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  • 26-06-18 Gobernacion de Antioquia demandara al DANE por impuestos de ventas de licor

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  • González Izquierdo sobre el ISC: “Sería un gravísimo error si el gobierno da marcha atrás"

    Contrario a lo que muchos podrían pensar, el precio del diesel y sus deribados, según el economista, no se reducirá tras la renuncia del ministro de Economía​.

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  • Queda poco tiempo para pagar control vehicular con descuento en Veracruz

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  • Estos son los descuentos para pago de predial en CdMx

    Para la tenencia vehicular también se otorgará un subsidio de 100 por ciento a personas poseedoras de autos, cuyo valor depreciado no exceda los 250 mil pesos.

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  • Evento de norte será más fuerte de lo previsto en Veracruz

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  • España: Rajoy vuelve a echar mano del fondo de pensiones

    El presidente español, Mariano Rajoy, dispuso de otros 936 millones de euros del fondo de pensiones para hacer frente a la liquidación del impuesto sobre la renta correspondientes a las pagas extras de navidad. El gobierno del Partido Popular ha retirado más de 50 mil millones de euros de este fondo en cuatro años. teleSUR

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  • Por pago de tenencia en Veracruz, automovilistas optan por emplacar en otros estado

    A pesar de que el pago de la tenencia vehicular en Veracruz es subsidiado desde 2011 y en su lugar se paga el derecho vehicular, la actual administración a cargo de Cuitláhuac García, esta condicionando el cobro de ese impuesto.

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  • Pdte. español buscará emitir más deuda pública

    El presidente español mariano Rajoy realizó un nuevo retiro del fondo de reserva de pensiones, por 936 millones de euros para hacer frente a la liquidación del Impuesto Sobre la Renta (ISR) correspondiente a las pagas extras de Navidad. Con ello de la cifra que recibió al asumir el cargo hace más de cuatro años, 66 mil millones de euros en esas arcas, ahora solo quedan 15 mil 195 millones de euros. Ante ese escenario impulsará medidas para generar deuda pública. teleSUR

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  • Sí rotundo de los socios del Real Madrid a las cuentas

    Madrid, 22 sep (EFE).- (Imágenes: Ramón Ayala) Los socios compromisarios del Real Madrid dieron hoy un sí rotundo a las cuentas presentadas por la junta directiva, que reflejan unos ingresos de 520,9 millones de ingresos y una reducción de la deuda de 127 millones a 90,6 en la temporada 2012-2013.

    1.061 de los 1.073 compromisarios votaron a favor de la liquidación del presupuesto de la campaña pasada, que refleja también un beneficio de 47,7 millones de euros antes de impuestos y de 36,9 después de impuestos, 52,4% más que la campaña anterior.

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  • DGII recauda 99% por marbete sin prórroga

    La Dirección General de Impuestos Internos (DGII) informó que al cierre del plazo para renovar marbetes se recaudaron RD$2,349,120,000, de un monto estimado de RD$2,381,773,600, para un cumplimiento del 99%, logrando superar los últimos tres periodos de actualización del permiso de circulación vehicular.

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  • Argentina: avanza paro de transportistas

    A pesar del paro que sindicatos opositores han impulsado en el sector de transportes en Argentina, la ciudad de Buenos Aires este martes registró un importante tránsito vehicular. El jefe de gabinete, Aníbal Fernández, destacó que un 10% de los ciudadanos argentinos son los que han sido afectados por el impuesto a la ganancia. teleSUR

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  • Los pasos para quedar exento del pago de tenencia en el DF/ Comunidad Yazmin Jalil

    Los pasos para quedar exento del pago de tenencia en el DF/ Comunidad Yazmin Jalil 04/02/14

    Programa: Comunidad.
    Conductor: Jazmín Jalil.
    Horario: Lunes a Viernes @13:35-14:00.

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  • Nicolás Pino defendió la no liquidación de las cosechas: "El productor no es un especulador"

    las palabras de recibimiento las dio el titular de la SRA, Nicolás Pino. "Seguimos agobiados por las retenciones que nos tratan de manera desigual. Son extorsivas, discriminatorias y confiscatorias. Son un impuesto arcaico que saquea a los productores. Si se eliminan, aumenta la producción", dijo y se dio vuelta para mirar a los ojos a Milei, que le decía a todo que sí con la cabeza. "200 mil millones de dólares en los últimos 22 años nos han sacado", insistió Pino y volvió a girar: "Tenemos la certeza de que usted va a eliminarlas. Confiamos en su palabra". Milei se levantó para darle la mano. "Le damos nuestro voto de confianza", continuó.

    Luego, Pino habló del otro gran tema: la no liquidación de la cosecha. Algo que pone muy nervioso al gobierno. "Los productores no somos magnates egoístas que se sientan en lo que producen especulando. El productor no es un especulador, sino una persona eficiente en el manejo de lo que produce", remarcó para fijar su postura y añadió: "el productor piensa en sus costos, en preservar el suelo y en cubrir sus necesidades. ¿En qué rama se liquida sin más lo que se tiene? Que no se llame especulación a lo que es sana y buena administración", explicó como adelanto de que el campo no hará ningún favor extra al gobierno.

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  • Los Presupuestos Generales del Estado 2021 han salido finalmente adelante

    Los Presupuestos Generales del Estado 2021 han salido finalmente adelante después de obtener el apoyo del Congreso de los Diputados con 188 votos de 350. El Gobierno considera que los Presupuestos de 2021 no tienen precedentes y deben convertirse en el motor de la reconstrucción social y económica del país tras el impacto provocado por la pandemia.

    Los Presupuestos Generales prometen sentar las bases de la transformación del modelo productivo al vehicular con unos 27.000 millones de euros de fondos europeos que permitirán avanzar en la transición energética, la digitalización, la cohesión social y territorial y en la igualdad. Estos incluyen el mayor gasto social de la historia con 239.000 millones de euros. Recogen un aumento del IRPF a rentas altas, un alza del 1% en el Impuesto de patrimonios de más de 10 millones se limitaran exenciones en Sociedades y se reducirán desgravaciones y planes de pensiones privados.

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  • La reforma fiscal mermó ingresos por valor de 4.813 millones en el IRPF

    Madrid, 9 ago (EFE).- La reforma fiscal tuvo un impacto negativo de 4.813 millones de euros en la recaudación del IRPF del pasado año, de los que 3.822 millones procedieron de la rebaja del tipo en las retenciones del trabajo, según el informe anual de recaudación 2015 que elabora la Agencia Tributaria (AEAT).

    El resto de partidas tuvo una repercusión menor, ya que 453 millones fueron consecuencia de la disminución del tipo sobre actividades profesionales, 271 de las retenciones de capital y 267 millones por las nuevas deducciones anticipadas a familias numerosas y dependientes.

    En cambio, y fuera de la reforma fiscal, por el IRPF se recibieron ingresos adicionales de 349 millones por retenciones derivadas de la recuperación de la paga extra de 2012 por parte de los empleados públicos, que comenzó a producirse en 2015.

    Además, la eliminación en 2013 de la deducción por compra de vivienda, tuvo un impacto positivo de 90 millones, frente al signo negativo de 16 millones que supusieron las medidas de apoyo a los emprendedores.

    Todo ello implicó que el efecto negativo sobre la recaudación de los distintos cambios normativos del IRPF fuera de 4.390 millones.

    En el impuesto sobre sociedades los cambios normativos tuvieron un impacto negativo de 3.041 millones.

    El efecto de la reforma se elevó a los 1.089 millones (974 millones en los pagos fraccionados y 115 en las retenciones del capital).

    También destacan los efectos negativos de 1.871 millones en la recaudación de la supresión de la limitación en la posibilidad de deducir los gastos de amortización; de 46 millones en el comienzo en 2015 de la reversión de las cantidades que no pudieron deducirse en 2013 y 2014; y de 29 millones de la reducción en el tipo de las nuevas empresas.

    Además, la reforma supuso unos menores ingresos en el impuesto sobre la renta de los no residentes (IRNR) por valor de 82 millones.

    El impuesto sobre el valor añadido (IVA) no experimentó cambios esenciales, aunque la recaudación sí se vio afectada por algunas modificaciones legales o de gestión.

    El mayor impacto vino del cambio en la forma de liquidación del IVA de importación, ya que el nuevo régimen que comenzó en 2015 implicó que parte de los ingresos por importaciones que antes se liquidaban en Aduana se recuperaban, unos meses después, a través de menores devoluciones, lo que hizo que estos ingresos se trasladaran a 2016.

    Por ello se produjo una merma en la recaudación de 2015, por valor de 1.162 millones, que se recuperaron en los primeros meses de 2016.

    En sentido inverso, la introducción en 2014 del régimen de IVA de caja provocó un traslado de ingresos a 2015 por valor de 65 millones.

    El único cambio en el gravamen fue la elevación del tipo en algunos productos sanitarios y en operaciones de notarios y registradores para armonizarlo con el resto de la UE, lo que generó ingresos extra por importe de 387 millones.

    Respecto a las previsiones presupuestarias sobre

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  • Impresionante caida en Moto Pulsar 200 NS Moto impressive drop in Pulsar 200 NS accidente mortal

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    Misterio revelado!!! mucha gente pensaba que este biker se cayo por diferentes motivos, pero viéndolo en cámara lenta vemos cual fue la razón real de su caída, cual crees que fue el error de este motero?fue imprudencia? mala suerte? tu que piensas? coméntanos para ti finalmente porque se cayo este biker.

    Muertes por accidentes en motos aumentaron dramáticamente en Colombia
    El país pasó de 1’200.000 motos en 2000 a cerca de 5’440.000 en 2014
    Una dura verdad presentó el Instituto Javeriano de Salud Pública a los motociclistas, las autoridades viales del país y las empresas que venden motos. En su estudio Patrón de mortalidad en motociclistas en Colombia 2000-2014, los investigadores javerianos establecieron que los motociclistas pasaron de representar el 24% de las muertes en siniestros viales en 2001 a más del 45% en 2014.

    Entre el año 2000 y 2014, cerca de 28.000 motociclistas fallecieron, de los cuales 86,6% eran hombres. Mientras esto ocurría con los motociclistas, la tasa de mortalidad por lesiones causadas por el tránsito se reducía de 19,8 a 14,3 por 100.000 habitantes.

    La mortalidad anual de motociclistas tuvo un crecimiento constante durante los 14 años. El incremento, plantearon los investigadores, puede deberse al aumento exponencial en el parque automotor de motos que se produjo en el país. En 2000 era de 1’200.000 y pasó a ser cerca de 5’440.000 en 2014.

    Para 2013, cerca del 24% de los hogares en Colombia eran poseedores de motos. Las razones del aumento son diversas. Los datos resaltan las bajas cuotas para su financiación y pago; sólo representan una fracción del gasto mensual para una persona en el trasporte público; está el imaginario social sobre su economía, velocidad y sostenibilidad ambiental, lo cual las convierte en la primera opción para quienes devengan entre uno y dos salarios mínimos legales vigentes.

    Los investigadores del Instituto Javeriano de Salud Pública analizaron los registros provenientes del Departamento Administrativo Nacional de Estadística (DANE) y del Instituto Nacional de Medicina Legal.

    El departamento que registró más muertes fue Antioquia (17,5%), seguido de Valle (15,2%) y Bogotá (6,7%). Pero al ajustar las tasas de mortalidad por cada 100.000 habitantes otra es la realidad. Esta lista la encabezan Casanare (22,1), Arauca (17,5) y Huila. El grupo comprendido entre 15 y 34 años de edad concentró el 64,7% de las muertes.

    “Existen algunas razones que pueden explicar el incremento en la compra y uso de motocicletas en el país”, señalaron los investigadores.

    Entre las razones económicas sobresalen: la exención de impuestos para motos de 125 cc o menos, el no pago de peajes y que puede costar menos que movilizarse en transporte público. Adicionalmente, para muchos usuarios los tiempos de desplazamiento en motocicleta a través de las ciudades es menor al invertido en el trasporte público u otros tipos de vehículo particular.

    “Un factor determinante es que muchos motociclistas no son conscientes de su mayor vulnerabilidad ante los siniestros viales”, apuntaron los especialistas, quienes consideran que en Colombia se deben realizar procesos de gestión, regulación del acceso, venta y disponibilidad de las motocicletas, al igual que regular la expedición de licencias de conducción y supervisar las escuelas de conducción que las expiden. Sin un control cabal de la legislación vial, creen que Colombia seguirá pagando con vidas el bajo precio de movilizarse en motocicleta.
    * Periodista Universidad Javeriana.

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