Videos relacionados con llanta delantera dm 150

Por falla en llanta delantera, Turibús choca en Patriotismo

VÍDEO: ¡Paellacas! Un Ford F-150 2018 con llantas de 24 pulgadas

Mira en este vídeo de Forgiato un brutal Ford F-150 2018 equipado con sus llantas. Son, de nada más y nada menos, que 24 pulgadas. ¡Play y alucina!

Ver video "VÍDEO: ¡Paellacas! Un Ford F-150 2018 con llantas de 24 pulgadas"

Conducción de motocicletas: Transferencia de pesos y el freno en la motocicleta

Fragmento del curso multimedia para la obtención del permiso de motocicleta de la clase "A", en Alta Definición (HD), por gentileza de Arisoft. Los contenidos del curso están basados en la Orden Ministerial 2323/2011, y son válidos para impartir los 180 minutos de clases teóricas exigidos en dicha orden ministerial. Puedes adquirir el vídeo curso completo de más de 110 minutos en:
http://www.arisoft.es/b2c/index.php?page=pp_producto.php&md=0&ref=AECURSOADVD

Ver video "Conducción de motocicletas: Transferencia de pesos y el freno en la motocicleta"

Circula con llanta echando chispas

Este coche circula sin rueda derecha delantera y no parece tener intención de parar. La llanta echa chispas y del roce ya prácticamente queda sólo la mitad.

Ver video "Circula con llanta echando chispas"

Accidente en el circuito exterior mexiquense; revolvedora salió del camino

En kilómetro 26 del circuito exterior mexiquense, una revolvedora de cemento, salió del camino ya que la llanta delantera se ponchó por lo que perdió el control.

Ver video "Accidente en el circuito exterior mexiquense; revolvedora salió del camino"

Hyundai Veloster Turbo 2015

El Hyundai Veloster Turbo 2015 estrena una parrilla delantera con borde cromado, junto a llantas de aleación con nuevos diseños y ópticas delanteras ligeramente revisadas. En su interior, se incorporan unos muy apropiados asientos deportivos con tres combinaciones de colores diferentes para sus tapizados.

Ver video "Hyundai Veloster Turbo 2015"

Barranco: tres heridos tras violento choque por presunta carrera de piques

El moderno auto se partió en dos dejando la carrocería y las llantas delanteras desprendidas por un lado y metros mas adelante el resto del vehículo.

Ver video "Barranco: tres heridos tras violento choque por presunta carrera de piques"

Se hunde pavimento en colonia Sepanal

Ahora se hundió el pavimento de concreto hidráulico en la colonia Sepanal.

Un auto terminó con la llanta delantera en un socavón, al parecer ocasionado por las recientes lluvias.

Ver video "Se hunde pavimento en colonia Sepanal"

Bicicleta electrica Sherpa doble suspension

bicicleta electrica Sherpa,
http://www.bikelec.es/bicicletas-electricas-ciudad/sherpa-doble-suspension
Doble suspension, Delantera SR Suntour con bloqueo y regulable, trasera Zoom
Frenos de disco Tektro hidráulicos
Motor 250w
Bateria Samsung
Llantas de doble pared
Display Digital
Cambios Shimano Acera

Ver video "Bicicleta electrica Sherpa doble suspension"

Lexus NX 300h en vivo, exterior e interior

En este video puedes ver algunos detalles del Lexus NX de producción:

-Aspecto general exterior
-Detalle llantas
-Detalle grupos ópticos
-Detalle maletero
-Interior plazas delanteras
-Plazas traseras

Galería de fotos:
http://www.motor.es/galerias_coches/lexus-nx-300h-en-vivo/276/

Más información del modelo:
http://www.motor.es/pruebas-coches/prueba-lexus-nx-primer-contacto-i-gama-motores-equipamiento-y-precios-201417187.html

Grabado en Lexus Sevilla

Ver video "Lexus NX 300h en vivo, exterior e interior"

Reseña: Motocicleta Tricity de Yamaha

Más información en http://www.unocero.com
Síguenos en http://www.twitter.com/unocero
Like en http://www.facebook.com/unocerofan

Las opciones que los habitantes de las grandes ciudades tienen en cuanto a la movilidad se han multiplicado considerablemente en los últimos años, y es que incluso los vehículos tradicionales, como las motos, los autos o las bicicletas, han sufrido variaciones que permiten adecuarse a estas gigantescas urbes llenas de millones de personas.

Entre estas novedosas opciones se encuentra la motocicleta Trinity de Yamaha, que, a pesar de ser del tipo scooter, no tiene dos ruedas o llantas, sino que agrega una más para que sean tres llantas: dos delanteras y una trasera. Esta adecuación le permite a este vehículo tener mayor estabilidad.

Además de sus tres llantas, la Trinity de Yamaha cuenta con un motor de 6.6 litros, es de transmisión automática y tiene un peso de 152 kilogramos.

Acompáñanos a ver la reseña de esta motocicleta que ya está disponible para su venta en la Ciudad de México.

Ver video "Reseña: Motocicleta Tricity de Yamaha"

2017 Chevrolet Camaro

El Chevrolet Camaro 2017 es un automóvil deportivo de dos puertas con tracción trasera y motor delantero longitudinal. Entre sus características se encuentran:
• Diseño: Cuenta con una aerodinámica mejorada y una apariencia musculosa y agresiva.
• Llantas: Tiene llantas de 20 pulgadas.
• Techo solar: Cuenta con un techo solar eléctrico.
• Indicadores: Tiene indicadores de temperatura y presión de los neumáticos, presión y temperatura del aceite del motor, e indicador de fuerza G.
• Seguridad: Cuenta con bolsas de aire delanteras y en rodillas, y control electrónico de estabilidad StabiliTrak.
• Sistema de encendido: Cuenta con sistema de encendido de motor y aire acondicionado por control remoto.
• Destrabe de puertas: Cuenta con Easy Entry, que destraba las puertas por proximidad.
El Camaro 1 2017 es la versión más extrema del Camaro, con 650 caballos de fuerza y la capacidad de ir de 0 a 100 km/h en 3.6 segundos.

Ver video "2017 Chevrolet Camaro"

LEXUS IS 2017 / Salón de París 2016

Lexus aprovecha la cita parisina para presentar el lavado de cara de su berlina IS. Ligeros cambios para actualizar su exterior, equipamiento opcional extra y nuevos toques interiores para el sedán de acceso a la gama de vehículos de la firma japonesa.

la berlina ahora recibe cambios en la parte delantera de su carrocería, con un nuevo paragolpes que afronta la renovada parrilla delantera que sigue manteniendo su característica y personal figura

En su zaga, las ópticas reciben una nueva disposición de su iluminación sin cambiar su aspecto, como también se mantiene inalterable su parachoques, que ahora equipa nuevas colas de escape.

Además con esta actualización aparecen dos nuevos tonos de pintura así como 3 nuevos diseños de llantas. El interior, por otro lado, recibe una renovación en su equipo multimedia con el aumento de su pantalla central hasta las 10,3 pulgadas

Para conocer todos los detalles del Lexus IS entra en:
http://www.motor.es/noticias/lexus-is-2017-201630760.html

Ver video "LEXUS IS 2017 / Salón de París 2016"

Seat Tarraco 2021: nueva versión diésel

El diésel no está muerto, al menos para el Seat Tarraco. El SUV español añade una nueva versión a su gama, con el motor 2.0 TDI de 150 CV, cambio automático DSG de siete velocidades y tracción delantera. Según la compañía española, esta nueva versión debería sin duda convertirse en una de las que más ventas acaparen en los próximos meses.

Ver video "Seat Tarraco 2021: nueva versión diésel"

El nuevo Chevrolet Camaro ZL1

Las nuevas características aerodinámicas, que incluyen un alerón trasero de fibra de carbono, deflectores de aire y planes de inmersión específicos en la parte frontal de la fascia, producen una deportación que permite que el automóvil sea más duro y conduzca más rápido al tomar una curva. El ZL1 1LE está equipado con amortiguadores ligeros DSSV (dynamic Dynamic Spool Valve), derivados de la carrera, para un control excepcional de las ruedas y el vehículo. La altura del cuerpo delantero es ajustable con los amortiguadores delanteros, que se utilizan con las nuevas placas de inclinación ajustables. La barra estabilizadora trasera también ofrece un ajuste de tres vías. Todos los componentes están diseñados para cambios rápidos en la pista para un rendimiento óptimo y un retorno rápido a la configuración de la calle al final del día.

Las nuevas llantas de aluminio forjadas livianas son una pulgada más anchas, pero una pulgada más pequeñas, delanteras y traseras, que las llantas estándar ZL1 y se usan con las nuevas llantas Goodyear 3R Goodyear Eagle F1 que ofrecen el máximo agarre 1.10 g. Desarrollados exclusivamente para el ZL1 1LE Camaro, los neumáticos 3R están diseñados para calentarse más rápido para mantener un agarre y una velocidad más constantes, giro tras giro. La huella total es aproximadamente un 10% más alta que la ZL1, pero el conjunto rueda-neumático pesa alrededor de 3,3 kg (1,5 lb) menos por esquina.
Las ruedas y amortiguadores más ligeros, así como la ventana trasera de espesor reducido y el asiento trasero fijo contribuyen a un peso en vacío más bajo de aproximadamente 60 libras (27 kg) en comparación con un coupé ZL1 estándar.

Ver video "El nuevo Chevrolet Camaro ZL1"

Volkswagen Golf GTI Cabriolet

http://www.autocity.com/volkswagen/golf/novedades/volkswagen-golf-gti-cabrio-ultimos-seran-primeros/

Este GTI descapotable mantiene los detalles típicos de la versión más deportiva del modelo, como la parrilla de malla de nido de abeja con perfiles de color rojo con el emblema GTI integrado, la defensa delantera, el difusor trasero, los tubos de escape cromados y ubicados en los extremos del difusor, las estriberas ensanchadas y las poderosas llantas de estas versiones.

Este GTI adopta la misma capota que el resto de las versiones Cabrio. Se tata de una cubierta textil de apertura electrohidráulica que hace la operación de apertura en 9,5 segundos y la de cierre en 11 segundos y a una velocidad máxima de hasta 30 km/h.

La ausencia de techo metálico y su condición de seguridad en caso de vuelco ha sido compensada por un sistema de protección antivuelco activo que se despliega en 0,25 segundos detrás de los reposacabezas posteriores cuando el vehículo ha superado un cierto valor de aceleración transversal o una determinada inclinación máxima admisible.

Ver video "Volkswagen Golf GTI Cabriolet"

El Volkswagen Golf GTI TCR Concept - Estreno mundial en el Wörthersee

Ha comenzado un nuevo capítulo de la historia de Golf GTI: con la presentación mundial del Golf GTI TCR Concept de 213 kW / 290 CV, Jürgen Stackmann, miembro de la Junta de Ventas de Volkswagen, ha presentado la versión para carretera del automóvil de carreras del TCR internacional La premiere tuvo lugar hoy en la legendaria reunión de GTI en Reifnitz am Wörthersee, Austria. Jürgen Stackmann: "En este momento, el Golf GTI TCR Concept, un atleta derivado del deporte de carreras, es un estudio. a fin de año, queremos hacer realidad esta visión de GTI ".

El diseño, la potencia y el rendimiento del Golf GTI TCR Concept siguen la doctrina de los automóviles deportivos puros. La potencia del potente motor turboalimentado de 370 Nm ya se transmite a las ruedas delanteras a partir de 1.600 rpm de serie con una caja de cambios de doble embrague (DSG) de 7 velocidades y un diferencial de bloqueo. La velocidad máxima de la versión estándar será de 250 km / h, pero se puede aumentar a 264 km / h al optar por eliminar el limitador electrónico Vmax, por lo que este Golf es el GTI más rápido de la gama de modelos actuales.

Numerosas características individuales contribuyen al carácter particularmente deportivo del nuevo Volkswagen. La futura versión estándar saldrá de la fábrica de Wolfsburg con llantas forjadas "Belvedere" de 18 pulgadas; Las llantas de aleación de 19 pulgadas también estarán disponibles como una opción. Detrás de las ruedas grandes hay un sistema de frenado de alto rendimiento con discos perforados que desaceleran el auto de producción tan fácilmente como el auto de carreras TCR. El modelo superior de Golf GTI presenta dos radiadores adicionales para garantizar un enfriamiento suficiente para un alto rendimiento del motor

Ver video "El Volkswagen Golf GTI TCR Concept - Estreno mundial en el Wörthersee"

Nuevas motorizaciones SEAT Ateca

El Director de Comunicación de SEAT da la bienvenida a los dos nuevos motores que vienen a completar la gama SEAT Ateca, un Diésel TDi CR y un motor de gasolina EcoTSI, ambos con 150 CV, la potencia más demandada en el segmento SUV Compacto.

El SEAT Ateca tenía dos huecos pendientes de completar en su gama mecánica, la de los 150 CV, que le hacían perder parte de su atractivo frente a la competencia. Ahora esto queda solucionado con la llegada de dos motores que son dos referencias en su segmento, tanto por suavidad de uso y excelente respuesta, como por lo ajustado de sus consumos en ambos casos. Ahora el Ateca, el SUV compacto de SEAT, por encima del Arona y por debajo del Tarraco, ofrece mecánicas con potencias que van desde los 115 a los 190 CV, en este caso asociados a cajas de cambio manuales o automática DSG de doble embrague, y en ambos casos con tracción delantera, la más solicitada en este tipo de vehículos, o también con la tecnológica tracción integral 4Drive.

Ver video "Nuevas motorizaciones SEAT Ateca"

El nuevo Bentley Mulliner Batur - Detalles Exteriores

Más allá de la forma exterior del vehículo, existe una gama casi infinita de opciones para el futuro propietario de cada automóvil. Las opciones de pintura son infinitas, comenzando por la paleta de colores de Mulliner y pasando por la pintura totalmente personalizada e incluso gráficos pintados a mano.

Los añadidos aerodinámicos del splitter delantero, los faldones laterales y el difusor trasero pueden realizarse tanto en fibra de carbono como en el nuevo compuesto sostenible de fibra natural.

El brillo exterior puede ser cualquier combinación de claro y oscuro, satinado o brillante o incluso titanio. Al igual que en el primer automóvil, otra opción es el color de contraste graduado en la parrilla delantera, para lograr un vibrante efecto degradado.

El Batur se asienta sobre unas exclusivas llantas de 22", con la opción "estándar" pintada en Black Crystal y luego la superficie brillante mecanizada y pulida. Una opción más oscura combina caras de brillo oscuro con radios satinados, mientras que los clientes también pueden elegir pintar las ruedas a juego con la carrocería con o sin acabado de contraste, o elegir un color de contraste totalmente diferente.

Ver video "El nuevo Bentley Mulliner Batur - Detalles Exteriores"

Audi A5 Sportback 3.0 TDI Quattro S-Line

Una personalidad más transgresora para su Audi A5 Sportback gracias a la S line edition. Equipamientos totalmente deportivos que acentúan sus rasgos y lo dotan de un carácter dinámico e inconfundible.
El carácter más dinámico y transgresor de Sline Edition se combina con el paquete más deportivo para Audi A5 Sportback. Una completa unión que atribuye a su vehículo rasgos marcadamente deportivos visibles en las llantas, los neumáticos y los asientos, entre muchos otros.
El equipamiento más completo se une a la elegancia de la S line Edition para añadir la máxima calidad y comodidad a sus trayectos. El paquete técnico incluye faros de xenón plus con luz de marcha diurna con técnica LED, sistema lavafaros a alta presión, retrovisor interior antideslumbrante automático, faros inteligentes “smart beam”, control automático de velocidad y Audi parkink system APS trasero. Un equipamiento sin igual para un Audi A5 Sportback fascinante.
El paquete exterior Sline para Audi A5 Sportback está especialmente diseñado para los amantes de la deportividad. Este paquete incluye parachoques delantero y trasero en diseño deportivo, faldones laterales en color de la carrocería, perfil central parachoques delantero y difusor trasero en gris platino y el emblema Sline en las aletas delanteras y en los umbrales de las puertas.

Ver video "Audi A5 Sportback 3.0 TDI Quattro S-Line"

2019 RENAULT DUSTER OROCH VISTAZO RÁPIDO

FICHA TECNICA
Arquitectura: Carrocería monobloque de 4
puertas, 5 pasajeros, tracción delantera.
Trenes y suspensiones:
Delantero: Tipo McPherson, con triángulos
inferiores y amortiguadores hidraùlicos
telescópicos con resortes helicoidales.
Trasero: Independiente tipo McPherson con
multilink, amortiguadores hidráulicos telescópicos
y barra estabilizadora.
Motor: 4 tiempos bicombustible, 4 cilindros en
línea, enfriado por agua a presión con vaso de
expansión.
Tipo de combustible: Desde nafta económica
hasta alcohol (indistintamente)
Capacidad de tanque de combustible (L): 50 +
Reserva.
Volumen del compartimiento de carga (dm³): 683
Dimensiones (mm):
Largo: 4690
Ancho: 1820
Alto: 1700 (con barras en el techo)
Distancia entre ejes: 2.818
Tipo de motor: 1.6 L
Número de válvulas: 16
Potencia máxima: cv @r.p.m.: 110 (n) / 115 (a)
@5750
Torque máximo: mkgf@r.p.m.: 15,1 (n) / 15,9 (a)
@3750
Valores de rendimiento obtenidos en condiciones controladas de laboratorio, pueden no ser reproducibles ni obtenerse en condiciones y hábitos de manejos convencionales debidos a variantes
en clima, combustible, condiciones topográficas y otros factores
DISEÑO
Barras de techo color aluminio
Espejos retrovisores exteriores color carrocería
Estriberas laterales color aluminio
Llantas de aleación 16” / neumáticos 215 / 65
R 16
Manijas externas de puertas color carrocería
Molduras de salidas de aire acondicionado
cromadas
Proyectores antiniebla
SEGURIDAD
ABS
AFU, Asistencia frenada de emergencia
Antiarranque electrónico
Airbags para el conductor y el acompañante
Alarma periférica accionada por PLIP
Apoyacabezas delanteros regulables en altura
Apoyacabezas traseros regulables en altura (3)
Bloqueo de vidrios traseros
Cierre automático de puertas en rodamiento
Cierre centralizado de puertas TRF
Cinturones de seguridad delanteros inerciales
con limitador de esfuerzo LEI de 3 puntos
Cinturones de seguridad delanteros regulables
en altura
Cinturones de seguridad traseros laterales
inerciales de 3 puntos y central ventral
Faro óptico delantero
Gancho de remolque delantero y trasero
Indicador de puertas abiertas
Protector de cárter reforzado
Tapa de tanque de combustible con apertura
interna
Tercera luz de freno
CONFORT
Aceledador electrónico
Alarma sonora de olvido de luces encendidas
Aire acondicionado de 4 velocidades, con
función de recirculación
Alfombra interior textil
Asiento del conductor regulable en altura
Asientos delanteros tipo butaca con respaldo
reclinable a posición cama, con bolsillos
posteriores en los respaldos
Bluetooth hands free para audio y teléfono
Calefactor / desempañador de 4 velocidades
Comando satelital de audio y celular en la
columna de dirección
Computadora de abordo
Dirección asistida
Espejos con comando eléctrico
Gavetas en paneles de puertas delanteras
Guantera iluminada
Indicador de reservorio de combustible de
partida en frío
Indicador de temperatura del agua
Levantavidrios delanteros con comando
eléctrico
Levantavidrios traseros con comando

Ver video "2019 RENAULT DUSTER OROCH VISTAZO RÁPIDO"

Maserati lanza la edición limitada del Levante Vulcano

El aroma de exclusividad propio de Maserati hace que cada uno de sus modelos consiga destacar incluso por encima de lo excepcional. Para incrementar aún más su aura, la Casa del Tridente acaba de lanzar una edición exclusiva del Levante, el primer SUV de la marca. Se trata del nuevo Levante Vulcano y su producción estará limitada a 150 unidades, destinadas a los mercados de Europa y Asia.

El nuevo Levante Vulcano está disponible en sus motorizaciones de gasolina twin-turbo V6 de 350 CV y 430 CV, diseñadas por Maserati Powertrain y producidas en la fábrica de Ferrari en Maranello.

La primera característica propia del Levante Vulcano se muestra en la tonalidad de su carrocería, un “Grigio Lava” en acabado mate que ensalzan aún más las líneas deportivas del SUV del Tridente. La imagen exterior se completa con los detalles del pack Nerissimo, los cristales laminados y oscurecidos, las llantas de aleación Helio de 21 pulgadas con acabado mate y con las pinzas de freno en color rojo.

Ver video "Maserati lanza la edición limitada del Levante Vulcano"

Dacia Duster 2023 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

El Dacia Duster es uno de los SUV más económicos del mercado . Hay una versión con un motor de gasolina de 101 CV, que también puede funcionar con GLP (etiqueta ECO). Además, hay otros dos motores de gasolina —131 y 150 CV— y uno Diesel —116 CV—. El Diesel es el único que se puede pedir con tracción total, los demás solo con tracción delantera, mientras que el gasolina de 150 CV solo se puede con cambio automático, los demás son siempre manuales. La versión del Duster probada por km77.com es la de gasolina de 150 CV. En la maniobra de esquiva ha mostrado un comportamiento muy similar al Duster del 2018. Rebotes de la carrocería y ayuda sensible del control de estabilidad. Los neumáticos de la unidad probada han sido unos Continental EcoContact 6 en medidas 215/60 R17 96H.

Toda la información, datos técnicos, fotos y precios en:➡️https://www.km77.com/coches/dacia/duster/2022/estandar/informacion

00:00 Intro.
00:27 Presentación y alternativas al Dacia Duster 2023.
01:59 Neumáticos Continental EcoContact 6 en medidas 215/60 R17 96H.
02:32 Eslalon del Dacia Duster 2023.
03:36 Maniobra del Dacia Duster 2023.
06:13 Conclusión del Dacia Duster 2023.
07:27 Toda la información del Dacia Duster 2023.. en la web www.km77.com


También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH


Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/


También puedes seguirnos en:
Instagram: https://www.instagram.com/km77.com/
Facebook – https://www.facebook.com/km77com
Twitter – https://twitter.com/km77com
Spotify – https://spoti.fi/3133Xxp


#daciaduster #daciaduster4x4 #esquiva77

Ver video "Dacia Duster 2023 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"

Ford GT, Mustang GT350 y Shelby GT350R en el Auto Show de Detroit

Más información en http://www.unocero.com
Síguenos en http://www.twitter.com/unocero
Like en http://www.facebook.com/unocerofan

La industria de los autos y su fusión con la tecnología no para y, a tan sólo unos días de haber concluido el CES 2015, ahora da inicio el Auto Show de Detroit, la primera gran feria del automovilismo en el año.

En esta ocasión Ford, una de las compañías automotrices más legendarias en la industria, aprovechó el Auto Show en la “Ciudad del Automóvil” para presentar su nuevo Ford FT, un vehículo extremadamente poderoso con sus más de 600 caballos de fuerza y bastante ligero, gracias a la implementación de varias piezas, como los rones, fabricados con fibra de carbono.

Además, Ford también presentó en Detroit los nuevos Mustang GT350, Shelby GT350R y la nueva F-150 Raptor con sus 10 velocidades e iluminación LED trasera y delantera.

Como parte de los adelantos tecnológicos de estos vehículos, todos estos modelos integran el nuevo sistema de control Sync, haciendo que la brecha entre automóviles y aplicaciones tecnológicas sean cada vez más pequeñas.

Ver video "Ford GT, Mustang GT350 y Shelby GT350R en el Auto Show de Detroit"

カラーバター混ぜてピンクアッシュに髪を染めるぞ！！

よきき\r
Twitter → \r
instagram → \r
\r
こここ\r
\r
\r
\r
↓カラーバター購入url\r
\r
\r
【メイク・コスメ関連動画】\r
\r
\r
【メイク以外の動画】\r
\r
\r
【コラボ動画】\r
\r
\r
お仕事やコラボなどの連絡は\r
yst.cute@gmail.comにメールか \r
TwitterのDMでご連絡ください\r
\r
【ファンレター等の送り先はこちら】\r
〒150-0002 東京都渋谷区渋谷2-1-12\r
東京セントラル宮益坂上 ３階\r
株式会社Bizcast BitStar事業部 \r
よきき宛\r
\r
【BGMをお借りしてるサイト】\r
ニコニ・コモンズ\r
魔王魂

Ver video "カラーバター混ぜてピンクアッシュに髪を染めるぞ！！"

BMW X1 2023 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

En este vídeo probamos el nuevo BMW X1 2023. Se trata de la versión básica 18d, un SUV con tracción delantera y motor diesel de 150 caballos. Aquí realizamos la maniobra de esquiva del BMW X1, con un resultado interesante. También hacemos el test de eslalon. Esta unidad del BMW X1 se enfrenta a la prueba con unos neumáticos Hankook Ventus S1 Evo3 en medidas 245/45 R19 y la suspensión de serie.

Más información sobre el BMW X1 (2023): ➡️https://www.km77.com/coches/bmw/x1/2023/estandar/informacion
BMW X1 del vídeo: https://www.km77.com/coches/bmw/x1/2023/estandar/estandar/x1-sdrive18d/datos

También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/

También puedes seguirnos en:
Instagram: https://www.instagram.com/km77.com/
Facebook – https://www.facebook.com/km77com
Twitter – https://twitter.com/km77com
Spotify – https://spoti.fi/3133Xxp

Timing del vídeo:
00:00 Inicio
00:39 Maniobra eslalon BMW X1 2023
01:15 Clasificación eslalon BMW X1 18d
01:24 Moose Test BMW X1
02:31 Información maniobra de esquiva
02:34 Información eslalon

#eslalon77 #bmwx12023 #esquiva77 #pruebas77

Ver video "BMW X1 2023 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"

Audi Q2 ¿cómo hizo la #esquiva77 ? #short

Más información sobre el Audi Q2 2021 ➡️ https://www.km77.com/coches/audi/q2/2021/informacion

Este modelo es una actualización del Q2 2016y el SUV de menor tamaño de Audi, que mide 4,20 metros de longitud. Los cambios afectan principalmente a su apariencia. Hay versiones de entre 110 y 150 CV, con cambio manual o automático y tracción delantera o total. Desde la primera pasada ya vimos que el Q2 reacciona de forma segura ante un doble cambio brusco de carril. Tiene una buena capacidad para seguir las indicaciones del conductor y no hace movimientos extraños. Las ayudas electrónicas reducen de forma notable la velocidad del vehículo y ayudan a mantener la situación bajo control sin que por ello se produzcan movimientos aparatosos que entorpezcan o modifiquen demasiado la trayectoria natural del coche.
La unidad de pruebas lleva la suspensión de serie, con muelles de dureza fija.
Neumáticos de la unidad probada Bridgestone Potenza S001 225/40 R19 96Y

También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/

También puedes seguirnos en:
Instagram: https://www.instagram.com/km77.com/
Facebook – https://www.facebook.com/km77com
Twitter – https://twitter.com/km77com
Spotify – https://spoti.fi/3133Xxp

#q2 #audiq2 #esquiva77

Ver video "Audi Q2 ¿cómo hizo la #esquiva77 ? #short"

Volkswagen ID.3 - Prueba en detalle | km77.com

Volkswagen ID.3 Pro Performance 150 kW (204 CV) 58 kWh. Prueba escrita con más datos e impresiones en https://bit.ly/3dLptuM. ÍNDICE DE CAPÍTULOS (pulsa en mostrar más) ↓↓

INTRODUCCIÓN
00:00 Presentación

CAPÍTULO I. EXTERIOR
0:59 El primer coche eléctrico de Volkswagen
1:55 Plataforma y materiales de construcción
2:41 Dimensiones de la carrocería
4:06 Faros
5:25 Aerodinámica
8:25 Llantas y neumáticos

CAPÍTULO II. INTERIOR
9:48 Acceso y asientos delanteros
10:46 Salpicadero, calidad de materiales y particularidades
14:41 ID. Light
15:34 Instrumentación
18:11 Head-up display
18:42 Sistema multimedia, impresiones y fallos
24:16 Aplicación para móvil
25:16 Plazas posteriores, acceso y dimensiones
28:20 Maletero

CAPÍTULO III. TÉCNICA
29:51 Bajo el capó delantero.
31:58 Batería
35:19 Recarga en Ionity
37:47 Inversor
39:05 Motor y caja de cambios
42:36 Suspensión, dirección y frenos
45:27 Peso y distribución de masas.

CAPÍTULO IV. CONDUCCIÓN
47:05 Arranque e inicio de marcha
49:15 Impresiones en ciudad, ¿mejor que un Golf?
51:03 Diámetro de giro
52:06 Visibilidad y ruido artificial
53:12 Aislamiento acústico
54:04 Modos de retención
55:23 Tacto del pedal del freno y medición de frenada de 120 a 0 km/h
56:16 Dinámica en curva
59:51 Impresiones del motor
1:00:29 Aceleración y carrera frente a un Volkswagen Golf GTI
1:01:12 Consumo, autonomía y comparación frente a un Tesla Model 3

CAPÍTULO V. GAMA Y EQUIPAMIENTO
1:02:46 Explicación de la gama
1:03:31 Equipamiento

CONCLUSIONES
1:04:30 Conclusiones

#pruebas77 #esquiva77 #electricos77 #pruebaid3 #vwid3

Ver video "Volkswagen ID.3 - Prueba en detalle | km77.com"

Opel Insignia Sports Tourer 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

En la maniobra de esquiva del Opel Insignia Sports Tourer hemos obtenido un resultado parecido al del Insignia Grand Sport (https://www.youtube.com/watch?v=P3U8WQrDEUk), aunque las reacciones han sido un poco más bruscas porque el coche tendía a deslizar de las ruedas traseras a la salida del ejercicio.

Es posible que esta brusquedad, que en todo caso no es crítica, se deba a las diferencias de suspensión y al tamaño de las ruedas, pero tampoco sabemos en qué proporción influyen. La diferencia de peso entre los dos coches probados, según nuestras fichas, también es significativa: 210 kg.

Prueba y más información del
Opel Insignia Sports Torurer 2017 en: https://goo.gl/YMLT4L

El Insignia Sports Tourer la variante con carrocería familiar del Opel Insignia Grand Sport 2017. Respecto a la berlina, su carrocería es 10 cm más larga (mide 4,99 m). Es, por tanto, más largo que cualquier otro turismo familiar disponible en el mercado. Mide 19 cm más que un Mazda6 Wagon, 12 cm más que un Ford Mondeo Sportbreak e incluso 5 cm más que un BMW Serie 5 Touring.

La versión más asequible tiene un motor de gasolina de 140 caballos y cuesta 26 774 euros, un precio que lo sitúa a medio camino entre los modelos menos costosos contra los que compite (Toyota Avensis Touring Sports 140 o Mazda6 Wagon 145 CV; y los que más lo son (Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI 125 CV o Renault Talisman Sport Tourer 150 CV EDC; ficha. A igualdad de motor y nivel de equipamiento, el Insignia Sports Tourer es 1074 euros más costoso que el Insignia Grand Sport. Todos los precios.

Los motores de gasolina tienen entre 140 y 260 caballos y los Diesel entre 110 y 210 caballos. El cambio más reciente en la gama de motores llegó en septiembre de 2017, con la introducción de la versión Diesel más potente, de 210 CV, cuyo motor tiene doble turbocompresor. El cambio de marchas puede ser manual de seis relaciones o automática de seis (para el de gasolina de 165 CV) y ocho (para los Diesel de 170 y 210 CV y el de gasolina de 260 CV). La tracción es en las ruedas delanteras, excepto en la versión más potente, que tiene un sistema de tracción total desarrollado por el especialista GKN.

Ver video "Opel Insignia Sports Tourer 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"

KIA Sportage 2018 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Prueba y más información sobre el KIA Sportage 2018 en:
https://www.km77.com/coches/kia/sportage/2018/estandar/informacion

Maniobra de esquiva y Eslalon

KIA Sportage 1.6 GDI y 2.0 Diesel GT Line
Hemos probado dos versiones distintas del KIA Sportage. A continuación exponemos los resultados,
comparando intentos a velocidades muy parecidas o iguales.
76 (1.6 GDI)
Esta es la primera pasada que hicimos con el KIA Sportage 1.6 GDI de 132 caballos. El objetivo del
primer intento es realizarlo entrando a una velocidad de 77 km/h sin haber ensayado antes. No
logramos ajustar la velocidad a ese valor exactamente, sino que lo hicimos a 76. Las reacciones fueron
malas pues se produjeron unos rebotes laterales después del segundo movimiento brusco del volante.
76 (2.0 Diesel GT Line)
Y esta es la primera pasada que hicimos con la versión Diesel de 185 CV con acabado GT Line. Como
se puede ver, hay diferencias de reacciones respecto a la otra unidad, que reaccionó con menor
suavidad.
74 (1.6 GDI)
74 kilómetros por hora fue la velocidad máxima a la que superamos el ejercicio con éxito con la versión
1.6. En la maniobra mostrada, las reacciones del coche fueran razonablemente buenas, con un
balanceo de la carrocería bien contenido y una precisión aceptable.
Esta pasada está hecha después de varios intentos previos. Gracias a ellos, el conductor se dio cuenta
de que este coche es más sensible que otros a los movimientos bruscos del volante, por lo que debía
empeñarse más de lo habitual en ser suave, cosa que no sucede ante un imprevisto.
77 (2.0 Diesel GT Line )
Con la unidad 2.0 Diesel GT Line completamos este ejercicio a una velocidad máxima de 77 km/h. Las
reacciones generales del coche fueron muy parecidas a las de la otra unidad a 74 kilómetros por hora,
salvo porque parece que las ayudas electrónicas frenan un poco menos al coche durante el ejercicio. El
conductor de este coche también tuvo la sensación de que las reacciones del Sportage son más
sensibles de lo normal a los movimientos bruscos de volante.
72 (1.6 GDI)
Este ejercicio está realizado a una velocidad relativamente baja, pero el conductor movió el volante con
la brusquedad normal de alguien que se ve sorprendido en carretera. La suspensión produjo unos
rebotes amplios y preocupantes en la segunda zona de conos.
73 (2.0 Diesel GT Line )
A una velocidad muy parecida a la anterior, el KIA Sportage 2.0 Mild Hybrid tuvo unas reacciones
mucho más suaves, previsibles y seguras que el 1.6 GDI.
76 (1.6 GDI)
Esta pasada está realizada entrando a la zona de conos a una velocidad claramente mayor que en el
caso anterior. La carrocería rebotó lateralmente, aunque describió movimientos menos amplios que a 72
km/h, posiblemente debido a que el conductor movió el volante con menor brusquedad.
76 (2.0 Diesel GT Line )
De nuevo, la unidad de color rojo tuvo unas reacciones mucho más seguras a igualdad de velocidad.
-----
En definitiva, las diferencias en el desempeño del ejercicio entre las dos versiones son claras. También
hay que tener en cuenta que hay grandes diferencias técnicas entre ellas, que son:
-distinta medida de llanta y neumáticos,
-distinto modelo de neumático, ambos de Continental (ContiPremiumContact 5 en el 1.6 y
ContiSportContact 5 en el 2.0),
-distinto peso, pues la versión 2.0 es 233 kg más pesada
-distinto sistema de tracción (tracción delantera en el el gasolina 1.6 y total en el Diesel 2.0)
-distinto ajuste de la suspensión.

-----
Eslalon (1.6 GDI)

Este ejercicio sólo lo realizamos con la unidad 1.6 GDi de 132 caballos. El desempeño nos parece
bueno. Los cambios de apoyo se suceden con relativa rapidez y la carrocería no balancea mucho. En
ocasiones, se puede apreciar que la fluidez en los cambios de trayectoria no es grande, debido muy
posiblemente a la intervención de las ayudas electrónicas a la estabilidad.
⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇

*****************************************************************************************

Puedes visitar nuestra web https://www.km77.com para encontrar más información, imágenes, precios y datos técnicos de este y otros modelos. También te ofrecemos nuestro comparador de seguros para que encuentres el más asequible o el de mejor relación entre calidad y precio, una herramienta exclusiva ➡ https://goo.gl/26dHvf

Ver video "KIA Sportage 2018 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"