Videos relacionados con manecilla nevera compresor 55 l

Como Comprobar si el compresor de nuestra nevera está dañado

Arranque de Compresor de nevera con relay y capacitor de arranque.

En ocasiones se hace necesario hacer el arranque de un compresor que se ha quedado trabado y por tanto se necesita un impulso extra para el arranque.
Este video sugiere una forma sencilla de hacerlo con un capacitor de arranque.

Ver video "Arranque de Compresor de nevera con relay y capacitor de arranque."

Aviones y aire , Misterios y Enigmas, Español Latino

Las aeronaves que realizan vuelos rutinarios sobre 3000 m (10,000 ft) están, por lo general, equipados con un sistema de oxígeno alimentado por medio de máscaras o cánulas (éstas últimas típicamente para naves pequeñas), o están presurizadas por un sistema de control ambiental (del inglés Environmental Control System, ECS) usando gas suministrado por un compresor o aire comprimido del motor. Este aire está precalentado y es extraído a una temperatura de aprox. 200 °C (392 °F), y el frío por medio de un tránsito a través de un intercambiador de calor, y la máquina de aire en ciclo (conocido en el mundo de la aviación comercial como the packs system). Las aeronaves más modernas tienen un controlador electrónico de doble canal para mantener la presurización junto con un sistema redundante manual. Estos sistemas mantienen una presión de aire equivalente a 2.500 m (8.000 pies2) o menor, incluso durante el vuelo a una altitud de más de 13.000 m (43.000 pies2). Las aeronaves cuentan con una válvula de alivio de presión en casos de exceso de presión en la cabina. Esto se hace para proteger la estructura de la aeronave de una carga excesiva. Normalmente, el diferencial de presión máxima entre la cabina y el aire exterior es 52–55 kPa (7.5–8 psi)). Si la cabina se mantuviera a la presurización a nivel del mar para luego subir a una altura de 10.700 m (35.000 pies) o más, el diferencial de presurización sería mayor que 60 kPa (9 psi) y la estructura del avión sufriría una carga excesiva. El método tradicional de extracción de aire comprimido del motor tiene como contrapartida un desgaste de la eficiencia energética. Algunas aeronaves, como por ejemplo el Boeing 787, usan compresores eléctricos para llevar a cabo la presurización. Esto permite una eficiencia mayor de propulsión. En la medida en que la aeronave se presuriza y descomprime, algunos pasajeros experimentan molestias, debido a la expansión o compresión de los gases corporales según los cambios de presión de la cabi

Ver video "Aviones y aire , Misterios y Enigmas, Español Latino"

La crisis deja a oscuras a cientos de griegos

“¿Cuándo volveremos a tener electricidad de nuevo, mamá?” Es la pregunta que cada vez más niños hacen en Grecia. Y la respuesta más abundante es un “no lo sé”.

Durante los últimos dos años la familia Kouzilos ha vivido sin electricidad. Y no son los únicos. El Gobierno quiere reconectar a 10.000 familias en su misma situación, sin corriente por impago, pero la burocracia está dilatando el proceso.

“La situación es muy dura para mi mujer y para mi, para mis hijos. Tratamos de hacer nuestras tareas diarias como ayudar a nuestros hijos con los deberes cuando es de día”, dice Yorgos Kouzilos. Su mujer, Evgenia, explica como las tareas más cotidianas, como conservar los alimentos, se convierten en una dificultad diaria: “Es difícil cocinar con camping gas. Preservamos los productos que necesitamos poner en la nevera en el balcón ahora en invierno, cuando las temperaturas son más bajas.”

La única alternativa a quedarse sin luz a falta de ingresos es conectarse a la red ilegalmente. En el barrio de Keratsini, en Atenas, Pantelis, de 55 años, no ha tenido más opción que recurrir al grupo de activistas que desde 2011 reconectan a los sin recursos a la red de electricidad. Para estos activistas acceder a recursos como la electricidad o el agua es un derecho básico de los ciudadanos.

“Querría darle las gracias a los activistas porque han restituido la electricidad en mi casa, ahora puedo criar a mis hijos. Pueden lavarse y hacer sus deberes”, explica Pantelis.

Según Eurostat Chipre y Grecia son los países donde la factura eléctrica ha aumentado más entre 2011 y 2012. Los griegos pagan un 15% por ciento más.
Al menos un tercio de las familias en el país acumula impagos en las facturas, una de las tasas más altas de la Unión Europea.

“Según la compañía pública de electricidad”, dice el periodista de Euronews Michalis Arampatzoglou, “hasta 350.000 conexiones han sido cortadas de la red en 2013. Al menos el 40% de ellas no han sido restablecidas… al menos oficialmente.”

Ver video "La crisis deja a oscuras a cientos de griegos"