[Discovery] El Naufragio del Concordia
Un año del naufragio del Costa Concordia
Ayer se cumplió un año del naufragio del Costa Concordia. El crucero, con más de 4.000 pasajeros a bordo, que encalló de forma dramática en la isla italiana de Giglio. Un año después, no se sabe con exactitud qué ocurrió, aunque todo apunta a una decisión errónea del capitán, Francesco Schettino, como la causante del accidente. Los tribunales todavía no han dictado sentencia, las tareas para retirar el barco del mar continúan, y la isla ha aumentado el número de turistas que quieren ver de cerca el barco en el que murieron 32 personas.
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A un año del naufragio del Costa Concordia
A un año del naufragio del Costa Concordia. El 13 de enero de 2012 encalló el Costa Concordia frente a la isla italiana de Giglio. El saldo fue de 32 muertos.
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Diez años del naufragio del Costa Concordia en Italia
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Nuevo video y audio del naufragio del Costa Concordia
Difunden en Italia un video de las imágenes de los minutos que siguieron al impacto del crucero Costa Concordia; se ve cómo los oficiales presionan al capitán Schettino para que ordene evacuar la nave
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El naufragio del Costa Concordia amenaza el santuario...
El Costa Concordia esconde en su interior una bomba de relojería para toda la región. Sus 2.400 toneladas de combustible podrían desencadenar una catástrofe medioambiental sin precedentes en el archipiélago toscano, donde está uno de los santuarios marinos más grande de Europa. ... http://es.euronews.net/
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El naufragio del Costa Concordia llega a los tribunales
El ex-capitán del crucero Costa Concordia, Francesco Schettino, entraba este lunes en el Teatro Moderno de Grosseto, en el centro de Italia, donde ha comenzado una serie de audiencias previas al juicio, que comenzará probablemente en otoño. En esta fase se van a establecer las responsabilidades de Schettino y de los otros cinco acusados.
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Revelan nuevo video a un año del aniversario del naufragio del Costa Concordia
Metanews: A un año del fatal naufragio del Costa Concordia la guardia costera italiana revelo un nuevo video del fatal suceso.
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Costa Concordia: cronología de un naufragio
Viernes 13 de enero. Nueve y media de la noche en el Costa Concordia. Un mensaje tranquilizador en portugués anuncia un problema de generadores eléctricos. La situación está bajo control, afirma la voz.
Pero el navío acaba de sufrir un choque extremadamente violento y se escora hacia babor. El anuncio se sucede en varios idiomas:
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COSTA CONCORDIA IMÁGENES AÉREAS INÉDITAS DESPUÉS DE UN AÑO DEL NAUFRAGIO
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Comienza juicio contra el capitán Schettino por naufragio del Costa Concordia
El juicio contra el capitán Francesco Schettino, acusado de ser el principal responsable del naufragio registrado en 2012 frente a la isla del Giglio en el que murieron 32 personas, comienza hoy en Grosseto (centro de Italia).
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Se cumplen 10 años del naufragio del crucero Costa Concordia que dejó 32 muertos
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El naufragio del Titanic
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Los Restos del Naufragio
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Una fuga de cumbustible retrasa el último viaje del Costa Concordia
Una fuga de combustible ha retrasado hasta este martes el último viaje del Costa Concordia, el crucero de lujo que naufragó frente a la Isla italiana del Giglio hace dos años y medio. Tras ser reflotado completamente hace unos días, el buque será llevado al puerto de Génova para su desguace. El coste de la operación rondará los 1.500 millones de euros.
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El Costa Concordia, listo para salir del mar
El horizonte volverá pronto a estar despejado a orillas de la isla italiana de Giglio. Hasta ahora, nunca se habían reflotado barcos de más de 100 metros de eslora. El Costa Concordia mide casi el triple. Sus 30.000 toneladas de acero saldrán a flote gracias a una plataforma construida a 30 metros de profundidad que tiene una longitud de un campo y medio de fútbol. Se trata de una proeza...
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Primer objetivo cumplido en la odisea del Costa Concordia
El cruzero que permanece varado frente a la isla italiana de Giglio ha sido enderezado este martes con éxito tras una colosal operación de ingeniería que ha durado 19 horas y costado 600 millones de euros. Sin embargo el trabajo aún no ha concluído. Ahora hay que reflotarlo para poder moverlo y reforzar el flanco que ha permanecido 20 meses bajo el agua.
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Los carabineros publican un vídeo de las entrañas del Costa Concordia
La policía italiana ha publicado un vídeo subacuático en el que se ven las entrañas del Costa Concordia, el crucero de lujo que naufragó frente a la isla del Giglio a principos de 2012. Las imágenes muestran las salas del buque y objetos personales de algunos de los cuatro mil doscientos veintinueve pasajeros que iban a bordo cuando se produjo el siniestro, que dejó 32 muertos.
Su difusión coincide con la suspensión hasta septiembre del juicio contra el capitán del Costa Concordia, que está acusado, entre otras cosas de homicidio culposo múltiple, abandono de la nave y no haber informado a tiempo de lo ocurrido a las autoridades portuarias italianas.
Los restos del Costa Concordia están siendo reflotados y serán llevados a un puerto de Génova antes de finales de este mes. Allí será desmantelado. El coste total de la operación supera los mil millones de euros.Ver video "Los carabineros publican un vídeo de las entrañas del Costa Concordia"
La operación de enderezamiento del Costa Concordia,...
El enderezamiento del Costa Concordia avanza y podría estar terminado a primera hora de este martes, según los responsables de la operación que habían previsto que los trabajos durarían unas doce horas.
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Schettino, el capitán que abandonó a los pasajeros del Costa Concordia
Sobre las nueve de la noche del trece de enero de 2012, el Costa Concordia se acerca a la isla toscana de Giglio y saluda con la sirena.
Al mando de la nave, el capitán Francesco Schettino. Había ordenado desviarse de la ruta, según diría más tarde, para tener un detalle con el jefe de camareros, cuya familia era de allí. No, como le acusaban, para impresionar a su amante, una bailarina moldava que viajaba con él.
A las 21.40 el barco chocó contra una roca, abriendo un agujero en el casco. A bordo, más de 4200 personas, entre ellos 177 españoles.
Mientras un mensaje por megafonía habla de una avería eléctrica, el crucero comienza a hundirse.
En el puente capitán y tripulación no se aclaran, tal y como muestra este vídeo.
“Comandante, los pasajeros se están subiendo por su cuenta a los botes salvavidas”, dice un oficial.
“Bien, dejémosles llegar a tierra”, responde Schettino.
“¿Damos la señal de alarma?”, le pregunta.
“Espera, espera”, señala el capitán.
“Señal de alarmVer video "Schettino, el capitán que abandonó a los pasajeros del Costa Concordia"
La palabra del día | Naufragio
Isaías Lafuente elige 'Naufragio' como la palabra de este jueves 16 de enero.
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LAS AVENTURAS DEL PRINCIPITO - NAUFRAGIO
LAS AVENTURAS DEL PRINCIPITO - NAUFRAGIO
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Los falsos mitos del naufragio del Titanic
Muchas son las leyendas que han perdurado acerca del Titanic, sus pasajeros y su tripulación. Sin embargo, si ha habido alguna figura con la que se ha cometido alguna injusticia por las historias que han perdurado sobre ella, esa ha sido la del Primer Oficial: William Murdoch. Desde errores en la toma de decisiones, amenazas con una pistola para evitar que los pasajeros de tercera montasen en los botes salvavidas, hasta su propio suicidio, son muchos los falsos mitos que han perdurado en el tiempo alrededor de Murdoch. Por esta razón, y como pistoletazo de salida de los actos conmemorativos en el año del centenario del Titanic, la Fundación Titanic ha querido rendir homenaje al Primer Oficial, que estaba al mando en el momento de la colisión, y que, sin quererlo, se convirtió en el verdadero héroe aquella noche ya que más de dos terceras partes de los supervivientes lo son gracias a él.
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Primera inspección del Costa Concordia
Unas 40 personas, entre ellas abogados, fiscales, ingenieros y peritos, han subido al barco siniestrado hace dos años a petición de la acusación del juicio contra el capitán Schettino.
La operación ha sido posible gracias a las labores de reflote efectuadas el pasado septiembre.Ver video "Primera inspección del Costa Concordia"
Visión rápida del reflotamiento del Costa Concordia
El Costa Concordia, el gigantesco crucero que hace 21 meses naufragó dejando 32 muertos frente a las costas del centro de Italia, está siendo reflotado. La operación se está haciendo con mucho cuidado por el medio al impacto medioambiental que podría tener. Un equipo de más de 500 personas de 26 países están realizando una maniobra jamás realizada en el mundo y que ha costado 600 millones de euros a la naviera italiana Costa Cruceros.
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Imágenes submarinas del interior del Costa Concordia
Redacción, 24 de enero (CERESTV.info) Un equipo especial de buzos italiano ha realizado una inmersión en el trasatlántico Costa Concordia con el fin de poder evaluar el alcance de los daños y el posible descubrimiento de víctimas. © 2012 CERES TELEVISIÓN DIGITAL [+info]: http://www.cerestv.info [e-mail]: noticias@cerestv.es Contacto / Peticiones : Teléf. (0034) 91 188 07 93 • Fax: (0034) 91 630 86 16
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Imágenes submarinas del interior del Costa Concordia
http://www.libertaddigital.tv/ Un equipo especial de buzos italiano ha realizado una inmersión en el trasatlántico Costa Concordia con el fin de poder evaluar el alcance de los daños y el posible descubrimiento de víctimas.
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Primeras imágenes del naufragio del pesquero 'Mar Nosso'
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La trágica historia detrás del naufragio del Titanic
Aunque muchos tenemos en la memoria la famosa película, el naufragio del Titanic guarda varios trágicos secretos.
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Audiencia preliminar por el naufragio del crucero Costa...
La audiencia ha tenido lugar este martes en la localidad de Grosseto. Francesco Schettino, el capitán, está acusado por la fiscalía de homicidio involuntario y de haber abandonado el barco antes de que los más de cuatro mil pasajeros que se encontraban a bordo fueran evacuados. 32 personas fallecieron.
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Llega el gran día a la isla del Giglio
El Costa Concordia se ha convertido en parte del paisaje de la isla del Giglio. Y allí seguirá hasta la próxima primavera, cuando empezará su viaje final, hasta un puerto cercano donde será desguazado.
Los habitantes de la isla siguen con interés las tareas de reflotamiento. Un proceso que ha hecho surgir dudas sobre su posible impacto ambiental.
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43 sobrevivientes del naufragio en Guayacanes
https://www.diariolibre.com/actualidad/sucesos/2024/07/27/43-sobrevivientes-del-naufragio-en-guayacanes/2799910
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Tragedia del Concordia, un año después
32 golpes de sirena, uno por cada víctima del naufragio del Costa Concordia.
Exactamente a las 21:44 de la noche hace un año, el crucero encalló frente a la isla italiana de Giglio. Y ahí sigue en el mismo lugar 365 días después. Áyer, la pequeña localidad toscana conmemoró el primer aniversario de la tragedia con la asistencia de los supervivientes y sus familias.
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Primera audiencia del Costa Concordia: El capitán del...
Este sábado se celebra una primera audiencia. La naviera está acusada de negligencia marítima y de retención negligente de pasajeros. El barco con unos 4.500 pasajeros colisionó contra unas rocas porque, al parecer, se había desviado de su curso y se acercó demasiado a la costa.
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El momento después del accidente del Costa Concordia
Unas imágenes mostradas ayer, por primera vez, por la cadean TG5 muestran cómo el capitan maniobra para acercar el barco a la orilla. Imágenes que permitirán reconstruir lo que pasó, un documento muy valioso para los jueces.
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[Natgeo] El Desastre del Costa Concordia
http://discoverymx.blogspot.com/
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Comienza el vaciado del Costa Concordia
Un  mes después del accidente del Costa Concordia y, tras semanas de retraso a causa del mal tiempo, ha comenzado la extracción de las 2300 toneladas de fuel en el interior de los 15 tanques del crucero. Se calcula que la operación durará en torno a 28 días si la meteorología no obliga a suspender los trabajos. Se van a realizar dos perforaciones: una para el vaciado del carburante, y otra para bombear agua de mar en las bodegas que van quedando vacías para evitar que la nave se desequilibre.
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Recuperan 110 cadáveres del naufragio de Lampedusa
Los equipos de emergencia ya han recuperado los cadáveres de al menos 110 personas que viajaban en el barco siniestrado este jueves frente a las costas de la isla italiana de Lampedusa con centenares de emigrantes somalíes y eritreos a bordo, según han informado este viernes los medios locales.
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Imágenes del rescate de naufragio en Desecheo
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Revelan nueva conversación del capitán del Costa Concordia
Metanews: La charla que mantuvo el capitán Francesco Schettino con un amigo revela que no quiso rescatar a los pasajeros.
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Arranca el juicio del Costa Concordia.
A la vista preliminar acudirán sobrevivientes, expertos en la materia, abogados y altos funcionarios de la compañía Costa Cruceros.
En total unas 800 personas.
Para congregarlos en la pequeña localidad de Grosseto se ha tenido que acondicionar el teatro del pueblo.
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Rescate éxitoso del Barco Costa Concordia
Las autoridades indicaron que en una operación de rescate sin precedentes "alcanzaron el grado 0, que en un principio era nuestro objetivo".
Para tal fin utilizaron gigantescos cables e inmensos contenedores de metal pegados a la nave que al ser llenados de agua permitieron que el barco rotara hasta finalmente quedar enderezado.
En la operación han participado 500 personas. Se calcula que el costo total del procedimiento asciende a unos US$600 millones.
El crucero fue sacado del fondo rocoso frente de la pequeña isla frente a la costa toscana y movido a unas plataformas construidas en el fondo del mar.
El Costa Concordia naufragó en enero de 2012 y causó la muerte de 32 personas.
Los cuerpos de dos de las víctimas de la tragedia nunca fueron hallados. Hay esperanzas de que puedan ser ubicados ahora que la nave ha sido enderezada, aunque funcionarios dijeron el lunes que hasta el momento no había señales de ellos.
El trabajo que se realiza en estos momentos había sido postergado durante varias horas debido a una tormenta.
En la operación, equipos de ingenieros colocaron inmensos cables y cadenas alrededor del casco del barco para reflotarlo y estabilizarlo en las dos gigantescas plataformas.
Vea el rescate en vivoVer video "Rescate éxitoso del Barco Costa Concordia"
[History] TITANIC - Despues del Naufragio (2/2)
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Ver video "[History] TITANIC - Despues del Naufragio (2/2)"
[History] TITANIC - Despues del Naufragio (1/2)
http://discoverymx.blogspot.mx/
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China “sin esperanza” de supervivientes del naufragio
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Imagenes del hundimineto desde el interior del Costa Concordia
Imagenes amateur de uno de los psajeros del Costa Concordia toma la fomra en que el agua entra en el crucero
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Extranormal - Los misterios del Titanic y del Costa Concordia
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Recuperan cinco cuerpos el naufragio del Bayesian
Los equipos de rescate que trabajan en el naufragio del yate Bayesian han recuperado cinco cuerpos del casco de la nave. Una persona sigue desaparecida, por lo que los buzos siguen trabajando en la zona en la que el lunes naufragó el velero de lujo en el que viajaban 22 personas.
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Capitán culpable del naufragio en el Mediterraneo
HÉCTOR POLO INFORMA desde México. http://www.notivision.tv
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Dramáticos testimonios de sobrevivientes del naufragio - Teleamazonas
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Afectados del Costa Concordia anuncian acciones legales
El abogado de los afectados españoles que viajaban en el Costa Concordia, José María Fuster Fabra, ha explicado este miércoles que sus clientes rechazan "la oferta unilateral de 11.000 euros".
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El negocio de rescatar y desmantelar el Costa Concordia
El naufragio del Costa Concordia en la isla toscana de Giglio fue un drama para los turistas a bordo y se ha acabado convirtiendo en el siniestro más caro de la historia marítima. También en un negocio. De hecho y a pesar de las treinta y tres víctimas mortales del suceso, se calcula que para el Estado italiano el rescate y desmantelamiento del barco de placer supondrá unos ingresos de unos 750 millones de euros. En total, la operación que se alarga durante cuatro años costará 1.500 millones.
Tras el delicado remolque de las 115.000 toneladas del Costa Concordia hasta el puerto de Génova, adonde llegó la noche del pasado sábado, los próximos veintidós meses se dedicarán a su despiece. En él, participarán más de ciencuenta empresas, unos mil trabajadores y se gastarán cien millones de euros.
El desmantelamiento se lleva a cabo en los mismos astilleros donde se construyó el barco en 2005. La experienca de Génova se ha preferido al puerto más cercano de Piombino y a los más baratos de Turquía. Al final, habrán participado en el proyecto un total de veintiséis nacionalidades.
Por su parte, las empresas de seguros pagarán la mayoría de los 1.200 millones de euros de reclamaciones. Algo que no ha retrasado los planes de la multinacional Carnival Cruise, casa madre de la empresa italiana Costa Crociere propiedad del Costa Concordia, para flotar un cuarto crucero desde China en 2015.Ver video "El negocio de rescatar y desmantelar el Costa Concordia"
Naufragio
Un pobre naufrago acaba en una isla... desierta? Como podra salir de allí?
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El capitán del Costa Concordia saltó a un bote salvavidas cuando el crucero se hundía
Un miembro del equipaje ha contado en el juicio que se celebra en la ciudad italiana de Grosseto cómo Francesco Schettino abandonó el barco por su propio pie y no de forma accidental, como él asegura, durante el naufragio ocurrido en enero de 2012. Una treintena de personas murieron entonces.
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Viva Media (Viaje final del Costa Concordia)
Mario Vanzzini nos habla del viaje final del Costa Concordia
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"Todos los pasajeros del Concordia podrían haberse...
Todos los pasajeros del Costa Concordia podrían haberse salvado, si el capitán Schettino no hubiera perdido una hora preciosa antes de dar la señal de alarma. Así lo ha asegurado, ante el Senado italiano, el Comandante General de la Capitanía de Puertos, Marco Brusco. ... http://es.euronews.net/
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El Costa Concordia está preparado para ser desmantelado
Alrededor del 16 de septiembre comenzará la operación para colocarlo en vertical, algo que podría durar entre 10 y 12 horas, unas 20 si se cuentan los preparativos de la operación.
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Todo listo para reflotar el lunes el crucero Costa Concordia
Si el tiempo lo permite, el próximo lunes se llevará a cabo la titánica maniobra para reflotar el crucero Costa Concordia. Será una operación de alto riesgo y sin precedentes, que consistirá en enderezar el barco, de 290 metros y más de 114.000 toneladas, para después retirarlo de la costa de la isla toscana de Giglio.
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