Videos relacionados con motor 1.5 dci 110cv

Renault Clio 1.5 dCi 90 EDC 2016 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

1.5 hp 3450/1725rpm 56J Frame 230 Volts 2 Speed Swimming Pool Pump Motor - AO Smith Electric Motor Review

http://tinyurl.com/ma34wt4

1.5 hp 3450/1725rpm 56J Frame 230 Volts 2 Speed Swimming Pool Pump Motor - AO Smith Electric MotorProduct Review

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230 volts 9.0/3.3 amps 60hz

Automatic Overload Protection - Service Factor 1.30

C-Face Mount, Round Body-no base

Non-Reversible - CCW Rotation facing the shaft

5/8" diameter threaded shaft

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Stop & Start en motor diésel Renault

Motor Renault Energy 1.6 dCi (diésel de 130 CV), explicación del sistema Stop&Start http://www.diariomotor.com/2011/05/25/nuevo-motor-renault-energy-dci-1-6-130-cv-a-fondo/ 

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Válvula ERG

Motor Renault Energy 1.6 dCi (diésel de 130 CV), explicación de los cambios en la válvula ERG http://www.diariomotor.com/2011/05/25/nuevo-motor-renault-energy-dci-1-6-130-cv-a-fondo/ 

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Bomba de aceite motor diésel

Motor Renault Energy 1.6 dCi (diésel de 130 CV), explicación de los cambios en la bomba de aceite http://www.diariomotor.com/2011/05/25/nuevo-motor-renault-energy-dci-1-6-130-cv-a-fondo/ 

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Gestión térmica en el motor diésel

Motor Renault Energy 1.6 dCi (diésel de 130 CV), explicación del sistema de gestión térmica http://www.diariomotor.com/2011/05/25/nuevo-motor-renault-energy-dci-1-6-130-cv-a-fondo/ 

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Dacia Sandero Stepway

Dacia ha presentado en el Salón del Automóvil de Barcelona el Sandero Stepway, la variante más lúdica de este modelo. Llegará a Europa en septiembre con dos motores: un gasolina 1.6 de 90 CV y un Diesel 1.5 dCi de 70 CV.

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Dacia Sandero Stepway

Dacia ha presentado en el Salón del Automóvil de Barcelona el Sandero Stepway, la variante más lúdica de este modelo. Llegará a Europa en septiembre con dos motores: un gasolina 1.6 de 90 CV y un Diesel 1.5 dCi de 70 CV.

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Nissan Qashqai Monitor 3D HD

http://www.autocity.com/nissan/qashqai/pruebas/nissan-qashqai-1-6-dci-130-cv-mas-agil-y-eficiente/
El sistema Stop & Start estará siempre disponible con el nuevo motor 1.6 dCi, mientras que la cámara de visión cenital de 360º sólo se podrá adquirir con los equipamientos Tekna Sport y Tekna Premium, aunque curiosamente el precio a mismo acabado con el nuevo motor de 1.6 litros dCi en lugar del 2.0 dCi costará 750 euros menos.

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Swirl

http://www.diariomotor.com/2011/05/25/nuevo-motor-renault-energy-dci-1-6-130-cv-a-fondo/ 

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Downsizing

http://www.diariomotor.com/2011/05/25/nuevo-motor-renault-energy-dci-1-6-130-cv-a-fondo/ 

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Nissan Qashqai y Qashqai+2

http://www.autocity.com/nissan/qashqai/pruebas/nissan-qashqai-1-6-dci-130-cv-mas-agil-y-eficiente/
Pero el verdadero cambio llega ahora, con la incorporación del nuevo motor 1.6 dCi de 130 cv de origen Renault a los Qashqai y Qashqai +2, para sustituir al potente 2.0 dCi de 150 cv, rebajando sus cifras de consumo y emisiones y consiguiendo un par motor exactamente igual que aquel, lo que garantiza unas prestaciones muy similares.

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VÍDEO: Así es el motor 1.5D del Mazda3 2016

Natural Sound Smoother Video disponible en el nuevo motor 1.5 D del Mazda3

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Renault Scénic 2017, prueba a fondo

Descubre con nosotros el Renault Scénic 1.5 dCi 110 2017 con todo lujo de detalles, más información: http://www.autofacil.es/renault/scenic-grand-scenic/
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Nissan Qashqai+2 1.6 dCi 130

Pero el verdadero cambio llega con la incorporación del nuevo motor 1.6 dCi de 130 cv de origen Renault a los Qashqai y Qashqai +2, para sustituir al potente 2.0 dCi de 150 cv, rebajando sus cifras de consumo y emisiones y consiguiendo un par motor exactamente igual que aquel, lo que garantiza unas prestaciones muy similares. Esta incoprporación se combina por fin, tras las vicisitudes experimentadas con el tsunami en Japón y las inundaciones de Tailandia que ralentizaron la entrega de componentes, con el sistema Stop & Start de parada automática del motor y con la cámara de visión 360º, muy útil fundamentalmente a la hora de aparcar o cuando se hace una conducción Off-Road.

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Prueba Opel Astra 1.2t GS line 2022 y Opel Astra PHEV GS line 2022. ¿Destrona al todopoderoso Golf _

Prueba 2022 Opel Astra Gs line 1.2t 130 cv y Opel Astra PHEV GS line 2022. ¿Destrona al todopoderoso Golf 8 ?. El Opel Astra 2022 se renueva por completo sobre una plataforma de origen frances que también lleva el nuevo Peugeot 308 2022. Hoy probamos el motor turbo de gasolina de tan solo 3 cilindros y 130 cv y también la potente y rápida versión hibrida encufable.
Te contamos al final se creemos que haya destronado o no al referente de aleman del segmento: el intocable Golf 8.

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Jeep Renegade Concept

Avanza gracias a un sistema híbrido compuesto por un motor eléctrico y otro diesel de 1.5 litros y 115 caballos de potencia con tecnología BLUETEC.

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Nissan Qashqai 1.6 dCi

http://www.autocity.com/nissan/qashqai/pruebas/nissan-qashqai-1-6-dci-130-cv-mas-agil-y-eficiente/
El motor exactamente es un 1.6 litros diésel de inyección directa por common rail con turbocompresor de geometría variable mucho más refinado que el bloque de 2.0 litros, con un aprovechamiento del combustible optimizado, que entrega 130 cv de potencia y mantiene un par motor de 320 Nm a tan sólo 1.750 rpm, una cifra realmente llamativa para un motor de este cubicaje. Además, incorporando de serie el sistema Stop & Start este motor se convierte en el más potente para su cilindrada así como el más eficiente del mercado, consiguiendo consumos y emisiones de CO2 de un 1.6 litros con prestaciones de un 2.0 litros. De hecho, homologa una velocidad máxima de 190 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 10,3 segundos. Este motor 1.6 dCi sólo está disponible con cambio manual, manteniendo el 2.0 litros de 150 cv para el cambio automático.

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Festool 564366 C12 12V Lithium-Ion 1.5 Ah Cordless Drill Set Review

http://tinyurl.com/ln8uxvv

Festool 564366 C12 12V Lithium-Ion 1.5 Ah Cordless Drill SetProduct Review

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Motor Type: EC TEC Brushless

Battery Voltage: 10.8V, 1.5 Ah

Screws Per Charge: Approximately 240

Two Speeds: 0-450 RPM & 0-1,500 RPM

Keyless Chuck Capacity: 1/16" - 1/2"

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Mazda 3 1.5 Skyactiv-D análisis completo en español

Así es el nuevo Mazda 3 con motor diésel 1.5 Skyactiv-D de 105 CV, la versión diésel más asequible de la gama. Más información: http://www.autofacil.es/mazda/3/

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Nissan Qashqai 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Prueba y más información del
Nissan Qashqai 2017 en: https://goo.gl/3xK11A

El Nissan Qashqai 2017 reemplaza al Qashqai 2014, del que se diferencia por pequeños detalles estéticos y de equipamiento y por un reajuste de la suspensión. Este todoterreno mide 4,39 metros de longitud y está en venta por 22 000 euros, un precio similar al de modelos como el Ford Kuga, el SEAT Ateca y Škoda Karoq. Otras alternativas son el Hyundai Tucson, el KIA Sportage y el Peugeot 3008.

Hemos probado las versiones 1.2 DIG-T 116 CV (gasolina) y 1.6 dCi 130 CV (Diesel) y creemos que esta última da un resultado más satisfactorio. El motor Diesel es más ruidoso que el de gasolina, pero consume menos carburante y tiene mucha más fuerza a bajo régimen, por lo que su conducción es más cómoda al no ser tan dependiente del cambio para dar una aceleración razonablemente rápida. En las impresiones de conducción hay más información al respecto, así como mediciones propias de prestaciones y consumo de cada versión.

El Qashqai 2017 está disponible, además, con otro motor de gasolina —1.6 DIG-T 163 CV— y otro Diesel —1.5 dCi 110 CV—. De ambos damos información más detallada, incluidos datos propios de prestaciones y consumo, en las impresiones de conducción del Qashqai 2014, que son aplicables a las del modelo 2017 porque los motores son exactamente los mismos.

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Mazda 2

El utilitario nipón, el Mazda 2, 2 motores en gasolina: un 1.3 litros de 75 Cv y 86 Cv, 1.5 de 103 Cv. Un pequeño utilitario agil, con tres acabado diferentes Active ...

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Renault Alaskan video oficial

El Renault Alaskan es la nuevo pick-up global de la marca francesa. Se fabricará para todo el mundo en México, Argentina y España. Según los mercados estará disponible con un motor de gasolina de 2,5 litros con 160 CV o un turbodiésel dCi de 2,5 litros con 160 ó 190 CV

Más información: http://www.motor.es/renault/alaskan/

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Renault Laguna 2.0 Energy dCi 150

El Laguna cambia. Con el chasis rediseñado y los faros nuevos, muestra un temperamento de fuego. Su línea dinámica tiene más fuerza y carácter. Los faros del Laguna Berlina y el doble tubo de escape cromado son la muestra de su diseño elegante.
Renault ha dotado al motor 2.0 dCi de nuevas tecnologías (Stop&Start, recuperación de energía en el frenado…) para mejorar su consumo de carburante y disminuir sus emisiones de CO2.
Gracias al nuevo motor 2.0 Energy dCi (disponible en 130 y 150 cv), el Laguna Berlina y el Laguna Grand Tour se posicionan en los primeros lugares del mercado en sobriedad.
Esta eficacia superior en materia de consumo y emisiones se traduce de manera muy particular en una reducción del impuesto de matriculación que está ligado al CO2.

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Mazda3 SKYACTIV-D 1.5 105 CV. Natural Sound Smoother

Descripción del funcionamiento del sistema Natural Sound Smoother que Mazda utiliza en el Mazda3 SKYACTIV-D 1.5 105 CV.
Más información y prueba del Mazda 3 en http://www.km77.com/01/mazda/mazda3/2014/turismo-motor-equipamiento-precio-294425-p.html

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Probamos el Renault Kadjar: así es el 'primo' y rival del Qashqai

Ya nos hemos subido al Renault Kadjar y hay mucha tela que cortar. Empecemos por las sensaciones del 1.2 TCe de 130 CV y dos ruedas motrices para dar luego el salto al "motor" de la gama, el 1.6 dCi, también con 130 CV y tracción a las cuatro ruedas.

El Renault Kadjar, a prueba: http://www.autopista.es/pruebas-de-coches/articulo/renault-kadjar-precios-opiniones-103952

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Probamos el Renault Kadjar: así es el 'primo' y rival del Qashqai

Ya nos hemos subido al Renault Kadjar y hay mucha tela que cortar. Empecemos por las sensaciones del 1.2 TCe de 130 CV y dos ruedas motrices para dar luego el salto al "motor" de la gama, el 1.6 dCi, también con 130 CV y tracción a las cuatro ruedas.

El Renault Kadjar, a prueba: http://www.autopista.es/pruebas-de-coches/articulo/renault-kadjar-precios-opiniones-103952

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Duelo SUV: Peugeot 3008 frente a Seat Ateca

En Autopista.es hemos enfrentado a dos SUV compactos de referencia: el Peugeot 3008, con el motor 1.5 BlueHDI de 130 CV bajo el capó; y el Seat Ateca, con el 1.6 TDI de 115 CV. Éstas son las cifras de cotas y prestaciones que han sacado de ambos coches nuestro Centro Técnico.

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Natural Sound Smoother

El nuevo motor turbodiésel 1.5 Skyactiv-D de Mazda incorpora la innovadora tecnología "Natural Sound Smoother" de Mazda como una medida de atenuación de la sonoridad y las vibraciones. Básicamente, consiste en montar un amortiguador dinámico en el bulón que conecta el pistón a la biela. Como consecuencia, se obtiene una reducción significativa de las vibraciones y el ruido de detonación del motor a frecuencias en torno a 3,5 kHz, que resultan audibles cuando el coche arranca y cuando se le acelera suavemente.

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Barnes SP33VF 1/3 HP Vertical Float Automatic Sump Pump Review

http://tinyurl.com/qfxbqz8

Barnes SP33VF 1/3 HP Vertical Float Automatic Sump PumpProduct Review

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1/3 HP Motor Single Phase 120 Volts

3450 rpm 50 gpm 1.5 Discharge

Piggy Back Vertical Float Switch

Shut-off Head of 30 feet

Cast Iron Construction with a Cast Iron Vortex Impeller

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En la práctica: Honda Civic sedán | Al volante

Un secreto del éxito del Honda Civic es su versatilidad. Además del cinco puertas compacto y el deportivo y marcial Type R, hay un elegante sedán dos cuerpos. Tiene la misma distancia entre ejes que sus hermanos, pero es 13 centímetros más largo, posicionándose ya casi en el segmento medio. El motor es un 1.5 VTEC-TURBO.

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Broan Model QTR110L 110 CFM Ultra Silent Bath Fan, White Grille Review

http://tinyurl.com/pn23x5e

Broan Model QTR110L 110 CFM Ultra Silent Bath Fan, White GrilleProduct Review

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110 CFM and nearly silent operation 1.5 Sones

4-Inch ducting

Motor engineered for continuous operation

UL Listed for use over tub/shower with GFCI circuit

Bright 100-Watt incandescent and lighting 4-Watt nightlight - bulbs sold separately

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La tecnología e-Hybrid de Jeep ofrece bajas emisiones, placer de conducción y el confort de los vehículos eléctricos

La electrificación es totalmente compatible con la libertad, la polivalencia y las cualidades “offroad” que distinguen, desde sus orígenes, a Jeep. La tecnología híbrida suave e-Hybrid, presente en las gamas del Jeep Compass y el Jeep Renegade, asegura una reducción del 15% del consumo de combustible y de las emisiones de CO2 respecto a las versiones gasolina equivalentes. Conjuga la potencia y la agilidad de un motor turbo 1.5 gasolina de 130 CV y 4 cilindros con la suavidad de un propulsor eléctrico de 15 kW (20 CV), todo ello gestionado eficientemente por una caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades.

El motor gasolina 1.5 es fruto de un exhaustivo proceso de I+D en el que se ha puesto el foco en la mejora de la eficiencia. Se ha desarrollado una nueva culata, una cámara de combustión compacta y una doble sincronización “high tumble” de las válvulas y los conductos de admisión variable.

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Geely: la nueva marca de autos en México

Llega al mercado mexicano la nueva marca china, Geely, con una presentación estética de un sedán compacto, relativamente “mediano”. Motor 1.5 litros, 121 caballos de fuerza, caja manual o automática (según sea su equipamiento). El Emgrand 2025 viene a innovar sobre todo en el precio ya que gira alrededor de los 300, 374 mil. Cuenta con rines 17, tablero digital, cámaras y sensores de estacionamiento, volante multifuncional y muchas cosas más.

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Peugeot 308 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Prueba y más información del
Peugeot 308 2017 en: https://goo.gl/aBtDoU

Desde junio de 2017 está a la venta un 308 actualizado (el código de esta generación es T9 y fue lanzado al mercado a finales de 2013. Hay cambios en la gama de motores y transmisiones, en el equipamiento y en el aspecto.

Con la carrocería de 5 puertas está en venta por 16 100 euros y con la de tipo familiar (SW) por 16 400 euros. Sus principales alternativas son, entre otras, el Ford Focus, el Mazda3, el Opel Astra, el Renault Mégane y el SEAT León. Con respecto a ellos, su precio está en un punto medio.

La gama de motores está compuesta por cuatro Diesel —1.6 BlueHDi de 100, 1.5 Blue HDi de 130 CV (es nuevo. Sustituye al motor 1.6 de 120 CV desde octubre de 2017) y 2.0 BlueHDi de 150 y 180 CV— y otros cuatro de gasolina —1.2 PureTech 110 y 130 CV y 1.6 THP de 205 y 272 CV—. Con respecto a la gama 308 2014, desaparecen los motores de gasolina 1.2 PureTech 82 CV y el 1.6 THP 250 CV y hay una nueva transmisión automática de ocho marchas desarrollada por Aisin.

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Un clásico de Jaguar con motor eléctrico

Echar la vista atrás para mirar hacia delante. Con la presentación del E-Type Zero, Jaguar aprovecha para apostar por que todos sus vehículos sean eléctricos o híbridos eléctricos a partir de 2020. El nuevo vehículo de la exclusiva marca, en alianza con Land Rover, posee un diseño clásico, algo distinto e innovador en este tipo de unidades.

“Observamos dos tendencias. Una se centra en la protección del medio ambiente y conlleva la desaparición de los motores de combustión en el futuro por lo que sería triste no ver más estos vehículos. La otra es que muchos aman los coches clásicos pero no les gustan las fugas de aceite ni tener problemas con los carburadors”, declara Tim Hannig, Director de Jaguar Land Rover Classic.

El flamante E-Type Zero está inspirado en el mítico automóvil 1.5 de 1968. El diseño es similar pero cuenta con un impulsor eléctrico con prestaciones distintivas; puede pasar de 0 a 100 km/h en 5s5/10. Su motor tiene una autonomía de en torno a 270 kilómetros y la batería necesita entre 6 y 7 horas para recargarse.

Introducing the #Etype Zero – a Series 1.5 Roadster fitted with a bespoke electric powertrain by #JaguarClassic. #JLRTechFest pic.twitter.com/u9vA5qCtPk— Jaguar (@Jaguar) 7 de septiembre de 2017

46kg lighter than a standard 1.5 Roadster, #Etype Zero achieves 0-100km/h in 5.5 seconds with a range of 270km on a single charge. pic.twitter.com/PodPm0oWlm— Jaguar (@Jaguar) 7 de septiembre de 2017

From 2020 all new #Jaguar and #LandRover vehicles will be electrified. #JLRTechFest. pic.twitter.com/BCBmU8f9p5— Jaguar (@Jaguar) 7 de septiembre de 2017

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Profepa multó a Hyundai con 1.5 mdp

La Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa) impuso una multa de 1.5 millones de pesos a Hyundai Motor de México, S. de R. L. de C.V., debido a la importación y comercialización de 117 vehículos automotores nuevos sin contar con el certificado NOM de cumplimiento ambiental otorgado por esta Procuraduría.

24 mayo de 2017

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Dacia Sandero Stepway 2017 - Prueba (test) | km77.com

Prueba y más información del Dacia Sandero Stepway 2017 en: https://goo.gl/HzajRk

Dacia ha actualizado el Sandero y el Sandero Stepway (este último es una versión con 4 cm más de altura libre al suelo y con diversas protecciones en la carrocería, que está pensada para circular de forma puntual fuera de vías asfaltadas. Reemplazan al Sandero 2013 y al Sandero Stepway 2013 respectivamente. Hay cambios en el exterior, en el interior y en el equipamiento; también hay un nuevo motor de gasolina de 73 CV.

El Sandero mide 4,07 metros de longitud. Es un vehículo de planteamiento sencillo que está disponible desde 7821 euros con el nuevo motor de gasolina. Con esta versión es el coche más barato del mercado español. El siguiente es el Suzuki Celerio, que es considerablemente más pequeño y menos potente. De los coches de tamaño similar, el que más se le acerca por precio es el Opel Corsa 1.4 de 75 CV, que cuesta 10 775 euros. Todas las versiones son menos costosas que las equivalentes de sus rivales y el precio de los elementos de equipamiento opcionales, de los que hablamos más adelante en el texto, también es bajo.

La gama de motores está compuesta por dos de gasolina —SCe de 73 CV y TCe de 90 CV— y dos Diesel —dCi de 75 CV y de 90 CV—. Los dos más potentes son los únicos que están disponibles con la versión Stepway. De los gasolina, el primero es atmosférico y el segundo está sobrealimentado mediante un turbocompresor. Hay una versión de este último que puede utilizar GLP y que, a igualdad de equipamiento, cuesta 800 euros más.

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Toyota PROACE CITY VAN - Características

Toyota ha anunciado el lanzamiento de un nuevo vehículo comercial para principios de 2020, el Toyota Proace City. Se trata de una furgoneta que contará con dos versiones, una estándar de 4,4 metros de largo y otra larga de 4,7 metros, y estará disponible con caja cerrada, para uso profesional, y otra para pasajeros, con cinco o siete plazas. La versión destinada a uso comercial, permitirá transportar mercancías de hasta una tonelada y un volumen de 3,3 a 3,9 metros cúbicos.

Mecánicamente, el Toyota Proace City montará un motor de gasolina de tres cilindros 1.2 de 110 o 130 caballos, asociado a un cambio manual de seis relaciones o automático de ocho. También habrá una opción diésel, compuesta por un motor 1.5 y tres niveles de potencia, 75, 100 y 130 caballos, combinados con un cambio manual de cinco o seis relaciones o un automático de seis, según la versión. Todos contarán con tracción delantera.

Por otro lado, la marca japonesa ha desvelado también que el nuevo Toyota Proace City ofrecerá un completo equipamiento en materia de seguridad, con cámara de visión trasera en las versiones cerradas, para mejorar la visibilidad posterior. En materia de conectividad, la furgoneta de Toyota equipará un sistema multimedia compatible con Apple Car Play y Android Auto.

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MG ZS 2023 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

En este vídeo probamos el MG ZS 1.5 VTI-tech 2022. El ZS 1.5 VTI-tech es la versión con motor de gasolina de 106 CV de potencia y 1,5 litros de cilindrada. Es un coche barato y sencillo, está hecho para que su precio sea bajo, pero no por ello es un mal producto. Es un SUV económico que compite con modelos como el Dacia Duster o el Ssangyong Tivoli.

Más información sobre el MG ZS 2022 en Km77 ➡️https://www.km77.com/coches/mg/zs/2022/estandar/informacion
Precio y ficha técnica de la versión probada ➡️https://www.km77.com/coches/mg/zs/2022/estandar/estandar/zs-luxury-15-vti-tech/datos

00:00 Intro.
00:18 Presentación MG ZS 2023 y alternativas.
01:31 Neumáticos.
02:11 Eslalon del MG ZS 2022.
03:23 Maniobra de esquiva del MG ZS 2022.
05:28 Conclusión.
06:15 Prueba completa en la Web de km77.com

También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/

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Yaris R de Toyota: Lanzamiento

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Un nuevo vehículo ha llegado a la familia Toyota, se trata del Yaris R que, además de un renovado diseño exterior, cuenta con interesantes innovaciones en su interior para volverlo un auto dignoi de la tecnología de los años en los que vivimos.

El nuevo Yaris R cuenta con un motor de 1.5 litros con 106 caballos de fuerza y 16 válvulas; ya sea automática o manual, el vehículo de Toyota tiene seis velocidades.

Ya en materia más tecnológica, el Yaris R cuenta con puertos USB y entrada de 3.5 mm para conectar un smartphone vía manual o, también, a través de su sistema Bluetooth; también responde a comandos de voz y, en el caso de la versión más equipada, cuenta con una pantalla táctil de 7” para manejar toda la parte multimedia del vehículo.

En cuanto al costo, el Yaris R cuenta con tres versiones que van desde los 218,100 pesos hasta los 238,800 pesos. Acompáñanos a conocerlo.

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Dacia Duster 2018 - Prueba revistadelmotor.es

Acudimos a la presentación internacional del nuevo Dacia Duster y probamos sus nuevas características, que según Dacia, han mejorado para ofrecer un confort de marcha de coches mucho más caros. Está disponible desde 22.222 euros, con motores TCe y dCi entre 90 y 125 CV y cajas de cambio manuales de 5 y 6 velocidades y automática EDC de 6 velocidades. ¡Empezamos!

El diseño exterior del Duster se ha remodelado por completo para ofrecer un vehículo más atlético y robusto, sin perder el ADN del Duster de siempre. Todos los elementos exteriores del nuevo Duster han sido rediseñados, con líneas más marcadas que intentan subrayar un carácter todocamino. Se ha hecho hincapié en los ajustes, para ofrecer un nivel de acabados más cuidado. En la parte delantera tenemos una calandra de aspecto potente que se estira hasta las luces que se han llevado a los extremos, acentuando así la anchura percibida del vehículo. Las luces son protagonistas en el nuevo Duster y su nueva firma luminosa integra las luces de día, formadas por LED. El morro del coche tiene tres segmentos de diseño diferenciados. El capó, ahora más horizontal, cuenta con líneas salientes que le dan un aspecto muy robusto. El protector delantero es ahora más grande, con efecto cromado y tintado, que refuerza el aspecto más aventurero, conservando el aspecto de origen y además, es resistente a los arañazos.

Toda la prueba la tienes disponible AQUÍ:

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