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  • Op.Locker | Mg4 |Battlefield 4 (9)

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  • MG4 2023 - Prueba | km77.com

    En km77.com hemos probado el MG4 Electric. Es un turismo de 4,29 metros de longitud y cinco puertas que, como su nombre da a entender, se mueve mediante energía eléctrica. Su principal baza comercial es el precio. No obstante, no sale mal parado en otros aspectos relevantes: es cómodo, tiene un habitáculo amplio y el consumo energético es moderado, por lo que la autonomía en condiciones de circulación reales es razonable (unos 300 km). La versión probada ha sido el MG4 Luxury con capacidad de batería de 64 kWh y una potencia de 204 CV.

    Toda la información del MG4 2023 ➡️https://www.km77.com/coches/mg/mg4/2023/estandar/informacion


    00:15 Breve historia de MG.
    01:32 Presentación y dimensiones MG4 2023.
    02:14 Batalla del MG4 2023.
    03:11 Plazas traseras del MG4 2023.
    04:43 Plazas delanteras del MG4 2023.
    07:11 Maletero del MG4 2023.
    08:08 Conducción del MG4 2023.
    09:43 Prestaciones del MG4 2023.
    10:29 Recarga y consumo eléctrico del MG4 2023.
    12:15 Conclusión del MG4 2023.


    También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
    Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
    Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

    Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/

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    #mg4 #mg4ev #esquiva77

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  • MG4 2023 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    En km77 hemos probado la seguridad activa del MG4 Electric 2023 en su versión de 64 kWh de 204 CV. Sus proporciones son muy parecidas a las de un CUPRA Born, un Renault Megane E-TECH eléctrico o un Volkswagen ID.3. Listado de alternativas: https://acortar.link/Z2NSIc
    El MG4 es el coche eléctrico más barato de más de 3,8 metros de longitud. Los neumáticos que equipaba la unidad de pruebas eran unos Continental PremiumContact C que no hemos podido identificar en la web de Continental, sus medidas, 215/50 R17. Las reacciones han sido seguras y fáciles de controlar.

    Toda la información del MG4 Electric 2023.
    ➡️https://www.km77.com/coches/mg/mg4/2023/estandar/informacion
    Datos técnicos y precios de la versión probada ➡️https://www.km77.com/coches/mg/mg4/2023/estandar/electric/mg4-electric-64-kwh-luxury/datos

    00:00 Intro.
    00:16 Presentación y características del MG4 Electric (204 CV) 2023.
    00:41 Alternativas al MG4 Electric (204 CV) 2023.
    02:03 Neumáticos Continental PremiumContact C 215/50 R17 XL.
    02:48 Eslalon del MG4 Electric (204 CV) 2023.
    03:55 Esquiva del MG4 Electric (204 CV) 2023.
    06:23 Conclusión.
    06:59 Toda la información MG4 Electric (204 CV) 2023.

    También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
    Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
    Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

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  • Salt vs Sakura

    Escena de la pelea de Salt vs Sakura

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  • MG 4 Compilacion de Peleas

    Compilacion de Batallas del Majisuka Gakuen 4

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  • mg-42

    http://www.fauerzaesp.org

    http://www.fauerzaesp.org/foro/index.php

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  • MG4trailer2

    MG4

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  • 100 años

    Práctico, fácil de conducir y divertido, así es viajar con los #modelos #MG4. Conoce todas las características que estos #autoseléctricos traen para ti.

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  • Volkswagen ID.3 2024 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    Hemos probado la versión de acceso a la gama, con un motor de 204 CV y una batería de 58 kWh. El ID.3 2024 no cambia en nada cambia a nivel dinámico con respecto a la de la gama anterior porque Volkswagen no ha hecho cambios en este ámbito. Sigue siendo un coche silencioso, con un diámetro de giro reducido (10,3 metros; en los MG4 Electric y Renault Megane E-TECH es de 10,6 m, por ejemplo) que facilita la conduciión en ciudad y con unas prestaciones sobradas para casi cualquier situación que se nos presente en carretera. Sobre el confort tenemos discrepancias, hay probadores de km77 que piensan que es un coche cómodo y otros, yo, que no lo afirmaría con tanta rotundidad: el ID.3 tiene una suspensión firme, que no seca, y eso hace que ante algunos obstáculos los pasajeros sean sacudidos. En nuestras pruebas en circuito se ha mostrado estable y seguro. Los neumáticos de la unidad probada han sido unos Continental EcoContact 6 en medidas 215/45 R20.

    Más información➡️https://www.km77.com/coches/volkswagen/id3/2024/estandar/informacion

    00:00 Intro.
    00:24 Presentación del Volkswagen ID.3 2024.
    00:59 Neumáticos Continental EcoContact 6 en medidas 215/45 R20.
    01:05 Alternativas al Volkswagen ID.3 2024.
    03:00 Eslalon del Volkswagen ID.3 2024.
    04:20 Esquiva del Volkswagen ID.3 2024.
    07:26 Conclusiones del Volkswagen ID.3 2024.


    También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
    Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
    Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

    Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/

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    #id3 #volkswagenid3 #esquiva77

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