Videos relacionados con maletero clio abatible 2023

BMW Serie 6 Gran Coupé - Maletero y respaldos abatibles

Renault Clio Sport Tourer. Modelo 2013. Maletero y configuración del interior

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Renault Clio Esprit Alpine 2023

El Renault Clio recibe la versión Esprit Alpine, con la que su imagen aumenta en deportividad.

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Presentación Mercedes Benz clase T 2023 . La furgoneta más premium para tu familia.

Presentación Mercedes Benz clase T 2022 . Mercedes t class 2022 , la furgoneta más premium para tu familia. Las familias pueden tener en el 2023 mercedes t class un buen aliado. Un planteamiento de furgoneta por volumen y capacidad pero de turismo por equipamientos y calidades. Comparte plataforma y motores con el Renault Kangoo. Te contamos si el mercedes T class van tiene suficientes argumentos para diferenciarse de su primo francés.

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BMW Serie 2 Active Tourer - capacidad del maletero

Un vistazo a la capacidad de carga del maletero y su sistema de asientos abatibles

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BMW Serie 2 Active Tourer - asientos modulares

Un vistazo a la capacidad de carga del maletero y su sistema de asientos abatibles

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Prueba Mazda CX60 2023 e-skyactive Phev. El SUV con el que quieren competir con los alemanes.

Prueba Mazda CX-60 2023 e-skyactive Phev. El SUV con el que quieren competir con los alemanes. El Mazda cx60 es un producto atípico: es más grande que ningún otro suv de la marca ; estrena plataforma de propulsión trasera y motores de 3 litros de cilindrada con 6 cilindros (tanto diesel como gasolina) y no tiene por ahora versión 100% eléctrica.
Con este Mazda Cx 60 la marca japonesa pretende robar ventas al Audi q5, Bmw X3 o el MB GLC con un producto más sofisticado y exclusivo que nunca en Mazda. ¿Será suficiente para platarle cara a los consolidados Alemanes?.

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Lexus NX - Maletero

Un vistazo a la capacidad de carga del maletero del Lexus NX y su sistema de asientos abatibles

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Volvo S60 2010. Maletero

http://www.km77.com/00/volvo/s60/2010/t01.asp

"El Volvo S60 tiene un maletero pequeño con tan sólo 380 litros de capacidad. Hay un panel abatible que puede dividirlo en dos e impedir que la carga se mueva. Incluye una cinta elástica con la que sujetar los objetos a transportar y dos ganchos para sujetar bolsas".

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Descubren 120.000 euros dentro de un coche mal aparcado en Madrid

La Policía Municipal descubrió este pasado martes por la tarde 120.000 euros en efectivo. El dinero estaba fraccionado en billetes de 50 euros envueltos en plástico dentro del maletero de un Renault Clio que estaba mal estacionado en la calle Camino Fuente de la Mora, en el distrito madrileño de Hortaleza.

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Renault Clio 2024 - Primeras impresiones | km77.com

km77.com ha estado en la presentación internacional del nuevo Renault Clio 2024. Sigue perteneciendo a la quinta generación de este modelo, pero recibe una serie de cambios más o menos profundos que le permite enfrentarse a sus alternativas en una posición más ventajosa. Es nuevo el aspecto exterior e interior y hay mejoras en el equipamiento. Hay un nuevo equipamiento denominado esprit Alpine y la gama de motores es un poco más reducida que la del modelo al que reemplaza. Pero sigue habiendo versiones de gasolina, de GLP, Diesel y una híbrida no enchufable que le permite tener el distintivo ECO de la DGT. El inicio de la comercialización está previsto para junio de 2023, con entregas ya pasado el verano.

Toda la información del Renault Clio 2024 ➡️https://www.km77.com/coches/renault/clio/2024/estandar/informacion


00:00 Presentación del Renault Clio 2024.
00:50 Novedades de diseño exterior del Renault Clio 2024.
02:08 Novedades de diseño interior del Renault Clio 2024.
03:27 Espacio interior Renault Clio 2024.
03:47 Maletero Renault Clio 2024.
04:23 Gama de motores del Renault Clio 2024.
04:55 Versión híbrida del Renautl Clio 2024.
05:44 Renault Clio Alpine 2024.
06:35 Conclusión y alternativas.
06:58 Toda la información en www.km77.com


También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/

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#clio2024 #nuevoclio#esquiva77

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El Ford Mustang Mach-E - Dentro del Mustang Mach-E

Para aprovechar al máximo el espacio extra que proporciona la electrificación, los diseñadores de Ford trabajaron intensamente con los usuarios para entender cómo preferirían utilizar el interior de sus vehículos. Diseñado con proporciones de tamaño SUV para acomodar cómodamente a cinco adultos, el Mustang Mach-E deja mucho espacio para amigos, niños y equipaje.
Además del maletero delantero exterior, el maletero trasero cuenta con 402 litros de espacio. Con los asientos traseros abatidos, el Mustang Mach-E cuenta con 1.420 litros de espacio, más que suficiente para equipaje o equipo de acampada.
En su interior, el Mustang Mach-E es una fusión de diseño elegante y moderno y funcionalidad inteligente. El sistema de sonido B&O de alta calidad disponible incluye altavoces perfectamente integrados en la parte delantera, que flotan por encima de las rejillas de ventilación como una barra de sonido. El brazo abatible flotante se utiliza también como espacio para guardar bolsas o bolsos. Completan el interior elementos de diseño tradicionales del Mustang, como el tablero de instrumentos de doble cúpula.

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Matan a coordinador de guardia estatal en el Mante, Ciudad Victoria. Magda González, 08 de noviembre de 2023

28 casos de violencia escolar en 2023 en Guanajuato. Afirman que cifras de desaparecidos han ido a la baja en los últimos 6 años en Coahuila. Fuerza civil abate a 2 delincuentes en Linares, Nuevo León.

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Nissan Pathfinder (2013). Asientos 2ª y 3ª fila. Maletero.

Una de las mejoras más notables es el aumento de posibilidades de configuración que ofrecen la segunda y tercera fila de asientos. La segunda permite adelantarla o retrasarla, para ajustar según las necesidades el espacio disponible para las piernas en la segunda y tercera fila (o en el maletero). Los respaldos de las dos filas son regulables en inclinación.

El sistema de acceso a la tercera fila parece interesante ya que hay dos formas de hacerlo. Una en la que el asiento del lateral de la segunda fila se adelanta y, simultáneamente, el respaldo se abate hacia delante y la banqueta se levanta ligeramente para permitir adelantar un poco más el asiento. El segundo método está pensado para cuando se lleva instalada una sillita infantil; en este caso, el asiento se adelanta reclinándose ligeramente hacia delante.

Más información: http://www.km77.com/00/nissan/pathfinder/2013/informacion-precio.asp

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MG4 2023 - Prueba | km77.com

En km77.com hemos probado el MG4 Electric. Es un turismo de 4,29 metros de longitud y cinco puertas que, como su nombre da a entender, se mueve mediante energía eléctrica. Su principal baza comercial es el precio. No obstante, no sale mal parado en otros aspectos relevantes: es cómodo, tiene un habitáculo amplio y el consumo energético es moderado, por lo que la autonomía en condiciones de circulación reales es razonable (unos 300 km). La versión probada ha sido el MG4 Luxury con capacidad de batería de 64 kWh y una potencia de 204 CV.

Toda la información del MG4 2023 ➡️https://www.km77.com/coches/mg/mg4/2023/estandar/informacion


00:15 Breve historia de MG.
01:32 Presentación y dimensiones MG4 2023.
02:14 Batalla del MG4 2023.
03:11 Plazas traseras del MG4 2023.
04:43 Plazas delanteras del MG4 2023.
07:11 Maletero del MG4 2023.
08:08 Conducción del MG4 2023.
09:43 Prestaciones del MG4 2023.
10:29 Recarga y consumo eléctrico del MG4 2023.
12:15 Conclusión del MG4 2023.


También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

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Los mejores híbridos urbanos: MG3 vs Renault Clio vs Toyota Yaris | km77.com

Comparamos el MG3 Hybrid+ con el Renault Clio E-TECH y el Toyota Yaris 130H para ver cuál es el mejor híbrido de la categoría. Para ello analizamos el interior, comprobamos cuál es el consumo en diferentes recorridos y condiciones y medimos la aceleración. También os contamos qué tal se conducen: cuál es más confortable, cuál es más silencioso y cómo van en ciudad, carretera y autopista.

El Toyota Yaris fue el primer híbrido de su segmento y ha estado en el mercado muchos años sin un competidor duro. El primero que le puso las cosas difíciles fue el Renault Clio E-TECH, que es más potente y prácticamente igual de eficiente. Después vino el MG3 Hybrid+ desde China, con un precio muy competitivo y unos datos de potencia y capacidad de batería nunca antes vistos en el segmento. Pero como hemos podido constatar, una cosa es lo que dicen los papeles y otra bien distinta lo que dictamina la realidad.

Al final del vídeo tomamos una decisión sobre cuál nos parece la mejor opción, aunque os adelantamos que en este caso no todo es blanco o negro, sino que hay matices.

00:00 Introducción
01:22 ¿Cuál es el que menos consume en ciudad, en carretera y en autopista?
03:32 Prestaciones: aceleración y gestión de la batería
06:11 Impresiones del interior del MG3 Hybrid+
09:04 Impresiones del interior del Renault Clio E-TECH
11:46 Impresiones del interior del Toyota Yaris 130H
14:46 Comparación de maleteros
15:12 Conducción en ciudad
16:42 Conducción en carretera y autopista
18:00 Conclusiones y precios

Music from #InAudio: https://inaudio.org/
End Of The Battle.
Heroes.

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BMW i7 2023 - Prueba | km77.com

En km77.com hemos probado el BMW i7, la variante eléctrica del Serie 7 2022. La versión que puedes ver en la prueba es la xDrive60 que tiene 544 caballos y una batería cuya capacidad neta es de 101,7 kWh. Lo cual le permite recorrer 625 km según el ciclo WLTP, aunque su autonomía real está en torno a 400 - 450 km.También hay una versión deportiva, M70 xDrive. El BMW i7 se distingue por ofrecer una conducción más dinámica y más agil que un Mercedes-Benz EQS, su principal rival, pero en cambio se muestra algo menos confortable.

Toda la información del BMW i7 2023 ➡️https://www.km77.com/coches/bmw/i7/2022/estandar/informacion


00:00 Intro.
00:19 Historia BMW Serie 7 .
03:20 Dimensiones y aerodinámica BMW i7 2023.
04:40 Diseño frontal BMW i7 2023.
06:23 Plazas traseras del BMW i7 2023.
12:04 Plazas delanteras BMW i7 2023.
16:53 Maletero BMW i7 2023.
17:46 Conducción BMW i7 2023.
21:38 Recarga y consumo eléctrico del BMW i7 2023.
23:36 Conclusión del BMW i7 2023.

También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

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Range Rover Sport 2023. ¿Un Range Rover por 30.000 € menos? | km77.com

En este vídeo de km77 hacemos la prueba del Range Rover Sport P510e 2023 y lo comparamos con el Range Rover P440e 2022. Aprovechamos para hacer un repaso por la historia del Range Rover, uno de los todoterreno 4x4 más emblemáticos y lujosos que existen. En esta review de los Range Rover realizamos distintos test en carretera y campo, además de someterlos a la maniobra de esquiva y prueba de eslalon habituales en km77. Analizamos sus aptitudes todoterreno así como el comportamiento y seguridad. No falta la review del interior y maletero, y la prueba de consumo para determinar cuánto gasta el Range Rover Sport frente al Range Rover convencional.

Más información sobre el Range Rover 2022 en Km77 ➡️ https://www.km77.com/coches/land-rover/range-rover/2022/informacion/range-rover-phev
Precio y ficha técnica de la versión probada ➡️https://www.km77.com/coches/land-rover/range-rover/2022/swb/phev/range-rover-swb-p440e-phev/datos

Más información sobre el Range Rover Sport 2023 en Km77 ➡️ https://www.km77.com/coches/land-rover/range-rover-sport/2023/estandar/informacion
Precio y ficha técnica de la versión probada ➡️https://www.km77.com/coches/land-rover/range-rover-sport/2023/estandar/phev/range-rover-sport-p510e-autobiography/datos

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Timing del vídeo:
0:00 Introducción
00:35 Drag Race Range Rover vs BMW X1
01:51 Historia del Range Rover Sport
03:06 Características y datos técnicos Range Rover Sport 2023
03:45 Historia del Range Rover.
04:06 Características y datos Range Rover 2022.
04:27 Comparativa Range Rover Sport vs Range Rover
05:05 Maletero Range Rover Sport
08:04 Plazas traseras Range Rover Sport 2023
09:46 Plazas traseras Range Rover 2022
12:00 Plazas delanteras Range Rover 2022
13:52 Plazas delanteras Range Rover Sport 2023
15:27 Drag Race Range Rover P440e y Range Rover Sport P510e
16:41 Range Rover P440e o P510e ¿Cuál escoger?
18:01 Autonomía Range Rover Sport híbrido enchufable
20:23 Consumo gasolina Range Rover y Range Rover Sport
21:11 Potencia de recarga.
21:28 Aceleración eléctrica con reductora vs sin reductora.
21:50 Prueba Todoterreno. Cotas y modos de conducción.
24:46 Comportamiento Range Rover Sport.
27:45 Peso Range Rover y Range Rover Sport.
28:53 Chasis
30:44 Confort de suspensión y acústico.
24:45 Frenos.
35:20 ¿Range Rover 2022 o Range Rover Sport 2023?

#km77 #rangerover #pruebas77 #esquiva77 #eslalon77

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Sportage y Tucson, iguales en el papel, ¿diferentes en la práctica?

El Hyundai Tucson PHEV 1.6 TGDI 195 kW (265 CV) 6AT 4X4 2023 y el Kia Sportage PHEV 1.6 T-GDI 198 kW (265 CV) 4x4 2023. Son las versiónes híbridas enchufables más potentes de estos dos SUV de tamaño medio. En km77.com hemos probado ambos SUV en una comparativa donde mostramos los datos que hemos obtenido en prestaciones, mediciones interiores y pruebas de circuito para averiguar cual de los dos modelos es más aconsejable.
Además para igualar la comparativa, ambas unidades híbridas contaban con los mísmos neumaticos unos Michelin Primacy 4 en medidas 235/50 R19.

Más información sobre el Hyundai Tucson Plug-in Hybrid (2021)➡️https://www.km77.com/coches/hyundai/tucson/2021/estandar/phev/informacion
Precio y ficha técnica de la versión probada ➡️https://www.km77.com/coches/hyundai/tucson/2021/estandar/phev/tucson-phev-16-tgdi-195-kw-265-cv-6at-4x4-style/datos

Más información sobre el Kia Sportage Plug-in Hybrid (2022)➡️ https://www.km77.com/coches/kia/sportage/2022/estandar/phev/informacion
Precio y ficha técnica de la versión probada➡️https://www.km77.com/coches/kia/sportage/2022/estandar/phev/sportage-phev-16-tgdi-265-cv/datos

00:00 Intro.
00:35 Presentación de la comparativa.
01:25 Sistema de propulsión Hyundai Tucson Plug-in Hybrid 2023 y Kia Sportage Plug-in Hybrid 2023
01:36 Enlace a la extensa información del Hyundai Tucson Plug-in Hybrid y el Kia Sportage Plug-in Hybrid en km77.com
01:47 Explicación del sistema híbrido de ambos modelos.
03:02 Diferencia en prestaciones y consumo del Hyundai Tucson Plug-in Hybrid 2023 y el Kia Sportage Plug-in Hybrid 2023.
04:58 Frenada y neumáticos del Hyundai Tucson Plug-in Hybrid 2023 y el Kia Sportage Plug-in Hybrid 2023.
05:38 Dimensiones y espacio en las plazas traseras del Hyundai Tucson Plug-in Hybrid 2023 y el Kia Sportage Plug-in Hybrid 2023.
07:59 Salpicadero y pantallas del Hyundai Tucson Plug-in Hybrid 2023 y el Kia Sportage Plug-in Hybrid 2023.
09:59 Maletero del Hyundai Tucson Plug-in Hybrid 2023 y el Kia Sportage Plug-in Hybrid 2023.
10:44 Equipamiento del Hyundai Tucson Plug-in Hybrid 2023 y el Kia Sportage Plug-in Hybrid 2023.
11:09 Iluminación de los faros del Hyundai Tucson Plug-in Hybrid 2023 y el Kia Sportage Plug-in Hybrid 2023.
12:45 Precio del Hyundai Tucson Plug-in Hybrid 2023 y el Kia Sportage Plug-in Hybrid 2023.
12:46 Conclusión del Hyundai Tucson Plug-in Hybrid 2023 y el Kia Sportage Plug-in Hybrid 2023.


También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

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#hyundaitucson2023 #kiasportage2023

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Hyundai IONIQ 6 2023 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Maniobras de esquiva:
BMW i4➡️ https://www.youtube.com/watch?v=hmn7G6Qr9ms
Mercedes-Benz EQE➡️ https://www.youtube.com/watch?v=qBkJn89C0SI&t=1s
Tesla Model 3➡️ https://www.youtube.com/watch?v=9to5t-rMZ2w

El Hyundai IONIQ 6 2023 es un turismo eléctrico de cuatro puertas y 4,86 metros de longitud. Nos gusta mucho la suavidad y el silencio con los que rueda, así como lo poco que consume y rápido que recarga. El habitáculo es sobresaliente por espacio longitudinal y normal por altura y anchura. El volumen de carga, a pesar de tener dos maleteros, no es grande.
Hay tres versiones: 151 CV (un motor, tracción trasera y batería de 53,0 kWh), 228 CV (un motor, trasera y 77,4 kWh) y 325 CV (dos motores, tracción total y 77 kWh). La velocidad máxima en todos los casos es de 185 km/h.
La unidad probada era la versión con tracción trasera de 228 CV. Los neumáticos de nuestra unidad de pruebas han sido unos NEXEN NFera Sport EV en madidas 245/55 R18.

Toda la información, datos técnicos, fotos y precios en:➡️https://www.km77.com/coches/hyundai/ioniq-6/2023/estandar/informacion

00:00 Intro.
00:27 Presentación y alternativas al Hyundai IONIQ 6 2023.
01:23 Toda la información del Hyundai IONIQ 6 2023 en la web www.km77.com
02:04 Neumáticos NEXEN NFera Sport EV en medidas 225/55 R18.
02:18 Eslalon del Hyundai IONIQ 6 2023.
03:25 Maniobra de esquiva del Hyundai IONIQ 6 2023.
06:41 Conclusión del Hyundai IONIQ 6 2023.
08:40 Toda la información del Hyundai IONIQ 6 2023 en la web www.km77.com


También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH


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#ioniq6 #ioniqelectric #esquiva77

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El Arkana en la #esquiva77 #short

Maniobra completa➡️ https://www.youtube.com/watch?v=TQ_9nIdP5hs

El Renault Arkana es un SUV de 4,57 metros de longitud, 1,82 m de anchura y 1,58 m de altura. Aunque supera en longitud al Renault Austral, está construido sobre la plataforma del Renault Clio, la CMF-B (el Austral es más ancho y alto y utiliza la plataforma CMF-C, que es de un segmento superior). Dos posibles alternativas por tipo de carrocería son el CUPRA Formentor y el DFSK F5.
En la maniobra el Arkana se comportó de manera ejemplar con una dirección precisa y un balanceo controlado de la carroceria.
Los neumáticos de la unidad probada fueron unos Kumho Ecsta HS51 en medidas 215/55 R18

Más información sobre el Renault Arkana 2023➡️https://www.km77.com/coches/renault/arkana/2021/estandar/informacion

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Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

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Hyundai Kona 2024 - Prueba | km77.com

La segunda generación del Hyundai Kona es sensiblemente más grande que la anterior. Con este crecimiento se acerca mucho al tamaño de su «primo-hermano» el Kia Niro y mejora mucho en cuanto a espacio y practicidad con respecto al Kona anterior.

Dinámicamente es un coche correcto. No es el más cómodo del mercado ni tampoco el que tiene la mayor precisión al volante, pero en ambos aspectos cumple bien y, a buen seguro, satisfará las necesidades de la mayoría de personas. Una puesta a punto muy equilibrada, en definitiva, la habitual en coches de la marca y que casa muy bien con el planteamiento familiar y tranquilo del coche. No obstante, hay un claro paso hacia delante con respecto al modelo al que sustituye: tiene una calidad de rodadura superior, el aislamiento acústico es más efectivo y, en general, se percibe como un coche más estable y mejor «plantado» sobre la carretera.

Más información➡️https://www.km77.com/coches/hyundai/kona/2023/estandar/informacion

0:00 Intro y presentación del Hyundai Kona 2024.
01:33 Tamaño del Hyundai Kona 2024.
02:31 Plazas traseras del Hyundai Kona 2024.
03:58 Plazas delanteras Hyundai Kona 2024.
08:04 Maletero del Hyundai Kona 2024.
09:10 Motorizaciones y versiones del Hyundai Kona 2024.
11:07 Conducción Hyundai Kona 2024.
14:46 Conclusión.

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