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  • En marcha: Ford Edge | Al volante

  • En marcha: Ford Mustang | Al volante

    Algo más de 50 años después de su lanzamiento, el nuevo Ford Mustang se ve casi como el antiguo. En Europa es ofrecido ahora con el eficiente motor EcoBoost de 2,3 litros y cuatro cilindros y el clásico V8 de 5,0 litros y 310 kW, muy potente, pero también de alto consumo.

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  • En marcha: Ford Fiesta | Al volante

    Desde hace 40 años, el Fiesta encanta a conductores en todo el mundo. Ya se han fabricado más de 17 millones de unidades. Ahora, Ford presentó la octava generación. Primera impresión en el interior: la mayor diferencia perceptible tiene que ver con el diseño, los materiales y la terminación.

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  • En marcha: Ford Mondeo | Al volante

    Ford presenta la nueva generación de su auto insignia, el Mondeo, y sienta nuevos estándares en el segmento medio: columna de dirección ajustable eléctricamente con función de memoria, asientos de cuero con masaje, bolsas de aire en los cinturones de seguridad. Además ofrece eficientes motores y una versión híbrida.

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  • Ford GT en marcha durante las 24 horas Ford 2015

    Ford GT en las 24 horas Ford en el Circuito del Jarama:

    http://www.autofacil.es/ford/2015/01/12/presentan-nuevo-ford-gt/22671.html

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  • En marcha: Ford Focus RS | Al volante

    Probamos a fondo al nuevo Ford Focus RS en el circuito de carreras de Valencia.

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  • En marcha: Ford Eco Sport | Al volante

    Según Ford, el EcoSport es un auto para todo el mundo. De este monovolúmen compacto desarrollado en Brasil y fabricado en la India fue presentada ya la segunda generación. En Europa, sin embargo, comienza a venderse ahora. El EcoSport está construido sobre la base del Fiesta y se halla por lo tanto un nivel por debajo del Kuga. No obstante, el espacio que ofrece no es nada despreciable.

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  • En marcha: Ford Fiesta ST | Al Volante

    Poco después de la salida al mercado del nuevo Fiesta, Ford presenta también la versión deportiva: el Fiesta ST, con un motor EcoBOOST de 4 cilindros con inyección directa y 134 kilovatios de potencia. El motor del ST es un 20 por ciento más potente que el de su antecesor, pero consume un 20 por ciento menos de combustible. Consumo homologado: 5,9 litros.

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  • Con marcha nocturna rinden tributo a víctimas fatales de protestas en Venezuela

    Caracas, 13 jul (EFE).- (Imágenes: Ángel Colmenares) La oposición venezolana efectuó una marcha nocturna por las zonas donde cayeron muertas en el este de Caracas seis de las 94 víctimas fatales registradas en los poco más de cien días de protestas antigubernamentales.
    Palabras clave: efe,venezuela,marcha nocturna,victimas.

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  • Nuevo Ford Mondeo 2019: todas las novedades de la berlina

    El Ford Mondeo estrena actualización en Europa, con nuevos motores Diesel y cambio automático de 8 marchas, un equipamiento muy mejorado y una inédita versión familiar Sportbreak híbrida. Todos sus detalles, en vídeo.

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  • En Tamaulipas, niños y adolescentes migrantes recibirán educación en Matamoros

    Por primera vez en Matamoros, se pone en marcha el modelo educativo 'Educación Comentaria para el Bienestar', esto en el centro integrador para migrantes. Un total de 94 niños y adolescentes serán atendidos para continuar con sus estudios.

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  • EXCLUSIVO : La nueva Armada de EEUU pone el ALERTA a la Flota Rusa

    El Poder Naval de EEUU esta aumentando exponencialmente con la puesta en marcha de la construcción de nuevos portaaviones nucleares de la clase Ford, mientras Rusia esta modernizando su único portaaviones el Almirante kuznetsov.

    Síguenos para estar enterados todas las noticias de ultimo minuto.

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  • De prueba: Ford Kuga | Al Volante

    Los SUV compactos están de moda. También Ford quiere asegurarse su parte en el mercado y saca la segunda generación del Kuga. La tracción completa inteligente se adapta a toda situación de marcha y asegura una excelente dinámica, gran estabilidad y potencia. Al volante prueba la versión diésel más poderosa, con 120 kilovatios de potencia y tracción 4x4.

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  • De prueba: Ford Kuga | Al Volante

    Los SUV compactos están de moda. También Ford quiere asegurarse su parte en el mercado y saca la segunda generación del Kuga. La tracción completa inteligente se adapta a toda situación de marcha y asegura una excelente dinámica, gran estabilidad y potencia. Al volante prueba la versión diésel más poderosa, con 120 kilovatios de potencia y tracción 4x4.

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  • EL NUEVO FIESTA LLEGA EL 14 DE NOVIEMBRE

    El trayecto final de este 2010 no detiene la marcha y continúa con una generosa cantidad de nuevas propuestas pidiendo pista. Pero una de las más esperadas por la marca del óvalo es el lanzamiento en el mercado argentino del Nuevo Fiesta, el primer exponente la estrategia One Ford.

    Más Información ( http://www.tiempomotor.com/noticias/val/3240-9/el-nuevo-fiesta-llega-el-14-de-noviembre-.html )

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  • Peugeot 308 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    Prueba y más información del
    Peugeot 308 2017 en: https://goo.gl/aBtDoU

    Desde junio de 2017 está a la venta un 308 actualizado (el código de esta generación es T9 y fue lanzado al mercado a finales de 2013. Hay cambios en la gama de motores y transmisiones, en el equipamiento y en el aspecto.

    Con la carrocería de 5 puertas está en venta por 16 100 euros y con la de tipo familiar (SW) por 16 400 euros. Sus principales alternativas son, entre otras, el Ford Focus, el Mazda3, el Opel Astra, el Renault Mégane y el SEAT León. Con respecto a ellos, su precio está en un punto medio.

    La gama de motores está compuesta por cuatro Diesel —1.6 BlueHDi de 100, 1.5 Blue HDi de 130 CV (es nuevo. Sustituye al motor 1.6 de 120 CV desde octubre de 2017) y 2.0 BlueHDi de 150 y 180 CV— y otros cuatro de gasolina —1.2 PureTech 110 y 130 CV y 1.6 THP de 205 y 272 CV—. Con respecto a la gama 308 2014, desaparecen los motores de gasolina 1.2 PureTech 82 CV y el 1.6 THP 250 CV y hay una nueva transmisión automática de ocho marchas desarrollada por Aisin.

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  • Opel Insignia Sports Tourer 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    En la maniobra de esquiva del Opel Insignia Sports Tourer hemos obtenido un resultado parecido al del Insignia Grand Sport (https://www.youtube.com/watch?v=P3U8WQrDEUk), aunque las reacciones han sido un poco más bruscas porque el coche tendía a deslizar de las ruedas traseras a la salida del ejercicio.

    Es posible que esta brusquedad, que en todo caso no es crítica, se deba a las diferencias de suspensión y al tamaño de las ruedas, pero tampoco sabemos en qué proporción influyen. La diferencia de peso entre los dos coches probados, según nuestras fichas, también es significativa: 210 kg.

    Prueba y más información del
    Opel Insignia Sports Torurer 2017 en: https://goo.gl/YMLT4L

    El Insignia Sports Tourer la variante con carrocería familiar del Opel Insignia Grand Sport 2017. Respecto a la berlina, su carrocería es 10 cm más larga (mide 4,99 m). Es, por tanto, más largo que cualquier otro turismo familiar disponible en el mercado. Mide 19 cm más que un Mazda6 Wagon, 12 cm más que un Ford Mondeo Sportbreak e incluso 5 cm más que un BMW Serie 5 Touring.

    La versión más asequible tiene un motor de gasolina de 140 caballos y cuesta 26 774 euros, un precio que lo sitúa a medio camino entre los modelos menos costosos contra los que compite (Toyota Avensis Touring Sports 140 o Mazda6 Wagon 145 CV; y los que más lo son (Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI 125 CV o Renault Talisman Sport Tourer 150 CV EDC; ficha. A igualdad de motor y nivel de equipamiento, el Insignia Sports Tourer es 1074 euros más costoso que el Insignia Grand Sport. Todos los precios.

    Los motores de gasolina tienen entre 140 y 260 caballos y los Diesel entre 110 y 210 caballos. El cambio más reciente en la gama de motores llegó en septiembre de 2017, con la introducción de la versión Diesel más potente, de 210 CV, cuyo motor tiene doble turbocompresor. El cambio de marchas puede ser manual de seis relaciones o automática de seis (para el de gasolina de 165 CV) y ocho (para los Diesel de 170 y 210 CV y el de gasolina de 260 CV). La tracción es en las ruedas delanteras, excepto en la versión más potente, que tiene un sistema de tracción total desarrollado por el especialista GKN.

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  • the buffaloes attacked the deadly dangerous lion ,why?

    Unbelievable! Buffaloes Upstream To Defeat Lions To Save Teammate - Buffaloes Kill Lion

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