Videos relacionados con maletas laterales honda hornet

Honda CB 750 Hornet 2023

Negociofrancco Se vende Kawasaki versys 650 2011

Kawasaki versys 650, modelo 2011, color vino tinto, parilla GIVI, herrajes GIVI, extension de manubrios marca PUIG, extension de guarda barro marca PUIG, maletas laterales GIVI, spool sliders.

Precio; 23.000.000 negociable.

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Negociofrancco Suzuki Vstrom 650

Suzuki Vstrom 650 modelo 2009..

SUZUKI Vstrom DL650 modelo 2009, color gris, 60.000 kms, llantas nuevas, barras protectoras de tanque, maletas laterales Kappa K33,
maleta trasera Kappa 46lts, chaqueta tourmaster 3 climas, cascos con intercomunicadores Scala Raider, impuestos pagos hasta dic 31 2012,
SOAT y Tecno nuevos.

Precio; 16.500.000

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Instalación de la maleta PRO BLAZE H en la SUZUKI 750 GSX-S

Si además buscas maletas que no ocupen mucho espacio y sean fácilmente desmontables. Te recomiendo la PRO BLAZE & H de SW-MOTECH y para que quede claro el video no esta patrocinado por SW-MOTECH

Si desea más información sobre los productos SW-MOTECH, aquí tiene sus enlaces:
https://sw-motech.com/es/

No filmé la instalación de las protecciones adhesivas porque pondré a disposición los planos de corte en mi sitio web: www.lateliermotomlaga.com

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Más información de L'Atelier Moto Malaga en: www.lateliermotomalaga.com

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Iraola tiene que aplazar su luna de miel por la llamada de la selección

Andoni Iraola ha tenido que aplazar su boda debido a la llamada de la selección española para disputar dos partidos en América. El lateral vasco se ha tomado con humor el hecho de aplazar el viaje y ha afirmado que su esposa le "estará esperando con las maletas hechas". El vasco ha destacado el buen ambiente que se vive en la concentración y que no ha visto nada anormal entre jugadores de Madrid y Barcelona.

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Triumph Tiger Explorer 1200

La Tiger Explorer se adentra en el territorio touring adventure y eleva el nivel gracias a su extraordinario rendimiento y especificaciones de última generación.
Los ingenieros de Triumph han trabajado duro para dotar a su última creación de los más avanzados sistemas de seguridad y confort. Cruise control, ABS y control de tracción son opciones de serie en la Tiger Explorer. El duradero cardan, especialmente desarrollado para éste modelo, ha sido diseñado para permitir un cómodo mantenimiento. Máxima austeridad, complementada con unos intervalos de mantenimiento de 15.000 kms, pensado especialmente para los grandes viajeros.
La reputación de Triumph en relación a la extraordinaria facilidad de manejo de sus motocicletas, alcanza un nuevo nivel con la Tiger Explorer. Este modelo ofrece una combinación de excelente equilibrio a velocidades bajas y máxima estabilidad en aceleraciones. El fuerte chásis tubular de acero guarda un gran parecido con otros modelos de la gama actual de Triumph, mientras que el basculante monobrazo trasero desvela la rueda de 10 radios de 17”. Las horquillas delanteras ajustables de 46mm permiten al conductor configurar la Tiger Explorer según sus necesidades personales y/o condiciones de la vía. Cuenta además con unas suspensiones de largo recorrido y una rueda delantera de 19” que permite a la Tiger Explorer hacer frente a pistas sin pavimentar.
Incorpora una pantalla LCD accionable desde prácticos botones situados en el manillar e incluye un completo ordenador de a bordo. Destaca entre otras funciones un indicador de temperatura ambiental con aviso de heladas. El cuadro viene también pre-configurado para el sistema TPMS (monitorización tiempo real presión neumáticos) de Triumph, disponible como accesorio,
Las maletas laterales de la más alta calidad, proporcionan 60 litros de capacidad, mientras que el baúl ofrece otros 35 litros de capacidad extra, suficiente para albergar un casco integral

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COMO CAMBIAR EL ACEITE DE MOTOR / CHANGE OF ENGINE OIL

Este video está dirigido para las personas que no saben cambiar el aceite y quieren intentarlo.
Sirve para varias motos chinas y de marca.
La cantidad de aceite que se le pone al motor por lo general está señalado en el manual de usuario de la moto, en mi caso le puse 1,1 litros de aceite.
Por lo general el tapón de desagote del motor esta abajo y en el medio del motor.
La tapa para cargar el aceite nuevo por lo general está en alguno de los laterales del motor.
El cambio de aceite deben hacerlo en una zona limpia, libre de arenillas, si es posible sin viento, usen las herramientas adecuadas para no dañar piezas, no aprieten de mas ninguna de las 2 tapas ya que se pueden falsear fácilmente las roscas del motor.
La moto del video es una MONDIAL EX 150 K, el motor es parecido al de la vc200, honda nx/cbx 150 y 200 y algunas mas.

Si tienen dudas, ven errores, tienen sugerencias o quieren q haga algún vídeo relacionado a este tema comentarlo!

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Maquinaria para Carrocerías - Albacete, España - Spanesi

Spanesi Internacional is a leading Brand in equipment for auto body repair work. We offer the best selection worldwide at the best prices. The italian body shop desing. Three workbenches, each with a scissor lift mod. SL 170 with a height of 1550 mm and a lifting capacity of 5 Tons. The two lateral 5-metres workbenches include: universal jigs, five 1800-mm crossbeams, drive-on ramps, jig trolley, Mc Pherson and special clamps for MERCEDES, BMW and HONDA-ROVER. Products: Straightening benches, Minibenches & Lifts, Electronic System, Vacuum, Spray Booth, Tools, Welding Machine Line, Linea Sollievator, Linea Lampade, Painting Line, Op-là www.op-la.mobi. Contact: www.spanesi.com/info@spanesi.com/store@spanesi.com
http://video.plenummedia.com/spanesi-internacional

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Nuevo Honda Jazz e:HEV - El automóvil más confortable de su categoría

Al empezar a trabajar en la nueva generación del Jazz, el objetivo común de los ingenieros y los diseñadores de Honda fue que todas las decisiones que se tomasen giraran en torno a la comodidad del conductor y los ocupantes. Considerando cada uno de los elementos del automóvil como parte de un sólo equipo de desarrollo, las decisiones que afectaban a la estructura, el diseño y la ergonomía se tomaron todas a la vez, lo que derivó en unos niveles de comodidad y amplitud líderes en su clase, y permitió un avance significativo con respecto al modelo predecesor.

Un aspecto esencial para alcanzar esta meta es el nuevo diseño de los asientos delanteros que aporta mayor estabilidad y confort al cuerpo gracias a su nueva plataforma ergonómica. Este componente se ubica tanto en la base del asiento como en el respaldo, y sustituye al habitual diseño de muelles en forma de S de los modelos anteriores. Al ensanchar la parte inferior del asiento, se ha podido incrementar el grosor unos 30 mm, de modo que al sentarse se percibe una inmediata sensación mayor confort. Esta nueva estructura junto a un acolchado de mayor tamaño, dota a la base del asiento de una óptima flexibilidad y —lo que es más importante— sin que se hunda por el peso. Esta misma plataforma ergonómica forma parte del respaldo del asiento ofreciendo un mayor apoyo en la zona lumbar y en la pelvis, de manera que aporta estabilidad al cuerpo. Un aspecto que contribuye a evitar el cansancio en trayectos más largos, especialmente en la zona de las caderas y la cintura. Además, la nueva estructura hace que resulte más fácil mantener una postura de conducción cómoda y estable, incluso al trazar las curvas y en terrenos irregulares al evitar el balanceo del cuerpo.

Los asientos de nuevo diseño se estrechan por la parte superior del respaldo ofreciendo un volumen de acolchado óptimo para proporcionar pleno apoyo en la espalda de los ocupantes. Este diseño contribuye a crear un espacio más amplio entre los asientos delanteros, lo que permite que los ocupantes de la parte delantera y trasera se puedan comunicar más fácilmente. El punto más bajo de la altura del asiento queda 14 mm más cerca del piso, lo que, junto con un acolchado suavizado en los laterales de la base, resulta más fácil entrar y salir del automóvil.

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