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    Este es el Li Auto Mega, un monovolumen con un coeficiente aerodinámico increíble. Se trata del nuevo producto que la marca presenta y que cuenta con 5,35 metros de largo y siete plazas. Promete 1.000 km de autonomía y solo 7 minutos del 30 al 80% en carga. ¿Será cierto?

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    El monovolumen de Seat, con capacidad de hasta 7 pasajeros, se actualiza con interesantes novedades de equipamiento en toda su gama.

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  • Vídeo espía del Opel Zafira en España

    El Opel Zafira 2011 rueda por España camuflado. http://www.diariomotor.com/2010/10/11/asi-sera-el-nuevo-opel-zafira/ http://www.diariomotor.com/2010/06/02/opel-zafira-un-monovolumen-con-cara-de-ampera/ 

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  • Citroen SpaceTourer

    Citroën presentará en el Salón de Ginebra el Spacetourer, que muestra el camino moderno que toman las furgonetas de la marca hacia un estilo más monovolumen

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  • Nuevo Volkswagen Touran

    Es la segunda vez que digo esto en dos días, pero quien piense que el segmento de los monovolúmenes ha muerto o es aburrido, está muy equivocado. ¿quieres pruebas? Aquí va este vídeo del nuevo VW Touran 2016.

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  • Toyota Verso 120D Advance

    El Verso destaca por sus líneas estilizadas y sus suaves curvas. Delicados detalles como el acabado en color negro piano del marco de la matrícula, las elegantes tiras cromadas de la rejilla superior e inferior y los faros de descarga de alta intensidad (HID) con luces diurnas LED acentúan su carácter dinámico.

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  • Volkswagen Sharan

    Volkswagen Sharan

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  • Volkswagen Sharan

    Volkswagen Sharan

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  • Nuevo SsangYong Rodius 2013

    SsangYong presenta la segunda generación de su tremendo monovolumen Rodius, ahora con un diseño mucho más cuidado, más espacio con proporciones similares y un nuevo motor diésel más pequeño de 155 cv y consumo mucho más contenido. Como siempre, el que mejor relación espacio/calidad/precio ofrece del mercado.

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  • Renault Scenic y Grand Scenic 2012

    Los franceses de Renault evolucionan su familia de monovolúmenes de tamaño medio, el Scenic y Grand Scenic, para este año 2012 con pequeños cambios exteriores en ambas carrocerías, incorporaciones de nuevas tecnologías en materia de seguridad y sobre todo un plus de eficiencia mecánica con la llegada de la nueva generación de propulsores Energy.

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  • App Connect en Touran 2016

    El nuevo Volkswagen Touran ofrece por primera vez toda la gama de sistemas de asistencia a la conducción y de conectividad e infoentretenieminto de la gama Volkswagen, como el sistema App Connect.

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  • Kia Carens 1.7 CRDi VGT 115 cv

    http://www.autocity.com/kia/pruebas/kia-carens-1-7-crdi-115-cv-familiar-ley/
    El nuevo Kia Carens es ideal para toda la familia sin renunciar a la deportividad.,Con su estilo dinámico y un sinfín de detalles, este modelo sorprende tanto fuera como por dentro.
    El espacioso habitáculo, desarrollado en torno al conductor, es tan elegante como funcional. Su tecnología de última generación y su gran comodidad demuestran que el nuevo Kia Carens tiene todo lo necesario para marcar tendencia.
    El Kia Carens sin duda está a la altura de las expectativas. Ofrece más de 1.650 litros de capacidad de carga cuando todos los asientos están completamente plegados. Con estas cifras, nunca tendrás que preocuparte por el espacio.

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  • Mitsubishi Outlander

    La tercera generación del Mitsubishi Outlander se ha hecho un traje a medida con un habitáculo más espacioso que el de su antecesor, sin haber modificado apenas cotas, y con el mérito añadido de dejar libre un espacio de carga importante, tanto que da pie a, en su lugar, ocupar una tercera fila de dos asientos, reservada, eso sí, para los pasajeros más pequeños.

    De este modo, el nuevo Outlander de una marca japonesa, que no pasa precisamente por su mejor momento, toma un aspecto más familiar sin renunciar en su arquitectura a más de un parpadeo hacia las sugerencias deportivas y de ocio, esta última característica, apreciada siempre en un todoterreno SUV.

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  • Kia Carens

    El nuevo monovolumen Carens, que fue presentado en el Salón del Automóvil de París 2012, ha sido completamente rediseñado de acuerdo con la nueva línea de diseño de la marca, en la que destaca la parrilla delantera característica, así como unas dimensiones compactas, ópticas LED y los cromados exteriores.

    Este vehículo dispone de una amplia apertura de maletero, así como de una longitud exterior de 4,52 metros, una altura de 1,61 metros y la posibilidad de contar con hasta siete plazas, además de una mayor distancia entre ejes. La compañía se ha afanado en que el modelo disponga una gran capacidad de carga, tanto en huecos portaobjetos, como en el maletero, que tiene un volumen 536 litros en la versión de cinco plazas y de 103 litros, con siete plazas.

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  • Nissan Qashqai Monitor 3D HD

    http://www.autocity.com/nissan/qashqai/pruebas/nissan-qashqai-1-6-dci-130-cv-mas-agil-y-eficiente/
    El sistema Stop & Start estará siempre disponible con el nuevo motor 1.6 dCi, mientras que la cámara de visión cenital de 360º sólo se podrá adquirir con los equipamientos Tekna Sport y Tekna Premium, aunque curiosamente el precio a mismo acabado con el nuevo motor de 1.6 litros dCi en lugar del 2.0 dCi costará 750 euros menos.

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  • Fiat 500L Living

    Fiat nos presenta su nuevo monovolumen compacto Fiat 500L Living, una versión familiar derivada del 500L convencional, que da respuesta a lass necesidades de las grandes familias con sus 7 plazas y gran maletero.

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  • Nuevo Renault Espace 2020

    Renault nos presenta la renovación de la quinta generación de su icónico y gran monovolumen, el Espace.

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  • Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 cv Laureate

    El monovolumen Dacia Lodgy sabe adaptarse a tus necesidades.
    Disponible en 5 o 7 plazas, con amplios asientos para acoger hasta a 7 adultos de gran tamaño. Y gracias a su extraordinaria modularidad, se puede pasar rápidamente de 7 a 2 plazas.
    El volumen de carga de Dacia Lodgy es insuperable. Puede llegar hasta 2.617 dm3 en configuración de 2 plazas y 207 dm3 en configuración de 7 plazas. Además, el bajo umbral de carga resulta muy práctico para cualquier carga pesada. Ya no tendrás que elegir entre habitabilidad y capacidad de carga. ¡Con Lodgy tendrás las dos!
    El carácter práctico no se acaba aquí. Dacia lodgy propone un gran número de compartimentos para guardar todos los objetos necesarios para los desplazamientos.

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  • VÍDEO: Prueba Renault Scénic

    Nos ponemos al volante del Nuevo Renault Scénic, un coche que se aleja un poquito de su enfoque monovolumen y se acerca al segmento de los SUV, por diseño y por altura libre al suelo.
    En esta prueba tratamos de descubrir si el Scénic 2017 sigue siendo un vehículo realmente práctico.

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  • Lacia Voyager

    Lancia ha materializado los primeros modelos fruto de su alianza con Chrysler mediante una gama de automóviles de referencia, cruce de identidades y filosofía de trabajo pero, al mismo tiempo, plagados del espíritu que siempre ha caracterizado a nuestra marca, con el diseño, la calidad y la atención por el detalle en primera persona.

    El nuevo Lancia Voyager supone el regreso a Europa del monovolumen más internacional de todos los tiempos cargado de inmejorables soluciones para adaptarse mejor que nunca a las necesidades de los clientes más exigentes.

    El Lancia Voyager mide 5,21 metros de longitud, 1,99 de anchura, 1,75 de altura y casi 3,1 metros de distancia entre ejes, dimensiones que le permiten configurar un habitáculo sin parangón en términos de espaciosidad, funcionalidad y facilidad de uso. Todo ello va acompañado con un diseño, calidad de materiales y equipamiento que le convierten, ahora más que nunca, en el monovolumen por excelencia de su categoría.

    El Lancia Voyager se ofrece bajo una configuración interior de siete plazas dispuestas en tres filas de asientos, con dos auténticas butacas de salón individuales en la fila central y una banqueta posterior dividida en secciones 60/40, con espacio y habitabilidad real para que en ellas puedan viajar adultos. La característica más interesante del Lancia Voyager es la flexibilidad de uso que ofrece mediante su exclusivo sistema Stow ´n Go®, uno de los múltiples equipamientos de serie que ofrece Lancia en este vehículo mediante el cual pueden ocultarse individualmente los asientos de la segunda y tercera fila quedando integrados en el piso del vehículo, proporcionando un espacio de carga sin igual, con capacidad variable entre 934 y 3.912 dm3. Como por arte de magia, cada asiento bascula o se extrae en cuestión de segundos, pudiéndose configurar el interior prácticamente a la carta.

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  • Volkswagen Sharan 2.0 TDI 4Motion Sport

    El inteligente concepto de espacio concebido para el nuevo Sharan convence a través de su flexibilidad, satisface a través de su confort y asombra por su elegancia.
    En el nuevo Sharan de 7 plazas entrar y salir es igual de fácil que en cualquier otro vehículo. Gracias a la función Easy Entry, los pasajeros de la tercera fila sólo tienen que abatir y deslizar hacia delante los asientos de la segunda fila. Y si en alguna ocasión se necesita más espacio, no pasa nada. Basta con abatir la tercera fila de asientos y obtener un gran espacio de carga con tan solo una mano y desde el maletero. Si necesitamos más, también podemos abatir la segunda fila de asientos muy fácilmente.
    Las puertas correderas del Sharan pueden ser equipadas con un motor eléctrico. El manejo eléctrico se produce desde el interior bien a través de dos teclas (puertas derecha e izquierda) situadas en la consola central delante del pomo de la palanca de cambios, de una tecla situada en la columna B correspondiente o de un tirador integrado en las mismas puertas. Además, las puertas correderas también se pueden abrir y cerrar por control remoto.
    El nuevo Sharan es el único vehículo de su segmento con tracción integral 4Motion que mejora la reserva de tracción y transmite más seguridad.

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  • RIVALES Renault Scenic 2016

    La firma del rombo ha presentado el Renault Scénic 2016 en el Salón de Ginebra. El diseño del nuevo Scénic resulta llamativo, y destaca sobre todo por sus llantas de 20 pulgadas disponibles en toda la gama, sí como por su carrocería bitono. Llegará a los concesionarios antes de este verano y dispondrá de cuatro motorizaciones diésel, dos de gasolina y una híbrida ya confirmada.

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  • Honda CR-V

    http://www.autocity.com/honda/cr-v/novedades/honda-cr-v-2013-llega-cuarta-generacion/
    Honda acaba de poner a la venta la cuarta generación de su todoterreno compacto CR-V, un nuevo modelo que llega a los concesionarios con un motor de gasolina y otro diésel, cambios manuales o automáticos, y cinco niveles de equipamiento. La nueva gama CR-V de gasolina tiene una versión de tracción simple y por ello su precio es el más bajo (desde 27.900 €), mientras que en los CR-V diésel todos tienen tracción 4x4 y los precios oscilan entre 29.900 y 44.900 €.

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  • Un monovolumen con 7 personas a bordo, 5 de ellos niños, dió varias vueltas de campana en un accidente en Alcorcón

    El accidente se provocó por la colisión con otro turismo en la M-50 

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  • Peugeot 3008 Hybrid4

    http://www.autocity.com/peugeot/3008/novedades/peugeot-3008-hybrid4-con-200-cv-solo-38-l/100-km/
    La unidad principal de este vehículo será conocido motor 2.0 HDi de 163 cv que tantos modelos del Grupo PSA llevan, pero acompañado por un motor eléctrico que genera 20 kw o, en ocasiones puntuales, una máxima de 27 kw (equivalente a 37 cv). Por lo que se refiere al par motor la unidad diésel genera 300 Nm, mientras que la eléctrica aporta 100 Nm o, en breves periodos de tiempo, 200 Nm; de modo que el par máximo conjunto llega a los 500 Nm. Una brillante solución es la distribución de la potencia, ya que el diésel va montado en la parte delantera y transmite la potencia a las ruedas delanteras y el motor eléctrico va atrás y envía la fuerza a las ruedas traseras. Pero lo mejor es que este reparto entre ambos ejes se produce con gestión electrónica “by wire”, de forma que no se necesitan pesados y voluminosos árboles de transmisión.

    Ver video "Peugeot 3008 Hybrid4"

  • Nissan Qashqai y Qashqai+2

    http://www.autocity.com/nissan/qashqai/pruebas/nissan-qashqai-1-6-dci-130-cv-mas-agil-y-eficiente/
    Pero el verdadero cambio llega ahora, con la incorporación del nuevo motor 1.6 dCi de 130 cv de origen Renault a los Qashqai y Qashqai +2, para sustituir al potente 2.0 dCi de 150 cv, rebajando sus cifras de consumo y emisiones y consiguiendo un par motor exactamente igual que aquel, lo que garantiza unas prestaciones muy similares.

    Ver video "Nissan Qashqai y Qashqai+2"

  • Nissan Qashqai 1.6 dCi

    http://www.autocity.com/nissan/qashqai/pruebas/nissan-qashqai-1-6-dci-130-cv-mas-agil-y-eficiente/
    El motor exactamente es un 1.6 litros diésel de inyección directa por common rail con turbocompresor de geometría variable mucho más refinado que el bloque de 2.0 litros, con un aprovechamiento del combustible optimizado, que entrega 130 cv de potencia y mantiene un par motor de 320 Nm a tan sólo 1.750 rpm, una cifra realmente llamativa para un motor de este cubicaje. Además, incorporando de serie el sistema Stop & Start este motor se convierte en el más potente para su cilindrada así como el más eficiente del mercado, consiguiendo consumos y emisiones de CO2 de un 1.6 litros con prestaciones de un 2.0 litros. De hecho, homologa una velocidad máxima de 190 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 10,3 segundos. Este motor 1.6 dCi sólo está disponible con cambio manual, manteniendo el 2.0 litros de 150 cv para el cambio automático.

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  • Primer contacto Renault Kangoo E-Tech

    Primer contacto con el Kangoo E-Tech 100% eléctrico Combi, la versión de pasajeros y eléctrica del Kangoo.

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  • Fiat Freemont

    Un modelo que si bien no presenta nada innovador ni un diseño muy rectificado, sí mejora sustancialmente su competitividad gracias a un precio más competitivo todavía (desde 24.450 euros), a unos motores Fiat más modernos (antes eran de procedencia Volkswagen) y a un interior rediseñado de mejor calidad aparente.
    Con una longitud de 4,89 metros, una anchura de 1,88 metros y una altura de 1,69 metros, el nuevo Fiat Freemont estará al nivel de capacidad de los monovolúmenes más grandes del mercado, entre los que figuran los Ford Galaxy, Kia Carnival, Seat Alhambra o Volkswagen Sharan entre otros. Por supuesto el habitáculo es de siete plazas, con unos asientos que se pueden configurar hasta en 32 posiciones diferentes. El dato de volumen de maletero facilitado por Fiat es de 1.461 litros.
    Estéticamente lo que más cambia es el salpicadero, que está totalmente rediseñado y presenta un mejor aspecto, además de una nueva pantalla táctil a color con multitud de funciones. Sin embargo, por fuera es simplemente como si el Dodge Journey hubiese experiementado un ligero restyling; eso sí, en este caso con cambio de escudo incluido.

    Ver video "Fiat Freemont"

  • Tracción total electrónica AWD Fiat Freemont

    http://www.autocity.com/fiat/freemont/novedades/fiat-freemont-awd-mas-polivalencia-para-un-inadaptado/
    Al incorporar el sistema AWD de tracción total electrónico, tiene que ir asociado obligatoriamente al motor diésel más potente de la gama, un 2.0 Multijet de segunda generación que entrega 170 cv y un par máximo de 350 Nm desde sólo 1.750 rpm y va a su vez asociado al cambio automático de 6 velocidades, resultando mucho más cómodo que con el cambio manual. Se une así a la versión con el mismo motor de 140 cv, tracción simple y cambio manual. Al venir de la mano de Fiat, los consumos y las emisiones están muy optimizados, consiguiendo en cifras homologadas 7,3 litros a los 100 km en ciclo combinado y unas emisiones de 194 gr/km de CO2. Las prestaciones tampoco se ven demasiado penalizadas por el extra de peso de la tracción total, puesto que alcanza los 184 km/h y acelera hasta 100 km desde parado en sólo 11,1 segundos.

    Ver video "Tracción total electrónica AWD Fiat Freemont"

  • VÍDEO: 5 segmentos de coches que casi han desaparecido

    Estos segmentos de coches casi han desaparecido: berlinas y todoterrenos compactos, coupés baratos, compactos de tres puertas. Entra en el vídeo y recuérdalos.

    Ver video "VÍDEO: 5 segmentos de coches que casi han desaparecido"

  • Seat Alhambra 2.0 TDI Ecomotive

    Con una capacidad de hasta 2.430 litros de espacio para llevar todas tus cosas, puertas correderas automáticas para tener un fácil acceso y una variedad de motores deportivos, el monovolumen Alhambra hace que la conducción sea más emocionante y cómoda que nunca. Ofrece grandes dosis de diversión, pero también de seguridad. Es más, sus siete airbags y otros sistemas avanzados de seguridad han hecho que el SEAT Alhambra haya obtenido las cinco estrellas Euro NCAP.

    Ver video "Seat Alhambra 2.0 TDI Ecomotive"

  • Mercedes Clase B 200 CDI BlueEfficiency

    La Clase B incorpora la tecnología diésel más moderna de Mercedes-Benz. Los motores son potentes y silenciosos, e impresionan con cifras optimizadas de emisiones y de consumo.
    Técnica limpia: las medidas integradas, como los neumáticos con baja resistencia a la rodadura, grupos auxiliares con regulación inteligente y un diseño más aerodinámico, contribuyen a aumentar la eficiencia del vehículo en su conjunto. Todos los modelos diésel incorporan la función de parada y arranque ECO y el indicador ECO, y cumplen las exigencias del nivel de emisiones Euro 5. El B 220 CDI BlueEFFICIENCY satisface ya las exigencias del nivel de emisiones Euro 6.
    Alta potencia, nivel bajo de consumo y de emisiones: la actual generación de motores se distingue por sus excelentes cotas de potencia y par motor, unidas a un consumo más reducido y a menores emisiones de CO2.

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  • Fiat Freemont AWD

    http://www.autocity.com/fiat/freemont/novedades/fiat-freemont-awd-mas-polivalencia-para-un-inadaptado/
    Fiat potencia el éxito que está obteniendo la denominación Freemont a nivel mundial como sustituto del Journey de Chrysler, tras la adquisición de las marcas americanas por el grupo italiano Fiat, con un nueva versión aún más polivalente de su vehículo familiar de 7 plazas que incorpora una práctica tracción integral electrónica asociada siempre a un nuevo cambio automático de 6 velocidades.

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  • Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI

    Opel pretende, con el nuevo Zafira Tourer recién presentado, extender el éxito del monovolumen compacto Zafira, al más exclusivo segmento de los monovolúmenes Premium. Para atraer a los nuevos clientes, el nuevo modelo cuenta con un mayor nivel de refinamiento, un sistema de suspensión más avanzado, una gama de motores potentes y ahorradores, y todo un arsenal de equipamiento tecnológico y sistemas de ayuda a la conducción propios de los vehículos de alta gama.
    La estética más deportiva es lo primero que nos llama la atención del nuevo Zafira Tourer, con un frontal de líneas marcadas donde destacan las nuevas ópticas en forma de Boomerang, que ya pudimos ver en el Concept Opel Flextreme. Gracias a una estampa lateral inspirada en los trenes de alta velocidad, y a las luces más estrechas de la zaga, el Tourer consigue transmitir dinamismo sin perder ni un ápice de elegancia.
    Mantiene el plus de disponer de 7 plazas, aumentando la capacidad de carga hasta los 1860 litros con las 2 filas de asientos traseras abatidas, y los 720 litros en configuración de 5 plazas.

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  • Nissan Leaf

    Con las baterías de iones de litio cargadas a tope el Nissan Leaf podrá recorrer hasta 160 km, una distancia que se estima como suficiente para la inmensa mayoría de los condutores en su día a día. La recarga del coche se podrá hacer de dos formas, rápida o normal. Para la carga rápida será necesario acudir a unos puntos exclusivos de suministro (lo cual requerirá un gran esfuerzo en infraestructuras, pues todavía no se han creado estas estaciones de servicio en la mayoría de los países), y se podrá recargar en unos 30 minutos. La otra forma de carga es a día de hoy mucho más sencilla, pues únicamente requiere un enchufe convencional de la red eléctrica, sólo que en este caso se necesitan unas ocho horas. Según Nissan, con este sistema el Leaf se podrá utilizar normalmente durante todo el día (hasta 160 km) y, poniéndolo a cargar por la noche, ya estará listo para el día siguiente.
    El coche en sí es como un compacto moderno, que mide 4,44 metros de largo, 1,77 metros de ancho y 1,55 metros de alto. Su distancia entre ejes es de 2,70 metros y su habitáculo puede acomodar hasta cinco adultos. Además de toda la instrumentación necesaria para su control, el Nissan Leaf llevará un sistema IT de conectivadad, mediante el cual podrá recibir avisos a los conductores, conocer dónde se encuentran los puntos de carga más próximos, o incluso programar algunas funciones del vehículo desde el teléfono móvil.

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  • BMW Serie 2 Active Tourer

    Probamos el nuevo monovolumen compacto de BMW, con unas proporciones algo más deportivas que sus rivales directos, respuesta a las necesidades de espacio de los clientes y con un caracter dinámico propio de la marca alemana.

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  • Fiat Freemont: el sucesor del Journey

    Fiat Freemont: el sucesor del Journey

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  • Citroën Grand C4 Picasso 2-0 BlueHDI 150 cv

    http://www.autocity.com/citroen/grand-c4-picasso/novedades/citroen-grand-c4-picasso-futuro-presente-del-monovolumen/
    Tras el exitoso lanzamiento del nuevo C4 Picasso, toda una revolución en el mundo del monovolumen, la marca francesa lanza su versión de gran tamaño para familias numerosas, el Grand C4 Picasso, que incorpora dos asientos más en la tercera fila, y unos cuantos centímetros más de largo que le permiten aún más polivalencia. Además se construye como su hermano pequeño en la fábrica española que Citroën tiene en Vigo, algo que favorece notablemente a la economía de esa zona y de nuestro país, y con una gran calidad para revalidar su liderazgo en el segmento.

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  • VÍDEO: el SsangYong XLV

    El SsangYong XLV es un vehículo de 4,4 metros de largo con una gran capacidad de carga, pensado para acoger a una familia de cinco miembros, con sus correspondientes cinco maletas. Deriva del SsangYong Tivoli y cuenta con motor gasolina de 128 CV y un diésel de 115 CV.

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  • ¡Ya está aquí! Así luce el nuevo Peugeot 3008 2016

    ¡Por fin! Ya podemos mostrarte como lucirá por fuera el nuevo Peugeot 3008 2016 y la verdad es que no tiene mala pinta. Entra en el vídeo y conoce los primeros detalles de un modelo que evoluciona de monovolumen a SUV. Apuesto a que te gusta el resultado...

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  • Fiat Freemont: el sucesor del Journey

    Fiat Freemont: el sucesor del Journey

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  • Peugeot 5008 - Prueba en Portalcoches.net

    Prueba Peugeot 5008 BlueHDI: http://bit.ly/1W4Cu0Z - El Peugeot 5008 es una de las opciones más interesantes para los que busquen un monovolumen de 5 o 7 plazas. Como veterano que es, el 5008 muestra su polivalencia y su gran equilibrio. Prueba del Peugeot 5008 Allure BlueHDi 2.0 de 150 CV: http://www.portalcoches.net/pruebas-de-coches/peugeot-5008-prueba-la-familia-mas-dinamica/13501.html

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  • BMW Serie 2 Active Tourer

    El BMW Serie 2 Active Tourer es el primer coche con carrocería tipo monovolumen y tracción delantera de la historia de la marca. Tiene un longitud de 4,3 metros y los directivos de la marca dicen que ofrece el tradicional placer de conducir de BMW.

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  • Opel Zafira Tourer

    Opel Zafira Tourer

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  • Opel Zafira Tourer

    Opel Zafira Tourer

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  • Prueba del Mercedes-Benz Sprinter Tourer 319 CDI

    Probamos a fondo el Mercedes-Benz Sprinter Tourer 319 CDI, más información: https://www.autofacil.es/mercedes-benz/2018/10/04/primera-prueba-mercedes-sprinter/46654.html
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  • En la práctica: Citroën Space Tourer | Al volante

    En el segmento de los monovolúmenes, tres fabricantes unieron sus potenciales: Citroën, Peugeot y Toyota desarrollaron juntos un nuevo modelo. El Citroën Space Tourer y sus hermanos, el Peugeot Traveller y el Toyota Proace, comparten una misma plataforma y la misma técnica. Las diferencias son solo de diseño.

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  • Citroën C4 Grand Picasso - Prueba en Portalcoches

    Prueba del Citroën C4 Grand Picasso: http://bit.ly/1N5eHHK Hay monovolúmenes y monovolúmenes. Y luego está el Citroën C4 Grand Picasso, un siete plazas real con casi infinitas soluciones espaciales y muchos argumentos para ofrecer a familias más o menos numerosas. Prueba del Citroën C4 Grand Picasso: http://www.portalcoches.net/pruebas-de-coches/citroen-c4-grand-picasso-prueba-espacio-superlativo/12707.html

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  • Nuevo Citroën C3-Picasso

    Versión monovolumen del utilitario francés.

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  • Nuevo Citroën C3-Picasso

    Versión monovolumen del utilitario francés.

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  • Citroën C4 Picasso, llega la segunda generación

    El monovolumen más vendido en España, eficiente, ligero y moderno en España.

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  • El Seat Alhambra 2015, a prueba

    El Seat Alhambra, más que actualizarse, se moderniza. Motores más eficientes, una pizca extra de deportividad y una tecnología mayor en todos los campos aterrizan en el gran monovolumen de Seat. Nos ponemos a sus mandos.

    http://www.autopista.es/pruebas-de-coches/articulo/seat-alhambra-2015-gran-monovolumen-104277

    Ver video "El Seat Alhambra 2015, a prueba"

  • Volkswagen Golf Sportsvan. El sucesor del Golf Plus

    El monovolumen basado en el Golf VII fue presentado en el Salón de Fráncfort 2013.

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  • Citroën C4 Picasso, llega la segunda generación

    El monovolumen más vendido en España, eficiente, ligero y moderno en España.

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  • El Seat Alhambra 2015, a prueba

    El Seat Alhambra, más que actualizarse, se moderniza. Motores más eficientes, una pizca extra de deportividad y una tecnología mayor en todos los campos aterrizan en el gran monovolumen de Seat. Nos ponemos a sus mandos.

    http://www.autopista.es/pruebas-de-coches/articulo/seat-alhambra-2015-gran-monovolumen-104277

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