muchas formas de la anterior generación, aunque por su puesto todos los sistemas han sido revisados y mejorados, al igual que el equipamiento general del coche.

Más info: http://www.motor.es/noticias/bmw-serie-1-2015-ya-es-oficial-201519624.html

Ver video "BMW Serie 1 2015"

Nuevo BMW Serie 5

Ver video "Nuevo BMW Serie 5"