Videos relacionados con moto akt 125 automatica

2016 SSR 125 Pit Bike Review - Moto Vlog #36

La Volugrafo Aermoto 125 La moto que caía del cielo

La Volugrafo Aermoto 125 fue una motocicleta plegable y aerotransportada del ejército italiano en la II Guerra Mundial.

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Prueba Honda SH 125 2018: ¿merece ser la moto más vendida?

Es más cara que otras muchas de la competencia y hay que tener muy claro que te quieres gastar más de 3.000 euros en un scooter de rueda alta y 125 cc. Así que en esta prueba, analizamos a fondo la Honda SH 125 2018. ¿Merece ser la moto más vendida mes tras mes en España? ¿Pagas demasiado 'la marca' y una estética muy bien actualizada? ¿O su calidad y comportamiento de verdad merecen la pena el sobreprecio?

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SPORT MOTO: YAMAHA RX 125 1980 JAPONESA EXCELENTE ESTADO EN VENTA

YAMAHA RX 125 1980 JAPONESA IMPECABLE ESTADO ORIGINAL.
VENTAS - PERMUTAS - FINANCIACION TOTAL O PARCIAL.
ENVIOS A TODO EL PAIS. AGENCIA SPORT MOTO.

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VIDEO: 10 consejos antes de comprarte una moto de 125 cc

Aquí te contamos los 10 consejos que tienes que conocer antes de comprarte una moto nueva de 125 cc, para que tu próxima compañera sea la ideal para tu día a día.

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Como Armar Caja de Cambio de Moto Varillera, 125, 150, 200, 250

Armar la caja de mi moto de manera facil.

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como cambiar las bandas de los frenos rápido y muy fácil (akt nkd y para todas las motos )

Un freno es un dispositivo utilizado para detener o disminuir la velocidad de algún cuerpo, generalmente, un eje, Eje de transmisión o tambor.

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Visita fabrica DERBI

Miembros del Foro Derbiterra125.net visitan la mitica fabrica de las balas rojas

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VIDEO: KYMCO Like 125

En el siguiente vídeo te contamos nuestras impresiones acerca del KYMCO Like 125, un scooter que presume de diseño elegante y máxima eficiencia para tu día a día.

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MOTOS DE 125cc DEMASIADO CARAS

En el siguiente video cometaremos los precios de las motociletas de 125 y las compararemos con las de mas cilindrada.

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yamaha DT 125 medellin colombia ToroMotos

Motos Yamaha DT 125 Medellín Colombia

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Macbor Eight Mile 125

Nueva Macbor Eight Mile 125, más información: https://www.formulamoto.es/macbor/
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Peugeot Satelis 125

Satelis reúne los logros consolidados de Peugeot en una motocicleta y supone un hito en la historia de la tecnología de los scooters. Satelis es puro placer. Gracias a su sistema de antirrobo exclusivo, una cadena de 130 cm muy flexible anclada directamente al chasis, en la versión Executive, Satelis garantiza su tranquilidad. Los modelos Satelis Urban y Executive son los únicos scooters de 125 cm³ equipados con ABS/PBS a fin de lograr un frenado excepcional, con control absoluto.
Satelis 125 4V está a tu alcance con carné B de más de 3 años de antigüedad

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Prueba Kymco Miler 125

Probamos el nuevo Kymco Miler 125 cc en Montjuïc, Barcelona, un scooter especialmente pensado para el público femenino con el que el fabricante quiere complementar uno de sus modelos superverntas, el Agility City. .

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Scooters Kymco para mujeres

Kymco - En clave femenina

Armas de scooter, recursos de mujer

Kymco te muestra las comodidades de un scooter para las mujeres. Compruébalo en este vídeo y descubre cómo un scooter puede ser tu mejor aliado para moverte en el día a día.

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Kymco Yager GT 125-300

Kymco Yager GT 125-300. Acudimos a la presentación a la prensa de la nueva Yager de Kymco, con tgerminaciones y un diseño mucy mejoradas respecto al modelos anterior. Es la perfecta combinación entre lo mejor de la SuperDink y la más deportiva XCT. Todo un éxito de la fábrica taiwanesa.

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Vespa Sprint 125 - Prueba en Portalmotos

Prueba Vespa Sprint 125: http://bit.ly/1AfPBPa Piaggio presenta un renovado modelo de Vespa, la Vespa Sprint, con el que la marca italiana pretende combinar el aspecto retro que las caracteriza con la deportividad, elegancia y tecnología de vanguardia. Prueba a fondo de la Vespa Sprint 125ie 3v: http://www.portalmotos.com/revista/pruebas-de-motos/vespa-sprint-125ie-3v-abs-prueba--elegancia-y-deportividad/15122.html

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Peugeot Django 125 - Prueba en Portalmotos

Prueba Peugeot Django 125: http://bit.ly/1Jei9PV Peugeot presenta el Django, una pequeña moto urbana con la intención de hacerse un hueco entre los mejores scooter neo retro del mercado. Su receta es sencilla, una estética acertada y un buen puñado de detalles de calidad. Prueba del Peugeot Django 125: http://www.portalmotos.com/revista/pruebas-de-motos/peugeot-django-125-prueba--desencadenado/15186.html

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SEAT MÓ 125, contra nieve y arena

Nieve, hielo, carreteras mojadas, temperaturas bajo cero; arena, polvo, desierto, carreteras sin asfaltar, termómetros que superan los 40ºC. Los paisajes que se pueden recorrer en moto son inacabables. Y lo es también su variabilidad dependiendo del clima, las condiciones meteorológicas o el estado de la carretera. Es por eso que, para asegurar el mejor rendimiento posible de la moto 100% eléctrica SEAT MÓ 125, el equipo de Calidad e I+D de SEAT MÓ la ha puesto a prueba en dos paisajes antagónicos, Baqueira Beret (Lleida) y el Desierto de Tabernas (Almería), con 55ºC de diferencia entre uno y otro recorriendo un total 4.400 kilómetros.

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Suzuki Address 125 - Portalmotos.com

Prueba Suzuki Address 125: http://bit.ly/1Tnki18 - Nos ponemos a los mandos del nuevo Suzuki Address 125, un scooter de carácter urbanita que nos ha hecho recordar tiempos de juventud. Destaca por su agilidad, comodidad, empuje coherente y un muy reducido consumo. Prueba de la Suzuki Adress 125: http://www.portalmotos.com/revista/pruebas-de-motos/suzuki-address-125-prueba-vuelta-a-la-juventud/15339.html

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Rieju Mius 4.0

MIUS 4.0 es un scooter eléctrico de rueda alta, robusto y muy ligero. La energía eléctrica como alternativa a los combustibles sólidos es más que una apuesta de futuro: es una realidad en un entorno favorable.

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RIEJU TANGO 125 CC

MONTAJE DE VIDEO RIEJU TANGO 125 EN MI FINCA

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VÍDEO: Conduce una moto de tres ruedas con el carnet B

Te contamos cómo conducir una moto de tres ruedas con el carnet B de coche, subidos al scooter pionero de esta tecnología, el Piaggio Mp3. ¡Y de más de 125 cc!

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MOTO GP CATALUNYA 2010

Moto GP championship at Montmelo's Circuit (Cataluny) 2/3/4th of July Discover this GP like if you were the "Pelouse Area". the incredible ambiance in Montmelo pueblo, and enjoy the music.

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Winner Cg

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Webinar Lubricantes en Motocicletas

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[CH] Biski, la moto anfibia que salta de la carretera al agua

Biski es una moto anfibia completamente operativa. Puede pasar de la carretera al agua, o viceversa, de forma automática, sin que el piloto tenga que bajar o pararse.

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Motomania TV Programa 025

Programa 025 de Motomania TV
Contenido: Quads. Consejos para nuevos usuarios de motos de 125. Criterium Derbi Caja Madrid.

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Walkaround Keeway TX 125 S

Walkaround de la moto trail Keeway TX 125 S realizado a primeros de marzo de 2014, con unos 1.200 km. en el odómetro.

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Paris Hilton presenta el equipo SuperMartxé

Las imágenes de la rubia presentando la equipación del motos SuperMartxé 2011 que lleva su nombre y competirá en la categoría de 125 CC en el mundial de motociclismo. 

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Suzuki Burgman 125 Prueba Portalmotos

La nueva Suzuki Burgman 125 llega con ganas de seguir siendo referente de los scooter de 125 cc. Ahora, con aires renovados, pone en apuros a la dura competencia que quiera medir sus prestaciones con ella. Prueba a fondo de la Suzuki Burgman 125.

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Suzuki AX 100 Desmontar Rueda Delantera De Moto ToroMotos

En este Vídeo Se explica, Como Desmontar La Rueda Delantera De Una Moto 2 Tiempos Suzuki AX 100,
Con Tren Delantero De AKT 100, Con Freno Disco

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365curvas-1parte

365 curvas en el trayecto de Tossa de Mar a Sant Feliu de Guixols (Girona). Realizadas en moto.
Cámara-bike sobre una Yamaha YBR 125 Custom. Todos los moteros son miembros del foro Espíritu Custom Catalunya.

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Motomania TV Programa 286

Programa 286 de Motomania. (Emitido Octubre 2011).
Contenido: Concentración de Vespas en Torino, Red Bull Lingotto Special, 65 años de Vespa.
LML 125, una moto con la imagen de la Vespa pero con mejoras técnicas.
Piloto aleman de Stunt Chris Pfeiffer.

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Aprilia RS4 125 Replica - Prueba en Portalmotos

Prueba Aprilia RS4 125 Replica Melandri: http://bit.ly/1NQoPHh La Aprila RS4 125 no solo adquiere la impresionante imagen y multitud de detalles de la RSV4, también intenta adsorber su espíritu y comportamiento a pequeña escala. Prueba de la nueva Aprilia RS4 Replica Melandri: http://www.portalmotos.com/revista/pruebas-de-motos/aprilia-rs4-125-replica-prueba-el-sueno-de-todo-adolescente/15634.html

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365curvas-2parte

2ª parte de las 365 curvas en el trayecto de Tossa de Mar a Sant Feliu de Guixols (Girona). Realizadas en moto.
Cámara-bike sobre una Yamaha YBR 125 Custom. Todos los moteros son miembros del foro Espíritu Custom Catalunya.

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SIDECAR made in Nicaragua

SIDECAR hecho en Nicaragua. Se trata de un sidecar de carga hasta 200 kilos.
La moto puede ser un 125 cc. Informacion disponible por via de francesa.inversion@laposte.net o km 24 car a Masaya. Nindiri NICARAGUA.
EL TRANSPORTE DE CARGA EL MAS ECONOMICO.

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LemEv Stream, el escúter eléctrico.

http://motos.autocity.com/novedades/LemEv_Stream/04-2012/index_viva_el_enchufe.html?cod=9250

Por si esto te pareciera poco, el costo por kilómetro se reduce prácticamente a la décima parte respecto a otras motos urbanas y, además, se puede conducir con carne de coche al disfrutar de la equivalencia carné de coche- moto de 125.

¿Quieres moverte mejor por la ciudad, no contaminar y, de paso, ahorrarte un dineral? Aquí tienes una solución perfecta.

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Kymco Quannon 125

Cuando llegó la homologación que permitía a los conductores de coches con más de dos años de carnet conducir motos de 125, era evidente que el mercado de modelos de esta cilindrada se iba a disparar. Con el aumento espectacular de posibles (y reales ) usuarios al mundo de las dos ruedas, vino lógicamente unido un crecimiento exponencial de marcas, modelos y nichos de mercado.

Ver video "Kymco Quannon 125"

Accidentes de moto: Seguridad vial

En estos últimos diez años se han reducido drásticamente los de accidentes y víctimas mortales de motoristas. Eso sí, el número de conductores de moto está aumentando, sobre todo a partir de la entrada en vigor del nuevo reglamento de Tráfico, que permite conducir motos de hasta 125 cc, tras tres años de carné B1. Así, en este último 2004 se han matriculado un total de 117.000 unidades, un 57% más que en 2003. A pesar del descenso de la siniestralidad, los motoristas siguen afrontando un alto riesgo cada vez que salen a las carreteras. Un reciente estudio dela Fundación Winterthur, en colaboración con el Instituto de Tráfico de la Universidad de Valencia (INTRAS) analiza las causas de los accidentes de moto en España, así como sus consecuencias y las posibles soluciones para mejorar su seguridad.

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La Vía Verde del río Serpis

Martes, 09 de diciembre de 2014. Recorrido de la Vía Verde del río Serpis, entre Lorcha (Alicante) y Villalonga (Valencia) en una moto Keeway TX 125 S. Un precioso trazado que discurre por parajes kársticos, bordeando el río por donde en tiempos iba una vía de ferrocarril.

Piedras, barrancos, túneles y montañas me acompañaron, junto con el frío viento, en este bonito día otoñal para disfrutar del entorno y del tranquilo pilotaje trail.

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Una motocicleta de chocolate!!

Un artista en el cuerpo de un chef!

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Ascenso al Pico de "La Pila"

Sábado, 8 de noviembre de 2014. Ascenso al Pico de la Pila en la Sierra de la Pila (La Garapacha, Murcia, España). de 1.264 metros sobre el nivel del mar en una moto Keeway TX 125 S. En la cumbre se encuentra el radar meteorológico de la Región de Murcia.

El ascenso comprende tramos de asfalto y pista en bastante buen estado, salvo el tramo final de asfalto que tiene muchos socavones, fuertes pendientes y varias curvas de herradura con grava suelta y piedras.

En moto es precioso. En la cima, te sientes en el techo del mundo con unas vistas del entorno espectaculares, sólo deslucidas por el mal tiempo que, al final, me hizo, apareciendo la lluvia casi de repente, nublándose y teniendo que salir con cierta precipitación para no empaparme más de lo que ya estaba..

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Detector de billetes falsos multidivisa D200

Ideal para hoteles, oficinas de cambio, aeropuertos o zonas turísticas.

Características:

* Detección 100% certificada por el Banco de España y el Banco Central Europeo.
* Comprueba de forma automática, y al mismo tiempo, 4 divisas diferentes EUR, USD, GBP y CHF
* De uso portátil o estático, puede operar con batería o conectado a la red.
* Puede conectarse al ordenador para su actualización a otras divisa.
* Autentifica cada billete indicando el valor correspondiente a la divisa comprobada, contabiliza, proporcionando el número de billetes contados y el valor total por divisa total y los parciales de cada billete. Rechaza las falsificaciones devolviendo el billete y avisando mediante señales acústicas e indicación en pantalla.
* Máxima seguridad, precisión y facilidad de uso.
* Medidas: 210 x 125 x 100 mm.
* Peso: 1,4 kg.
* Manual en español.

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La excepcional carrera de Valentino Rossi

Apodado "El Doctor", Valentino Rossi es un verdadero ícono en las carreras de motos. Nacido en 1979 en Urbino (Italia), fue su padre, también piloto, quien le dio el gusto por esta disciplina. Este talentoso esquiador también compite con el número 46, número con el que su padre corrió antes que él. Valentino Rossi debutó muy joven, pero el éxito fue casi inmediato. En 1997, con solo 18 años, Rossi se convirtió en el segundo campeón del mundo de 125 cc más joven. Pero esta leyenda viviente no se detuvo ahí: También es el segundo piloto que ha superado la marca de las 100 victorias, en todas las categorías del Gran Premio (donde terminó primero, 14 años consecutivos). En definitiva, es el piloto con más podios en la historia del motociclismo, y además ha conseguido el mayor número de victorias, podios y vueltas rápidas en MotoGP. ¡Definitivamente ha dejado su huella en la historia de las carreras de motos con un recorrido excepcional!

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El mayor reto de la SEAT MÓ 125 Performance

En el Circuito Internacional de Zuera (Zaragoza), el equipo de SEAT MÓ se ha enfrentado con éxito a su mayor reto hasta la fecha. Una misma unidad de SEAT MÓ 125 Performance ha logrado batir dos títulos Guinness World Records™ en 48 horas consecutivas, tras más de un año de desarrollo y testeo de la moto y preparación de la tentativa de récord.

La moto eléctrica urbana ha cambiado la ciudad por el circuito para poner a prueba su rendimiento y calidad en uno de los exámenes de resistencia más extremos, dos días consecutivos circulando para comprobar cuántos kilómetros puede recorrer en 24 horas en dos modalidades distintas: en equipo y en solitario. El resultado: 2.588 kilómetros en 48 horas, el equivalente aproximadamente a la distancia en línea recta entre Barcelona y Helsinki (Finlandia). Este nuevo modelo se desvelará al público en el salón de la motocicleta EICMA el próximo 8 de noviembre en Milán (Italia).

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Reseña: Motocicleta Tricity de Yamaha

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Las opciones que los habitantes de las grandes ciudades tienen en cuanto a la movilidad se han multiplicado considerablemente en los últimos años, y es que incluso los vehículos tradicionales, como las motos, los autos o las bicicletas, han sufrido variaciones que permiten adecuarse a estas gigantescas urbes llenas de millones de personas.

Entre estas novedosas opciones se encuentra la motocicleta Trinity de Yamaha, que, a pesar de ser del tipo scooter, no tiene dos ruedas o llantas, sino que agrega una más para que sean tres llantas: dos delanteras y una trasera. Esta adecuación le permite a este vehículo tener mayor estabilidad.

Además de sus tres llantas, la Trinity de Yamaha cuenta con un motor de 6.6 litros, es de transmisión automática y tiene un peso de 152 kilogramos.

Acompáñanos a ver la reseña de esta motocicleta que ya está disponible para su venta en la Ciudad de México.

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Impresionante caida en Moto Pulsar 200 NS Moto impressive drop in Pulsar 200 NS accidente mortal

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Misterio revelado!!! mucha gente pensaba que este biker se cayo por diferentes motivos, pero viéndolo en cámara lenta vemos cual fue la razón real de su caída, cual crees que fue el error de este motero?fue imprudencia? mala suerte? tu que piensas? coméntanos para ti finalmente porque se cayo este biker.

Muertes por accidentes en motos aumentaron dramáticamente en Colombia
El país pasó de 1’200.000 motos en 2000 a cerca de 5’440.000 en 2014
Una dura verdad presentó el Instituto Javeriano de Salud Pública a los motociclistas, las autoridades viales del país y las empresas que venden motos. En su estudio Patrón de mortalidad en motociclistas en Colombia 2000-2014, los investigadores javerianos establecieron que los motociclistas pasaron de representar el 24% de las muertes en siniestros viales en 2001 a más del 45% en 2014.

Entre el año 2000 y 2014, cerca de 28.000 motociclistas fallecieron, de los cuales 86,6% eran hombres. Mientras esto ocurría con los motociclistas, la tasa de mortalidad por lesiones causadas por el tránsito se reducía de 19,8 a 14,3 por 100.000 habitantes.

La mortalidad anual de motociclistas tuvo un crecimiento constante durante los 14 años. El incremento, plantearon los investigadores, puede deberse al aumento exponencial en el parque automotor de motos que se produjo en el país. En 2000 era de 1’200.000 y pasó a ser cerca de 5’440.000 en 2014.

Para 2013, cerca del 24% de los hogares en Colombia eran poseedores de motos. Las razones del aumento son diversas. Los datos resaltan las bajas cuotas para su financiación y pago; sólo representan una fracción del gasto mensual para una persona en el trasporte público; está el imaginario social sobre su economía, velocidad y sostenibilidad ambiental, lo cual las convierte en la primera opción para quienes devengan entre uno y dos salarios mínimos legales vigentes.

Los investigadores del Instituto Javeriano de Salud Pública analizaron los registros provenientes del Departamento Administrativo Nacional de Estadística (DANE) y del Instituto Nacional de Medicina Legal.

El departamento que registró más muertes fue Antioquia (17,5%), seguido de Valle (15,2%) y Bogotá (6,7%). Pero al ajustar las tasas de mortalidad por cada 100.000 habitantes otra es la realidad. Esta lista la encabezan Casanare (22,1), Arauca (17,5) y Huila. El grupo comprendido entre 15 y 34 años de edad concentró el 64,7% de las muertes.

“Existen algunas razones que pueden explicar el incremento en la compra y uso de motocicletas en el país”, señalaron los investigadores.

Entre las razones económicas sobresalen: la exención de impuestos para motos de 125 cc o menos, el no pago de peajes y que puede costar menos que movilizarse en transporte público. Adicionalmente, para muchos usuarios los tiempos de desplazamiento en motocicleta a través de las ciudades es menor al invertido en el trasporte público u otros tipos de vehículo particular.

“Un factor determinante es que muchos motociclistas no son conscientes de su mayor vulnerabilidad ante los siniestros viales”, apuntaron los especialistas, quienes consideran que en Colombia se deben realizar procesos de gestión, regulación del acceso, venta y disponibilidad de las motocicletas, al igual que regular la expedición de licencias de conducción y supervisar las escuelas de conducción que las expiden. Sin un control cabal de la legislación vial, creen que Colombia seguirá pagando con vidas el bajo precio de movilizarse en motocicleta.
* Periodista Universidad Javeriana.

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Dacia Duster 2018 - Prueba revistadelmotor.es

Acudimos a la presentación internacional del nuevo Dacia Duster y probamos sus nuevas características, que según Dacia, han mejorado para ofrecer un confort de marcha de coches mucho más caros. Está disponible desde 22.222 euros, con motores TCe y dCi entre 90 y 125 CV y cajas de cambio manuales de 5 y 6 velocidades y automática EDC de 6 velocidades. ¡Empezamos!

El diseño exterior del Duster se ha remodelado por completo para ofrecer un vehículo más atlético y robusto, sin perder el ADN del Duster de siempre. Todos los elementos exteriores del nuevo Duster han sido rediseñados, con líneas más marcadas que intentan subrayar un carácter todocamino. Se ha hecho hincapié en los ajustes, para ofrecer un nivel de acabados más cuidado. En la parte delantera tenemos una calandra de aspecto potente que se estira hasta las luces que se han llevado a los extremos, acentuando así la anchura percibida del vehículo. Las luces son protagonistas en el nuevo Duster y su nueva firma luminosa integra las luces de día, formadas por LED. El morro del coche tiene tres segmentos de diseño diferenciados. El capó, ahora más horizontal, cuenta con líneas salientes que le dan un aspecto muy robusto. El protector delantero es ahora más grande, con efecto cromado y tintado, que refuerza el aspecto más aventurero, conservando el aspecto de origen y además, es resistente a los arañazos.

Toda la prueba la tienes disponible AQUÍ:

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Al calor de los tubos de escape de los "pingüinos"

Valladolid, 15 ene (EFE).-



Concluye una nueva edición de la mayor concentración motera invernal de Europa. Los pingüinos han vuelto a demostrar que se desenvuelven bien en el frío vallisoletano; por eso este año ha habido récord de inscritos, más de 20.000.



Los tubos de escape se pusieron ya el jueves al rojo vivo; sólo el primer día, seis mil inscritos. Son treinta y un años juntando en Puente Duero a amigos llegados de todos los rincones de España y de Europa, que comparten en torno a una hoguera la pasión por el rugir de sus motos sobre el asfalto.



Una de las actividades más atractivas es el desfile de banderas, en el que ayer participaron nada menos que diez mil motos. La temperatura no subía de los cuatro grados negativos, pero todas ellas lucieron sus mejores galas. Originales ejemplares que dejaron atónitos a cientos de espectadores.



Por la noche, otro desfile, este muy especial y emotivo, el de antorchas, dedicado a los motoristas fallecidos en la carretera. Este año, la antorcha que comandaba la expedición se prendió en honor del piloto italiano Marco Simoncelli.



Y como colofón, la entrega de los galardones Pingüinos de Oro, que este año han recaído en el campeón del Mundo de 125 centímetros cúbicos Nico Terol, Radio Televisión Española y la marca Honda; el Pingüino Leyenda ha sido para el ex piloto británico Phil Read.



IMÁGENES DEL PRIMER DÍA DE CONCENTRACIÓN, DEL DESFILE DE BANDERAS, DEL DESFILE DE ANTORCHAS Y DE LA ENTREGA DE PREMIOS.



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Opel Insignia Sports Tourer 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

En la maniobra de esquiva del Opel Insignia Sports Tourer hemos obtenido un resultado parecido al del Insignia Grand Sport (https://www.youtube.com/watch?v=P3U8WQrDEUk), aunque las reacciones han sido un poco más bruscas porque el coche tendía a deslizar de las ruedas traseras a la salida del ejercicio.

Es posible que esta brusquedad, que en todo caso no es crítica, se deba a las diferencias de suspensión y al tamaño de las ruedas, pero tampoco sabemos en qué proporción influyen. La diferencia de peso entre los dos coches probados, según nuestras fichas, también es significativa: 210 kg.

Prueba y más información del
Opel Insignia Sports Torurer 2017 en: https://goo.gl/YMLT4L

El Insignia Sports Tourer la variante con carrocería familiar del Opel Insignia Grand Sport 2017. Respecto a la berlina, su carrocería es 10 cm más larga (mide 4,99 m). Es, por tanto, más largo que cualquier otro turismo familiar disponible en el mercado. Mide 19 cm más que un Mazda6 Wagon, 12 cm más que un Ford Mondeo Sportbreak e incluso 5 cm más que un BMW Serie 5 Touring.

La versión más asequible tiene un motor de gasolina de 140 caballos y cuesta 26 774 euros, un precio que lo sitúa a medio camino entre los modelos menos costosos contra los que compite (Toyota Avensis Touring Sports 140 o Mazda6 Wagon 145 CV; y los que más lo son (Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI 125 CV o Renault Talisman Sport Tourer 150 CV EDC; ficha. A igualdad de motor y nivel de equipamiento, el Insignia Sports Tourer es 1074 euros más costoso que el Insignia Grand Sport. Todos los precios.

Los motores de gasolina tienen entre 140 y 260 caballos y los Diesel entre 110 y 210 caballos. El cambio más reciente en la gama de motores llegó en septiembre de 2017, con la introducción de la versión Diesel más potente, de 210 CV, cuyo motor tiene doble turbocompresor. El cambio de marchas puede ser manual de seis relaciones o automática de seis (para el de gasolina de 165 CV) y ocho (para los Diesel de 170 y 210 CV y el de gasolina de 260 CV). La tracción es en las ruedas delanteras, excepto en la versión más potente, que tiene un sistema de tracción total desarrollado por el especialista GKN.

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