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    Probamos la versión Mercedes CLS 400 d 4Matic, con el motor diésel más potente, 330 caballos, que demostró ser un devorador de kilómetros con un consumo contenido

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  • VÍDEO: Comparativa Mercedes CLS vs CLS AMG, ¿cuál es mejor?

    En este vídeo te traemos un comparativa con dos modelos distintos del nuevo Mercedes CLS. Uno gasolina, el más de potente, de AMG. El otro diésel. ¡Conócelos!

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  • Mercedes-Benz CLS Shooting Break. Navegación

    Información Km77: http://www.km77.com/00/mercedes-benz/cls/shooting-break/2013/mercedes-benz-cls-shooting-break-precio.asp

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  • Mercedes-Benz CLS Shooting Break. Comunicación

    Información Km77: http://www.km77.com/00/mercedes-benz/cls/shooting-break/2013/mercedes-benz-cls-shooting-break-precio.asp

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  • 2011 Mercedes Benz CLS-Class 5.5L review

    2011 Mercedes Benz CLS-Class 5.5L, buy, research, compare and build your Mercedes Benz CLS-Class 5.5L at pscars.com
    http://www.pscars.com/car_configurator/research/2011/Mercedes-Benz/CLS-Class/4dr_Sdn_5_5L/Indium_Grey_Metallic/Cashmere/326002

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  • De prueba: Mercedes CLS Shooting Brake | Al Volante

    Con la segunda generación del cupé de lujo cuatro puertas CLS, Mercedes desarrolló también la idea de un CLS familiar, el Shooting Brake. Las cuatro puertas quedan, pero en este lujoso deportivo se agrega un considerable volumen de maletero. Al volante prueba el CLS 350 CDI Shooting Brake.

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  • Mercedes Benz CLS Shooting Break Equipo de sonido

    Información Km77: http://www.km77.com/00/mercedes-benz/cls/shooting-break/2013/mercedes-benz-cls-shooting-break-precio.asp

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  • Mercedes-Benz CLS Shooting Break. Cuadro de instrumentos

    Información Km77: http://www.km77.com/00/mercedes-benz/cls/shooting-break/2013/mercedes-benz-cls-shooting-break-precio.asp

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  • VÍDEO: Mercedes CLS 2018, sus 5 rivales más salvajes

    Entra en este vídeo y conoce a los cinco rivales más fuertes del Mercedes CLS 2018. Analizamos sus principales características para que puedas comparar, ¡a por ello!

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  • Mercedes A 250 Sport en Eslovenia

    Presentación y prueba del Mercedes Clase A en Eslovenia en Diariomotor:
    http://www.diariomotor.com/2012/07/10/mercedes-clase-a-presentacion-y-prueba-en-eslovenia-i-diseno-y-deportividad-las-claves-del-nuevo-compacto-de-mercedes/

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  • VÍDEO: el Mercedes CLS 2018, al descubierto y en movimiento

    ¡Ya lo tenemos! Larga ha sido la espera y la especulación, pero en este vídeo verás al Mercedes CLS 2018 al descubierto, al detalle e, incluso, en movimiento.

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  • Mercedes-Benz CLS Shooting Break. Ajustes e información sistema multimedia

    Información Km77: http://www.km77.com/00/mercedes-benz/cls/shooting-break/2013/mercedes-benz-cls-shooting-break-precio.asp

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  • CLS

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  • El nuevo Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC + - combinación perfecta de rendimiento y diseño

    A veces, un cambio de perspectiva es todo lo que se necesita para ver las cosas desde una perspectiva totalmente nueva. En este caso, los nuevos faros LED MULTIBEAM cambian el entorno, haciéndolos brillar con un nuevo brillo. El nuevo sistema de transmisión, anunciado por el distintivo "TURBO 4MATIC +" en el ala, hace que el Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC + brille con una nueva luz.

    El rendimiento completo perfecto requiere un exterior perfecto e inconfundible. Las características distintivas aquí incluyen los nuevos elementos ovalados de trimado de escape doble. Una característica distintiva de AMG es el sorprendente labio del alerón, que reduce la sustentación aerodinámica en el eje trasero, y hace que el vehículo parezca estar abrazado a la carretera. El rendimiento sin igual es igual de importante.

    La forma más deportiva del vehículo no cuenta para nada si no puedes sentir el vehículo y su rendimiento en el interior. Por lo tanto, el Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC + tiene un volante AMG Performance en napa. Sin mencionar las boquillas de ventilación iluminadas, además de asientos con diseño de tapizado de asiento específico de AMG y placa "AMG". Los elementos de ajuste seleccionables en fibra de carbono y fibra de vidrio aumentan aún más la deportividad y la elegancia.

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  • VÍDEO: Mercedes AMG GT4, el sustituto del CLS ya está aquí

    Este año llega al mercado el Mercedes AMG GT4 y en este vídeo lo analizamos al completo. Tiene tecnología híbrida a bordo y desarrolla más de 800 CV, ¡ojo!

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  • Mercedes CLA 250 4matic Shooting Brake Conduccion

    Mercedes CLA 250 4matic Shooting Brake Conduccion

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  • Mercedes-Benz CLA 250 4Matic Shooting Brake

    Mercedes-Benz CLA 250 4Matic Shooting Brake

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  • Mercedes CLA 250 4matic Shooting Brake Diseño

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  • El nuevo Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC + - combinación perfecta de rendimiento y diseño

    A veces, un cambio de perspectiva es todo lo que se necesita para ver las cosas desde una perspectiva totalmente nueva. En este caso, los nuevos faros LED MULTIBEAM cambian el entorno, haciéndolos brillar con un nuevo brillo. El nuevo sistema de transmisión, anunciado por el distintivo "TURBO 4MATIC +" en el ala, hace que el Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC + brille con una nueva luz.

    El rendimiento completo perfecto requiere un exterior perfecto e inconfundible. Las características distintivas aquí incluyen los nuevos elementos ovalados de trimado de escape doble. Una característica distintiva de AMG es el sorprendente labio del alerón, que reduce la sustentación aerodinámica en el eje trasero, y hace que el vehículo parezca estar abrazado a la carretera. El rendimiento sin igual es igual de importante.

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  • Learning Cls

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  • MERCEDES BENZ W123 230e 280e 200 250 280e

    MERCEDES BENZ W123 230e 280e 200 250 280e

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  • Mercedes A 250 Sport - Aeródromo de Portoroz (Eslovenia)

    Presentación y prueba del Mercedes Clase A en Eslovenia en Diariomotor:
    http://www.diariomotor.com/2012/07/10/mercedes-clase-a-presentacion-y-prueba-en-eslovenia-i-diseno-y-deportividad-las-claves-del-nuevo-compacto-de-mercedes/

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  • CLS AMG

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  • Mercedes CLA 250 4matic 45-A MG Shooting Brake

    Mercedes CLA 250 4matic 45-A MG Shooting Brake

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  • Silverstone - BMW 3.0 CLS

    una carrera en silsverton con un bmw antiguo

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  • VÍDEO: Un simple Mercedes A 250 puede sonar así de brutal

    Mira lo que puedan hacer unos escapes modificados… Así de brutal suena en el vídeo un simple vídeo Mercedes A 250 tras pasar por el taller de Armytrix.

    Ficha del modelo: https://www.autobild.es/coches/mercedes/clase-a

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  • Prueba 2022 Mercedes Benz GLA 250 4matic Amg-line . Un SUV compacto con mucha estrella.

    Mercedes Benz GLA 250 4matic 2022 Amg-line . El 2022 Mercedes Benz Gla 250 amg line es la segunda generación de este comercialmente exitoso coche. Comparte platafoma como el Mercedes Benz Clase A , Clase B y clase Glb , pero con un planteamiento mucho más crossover.
    Esta nueva generación viene cargada de tecnología, diseño y argumentos para competir con el Audi Q3 , Bmw X1 y Mini Countryman entre otros.

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  • cls 350-autos usados de lujo

    http://www.almeautos.blogspot.com Visita esta pagina y descubre los mejores semibnuevos de luo de la ciudad ven y conoce el nuevo concepto en autos premium autos usados autos seminuevos auto seminuevo autos precios autos coches seminuevos

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  • Parc miner cls aventuras part 3

    Primera salida del grupo motero Biker´s la Plana y nos vamos al Parc Miner Culla, yo subi con mi gran amigo Cosmin y su cls. Muchas risas y buen almuerzo.

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  • Mercedes-Benz A 250 e Sedán 2020 - Maniobra de esquiva y eslalon | km77.com

    Prueba en profundidad del Mercedes-Benz A250 e Sedan 2020 en: https://bit.ly/3m8dp7X

    Mercedes-Benz A 250 e Sedán (2020)

    Maniobra de esquiva

    La primera pasada que realizamos con este coche nos sirvió para constatar que sigue hasta un límite elevado las indicaciones que el conductor hace con el volante y que las reacciones son seguras.

    Estas imágenes corresponden al intento que conseguimos realizar a mayor velocidad, que fue a 75 kilómetros por hora. Como en el caso anterior, ni las ruedas delanteras deslizan excesivamente, ni el eje posterior se descoloca. Sí hay una ligera tendencia de las ruedas posteriores a redondear la trayectoria que ayuda a completar la maniobra satisfactoriamente.

    El Mercedes-Benz A 250 e Sedán es pesado, su masa es 1700 kg, pero esta característica no sale a relucir de forma negativa ya que no se mueve de forma torpe entre los conos. El peso sí se nota un poco en los cambios de apoyo, donde la carrocería tiene movimientos relativamente amplios.

    Eslalon

    El Mercedes-Benz A 250 e Sedán circula entre los conos de forma suficientemente ágil. Las ayudas electrónicas a la conducción no intervienen de forma brusca, por lo que el conductor puede conducir con fluidez aun cuando las ruedas están comenzando a deslizar sobre el asfalto.
    #mercedesa250e #mercedesaclasselectric #esquiva77

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  • Mercedes-Benz A 250 e - Máximos y mínimos del Clase A híbrido enchufable | km77.com

    Comprobamos cuál es la autonomía eléctrica máxima y mínima del Mercedes-Benz A 250 e, la versión híbrida enchufable del Clase A. Asimismo, hacemos un recorrido de autopista para ver cuánta gasolina consume cuando la batería se agota.

    El A 250 e es un PHEV con un motor de gasolina de cuatro cilindros, 1,3 litros y 163 CV asociado a uno eléctrico de 109 CV. Tiene una batería de iones de litio de 15,6 kWh que, en opción, se puede cargar con corriente continua a un máximo de 22 kW. Su precio, a fecha de febrero de 2024, es de 50 804 euros.

    Para saber más sobre este coche recomendamos leer su prueba escrita, a la que se accede pinchando en este enlace: https://www.km77.com/coches/mercedes/clase-a/2023/5-puertas/informacion.

    Capítulos
    00:00 ¿Qué vamos a ver en este vídeo?
    01:29 Primera prueba: autonomía eléctrica mínima
    03:35 Segunda prueba: consumo de gasolina sin batería
    06:10 Tercera prueba: autonomía eléctrica máxima
    09:45 Conclusiones y cierre

    También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
    Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
    Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

    Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/

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  • Placa 250 x 250 (Lazarte Benjamin)

    SolidWorks creación de Pieza

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  • Hercai Capitulo 250 Completo Hercai Capitulo 250 Completo Hercai Capitulo 250 Completo Hercai Capitulo 250 Completo

    Hercai Capitulo 250 Completo Hercai Capitulo 250 Completo Hercai Capitulo 250 Completo Hercai Capitulo 250 Completo

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  • Mercedes-Benz Clase A 250 e (2024) - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    Mercedes-Benz actualiza el Clase A, aunque a simple vista resulte casi imposible darse cuenta porque los cambios de diseño son mínimos.
    Hay mejoras en el equipamiento que, además, es más abundante de serie, y en los motores.
    La versión híbrida enchufable A 250 e tiene más autonomía eléctrica (hasta 82 km, en el anterior es de 72 km). La potencia total sigue siendo de 218 CV, aunque ahora los dos motores son algo más potentes: el de gasolina da 163 CV (antes 160 CV) y el eléctrico, 109 CV (antes 102 CV). A pesar de la mayor potencia que desarrollan los motores, las prestaciones han empeorado: un Clase A 250 e 5p alcanzaba 235 km/h y aceleraba hasta 100 km/h en 6,6 segundos; ahora esos registros, según los datos que da Mercedes-Benz, son 225 km/h y 7,4 s. En nuestra maniobra de esquiva, a pesar de no haber conseguido una alta velocidad de entrada, ha mostrado un comportamiento seguro en todo momento.
    00:00 Intro.
    00:17 Presentación del Mercedes-Benz Clase A 2024.
    00:54 Alternativas al Mercedes-Benz Clase A 2024.
    01:30 Neumáticos Bridgestone Turanza T005 225/40 R19
    02:14 Eslalon del Mercedes-Benz Clase A 2024.
    02:55 Esquiva del Mercedes-Benz Clase A 2024.
    05:25 Conclusiones del Mercedes-Benz Clase A 2024.
    07:36 Toda la información del Mercedes-Benz Clase A 2024 en www.km77.com

    También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
    Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
    Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

    #mercedesa250e #mercedes #esquiva77

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  • CLS – Células de carga de compresión – perfil bajo - LAUMAS

    Caràcteristicas Tècnicas de los productos Laumas Elettronica:


    • CLS – Células de carga de compresión – perfil bajo
    • Capacidades kg 1000, 2000, 5000
    • Grado de protección IP68. Bajo pedido: IP69K
    • Fabricadas en acero inox AISI 420
    • Error combinado +/- 0,03%
    • Placa inferior de acero inoxidable integrada
    • Bajo pedido: accesorios de montaje
    • Certificado de calibración incluido en el suministro

    Bajo pedido:

    • Versión certificada ATEX II 1 GD (Zona 0-1-2-20-21-22)
    • Versión aprobada GOST-R



    Màs detalles : http://www.laumas.com/es/prodotti_cerca.php?pC=CLS

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    http://www.diariomotor.com/coche/mercedes-gla/

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