Mercedes SLC
Mercedes SLC
Aquí tienes al Mercedes SLC en acción y, en los rótulos, sus datos más significativos.
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Mercedes-Benz SLC
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Desvelado el Mercedes SLC
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Mercedes Clase SLC 2016
El roadster alemán sufre una renovación profunda con nuevo nombre -antes SLK-, actualizado aspecto exterior, tecnología en su interior y una oferta de motores completamente remodelada. Conoce al nuevo descapotable compacto de la familia Mercedes.
Más información: http://www.motor.es/noticias/mercedes-slc-201524823.htmlVer video "Mercedes Clase SLC 2016"
Desvelado el Mercedes SLC
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Nuevo Mercedes SLC 2016
El Mercedes SLC, nombre que recibe el SLK tras el ‘restyling’, ya ha sido desvelado de manera oficial. La versión definitiva de producción del descapotable compacto de la firma de la estrella hará su debut en el Salón de Detroit 2016 con una nueva imagen, cambios en el habitáculo e interesantes novedades en su gama de motores. Estará disponible a mediados de enero.
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Características del Mercedes-Benz SLC (200) Roadster
Características del Mercedes-Benz SLC (200) Roadster
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Video: Mercedes 300 SL
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Jaguar XK 300 y Mercedes 300 SE
Jaguar XK 300 y Mercedes 300 SE
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Video: Mercedes 300 SL
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Estos son los rivales más fuertes del Mercedes SLC
El nuevo descapotable de la firma de la estrella ha sido desvelado recientemente con muchas novedades, y desde aquí te hemos preparado una comparativa con los rivales más fuertes de este Mercedes SLC. Potentes, dinámicos y atractivos entre ellos verás un espectacular Porsche Boxster o un explosivo Nissan 370Z Roadster. Te contamos todos los detalles en este vídeo, ¡no te lo pierdas!
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VÍDEO: Mercedes SLC Final Edition, adiós al deportivo biplaza
En este vídeo te contamos todos los detalles sobre el Mercedes SLC Final Edition, la última edición del mítico deportivo biplaza. ¡No te lo pierdas!
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Mercedes Clase E 300 BlueTEC HYBRID
Mercedes Clase E 300 BlueTEC HYBRID
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Mercedes Clase E 300 BlueTEC HYBRID
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Recopilatorio slc
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SLC cast
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slc team
soi traceur
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Características del Mercedes-Benz GLE (300 d)
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fin slc
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SLC CON PMC
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Slc por separado
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slc team (meta 2)
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Slc en el meta
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VÍDEO: Mercedes 300 SLS, así restauran una joya de competición
Con motivo de su 60 aniversario en la casa alemana han decidido revivir el legendario Mercedes 300 SLS y en este vídeo tenemos las imágenes en acción. ¡Flipa!
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Slc traceur fusion sampler
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SLC - Short leg cast
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slc team en presin cach
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VÍDEO: Mercedes Clase C 300 con Armytrix, sube bien los altavoces
Así de brutal suena en este vídeo el Mercedes Clase C 300 con las salidas de escape deportivas de Armytrix. Sube bien los altavoces y disfruta.
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Pia Toscano "This Time" SLC
Salt Lake City, UT 7/6/11
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slc blue crutches kruecken yeso muletas gips
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SLC, Liegegips, Spaltgips, Krücken, crutches, Gipsbein, Gipsfuß
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300 Credits / Créditos de 300
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MERCEDES
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mercedes
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MERCEDES
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Se ve muy buena.
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Lo más importante de la semana en menos de 300 segundos
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Mercedes-Benz C 300 e Berlina 2022 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
La primera pasada transcurrió sin incidencias reseñables. El coche reaccionó correctamente a los volantazos, sin hacer extraños y sí, efectivamente, no logramos pasar limpiamente a 77 km/h, pero terminas el ejercicio con una buena impresión de seguridad.
La velocidad máxima a la que superamos la prueba fue de 73 km/h. Es una velocidad media-baja que desluce un tanto la sensación de seguridad y confianza que transmite este Clase C haciendo este tipo de maniobras. Piensas y sientes que hay chasis para más. Pero la realidad es que ese día, con esos neumáticos y en esas condiciones, no logramos entrar más rápido.
En los intentos a mayor velocidad no aparecieron reacciones problemáticas. El balanceo se mantuvo siempre dentro de límites razonables, los apoyos fueron certeros y estables y las ayudas electrónicas no interfirieron en el manejo.
Eslalon
En los constantes cambios de apoyo del eslalon, el Clase C 300 e mantuvo la compostura en todo momento sin problema. De reacciones muy neutras y seguras, aquí no hay otra preocupación que la de ser lo más preciso posible con el giro de volante y el gas. El coche se encarga de que la situación no se desmadre y puedes confiar en él. El tiempo final fue de 24,2 segundos.
Más información sobre el Mercedes-Benz C 300 e Berlina (2022): ➡️ https://acortar.link/rht6BQ
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SYM GTS 300 y Joymax 300
El Joymax es un maxiscooter plenamente actual, con motores muy evolucionados que incorporan la última tecnología para proporcionar un rendimiento sobresaliente, y logrando aun menores consumos y mayor sencillez en las operaciones de mantenimiento. No pierdas la oportunidad de ser el primero en disfrutar de este novedoso scooter.
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Mercedes-Benz E 300 de 4MATIC Estate (2020) - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
Maniobra de esquiva
El Clase E Estate híbrido enchufable que mostramos en este vídeo se corresponde a la versión 300 de
4MATIC, es decir, la que lleva un motor Diesel y un sistema de tracción total. La suspensión era la de
serie, con amortiguadores sin posibilidad de ajuste y muelles neumáticos en el eje posterior, y los
neumáticos también: unos Pirelli Cinturato P7 de medidas 245/45 R18 delante y 275/40 R18 detrás.
Con más de 2200 kilos de peso en órden de marcha, este Clase E Estate es un coche pesado. Sin embargo,
y a pesar de su aparatosidad a la hora de hacer este ejercicio, las reacciones fueron siempre muy sencillas
de controlar, sin el más mínimo atisbo de rebote o movimiento indeseado.
En la primera de las pasadas, que hicimos a 76 km/h y sin conocer cómo se iba a mover el coche,
advertimos un notable balanceo de la carrocería y unos cambios de apoyo más bien lentos. No
conseguimos superar la prueba correctamente porque el deslizamiento de las ruedas impidió encarar el
último tramo con garantías.
El éxito llegó a 75 km/h, una velocidad más bien discreta. En esta pasada, las reacciones fueron idénticas
a la anterior, pero al llevar una velocidad de avance menor, fue posible realizarla sin derribar conos o sin
abortar la maniobra. El ruido que se escucha en el habitáculo del coche tras el primer golpe de volante es
el que genera automáticamente el sistema PRE-SAFE, que según Mercedes-Benz, sirve para adaptar el
oído humano al estruendo provocado por un posible accidente.
Es posteriores pasadas a mayor velocidad, la tónica general fue idéntica a la descrita en anteriores
pasadas: reacciones fáciles de interpretar y sensación de control, pero movimientos muy amplios de la
carrocería cierta torpeza a la hora de cambiar de apoyo.
Eslalon
En este ejercicio, el Clase E Estate híbrido enchufable tuvo un desempeño correcto. Permite avanzar a una
velocidad más o menos constante sin que el control de estabilidad frene mucho al coche y, aunque cambia
de apoyo con cierta lentitud, al volante se percibe muy estable y seguro.
Más información sobre el Mercedes-Benz 300 de (2020) ➡️https://www.km77.com/coches/mercedes/clase-e/2020/estate/e/informacion
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Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/playlist?list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
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Mujercitas - Mercedes
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Video mercedes
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Mercedes Martel_BABEMAP_06abr14
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Mercedes E
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Mercedes 500
Más de 8000 km con el MercedesE 500, para probar todos los sistemas de seguridad de esta increible ammiraglia.
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Mercedes GLA
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G (300)
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keeway. 300
barro y arena
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300 - Trailer
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Mercedes Martel_BABEMAP_20jul14
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Mercedes Martel_BABEMAP_19jul14
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robo mercedes
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Mercedes SLK
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Mercedes Tinker
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Mercedes ML.mp4
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Mercedes CLA
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300 - Tráiler
Tráiler de 300
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Hercai Capitulo 300 Completo Hercai Capitulo 300 Completo Hercai Capitulo 300 Completo
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